Меню Рубрики

Установка автомагнитолы на митсубиси

Mitsubishi Lancer красный металлик › Бортжурнал › Установка 2 din магнитолы

Приехала мне наконец-то новая 2din магнитола на базе операционной системы Андроид. Магнитола китайского производства, но вполне качественная. Вообще впечатления двоякие. Как только она приехала ко мне и я включил ее первый раз дома на столе от блока питания — было какое-то расстройство и чувство обмана. Дело все в том, что у этой магнитолы как бы две «системы», первая (загружается менее 5 секунд) — это система, позволяющая слушать радио, музыку с диска, USB, SD, AUX-входа, смотреть телевизор, пользоваться Bluetooth, то есть так сказать самый нужный набор функций в авто; вторая же система — это как раз система на базе Андроид, но включается она специальной кнопкой, о которой я узнал уже методом тыка (инструкция хоть и есть, но на очень ломанном английском языке и из нее сложно что либо понять). Так вот первая система у меня и включилась, естественно я тут же расстроился, ведь заявлено то было, что в ней есть Андроид.
Но потом потыкав ее несколько часов и изучив каждую кнопку пришло чувство полного восторга, потому что магнитола эта вовсе и не просто магнитола, а фактически полноценный компьютер, который можно заставить делать что угодно, все зависит только от вашей фантазии и установленного програмного обеспечения.

Магнитола имеет следующие характеристики, функции и возможности:

— Android core CPU: TCC8925 1.2GHz
— Memory: 1G DDR3, 4G Flash
— External memory: SDHC card (up to 32GB) and USB drive
— Размер экрана: 8 дюймов, сенсорный
— Разрешение: 800*480(WVGA)
— Возможность подключения Wi-Fi модуля (в комплекте) и 3G-модема, для этого есть 2 USB порта на задней стенке магнитолы;
— Возможность подключения iPod;
— Имеет аналоговый ТВ-тюнер (с антенной (обычные «рога» от старого телека) ловит больше 10 каналов, из них 7 — вообще без ряби в очень хорошем качестве);
— Имеет полный комплект RCA-выходов, в том числе и на сабвуфер;
— Видео вход с камеры заднего вида;
— Видео вход (наверно можно сделать камеру переднего вида или подключить видео-регистратор, чтобы можно было просматривать отснятые ролики на большом экране);
— 2 видео выхода на видео-подголовники;
— Воспроизводит любые аудио-видео форматы (проверял сам, все что не скидывал на флешку, все воспроизводит);
— Читает можно сказать любые диски (DVD/DVD+R/DVD-R/DVD-RW/MP3/CD/CD-RW);
— На лицевой панели имеет вход miniUSB для подключения флешки (переходник miniUSB на USB входит в комплект), а также два слота SD (один используется для расширения внутренней памяти и установки программ системой Андроид), другой для прослушивания-просмотра музыки/фильмов/фото;
— В комплект входит GPS-антенна, после установки навигационной программы (СитиГИД, ПроГород) и необходимых карт — получаем полноценную навигацию на большом экране. Кстати поиск местонахождения практически мгновенный, уровень сигнала очень хороший, при условии, что антенна «примагничена» прям на корпус самой магнитолы;
— Пульт дистанционного управления.

До того как первый раз подключил ее в машину боялся только одного, что играть она будет как китайская «балалайка» за 1000 рублей. Но боялся зря, звук у нее как минимум ни чуть не хуже чем у штатной магнитолы, а может быть даже и лучше, по крайней мере баса как то больше от нее получается.

Подключение и установка магнитолы

Устанавливал ее на штатные кронштейны следующим образом:
для того, чтобы было проще это сделать, снял панель климат-контроля, чтобы можно было держать рукой магнитолу, просунув руку снизу; прикрутил штатные кронштейны к панели и вставил (неприкручивая) магнитолу, затем защелкнул новую 2din рамку (без дефлекторов!), отрегулировав положение магнитолы в рамке, отметил маркером расположение кронштейнов относительно корпуса магнитолы через отверстия, где должны стоять дефлекторы. После этого снял рамку, магнитолу, рассверлил отверстия в кронштейнах и штатными винтами (диаметр и шаг резьбы полностью совпал) закрепил кронштейны к корпусу магнитолы.

источник

Mitsubishi Minicab Бараш › Бортжурнал › Замена штатной магнитолы

Во время перегона в 320 км, а это около 7 часов езды, я разочаровался в штатной магнитоле, которая шипела во всем своим азиатском диапазоне радиочастот, в который попадает 1-2 радио, и то в крупных городах. Шум от движения автомобиля напрочь отрезал возможность слушать музыку из мобильного (не взял я наушники, эх). А потому решено было первым делом выдрать эту поделку и вставить что-либо адаптированное к нашим Российским условиям.
Закупив простенькие магнитолу и колонки в каком-то ашанообразном магазине, я приступил к делу. Но не тут-то было. Старая магнитола упорно не хотела покидать лоно родного Бараша. По старому опыту я её со всех сторон прощупывал плоскими ключами, однако креплений так и не нашел. Как вытащить — не понятно, она как-будто прикручена. Кармашек под магнитолой тоже не хотел вылазить. Накладка вокруг магнитолы не поддавалась. Тупик. Нет, можно конечно потянуть/дернуть посильнее, но крайне не хотелось ломать что-то в относительно новом Бараше.
В интернете по Миникабам крайне мало информации, достаточно редкий автомобиль для России, но кое-что кое-как, спасибо людям, узнал.
Итак, первым делом нужно снять крышку в верхней правой части торпеды у подножия стойки, там, где бачок с тормозной жидкостью.

Читайте также:  Установка гипсокартона на лоджии

Далее снимается козырёк над приборной панелью.

Вот теперь-то, наконец, можно снять уже и накладку на центральную часть. Что удивительно, всё на клипсах, но держится достаточно хорошо и не скрипит.

Далее я был несколько удивлён. Никогда бы не подумал, что магнитола в таком авто (напомню, что Бараш — рабочая лошадка по замыслу конструкторов) может быть прикручена к специальной раме.

Далее всё просто, откручивается рама, от нее откручивается старая магнитола, прикручивается новая и всё это собирается в обратной последовательности. Попутно я избавился от японской парковочной пищалки (на 4-й фотографии в кармане под ручкой регулировки температуры печки), запитанной от магнитолы.
По подключению — тут два варианта, можно докупить переходник MMC-ISO, а можно врезаться в штатную проводку. Я выбрал второй вариант, так как заказ и доставка — это долго, а музыку хочу уже сейчас.

Далее следовала установка динамиков в двери и лёгкая шумоизоляция дверей. Динамики я купил 13 см, о чем пожалел. Несмотря на размеры, в посадочные места с лёгкостью устанавливаются 16 см. Но в любом случае потребуются проставочные кольца толщиной в сантиметр, иначе стекло встречается с магнитом динамика. Сняв ручки, отстегнул обшивку. Почистил внутренности, обезжирил, проклеил вибропластом внутреннюю сторону двери, затем залепил все дыры на внешней стороне двери, и заклеил сплэном 4 мм. Надо сказать, шумовать дверь очень удобно, проёмы в дверях большие, руки во все места дотягиваются.
И да, небольшая хитрость, или как сейчас говорят «лайфхак». Для протяжки проводов через гофру в дверях я использовал простой тросик от ВАЗа. Конец тросика загибается в подобие игольного ушка и со стороны дверей просовывается в гофру, далее из салона затягиваются провода в дверь.
Я не особо звукофил, но звучит вся эта система очень даже неплохо. Особенно хорошо басят. Глубокий такой, приятный бас без треска обшивки. Мне очень нравится.
Всем спасибо, кто дочитал до этих строк. Надеюсь, кому-то был полезен )

источник

Mitsubishi Pajero 3.8 Городской хомячок › Бортжурнал › Ликбез по подключению нештатной головы к рокфорду на паджеро

Итак, любимая тема всеми паджероводами, но не имеющая внятного и ясного ответа: как подключить нештатную голову к штатной улучшенной системе Rockford Fosgate с усилителем.

Небольшой ликбез по теме:
от штатной головы на усилитель идут провода на управление усилителем (его включение и регулировка) и по 2 провода на каждый канал (перед-лево-право, зад-лево-право). Что куда выдавать на колонки — уже управляет сам усилитель (Тут онлайн-сервис мануал по паджерику со всеми схемами — очень удобно.).

Итого, чтобы нештатная голова заработала с усилителем необходимо, чтобы она могла управлять усилителем. Не знаю, насколько управление усилителем унифицировано — но из коробки магнитолы такого не умеют (про китайцев скажу ниже).

Существуют разные реализации данной коробченки, но судя по форумам лучше всего работает Axxis MITO-02 (Ссылка на сайт производителя). Видел её в продаже в интернет магазинах в Киеве, в Москве или Минске не встречал — поэтому адаптер купил на ебэее.
ВАЖНО: Этот адаптер НЕ ДЛЯ ПАДЖЕРО, он предназначен для лансера и аута, у которых кан шина сделана немного иначе, чем в паджеро. НО, принцип управления рокфордом одинаков что у паджеро, что у лансера. Поэтому этот адаптер РАБОТАЕТ и с ПАДЖЕРО.
Из-за того, что адаптер «не наш», функции кан-шины не будут работать — а именно, с адаптера аххис на паджеро нельзя снять сигналы заднего хода, сигнал скорости и сигнал ручника, так же он не тушит ошибку по аудио на бортовике в паджеро. Все эти сигналы нужно брать из проводки авто. Соответственно на самом адаптере их никуда не подключаем.
Так выглядит адаптер в машине

По размеру великоват, так что нужно еще придумать, куда его спрятать — в передней панели свободного места практически нет 🙁

По подключения ахиса — все работает из коробки, за исключение того, что ЗЕМЛЮ нужно подключать к КУЗОВУ (есть специальные болтики на нижней планки крепления магнитолы, видна на фото, болтик как раз возле провода антенны) это важно (в разъеме на колодке земля совмещена с сигналом датчика скорости, поэтому могут быть побочные эффекты, когда машина не сможет понимать правильно текущую скорость). Это мне стоило одного вечера тупняка, почему не работает.

Второй момент — при первом включении системы усилитель у меня почему-то не запустился, это стоило мне тупняка на 10 минут. Но при включении-выключении зажигания все стартануло — я подозреваю, что дело в магнитоле, которая при первом включении не стартавала усилитель.

Итого все работает (ура, ура):

Дальше нормальное подключение, инсталляция, микрофон на блютус, камера и т.д.

Еще момент, чтобы заработали кнопки на руле — тоже нужен адаптер :)))

Теперь пара слов о китайских головах, я не знаю точно, как и почему они работают — не интересно было.
Но, на али в продаже есть такие адаптеры (искать по словам canbus adapter mitsubishi)

Читайте также:  Установка акустики в солярисе

В описании написано, что данная коробка только для их (китайских) магнитол (рискну предположить, что она идет в комплекте ко многим китайским головам для паджеро), но смею предположить, что она универсальна и сможет работать с любой головой. С китайцем 2 нюанса:
1) разъем к магнитоле у него свой — так что придется переделывать. Я сравнил разъемы к машине с разъемам от аксиса — выводы одинаковы, поэтому я делаю вывод, что китайца можно подружить с любым головным устройством.
2) качество исполнения китайца неплохое, но однозначно хуже аксиса (провода минимум в 2 раза меньше по сечению, масса есть — но такая маленькая, что в штатное место её не прикрутить)

И напоследок — я пока только проверил работоспособность адаптера от аксиса с магнитолой и рокфордом в машине. Окончательная инсталяция еще впереди, так что впоследствии могут вылезти нюансы.

З.Ы. Бюджет и целесообразность пусть каждый считает сам 🙂
З.З.Ы. Чтобы компьютер не ругался, на отсутствие информации от магнитолы, нужно в сервисном режиме компьютера выключить опцию аудио. Для входа в сервисный режим нужно при выключенном зажигании зажать ADJ, включить зажигание и секунд 5 удерживать ADJ
Тут подробнее. Идти так -> 54A-CHASSIS ELECTRICAL -> CENTRE DISPLAY -> TROUBLESHOOTING -> SERVICE MODE . Чтобы дисплей игнорировал музыку нужно «FUNCTION TYPE» выставить в TYPE 3.
Добавлено: у себя просто переключить тип я не смог, но при отключенной заводской магнитоле при сбросе этого параметра бортовик сам сконфигурировался в нужную настройку и больше магнитолу не показывает.

источник

Автомагнитола Andro >

В этой статье я хочу рассказать про личный опыт использования автомобильной Android-магнитолы.

После приобретения автомобиля, сразу же задумался о замене головного устройства. Проанализировав рынок, наткнулся на целый пласт ранее мне неизвестных устройств — магнитол с андроидом на борту.

В поисках переходной рамки для Lancer X, чтобы установить 2-DIN магнитолу в штатное место, я наткнулся на китайского производителя — Dasaita, специализирующегося на изготовлении автомагнитол на Android для различных автомобилей. Причем магнитолы они производят в уникальных, нестандартных корпусах, что позволяет им почти идеально размещаться в штатных местах (почему “почти идеально” я расскажу далее) без необходимости установки переходных рамок.

Вот так, к слову, выглядела штатная магнитола Lancer X

Как вы уже поняли, мой выбор пал на Android магнитолу китайского производителя Dasaita со следующими характеристиками:

Дисплей: 10.2 IPS с разрешением 1024*600

Операционная система: Android 8.0

Максимально поддерживаемая внешняя память: 64 Гб

Apple CarPlay: возможно (требуется доп. устройство)

Bluetooth HandsFree (есть встроенный и выносной микрофон)

Поддержка GPS и Глонасс (выносная GPS/Глонасс антенна)

Я выписал наиболее значимые для меня характеристики, на которые лично я обращал внимание при выборе магнитолы.

Все характеристики магнитолы, можно посмотреть у продавца Dasaita Official Store на Aliexpress https://goo.gl/kMs9Tc

Покупал магнитолу у этого продавца, т.к. он является производителем, а не посредником. Цены самые низкие на али. Да и потом несколько раз помогал софтом и советами (но об этом позже).

Доставка Android-магнитолы в Lancer X

Итак, магнитола заказана. Через 10 дней она оказалась у меня в руках в Москве. Доставка до дома, очень я Вам скажу неплохая вещь, когда везут тебе огромную коробку.

Упакована магнитола была отлично. Это большая транспортировочная картонная коробка, внутри которой лежит упаковочная коробка магнитолы, в несколько слоев плотно обернутая пупыркой.

В общем, достав основную упаковочную коробку из упаковочной, я был приятно удивлен — она была совершенной новой.

Установка Android-магнитолы в Lancer X

Дождавшись ближайших выходных, принялся за установку.

Установку детально расписывать не буду. Скажу только, что ставится магнитола не сложно. Из инструмента потребуется только отвертка и канцелярский нож. В комплекте с магнитолой есть инструкция по разбору салона Lancer X.

Однако, есть и определенные нюансы, заключающиеся в том, что при перестановке воздуховодов со штатной магнитолы на новую, она перестает помещаться в пазы. Нужно эти воздуховоды немного подрезать канцелярским ножом. Момент не сильно приятный. Сразу же вспоминаешь китайское происхождение магнитолы, но, забегу наперед, это единственная плохая эмоция от магнитолы за год эксплуатации.

В общем сказано — сделано. 40 минут и магнитола установлена. Подключается все в штатные разъемы. Остается вынести выносной микрофон, GPS/Глонасс антенну и USB порты в бардачек.

Опыт эксплуатации Android-магнитолы

Я намеренно пишу статью с некоторой задержкой с момента начала использования магнитолы. Проездил я с ней уже год. И вот что могу сказать.
Общее впечатление от магнитолы отличное! В год эксплуатации не было ни одного (!) глюка/зависания и прочего.

На первой неделе использования я столкнулся с тем, что иногда перестают должным образом работать кнопки на руле. Затем, провел параллель с температурой воздуха в салоне автомобиля и понял как с этим бороться.

Видимо при изменение температуры воздуха, меняется сопротивление, передаваемое от кнопок магнитоле.

Бороться с этим можно следующим образом: после того, как кнопки перестают работать, необходимо не заново их прописывать (удаляя старые), а добавить “новые” кнопки к уже имеющимся. Таким образом за несколько сеансов “прописывания”, вы запишете все виды сопротивлений, передаваемых от кнопок к магнитоле при любой температуре. Мне хватило 3 или 4 раз. Больше я с этой проблемой не сталкивался.

Читайте также:  Установка балконного блока подоконник

Лучшие программы для Android-магнитолы

Этой части статьи я бы хотел посвятить основную часть обзора. Так как сам столкнулся с поиском необходимого программного обеспечения для андроид магнитолы. И даже сравнил несколько аналогичных программ.

Магнитола приехала ко мне уже настроенной. Из других обзоров я знаю, что иногда нужно выставить правильные диапазоны частот радио, логотип авто и цвет подсветки кнопок. Но у меня сразу из коробки все было ок. Поэтому настройки посмотрел из-за спортивного интереса.

Из коробки на магнитоле установлен Android 8.0, и она умеет:

  • играть музыку с носителей;
  • показывать видео (с носителя и YouTube);
  • играть радио;
  • звонить по Bluetooth;
  • играть музыка по Bluetooth;
  • транслировать по wi-fi картинку с телефон;
  • выступать в качестве навигатора (в комплекте есть micro sd на 8 Гб с картами Навитела).

Главный экран интерфейса выглядит так

источник

Выбор и установка головного устройства на Lancer X

Штатное головное устройство на Lancer изменялось вместе с модельным рядом Mitsubishi на протяжении десяти лет. Если на автомобилях выпуска до 2008 года устанавливали простые магнитолы с минимальным набором функций, то уже после 2012 года – это полноценный комплекс, который оснащён модульным дисплеем «TouchScreen» (сенсорное стекло) с возможностью установки встроенного навигатора, TV, DVD, подключения камеры заднего вида и видеорегистратора.

Современные двухдиновые мультимедийные комплексы представляют собой бортовой компьютер на операционной системе андроид, совместимый с любыми гаджетами.

Тем не менее, многие любители автозвука по-прежнему предпочитают магнитолы размера 1din, снабжённые широкоформатным эквалайзером и большой выходной мощностью. В Лансере 10 есть возможность их установки в нештатное место, совместно с модулями 2din.

Выбор головного устройства зависит от предпочтений владельца: можно отдельно приобретать съёмный навигатор и видеорегистратор, экспериментировать с акустикой, ставить дополнительно комплект Bluetooth «свободные руки» для телефонных разговоров, но купить мультимедийный комплекс для Лансер 10, в котором предусмотрены все функции в одном – всегда выгодней.

Кроме выгоды, владелец такого комплекса получает дополнительные возможности подключения различных устройств – смартфона или ноутбука (например, для загрузки фильмов или аудио в формате MP3), контроля и диагностики технического состояния автомобиля с помощью различных приложений, и сервисов. Головные устройства снабжены USB разъёмами, силовым акустическим входом AUX, GPS-трекером, что даёт им неоспоримое преимущество над остальными девайсами.

Каждый новый комплекс разрабатывается под определённую марку автомобиля: учитывается совместимость со штатной электроникой бренда, установка не требует специальных навыков автоэлектрика или прокладки проводов. Разница заключается в наборе функций, наличии расширенного списка установленных программ на андроид и дизайном – от минимализма в стиле «Hi-Tech» с алюминиевыми кнопками до модерна с регулируемой подсветкой контура «Neo». Цены головного устройства на Lancer X на Алиэкспресс доступные – самый популярный мультимедийный комплекс Asottu сys 1060 можно приобрести всего за 16 000 рублей.

Инструкция по установке и подключению

Недостатки штатного устройства на Лансере 10 – это отсутствие AUX, USB, невозможность установки дополнительного оборудования и слабая мощность аудио выхода. Поэтому большинство владельцев выбирают более современный комплекс с максимальным диапазоном функций. Основная сложность установки и подключения нового устройства на Лансере – это оригинальная распиновка подключений и монолитность самого блока, поэтому требуется специальный разъём-кабель ISO и переходная рамка согласно артикулу выбранной модели комплекса (на Алиэкспресс обычно предлагается в комплекте).

Пошаговый порядок снятия и установки

Перед началом инсталляции отключите клемму «минус» на аккумуляторной батареи!

  1. Отогнуть крепления фиксаторов, открутив 5 болтов в районе бардачка.
  2. Снять панель, открутив болт под кнопкой «аварийки», и отключить шлейф штатного кабеля-переходника – после чего панель, устройство и его шлейф вынимается вместе с косой проводов.
  3. Устанавливаем на косу подключения кабель ISO. Внимание: все дополнительные подключения (вывод управления на руль, GPS-антенна) подключаются отдельно согласно схеме распиновки. На Лансере 10 управление магнитолой выведено на спицу руля, согласно схеме – это два отдельных кабеля «steering wheel+», и «steering wheel—». Их подключают к пин № 22 и 32 соответственно полярности.
  4. Новая рамка крепится вместе со шторками отдельно.
  5. Комплект виброизоляции, который идёт вместе с переходной рамкой необходимо проклеить с обратной стороны, надёжно закрепив её.
  6. Корзину устройства с накладками и переходной рамкой устанавливаем на штатное место.
  7. Подгоняем кронштейны крепления, отметив места для саморезов для установки корзины.
  8. Корзину вынимаем, устанавливаем на ней кронштейны по размеченным отверстиям.
  9. Устройство вставляем в корзину, прикрутив болтами и установив кронштейн.
  10. Подключаем ISO разъём к устройству и устанавливаем его на место вместе с корзиной на подготовленных кронштейнах. Панель крепим болтами под бардачком в обратной последовательности.

Перед тем, как крепить панель необходимо проверить все функции и настройки мультимедийного комплекса во время подключения. Только убедившись, что всё работает (радио, GPS, музыка, навигатор, управление на руле, колонки, монитор), жгуты проводки убираются в ниши, болты креплений панели фиксируют на местах.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector