Меню Рубрики

Установка автомагнитолы сони cdx

Схема подключения автомагнитолы Sony и наладка

Схема подключения автомагнитолы Sony

Схема подключения автомагнитолы Sony подразумевает правильность действий, знание предназначения коннекторов и многое другое. В этой статье будет рассказано, как осуществить установку и подключение автомагнитол этой фирмы. Автомагнитолы Sony и схема подключения разъемов – это все, что нужно для грамотного проведения процесса.

Подключение

Составляющих для подключения автомагнитол бывает несколько. Рассмотрим их.

Коннекторы

В первую очередь важными составляющими при подключении являются разъемы или коннекторы. Они могут быть индивидуального свойства или ISO, то есть сделанные по международному стандарту.
Различия между ними в следующем:

  • Если коннекторы(см.Коннектор для акустического кабеля и зачем он нужен) индивидуальные, то к ним надо подбирать переходник ISO или обрезать провода, а затем соединять их с колодкой индивидуального коннектора по схеме.

Примечание. С другой стороны, обрезать провода и осуществлять подключения описанным выше способом крайне не рекомендуется. Будет лучше использовать термоусадочные кембрики и другие меры предосторожности.

  • Что касается разъемов ISO, то они намного удобнее. Если автомагнитола Сони наделена ими, то подключение ее будет минутным делом.

Распиновка разъемов автомагнитол sony

Провода

Правильно подцепить плюсовой провод, также очень важно. Если соединять автомагнитолу Sony напрямую от АКБ, нужен обязательно предохранитель. Крайне важен в этом случае и диаметр проводки, который не должен быть меньше разъема головного устройства.

Примечание. В крайнем случае автомагнитолу подключают и через прикуриватель.

Для уменьшения утечки энергии с АКБ, подключение осуществляется по следующей схеме:
В данном случае:

  • Кабель черного цвета, идущий от АКБ, это масса;
  • Кабель желтого цвета, идущий от АКБ – силовой или плюсовой на 12 В;
  • Кабель красного цвета отвечает за сигнал на включение головного устройства от ЗЗ*;
  • Наконец, синий провод – это антенна или другие устройства.

Примечание. Что касается диодов, то можно ставить любые типа КД522Б.

Разъем для автомагнитолы sony и распиновка по цветам

Провода при подключении автомагнитолы должны располагаться по следующей схеме:

  • Желтый силовой провод всегда отвечает за питание головного устройства, его память. В первую очередь его надо подать в качестве плюса;
  • Красный провод тоже силовой, но он отключает работу головного устройства. Его тоже надо подавать.

Примечание. Инструкция гласит, что красный провод обязательно должен быть подключен через замок зажигания, чтобы головное устройство отключалось после того, как будет повернут ключ зажигания.

Плюсовые провода зачастую соединяют вместе. Они скручиваются и подключаются к постоянному току,но это делать не рекомендуется.
Дело в том, что в таком случае головное устройство будет работать постоянно, вне зависимости от того, повернут ключ в зажигании или нет. В свою очередь это грозит обесточиванием АКБ за считанные промежутки времени,особенно когда машина стоит.

Если автомагнитола Сони подключается к вазовским моделям, то можно осуществить процесс следующим образом:

  • Подключить красный провод не к замку зажигания, а на 5-й контакт колодки БСК.

Такая схема оригинальна, но имеет недостатки. Так, если в машине остается пассажир на время, то приходится оставлять с ним ключ зажигания, чтобы он слушал музыку. Кроме того, такая схема потребляет намного больше электроэнергии.

Три сценария подключения

Принципиальная схема автомагнитол sony cdx

Наиболее правильная схема подключения автомагнитолы Сони может выглядеть тремя способами.

Обычная кнопка

При таком подключении ГУ работает постоянно, а если автомобиль стоит длительное время, можно просто нажать на кнопку и прекратить питание с АКБ.

