Меню Рубрики

Установка автомагнитолы паджеро спорт

Mitsubishi Pajero Sport MT › Бортжурнал › Замена магнитолы

Покатавшись со штатной магнитолой очень не устраивало качество ее звука. Вдобавок увидел еще и двойную рамку под магнитолу и бортовой компьютер и решил себе такую же поставить. Долго думал какую магнитолу взамен штатной поставить. Сначала хотел поставить китайскую на андроиде, но посмотрев ее вживую, что то она мне совсем не приглянулась. Думал также поставить какой нибудь 2-диновый Пионер, но возник вопрос по сопряжению ее с кнопками на руле. Очень не хотелось терять управление магнитолой с руля. И тут подвернулась магнитола MMCS W12. Решено было ставить ее.

С179
61 — Плюс питания штатной камеры (+6,5В)
62 — Включение штатной камеры.
63 — З/Х (+12В при вкл з/х)
64 — Постоянные +12 V.
65 — Минус питания штатной камеры (-6В)
66 — ВИДЕО вход камеры.
67 — Экран ВИДЕО входа камеры.
68 — Масса.

С177
1 — вход правого канала для подключения внешнего источника AUX
2 — вход левого канала для подключения внешнего источника AUX
3 — вход правого канала от блока USB Bluetooth
4 — вход левого канала от блока USB Bluetooth
5 — не используется
6 — не используется
7 — не используется
8 – сигнал AMP0 для блока USB Bluetooth
9 – шина IE+
10 — экран (общий) для подключения внешнего источника AUX
11 — не используется
12 — экран (общий) для подключения блока USB Bluetooth
13 — не используется
14 — не используется
15 — не используется
16 — не используется
17 — не используется
18 — шина IE-

Разъемы и распиновка старой магнитолы

разъем C130
контакт 1 — динамик задней правой двери (+)
контакт 2 — динамик задней левой двери (+)
контакт 3 — питание антенного усилителя (+)
контакт 4 — питание для подсветки (+)
контакт 5 — динамик передней левой двери (+)
контакт 6 — динамик передней правой двери (+)
контакт 7 — динамик задней правой двери (-)
контакт 8 — динамик задней левой двери (-)
контакт 9 – сигнал с датчика скорости
контакт 10 — питание 12В от зажигания (+)
контакт 11 — питание 12В от аккумулятора (+)
контакт 12 — управление яркостью подсветки
контакт 13 — динамик передней левой двери (-)
контакт 14 — динамик передней правой двери (-)

По этим данным сделал переходную проводку. (контакт 25 разъема С178 соединяется с контактом 1 разъема С130, контакт 26 разъема С178 соединяется с контактом 6 разъема С130 и так далее). Единственный момент, это контакт 64 разъема С179 соединять с контактом 30 разъема С178. Без постоянного плюса в этом разьеме (контакт 64) магнитола не будет корректно работать. Контакты СAN разъема С178 на наших машинах не используются.
Потом пошел все это дело в машину устанавливать. По ходу установки пришлось еще подпиливать и бортовик и крепежные кронштейны.

источник

Mitsubishi Pajero Sport › Бортжурнал › Подключение магнитолы NAVITOPIA, дополнение

Дополняю запись по поводу подключения клавиш и управления сабом (rem).
Все просто оказалось. Путаница оказалась в том, что китайцы сделали разъёмы под штатную магнитолу, а была не штатная. В которой поменяли кое-что.
Потому разъём от китайцев пришлось просто отрезать и припаять другой, от предыдущей, для удобства подключения.

Провода действительно соединяются так: коричневый от магнитолы (swc1) на красный с жёлтой полосой (remo sig1), чёрный минус (gnd) на красный с белой полосой (remo sig1) .

Больше ничего не надо делать, других проводов больше подключать не надо. Кей2 не надо подключать!

Для включения Саба врезаемся в красный провод к магнитоле — пин 2 — «acc». Он и является управляющим для магнитолы и параллельно для Саба тоже.

Спасибо за внимание, за помощь тоже.

Осталось подключить переднюю и заднюю камеры. Жду ещё их прихода.

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 139 000 км

Mitsubishi Pajero Sport 2013, двигатель дизельный 2.5 л., 178 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Mitsubishi Pajero Sport, 2015

Mitsubishi Pajero Sport, 2015

Mitsubishi Pajero Sport, 2012

Mitsubishi Pajero Sport, 2014

Смотрите также

Комментарии 10

Вопрос такой эта магнитола пин ту пин встанет? У меня w12 магнитола

Ничего не понял, но очень интересно

Я извиняюсь. Магнитола Сейкане. У нас на сервисе грамотный электрик из Могилёва и никак не может разобраться. Спасибо буду решать проблему с китайцами.Извините если что.

Да по мне так это вообще не должно быть проблемой)))) это блин самое простое ещё. Весёлый блин электрик попался, что не может оценить проблему и решить

Читайте также:  Установки для термовлажностной обработки

У меня Паджеро Спорт 3.2 дизель. 2008 года .На Алиэкспресс китайский магазин купил магнитолу СЕЙКНЕ экран 9 дюймов Андроид 8.1. разъёмы не подошли. Написал и сфоткал свои оригинальные, мне китаец прислал другой разъём. подключил, поставил флешку видно крутит но звука нет. Я задаю ему вопрос. Он пишет какой стоит усилитель.Под пассажирским сиденьем стоит усилитель я не нашёл номер.И вот не знаю как обойти этот усилитель или как его запустить.

На каждой магнитоле есть распиновка на ней чётко будет видно какой кабель за что отвечает и откуда идёт. У магнитолы есть ещё характеристики : с усилителем она или нет какие каналы с усилением, какие без. Я не могу вам помочь, пока это каким либо образом не увижу.
Сам усилок я тоже не вижу и как к нему провода идут

Магнитола работает. Под сиденьем пассажира стоит усилитель он не даёт войти.

Я не совсем понимаю как у вас все подключено и реализовано, зачем ещё усилок, в самой магнитоле уже усилитель есть. Какими выводами вы в него входите? Нужен ли он вообще? Да блин, вопросов много, тяжело помогать, когда не видишь всего

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Подсоединил магнитолу а звука нет.

Привет. Смотри, там фото в тексте с распиновкой. 5 и 6 пины можно отдельно к ним присосаться и на динамик на отдельный вывести звук. Таким образом проверить вообще работоспособность магнитолы, после делать выводы

источник

Mitsubishi Pajero Sport แมวทุ่งหญ้า ツ › Бортжурнал › Центральная консоль магнитолы от рестайла.

Соберу тут все в одно, И так…
Предыстория…
Изначально моя панель выглядела так

Вообще при выборе машины (в сентябре -октябре 2013 года.), а именно года выпуска, я хотел брать 2013г… однако в тот момент, я узнал выходит уже рестайлинговый 2014 года, и первые фото о нем я нашел в интернете… Сразу скажу что из всех изменений в рестайлинговой версии мне захотелось иметь только 2 этажную рамку. уж больно она мне запала…

…и целый месяц я маялся выбором… или брать сейчас или ждать, по словам менеджера до марта 2014 года… Однако в очередной раз придя в салон в надежде узнать про новую версию еще что нибудь. я увидел что идет акция на 2012 год да еще ко всему стоит Коричневый того цвета как я хотел, и на нем уже установлен webasto типа в подарок. К тому времени я как раз уже продал toyota camry 40SE… и деньги как говорится. жгли))
Тем более в сети начали появляться фотографии ресталинговой версии без двухэтажной рамки
.
Подошел я к менеджеру и сказал, заверните)

Уже сейчас я понимаю что выбор был сделан верно, потому как Ресталинговые машины появились у нас лишь в мае, сразу после покупки курс доллара у нас взлетел на 30 тенге, т.е машина подорожала почти на миллион, да и версия ULTIMATE в которой стоит эта рамка, на наш рынок не поставляется!

…позже все же начали появляться с такой панелью у нас, но ГУ в них стоял отвратительного вида

Все время владения авто мне не давала покоя эта рамка тем более выбор мест размещения доп оборудования, раций магнитол, мультитрониксов итд у нас ограничен.

Изначально думал имея эту рамку можно:
1. Имея штатный БК, на место родного магнитофона (в 1din внизу) поставить рацию, или мультитроникс
2. На второй отсек рамки вместо БК поставить мультитроникс или рацию
(Размеры замерял, мультик точно должен был подойти)

Затем, установив замечательный Pioneer 2DIN который я сейчас вместе с рамкой продаю, на месте родной магнитолы образовалась очень незаменимая полочка, которую мы с супругой облюбовали, и расставаться с ней ни как не хотим.

Чтобы ни чего в ней не брякало я обтянул карпетом.

Так-как мысль о 2 этаже меня подстегивала все сильней и сильней, я начал поиски этой рамки на клубном форуме
И теперь смело могу заявить что тема была мною создана не зря.

*****Рамка*****
В то время машин с такой рамкой было очень мало, и тем более каталогов.
После долгих поисков и изучений, наконец то был составлен список почти всех возможно используемых у нас рамок и наконец то найден код рамки 8060A234XA.

Осталось только её приобрести. На свой страх и риск заказал.
О приобретении данной рамки можно почитать на форуме либо в моей записи.
Рамка была приобретена, осталось дело за малым.
******БК.******
Дело в том что БК отличается от нашего корпусом.
Внутри он полностью идентичен, фишка подключения точно такая же.
На том же форуме в моей ветке которую я оформил с удобством поиска есть рекомендации как использовать наш родной БК, немного доработав.
Пока продолжались поиски по изучнию всей этой конструкции я наткнулся на объявление в интернете о продаже совершенно нового БК этой конструкции.
Заказал, и вот он у меня

Читайте также:  Установка региона в майнкрафте

*****Крепления*****
Самой долгой в этой истории был поиск креплений.
Дело в том что их заказать не представлялось возможным. Не один поставщик не мог привезти, но или запрашивали бешеные цены с большими сроками.
Не желая ждать, я попытался сделать нечто подобное креплениям и собрать все вместе.
Тут я писал об этом.

У такого решения есть минус, если крепления БК не закреплены, на кочках БК потихоньку отходит.
Так же меня не устраивала огромная дырка между магнитофоном и рамкой. Хоть и было временным решением, все это пришлось снять после поездки в Крым (об этом можно почитать тут тут тут тут и тут Все ни как не могу закончить отчет по поездке)))).
Кое как мне удалось приобрести эти крепления спустя почти 6 месяцев после приобретения БК. (сейчас проблем с ними нет)

И тут выяснилась очередная проблема. Дело в том что на версиях с родным ГУ MMCS и на новых рестайлинговых версиях на панели имеются крепления которые на заклепках уже там закреплены, и их в каталогах нет.

Ну да ладно. Тем более некоторые к тому времени уже ставили без них.
******ГУ*******
И так, на финишной прямой я приобретаю ГУ REDPOWER 18239 Данная модель предназначена для установки в автомобили Mitsubishi Outlander 2011+, Lancer 2013+, ASX 2013+, Pajero 4 со штатной навигацией, L200 2013+, Sport 2013+
(Владельцы наших машин могут использовать с соответствующими рамками аж 1 2 3 разные модели)
18239 обошелся мне в 35000руб
За эти деньги вы получаете КИТАЙСКУЮ магнитолу перепакованную в другую коробочку, дополненную никакущей инструкцией по эксплуатации и вообще никакой по установке.

Благо есть мало мальски действующая тех поддержка и форум. Так же за переплату вы получаете доступ к новым прошивкам.

По кан шине (модуль для которой идет в комплекте) подключать не стал, так как надо было бы тогда выкидывать бк. Для варианта без БК можно было, но не мне) Кст если у вас стоял штатный MMCS то возможно и проблем с каном не будет. Так же если вы будете использовать модель 18094 то в ней так же есть порт для кан шины, и подключение порта от БК.
******Мультируль*******
Подключил на key2 магнитолы (На 22 пиновой фишке в авто это красный с желтой полоской, а красный с белой полоской этой же фишки подключаем на массу)
Все заработало прекрасно, тем более на каждую кнопку можно назначать до 2 функций.

По самому ред поверу могу сказать следующее
-штука удобная потому что андроид.
-имеет недоработки в программной части (часть решается) (вылетают некотрые программы, глючновато и непонятно работает блютуз)
-есть некоторые аппаратные недоработки и проблемы (некритично)
-тот же китаец со всеми вытекающими.

Звук у того же пионера который стоял у меня раза в 2 лучше (для меня данный минус перекрывается функционалом)(меломаны будут страдать)Хотя стоит отметить что звук наверное точно такой же как у штатного. Но до пионера который я продаю!))) ему далеко))

Для меня основной причиной так же была навигация, в какие то моменты необходимо использовать несколько программ навигации, одна на телефоне, другая на планшете, но вот планшет большой и никуда не прикрутишь. А вот ГУ стало отличной заменой планшету. В комплекте идет лицензионный навител навигатор с катрами на РФ и Укр. На Каз. у меня уже была лицензия.

В общем сейчас установил несколько программ навигации закнул фильмов, музыки. Очень понравилась возможность подключения внешних накопителей.
ГУ имеет 2 разъема для микро флеш, 2 внешних usb и хорошую собственную память
К внешним USB можно подключить МЫШЬ! и я подрубил Внешний хард на 1TB USB3.0)) Все пашет)
*****Отдельно выделю гарнитуру громкой связи которая на высоте, все меня слышат отчетливо (в пионере с этим была жопа).
Так же через ELM327 вывел на ГУ параметры температуры АКПП, двигателя и буста через Торк.
Еще можно подключить 2 камеры) Заднюю уже подключил, а вот на переднюю хочу вывести регистратор!)) Будет вообще круто отсматривать видеозаписи)
Ну и по проблемам с которыми столкнулся.
******Крепления ******

Читайте также:  Установка багажника на lanos

*****Рамка*****
Рамка из за креплений прилегает с небольшой щелью по углам

источник

Mitsubishi Pajero Sport Мурка, МТ › Бортжурнал › Музыка в Pajero Sport 2: моя история + отчет по установке Morel

Всем привет!
На днях установил новую акустику в свой авто. Будет длинный пост, надеюсь кому будет полезно!
Обо всем по порядку.

1) Что было раньше
Пробовал разные схемы подключения акустики и разные аппараты. Всегда была схема двухполоска впереди +сабвуфер.

1.1. Что было в самом начале (еще на Лансере):
— В качестве акустики спереди — Morel Dotech Ovation 16,5см, двухполоска. Акустика старенькая, но хорошая. Все работало через штатные кроссоверы.
— Саб Hertz Energy 12 дюймов
— усилок EOS AE300-F 4 канала. Саб был подключен мостом (т.е. сразу на два канала).
— Качественная многослойная шумка передних дверей.
— Провода Daxx
— ГУ Pioneer P5100 DVD (1 Din c выдвижным монитором)
Играло все достойно, я был рад.

1.2. Покупка НМПС и установка музыки с лансера
С продажей лансера снял всю акустику и поставил на НМПС.
-ГУ: мультимедиа MyDean.
— Шумоизоляция передних дверей.
— Провода Mystery (полное гов.)
Честно – играть стало заметно хуже, чем в лансере. Причина – сама магнитола.
Но потом в какой то моменты все компоненты начала дохнуть (виной тому, скорее всего, усилок).
— У усилка выбивало канал за каналом (на протяжении нескоьких месяцев). Каждый раз это сопровождалось жутким треском- воем колонок.
В итоге сдох усилок, сдохли кроссоверы и спалили тем самым твиттеры (высокочастотные динамики).

1.3. Чинить! + тюннинг
Решил сделать поканальную систему (там, где каждый канал подключается к отдельному входу на усилке).
Для этого я заколхозил на НМПС вторую манитогу. Сверху (в рамке) остался дисплей MyDean, а нижняя часть MyDean переехала в бардачок (!). Хаха, это был жуткий колхоз =))
— ГУ: процессорный Pioneer P80RS.
— Твиттеры Hertz ET26.5.
— Новый усилок AudioSysytem 100.5 (4 канала)
— Новый усилок Kicx QS 1,350 (1 канал) для саба
— Провода Daxx вместо Mystery
— Силовой провод сварочный 16 мм к каждому усилку отдельно вместо Мистери.
Всю подключил и начала рулить поканалкой. Получилось неплохо. Но не так, как ожидал от поканалки- чуда не произошло. Наверно руки из жопы растут.
Своими «стараниями» и настройками бывало такое (по глупости), что на работающей магнитоле вытыкал RCA тюльпаны. У магнитолы что-то сгорело из этого и она давала треск на колонки при каждом включении и переключении режимов. Аж из твиттеров дымок лшел. Сломал!

1.4. Опять чинить! +тюннинг
Свой Pioneer я продал и купил другие компоненты:
— ГУ: Alpine cde-178bt, тоже процессорную. Нашел супер акцию в Медиа Маркт, взял весной 2016 за 13,000р. Магнитола с «кастрированным» процессором: она не умеет рулить каналами. Для этого надо было покупать отдельный процессор.
Чтож, не умеет магнитола, разрулим усилком.
Вся эта схема успешно работала. Что лучше, Pioneer или Alpine? Я бы сказал, что Pioneer. Звук мне нравился больше. А еще более удобное управление, меньше тормозов.

1.5. Мне надоела поканалка.
Я сделал вывод, что штатные кроссоверы у акустики разруливают частоты лучше. И тот звук, который был в самом начале (на лансере) был самый сочный.

И тут мы переходим к текущему этапу.

2. Что я докупил сейчас
— Акустику Morel Virtus 602, двухканалка (б\у, 11,000 рублей, почти в новом состоянии). Считаю удачной покупкой.
— Мидбасы Morel Dotech Ovation в задние две (старые динамики без твиттеров)
— Усилок Audio System 100.5, 4 канала
— Усилок для Саба Kicx QS 1,350 (1 канал)
— ГУ: Alpine cde-178bt
— Провода Daxx S36 для акустики
— Межблочники Daxx R44
— Силовые провода сварочные, 16мм, отдельный провод для каждого из усилков

3. Что сделал
— Старая акустика Morel Dotech Ovation (только бассы) переходят в задние двери
— Новая Morel Virtus идет в передние двери
— Сабвуфер будет врезан в заднее крыло.

4. Сам отчет
— Снимаем обивку передних дверей и демонтируем старую акустику.
— Ставим новую, прикручиваем твиттеры
— Врезаем твиттер в штатный треугольничек (не очень аккуратно получилось, но честно – мне пофигу)
— Разбираем задние двери
— Расширяем штатные дырки креплений колонок
— Протягиваем проводку (не сложно, но геморно)
— Ставим колонки, подключаем к усилку

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector