Меню Рубрики

Установка aux в бардачок

Ford Focus Sedan Серая бестия › Бортжурнал › Перенос AUX из бардачка в переднюю панель

Добрый день, уважаемые драйвовчане!

Сегодня мои шаловливые ручки добрались до штатного разъема AUX, расположенного в бардачке. Оторвать бы тому конструктору руки и не только, кто туда его запихал! Я уже 3й провод меняю, он постоянно перегибается дверцей бардачка и перестает работать, а иначе никак… ездить с открытой дверцей не прикольно.

Итак, рядом с кнопкой включения обогрева заднего стекла у меня как раз есть одно вакантное местечко, туда и выведу этот злополучный разъем. Потребуется: 2 метра акустического провода с сечением 0,25, стерео вход 3,5мм из любого радиомагазина с гайкой (дальше будет понятно, что это за гайка), канцелярский нож для зачистки проводов, отвертка torx, которая есть в чемодане каждого уважающего себя и свой авто автолюбителя и час времени.

Начнем с того, что скинем бардачок, для этого торксом откручиваем все болты крепления, их я всего насчитал 7. Чтобы открыть доступ к нижним, нужно отстегнуть застежки, тянем слегка вверх и на себя.

Далее взору открывается такая картина, 4х пиновый штекер разъема AUX, вынимаем его из соединения и обрезаем, в дальнейшем понадобятся только три провода, провода зачищаем.

Далее поддеваем отверткой ту самую вакантную крышку на передней панели, она отщелкивается и вот что мы видим

Какой-то непонятный 6-пиновый разъем вставлен в эту крышку, освобождаем разъем от крышки…

…и надеемся, что он нам никогда не понадобится :))

Теперь нужно получить отверстие в заглушке, а каким способом, это уже каждому решать. Я выбрал наиболее простой, если перевернуть заглушку, то в самом центре там нарисован круг, соответственно можно не париться с поисками середины, далее я взял небольшую отвертку из набора, наметил середину и, имитируя шуруповерт движениями «туда-сюда» пробурил отверстие. Когда отвертка полностью зашла в него, я взял отвертку чуть побольше и немного увеличил его, чтобы вход 3,5 спокойно в него заходил, образовавшиеся заусеницы заподлицо убрал канцелярским ножом

Далее провода от 4-пинового разъема удлинил, замотал в скрутки и крепко перетянул изолентой. Провода вручную, ничего не снимая и метко действуя, провел в место где будет находится наш вход 3,5

До этого момента порядок проводов был не важен, теперь, когда соединяем нарощенные провода с входом 3,5мм соблюдаем следующее правило: бело-серый провод — правый канал, бело-сиреневый — левый канал, черный — земля. На входе 3,5мм находим массу, в моем случае идет посередине, длинный контакт, если держать вход перед собой, клеммами от себя, масса будет снизу посередине, то правый канал у меня справа, а левый слева, блин фото забыл сделать, на разных входа каналы могут по-разному располагаться, можно в интернетах посмотреть распиновки для своего конкретно. Каждое соединение по отдельности прочно обмотал изолентой, а потом обмотал уже все три провода вместе, чтобы никуда не делись) чем не термоусадка? Хотя она у меня была, но я ошибся с размером, не вошел провод в нее, 15 рублей за метр термоусадки выкинул на ветер 🙁

Далее процесс понятен, вход продеваем в отверстие крышки и закручиваем гаечкой, о которой я говорил в начале статьи, сидит крепко, проверяем, работает? Вот и отлично)

Вот такими не сложными движениями облегчаем себе жизнь и наслаждаемся любимой музыкой в дороге))
Получилось вполне солидно и главное ничего лишнего.
Считаю, что эту процедуру должен сделать каждый, у кого магнитола Sony 6000CD, c ауксом в бардачке 😀

Спасибо за внимание, надеюсь моя писанина кому-нибудь пригодится, ровных дорог, удачи и добра!))

источник

Ford Focus Sedan Брат-3 › Бортжурнал › Вывод AUX-выхода в бардачок

Эхх…после круиза ручонки то зачесались)
Мысль о том, чтоб вывести аукс возникла как раз в день выхода IOS 7, так как именно после ее установки об адекватном проигрывании музыки с айфона мне пришлось забыть… С горем пополам нашел единственную прогу (Меломан), которая проигрывала музыку через usb-подключение, но оказалась жутко неудобной. Да и проигрывание было очень странным — иногда все зависало, песни проигрывались через раз… Короче, неудобство одно, а не удовольствие((
Для вывода AUX-выхода купил два кабеля — «male — male» и «female-female».

«Маму-маму» с одной стороны обрезал и подключил к магнитоле, второй конец оставил в бардачке. Ну а второй кабель служит для подключения iphone к «концу в бардачке»))))
1. Процесс снятия магнитолы — снимаем заглушку под самой магнитолой, аккуратно вытаскиваем панель (тянем чуть вниз и на себя), отключаем соответствующий разъем (он там один — слегка нажимаем с правой стороны на защелку и выдергиваем из места крепления), откручиваем два винта torx (смотреть под заглушкой) и вытаскиваем сам блок магнитолы.

2. Из самого блока магнитолы также вытаскиваем разъем, с которым и начинаем химичить.

На разъеме есть нумерация контактов (цифры очень мелкие и есть только по углам). Нам нужны 6, 17 и 18 контакты. На разъеме они идут по порядку — ошибиться тяжело 🙂 В отрезанном кабеле есть три проводка — заземление (ground), левый и правый каналы… Цель — подключить каждый из этих проводков к соответствующему контакту)
Итак, к 6му подключаем заземление, к 17му — выход на левый канал, к 18му, соответственно, на правый. Рекомендую не полениться и «прозвонить» тестером провода — один контакт к проводу, второй к соответствующему контакту разъема (см. фото ниже).

Читайте также:  Установка программ в linux opensuse

Разобравшись, какой провод к какому контакту подключить, обжимаем их, чтобы воткнуть в колодку.

Я использовал такие вот pin-контакты (предварительно чуток подрезав их выступающие части):

источник

Ford Focus Sedan 1,6 Сотый › Бортжурнал › Установка разъема AUX

У меня установлена штатная фордовская магнитола с монохромным дисплеем. На магнитоле гордо красуется кнопка AUX, а самого выхода почему-то нет, а рядом с USB входом в бардачке тупо дырка. Если просто слушать музыку, то с этим можно смирится, но я частенько в ожидании чего-либо смотрю фильмы или видео с ютубчика, и мне очень хотелось бы выводить звук на колонки авто. Когда проходил второе ТО у ОД попросил установить мне AUX, но получил ответ — «Это невозможно, только если менять магнитолу». Начал лопатить форумы, нашел несколько инструкций как это сделать, но четкой пошаговой инструкци для чайников не было, но так как решение было твердым на свой страх и риск приступил. В итоге оказалось, что это элементарно и сделать подобное может даже такой человек как я, который ни разу в жизни не держал в руках паяльника. Надеюсь эта инструкция поможет кому нибудь.
Итак нам понадобятся:
1. Шнур «Аудио Видео кабель 2092» — купил в Ленте за 99 рублей (важный момент — берите с заземлением).

! Важный момент, проверьте активирован ли выход на вашей магнитоле.для этого нажмите на кнопку AUX, затем кнопку ВЛЕВО, выберете АУДИОВЫХОД, если появится надпись АКТИВИРОВАН, то смело делайте!
Если нет, то потребуется прошивка аудиосистемы!

Берем АВ шнури отмеряем со стороны мамы метр. Режем. Вторую часть можно выкинуть. Зачищаем. Получается Красный, Белый и земля.

Вытаскиваем из штекера питания флопи четыре проводка, красный, желтый и черный оставляем, второй черный можно выкинуть.

Зачищаем и приматываем (или припаеваем) их к заготовленному шнуру. У меня вышло так: Красный-Красный, Белый-Желтый, Черный-Земля. Изолируем все термоусадками, сверху заматываем изолентой. Подготовительный этап закончим, садимся в машину.

Снимаем магнитолу, как я думаю объяснять нет смысла, на ютубе полно мануалов. Вынимаем серый блок, вытаскиваем из него широкий штекер с кучей проводов.

Пропускаем нашу заготовку из бардачка за магнитолу (не обязательно из бардачка, просто у меня там флешка). Отщелкиваем от штекера белый ободок снизу. Теперь самое важное. Смотрим на отверстия в штекере. Землю (черный) необходимо вставить в отверстие №6, обратите внимание, что отсчет начинается с 2. Второй ряд начинается с №14, Красный вставляем в 17, желтый в 18 (потом обязательно проверьте, если левый и правый динамики перепутаны, то поменяйте местами). Предупреждаю, заходят туговато, важно вставить до конца, концы должны выйти с обратной стороны.

Ставим белую защелку на место, собираем все как было и наслаждаемся результатом)

источник

BMW X5 E53 Sterlinggrau › Бортжурнал › 24. Опрессовка впуска. MID в бардачок. USB и AUX в пепельницу.

Пост колхоза и рукоблудия.
1.Дымогенератор из говна и палок)»
Использовано:
— насос от старого компрессора
— обрезок большого шприца, чтобы вход в этот компрессор герметизировать и вывести к шланчику (изначально под поршеньком просто нет корпуса и забор воздуха идет отовсюду вокруг)
— ошметок шланга силиконового
— перчатки хозяйственные розовые
— старый вейп + бутылочка глицерина из аптеки
— скотч и хомуты)
Халабуду шнурком с карабинчиком подвесил на капот

Перчатку на впуск за мафом, шланг с компрессора в обстриженный палец перчатки.

Нахреначил во впуск пара. Явных дыр нет, свиста нет, давление потихоньку уходит только через сам компрессор обратно (клапан на поршеньке компрессора не совсем герметичен, возможно поэтому он упорно не хотел накачивать больше 2х очков и был списан в утиль).
Единственное место, вызвавшее сомнения – стык дисы и коллектора. Если хорошенько накачать, подождать и с фонариком уставиться на дису, то видно, как из под неё выходит чуть заметный, почти не различимый дымок. Такая, с натяжкой, «негерметичность» навряд ли может играть хоть малейшую роль и давать подсос. Да и показания инпы говорят о легком обогащении смеси, а не наоборот. Но все-таки попробую поискать/подобрать колечко вместо уплотнителя дисы. Брать только ради этого полный ремкомплект не вижу смысла, ведь, как уже писал, сама диса переборки не требует, судя по всему.

2. С установки магнитолы MID валялся за ней под панелью, пока я размышлял, куда же его вкорячить. Убирать его далеко и лишаться доступа не хотелось, т.к. он дает возможность настройки бортового компьютера.
Поняв, что вместо пепельницы и прикуривателя он не влезет при всем желании, а больше его пристроить просто некуда, решил затолкать его в бардачок. Кстати, бардачок до неприличия мелкий у е53, действительно «перчаточный ящик», не более того…
Снял тонель с подлокотником

Читайте также:  Установка денвере not found

Выплел до селектора провода к миду из общей косы, переложил по правую сторону, но длинны все-равно не хватило, пришлось обстричь разъем и, вооружившись паяльником, добавить 30см.

Т.к. разъем на миде справа, длинны проводов, входящих слева в бардачок, вполне хватает, чтобы при необходимости не засовывать голову вправо вниз, а вынуть мид и положить на край открытой дверцы.
Попутно обновил тканевой изолентой все встреченные косы, т.к. родная местами растрепалась.

3. Вкорячил в бесполезную пепельницу заглушку с USB и AUX.
Саму заглушку с разъемами заказал на Али. Из подходящего куска пластика вырезал «подиум», немного утопив его вниз, чтобы маленькая флэшка в разъеме позволяла пепельнице закрыться. Пристроил справа, дабы не загораживать со стороны прикуривателя подсветку, и вклеил на эпоксидку, запас которой остался с ваяния подиума на форика. Подмазал стыки шпатлей, дунул в черный мат.

Оставшуюся часть ниши, используемую всегда как кармашек для мелочей, обклеил найденным в закромах антискрипом – толстая мягкая синтетическая ткань. Дабы всякие шурушки, обычно там лежащие, не брякали.

источник

Ford Focus Hatchback Whiteless › Бортжурнал › (3) Установка разъема (AUX)

Пока я заморочен поиском нового блока/движка. Пишу это запись т.к. успел реализовать это.

Имеется вот такая штатная магнитолка,

имеется кнопка «AUX» и даже имеется шнур «AUX», но куда воткнуть этот шнур я не смог обнаружить. Полазив здесь на Д2 нашел уйму статей об этом. Все оказалось ну очень просто, как 2 пальца обасфальт. Нужно только купить сам разъем(его номер и цену я оставлю внизу).

Не много не понятна политика сборки таких автомобилей, это напоминает West Coast Customs и мэмы про них.
«Мы установили вам магнитолу с AUX, вывели кабель AUX, чтоб вы могли слушать музыку через AUX, но сам AUX мы вам не установили».

Даже есть место в бардачке под разъем AUX.

Ближе к делу. Что нужно для счастья? Нужно снять бардачок, открутить 7 винтов TOREX 4 сверху и (3 снизу под заглушками). Вынуть бардачок и найти кабель с разъемом 4pin, там рядом еще есть разъем 6pin если не ошибаюсь под боковые подушки безопасности. Перепутать вы их не как не сможите, но на всякий случай вот фото того что нам нужно.

Далее просто вставляем в этот разъем, тот который мы приобрели, берем телефон, кабель AUX, нажимаем кнопку AUX на магнитоле и все — любимая музыка всегда у вас в машине.

Далее у меня лично стоит вопрос куда вывести разъем. Кто ставит его в штатное место в бардачке, но если так, то нужно будет ездить с открытым бардачком, не очень то хотелось бы. Кто-то вырезает пластик рядом со штатным местом под AUX (чуть левее там есть углубление) если все правильно сделать и приклеить то бардачок будет закрываться, но мне не хочется резать пластик в бардачке. Кто-то идет дальше и выводить разъем рядом с кнопкой подогрева заднего стекла, но для реализации этого нужно снять магнитолу, как мне подсказали после отключения и подключения питания магнитолы она попросить пин код которого у меня нет и тут вопрос так ли это ?

Ну и в добавок ко всеу решил намыть бардачок, он был ну очень грязным.

источник

Ford Fusion Ocean Durashift iB5 › Бортжурнал › AUX в штатном месте

Ни для кого не секрет, что встроенная в Форды магнитола часто обладает линейным входом AUX. Есть даже кнопочка специальная. В студенческие годы видел эту кнопку на магнитоле одногруппника в его Ford C-Max, гнездо штатно было выведено в бардачок (все для людей).

Купив фью, в моем поле зрения снова оказалась эта кнопка, но порыскав по бардачку, привычного фордовского гнезда не обнаружил. Обратился к профильным форумам и D2, узнал, что есть специальный оригинальный провод от колодки магнитолы в основание ручки КПП, рядом с прикуривателем.

Там же и должно находиться штатное место для AUX. Снять эту бороду не составило особого труда, достаточно только открутить рукоятку КПП, приспустить кожаную отделку рукоятки, потянуть основание немного на себя и вынуть его из защелок. Проделав это, я обнаружил, что провод у меня уже имеется и валяется без дела рядом с проводкой прикуривателя (FINIS-код провода отдельно: 1384554).

На его конце разъем в 4 ПИНа типа «мама». В первые дни находки наколхозил из дешевого акустического провода Jack-Jack провод для подключения плеера. Просто отрезав один джек напаял 4 ПИНа типа «папа», вставил и забыл, однако, провод этот очень усердно ловил посторонние шумы и помехи, ну и сам разъем был хлипким и ненадежным, потому особо и не пользовался AUX. К зиме наткнулся на FINIS-код оригинального разъема AUX и решил заморочиться. Они бывают двух видов: с серой лицевой частью 1310208 (на Фокус 2) и с черной лицевой частью 1365708 (На Фью/Фиесту). Нам естественно подходит второй.

Читайте также:  Установка программ на внешний hdd

Далее дело оказалось за малым: купить и установить. Разъем заказал у известного на фордовских форумах Авто-Димы, а установил в гараже у друга при помощи дрели и круглого напильника. Отверстие, кстати говоря, размечено изнутри, потому было легко запиливать. Диаметр отверстия: 18-19мм, а так как сверло было максимум на 14, то тут и пригодился напильник.

Получилась вот такая красота:

И удобство, хотя сейчас езжу с планшетом.

На акустический провод в этот раз не поскупился, взял фирмы Belkin в М-Видео за 180р. Отличный оказался кабель. На морозах не дубеет, особо не фонит. Помехи появляются только в том случае, если одновременно и заряжаешь и слушаешь один девайс.

При установке у меня как и у всех возникли трудности: а как отцепить верхнюю часть, ничего не сломав? Ответ оказался очень прост: достаточно вставить две спички в дырки возле двух боковых штырьков снизу и потянуть лицевую часть на себя. Закрывшись, верхняя часть закрывает собой все косяки, получившиеся при запиливании.

источник

Добавить разъём AUX в бардачок или подлокотник

А никто не пробовал выносить AUX-разъём не в бардачок, а в правые заглушки под консолью отопления (те что форумчане любят использовать как кардхолдеры).

Собственно что тянуть в бардачок, что под консоль разницы особой нет, но эксплуатировать должно быть приятнее — не нужно постоянно тянуть провод до бардачка.

в качестве разъёма, как мне кажется, можно взять любой mama-3.5 jack, хоть в чипдипе.

Ребята, у меня аналогичная проблема с програмным обеспечением. Авто конца ноября 2012 и при нажатии включается USB. При двух кликах ничего или после перехода в USB и стрелочки — выбор трека.

цитата:
Разобрался с AUX input , отвечает за него 123 байт в центральной конфигурации, AUDIO AUXILIARY INPUT , значения: без входа 01 , активный вход 02 . Пользуйтесь, кому нужно.

Кто может подсказать как это сделать? ids или не ids. Желательно инструкцией. Или проще к спецам подъехать и сделать? Цена вопроса?

После долгих поисков все-же нашел планку в подлокотник совместную с AUX и USB (финис-код: 5135689).

По поводу «не той прошивки». Как писали раньше, прошивка «не та» у авто ноября 2012 года. Именно такая у меня.
Проблема есть. Сейчас в процессе решения. Для навигации по временным интервалам выпуска авто предлагаю отписываться о дате выпуска и наличии или отсутствии такой проблемы.

Ноябрь(23) 2012 — проблема есть.

А для тех кто сам не особо в машинах шарит и боится лезть в бошку новой машинки, может кто подсказать куда обратиться?

Прошивка судя по всему у меня не та, т.к. кроме USB ничего включить не получается, к кому с вопросом переключения «123 байт в центральной конфигурации, AUDIO AUXILIARY INPUT , значения: без входа 01 , активный вход 02» можно обратиться?

Где купить (финис-код: 5135689) — планку в бардачок с 2мя входами, а не один USB как на стоке?

И к кому собственно идти за самой установкой?
Как-то крайне мало нахожу таких контор, да и цены что-то жесткие за провести проводок и воткнуть его в 3 пина..

интересно а это будет работать

Думаю, что нет, т.к. USB порт читает только флешки, только в FAT32 и только из корневой папки..

У меня была мысль о какой-нибудь bluetooth приблуде, которая иммитировала бы флешку с бесконечным треком в корне, который был формировался в режиме реального времени через этот самый bluetooth (ну или аукс) с телефона, но такой штуки в природе не нашлось. Видимо прийдется шить башку и тянуть провод.

Сегодня пришла из китая пишет что файл не поддерживается , но я читал что у некоторых из за прошивки магнитолы и не переключает в реж АУХ моя кста те относиться к таким на верху писали по датам изготовления я попал в эти ряды .

У меня такая же проблема. Прочитав на эту тему все что нашел, пришел к выводу, что сама бошка никак не изменилась, вернее железно изменилось, но незначительно, главное — это прошивка. В ней просто заблокировали AUX, видимо чтобы продавать более дорогие комплектации.

1-ый способ описан здесь на форуме:
Разобрался с AUX input , отвечает за него 123 байт в центральной конфигурации, AUDIO AUXILIARY INPUT , значения: без входа 01 , активный вход 02 . Пользуйтесь, кому нужно.
— Работает или нет не знаю, никаких отзывов не вижу.

2-ой способ — ставить целиком старую прошивку. Говорят это помогает, общался с человеком, который уверяет, что делал это уже несколько раз и все получается. Заказал себе панельку в бардачок, как придет, буду делать, отпишусь о результатах.

источник

Популярные записи

Добавить комментарий