Меню Рубрики

Установка автоматического шлагбаума при въезде на автостоянку

Установка автоматического шлагбаума при въезде на автостоянку

В больших городах возле крупных предприятий и торгово-офисных комплексов все чаще возникает потребность в оборудовании мест, специально предназначенных для автомобилей приехавших сюда работников и клиентов. Такие парковочные места в большинстве случаев оборудуются воротами.

Однако ворота, пусть даже автоматические, не справляются с пропуском автомобилей, поскольку слишком много времени тратится на цикл «открытие–закрытие». Поэтому имеет смысл дополнительно (или как самостоятельное средство защиты) оборудовать парковки шлагбаумом.

Безопасность и удобство

Установка на парковке одного или нескольких шлагбаумов (в зависимости от размера ограничиваемой территории и количества необходимых въездов/выездов) создает дополнительную систему безопасности.

Вместе со шлагбаумом можно устанавливать и другие элементы этой системы: детекторы обнаружения транспортных средств, парковочные столбики, турникеты и ограждения, снабженные всевозможными элементами автоматизации.

Работникам и клиентам не приходится беспокоиться за надежно охраняемые транспортные средства. Они избавлены от необходимости тратить время на то, чтобы поставить машину на ближайшую платную стоянку, а затем забрать ее оттуда.

К тому же шлагбаум для парковки имеет довольно большую пропускную способность, и людям не нужно долго ждать открытия, как в случае с воротами.

Типы шлагбаумов для парковки

Шлагбаумы предназначены для ограничения доступа и управления потоком транспортных средств. Есть два основных типа этих устройств: механические и автоматические. Установка того или иного типа зависит от интенсивности движения, требований к шлагбауму и его пропускной способности.

Для механического устройства, которое по цене значительно дешевле, меньше требований предъявляется для места установки: в этом случае должна подходить только длина стрелы. В то же время все манипуляции производятся вручную, а значит, подразумевается постоянное, неотлучное присутствие работника парковки.

Либо водитель должен самостоятельно открыть, а после закрыть проезд, что создает довольно много неудобств и отнимает время.

Более предпочтительны и востребованы для парковок, особенно для больших, автоматические шлагбаумы, которые могут управляться даже на расстоянии с помощью различных приспособлений служащим парковки или, если предусмотрена такая функция, водителем дистанционно.

Скорость и интенсивность работы таких устройств намного выше и не требует дополнительных человеческих усилий.

Механические

Намного проще в изготовлении, поэтому производиться могут и по индивидуальным заказам. Для производства могут быть использованы круглые и квадратные металлические трубы.

Различаются подобные устройства по способу открывания. Они могут быть горизонтальные (также используют название – поворотные) или вертикальные.

    Горизонтальные. Требуют дополнительного места перед самим устройством, так как работают в горизонтальной плоскости. Закрываются с помощью обычного навесного замка.

Большей частью устанавливаются при въездах на территории предприятий и места с ограниченным допуском, дворы, перед промышленными и другими зонами. Отличаются простотой наладки, повышенной антивандальной стойкостью, долговечностью.

Практически не требуют технического обслуживания, если периодически обильно смазывать поворотный столб специально предназначенной для этого смазкой. Шайба, на которую передается крутящий момент, изготавливается преимущественно из фторопласта. Он имеет очень низкие показатели износа и коэффициента трения, чрезвычайно устойчив к агрессивным воздействиям.

В этой статье вы прочтете о видах, преимуществах и ценах шлагбаумов Doorhan.

  • Вертикальные. Устанавливаются в зонах, где есть ограничения пространства: на небольших парковках или в зонах, куда въезд ограничен временно, в определенные дни или время суток.

При открытии стрела поднимается. При необходимости закрывается на навесной замок. Шайба, служащая для передачи крутящего момента, также в основном изготовлена из фторопласта, что уменьшает потребность в техническом обслуживании.

Как у горизонтальных, так и у вертикальных шлагбаумов пропускные размеры могут колебаться от 2 до 6 м. Варианты установки и крепления тоже отличаются.

Разделители и столбы могут бетонироваться, а могут привариваться к специальной установочной плите, прикрепленной к асфальту или другому дорожному покрытию с помощью арматурных штырей или анкерных болтов.