Аварийка

В данном случае подразумевается не обычная кнопка, а аварийка автомобиля:

  • При задействовании – идет питание на ГУ через постоянный плюс;
  • Если кнопка не нажата, то питание на ГУ идет через красный кабель от ЗЗ.

Схема будет выглядеть в этом случае следующим образом:

  • У автомагнитолы Сони имеется провод подсветки, который соединяется с подсветкой прикуривателя;
  • Плюс после зажигания идет с колодки часов;
  • Постоянный ток подается с АКБ или прикуривателя;
  • Черный провод массы протягивается тоже с прикуривателя.

Через соленоид

Если в автомобиле имеется 2-х проводной соленоид, который срабатывает на закрытие/открытие путем изменения полярности, то схему можно устроить так:

  • Когда открываются двери авто, положительный импульс подается на реле Р1 с соленоида. Оно срабатывает и начинает брать питание с АКБ через выводы своих контактов и реле Р2, таким образом, подключая ГУ к питанию;
  • Во время закрытия происходит срабатывание реле Р2 и цель питания обрывается, ГУ отключается.

Схема с большим количеством минусов. Повышенное потребление тока за счет дополнительного реле.

Наладка неправильного подключения

Если вы купили автомагнитолу Сони и ее надо подключить вместо штатной, или вы стали обладателем автомобиля, где ГУ от этого производителя неправильно подключено, то эта инструкция поможет все исправить.

Распиновка разъема автомагнитолы

Итак, часто бывает, что автомагнитола Сони бывает подключена «без ключа». Другими словами, подключение было осуществлено напрямую от АКБ, без АСС провода.
Кроме того, спутанность проводов в схеме может привести к такой ситуации, когда играет один из динамиков фронта и одна из колонок тыла. Все это исправляется так.
Демонтаж магнитолы:

  • С АКБ скидывается масса, чтобы во время копания в проводке не закоротить случайно;
  • Отдергивается вставка на коробе центральной панели и тянется с передней части вверх;
  • Выворачиваются шурупы, находящиеся над консолью управления климат-контролем (по крайней мере, так на многих иномарках седанах);
  • Снимается пепельница;
  • Лицевая панель автомагнитолы Сони выводится из креплений, а после убирается в сторону;
  • 4 винта, фиксирующие центральные блоки, выворачиваются;
  • Автомагнитола вынимается.
  • За магнитолой куча проводов, которые надо изучить по схеме подключения ГУ с АСС (смотрим выше);
Читайте также:  Установка биогазовых установок в казахстане

Проводка

Схема подключения sony автомагнитолы

  • Если поверить этой схеме проводов, то достаточно поменять местами зеленый и белый провода, чтобы решить проблему с динамиками;
  • На фото ниже видно, что маленькая фишка слева отвечает за тыловую акустику, а большая фишка с 8-ю проводами (справа) – за питание и фронт;

Провода автомагнитолы Сони

  • Обратить внимание надо и на то, что магнитола подключена 2-я проводами на плюс: один из проводов желтый, а другой красный. Они соединены вместе и подключены к постоянному току, в обход замку зажигания, как здесь;

Желтый и красные провода вместе

Примечание. Как правило, черный провод отвечает за массу, коричневый или желтый – за постоянное питание, розовый с синей полоской – за питание от замка. Остальные провода идут на переднюю акустику.

  • Рвется красный провод, а изоляция с провода с синей полоской откручивается. Два провода скручиваются вместе и изолируются;
  • Все провода сматываются обратно. Не забываем поменять местами белый и зеленый провода, идущие на динамики;
  • ГУ подключается и все проверяется так: если ключ в замке в положении 1 – магнитола отключена, если ключ замка в положении АСС – магнитола включена.

Примечание. Резать провода надо с термоусадками. В процессе данной операции можно отрегулировать заодно пульт управления на басовик сзади. Достаточно будет вытащить подстаканник, а провод на сабвуфер провести под ним. Вот и все дела.

Теперь, дорогой читатель, ты знаешь, что означают все тонкости подключения магнитолы, по крайней мере, теоретически. Что касается практики, то не надо спешить к ней приступать, пока не будет просмотрен видео обзор в тему, подробно изучены схемы и фото – материалы.
При работе своими руками надо не забывать, что провода должны быть хорошо заизолированы. Самостоятельная наладка проблем и умение подключать автомагнитолу – ценная штука.
Теперь можно сэкономить на расходах, которые неизбежны при вызове специалиста, цена услуг которого порой вызывает недоумение у большинства россиян.

источник

Схема распиновки проводов и как настроить магнитолу Sony в машине

Распиновка магнитолы Сони подразумевает правильную установку, подключение и настройку автомобильного аудио устройства. При выполнении подобных работ нужно соблюдать некоторые правила, в противном случае, магнитофон будет функционировать некорректно.

Составляющие для подключения

Для подключения автомагнитолы используется несколько видов деталей.

Коннекторы

Важной частью схемы подключения аудио устройства являются разъемы. Существуют следующие типы коннекторов:

  • Индивидуальные. Применение таких разъемов требует использования переходника ISO или обрезки провода. Соединять кабели подобным способом нежелательно. Это может приводить к перебоям в работе магнитолы или выходу аппаратуры из строя. Специалисты рекомендуют применять термоусадочные кембрики и другие средства безопасности.
  • Стандартные. Разъемы ISO удобны в использовании. Если аудио устройство Сони оснащено стандартными коннекторами, подключение не занимает много времени.

Провода

Важную роль в установке автомагнитолы играет правильное подсоединение плюсового кабеля. При соединении устройства с аккумуляторной батареей используется предохранитель. При выборе деталей нужно учитывать диаметр проводов, который должен соответствовать размеру разъема головного блока. Для повышения эффективности работы АКБ подключение осуществляют с учетом следующих нюансов:

  • черный кабель, идущий от батареи, является массой;
  • желтый провод считается плюсовым;
  • красный кабель отвечает за передачу сигнала головному устройству при повороте ключа в замке зажигания;
  • синий провод подводится к антенне или дополнительным устройствам.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Согласно руководству пользователя, распиновка для автомагнитолы Sony осуществляется следующим образом:

  • Желтый силовой кабель используется в качества плюса. Эта часть системы отвечает за питание блока управления.
  • Красный провод подключается через замок зажигания. Этот кабель отвечает за отключение головного устройства при прекращении работы двигателя.

Некоторые автовладельцы скручивают плюсовые провода и подключают их к бортовой сети. Делать так нельзя. Магнитола в таком случае работает независимо от состояния двигателя, что приводит к быстрому разряду аккумулятора. Если аппаратуру подключают к отечественным автомобилям, красный провод можно подсоединять к 5 контакту колодки БСК. При выборе этой схемы аудио устройство будет работать только при включенном двигателе.

Способы подключения

Существует 3 метода установки магнитолы, каждый из которых считается правильным.

Обычная кнопка

Подключение осуществляется через кнопку, к которой подводится красный кабель головного устройства. Она имеет двухфазный тип. При использовании такой схемы подключения магнитолы Sony блок управления работает постоянно. При необходимости выключения звуковой аппаратуры питание прекращают нажатием кнопки.

Читайте также:  Установка кухонной мойки blanco

Аварийка

В этом случае применяется не простая кнопка, а автомобильная аварийка. Работает система следующим образом:

  • при использовании аварийки питание на головной блок подается через постоянный плюсовой кабель;
  • если кнопка не нажата, магнитола подпитывается от замка зажигания.

Схема подключения автомагнитолы Сони выглядит следующим образом:

  • провод подсветки аудио устройства подсоединяют к подсветке прикуривателя;
  • питание после поворота ключа подается с колодки часов;
  • электрический ток поступает с аккумулятора или прикуривателя;
  • черный провод отводится от прикуривателя.

