Меню Рубрики

Установка автомагнитолы на хонда фит

Honda Fit Kurutta hamusutā › Бортжурнал › #21 Замена магнитолы

Установил я вчера новую магнитолу вместо Sony.
Думал уйдёт больше времени из-за протяжки антены GPS, но нет) потратил не больше полу часа)

Т.к штатная фишка на приёмник была уже ранее переделана, то было все просто)

Магнитола встала на штатные крепления идеально!

GPS антену протянуть оказалось проще простого!
1. Снимаем пластик боковой стойки
2. Снимаем карман бардачка нижний
3. Протягиваем провод)
Все элементарно)

Микрофон остался также от штатной на пластике между рулем и приборкой)
Не трогал его, вот и пригодился)

Потестил ее и остался очень доволен!
Звук не такой уж и плохой
Подключал ее к модему от телефона, инет работает прекрасно! Так же скачал Ютуб, картинка очень четкая, насыщенная, ничего не глючит, не тормозит!

Так же скачал яндекс навигатор, можно вызвать Алису и заставить ее проложить маршрут голосом!😃 и тут я обалдел, что это работает)

Встроенный навигатор это Навител. Как-то пользовался им очень давно, когда он был очень ужасный, но тут запустил и очень удивился!
3D карта, показывает пробки, предупреждает о превышении, не плохо работает, пользоваться можно)

Можно выбрать подсветку сенсорных кнопок.
Радио усилитель стоит хороший, даже не пришлось давать питание на антенну, стоит активная Bosh, но и так работает прекрасно)

Попробовал подключить Obd2 wi-fi, все работает)
Bluetooth obd2 работать скорее всего не будет, как я понял Блютус чисто для связи с телефоном.

С IPhone конектится нормально, Музыка играет, можно перенести телефонную книгу.
Звуковые оповещения отображаются точно также как и на телефоне.

Музыка приглушается при работе с навигатором и антирадаром.

Пока минус это один — звук музыки по Bluetooth, хуже чем с флешки.

Aux пока не пробовал
Камера тоже в пути)

источник

Обзор моделей магнитол для Хонда Фит

В нашей стране широко распространены иномарки с правым рулем, пригнанные из различных частей света. Сколько бы не было различных разговоров о том, что их запретят к эксплуатации, пока люди пользуются. Машины собраны для внутренних рынков Китая и Японии, имеют оригинальные запасные части и особых нареканий в процессе эксплуатации не вызывают. Трудиться, и ездят по полной программе. В их числе Honda Fit.

Особенности устройства

Если вы счастливый владелец автомобиля Honda Fit старых годов выпуска (до 2005 года), то установленное штатное устройство для проигрывания музыки Вас, скорее всего не устраивает. Прогресс не стоит на месте и 10-15 лет для автомагнитолы это целая эпоха.

Салон Хонда Фит

Вот некоторые причины, почему штатная магнитола Хонда Фит нуждается в замене:

  • вместо полноразмерных дисков — MD диски, или говоря простым языком диски маленького формата;
  • звук через AUX, присутствует не во всех моделях магнитол, качество звука оставляет желать лучшего
  • тюнер – настроен на японскую сетку вещания, наши частоты ловит крайне плохо, использование специальных конвертеров ухудшает качество приема;
  • отсутствие разъёма для считывания карт памяти и флешек.

Автомагнитола

Самой главной проблемой при замене является поиск рамки магнитолы Хонда Фит. Рекомендуем поискать на различных разборках иномарок. Цена вопроса на разборке 500-700 рублей. После приобретения рамки проверьте целостность ламп накаливания, которые подсвечивают панель управления климатом, чтоб не пришлось два раза снимать и разбирать. Если попадутся сгоревшие лампы, замените их лампами из старой рамки.

Демонтаж

Снять магнитолу Хонда Фит очень просто. Под средним круглым переключателем находится саморез, который необходимо выкрутить. Затем снимаем нижнюю планку рамки. В получившемся зазоре видим два болта, с помощью которых и закреплена рамка. Выкручиваем их, после чего отщелкиваем с максимальной аккуратностью рамку.

Место под новую магнитолу

После установки купленной рамки на штатное место, необходимо переделать разъем. Нужно приобрести в магазине разъем евро стандарта. Если Вам повезет, то возможно приобрести уже готовые заводские переходники. Но если их нет, придется немного поработать с электрикой.

Распиновку штатного разъема можно найти в интернете на специализированных форумах. Антенный разъем, как правило, идет стандартный и ничего придумывать не нужно.

По выбору новой магнитолы решать только вам исходя из своих предпочтений и возможностей. После выбора модели и ее приобретения установите на место магнитолу, а оставшееся место необходимо закрыть специальным карманом. Приобрести его можно то же на разборке или заказать в интернете.

Вот так с помощью несложных переделок и за совсем небольшую сумму можно обновить в своём автомобиле немного устаревшую автомагнитолу и решить проблемы с приемом любимых радиостанций.

Преимущество магнитол поздних годов выпуска

Если в денежных средствах вы не стеснены, можно заказать в интернет магазинах, более совершенную модель штатной магнитолы для вашего автомобиля (2012 год и позднее). Цена вопроса будет в размере от 10 000 рублей и выше, но такое устройство имеет ряд усовершенствований. Вот только некоторые из них:

  • полноцветный дисплей, на котором можно просматривать различные форматы видео;
  • поддержка DVD дисков с фильмами, музыкой, музыкальными клипами;
  • встроенный цифровой телевизионный приемник;
  • поддержка iPod;
  • встроенный модуль блютуз, который позволяет подключить телефон к системе громкой связи и освобождает руки;
  • поддержка карт памяти различных типов и размеров;
  • система навигации.
Читайте также:  Установка кузовов на шасси маз

Штатная магнитола

Производитель предлагает широкий выбор цветовой гаммы панели магнитолы Хонда Фит, что позволяет подобрать под цвет вашей панели музыкальное устройство. О тюнере для приема радиостанций так же не забыли позаботиться. Он имеет стильный дизайн и понимает наши частоты.

Штатное ГУ приходит в полной комплектации с рамкой, скобой крепления, всеми необходимыми переходниками и комплектом проводов. Если модель предусматривает дистанционное управление, то в комплекте будет пульт ДУ. Модели с сенсорным экраном дополнительно комплектуются стилусом для ввода информации. Обязательно в комплект входит и инструкция по эксплуатации и подключению на русском языке.

Салон автомобиля Хонда Фит

Вывод из обзора можно сделать такой: если у вас штатная магнитола Хонда Фит 2002 года выпуска и более ранних, необходимо для полноценной эксплуатации выполнить замену. Исходя из бюджета, смотрите какой вариант вам подойдет больше. Установить обычную китайскую магнитолу с заменой рамки и установкой кармана выйдет в сумму от 3 000 рублей, а установка современной штатной магнитолы в сумму от 10 000 рублей. Однако при установке штатной магнитолы вы получаете дополнительные преимущества в виде навигационной системы и возможности смотреть видео. Проблем по замене особых не возникает, можно выполнить все своими руками.

источник

Установка автомагнитолы на хонда фит

Группа: Пользователи
Сообщений: 80
Регистрация: 17.8.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda Mobilio
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)

Надеюсь кому-то пригодится
модераторов прошу переместить куда надо,возможно я ошибся с выбором раздела
Выкладываю фотоотчет по установке переходной 2din рамки на honda fit gd3 вместо штатной магнитолы+iso разъема
начну с того что это было сделано т.к. штатная магнитола не сохраняет полной работоспособности до наших лет,
конкретно у моей был неисправен cd проигрыватель,не работали 2 кнопки,ну и традиционно не устраивало радио до 90мгц фм.
Всвязи с этим мною была приобретена переходная рамка в одном из интернет магазинов по умеренной стоимости дешевле б\у оригинала(около 1800р с доставкой),iso разъемы для подключения магнитолы( 200р)Магнитола sony была уже от предыдущего а\м,Кармашек 1din вместо отверстия над магнитолой(300р)
Скажу сразу существуют переходники honda-iso,но найти их в продаже трудновато,и стоимость несколько дороже чем просто iso-разъем.
итак,начнем:
1. Снимаем штатную магнитолу. Для этого откручиваем 1 саморез по под крутилками печки,снимаем пластик под крутилками печки,после этого откручиваем 2 винта под 8мм головку,либо под хорошую крестовую отвертку которые будет видно если смотреть на образовавшиеся отверстия после снятия пластика под крутилками печки.
Аккуратно покачивая из стороны в сторону тянем магнитолу на себя,она должна выскочить из клопов по периметру ее рамки и получаем такую картину:

2.Отсоединяем все разъемы от магнитолы и печки(климата),Вынимаем нижнюю полочку бардачка,за ней отсоединяем привод воздушной заслонки салон\улица,и окончательно вынимаем блок магнитолы.

3.Снимаем переключатели с лицевой стороны климата\печки,откручиваем 4 винта крепящих магнитолу к ее направляющим,откручиваем 6 саморезов крепящих болок печки к рамке магнитолы,снимаем его.

4.Переделываем штатный разъем на iso.
я не стал срезать штатный разъем т.к. хочу оставить возможность обратной замены на штатную магнитолу.(вдруг буду менять свой фит на другой)) поэтому установил iso разъем парралельно штатному.тут конечно профессиональные электрики и заядлые автолюбители будут меня ругать,мол колхоз,звук будет г. плохо,опасно,неправильно,но я видел массу случаев подключения сигнализаций,аудиосистем и прочего доп.оборудования не разрезая штатную проводку,и ничего плохого не случалось,всё исправно работает годами,главное плотно скручивайте провода вместе,и изолируйте качественно!! фото штатного разъема:

фото iso разъема купленного в магазине запчастей,он имеет подписи назначения каждого из проводов:

соответственно вам нужно будет руководствуясь ниже изложенной схемой аккуратно прикрутить к штатной проводке аудиоразъема iso-разъем
Схема (я брал отсюда,спасибо Мяувому) ссылка

WHT/RED — постоянный + (к красному iso)
YEL/RED — от ключа + (к желтому iso,кто хочет чтоб магнитола работала при наличии ключа в замке)
RED/BLK — габариты (используется если есть авт. приглушение подсветки в магнитоле к оранжевому iso)

GRN/BLK + — Левая передняя колонка.(белый iso)
LT/GRN — (белый с черным iso)

GRN/YEL + (серый iso)
GRY/RED — — Правая передняя колонка (серый с черным Iso)

BLU/WHT + (зеленый iso)
BLU/BLK — — Левая задняя колонка(зеленый с черным iso)

PNK +(фиолетовый iso)
BLU/YEL — — Правая задняя колонка( фиолетовый с черным iso)

Для работы магнитолы без поворота ключа вам нужно соединить между собой WHT/RED + YEL/RED — и потом подключить на + магнитолы.

получается в итоге вот так вот(фото ужасное вышло(():

после этого рекомендую подключить магнитолу,и проверить её работоспособность,баланс,для каждой из колонок,
Убедиться что всё подключено правильно.

5.Подготавливаем новую рамку к установке магнитолы.
Аккуратно отклеиваем кружочки от печки\климата с режимами,а также заслонки салон\улица и приклеиваем к новой рамке. у меня получилось обойтись без клея,на старом.
прикручеваем блок климата печки к рамке,и устанавливаем крутилки на место.
устанавливаем крепежки удерживающие рамку в торпедо,клопы. (у меня они шли в комплекте с рамкой 6шт.)

Сообщение отредактировал justplay — 12.5.2015, 20:50

источник

Honda Fit «ЗЛЮКАН цвета мяты» › Бортжурнал › Снимаем заводскую переходную рамку с магнитолой

Ура… 🙂 я наконец то купила все аксессуары необходимые для замены стандартной заводской магнитолы с рамкой, на USB магнитолу с переходной рамкой, расположившись в теплом боксе, нашла время и силы в себе и приступила к разборке и снятию стандартной переходной рамки с магнитолой. Вот так выглядела панель, до замены:

Читайте также:  Установка колодцев на теплотрассе

Пыталась найти в интернете, как она разбирается, но то ли я не умею искать во всемирной паутине интернета, то ли подробных инструкций нету… ) Фиг с ним, сама справилась! ) Для начала, нужно снять снизу карман, который закрывает внутренности панель трех регуляторов печки. Он прикручен всего одним болтом (на фото указано белым кругом):

После того как болт откручен, тянем за бока кармана вниз и затем на себя и аккуратно его снять. Далее снимаем три ручки, которые регулируют положение печки, скорость вентилятора и выбор температуры воздуха:

Беремся за ручку, минусовой отверткой (край которой лучше обвернуть в ткань, чтобы не повредить ручку) подсовываем под край ручки и тянем ее на себя, помогая аккуратно отверткой. Первая ручка снялась без проблем, остальные две сперва парили мне мозги долго, но затем все же поддались, но с большим трудом. )) Вот так выглядит оборотная сторона ручки:

Ну вот, после того, как все три ручки были сняты

можно снимать рамку с магнитолой. Рамка держится на 7 клипсах (3 клипсы сверху, и по 2 клипсы с боков)

для того, чтобы ее снять, нужно взяться за низ рамки, где регуляторы печки и аккуратно потянуть на себя. Постепенно рамка начнет отходить по краям снизу. Затем когда рамка отойдет по бокам, беремся за левый бок рамки и продолжаем тянуть на себя, пока верхние три клипсы не отсоединятся. Вот и все, переходная рамка со стандартной магнитолой снята:

Но это только начало, так как снята она только с приборной панели. Еще рамку держат провода питающие магнитолу, печку, подсветку. Сама панель регуляторов печки, тоже прикручена к рамке, ее необходимо отсоединить и оставить на приборной панели (или выкинуть ее если печка вам не нужна )))).
Для начала, отсоедините всю проводку (перед этим не забудьте снять клеммы с аккумулятора, чтобы током не шарахнуло :)).
Сначала я отсоединила три провода сверху (два питающие магнитолу, один — антенна — отмечены белыми кругами):

Этот провод прикреплен клипсой к креплению переходной рамки чтобы не болтался, клипсу необходимо так же аккуратно отцепить:

источник

Установка автомагнитолы на хонда фит

Здравствуйте, товарищи форумчане! У меня в машине (Honda Fit 2-го поколения) стоит стандартная японская магнитола Eclipse (с навигатором), которая досталась вместе с машиной. Я хочу заменить её на «нормальную» магнитолу. Собственно, у меня есть несколько вопросов:

1. Встанет ли магнитола 1 или 2 DIN на место родной или нужен переходник? Если нужен, то как выбрать переходник и где его искать?

2. Место под магнитолу высокое (2 DIN), а я хочу поставить магнитолу на 1 DIN, а второй DIN занять полкой. Как подобрать это полку: подойдёт любая «универсальная однодиновая полка» или нужна специальная под панель автомобиля?

3. Как по-нормальному (без разрезов и скруток) подключить автомобильную проводку к магнитоле? Я слышал, что есть стандарт подключения автомагнитол ISO и производители магнитол предоставляют переходники для них. А как обстоят дела со стороны автомобиля, нужны ли переходники, где их искать и как подбирать? Или же штекер фита совместим с ISO?

4. Как подобрать магнитолу так, чтобы она была совместима с автомобилем? Я имею ввиду не разъёмы (это предыдущий вопрос), а другие электронные параметры (напряжения, частоты, наличие нужных пинов и т.д.). Подойдёт ли, к примеру, ссылка ?

Автомагнитолами я никогда не занимался, в этой теме новичок, поэтому прошу понять и простить, если вопросы глупые. Знаю основы электроники. Буду рад любой помощи!

Dolboeb @ 3.7.2016, 15:32
Здравствуйте, товарищи форумчане! У меня в машине (Honda Fit 2-го поколения) стоит стандартная японская магнитола Eclipse (с навигатором), которая досталась вместе с машиной. Я хочу заменить её на «нормальную» магнитолу. Собственно, у меня есть несколько вопросов:

1. Встанет ли магнитола 1 или 2 DIN на место родной или нужен переходник? Если нужен, то как выбрать переходник и где его искать?

2. Место под магнитолу высокое (2 DIN), а я хочу поставить магнитолу на 1 DIN, а второй DIN занять полкой. Как подобрать это полку: подойдёт любая «универсальная однодиновая полка» или нужна специальная под панель автомобиля?

3. Как по-нормальному (без разрезов и скруток) подключить автомобильную проводку к магнитоле? Я слышал, что есть стандарт подключения автомагнитол ISO и производители магнитол предоставляют переходники для них. А как обстоят дела со стороны автомобиля, нужны ли переходники, где их искать и как подбирать? Или же штекер фита совместим с ISO?

4. Как подобрать магнитолу так, чтобы она была совместима с автомобилем? Я имею ввиду не разъёмы (это предыдущий вопрос), а другие электронные параметры (напряжения, частоты, наличие нужных пинов и т.д.). Подойдёт ли, к примеру, ссылка ?

Автомагнитолами я никогда не занимался, в этой теме новичок, поэтому прошу понять и простить, если вопросы глупые. Знаю основы электроники. Буду рад любой помощи!

Читайте также:  Установка противопожарных систем видеонаблюдения

Dolboeb @ 3.7.2016, 15:32
Здравствуйте, товарищи форумчане! У меня в машине (Honda Fit 2-го поколения) стоит стандартная японская магнитола Eclipse (с навигатором), которая досталась вместе с машиной. Я хочу заменить её на «нормальную» магнитолу. Собственно, у меня есть несколько вопросов:

1. Встанет ли магнитола 1 или 2 DIN на место родной или нужен переходник? Если нужен, то как выбрать переходник и где его искать?

2. Место под магнитолу высокое (2 DIN), а я хочу поставить магнитолу на 1 DIN, а второй DIN занять полкой. Как подобрать это полку: подойдёт любая «универсальная однодиновая полка» или нужна специальная под панель автомобиля?

3. Как по-нормальному (без разрезов и скруток) подключить автомобильную проводку к магнитоле? Я слышал, что есть стандарт подключения автомагнитол ISO и производители магнитол предоставляют переходники для них. А как обстоят дела со стороны автомобиля, нужны ли переходники, где их искать и как подбирать? Или же штекер фита совместим с ISO?

4. Как подобрать магнитолу так, чтобы она была совместима с автомобилем? Я имею ввиду не разъёмы (это предыдущий вопрос), а другие электронные параметры (напряжения, частоты, наличие нужных пинов и т.д.). Подойдёт ли, к примеру, ссылка ?

Автомагнитолами я никогда не занимался, в этой теме новичок, поэтому прошу понять и простить, если вопросы глупые. Знаю основы электроники. Буду рад любой помощи!

Dolboeb @ 3.7.2016, 15:32
Здравствуйте, товарищи форумчане! У меня в машине (Honda Fit 2-го поколения) стоит стандартная японская магнитола Eclipse (с навигатором), которая досталась вместе с машиной. Я хочу заменить её на «нормальную» магнитолу. Собственно, у меня есть несколько вопросов:

1. Встанет ли магнитола 1 или 2 DIN на место родной или нужен переходник? Если нужен, то как выбрать переходник и где его искать?

2. Место под магнитолу высокое (2 DIN), а я хочу поставить магнитолу на 1 DIN, а второй DIN занять полкой. Как подобрать это полку: подойдёт любая «универсальная однодиновая полка» или нужна специальная под панель автомобиля?

3. Как по-нормальному (без разрезов и скруток) подключить автомобильную проводку к магнитоле? Я слышал, что есть стандарт подключения автомагнитол ISO и производители магнитол предоставляют переходники для них. А как обстоят дела со стороны автомобиля, нужны ли переходники, где их искать и как подбирать? Или же штекер фита совместим с ISO?

4. Как подобрать магнитолу так, чтобы она была совместима с автомобилем? Я имею ввиду не разъёмы (это предыдущий вопрос), а другие электронные параметры (напряжения, частоты, наличие нужных пинов и т.д.). Подойдёт ли, к примеру, ссылка ?

Автомагнитолами я никогда не занимался, в этой теме новичок, поэтому прошу понять и простить, если вопросы глупые. Знаю основы электроники. Буду рад любой помощи!

cau @ 3.7.2016, 14:59
У меня GE6. пришла машинка с 1дин полкой и 1дин мафоном древним. вроде 1дин — это стандартный размер, то есть он и в африке 1 дин )
купил магнитолу с размером 1 дин. её и поставил. тока не было совместимости разъёмов. пришлось самому мастерить. но может существует переходник
вот в темке расписал: ссылка

У Вас большая часть работы уже сделана, нужно только провода подключить.

Nedrug @ 3.7.2016, 16:32
Я на gd1 ставил 1 din магнитолу. Там правда нужно было всю панель менять. Стандартная магнитола как бы полностью встроенная идет и снимается только вместе с панелью, но не суть. По вопросам.
1. Если дырка стандартная, то переходник не нужен. Посмотри размеры в интернатах для 1 дин и замерь свои для верности.
2. Есть нюанс по поводу рамки. Она в комплекте идет с магнитолой, тонкая пластиковая, обрамляет магнитолу вокруг. Так как магнитолу я ставил 1 дин в дырку под 2 дин, то рамку пришлось покупать отдельно для 2 дин. Полочку покупал вместе с рамкой. Продавец сказал, что для Хонды именно вот эта плюс рамка, или вон та, но она побольше и тогда без рамки. Как-то так.
3. Переходники покупал готовые у того же продавца. То есть переходники существуют и их можно купить. В общем пройдись по авторынку, поищи в отделах с автозвуком, там люди должны знать и за переходники и за рамки.
4. Насколько мне известно, все современные магнитолы будут работать во всех современных авто, при правильном подключении. Исключения могут составлять отдельные специфические функции. Типа мульти руль и т.д.

Dolboeb @ 4.7.2016, 9:22
У Вас большая часть работы уже сделана, нужно только провода подключить.

Dolboeb @ 4.7.2016, 8:22
У Вас большая часть работы уже сделана, нужно только провода подключить.

Nedrug @ 4.7.2016, 6:47
Да, совершенно верно. Рамка на 2 дин. И еще вспомнил. Помимо прочего мне пришлось еще металлические держатели покупать. Родные не подходили. Вот ссылка с панелью, рамкой и держателями (они справа внизу). В сборе выглядит вот ссылка

Dolboeb @ 4.7.2016, 17:30
Почему родные держатели не подходят? Они рассчитаны не под стандарт 2DIN?

источник

Добавить комментарий