Есть еще один вид механических шлагбаумов – индивидуальные парковочные. Они отличаются от остальных размерами и назначением.

Производятся под заказ практически любых размеров, но основные имеют высоту от 60 см, длину – от 80 см. Область применения – индивидуальное резервирование парковочных мест рядом с офисами, домами, на подземных паркингах.

Крепятся также либо бетонированием, либо на анкерные болты. Закрываются при помощи навесного замка. Легко снимаются и транспортируются благодаря компактности и легкости. Поворотный механизм изготавливается из материалов, не подверженных коррозии.

Автоматические

Отличаются высокой функциональностью, долговечностью и удобством. Местам для парковок придают современный вид и новизну.

Различные их виды могут использоваться для предотвращения несанкционированного въезда во дворы больших жилых домов, организации мест парковки возле небольших учреждений, ресторанов и комплексов отдыха, крупных предприятий, заводов и организаций, имеющих свой парк служебных автомобилей.

  • Тип привода: гидравлический или электромеханический. Основой первого являются гидропривод и балансировочная пружина, а второго – электродвигатель, балансировочная пружина и редуктор. Шлагбаумы с обоими типами привода практически не уступают друг другу по техническим характеристикам.

Гидравлические также могут работать в мороз благодаря использованию современных специальных жидкостей, которые не теряют своих свойств даже при экстремальных температурах окружающей среды от -55° до +55° C.
Интенсивность работы. Измеряется эта величина в процентах и показывает отношение времени работы к общему времени, включая простои, за выбранный период.

При интенсивности 50% за произвольно взятый временной интервал устройство может без перегрева и угрозы его функциональности работать (необходимо сложить время открывания и закрывания) только половину этого времени.

Дополнительно автоматические шлагбаумы, как и механические, различают по ширине перекрываемого проезда. Эта ширина может варьироваться в пределах от 2,5 до 12 м. Иногда бывает целесообразно установить два устройства средней ширины по обеим сторонам въезда.

Читайте также:  Установка ковера на водопроводе технология

Длина стрелы существенно влияет и на скорость открывания/закрывания. Чем длиннее стрела, тем дольше длится полный цикл.

С этим показателем связано разделение шлагбаумов на стандартные, скоростные и сверхскоростные. Нормальные нижнее и верхнее его значения – 0,8 и 8 секунд.

Автоматические шлагбаумы в большинстве случаев подключены к общей сети питания. Даже если питание временно прекращается, все автоматические устройства могут управляться вручную.

При включенном электричестве есть несколько режимов работы. При автоматическом достаточно одной команды для полного цикла открывания и закрывания.

Причем закрытие может происходить как через определенное время, так и сразу после проезда транспортного средства, что определяется установленными фотоэлементами. Полуавтоматический режим позволяет опустить стрелу только с помощью повторной команды.

Варианты управления автоматическим шлагбаумом

  • Радиоканал – самый популярный и часто встречающийся на частных парковках и во дворах. Требуется установка в непосредственной близости радиоприемника, подключенного к управляющему блоку, и брелока-передатчика. Многоканальные передатчики могут одновременно приводить в действие сразу несколько устройств.
  • Клавиатура. Открывание происходит после введения цифрового кода или/и поворота ключа, если есть ключевая система. Такой вариант больше подходит для крупных предприятий и организаций с большими парковками.
  • Ключ-выключатель или кнопка. Устанавливается специальная панель либо ключ-выключатель, который представляет собой устройство сложной структуры.
  • Управление с помощью телефона, когда дополнительно необходимо установить GSM-модуль с памятью на определенное количество номеров.
  • Прокси-картыработают на расстоянии и удобны в использовании. Подойдут для предприятий с очень большим количеством сотрудников и людей, имеющих доступ на парковку.

Карта, попадая в зону действия генератора-считывателя, передает свой код, и считыватель посылает сигнал открытия для исполнительного устройства шлагбаума.

Выбор шлагбаума для парковки

Для того чтобы выбрать подходящий по всем показателям шлагбаум для парковки, нужно в первую очередь определиться с рядом необходимых параметров и сформировать некую совокупность требований к пропускному устройству.

    Габариты. Для открытых площадок и парковок, так как там нет ограничения верхней точки поднятия стрелы, достаточно измерения ширины проезда. Она и будет определять размер будущего устройства.

Несколько сложнее дело обстоит с подземными закрытыми паркингами. Если ширина проезда не слишком велика, меньше высоты потолка или другой преграды, тогда только она будет весомым параметром.

В случае же если верхняя преграда располагается на меньшей, чем ширина перекрываемого проезда, высоте, нужно позаботиться о том, чтобы конструкция стрелы позволяла складываться (имела специальные шарниры).

В нашей статье вы прочтете об изготовлении шлагбаума своими руками.

По этому адресу http://tech-gate.ru/drugaya-produkciya/turnikety/raznoobrazie-perko.html вас ждет исчерпывающая информация о знаменитых отечественных турникетах ПЕРКо.

  1. Предполагаемая (прогнозируемая) интенсивность работы. Для парковок, принадлежащих большим организациям или предприятиям с обширным парком автомобилей и большим количеством клиентов, поставщиков и партнеров, рекомендуется приобретать автоматические шлагбаумы с высокой интенсивностью эксплуатации – не меньше 80%, а лучше и с максимальной. Для небольших парковок можно приобретать устройство с намного меньшей интенсивностью.
  2. Скорость работы. Этот показатель является более важным для водителя. Если ширина проезда очень велика, то в зависимости от того, кто большей частью будет пользоваться парковкой, стоит решить – можно ли ставить устройство с большой длиной стрелы или же лучше поставить два по обеим сторонам проезда.
  3. Выбор варианта(-ов) управления. Этот параметр зависит от того, есть ли постоянный служащий парковки, будет ли допускаться возможность самостоятельного открытия из машины или допуск на территорию осуществляется только охранником после проверки пропускного удостоверения.
  4. Наличие дополнительных аксессуаров и элементов безопасности. Это определяют условия эксплуатации устройства.

Стрелы могут быть оснащены как в базовой комплектации, так и дополнительно светодиодными лампами, сигнальными элементами, разнообразными подсветками. В регионе, где встречаются сильные ветра, желательно иметь возможность замены стрелы, так как округлая форма сильно уменьшает парусность устройства.

Все эти параметры, включая сложность и правильность установки квалифицированными специалистами и варианты настройки, влияют на стоимость выбранного шлагбаума для парковки. Чем качественней устройство, чем выше его эксплуатационные характеристики, тем выше будет конечная стоимость по сравнению с базовой.

Ну а для максимального удобства автовладельцев можно использовать такой шлагбаум, как в следующем видео. Правда более рационально его устанавливать в случаях, когда у каждого парковочного места есть свой «хозяин».

источник

Как работает шлагбаум на платной парковке

Применение шлагбаумов в парковочных системах

Шлагбаумы применяются для ограничения проезда транспортных средств на парковки и стоянки. Конструкция таких устройств очень практична. В ее основе лежит стойка с силовым механизмом и установленная на ней стрела, которая может иметь размер до 12 метров.

На текущий момент шлагбаумы и парковочные системы обладают всеми техническими возможности для эффективного управления транспортными средствами, в том числе и на участках с интенсивным траффиком.

Основные параметры шлагбаума

При выборе шлагбаума требуется однозначно определиться с размером проезда, на котором будет производиться монтаж парковочного оборудования. Этот параметр влияет на выбор длины стрелы.

Возможность замены стрелы на более длинную после инсталляции устройства возможна только в том случае, если установленная тумба поддерживает работу с такой стрелой.

Установка на тумбу не подходящей стрелы, может привести к выходу шлагбаума из строя или потребует дополнительное сервисное обслуживание шлагбаумов и парковок.

Шлагбаумы в составе парковочной системы АП-ПРО

Интенсивность использования

Интенсивность работы является основополагающим параметром при выборе шлагбаума.

Она определяется как отношение времени активной работы шлагбаума (время поднятия + время опускания стрелы) к времени одного полного цикла открытия-закрытия.

Один полный цикл работы шлагбаума состоит из следующих этапов: открытие – время в покое в открытом состоянии – закрытие – время простоя до начала следующего цикла.

Читайте также:  Установка защитных сеток на радиатор

Допустим, весь цикл открытия-закрытия шлагбаума составляет 10 сек. Если интенсивность работы составляет 50%, это означает, что на каждый из 4-ех этапов будет тратиться по 2,5 секунды.

То есть, время работы = время простоя.

Таким образом, за 10 минут шлагбаум может совершить 60 циклов открытия-закрытия.

Исходя из этого расчета подбирать шлагбаум для своей парковки необходимо с учетом предполагаемой интенсивности трафика.

Основные виды автоматических шлагбаумов

В настоящее время наиболее популярны автоматические шлагбаумы, имеющие дистанционное управление, осуществляемое при помощи датчиков, считывателей, карт или брелков.

При использовании в составе парковочной системы шлагбаумами управляют элементы системы: въездные и выездные стойки.

Шлагбаумы и парковочные системы в совокупности обеспечивают возможность интеграции с другими элементами, такими как табло для парковок, система учета мест и другие.

Автоматические шлагбаумы по принципу действия подразделяются на:

  • Электромеханические. Они имеют редуктор, при помощи которого функционирует стрела.
  • Гидравлические. Устройства приводятся в движение гидравлическим приводом.

Особенности стрел шлагбаумов

Чаще всего стрелы шлагбаумов выпускаются из алюминия и покрываются краской. В результате чего они обладают повышенной механической и антикоррозийной стойкостью на протяжении всего срока эксплуатации.

Наиболее популярны следующие длины стрел: для небольших проездов – 2,5-3 м, для средних – 3,5-4 м, для широких проездов могут быть использованы стрелы 6-8 м или, что наиболее часто встречается, – использование двух шлагбаумов с недлинными стрелами.

Стрелы шлагбаума могут иметь прямоугольный или округлый профиль.

Первый тип элементов применяется при обычных условиях.

Для дополнительного повышения жесткости системы используются варианты с округлым профилем. Такая стрела обладает функцией «Антиветер».

В помещениях, имеющих ограничения по высоте, могут быть установлены шлагбаумы со складной стрелой (с изломом).

Некоторые автоматические шлагбаумы дополнительно могут быть оснащены шторкой под стрелой.

Расцветка стрелы должна делать устройство более заметным в любое время. Для этого могут быть использованы светоотражающие наклейки или дюралайт (светодиоды).

Стрелы квадратного и кгруглого сечения, складная стрела

Управление автоматическим шлагбаумом

При выборе автоматического шлагбаума необходимо определить способ подачи сигнала на его срабатывание, после которого информация будет передаваться на контроллер и выводиться на табло для парковок.

Существуют следующие виды управления:

Пультом управления (с помощью брелка).

С использованием GSM-модуля – взаимодействие с системой через телефон.

Системой контроля и управления доступа – через комплекс технических устройств под управлением программного обеспечения.

Кроме того, шлагбаумы и парковочные системы могут управляться из диспетчерской, когда выполняется ряд действий для их срабатывания и обеспечения контроля движения транспортного средства на закрытой территории.

Обеспечение безопасности

Для предотвращения преждевременного закрытия шлагбаума должна быть предусмотрена возможность обнаружения им препятствий (транспортное средство, человек).

Зачастую для этого применяются фотоэлементы, которые должны подавать сигнал на остановку стрелы при обнаружении помех.

Конструкция стрелы, как правило, должна иметь легкий вес и резиновые накладки, минимизирующие ущерб даже в случае экстренных ситуаций.

Иногда на проектах применяются стрелы с откидным механизмом, которые имеют возможность движения в горизонтальной плоскости при аварийном въезде в них транспорта.

При необходимости на шлагбаум может быть установлена световая лампа, предупреждающая о работе стрелы.

Для того, чтобы понять какой шлагбаум нужен для конкретного проекта, требуется учесть все условия и особенности, в которых он будет работать, и предусмотреть это в процессе монтажа парковочного оборудования.

источник

Шлагбаумы для парковок: описание видов

Парковочные места – неотъемлемая составляющая больших городов, офисных и производственных зданий, магазинов. Часто они оснащаются обычными воротами, не способными справиться с повышенной пропускной нагрузкой (большой поток автомобилей). Учитывая затрачиваемое время на открытие / закрытие, ворота в среднем обрабатывают один автомобиль в минуту. На этом фоне выигрывают автоматические шлагбаумы.

Быстрая обработка автомобилей, отсутствие необходимости нанимать контролера, прием платежей – далеко не полный перечень особенностей подобной установки.

Что такое плоскостные парковки со шлагбаумом

Простая временная парковка в один уровень для автомобилей, с необходимой дорожной разметкой. Особенностью такой парковки считается её полная автономность. У нее сделаны отдельно въезды и выезды, установлена система учета машин.

Благодаря установленным индукционным петлям на въезде и выезде происходит автоматический учет транспортных средств на парковке с возможностью выводить информацию на специальное табло.

Функции плоскостной парковки

У водителей нет возможности резервировать места. Оплата происходит по фактическому размещению на территории. Рассмотрим стандартные функции управления:

  • контроль потока автотранспорта на парковку в автоматическом режиме;
  • автоматическое взимание оплаты с помощью специальных паркоматов, без участия человека;
  • необходимость в минимальном количестве обслуживающего персонала;
  • практически полное исключение мошенничества со стороны водителей;
  • повышение эффективности использования территории;
  • с подключением дополнительных модулей возможна реализация платы за парковку с помощью СМС, через сайт либо приложения на смартфоне.

Возможные комплектации

В базовую комплектацию входит следующее:

  • паркомат, позволяющий без участия человека принимать плату за парковочные места;
  • сервер, контролирующий всё парковочное оборудование;
  • стойки для въезда и выезда автомобилей;
  • светофоры;
  • индукционные петли;
  • шлагбаумы.

В качестве дополнения на парковку устанавливают:

  • камеры для видеонаблюдения;
  • фиксирующие номера автомобилей камеры;
  • столбики, ограждающие парковочную зону;
  • модули связи с диспетчером;
  • табло с информацией о количестве свободных мест на парковке.

Виды парковочных шлагбаумов

Существуют автоматические и механические виды. Выбирают их в зависимости от задач парковки, пропускной нагрузки и необходимого функционала самих устройств.

Механические шлагбаумы дешевле, могут устанавливаться в любых местах, главное – рассчитывать длину стрелы. Необходимо будет нанимать человека, выполняющего операции подъема и опускания устройства. В противном случае создаются неудобства водителям, которым придется самостоятельно это делать.

Читайте также:  Установка под грузовой эвакуатор

Большие парковки укомплектовывают именно автоматическими шлагбаумами. Они управляются дистанционно в ручном и автоматическом режиме (с подключением к системе управления парковкой). Постоянным клиентам можно выдавать пульты дистанционного управления. Не требуют человеческого вмешательства, пропускная способность их выше.

Обзор механических шлагбаумов

Простые в производстве, изготавливаются по стандартным либо по необходимым клиенту размерам. Используются квадратные и круглые трубы из металла. Существует отличие по способу открытия. Горизонтальные и вертикальные типы могут иметь пропускные размеры 2–6 метров. Установка осуществляется путем бетонирования или приваривания к специальной плите вбитых в землю арматурных штырей.

Горизонтальные

По причине горизонтального отодвигания необходимо предусмотреть дополнительное пространство для открытия. В качестве замка используется в основном простой навесной вариант.

Чаще всего устанавливают при въездах на промышленные территории. Благодаря своей простоте такой вид механического шлагбаума долговечен, обладает повышенной антивандальной стойкостью. Не нуждается в техническом обслуживании, простой в использовании.

Вертикальные

Целесообразно использовать в местах с ограниченной территорией, такой как небольшие автомобильные стоянки.

Открывается шлагбаум путем поднятия стрелы вверх. Закрывается с помощью простого навесного замка.

Индивидуальные парковочные

Отличие от предыдущих видов шлагбаумов – в размерах и использовании. В основном выполняются по необходимым заказчику размерам (любым). Стандартные предложения имеют высоту 60 см, а ширину – 80 см. Нужны для создания индивидуального резервирования места на автомобильной стоянке, препятствования проезду автотранспорта.

Закрытие осуществляют с помощью навесного замка. Устанавливают на покрытие с помощью бетонирования или вбиванием анкеров. При необходимости можно легко снять и перевезти в другое нужное место.

Обзор автоматических шлагбаумов

Главное отличие заключается в повышенной функциональности и удобстве использования. Шлагбаумы автоматического типа различаются по длине стрелы, используемому приводу и по тому, с какой частотой это устройство может работать.

  1. Используемый тип привода может быть электромеханическим или гидравлическим. И тот, и другой вариант практически не уступают друг другу в качестве. Благодаря использованию специальных жидкостей гидравлический вариант может работать при достаточно низких и очень высоких температурах.
  2. Интенсивность работы в основном вычисляется в процентах. Общее время делится на суммарное рабочее. Если, к примеру, за 1 час устройство работало 30 минут в общей сложности, то показатель составит 50 %. Отметим что 50 % для такого типа устройства не является угрозой для его работоспособности.

Различаются автоматические шлагбаумы и длиной стрелы. Она может быть в диапазоне от 2,5 до 12 м. При необходимости установки очень длинной стрелы правильным решением будет поставить два таких устройства по обеим сторонам въезда. Отметим, длина стрелы прямо влияет на скорость открытия и закрытия шлагбаума. Скорость может варьироваться от 1 до 8 секунд.

Для выполнения своей работы автоматические шлагбаумы подключают к общей сети питания. Отсутствие электричества не остановит работоспособность парковки, просто придется перейти на ручной режим управления. В автоматическом режиме задается интервал времени, после которого шлагбаум должен закрыться, когда была дана команда открытия. Например, вы задали интервал закрытия через 10 секунд. Когда шлагбаум получает команду открытия, через 10 секунд выполняется автоматическое закрытие. Если использовать специальные фотоэлементы, установленные на автоматический шлагбаум, в подобной настройке нет необходимости. Шлагбаум будет сам закрываться, после того как транспортное средство пересечет линию фотоэлемента.

Как управлять автоматическим шлагбаумом

  1. С помощью радиоканала. Это самый часто используемый вариант на дворовых стоянках и автомобильных парковках.
  2. С применением клавиатуры. В этом случае шлагбаум открывается после введения правильного кода. Если установлен модуль ключевой системы – при повороте ключа. Данный вариант используется на крупных предприятиях и на территориях с повышенной защитой.
  3. Управление с помощью кнопки или ключа-выключателя.
  4. С использованием мобильных телефонов. В GSM-модуль прописываются номера мобильных телефонов, только от них можно принимать сигнал об открытии шлагбаума.
  5. Прокси-карта. Когда карта клиента попадает в зону действия генератора, происходит считывание кода. При положительном ответе посылается сигнал об открытии шлагбаума.

Какой шлагбаум выбрать для парковки

Правильный подбор устройства должен базироваться на множестве параметров. Мы рекомендуем только исходя из совокупности ваших требований к собственной автомобильной стоянке выбирать тот или иной вариант. Рассмотрим основные пункты, на которые нужно обратить внимание при выборе.

Габариты

Если месторасположение шлагбаума будет на открытом месте, то достаточно отмерить ширину проезда. При необходимости установить устройство на подземном паркинге придётся брать во внимание только высоту. При небольшой высоте, но широком проезде рассматривайте конструкции с возможностью складывания.

Частота открывания

При необходимости установки пропускающего устройства на огромных паркингах или в тех местах, где наблюдается повышенный поток автомобильного транспорта, рассматривайте варианты с процентом эксплуатации не ниже 80, а лучше – 100. Для небольших парковок берите шлагбаумы с меньшим процентом интенсивности.

Скорость выполнения процессов

Данный параметр больше направлен на водителей. Короткие стрелы быстро открываются и закрываются, длинные – наоборот. Если необходимо сделать широкий шлагбаум, рассмотрите вариант установки 2 устройств с короткой стрелой. Они перекроют ту же ширину проезда, но работать будут гораздо быстрее, чем один шлагбаум с длинной стрелой.

Варианты управления

Существует несколько вариантов управления шлагбаумом. Это может быть ручной вариант с наймом человека, автоматический, полуавтоматический, смешанный вариант.

Дополнительные возможности

В базовую комплектацию можно добавлять такие элементы, как светодиодное освещение, подсветка самого шлагбаума, сигнальные модули, прочее. В местах сильного ветра рассматривайте шлагбаумы с усиленной стрелой.

Каждый из этих и других параметров в совокупности с установкой профессионалами влияет на окончательную стоимость. Повышенные эксплуатационные характеристики повышают её, но на безопасности экономить не рекомендуем.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector