Меню Рубрики

Установка авточехлов из экокожи с прошивкой

Skoda Octavia 1,6 Elegance › Бортжурнал › Отчет об установке чехлов из экокожи от фирмы «Автопилот»

Решил написать отчет по поводу покупки и установки чехлов из экокожи от фирмы «Автопилот»

Я уже писал в ранее опубликованном своем сообщении, что значально хотел белые чехлы. Однако Вадим, представитель «Атопилота» в Украине ответил мне, что чисто белые не шьются, а только двухцветные — белые с черными. Я посоветовавшись с женой, заказал именно такие. Довольно быстро, через неделю, я получил свой заказ. Вадиму спасибо, работает очень оперативно.

Первое, что бросилось в глаза – цвет центральной вставки в чехлы не белый, а светло-кремовый, что в принципе более практично. Слегка удивило то, что для прострочки светло- – бежевого фона использована черная нитка, как бы подчеркивающая этот светлый фон. Я ожидал, что нитка будет белой, а потом вспомнил, что именно светлые нитки на белом фоне материала быстрее загрязняются и труднее отстирываются и успокоился.

Установкой я занимался один, и это заняло примерно 5-6 часов. Я потратил вечер пятницы и первую половину субботнего дня. Для качественной натяжки чехлов необходимо снимать все сиденья. Начал установку с заднего ряда. Быстрее всего я управился с водительским сиденьем, я с ним занимался в последнюю очередь, и сказалось наличие только что приобретенного опыта.

Наружу, поверх чехлов, я извлек только пластмассовые части держателей подголовников. Причем на чехлах задних сиденьях отверстия, простроченные по периметру ниткой, были меньшего размера, чем на передних. Поэтому с передними не было проблем, а с задними пришлось помучиться. Растягивая отверстия в чехлах, убедился, что экокожа «АРИГОН» — довольно прочный материал.

Хотя в инструкции по установке написано, что все пластмассовые детали можно извлечь на поверхность чехлов, для этого можно делать надрезы, я больше ничего не извлекал. Остались под чехлами и ручки регулировки поясничной поддержки – продеть их сквозь небольшое предусмотренное отверстие не представлялось возможным, от надрезов я решил воздержаться, как снять и надеть ручку я не знаю. В крайнем случае, для того, чтобы ее вращать, можно просунуть руку снизу под чехол.

Молния, открывающая доступ к подлокотнику заднего ряда, с одной стороны не открывалась по причине того, что была задета сбоку строчкой нитки и «собачка» молнии плотно застревала в них. Пока я разбирался с причиной, чуть не сломал молнию. Проблема была устранена путем аккуратного подрезания лишних ниток, мешающих молнии работать. Это, конечно, минус качеству изделия. И, хотя на ярлыке чехлов есть штамп вроде ОТК, с подписью «Проверил», что свидетельствует о наличии какого-то подобия службы качества на предприятии «Автопилот», само качество изделий, увы, небезупречно.

Отдельный вопрос – с чехлом на подлокотник между передними креслами. Я пришел к выводу, что он может быть закреплен только путем его пришивания к самому подлокотнику. При этом в инструкции по установке о том, как же его крепить, ни сказано ни слова. Я на первое время зафиксировал его стежками на задних углах подлокотника, чтобы держался. А дальше буду думать, как его закрепить получше и понадежнее. Через неделю, воспользовавшись опытом KyPIIaToB www.drive2.ru/cars/skoda/…urnal/4062246863888535133 разобрал подлокотник и обтянул его чехлом, немного распоров его сзади. Пришлось прибегнуть к помощи строительного степлера и иголки с ниткой (сшивал задние уголки чехла на подлокотнике). Но результат стоил того!

И еще. Я впервые решился на кожаные чехлы. На предыдущих машинах ездил на матерчатых чехлах. Причины, которые меня подвигли на кожаные чехлы, были следующие:

1. Радующий глаз, солидный и даже праздничный вид салона.
2. Удобство в уборке салона.
3. Чехлы из экокожи сидят внатяжку, а не висят мешками на сидениях.
4. Родная обивка сидений шершавая на ощупь и начала затираться местами, с нее сложно удалять пыль, ворсинки, волосы и т.д.

Спустя неделю эксплуатации чехлов в условиях теплой летней погоды, хочу сказать — мои опасения относительно того, что экокожа будет «парить», не оправдались. Если прение и потение соприкасающихся с экокожей чехлов частей тела и есть, то они минимальны, сравнимые с ощущениями контакта с тканевыми поверхностями.

В целом, моя оценка чехлов фирмы «Автопилот» (экокожа «АРИГОН») – твердая четверка по пятибалльной шкале.

источник

Mitsubishi Galant in via ad immortalitatem › Бортжурнал › Обновил салон-Установка каркасных авточехлов

Доброго времени суток друзья!
Обитая в очередной раз на клубном форуме mmc-galant.com/ наткнулся на тему о «Очень достойных чехлах». Стало интересно, почитал, посмотрел фото и решился заказывать себе. Суть в том, что к этому времени родной салон проперделся до состояния копчёностей, а на заднем диване так вообще, кто то в моё отсутствие принял роды у слона, так он был угажен и ничем не выводился. Искал я первоначально кожаный салон чёрный, но на Европу, да в хорошем состоянии, это редкость и по деньгам просто «Зенит-Арена».
Вот так вот и получилось, что я по наводке своего товарища заказал каркасные авточехлы из Экокожи, изготавливались они в городе Саранск по оригинальным лекалам моего салона.
Сразу хочу предупредить, работа была проделана скурпулезная, оттого «букав» будет много…я предупредил)) Можете просто полистать картинки 😉
Пару слов сперва про качество самих чехлов:
Одно то, как они приходят к тебе уже намекает на хорошее качество, сам материал достаточно толстый, текстура фактура ярко выражена.

На ощупь дерматин не напоминает, очень мягкая и тёплая, что ли…
Поцарапать легко не получилось, но приложив небольшое усилие царапина таки появится, проверил в незаметном месте, так что этот момент всё же учитывать стоит. Строчка крепкая, зацепок и провисов я не заметил, шов так же сшит аккуратно и крепко. Моя дилетантская оценка 4+ (на мой взгляд для авточехлов всё же должна использоваться более толстая кожа, за такие деньги)

Перед установкой сильно нервничал, в интернете сколько бы то ни было полных отчётов я не обнаружил, больше из серии «достал чехол-позвал друзей-выпили пива-опа всё збс красаучик Уася!»
Да и большая часть этих отчётов касалась самых обычных накидных чехлов, и с каркасными имела мало общего.
Таким образом, волей не волей, было принято решение самостоятельно заняться установкой. Впереди были выходные, и вооружившись необходимым инструментом в составе:
-отвёртка крестовая малая (разбирать само кресло)
-набор накидных ключей на 14,12 (открутить кресло, и разобрать его)
-плоский нож закругленный или медицинский шпатель (отгибать обивку)
-жена (моральная поддержка и отличное умение шитья)
-Игла швейная не менее 8-10см и атласная лента (в комплекте идёт, но мне ленты не хватило, а игла сломалась)
-Плоскогубцы с длинным носом (проталкивать иглу сквозь обивку)
я приступил к работе.
Начинал я с заднего дивана, его проще снимать и для набивания руки имхо лучше начинать с него.
С ним сложностей не возникло: снимаем диван, укладываем чехол по рисунку, укладываем спицы по швам, примеряем одним словом. После чехол снимаем и начинаем пришивать к спицам атласную ленту. Я наметил 14 точек крепления, по 3 на каждую спицу и по середине сидения, на рисунке видно:

Читайте также:  Установка датчика включения вентилятора 2101

Ленту пришивал сложив её по полам, таким образом, чтобы получалось 2 свободных конца.

После пришивки всех точек крепления вновь кладём на диван, и начинаем из центра прошивать. Сначала, тщательно уложив спицы по рисунку, прошиваем среднюю часть спицы, затем концы. На другой стороне ничего не делаем, пусть будет свободным но натянутым, потому как потом отдирать запаритесь, если где то поползёт.
Закончив со средними переходим на центральные «сидушечные» точки крепления, и заканчиваем крайними спицами.
Когда все точки крепления пробиты и свободно болтаются на обратной стороне, делаем на каждой точке узелок и внатяг связываем с окололежащими точками.

На фото выше суть понятна. Должны быть в натяг, но не переусердствуйте, поролон легко рвётся.Всё, закончив с прошивкой просто зятягиваем шнур на самом чехле, предварительно разгладив последний морщинки, должно быть просто.

Переходим к задней спинке. Чтобы установить чехол на неё необходимо демонтировать всю спинку.Накидной на 12 Вам поможет.

Фото толком не получилось, но там 3 точки крепления, все их по очереди просто раскручиваем и снимаем. подлокотник снимается в последнюю очередь, с небольшим усилием просто тянем его по направлению несущей оси.
Спинку я так же прошил, получилось 16 точек крепления (аналогично по 3на 4 спицы, +2 центральные+2 на спицу у подлокотника).
Чтобы её прошить, необходимо сзади снять обшивку и вылавливать кончик иглы в смотровые окошки, процесс долгий и терпение Вам понадобится)
Натянув окончательно чехол и разгладив все морщинки, просто застёгиваем его на липучки и молнию.В последнюю очередь аккуратно делаем X образное отверстие на крепежах подголовника (рекомендую использовать максимально острый нож и не делать прорези слишком большими, хватает на половину размера самого крепежа.Далее, просто шпателем аккуратно заводим чехол под крепеж)

источник

KIA Rio Престиж АКПП › Бортжурнал › Установил «Экокожу» в салон своими руками.

Всем привет! Буквально случайно приобрёл авточехлы. Давно хотел именно такие. Искал, присматривался долго. А тут вот подвернулся вариант, не смог пройти мимо. Выбрал «Экокожу» оригинальные чехлы от фирмы «Динас» (не реклама). По краям чёрные, в середине серая вставка. Машина по тону ближе к серому цвету, вот и чехлы решил установить с серой вставкой. Отечественный производитель авточехлов из г. Пушкина сшил их качественно. Сделал для покупателя удобную упаковку. Комплект авточехлов такой идёт как на КИА РИО, так и на HYUNDAI Solaris. Покрутил такие чехлы в руках. По форме вроде они. Купил.

Перед установкой подготовился, изучил материальную часть, прочитал отчёт бывалых специалистов полистал у автовладельцев бортовые журналы на drive2.ru, как вариант про «Эко-кожаные чехольчики» от djoncar12.

Приступил сам к установке. Для этого мне понадобилось огромное желание и целый день свободный (были перерывы на всякие непонятные дела и семейные надобности, поесть, поспать). Из инструмента: отвёртка крестовая, прямая, головки на 12 и 10 – это на первом этапе.

Первым делом снял подголовники. Зачехлил их быстро. Тут всё понятно. Надел чехольчики. Затянул шнурок. Завязал, чтоб не развязывался при тряске на наших дорогах.

Начал разборку дивана заднего. Снял нижнюю сидушку открутив один болт. Потянув вверх, вытащил сиденье из салона. Натянул экокожу на снятую часть дивана. Было не сложно. Растягивал экокожу, не боясь её порвать. Благодаря повышенной износостойкости авточехлы из экокожи очень практичны и долговечны. Экокожа это — искуственная кожа. Материал достаточно прочный. Садиться на сиденья отлично, принимая при этом правильный вид. Складок после натягивания практически не оказалось. На сидушке с внутренней стороны все резинки закрепил с помощью крючков, которые шли в комплекте. Зацепил их за рёбра жёсткости сиденья.

Специалисты рекомендуют их не снимать с автомобиля, но я решил их демонтировать. Дабы натянуть экокожу качественней. Открутил по паре болтов головкой на двенадцать и вытащил спинки из машины. Тут тоже всё просто оказалось. Натянул чехлы на каждую соответствующую половинку. Расправил складки грубой мужской силушкой. В конечном итоге застегнул молнии с обратной стороны.

Пассажирское переднее сиденье:

Для его снятия мне понадобилась головка на десять. Открутил четыре болта. Отмечу, что производитель при их закручивании, похоже, применил к болтам специальную противооткручивающуюся пасту, которая не сразу дала болты открутить. Пришлось применить дополнительное усилие при откручивании. Открутив болты необходимо отсоединить провода идущие к креслу. Это попогрека и подушка безопасности. Отсоединив провода вытащил кресло из машины.

Следующим этапом шла разборка пластмассовой декоративной облицовки, что установлена сбоку от двери и такая же нехитрая пластмассовая штучка со стороны водителя. Вот тут нужно было постараться, т. к. конструктивно производитель автомобиля напихал в эти пластмассовые штуки порядка шести саморезов. Пришлось открутить все шесть. После методом расшатывания снимал первую длинную пластмасску, но при этом с помощью прямой отвёртки, поддел зажим на ручке регулировке наклона кресла и снял эту декорацию. Вытащил пластмассовую вещь. С другой стороны снял вторую плстмасску.

Читайте также:  Установка прошивки lg e975

Когда сиденье стало без декоративных атрибутов, приступил к установке чехлов. Сперва натянул нижнюю часть сиденья. Расправил складки, зацепил все резинки на крючки, застегнул все ремешки. Усадил чехлы на спинку кресла. Снова расправил, разгладил, пристегнул. Потом в обратном порядке собрал пластмассовые накладки. Собирать их оказалось проще, чем снимать.

источник

Инструкция по самостоятельной установке авточехлов

Видео инструкция по установке чехлов




Хочется поблагодарить компанию за прекрасно изготовленный тент для ВАЗ 21099. Машину эксплуатирую только летом, в зимний период машина стоит под навесом и заростала большим слоем пыли, птичьего помета и пр.,весной приходилось долго отмывать. Надеюсь данной проблемы больше не будет.

Друг установил себе в машину чехлы из экокожи. После того я узнал и посмотрел на них, мне они тоже приглянулись и я решил обратиться в туже компанию, в которой благополучно покупал чехлы мой друг. Это сайт чехлы-экокожа.рф, грамотные менеджеры мы подобрали под мою марку автомобиля OPEL ASTRA, понравившиеся мне синие чехлы из экокожи «Делюкс». Ребята с компании большие молодцы, привезли оперативно чехлы и аккуратно, и бережно установили их. Я остался доволен покупкой и сотрудничеством с компанией.

Для Mazda 3 выписывал чехлы из экокожи. В гараже оценили сразу. Сказали что смотрятся очень солидно. Салон обновил полностью, поставил на все сидения. Замену производил самостоятельно. Передние сидения не снимал. Заказ оформили быстро, без проволоки. Доставка не подвела, все пришло в срок. Чехлы пришли без повреждений и пятен. Комплект полностью того цвета что я заказывал. В этом плане магазин сработал на пятерку. Чехлы на ощупь приятные, при сидении на них не ощущается холода. Для поясницы очень хорошо, что тепло. В общем мой салон преобразился до неузнаваемости, самому приятно посидеть на новых чехлах. Рекомендую чехлы из экокожи для других автовладельцев.

Искал хороший качественный и надежный чехол для своей машины Audi A3 седан, товарищ порекомендовал обратится в данный интернет — магазин, здесь достаточно большой выбор чехлов из высококачественной итальянской экокожи на все марки машин. Разумеется на мою Audi A3 менеджер подобрал отличный чехол, ответил на все интересующиеся мои вопросы, дал грамотную и полезную консультацию о долгом сбережении и правильном использовании чехла. Заказ пришел через дней 5 в аккуратной упаковке, очень рад, что есть гарантия на чехлы 2 года и бесплатный обмен. Ребята быстро и качественно все установили, претензий не имею, покупкой доволен.

Так как моему железному другу, марки mitsubishi OUTLANDER, не малое количество лет исполнительность с тех пор, как он был новенький мною купленный, то за время эксплуатации чехлы на сидениях серьезно износились. Я решил приобрести новые чехлы. После поисков предложения в интернете, я понял, что оптимальным вариантом для меня будут популярные сейчас чехлы из экокожи, которые я смог найти по хорошей цене в данной компании. В ассортименте, у которой есть на различные цвета специальные чехлы под мою модель автомобиля. Я выбрал из предложенных чехлов — серый чехол «Делюкс». Понравилось, что чехлы после оплаты мне привезли строго в оговоренное время и аккуратно мне их установили. Остался доволен сотрудничеством с данной компанией.

Заказал чехлы. Ребята приехали домой и установили чехлы довольно быстро. Цена вполне обычная, дешевле не знаю где искать, вполне нормальная цена за такую работу. Салон моего автомобиля немного посвежел. Могу рекомендовать другим.

Машина стала выглядить дорого и престижно, цена получилась в несколько раз меньше, чем на кожаный салон. Что мне понравилсь:
1. Выглядит очень хорошо
2. На ощупь приятная, реально похожа на натуральную кожу.
3. Можно мыть! это большой плюс, т.к. грязи на диване оказалось очень много. мою почти каждые две недели.
4. Не дорого по сравнению с натуральной кожей.

Заказывл тут чехлы. Пришёл по почте достаточно быстро, но с неверным комплектом подголовников. Нам без проблем предложили их заменить, но всё равно мы расстроились, ведь можно было купить сразу уже готовый в Москве за немного бОльшую цену. Однако, внимательно изучив конфигурации других салонов нашей модели авто, было обнаружено, что это ограниченная серия со своеобразными подголовниками. И представители СМ никак не могли этого предугадать. Что в итоге? Есть счастливый покупатель, который получил буквально индивидуальный комплект чехлов, и есть продавец, мгновенно пошедший навстречу. РЕКОМЕНДУЕМ!

Заказывал чехлы Люкс для Hyundai Solaris Sedan II бежевые с оранжевой вставкой и отстрочкой. Заказ пришел за две недели. Установил сам, без проблем, без отвинчивания передних кресел. Заняло все около 1,5 часов. Все подошло замечательно. В чехлах были предусмотрены отверстия под подголовники и под крепление заднего дивана. Единственное что огорчило, так этот отсутствие прорезей под фиксаторы спинок задних сидений, пришлось резать самому. В тон чехлам также были заказаны две подушки для отдыха. Сделаны они аккуратно, в меру мягкие. Смотрится все вместе просто великолепно!

источник

Как правильно надеть чехлы

Как правильно и быстро надеть чехлы на сиденья расскажет этот обзор с видеоинструкцией.

В видеоролике эксперт «Автопрофи» покажет и научит, как правильно и быстро надеть чехлы с раздельной схемой надевания на сиденья автомобиля.

Для тех, кто спешит, приводим краткую пошаговую инструкцию по установке чехлов на задний и передний ряд. Но видео рекомендуем посмотреть в любом случае — оно интересное.

Установка чехлов на передние кресла

Сиденья лучше снять — так натяжка будет максимально обтягивающей и без складок.

Если чехлы с раздельной схемой надевания, то сначала надевают чехол на подушку кресла.

  • Накинуть чехол;
  • Заправить язычок между подушкой и спинкой;
  • Расправить материал по всему периметру.
  • Предварительно фиксируем с помощью длинных тонких резинок — заводим их под сиденье, натягиваем и связываем между собой.
  • Окончательно фиксируем нижнюю часть чехла с помощью установочных резинок с крючками снизу сиденья.

автовладельцам советовали приобрести в рыболовном магазине прочный капроновый шнур и пришивать его к чехлам вместо тесемок. С моделями «Автопрофи» подобные усилия не требуются: во всех моделях предустановлены широкие простроченные резинки с крючками из нержавеющей сталей.

  • Язычок верхней половины чехла также заводится между подушкой и спинкой.
  • Затем ткань чехла нужно легким движением спустить вниз и разгладить так, чтобы максимально стянуть материал вниз, к язычку.
  • За язычок, с обратной стороны кресла, чехол натягивается как кожа на барабан.
  • При максимальной утяжке фронтальная часть чехла буквально впечатывается в форму кресла.
  • Язычок заводится под заднюю часть чехла и фиксируется липучкой.

Маленькая хитрость: отверстия под стержни подголовников в чехле можно сделать с помощью отвертки или… Обычной сигареты!

Установка авточехлов на задний ряд

Теперь нужно установить чехлы на задний ряд автомобиля. Снимаем подушки, а спинку. Спинку оставляем на месте.

Читайте также:  Установка по плазменному напылению

Схема надевания здесь точно такая же, как с первым рядом:

  • На спинке заднего сиденья нужно удалить ремни безопасности при их наличии, а потом сложить спинку.
  • Чехол состоит из двух половин и располагается так, чтобы его молнии совпадали с линиями разлома спинки.
  • После надевания молнии застегиваются и две раздельные половинки чехла становятся единым целым.

Фиксируются задние чехлы на спинках кресла с помощью резинок и крючков (все идет в комплекте).

На подголовниках чехлы одеваются сверху и фиксируются с помощью резинок.

Дополнительные советы:

  • Чем плотнее материал прилегает к чехлу, тем дольше они прослужат. Поэтому лучше потратить время и снять сиденья перед установкой.
  • Если в креслах встроены боковые подушки безопасности, то выбирайте подходящие модели чехлов.
  • Распускаемый шов нужно расположить с того бока, где находиться подушка Airbag.
  • Снимайте сиденья. Как минимум передний ряд. Качество посадки будет выше, а времени уйдет меньше. Снять сиденья достаточно просто: отключите электрику и открутите крепежные болты салазок.
  • Обязательно выключите зажигание перед съемом кресел и заднего дивана!
  • Пластик сбоку сидений снимать не надо. Он в принципе не пригоден для снятия и вернуть его на место может быть проблематично. Чтобы лучше протолкнуть ткань чехла между сиденьем и пластиком хорошо использовать металлическую гладкую пластину (примерно такую, какую врачи применяют для осмотра горла).
  • Сжимайте обивку кресел во время натягивания чехла. Так будет проще установить чехлы, не повредив ткань в районе швов.
  • Вряд ли кто-то соберется устанавливать чехлы на сиденья на морозе, но на всякий случай стоит указать, что установку защитных покрытий лучше проводить при плюсовой температуре. Особенно если чехлы из натуральной или искусственной кожи (экокожи). Эти материалы «дубеют» и теряют эластичность при низкой температуре, так что если нет теплого гаража, то лето — лучший сезон для установки чехлов.

Совместимость чехлов с автомобилями

Примерный перечень совместимости чехлов размером S*

Audi A1, A2
BMW 1 серия (04 — 07)
Chery QQ
Chevrolet Lanos, Lacetti, Aveo, Spark
Citroen C2, C3
Daewoo Tico, Matiz
Fiat Panda, Punto, Albea, 500
Ford Ka, Fiesta, Fusion
Honda Jazz, Civic
Hyundai i20, i30, Atos, Getz, Accent
Kia Rio, Picanto
Mazda 2, 3
Mitsubishi Colt
Nissan Note, Micra
Opel Tigra, Corsa, Astra
Peugeot 1007, 107, 206, 207, 306, 307, 308
Renault Logan, Symbol, Twingo, Clio
Seat Ibiza, Leon
Skoda Fabia, Roomster
Suzuki Swift, Ignis, SX4, Jimny
Toyota Aygo, Yaris, Vitz, Corolla, Echo
Volvo C30
VolksWagen Lupo, Polo, Golf
ВАЗ 1111, 2104-2109, 21099, 2110-2121, Гранта, Калина, Ларгус, Приора
УАЗ 3151, Hunter

*Список представлен для ознакомления и не является полным.

Примерный перечень автомобилей с сиденьями размера M*

Audi 80, 90, 100, 200, A2, A3, A4, A6, TT
BMW Series 1 (с 2010), Series 3, Series 5, Series 7, X5, Mini One, Mini Cooper, X3, X6, M6
Chery Amulet, Tiggo
Chevrolet Astro, Blazer, Captiva, Tracker, Aveo, Lacetti, Lanos, Niva, Cruze, Cobalt, Epica
Chrysler Town&County, Voyager
Citroen AX, BX, ZX, Berlingo, Jumper, Saxo Visa LN, Xantia, C2, C3, C4, C5, C8, XM
Daewoo Espero, Laganza, Magnus, Nubira, Gentra
Daihatsu Charmant, Sirion, Move, Rocky, Feroza
Dodge Caravan, Caliber
Fiat Brava, Bravo, Idea, Marea, Weekend, Panda, Punto, Stilo, Doblo
Ford Escort, Ka, Maverick, Ranger, Focus, Focus II, Focus C-Max, Fusion, Escape, Galaxy
Great Wall Safe, Deer
Honda Concerto, CR-V, HR-V, FR-V, Logo, Accord, Civic, Jazz
Hyundai Lantra, Matrix, Sonata, Santa Fe, Tuscon, Tiburon, Grandeur, Elantra, Solaris
Kia Ceed, Cerato, Clarus, Magentic, Shuma, Rio, Spectra, Sorento, Sportage
Mazda 626, 121, 2, 3, 6, 323 S, RX-7, RX-8, MX-5, CX-5, CX-7, CX-9, Familia, MPV
Mercedes 100, 190, A-Class, C-Class, E-Class, S-Class, R-Class, CLK, SLK, GL, ML
Mitsubishi Galant, Carisma, Colt, Lancer, Outlander, Delica, Diamante, Dingo, Dion, Eclipse, Pajero, Mirage
Nissan Maxima, Primera, Avenir, Murano, Note, Cedric, Liberty, Cefiro, Pathfinder, Skyline, X-Trail, Terrano, Patrol
Opel Calibra, Kadett, Manta, Tigra, Agila, Astra, Combo, Meriva, Signum, Vectra, Zafira
Peugeot 106, 204, 205, 306, 307, 309, Partner, 406, 407
Renault Clio, Laguna, Megane, Scenicll, Twingo, Scenic, Modus, Safrane, Sandero, Logan, Duster
Rover 200, 214, 400, Mini, 45, 75, ZT, ZS
Seat Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
Skoda Favorit, Felicia, Forman, Fabia, Oktavia, Superb
SsangYong Musso
Subaru Impreza, Legacy, Leone, Forester, Outback, Tribeca
Suzuki SJ 410, SJ 412, Alto, Baleno, Swift, Grand Vitara, Ignis, Wagon R, Jimny
Toyota Camry, Carina, Lavd Cruiser, Lite Ace, RAV 4, 4 Runner, Starlet, Tercel, Avensis, Corolla, Prius
Volvo C30, S40, S60, S70, S80, V40, V40-Cross Country, V50, V60, V70, XC60, XC70, XC90
VW Golf, Golf II, Jetta, Scirocco, Bora, Polo, Passat
ТаГАЗ Tingo (‘12- )
ГАЗ 3102, 3110, Siber
УАЗ 3160, 3162, 3163, Patriot, Pickup

*Список представлен для ознакомления и не является полным.

Перейти в каталог универсальных чехлов на сиденья автомобиля.

источник

Добавить комментарий