Меню Рубрики

Установка автомагнитолы на ниссан мурано

Штатная автомагнитола Nissan Murano Redpower 8901 — обзор

Установка штатной автомганитолы, головного устройства Nissan Murano Redpower 8901

Предпосылки:
Nissan Murano Z50 (2007, евро), очень хороший автомобиль во многих отношениях, а главное его достоинство то, что я его владелец =)
Но однако в бочке меда есть ложка дегтя: на японском автомобиле установлена магнитола BOSE которая поддерживает только радио, 6CD (не MP3) и кассету(!), сам звук хороший но функционал отстает от современности.
Также есть и GPS навигация на отдельном большом дисплее, но карт для России так и не выпустили, несмотря на уверения менеджера автосалона при покупке, а при появлении Мурано Z51 про эти карты вообще забыли, т.к. в новой версии навигация другая.
Поэтому этот большой дисплей имеет единственную полезную функцию, это изображение с задней камеры при езде задом, ну и маленькие часы в правом верхнем уголочке.

Варианты, выбор и покупка:
Меня долго мучил вопрос замены аскетичной родной магнитолы и установки рабочей навигации. Самым приемлемым вариантом это было стационарная установка на место большого экрана обычного автонавигатора, со всякими наворотами типа аудио/видео с usb-флэшки, BT hands-free, и шаманство с подключением задней камеры к нему и подключение к магнитоле по AUX. Бюджет получался около 7-9тыр, планировал ставить сам (думаю установка стоила бы еще

Но попался пост в форуме на тему китайских головных устройств (ГУ) с большим количеством наворотов : Навигация (разные проги под WIncE), DVD, аудио/видео с usb-флэшки, ТВ, BT hands-free, подключение AUX и IPOD. Я решил изучить вопрос, и оказалось, китайские производители практически под каждую марку авто разработали ГУ, и даже конкурируют с друг другом на этом сегменте рынка. Например для Ниссана есть Redpower 8901, Daystar DS-7010HD, T > Есть варианты покупки: можно самому заказать в Китае через Интернет магазин, но предполагается 100% предоплата, бюджет с доставкой 14-15тыр. Либо купить здесь, цена вырастает вдвое — 25 тыр. Почитав отзывы покупателей в гостевой книге на одном из интернет магазинов chinaok, я нашел кучу негатива =) они это все хранят и не стирают, крутая реклама. Задержки поставки до 3х месяцев, отсутствие гарантии, менеджеры не отвечают по эл. почте, а другого средства связи нет, и физического адреса тоже нет =)

Победив жабу и вспомнив пословицу «скупой платит дважды» я в субботу позвонил в московский инетмагазин, и решил взять магнитолу Redpower 8901 с установкой, в воскресенье я уже был в автосервисе на монтаже. Бюджет составил: 24тыр магнитола, 2тыр ТВ антенна и 4тыр установка, за все 30 тыр.
Выбор пал на Redpower потому что, почитав сайт инетмагазина, я понял что они давно уже возят и ставят это ГУ на разные авто, есть живой форум, позитивные отзывы, они же обеспечивают годовую гарантию на ГУ, умеют перепрошивать софт.
Предполагаю, что сейчас найдутся скептики и скажут «ты еще купи себе айфон с двумя симками и телевизором», это статья не для вас, мне нужен был функционал за приемлемые деньги, и качество меня вполне устроило.

Установка:
Обычно все электронные девайсы в свои авто, я ставил сам, будь то магнитола, усилок или сигнализация, но сейчас воспользовался автосервисом, старею чтоли =)
Весь процесс установки занял около 4х часов в размеренном ритме, это мне позволяло фоткать процесс, и вникать в происходящее. В сервисе оба бокса были заняты, и т.к. все работы были внутри автомобиля, то монтировали ГУ на улице.

В Nissan Murano разборка начинается со снятия рамки с воздуховодами вокруг дисплея, она снизу подцепляется отверткой и снимается целиком. Потом также легко снимаются две пластиковые детали снизу по бокам на центральной панели, после откручиваются 4 винта и ГУ можно снимать вместе со всей массивной панелью с кнопками и крутилками. Ее унесли в сервис, чтобы заменить ГУ в этой центральной панели. Новое ГУ по высоте меньше чем штатное на 6 мм, думаю оно точно 2DIN а в Мурано чуть повыше. Поставили с зазорами по 3 мм сверху и снизу, это абсолютно не бросается в глаза, т.к. там все черное и не заметно, смотрите на фото.

Модель Redpower 8901 позиционируется как замена ГУ для конкретно Ниссанов, и в комплекте идут два типа проводов, которые должны садиться на фишки родной ниссановской проводки, но почему-то ни один тип не подошел к моей проводке. Ребята предположили, что это именно особенность комплектации моего автомобиля, покопавшись у себя на складе, они нашли нужные разъемы на мою проводку от другого ГУ, пришлось резануть провода которые шли к магнитоле, и прикрутить нужный разъем. В этом конечно большой плюс автосервиса, что все запчасти можно найти покопавшись в чуланчике. При этом родная проводка не пострадала. См.. на фото. (На данных фотографиях запечатлена колодка от Nissan Xtrail T30 кузов)
Подсоединив разъемы, магнитола ожила. Особенность такова что масса на нее берется не на разъеме, а нужно прислонить ГУ к металлическим салазкам на которые она встает или воткнуть родную антенну. Но звука в колонках не было =(
Я читал про это на форумах, что альтернативные ГУ, при установке штатной автомагнитолы Nissan Murano, не сразу начинают играть через родные колонки, несмотря на то, что все линейные выходы есть на разъеме.
Умельцы начинают резать родной разъем и подцеплять колонки к грозди тюльпанов, которые идут от ГУ (обычно к ним цепляется усилок), при этом перестает работать сабвуфер, и нужно ставить отдельный усилитель, чтобы он проснулся.
Это НЕ правильно. В Мурано уже есть усилитель на колонки, и он не на штатной магнитоле, как многие ошибочно предполагают. Нужно завести проводок управления питанием усилителя красно-черный на зелено-белый проводок в разъеме, и все оживет, будет и звук в колонках и саб будет работать. См. на фото.
Отдельный маленький разъемчик три проводка есть на управление кнопками на руле, я отошел буквально на 5 минут, и его уже подключили и замотали, я так понял там пришлось врезаться в родной разъем, но похоже разобраться было несложно методом исключения оставшихся проводов. На магнитоле есть настройка любой кнопки с руля на любую функцию магнитолы. Я настроил громкость и щелканье треков/каналов.
Кстати схема распиновки разъемов есть на верхней части ГУ, сфоткать забыл.

Читайте также:  Установка пожарного извещателя пенсионерам

Шаманство с проводами на магнитоле окончилось, в радио воткнули родную антенну, и уже под веселую музычку приступили к монтажу ТВ антенны, она подключается отдельно, разъем — джек 3,5. Начиная с сверху сняли облицовку стойки, подцепив отверточкой и потянув на себя. Потом посредством жесткой проволоки и изоленты внутри торпеды протащили провода антенны от стойки к магнитоле. Антенна активная, представляет собой два пленочных уса которые клеятся на стекло, мы приклеили сбоку и сверху , т.к. удобнее было взять массу на стойке, но снаружи эстетически выглядит не очень, лучше располагать оба уса под потолком, а провод массы нарастить. Питалово антенны есть на магнитоле. Также проволокой протащили в бардачек провода USB,AUX, IPOD.
Антенну GPS установили внутри торпеды под пластиковой полочкой рамки штатного дисплея на двухсторонний скоч, там было много места. Но там оказалось не лучшее место для установки, сигнал GPS ловился плохо. Я потом переставил на верхнюю часть под этой рамкой, прикрепив антенну прямо сверху на корпус штатного дисплея, но пришлось подпилить часть ребер жесткости самой рамки.
Потом все собрали обратно подхватив провода стяжками, в Мурано оказалось куча места под провода за магнитолой. Все панели обратно встали идеально.
Также мне подарили microSD карту 4GB с двумя навигационными прогами на выбор, и настроили навигацию.

Выводы:
Плюсы ГУ вы почувствуете сами: это тачскрин для навигации и радио, куча всяких функций как в продвинутом телефоне WM6,нормальный звук, широкие возможности по воспроизведению аудио/видео контента: обычный диск, флешка, microSD карта, AUX, IPOD. Картинка в картинке: удобно радио + навигация.
Комплектация богатая, куча проводов для разных машин, пульт управления, инструкция на русском, стилус для тыканья в экран.
Производитель еще заявляет что опционально ставится цифровой ТВ тюнер DVB-T, и на корпусе есть дырка для антенны, но в моей магнитоле его нет, возможно есть в других марках. В идеальном качестве ловит 8 центральных каналов 1й, Россия и прочее (см на youtube примеры приема DVB-T), но среди них нет тех, которые я смотрю это ТНТ и СТС, и работает только в Москве. При необходимости можно поставить отдельный ТВ тюнер DVB-T и подключить его к дисплею ГУ по AUX на нем есть вход видео.
Можно подключить USB модем Мегафон и будут подсасываться пробки по GPRS, я этого делать не стал, может когда нибудь решу, нужно почитать форумы. В сервисе это делают за 3,5тыр, в стоимость входит модем и тариф.

На минимальной громкости магнитола играла все равно громко, так что разговаривать не комфортно, но в настройках есть функция уменьшения уровня громкости. Это сделано чтобы выравнивать громкость разных режимов например DVD, навигации и радио. И вопрос громкости успешно решается.

Есть недочеты:
Радио имеет пресеты радиостанций, но с руля они не переключаются, начинает мотаться частота, а в пресет можно ткнуть только на самой магнитоле.
Не было гнезда для внешнего микрофона hands-free, микрофон только на самой магнитоле, я обычно выводил дополнительный микрофон на козырек водителя ( сейчас уже делается отдельный выход под микрофон.комм.)
Телик показывает так себе, хорошо показывает только когда стоишь и еще покрутишься чтобы волну поймать. ( Особенность аналогового сигнала SECAM TV комм.)

PS:
Магнитолой реально доволен, юзаю все функции. Есть и расстройства: смотрел фильм в пробке, тронулся и пропахал заднее правое крыло об Газель =(
Будьте бдительны на дороге не отвлекайтесь на телик или видео.

Ниже приведены самые интересные фото

1. Снятие лицевой панели Nissan Murano

\

источник

Nissan Murano Exclusive edition › Бортжурнал › [мануал]Установка на Европейца цветного\монохромного монитора с температурой и двузонного климата

В продолжении скромной демо-версия статьи — www.drive2.ru/l/10174735/

Все же решился спустя некоторое время написать мануальчик для таких же неугомонных рукоблудов 🙂 как я и поделиться некоторыми знаниями накопленными в течении 3х лет владения Муром. Здесь хотелось бы обратить внимание на то, что просто хотеть мало, надо обязательно понимать и уметь читать схемы, подробного фотоотчета куда какой проводок вставить или поменять местами не будет, нюансов очень много! Судя по вопросам ко мне в личку желание американизировать бортовой компьютер у Мурановодов есть. Так же данная инструкция подойдет и для Инфинити FX. Писал далекооо не один день!

На данный момент удачно апгрейжены 3 дорестайлинговый европейца и один американец, по крайней мере которые дали о себе знать. 2 американца в процессе поиска запчастей.

Мануал от американца 2007 года drive.google.com/open? >

Понадобятся разделы в них будут все подробные схемы:
GW — обогрев заднего стекла — стр. REAR WINDOW DEFOGGER
ATC — климат — стр. AIR CONDITIONER CONTROL
LT — подсветка — стр. ILLUMINATION
AV — мультимедиа:
Для европейского Мурано раздел TYPE2 стр. AUDIO, INTEGRATED DISPLAY SYSTEM
Для американского Мурано раздел стр. AUDIO, INTEGRATED DISPLAY SYSTEM

Хочу сразу предупредить, что все тонкости переделки охватить сложно, скорее всего инструкция будет дополняться и с первого взгляда будет сложна для понимания, но постараюсь раскрыть ее насколько это возможно.

Читайте также:  Установка глушителя уаз 3151

Сначала думал создать мануал по переделке в американский монохром — бюджет намного дешевле и с запчастями проблем нет, но решил что популярностью он пользоваться не будет и тратить кучу времени на написание еще одной статьи не хочу. В монохром сделать так же можно и намного проще — заработает температура окружающего воздуха и двузонный климат. Делаем сразу в цветной.

Внимание! Внимание! Внимание! На европейце 2007года установка выполнена успешно, все работает. Все что описано ниже — номера штекеров, блоков касается только европейца 2005-2006 г.в. на 2007г названия могут отличаться.

Установку я бы разделил на 3 этапа:
— Покупка всех комплектующих
— Подготовка проводки в домашних\гаражных условиях
— Установка на авто

Надеюсь эта статья кому-то поможет принять решение по установке или кого-то отпугнет наоборот, приступим:

Выглядеть это будет вот так:

Задняя сторона тоже немного отличается — к разговору о тех, кто считает, что в американце якобы 1,5дин :

Американец(обращаем внимание на наличие дополнительного разъема в который можно подключить адаптер типа Ятур или Гром аудио):

Вдовесок хорошая статья по сравнению адаптеров:
www.drive2.ru/l/3429190/

Минусы — возможности поменять магнитолу на 2диновую «китай-шайтан-коробку» после этого не будет, только докупать блютус или мп3 аудио адаптеры, которые подключаются в разъем Satellit Radio. Пропадает RDS на радио в следствии того, что для работы четных частот приходится перепаивать один резистор на магнитоле. Пропадает индикация задней противотуманки (сама лампочка в фонаре при этом горит) на приборном щитке, т.к. в американцах ее нету, зато есть передние противотуманки. Не понравилось еще, что рециркуляция внутренняя включается только при включенном кондиционере, на европейце по-моему такого не было.
Плюсы — появляется забортная температура окружающего воздуха — Да Да! которая тупо программно зарезана на европейских Муранах и полноценный двузонный климат контроль с точной установкой температуры по 0,5 градуса, а не «куча непонятных европейских рисок» . Более информативный центральный экран. Не будет постоянного цоканья включения кондиционера при повороте крутилки силы обдува — при включении вентилятора компрессор кндиционера не включается. Кнопки на руле работают в штатном режиме. Звук остается Бозе(Кларион) на 6 дисков, теперь с MP3 и тэгами, правда только на английском языке. Из единственно возможной опции БК(это у европейцев, у американцев список намноооого шире) можно будет отключить пододвигание водительского сидения при вставлении ключа зажигания. Так же на основном мониторе появится индикация — звуковая и визуальная, незакрытых дверей — при начале движения. Возможность вывести изображение с камеры заднего вида, даже китайской.

Мурановоды с Американскими чистокровными Мурано могут обойтись только монитором, его блоком управления и небольшим куском проводки от блока к экрану — пункт 1 и 4.

Для Европейцев понадобится:
1. Цветной монитор 28090ca100(такой же стоит на многих ниссанах и инфинити, самый бюджетный вариант от ниссан пресажа u31)
2. Центральный рестайлинговый блок кнопок БЕЗ НАВИГАЦИИ (с хромом) 28395-сс205
3. Магнитола Bose mp3 — Clarion pn-2764 — 28188-cc200 (Бывают и не Бозешные магнитолы, не путайте)
4. Блок управлением экрана — 28330сс26d или 28330сс210 или 28330сс21a с их поисками посложнее, доставать скорее всего придется из-за бугра, но проблем с этим особо не вижу, в этом очень хорошо и за скромные деньги могут помочь польские друзья. Другие блоки будут под машину с навигацией, часы на мониторе ходить не будут без дополнительного блока навигации. От Infiniti fx блоки тоже не подойдут, т.к. не имеют цифровых часов на мониторе.
5. Блок управления климатом 2006-2007 годов — 27760-CB62A или 27760-CB63A.
п.с. чаще всего 2,3,5 пункт продаются одним целым.
И самая долгореализуемая часть:
6. Подторпедная проводка — если покупать от праворукого Мурано(любого года выпуска) — ее придется перепиновывать(штекеры одинаковые, но порядок распиновки другой). Если подторпедная проводка от Американского Мурано — идеальный вариант, но скорее всего дорогостоящий — проводка может быть от машины с навигацей 2003-2007г.в. либо от машины без навигации 2006-2007 г.в. — это важный момент, иначе штекеров может нужных не быть. Либо сделать как я купить отрезанные штекеры и нарастить их, при этом экранировать провода из блока монитора в монитор, иначе будут помехи(рябь) на экране.
7. Для монохромного экрана вся подторпеданая проводка не нужна, понадобится только несколько пинов.

Бюджет на все комплектующие с цветным монитором в среднем от 10 до 15 тыс. С монохромным можно уложиться в 5-7 тыс.

Так же скорее всего собрать систему с цветным экраном получится и на дорестайлинговой центральной консоли с «нехромовыми крутилками» и «неМП3» магнитолой. С их поисками намного проще, но выглядит не так кошерно. Этого я не проверял, гарантировать 100% не могу

БЮДЖЕТНУЮ версию системы с двухзонным климатом и монохромным экраном так же можно собрать на европейце, для этого понадобится монитор от американца (28090-ca111 или 28090-ca110 или 28090-cb600 или 28090-cb800) дорестайлинговая панель кнопок (БЕЗ кнопок НАВИГАЦИИ!) с магнитолой и блоком климата — с Мурано от ноября 2004 года выпуска, код блока климата обязательно должен быть 27760-cb610 выглядит эта панель именно так и ни как иначе:

Выглядит рестайлинговая американская «борода» без кнопок навигации вот так:

Посередине сверху кнопки H и M, а не + и -, обязательно есть кассетник, надпись Bose на нем и шильдик MP3. Бывают версии не Бозе, по внешнему виду отличаются отсутствием кассетника — их брать не советую.

источник

Nissan Murano › Бортжурнал › Установка ГУ

Ну-с начнем.
Как известно в комплектации XE:
— велюровый салон;
— монохромный центральный дисплей, без навигации;
— аудиосистема с чейнджером на 6 CD и 6 динамиками без входа USB.
Монохромный центральный дисплей ни разу не дисплей, а два отдельных матричных дисплея. Один для ГУ, другой для климата. Ну и что, подумал я, дисплей климы вынесу вниз, там где борода закругляется, а от головы вообще выброшу нафиг. Или оставлю разъем, для того чтобы подключить и настроить ГУ при необходимости. Но не тут-то было. Родной майфун категорически не желает без него работать (последующие изыскания показали, что проблема в подключении земли (минуса) к родному ГУ, что я легко устранил. Но это уже спустя некоторое время, а пока, чтобы не портить нить повествования), я удлинил кабель (6 проводов) и воткнул его в бардачок.

Читайте также:  Установка жалюзи в штапик

Звук подключен через AUX, распаял сзади панели два тюльпана. В нашем ГУ УМЗЧ стоит TB2926HQ. Дашманская она или нет пока сказать не могу (не с чем сравнивать, к тому же на штатных бумажных динамиках), но обязательно её поменяю на TDA 7850. Так же в планах шумка и замена штатных динамиков. Может полностью поменяю ГУ на процессор и нормальный усилок.
Уже стемнело, так что фото могут быть темные. Если кому интересно, могу переснять днем.

Кстати, камеру я поставил беспроводную, проблема возникла с подачей сигнала на включение. Ну уж очень не хотелось тянуть провод через всю машину от задних фонариков. Вот выход:

Ну ещё Poweramp, Bluetooth, видео плеер и разная чушь коей не счесть. В девайсе 16 Гиг встроенной памяти, доступной больше 11. Пока ещё только 8 занял музыкой. 2 USB входа, можно подключить 2 флешки по 32 (или больше, не знаю, у меня большей флешки нет), пишут, что поддерживает HDD до 1 ТБ с внешним питанием, не знаю ещё. Ну и вообще, девайс шустрый и пока я всем доволен.
Остался дисплей климы, надо сколхозить новую рамку вниз бороды и в нее вставить.
Ещё жду ещё одну камеру, поставлю её вперед, в девайсе ещё есть вход AV.

Nissan Murano 2011, двигатель бензиновый 3.5 л., 249 л. с., полный привод, вариатор — автозвук

Машины в продаже

Nissan Murano, 2012

Nissan Murano, 2012

Nissan Murano, 2015

Nissan Murano, 2011

Смотрите также

Комментарии 38

Я так понимаю это вариант для бедной комплектации. Для мультимедиа с навигацией и сенсорным дисплеем не подойдет?

Да. Для цветного экрана делается по другому

Хорошо, когда руки растут из правильного места! хорошая работа!

Вот тут www.drive2.ru/l/8053483/ человек реализовал вывод информации климата на экран Андроида. Буду разбираться.

Здравствуйте! Не подскажите от какого автомобиля купили встраиваемую рамку от 7″ монитора? Заказал такую же магнитолу на ebay.

Какая-то универсальная рамка, она у меня осталась от 7″ монитора Liliput, я ее специально не покупал. Я могу посмотреть родную рамку вечером, если мне не изменяет память, она из сплошной пластмассы, т.е. можно ее сточить до нужной толщины.

Здравствуйте! Родная рамка, эта рамка установленная в машине? С ГУ рамка ведь не снимается? (все пришло, собираюсь ставить).

Привет. Я имел ввиду «родную» рамку девайса, вот эту

Здравствуйте! Родная рамка, эта рамка установленная в машине? С ГУ рамка ведь не снимается? (все пришло, собираюсь ставить).

Но она к сожалению пустотелая, так что подпилить ее не получится.

Здравствуйте! Родная рамка, эта рамка установленная в машине? С ГУ рамка ведь не снимается? (все пришло, собираюсь ставить).

Хотя если другого варианта нет, то придется ее пилить.

Здравствуйте! Родная рамка, эта рамка установленная в машине? С ГУ рамка ведь не снимается? (все пришло, собираюсь ставить).

В машине я ничего не пилил еще

В машине я ничего не пилил еще

А кнопки перезагрузки и отключения звука не оставили? И с микрофоном что сделали?

Кнопки подпаял провода и вывел вниз, там, где розетка 12 В внизу, в пластмасске с лампочкой подсветки (закрывает бороду снизу) просверлил две дырки и поставил кнопки, а микрофон удлинил и вывел в щель между панелями. Микрофон по-хорошему мне надо довести до ума, но всё руки не доходят.

Получил root на устройство, теперь надо разобраться с системными папками и файлами настроек.

Продолжаю знакомиться со своей балалайкой. Разобрался наконец какой процессор стоит в устройстве

Здравствуйте! А нет никакой возможности вынести информацию с климат-контроля на данный девайс? Не изучали вопрос? У меня тоже ХЕ.

Добрый вечер. С этим девайсом на самом деле очень не понятная ситуация, дело в том, что на известном Али, где есть почти все, таких девайсов нет! То есть нет совсем. Я имею ввиду девайс с такой установочной глубиной, есть всякие разные по глубине, есть сделанные ступенькой, т.е. вверху узкие как этот, а снизу ступенькой выступ. С такой установочной глубиной полно девайсов на WinCE, но это не для нас. (Хотя на прошлой машине девайс на WinCE прослужил мне верой и правдой 5 лет и продолжает работать у нового владельца.)
Так вот к чему это я, есть очень хороший сайт 4pda, на котором разбирают по косточкам все что можно, но увы, я и там не нашел ничего об этой модели (4pda.ru/forum/index.php?s…0516&st=120#entry52234438), а сам, увы, к программированию не способен.
Если у Вас есть какие мысли на этот счет, с радостью готов участвовать в любых экспериментах.
А пока езжу вот так

Здравствуйте! Нашел программу DroidOnCar (есть на гугл-плэй), данные автомобиля (в том числе климат-контроля) с использованием специального адаптера OBD-II, подключенного к андроид по USB. Посмотрите.

источник

Добавить комментарий