Через соленоид

Если автомобиль снабжен двухпроводным соленоидом, срабатывающим при закрытии и открытии дверей, схема подключения автомагнитолы Sony выглядит так:

  • при открытии двери машины сигнал попадает в реле Р1, последнее срабатывает и начинает подавать питание к головному устройству;
  • при закрытии двери срабатывает реле Р2, питание прекращается, аудио устройство отключается.

Как разблокировать магнитолу

Согласно инструкции по применению автомагнитолы, разблокирование производится следующим образом:

  1. Устройство демонтируют. Расположенный на верхней крышке код записывают или запоминают.
  2. После появления индикации CODE вводят требуемые цифры. Делается это путем нажатия на кнопки предварительной настройки радиостанций. Для подтверждения нажимают *. Если код введен некорректно, можно повторить ввод. Количество потраченных попыток отражается на экране.

Автолюбитель, знающий, как настроить магнитолу Сони в машине, может без труда проводить ремонтные работы.

источник

Skoda Rap >› Бортжурнал › Установка Sony CDX-GT747 + антенный адаптер

Всех приветствую!
Долгое время не заполнял свой бортжурнал из-за нехватки времени. Однако за это время я сделал несколько дел с машиной, которые тянут на отдельные записи в бортжурнале) Начну с замены головного устройства.

Была выбрана процессорная магнитола Sony CDX-GT747 UI. Вроде как топовая в линейке однодинновых магнитол от Сони. Звук достойный. ЗНАЧИТЕЛЬНО богаче, чем от штатной магнитолы при цене 2-3 дешевле. Решил брать однодинновую по нескольким причинам. Во-первых я придерживаюсь мнения, что главная задача магнитолы, выдавать приличное звучание и только. И должна она при этом выглядеть скромно и незаметно. Во-вторых понравился мне этот кармашек под магнитолой, очень удобно, захотелось его оставить)

Рамка, кстати подошла от VW. Подходит по тону и фактуре в целом. Если сравнивать цены в магазине, то рамка от VW дешевле аналогичной от Skoda. Я решил значительно сэкономить и купить БУ рамку. И тут, путешествуя по Драйву, обнаружил товарища с ником tataRINcc . Приобрел у него рамку с ISO-кабелем в отличном состоянии.

Наверняка многие Рапидоводы знают, что антенна у нас активная и требуется переходник антенный с отдельным питанием. Приобрел на Горбушке.

Пин питания в аккурат, плотненько зашел в заднюю часть ISO-разъема. Видно на фото. Этим и воспользовался. Удобно. Как говорится Plug and Play)
Обмотал все флисовой изолентой, чтобы не брякало. Вот такой вид приобрел переходник.

Читайте также:  Установка противопожарных датчиков для многодетных семей

Сравнивал качество приема радиостанций с подключенным питанием и отключенным. С подключением звук становился всего лишь громче, но качество никак не менялось. Жаль.
Переделкой очень доволен)
Даже со штатными бренчалками звук стал интереснее. Первое ощущение, что радио заиграло в стерео режиме. Неужели в Blues монофонический приёмник.)
Так же заменил спереди акустику и сделал ШВИ дверей. Об этом сделаю запись чуть позже.
Всем удачи!

Цена вопроса: 6 500 ₽ Пробег: 2 800 км

Skoda Rap >

Машины в продаже

Skoda Rap >665 000 ₽

Skoda Rap >999 700 ₽

Skoda Rap >500 000 ₽

Skoda Rap >843 500 ₽

Смотрите также

Комментарии 18

Она процессорная или нет? В ней сцену можно перемещать на водителя? Смещать задержку звука?

Приветствую! Кто нить подскажите номер предохранителя асс в общем блоке предохранителей? спасибо

Здравствуйте, Игорь! Подскажите, как у Вас реализовано подключение магнитолы к замку зажигания? У меня Шкода Рапид актив, при выключении замка зажигания вся электрика выключается и магнитола естественно тоже. Видимо в замке нет положения АСС. Колхозить с соединением красного провода с желтым я не стал из-за возможного слёта с гарантии по электрике. Или ничего страшного нет для электроники автомобиля если питание будет постоянно на магнитоле? Хотелось бы услышать Ваше мнение по этому вопросу! Или лучше просто мириться с этим неудобством слушая музыку на заведенном двигателе?

Какая модель магнитолы?
У моего магнитолы есть клеммники родные на красном и желтом проводах. Ничего колхозить не пришлось. Можно подключать любые варианты. Я подключил так, что магнитола всегда работает. В самой магнитоле выставил автовыключение через определенный промежуток времени. Т.е. один раз нажал на OFF, магнитола переходит в режим standbuy. Т.е. все потухло, показывает только время. И через 30 мин магнитола вообще выключается.
Если ты там что-нибудь заколхозишь, никто об этом не узнает. В Рапиде ломается все, кроме электрики. Даже если что-то случится и нужно обращаться по электрике по гарантии, просто выдергивай магнитолу и поезжай к дилеру. Лучше, конечно, колхозить провода со стороны магнитолы, а не проводки авто.

Магнитола Pioneer DEH-X5500BT

Там ничего колхозить не надо. Просто перестегнуть клеммники.

Точно, там же специально на желтом и красном проводах есть свободные клеммники. Просто знакомые пугали, что магнитола даже в выключенном состоянии может потреблять много электроэнергии с АКБ и в один прекрасный момент полностью разрядить. Видимо некоторые модели магнитол могут потреблять значительно электроэнергию, но надеюсь к пионерам это не относится. Игорь, ещё раз благодарю за столь быстрый и развёрнутый ответ!

Как часто ездишь на машине?

Летом часто, зимой редко, так как пока не продал старенькую 99 — эксплуатирую её в морозы и по соли.

редко это как?Раз в неделю получается?

Да, только в выходные. Машина выходного дня))

Тогда насчет разряда аккумулятора из-за магнитолы переживать не стоит в ближайшие пару лет.

Это радует! Значит от магнитол разряд не такой уж и большой. Тогда мне и на больше хватит, раз в пол года, перед сменой сезона, заряжаю АКБ зарядным устройством. Тогда можно быть спокойным на счёт разряда АКБ.

Как часто ездишь на машине?

Рапиду уже год, пробег 5800, неделю назад ездил на ТО-1. Пока в авто ничего не ломалось, но постоянно опасаюсь, что чего нибудь серьёзное может сломаться типа двигателя, АКПП, кондиционера. На 99 такого страха не было, потому что запчасти есть в любом магазине и ремонтируется на «коленке». В июле 2014 с отцом ездили в Польшу на 11 летней машине и 3200 км прошли без проблем.

Какая модель магнитолы?
У моего магнитолы есть клеммники родные на красном и желтом проводах. Ничего колхозить не пришлось. Можно подключать любые варианты. Я подключил так, что магнитола всегда работает. В самой магнитоле выставил автовыключение через определенный промежуток времени. Т.е. один раз нажал на OFF, магнитола переходит в режим standbuy. Т.е. все потухло, показывает только время. И через 30 мин магнитола вообще выключается.
Если ты там что-нибудь заколхозишь, никто об этом не узнает. В Рапиде ломается все, кроме электрики. Даже если что-то случится и нужно обращаться по электрике по гарантии, просто выдергивай магнитолу и поезжай к дилеру. Лучше, конечно, колхозить провода со стороны магнитолы, а не проводки авто.

У меня тоже есть клеммники желтого и красного проводов. Значит ничего страшного если их просто соединить и магнитолу выключать просто с кнопки включения? Просто не знал как правильнее сделать если в замке нет АСС. Спасибо за подробное описание! Успокоили и развеяли мои сомнения! Значит так и сделаю!

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector