Меню Рубрики

Установка aux в vw golf plus

Volkswagen Golf Plus «Беляшек» › Бортжурнал › Установка AUX-IN

Всем привет!
Установил ещё одну маленькую фишку в своего Беляшека. 🙂
Для установки используются следующие детали:
5M0 035 724 — aux.
8K0 973 754 — разъём для aux.
1Q0 971 656 — кабель адаптер.
3B7 035 447A — разъём в RNS.
N907 647 01 — пины (6шт.)

Начинаем с разбора передней панели.

Отсоединяем от RNS все разъёмы.

Вставляем новый разъём подготовленной проводки.

Снимаем верх центрального тоннеля.

Далее в подлокотнике снимаем заглушку и выводим провода.

Подключаем сам AUX и защёлкиваем его в подлокотнике.

Подключаем к нему родной кабель адаптер.

Переходим к активации.
В настройках RNS заходим в раздел «Носители»

Ставим галочку «Активация входа AUX»

На магнитоле появляется новое меню «AUX»

Схема подключения для RNS-510 следующая.

Качество звучания отличное, без шумов и косяков. Результатом доволен!
Спасибо за консультацию T1m0n и Mkuklenkov 🙂

Цена вопроса: 2 250 ₽ Пробег: 25 350 км

Volkswagen Golf Plus 2009, двигатель бензиновый 1.4 л., 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Volkswagen Golf Plus, 2012

Volkswagen Golf Plus, 2013

Volkswagen Golf Plus, 2007

Volkswagen Golf Plus, 2008

Смотрите также

Комментарии 53

Привет. Легко ли разобрать переднбб панель? У меня левый верхний воздуховод сломался)) Точнее жена вставила в ламелию держатель магнита и поперечину отщелкнула. В итоге она упала куда то в воздуховод. Вот хочу попробовать ее достать и заново вставить. Как думаешь реально?ДЖелтым цветом отметил что именно потерял))

Привет! Нет, не сложно. Надо снять две заглушки под карточки и с надписью подушки и открутить там два болта. Потом клином по краям отщёлкнуть панель.

А как думаешь возможно будет с воздуховода достать поперечную штуку))?

Вряд ли. Она скорее всего улетела внутрь корпуса печки. Тем более когда будешь снимать панель всё будешь шевелить. Это если бы когда только сломал, то можно было данный воздуховод закрыть роликом, может тогда бы он остался. А так, по моему шансов нет…

Найти бы как устроен воздуховод в гольф плюс))) Чтобы зря этой фигней не заниматься)

Искать в инете. С Тигуаном воздуховоды одинаковы.

а 4ый пин с аукса в 8ой на голове?

Не знаю. Я его не использовал. Это экран вроде?!

Он пустой оказывается) только 3 провода надо, хоть разъем на 4

источник

Volkswagen Golf Mk IV › Бортжурнал › Добавляем AUX в штатную магнитолу VW GAMMA 5 by BLAUPUNKT

Некоторое время назад я уже проделывал данныю процедуру с BETA 5 by Grundig, но так как у меня сейчас стоит gamma 5, то все-таки решил сделать это и с ней.

Долго листав интернет, понял, что кроме мусора я ничего не найду, но все-таки поиски увенчались успехом. И оказалось, что все довольно просто)))

Снимаем магнитолу с машины и идем домой на опыты) Открываем (пока) только нижнюю крышку и видим огромный мегаполис)))

Все, что нам необходимо — порезать 2 дорожки и припаять 2 провода к резисторам и 1 на массу. Все манипуляции проводятся на месте, которое отметил)))

2 проводка на резисторы, а массу на корпус!

Защелкиваем механизм кассеты вниз и теперь в режиме кассеты у нас поступает сигнал с внешнего носителя!)))
НО! Это только пол задачи, которой я поставил себе! Нужно было отключить моторы… В общем, как и в прошлый раз я снял механизм кассетной деки

отпаял проводки с обоих моторов, заизолировал термоусадкой…

собрал магнитолу, поставил иии… И НИ-ЧЕ-ГО! Тишина!

Начал думать… Решил все обратно спаять и посмотреть, какие микрики замыкаются при активации деки. Прозвонил все, нашел… Пришел домой, отпаял моторы, заизолировал, отпаял проводки от 2х микриков

спаял вместе попарно, заизолировал термоусадкой…

Пошел довольный ставить) Втыкаю iPod, музыка заиграла… иии… через секунды 2? Tape error! Да ладно?

Короче все спаял обратно и решил пока забить на слабенькое шуршание моторов… почти не слышно, на звук аудио НИКАК не влияет, но своим присутствием все-таки бесит) и бесит тем, что проблема не решена!

Итог: AUX вместо кассетной дека — ГОТОВО
Шуршащие моторы — В ПРОЦЕССЕ

Читайте также:  Установка linux mint wubi

источник

Volkswagen Golf Еврейский стайлинг › Бортжурнал › Перенос AUX из подлокотника

Внимание! Ниже много бесполезной информации, листайте сразу вниз- профит!

Давно меня не устраивало расположение AUX в подлокотнике, ибо когда телефон висит на стекле, решив послушать музыку с него, получаем такую картину: провод тянется от подлокотника и мешается постоянно.

Решение было найдено на ebay, AUX они предлагают перенести в кнопки у КПП. Правда это решение предназначено для RCD 510, но я взял не раздумывая.

Вся установка занимает минут 15, пригодится клин для разбора салона и торкс на 20
Шаг 1: Снимаем рамку КПП

Шаг 2: Откручиваем 2 шурупа торксом на 20

вынимаем панель с кнопками

отключаем кнопки которые есть на этой панели и питание прикуривателя

ставим на место одной из заглушек наш AUX

Шаг 3: Приступаем к магнитоле. Снимаем рамку клином

не стесняемся, т.к. защелки там сломать сложно, они такие

Откручиваем шурупы магнитолы

Вынимаем магнитолу и из нее CAN, видим такую картину, вынимаем вот эту синюю фишку, т.к. это она отвечает за AUX

В комплекте с выходом AUX приходит вот такой провод

Но его фишка для RCD 510 не подходит к CAN RCD 310, я не стал заморачиваться перепиновкой и тд, просто разобрал фишку на новом проводе

и тупо засунул новый разъем на место старой фишки, да, оно не защелкивается и не так плотно держится, но и дергать этот провод никто не будет. Синюю фишку просто оставляем болтаться, если что, легко будет обратно подключить AUX в подлокотнике.

Шаг 4: подключаем новый разъем AUX, для этого кидаем провод за магнитолу, нащупываем его через место где раньше была пепельница, вытягиваем

подключаем к новому выходу AUX, проверяем работоспособность

Все работает! Все собираем в обратном порядке и пользуемся, теперь никаких проводов тянущихся через весь салон.

источник

Как сделать AUX на штатной магнитоле?

В этой теме 15 ответов, 1 участник, последнее обновление Rick Sanchez 12 мес. назад.

Добрый день уважаемые форумчане:)у меня в golf стоит магнитола RCD-300,читает только сд диски!слышал что как то можно вывести aux- или usb-кабель!кто нибудь сталкивался с этим,как это делается?может кто нито из вас снимал данную магнитолу,нет ли у нее сзади входа под аукс-кабель?

wiki.volks-wagen-club.ru/sxemy/raspinovka-razemov-shtatnyx-golovnyx-ustrojstv.html
вот тут распиновка контактов
судя по ней к этой голове есть возможность подключить внешний CD ченжер или его электронный эмулятор и привет МР3

Вопрос только в том, что-купить штатную рнску с мп3 можно дешевле, чем устанавливать ауксы

RNS стоит в районе 25, цена кусается однака
есть готовое решение за всего 2.2 если верить VOLKSWAGEN 12PIN USB MP3 AUX АДАПТЕР
по функционалу получится богаче чем мой RCD 500

Salimbo написал:
RNS стоит в районе 25, цена кусается однака

Извиняюсь, ошибся! Я имел ввиду rcd

Salimbo написал:
RNS стоит в районе 25, цена кусается однака
есть готовое решение за всего 2.2 если верить VOLKSWAGEN 12PIN USB MP3 AUX АДАПТЕР
по функционалу получится богаче чем мой RCD 500

Вот это именно то что я искал:)только есть ли сзади моей магнитолы разъем под такую фишку,как там на картинке?

Тут тоже обсуждали эту тему: http://www.golf-v.ru/index.php/forum/49/1763——3.html
На мой взгляд, лучше купить RCD 510 (цена вопроса от 7’000 руб. б/у до 15’000 руб. новой)

Всем спасибо за ответы! Отдельное огромное спасибо Salimbo за ссылку на адаптер, решил заказать, как немного потеплеет буду ставить))

Антон37 написал:
Всем спасибо за ответы! Отдельное огромное спасибо Salimbo за ссылку на адаптер, решил заказать, как немного потеплеет буду ставить))

На всякий случай прокомментирую ваш выбор:
— имена файлов только на «англицком»
— кол-во папок не более 99
— с вложенностью папок также могут быть проблемы
— штатного провода подключения хватит только до «бардачка», а пользоваться адаптером в вещевом ящике не удобно (особенно при использовании AUX IN)

Это означает, что обсуждаемый «девайс» эргономически адекватен только для использования с картами памяти, содержащими небольшое кол-во папок с музыкой или несколькими аудиокнигами. Много файлов не скопируешь — тяжело будет ими управлять на буржуйском языке. Фонотеку тоже с собой не повозишь — структурирование по папкам будет страдать.

Читайте также:  Установка передних парктроников на мазда 3

Scok написал:
Антон37 написал:
Всем спасибо за ответы! Отдельное огромное спасибо Salimbo за ссылку на адаптер, решил заказать, как немного потеплеет буду ставить))

На всякий случай прокомментирую ваш выбор:
— имена файлов только на «англицком»
— кол-во папок не более 99
— с вложенностью папок также могут быть проблемы
— штатного провода подключения хватит только до «бардачка», а пользоваться адаптером в вещевом ящике не удобно (особенно при использовании AUX IN)

Это означает, что обсуждаемый «девайс» эргономически адекватен только для использования с картами памяти, содержащими небольшое кол-во папок с музыкой или несколькими аудиокнигами. Много файлов не скопируешь — тяжело будет ими управлять на буржуйском языке. Фонотеку тоже с собой не повозишь — структурирование по папкам будет страдать.

Да у меня в предыдущей машине всего 8 папок на флешке было-хватало за глаза! думаю пока с музыкой это самый адекватный вариант — радио не всегда хорошо ловит а сд-диски долго не послушаешь))может конечно до лета найду какой нито другой вариант, если будут деньги вообще насчет магнитолы подумаю…

источник

Volkswagen Polo Sedan Good mooD › Бортжурнал › Установка разъема AUX к магнитоле RCD310

Для того, чтобы собрать провод для подключения AUX потребовалось купить следующие компоненты:

1.Разъем aux-in — 5M0035724
2.Клемма разъема aux-in — 8K0973754
3.Клемма для подключения к головному устройству — 3B7035447A
4.Провода электропроводки (4шт.) — 000979009E
5.Лента из ткани черная клейкая — 000979950

В клемму магнитолы провода подключаются следующим образом:

1 – Левый канал
2 – Земля
7 – Правый канал

Примечание: на клемме есть нумерация у первого и последнего места под контакт в ряду.

Схема клемы магнитолы. Нас интересует блок 4

В клемму разъема aux-in (главное правильно спозиционировать клемму 🙂 ):

1 — Правый канал
2 — Земля
3 — Левый канал
4 — Земля

Провода 2 и 4 я объединил в один провод, спаял и заизолировал. Получившийся провод обмотал мягкой изолентой.

Разъем AUX решил установить вместо заглушки, которая находится ближе к водителю, т.к. если захочется в будущем поставить индикатор ТОЖ, то удобнее на него смотреть, когда он находится в ближней к пассажиру заглушке.

1.Снял облицовку магнитолы с помощью пластиковой карты
2.Открутил 4 болта, вытащил и отсоединил от магнитолы клеммы
3.С помощью плоской отвертки снял заглушку, которая ближе к водителю, в нише для прикуривателя
4. Отсоединяем боковую панель консоли слева / справа — она на липучке, расположенной в районе верхнего положения педали газа (если смотреть со стороны водителя). Но можно обойтись и без этого, просто оттянув панель рукой.
5. Протягиваем жесткую проволоку под боковую панель

Мое наблюдение — оказалось, что жесткую проволоку лучше протягивать из нижнего правого угла ниши для магнитолы — там больше свободного пространства для маневров, а в левом углу идут жгуты проводов, так что протолкнуть там провод достаточно проблематично.

6.Привязываем капроновой ниткой (чтобы не порвалась, т.к., возможно, придется приложить небольшое усилие) провод AUX к проволоке
7.Вытягиваем провод в нишу для магнитолы и выравниваем его (выровнять уже не так проблематично, как протянуть — жгуты проводов не так сильно мешаются), чтобы провод был поближе к клемме магнитолы
8.Аналогично протягиваем провод в отверстие под разъем AUX рядом с прикуривателем
9.Вставляем клемму провода AUX в клемму магнитолы
10.Подключаем магнитолу
11.Подключаем разъем AUX

Далее мне потребовалось активировать AUX в магнитоле (требуется шнурок VAG). В этом вопросе помог пользователь audel. Понадобилось проставить 2 чекбокса в настройках магнитолы.

12.Заходим в меню «Настройка»
13.Выбираем AUX -> ON
14.Устанавливаем «Громкость AUX» в нужное Вам положение
15.Жмем на магнитоле Media и выбираем AUX
16.Наслаждаемся музыкой с плеера 🙂

Перед тем, как собирать провод и протягивать его, я читал следующие темы на Драйве:
1.Тема Установка AUX-IN пользователя Soy
2.Тема Установил AUX IN через MEDIA IN пользователя Daspermc
3.Тема Магнитола RCD-310 и «почти штатный» AUX пользователя Alex-DRIVE2
4.Тема Провод AUX пользователя yourname

Читайте также:  Установка лобового стекла автотрейд

источник

Volkswagen Jetta Jet Stream › Бортжурнал › AUX в штатную RCD-210, НАКОНЕЦ-ТО!

Итак, эпопея с AUX закончилась. Было изучено тонн информации, если ввести в поисковике фразу «AUX в RCD-210» то большинство ссылок будет на мои темы.
Итак, все длилось в несколько этапов…а оказалось просто, но неподдаваемо здравому смыслу.

1. Этап.
Мониторю интернет, натыкаюсь на распиновку разъемов магнитолы, вижу волшебную надпись AUX, задействовано всего 3 пина…Сразу начинаю искать чего и как. Нахожу полезный совет на гольф клубе. Все проще — простого. Разъем берется от материнской платы (с одной стороны два выхода USB, с другой требуемый разъем.) Правда в этом разъеме нужно проплавить дырку, т.к на разъеме один пин заплавлен, а в магнитоле он есть (в итоге доблестные работники отдела АСУ подобрали разъем со всеми пинами)
Второй провод берем с папой 3,5 мм, …Совмещаем все это паяльником (отрезаем небольшую длину с разъемом, и длину по усмотрению с 3,5 мм). Экран провода 3,5 мм с пином «COM», а оставшиеся два провода с соответствующими пинами (здесь не могу сказать точно какой куда, т.к пины легко поменять местами, если AUX не заработал).

тут можно посмотреть это наглядно

Места спайки усилил термоусаживающим кембриком.
Кто не хочет с этим запариваться можно заказать это с EBAY (вот тут есть фото),

я не стал этого делать, т.к не знал получится ли, и если получится, то буду выводить в штатное место в торпеде.
Все технически реализовав, пошел к машине извлек магнитолу, (прежде чем отключать от разъема магнитолу, убедитесь что в вашей сервисной книжке официалы или завод написали код магнитолы, потому что у меня в первый раз потребовала код после включения)
Вставил разъем, нажимаем кнопку «MEDIA» и…ничего, меняем пины местами и …нечего. Мифы, которые указаны на полоклубе развеяны, магнитола сама не видит новые устройства.

2. Этап два. Помощь официалов (была первая и последняя)

С их навороченной беспроводной VAS каши не сваришь. Она только сделала вывод о том, что на данный момент AUX нет, дал мастеру 100 рублей за потраченное время (не хотел портить отношения) и уехал.

3. Сижу учу дальше. На гольфклубе пишут что надо бины скачивать новые, что в каких-то есть AUX, в каких-то нет…Еще было куча «дельных» советов типа «В меню выбрать настройки АУКС и сделать громкость больше»…все понятно помощи ждать неоткуда. Написал на драйве человеку с ником PetranVAG, он подсказал что в 56-ом блоке длинном кодировании нужно поставить галочку напротив аукс и все.
Ищу человека у себя в городе со шнурком ВАСИ, нашел, пытаемся сделать…крах…выскакивает ошибка об обрыве цепи, меняем местами пины, ничего.

4. Сижу учу матчасть. Коллега у меня тоже на джетте, захотел у этого человека со шнурком активировать несколько функций. Договариваемся, едем. У коллеги 310-ая с пакетом медиа и ауксом…Залезаем в его 56-ой блок им видим следующее…Галочка стоит напротив надписи «Подключение аукс выхода запрещено» (на 1-ом рисунке видно, русского интерфейса не нашел в инете, а сфоткать забыл, вообщем галочку втыкаем в НУЛЕВОМ БИТЕ)…что это? Перевод неправильный или что-то еще…Запомнили этот момент, на всякий случай записали кодировку.
Лезем ко мне, заходим в 56-ой блок, ставим галочку напротив этой надписи, перезагружаем магнитолу (EJECT и стрелки одновременно) и вуоля…в «MEDIA» появился аукс, а в «MENU» его настройки. Подключили телефон, проверили! Я счастлив.

Скептики напишут:
-нельзя было сразу заказать с пакетом MEDIA1? скептики идут и внимательно читают БЖ про покупку авто

-так прям жизненно необходим AUX? Да, жизненно необходим. С момента получения прав, свой первый диск с музыкой я записал именно в ДЖЕТТу. На прошлых авто были магнитолы с USB и AUX.

Следующим этап будет попытка реализовать USB через разъем CDC
Самое главное, ради чего все это затевалось, это появление планшета. С моими частыми дальним поездками пассажиры скучают, а планшет+выход в штатные колонки будет их радовать)

За помощь с Васей благодарен: Kimika (спасибо друг, снова выручил) и PetranVAG

источник

Добавить комментарий