Меню Рубрики

Установка автокресла kenga по ходу движения

Характеристики автокресел Kenga

Применение автокресел обязательно для детей до 36 кг. Надежная фиксация ребенка снизит вероятность получения травм при аварии. На рынке представлены различные марки детских удерживающих устройств.

Особенности

Китайская компания Kenga производит автомобильные кресла для разных возрастных категорий. Продукция отличается качеством, соответствующим стандартам безопасности ECE R 44/04. На автокресло от производителя дается гарантия в 6 месяцев.

Для комфортного расположения ребенка в автокреслах предусмотрена регуляция спинки и анатомическая форма сиденья. Фиксация в кресле предусматривается пятиточечными ремнями с мягкими накладками, длина которых регулируется под ребенка. Внутренние ремни могут меняться в зависимости от высоты плеч.

В ассортименте представлен большой выбор вариантов расцветок. Все модели оснащены съемным чехлом для дальнейшей стирки. В комплекте поставки может входить мягкий вкладыш и анатомическая подушка.

В зависимости от возраста и веса ребенка автокресла подразделяются по группам. Группа 0+ выглядит как люлька-переноска. Предназначена для младенцев с весом от 3 до 13 кг возрастом до полутора лет. Для детей весом до 18 кг используется группа 0+/1.

К группе 0+/1/2 относятся автокресла для детей возрастом от 0 до 7 лет и весом 0–25 кг. Ребенок от 1,9 до 12 лет и весом 9–36 кг может располагаться в универсальном кресле группы 1/2/3. Для детей в возрасте от 9 месяцев до 7 лет предназначена группа 1/2. Дети от 7 до 12 лет крепятся в кресле группы 2/3.

Ассортиментный ряд представлен моделями универсальных кресел, бустерами и люльками.

Бустер отличается компактностью и помогает сделать посадочное детское место выше, чтобы ремни безопасности плотно фиксировали туловище ребенка.

Среди бустеров выделяются модели LB 781-SA, YB804A, BH311. Kenga LB 781-SA и BH311 весят 1,4 кг, предназначены для детей весом 22–36 кг от 7 до 12 лет. Kenga BH311 оснащена креплением Isofix, позволяющая фиксировать кресло к сиденью. Модель YB804A массой 0,8 кг используется для перевозки детей 3-12 лет, отличается меньшими габаритами. Все бустеры можно приобрести в трех расцветках.

Автолюлька предназначена для перевозки младенцев первого года жизни. Компания Kenga производит модели LB321-S и LB321 в виде люльки с возможностью переноски и качалки. В автомобиле устанавливаются против хода движения. Изделия весят менее 3 кг и представлены красным, зеленым, синим, серым и оранжевым цветом. Люльки оснащены защитным козырьком от солнца, анатомическим вкладышем, трехточечным ремнями безопасности.

К группе 0+/1 относятся модели BH0114, YB101, LB303-S. В зависимости от возраста ребенка могут устанавливать против и по ходу движения машины. Угол наклона меняется ступенчатым выдвижением. Kenga LB303-S весит 5,5 кг, имеет 4 позиции регулировки наклона. Массой 7 кг модель YB101. Kenga BH0114 с креплением Isofix весит 14,6 кг, можно регулировать подголовник. В каждом модельном ряду выпускаются от 5 до 8 вариантов цветов.

Модели LB719S и LB718 относятся к группе 0+/1/2. Kenga LB718 с весом 9,5 кг имеет 2 варианта установки – по и против ходу движения. Масса автокресла LB719S 5,7 кг, регулируется в трех положениях.

Распространенными и универсальными автокреслами считается группа 1/2/3, поскольку охватывает все возраста детей, кроме младенцев.

Все изделия комплектуются поролоновым вкладышем. Устанавливаются по ходу движения и оснащены центральной системой фиксации автомобильного ремня. Выпускается до 10 вариантов расцветок. Самая обширная категория представлена следующими моделями:

  • Kenga LD001 массой 5,5 кг может трансформироваться до бустера, регулируется высота подголовника.
  • Kenga LD002 весит 5 кг, возможна переделка в бустер.
  • Kenga LB513-S весом 4,5 кг с трансформацией в бустер и плавающей спинкой.
  • Kenga LB515-SZF-Lux с плавающей спинкой и весом 5 кг, подголовник регулируется по высоте, трансформируется в бустер.
  • Kenga YB708A весом 7,5 кг с плавающей спинкой фиксируется системой Isofix, имеет регулируемый подголовник.
  • Kenga BH12312 оборудована системной базой Isofix, якорными ремнями, боковой защитой, регулировкой наклона и подголовника, вес 9 кг.
  • Kenga BH12312 Premium массой 10,5 кг фиксируется к сиденью креплением Isofix, имеет съемную боковую защиту, угол наклона в 4 положениях, подголовник меняется по высоте до 6 позиций.

Группа 2/3 представлена моделями YB801A, BH2311I Premium, BH2311I. Kenga YB801A трансформируется в бустер благодаря плавающей спинке. Конструкция весом 5,5 кг предусматривает наличие вентиляционных отверстий для оптимальной температуры во время поездки. Дополнительную безопасность дает глубокий подголовник и высокие подлокотники. Марки BH2311I и BH2311I Premium крепится к сиденью системой Isofix. Могут трансформироваться в бустер. Подголовники регулируются по высоте на 5–7 положений, есть боковая поддержка для головы.

Читайте также:  Установки на спецтехнику камаз

Инструкция по использованию

Автомобильное кресло используется в машинах, оснащенных трехточечным ремнем безопасности. Установка возможна на заднем сидении или переднем пассажирском, если нет подушки безопасности. Крепления ремней должны прилегать к туловищу ребенка, но не сдавливать. Регулировка подголовника, плечевых и нагрудных ремней производится до посадки ребенка в автокресло.

Если кресло перевозится без ребенка, то его необходимо закрепить автомобильными ремнями, если модель не оснащена креплением системы Isofix.

Автокресло, оснащенное креплением Isofix, устанавливается в машину при помощи нижних металлических кронштейнов. Защелки крепятся к внутренним скобам автомобильного сиденья. Затем нужно собрать базу Isofix и кресло.

Хранение возможно в сухом помещении с влажностью до 70%. При загрязнении ремней или пряжки проводят чистку влажной губкой с дальнейшим просушиванием. Если нужно очистить чехол от пятен и пыли, его предварительно снимают для стирки.

Чтобы снять чехол, вынимается вкладыш и вытаскиваются ремни. Стирка проводится при 30 градусах, можно проводить химическую чистку без использования трихлорэтилена. Ткань нельзя отбеливать и гладить.

Отзывы

Популярные модели собирают положительные отзывы. Преимуществом при покупке автокресла Kenga является доступная цена. Можно приобрести изделия от экономного класса до средней ценовой категории.

Покупатели делятся восторженными отзывами об автолюльке марки LB321 для детей весом до 13 кг. Главный плюс изделия – многофункциональность, его можно использовать в качестве переноски и качалки. Упоминается компактность и легкость, возможность стирки съемного чехла.

Положительные отзывы у модели Kenga LB718 для детей от рождения до 7 лет. Потребители подмечают качество производства и надежную фиксацию автокресла, говорят об удобном размещении ребенка в зимней одежде. В нем комфортно располагается ребенок грудного возраста благодаря анатомической вставке. Из отрицательных сторон отмечается неудобная застежка в креплении.

Для детей до 25 кг берут модель LB718. Среди достоинств отмечают удобство наклона спинки в разных положениях. Потребители отмечают, что инструкция дает мало информации, тяжело разобраться в установке.

Обзор автокресел Kenga смотрите в следующем видео.

источник

vlad0rpk › Блог › Детские автокресла, установка по ходу или против хода движения?

ЭТО ВАЖНАЯ ТЕМА! ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ ПРОЧИТАТЬ. ОСОБЕННО продавцам региональных магазинов, которых пока на моем блоге, по косвенным данным, больше, чем обычных людей. Маленький анонс – в этой статье автор разбирает не только стандартные постулаты по установке люлек для новорожденных, но и гораздо менее однозначные моменты развития ребенка, а именно – как надо ездить, скажем в 7 месяцев? Или в 9? Или в 11?

Группа 0+ – ездим в детском автокресле с рождения:
Маленький ребенок должен ездить в детском автокресле, устанавливаемом ПРОТИВ хода движения автомобиля. Эту прописную истину, вроде как уже усвоили все. Ну или почти все. Вернее, далеко не все. Сложно сказать, сколько раз я видел ребенка в кресле группы 0+, которое умудрились установить по ходу движения автомобиля! Но все же таких – подавляющее меньшинство.
А доводы у таких “ответственных” родителей, как правило, “ребенку так удобнее”, “ребенок так лучше видит”, “так он смотрит на маму” и т.д.

Так вот, детское автокресло – это средство безопасности, а не декорация в автомобиле. И именно младенцы наиболее уязвимы в автомобиле. Именно поэтому, по данным Всемирной ассоциации здравоохранения, использование детских кресел в младенческом возрасте снижает смертность на 71%! Но речь идет о правильно установленных детских автокреслах!

В этом возрасте шейный отдел позвоночника сформирован очень слабо, а масса головы по отношению к массе тела – очень велика. Поэтому располагать ребенка группы 0+ по ходу движения в автомобиле НЕЛЬЗЯ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! Это чревато травмами даже при резком торможении, не говоря уже о серьезном ДТП. Да и просто нагрузка в таком положении распределена равномерно по телу ребенка, минимизируя нагрузки на очень слабый еще позвоночник.

И это же относится к 7-ми – 8-ми месячным малышам, даже если они весят больше 9 кг, которыми формально обозначено начало 1 группы. И тот факт, что они уже умеют сами сидеть, никакого значения не имеет. Если не влазит в люльку – берем группу 0+/1.

Читайте также:  Установки для бурения скважин предназначена

ВЫВОД: от рождения и МИНИМУМ 9 МЕСЯЦЕВ И МИНИМУМ 9 кг веса – ТОЛЬКО ПРОТИВ ХОДА ДВИЖЕНИЯ АВТО.

Автокресла Группы 1. Формально от 9 мес, 9 кг и до 18 кг (примерно до 3 – 3,5 лет).
А вот тут очередной скользкий момент. ФОРМАЛЬНО 9-ти месячного ребенка, достигшего веса 9 кг можно сажать в автокресло 1 группы. Т.е. по ходу движения.
А теперь задумаемся над некоторыми фактами.

— ФАКТ 1. По данным все той же ВОЗ :

Преимущества от использования детских автокресел (снижение риска травм при различных направлениях установки):

— ФАКТ 2. В европе активно внедряются поправки к правилу ECE R44/04, а также новый стандарт I-Size, который станет обязательным и для производителей автомобилей. В полную силу они вступят с 2018 года. Важным нововведением является, среди прочего, что установка автокресел против хода будет обязательна до возраста 15 месяцев! Не 9, не 10, и даже не 12, как рекомендуют наиболее продвинутые продавцы, а до 15. Естественно, обществу к такому еще надо привыкнуть, но с 2018 года в ЕС это будет закреплено законодательно.

— ФАКТ 3. Ниже приведена табличка сравнения детской смертности в ДТП Германии и Швеции, разбитая по возрасту детей.

Итак, на графике сравниваются 2 страны с очень высоким уровнем оснащения автомобилей детскими автокреслами.

Разница только в том, что в Германии ребенка с 9 мес 9 кг уже можно усадить по ходу движения, а в Швеции (как и во всех скандинавских странах), ребенок должен ездить против хода движения до 2 лет.

Обратите внимание на возраст 1 год (и около того). То самое ФОРМАЛЬНОЕ начало 1 группы. Можем видеть, что в Германии на этот возраст приходится самый большой пик детской смертности, более чем в 2 раза больший, чем максимальные показатели в других возрастах.

А в Швеции? НИ ОДНОГО погибшего ребенка в этом возрасте за 6 лет.

Против хода ездить надо как можно дольше. В идеале – до полутора-двух лет. Хорошо бы хотя бы до года. Привыкаем, несколько лет и все так будут делать, никуда не денутся. Благо кресел группы 0+/1, которые не уступают по безопасности хорошим креслам обеих заявленных групп, уже не так уж и мало.

Ну и особенно это актуально для размышления тем, кто в 9-10 месяцев желает купить не то что кресло 1 группы, а цельный трансформер 1-2-3.

источник

Лучшие автокресла Kenga

В этом обзоре, мы с вами рассмотрим лучшие модели автокресел Kenga. Ознакомимся с их характеристиками, узнаем сколько они стоят, рассмотрим их положительные и отрицательные стороны. Подберем оптимальные модели по соотношению цена/качество.

Автокресла Kenga отличаются оригинальностью дизайнерской задумки при наличии комфорта, основанного на последних технологических разработках. В кресле Kenga ребенок будет в полной безопасности при длительных семейных путешествиях в автомобиле. Модельный ряд охватывает все возрастные категории от рождения до 12-ти лет включительно. Кресла приспособлены и для самых маленьких пассажиров — предусмотрены ортопедические вкладыши для поддержки головки младенца.

Модели бренда изготовлены из ударопрочных надежных материалов и обшиты воздухопроницаемым материалом. Для комфортного размещения малыша предусмотрены мягкие вкладыши и анатомические подголовники, высота которых легко регулируется. В экстремальных ситуация кресло поглотит внешний удар — это обеспечивает безопасность малыша и гарантирует сохранность.

Пятиточечные ремни безопасности равномерно распределяют нагрузку на тело и не оказывают давления. Для большего комфорта ремни обшиты специальным материалом, обеспечивающим защиту от сдавливания. По желанию родителей можно выбрать кресло с разной установкой в салоне — лицом/спинкой вперед или назад.

К преимуществам данного бренда можно отнести:

  • высокое качество изделий;
  • съемные воздухопроницаемые чехлы;
  • ортопедические регулируемые подголовники;
  • регулируемый угол наклона спинки;
  • защитный барьер от боковых ударов до уровня головы;
  • удобство установки и размещения в салоне.

Параметры выбора автокресла для ребенка:

  • определите группу модели, сообразуясь с возрастом и весом малыша;
  • определите набор необходимых опций, исключив ненужный функционал (чтобы не переплачивать);
  • определите направление установки — по ходу движения автомобиля или против хода;
  • определите регулировку угла наклона и наличие регулируемого подголовника;
  • убедитесь, что товар доставлен непосредственно от производителя без фирм-посредников (он дешевле).
Читайте также:  Установка save vsr 500

Мой рейтинг лучших автокресел Kenga

Автокресло группы 0/1/2: Kenga LB718

Характеристики Kenga LB718

Общие
Группа автокресло 0/1/2 (до 25 кг)
Установка спиной или лицом вперед
Особенности установки фиксатор натяжения штатного ремня
Размеры (ШxГxВ) 46x56x71 см
Вес 7.2 кг
Комплектация анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни
Конструкция
Бустер нет
Горизонтальное положение спинки нет
Поддержка головы новорожденного есть
Внутренние ремни пятиточечные
Регулировка наклон спинки
Дополнительная защита от боковых ударов есть
Съемный чехол есть

Плюсы и минусы Kenga LB718

  1. ребенку сидеть удобно.
  2. отлично меняется положение.

Видеообзор Kenga LB718

Отзыв с ЯМ о Kenga LB718

Пересмотрели множество кресел,ищем уже в течение 3 месяцев. Случайно увидела это креслице,привезла свою мелкую помериться (надо ведь с ребетёнышем кресло покупать!).
Она в него легла удобно так (нам 4,8 месяца),разулыбалась,хотя в других сопротивлялась категорически!
Все пишут про плохую инструкцию.Я сначала тоже ничего не могла разобрать.
Сфотографировала её, дома спокойно в инэте нашла видео-инструкцию по установке (ищите на ютьюбе не Кармеллу и Кенгу, а Мишутку 718-одно и то же. ).
Там барышня за 3 секунды его «воткнула» на место и сразу видно,что намертво!Так что завтра буду заказывать на сайте,т.к.в магазине только черного цвета оно стояло,как-то похоронно смотрится,я хочу,чтоб киндер сразу привыкал к радостным цветам!Как начнем пользоваться,отпишусь по ощущениям.

Автокресло группы 0/1: Kenga LB585 Isofix

Характеристики Kenga LB585 Isofix

Общие
Группа автокресло 0/1 (до 18 кг)
Крепление Isofix, автомобильные ремни
Установка спиной или лицом вперед
Вес 9.5 кг
Комплектация анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни
Конструкция
Бустер нет
Горизонтальное положение спинки нет
Поддержка головы новорожденного есть
Внутренние ремни пятиточечные
Регулировка наклон спинки, внутренние ремни
Число положений высоты внутренних ремней 3
Число положений наклона спинки 2
Дополнительная защита от боковых ударов есть
Съемный чехол есть

Плюсы и минусы Kenga LB585 Isofix

  1. материалы отделки.
  2. гремит при езде.
  3. тяжеловатое.

Отзыв с ЯМ о Kenga LB585 Isofix

Первое кресло оказалось с бракованной системой изофикс, которая при примерке в машину защелкнулась, и уже больше не отстегнулась.
Так и пришлось полностью выламывать все крепление разворотив кресло. Все-таки купил такое же кресло, пользуюсь уже 2 года, вроде ничего, только очень гремит при езде (крепление с помощью изофикс).
Привыкнуть нельзя, ужасно раздражает. Сейчас в ребенке 105 см и 16 кг, кресло стало тесным, придется менять досрочно.
Не слишком удобно свешиваются ножки в этом кресле, край кресла пережимает икроножные мышцы, ножки затекают при длительном сидении.

Автокресло группы 2/3: Kenga BH311i Isofix

Характеристики Kenga BH311i Isofix

Общие
Группа автокресло 2/3 (15-36 кг)
Крепление Isofix, автомобильные ремни
Установка лицом вперед
Конструкция
Бустер да
Горизонтальное положение спинки нет
Съемный чехол есть

Видеообзор Kenga BH311i Isofix

Отзыв с ЯМ о Kenga BH311i Isofix

У нас 2 машины, и периодически оказывалось, что ребенка надо срочно куда-то отвезти, а кресло в другой машине далеко от дома. Чтобы исключить подобные накладки, но не тратить много денег ради нескольких поездок, решили приобрести бустер.
Ребенку в нем сидеть при коротких поездках оказалось достаточно удобно, а для более длинных есть полноценное кресло.
Щель между сидением и спинкой на Пежо Партнере оказалась минимальной, не более 2 сантиметров, и сидеть нисколько не мешает, благо и спинка регулируется, можно ее поставить в более вертикальное положение.
Очевидно скобы Изофикс на разных машинах находятся на разной глубине, вот и пришлось разработчикам сделать фиксаторы максимальной длины, чтобы в любой машине фиксировались.
В конце концов, фиксаторы можно просто убрать в транспортное положение и использовать бустер как обычный, без Изофикса. В общем — нормальный китайский бустер, явных косяков не имеющий, и задачу свою выполняющий. Твердая четверка за соотношение цена-качество.

источник

Добавить комментарий