Меню Рубрики

Установка автоматизированного тактового налива

Установка автоматизированного тактового налива

Автоматизированная установка тактового налива предназначена для герметичного безопасного налива нефтепродуктов в железнодорожные цистерны с утилизацией паров углеводородов, вытесняемых из цистерн во время налива. Установка изготовлена в соответствии с ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» и имеет разрешение на применение Ростехнадзора РФ.

Установка тактового налива с отводом паров предназначена для измерения и регистрации объема и массы жидкостей, исключая воду, при наливе в железнодорожные вагоны-цистерны. Основная область применения установок: нефтеперерабатывающие и нефтехимические заводы, склады горюче-смазочных материалов и другие предприятия, производящие прием и отпуск жидких продуктов в вагоны-цистерны.

Наливная станция. Детали конструкции

Общий вид. Основные сборочные узлы

Станция налива АУТН с двумя наливными трубами 2 поста (с отдельной площадкой обслуживания)

Основные технические характеристики АУТН

Пункт управления (операторная) выполнен в виде рамной конструкции, окна расположены под углом в продольном направлении (благодаря чему рабочая зона и рельсовые пути хорошо просматриваются).

Операторная поставляется в сборе со всеми пультами управления, распределительными шкафами, вентиляционными каналами и кабельными вводами. Электропроводка выполняется в половой, стеновой и потолочной конструкции.

Наливная труба установки АУТН

Наливная труба оснащена каплесборным устройством с пневматическим управлением, со съемной чашей. На наружных частях наливной трубы и буферной тарелке после процесса загрузки нефтепродуктов остается тонкий слой наливаемого продукта. Наливные трубы после завершения налива автоматически выводятся в положение для стекания продукта каплями непосредственно над люком ж/д цистерны.

Под тарелкой каплесборника находится вакуумный клапан. При последующем опускании наливной трубы вакуумом засасывается нефтепродукт в наливную трубу.

Перемещение каплесборника осуществляется в полностью автоматизированном режиме по указанному ниже принципу. В процессе наладки каплесборник, относящийся к конкретной наливной трубе, можно перемещать отдельными шагами с помощью местного пульта управления.

Гидравлическая станция установки АУТН. Система защиты от перелива установки АУТН

Приборы системы защиты от перелива расположены в гидрошкафу на задней стенке.

Читайте также:  Установка камеры mercedes w212

В состав устройства защиты от переполнения входят погружаемый и эталонный зонды, бесшкальный дифманометр и комплектующие детали.

Приборы пневматически управляемой системы защиты от переполнения Система защиты от переполнения работает по барботажному принципу. Данная система подключена к оборудованному манометром редукционному клапану на воздухораспределителе. С помощью редукционного клапана в системе защиты от переполнения обеспечивается постоянный подпор на уровне 0,9 бар.

Металлоконструкции установки АУТН

Металлоконструкции АУТН представляют собой рамную конструкцию, для крепления наливных труб и гидравлического шкафа.

Металлоконструкции АУТН состоят из следующих деталей:

  • направляющей рамы;
  • тележки продольного перемещения;
  • тележки поперечного перемещения;
  • подставки;
  • площадки обслуживания гидроагрегата;
  • поводок;
  • настил.

Тележки наливного устройства подвижные. Перемещения осуществляются от гидравлических цилиндров наливной установки.

Таким образом наливная труба имеет три возможности перемещения: выдвигаться вниз/ вверх на 4,8 м, пapaллeльнo вдоль пути± 1,5м, поперёк пути± 0,1м.

ОАО Промприбор осуществляет пусконаладочные, монтажные, ремонтные работы на объектах АУТН

Гарантийный срок – 24 месяца с начала эксплуатации, но не более 36 месяцев после даты поставки.

Ресурс изделия до первого капитального ремонта – 36000 часов.

Межремонтный интервал – 17400 часов при техническом обслуживании в течение срока службы 20 лет.

В период эксплуатации техническое обслуживание можно разделить на виды ремонтных работ:

  • Ежедневное обслуживание (ЕО) – включает в себя ежедневный осмотр наливной системы в начале смены и при обходах оборудования участка — проводится технологическим персоналом.
  • Техническое обслуживание (ТО) – проводится через каждые 2000 часов, но не реже 1 раза в 3 месяца – проводится специально обученным персоналом или специалистами сервисной службы завода-изготовителя.

источник

Автоматизированная установка тактового налива светлых нефтепродуктов в железнодорожные цистерны

Назначение

Автоматизированная установка тактового налива, предназначена для прямого взвешивания и налива семи различных типов нефтепродуктов в цистерны через наливные телескопические трубы, а также для удаления и рекуперации паров из зоны загрузки.

ПРИНЦИП РАБОТЫ

Загрузка цистерн производится одновременно на двух путях установки налива. Установка состоит из металлоконструкции, перекрывающей по верху ж/д пути, с расположенной посередине операторской. С помощью системы тяги цистерну позиционируют в зону налива под наливную трубу. Горизонтальное перемещение наливной трубы вдоль (5 м) и поперек (0.2 м) путей позволяет точно опускать наливную трубу в люк цистерны.

Управление наливной трубой производится посредством манипулятора на пульте управления в операторской или с переносного пульта у наливной трубы. Внутренняя труба опускается гидравлически, при этом опускается и защитная труба. Благодаря уплотнению внутренняя труба и защитная труба при опускании составляют замкнутую систему. При движении наливной трубы от нерабочего положения (5 м над верхней кромкой рельсов) внутрь люка цистерны, выходное отверстие внутренней трубы остается закрытым, так что оставшееся внутри трубы небольшое количество продукта не стекает. Когда уплотнительная плита касается люка цистерны, наружная труба диаметром 400 мм оказывается частично внутри цистерны. Дается сигнал управления — «наливная труба в цистерне» и внутренняя труба автоматически опускается до дна цистерны. После мягкого контакта с дном наливная труба автоматически поднимается на 5 см вверх и начинается процесс загрузки. По окончании загрузки процесс поднятия наливной трубы производится в обратном порядке. Система тяги вагонов обеспечивает одновременное перемещение 32 цистерн по 85 тонн брутто. Система обеспечена звуковой и визуальной сигнализацией для предупреждения персонала о маневрировании состава.

Контроль количества загруженного продукта осуществляется путём непрерывного взвешивания цистерны, стоящей на весовой платформе грузоподъёмностью 160 тонн. Электронный индикатор взвешивания позволяет определять тару и массу брутто, а также передаёт информацию о количестве загруженного продукта в систему управления.

Для обеспечения экологической чистоты, установка налива имеет в своем составе установку рекуперации паров. Пары углеводородов, вытесняемые из цистерны в процессе налива, направляются на рекуперацию, осуществляемую путем обратного внесения паров углеводородов в абсорбент, например бензин.

Читайте также:  Установка контактного зажигания на лодочный мотор

Автоматизированная система управления процессами загрузки обеспечивает полную визуализацию всех процессов, происходящих на установке. При помощи системы Loadex возможно управлять любой частью системы (насосами, арматурой и т.д.) как в рабочем, так и в сервисном режимах. Система Loadex обеспечивает протоколирование всех действий персонала, обслуживющего установку. Компьютеры станции налива могут быть соединены с сетью завода для обеспечения ввода данных о вагонах, продуктах и количестве диспетчером завода.

Всё оборудование, расположенное в рабочей зоне, имеет взрывобезопасное исполнение. Установка имеет разрешение Госгортехнадзора на применение в России, сертификат Госстандарта РФ.

Поставка оборудования осуществляется в виде функционально законченных блоков открытого типа. По желанию Заказчика установка комплектуется системой пожаротушения, системой аварийного верхнего и/или нижнего слива продукта.

Установка налива обеспечивает:

количественный контроль продуктов в каждом вагоне;

избежание загрязнения атмосферы;

избежание загрязнения грунтовых вод;

безопасность работающего персонала;

отсутствие загрязнения нескольких продуктов друг другом;

автоматический выпуск документации налива каждого вагона.

Технические характеристики

Параметр

Значение

Объём ж/д цистерны 60–80 т Годовая производительность 3,000,000 т Дневная производительность 8,000 т Режим работы 24 часа Длина состава 30 цистерн (по 12м) Максимальная дневная пропускная способность 150 цистерн Время налива одной цистерны 16 мин Максимальное время для уборки и подачи состава 1 час Рабочая температура
— минимальная
— максимальная минус 40 °С
+ 40 °С Точность взвешивания весовых платформ 50 кг Смешение продуктов при переходе с одного вида на другой, не более 100 мл Уровень эмиссий установки рекуперации паров 10 г/м 3 Производительность установки рекуперации паров 800 м 3 /час Количество активированного угля в двух колоннах 13,250 кг

Компания выполняет поставку, пуско-наладочные работы и обучение обслуживающего персонала.

источник

Автоматизированная установка тактового налива светлых нефтепродуктов в железнодорожные цистерны

Назначение.Автоматизированная установка тактового налива, предназначена для прямого взвешивания и налива семи различных типов нефтепродуктов в цистерны через наливные телескопические трубы (рис. 192), а также для удаления и рекуперации паров нефтепродуктов из зоны загрузки.

Принцип работы.Загрузка цистерн производится одновременно на двух путях установки налива (рис. 193, рис. 194 и рис. 195). Установка состоит из металлоконструкции, перекрывающей по верху ж/д пути, с расположенной посередине операторской. С помощью системы тяги цистерну позиционируют в зону налива под наливную трубу. Горизонтальное перемещение наливной трубы вдоль (5 м) и поперек (0,2 м) путей позволяет точно опускать наливную трубу в люк цистерны.

Управление наливной трубой производится посредством манипулятора на пульте управления в операторской или с переносного пульта у наливной трубы. Внутренняя труба опускается гидравлически, при этом опускается и защитная труба. Благодаря уплотнению внутренняя труба и защитная труба при опускании составляют замкнутую систему. При движении наливной трубы от нерабочего положения (5 м над верхней кромкой рельсов) внутрь люка цистерны, выходное отверстие внутренней трубы остается закрытым, так что оставшееся внутри трубы небольшое количество продукта не стекает. Когда уплотнительная плита касается люка цистерны, наружная труба диаметром 400 мм оказывается частично внутри цистерны. Дается сигнал управления — «наливная труба в цистерне» и внутренняя труба автоматически опускается до дна цистерны. После мягкого контакта с дном наливная труба автоматически поднимается на 5 см вверх и начинается процесс загрузки. По окончании загрузки процесс поднятия наливной трубы производится в обратном порядке. Система тяги вагонов обеспечивает одновременное перемещение 32 цистерн по 85 тонн брутто. Система обеспечена звуковой и визуальной сигнализацией для предупреждения персонала о маневрировании состава.

Читайте также:  Установка ottplayer на webos

Контроль количества загруженного продукта осуществляется путём непрерывного взвешивания цистерны, стоящей на весовой платформе грузоподъёмностью 160 тонн. Электронный индикатор взвешивания позволяет определять тару и массу брутто, а также передаёт информацию о количестве загруженного продукта в систему управления.

Для обеспечения экологической чистоты, установка налива имеет в своем составе установку рекуперации паров. Пары углеводородов, вытесняемые из цистерны в процессе налива, направляются на рекуперацию, осуществляемую путем обратного внесения паров углеводородов в абсорбент, например бензин.

Автоматизированная система управления процессами загрузки обеспечивает полную визуализацию всех процессов, происходящих на установке. При помощи системы Loadex возможно управлять любой частью системы (насосами, арматурой и т.д.) как в рабочем, так и в сервисном режимах. Система Loadex обеспечивает протоколирование всех действий персонала, обслуживающего установку. Компьютеры станции налива могут быть соединены с сетью завода для обеспечения ввода данных о вагонах, продуктах и количестве диспетчером завода.

Всё оборудование, расположенное в рабочей зоне, имеет взрывобезопасное исполнение.

Установка налива обеспечивает:

— количественный контроль продуктов в каждом вагоне;

— избежание загрязнения атмосферы;

— избежание загрязнения грунтовых вод;

— безопасность работающего персонала;

— отсутствие загрязнения нескольких продуктов друг другом;

— автоматический выпуск документации налива каждого вагона.

Рис. 193. Телескопическая Рис. 192. Автомобильная эстакада

наливная труба налива битума и мазута:

1 — телескопическая наливная труба;

2 — электроуправляемая задвижка.

Рис. 194. Железнодорожная эстакада налива мазута в ручном исполнении

Рис. 195. Железнодорожная эстакада налива нефти и светлых нефтепродуктов

Технические характеристики систем налива нефти и нефтепродуктов приведены в таблице 2.35.

Технические характеристики систем налива нефти и нефтепродуктов.Таблица 2.35

Наименование параметра Значение параметра
Условный проход, мм 80…100
Условное давление, МПа (кг/см 2 ) 0,6 (6)
Вязкость наливаемого продукта, мм 2 /с 0,55…120
Температура наливаемого продукта, °С -40…+100
Пропускная способность (max), м 3 /час
Ход наливной трубы по вертикали, мм до 4200
Ход наливной трубы по горизонтали, мм до 6000
Скорость перемещения наливной трубы (по горизонтали и вертикали), м/сек 0,2
Время перемещения наливной трубы из исходного положения в положение готовности к наливу, мин 1…2
Привод перемещения наливной трубы гидравлический
Рабочее давление гидропривода, МПа 6,3
Система управления автоматизированная
Контроль уровня налива автоматический
Датчик контроля уровня пневматический, трехступенчатый
Рабочее давление пневмосистемы, МПа (кг/см 2 ) 0, 2…0, 6 (2…6)
Расход сжатого воздуха давлением 0,6 МПа при наливе 1 цистерны грузоподъемностью 60 т (мах), м 3 0,05
Установленная мощность, кВт

Технические характеристики систем налива битума и мазута приведены в таблице 2.36.

Технические характеристики систем налива битума и мазута. Таблица 2.36

Наименование параметра Значение параметра
Условный проход, мм
Условное давление, МПа (кг/см 2 ) 0,15 (1,5)
Вязкость наливаемого продукта, мм 2 /с 80…120
Температура наливаемого продукта, °С +80…+200
Пропускная способность (max), м 3 /час
Ход наливной трубы по вертикали, мм до 1600
Отклонение наливной трубы от вертикального положения, град до ±7
Скорость перемещения наливной трубы (по горизонтали и вертикали), м/сек 0,2
Время перемещения наливной трубы из исходного положения в положение готовности к наливу, мин 1…2
Привод перемещения наливной трубы гидравлический
Рабочее давление гидропривода, МПа 6,3
Система управления автоматизированная
Контроль уровня налива автоматический
Датчик контроля уровня пневматический, трехступенчатый
Рабочее давление пневмосистемы, МПа (кг/см 2 ) 0, 2…0, 6 (2…6)
Расход сжатого воздуха давлением 0,6 МПа при наливе 1 цистерны грузоподъемностью 60 т (мах), м 3 0,05
Установленная мощность, кВт 5,0
Электропитание 3PEN-50Гц, 220/380В
Масса, кг

Дата добавления: 2016-02-13 ; просмотров: 3515 ; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector