Меню Рубрики

Установка автомобильного крана на строительной площадке

Установка автокрана на стройплощадке

Технически правильная установка автокрана на строительной площадке — основа безопасности труда, бесперебойной эксплуатации спецтехники и эффективного выполнения плановых работ. Специалисты компании «Евразия Групп» оказывают услуги по установке машин с автокранами разных марок и модификаций. Все, кто арендуют или покупают у нашего предприятия спецтехнику, могут воспользоваться помощью опытных мастеров, которые оперативно, и в соответствии с требованиями строительных нормативов, выполнят ответственною работу.

Правила установки автокрана

Установка автокрана на площадке, где проводятся строительные работы, осуществляется после предварительной оценки условий местности. Во время осмотра фиксируются следующие сведения:

  • особенности рельефа в зоне работ (ровная площадка или с уклоном);
  • качество покрытия (твердый грунт, рыхлая песчаная или глинистая почва);
  • наличие котлованов или траншей вблизи от места проведения работ;
  • наличие токопроводящих устройств на площадке (линии ЛЭП, трансформаторные будки и прочие конструкции).

Далее, измеряется расстояние между поворотным устройством крана и объектами, которые находятся на рабочей территории. Минимальное расстояние до зданий, строительных материалов, хозяйственных боксов — 1 метр. На этом участке не должны находиться люди.

Самая ответственная операция при монтаже автокрана на площадке — установка выносных опор, которые, в зависимости от модели спецтехники, могут быть выдвижными, откидными или поворотными. В процессе установочных работ активно работает гидравлическая система, с помощью которой опоры приводятся в рабочее или транспортное положение.

Особенности установки автокранов вблизи от траншей и котлована

Для правильной установки крана вблизи котлованов требуется практический опыт и знание нормативных требований. Ответственные лица должны исключить вероятность попадания спецтехники в опасной зоне, где есть вероятность обрушения грунта. Предварительно оценивается качество почвенного состава.

Повышенный риск сползания насыпи существует при работах на слабых, водонасыщенных или рыхлых грунтах. Чтобы исключить вероятность несчастного случая необходимо соблюдать расстояние от линии откоса до ближайших опор автокрана (СНиП 12-03-2001 п. 7.2.4). Согласно строительным нормативам, принимается во внимание глубина выемки (от 1 до 5 м), крутизна откоса, тип грунта.

Отдельные правила установки кранов действуют в тех случаях, когда оборудование монтируется рядом со зданиями, в которых есть подвалы, или с другими пустотными сооружениями. В этом случае необходимо принимать во внимание (или рассчитать, если нет проектных сведений) несущую способность стеновых конструкций на крановые нагрузки.

Монтажные работы

При монтаже автокранов необходимо выполнять следующие правила:

  • создать ограждение на площадке, где будут проводиться работы;
  • при случайном соприкосновении стрелы с линиями опоры ЛЭП и другими конструкциями следует отвести стрелу в сторону как можно быстрее, известив работников об опасной ситуации;
  • обеспечить освещение участка, где проводятся крановые работы;
  • избегать перегруза (предельный показатель — 10% от грузоподъемности).

Выполнять установку крана должны лица, имеющие допуск на выполнение работ данной категории. Квалификация специалиста подтверждается инспекцией Ростехнадзора, свидетельством о прохождении учебы в специализированном центре. При обнаружении повреждения пломб на машине или при отсутствии проведения технической проверки в аккредитованных сервисных центрах, работы не проводятся.

Если вам потребуется профессиональная, гарантировано качественная установка крана марок «Ивановец«, «Галичанин», «Клинцы» или зарубежной техники, свяжитесь со специалистами компании «Евразия Групп» и согласуйте время проведения работ. На все возникшие вопросы ответит эксперт по телефону 8 800 250-60-27.

источник

Установка автомобильного крана на строительной площадке

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

ПРОИЗВОДСТВО ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ ГРУЗОПОДЪЁМНЫМИ КРАНАМИ КС-55719Д-1, КС-55729-1 ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ СВАЕБОЙНЫХ УСТАНОВОК

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящая технологическая карта (ТК) составлена для производства погрузочно-разгрузочных работ грузоподъёмными кранами КС-55719Д-1, КС-55729-1 (или аналогичными) при обслуживании сваебойных установок на рассредоточенных строительных площадках.

Карта предусматривает организацию работ на производственных площадках по вариантам работ:

автомобиль — кран — промежуточный склад;

промежуточный склад — кран — площадка складирования у сваебойной установки.

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Технологическая карта (ТК) — организационно-технологический документ, разрабатываемый для выполнения технологического процесса и определяющий состав операций и средств механизации, требования к качеству, трудоемкость, ресурсы и мероприятия по безопасности.

Типовые технологические карты предназначены для использования при разработке проектов производства работ (ППР), проектов организации строительства (ПОС), другой организационно-технологической документации, а также с целью ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ.

При привязке типовой технологической карты к конкретному объекту и условиям строительства уточняются схемы производства, объемы работ, затраты труда, средства механизации, материалы, оборудование, и т.п.

На базе типовых технологических карт (ТТК) разрабатываются технологические карты на выполнение отдельных видов работ.

СНиП 12-01-2004 Организация строительства

СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве

ПБ 10-382-00 Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов

ГОСТ 12.3.033-84 ССБТ. Строительные машины. Общие требования безопасности при эксплуатации

ГОСТ 12.3.009-76 ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности

ГОСТ 25573-82 Стропы грузовые канатные для строительства. Технические условия

ГОСТ 23407-78 Ограждения инвентарные строительных площадок и участков производства строительно-монтажных работ. Технические условия

ГОСТ Р 12.4.026-2001 ССБТ. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний

ГОСТ 12.1.051-90 ССБТ. Электробезопасность. Расстояния безопасности в охранной зоне линий электропередачи напряжением свыше 1000 В

ГОСТ 12.1.046-85 ССБТ. Строительство. Нормы освещения строительных площадок

ПОТ Р М-007-98 Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов

Читайте также:  Установка ккм в налоговой

ПОТ Р М 027-2003 Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте

МДС 12-29.2006 Методические рекомендации по разработке и оформлению технологической карты

РД-11-06-2007 Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ

РД 10-33-93 Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации

РД 10-74-94 Типовая инструкция для крановщиков (машинистов) по безопасной эксплуатации стреловых самоходных кранов (автомобильных, пневмоколесных на специальном шасси автомобильного типа, гусеничных, тракторных)

3. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ГРУЗОПОДЬЁМНОГО КРАНА

Общие положения

Организация работ стрелового автомобильного крана должна производиться согласно требованиям «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов» (ПБ 10-382-00), СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве, ГОСТ 12.3.009 «Работы погрузо-разгрузочные».

При производстве погрузо-разгрузочных ра6от, связанных с использованием средств автомобильного транспорта необходимо соблюдать ПОТ Р М-027-2003 (Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте).

К производству погрузо-разгрузочных работ допускаются рабочие не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр и признанные годными, прошедшие обучение и сдавшие экзамены по технике безопасности, прошедшие аттестацию в соответствии с указаниями «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов» и имеющие соответствующее удостоверение.

Знания рабочих по охране труда должны проверяться не реже 1 раза в год.

Для управления и обслуживания крана владелец обязан назначить крановщика, слесарей по ремонту грузоподъёмных кранов и электромонтёров.

При производстве погрузочно-разгрузочных работ на площадке производства работ для строповки и отстроповки грузов должны быть выделены стропальщики, имеющие соответствующие удостоверения.

В случае если предполагаемое место проведения погрузо-разгрузочных работ расположено на расстоянии менее 30 м от подъёмной и (или) выдвижной части крана до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода воздушной линии электропередачи, находящейся под напряжением более 42 В, производство работ должно производиться по наряду-допуску. Форма наряда-допуска приведена в приложении 19 ПБ 10-382-00.

Порядок работы крана вблизи линии электропередач, выполненной гибким кабелем, определяется владельцем линии.

Организация, эксплуатирующая кран, должна установить порядок обмена сигналами между стропальщиком и крановщиком. Рекомендуемая знаковая сигнализация приведена в таблице 11 настоящей ТК.

В случае если возникает необходимость использования крана при предполагаемом производстве работ в непосредственной близости от другого крана, организация, эксплуатирующая кран, должна разработать «График совместного производства работ кранами» до начала работ.

Владелец крана или эксплуатирующая организация должны:

— ознакомить (под расписку) с настоящей ТК, проектами производства работ и другими технологическими регламентами лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами, крановщиков и стропальщиков;

— обеспечить стропальщиков отличительными знаками, испытанными и маркированными съёмными грузозахватными приспособлениями и тарой, соответствующими массе и характеру перемещаемых грузов;

— определить площадки и места складирования грузов, оборудовать их необходимыми технологической оснасткой и приспособлениями (подставками, прокладками, подкладками и т.п.);

— обеспечить выполнение указаний настоящей ТК, проектов производства работ и других технологических регламентов при производстве работ краном.

Требования к площадке установки крана

Ответственный за безопасное производство работ кранами должен предоставить сведения крановщику о наличии подземных коммуникаций в месте производства работ и предполагаемой установки крана.

До начала производства работ ответственный за безопасное производство работ кранами должен проверить отсутствие на площадке электрических проводов и кабелей.

Место установки должно быть выбрано таким образом, чтобы была возможность проводить погрузочно-разгрузочные работы с одной стоянки.

Кран следует устанавливать так, чтобы при работе между поворотной частью крана при любом его положении и ближайшими строениями (и другими предметами) было не менее 1 м.

Выбранную площадку перед установкой крана необходимо очистить от мусора и строительных отходов, поверхность спланировать, выровнять ямы, канавы и выбоины засыпать землей и утрамбовать.

При проверке и подготовке основания следует руководствоваться данными об удельных давлениях под опорами крана и допустимых уклонах основания, приведенных в паспорте и инструкции по эксплуатации.

Предельный угол уклона крана с основной стрелой, определяемый суммой угла наклона площадки и угла осадки, вызванной неравномерной деформацией грунта под краном, при котором разрешается его эксплуатация, составляет 3°. С увеличением длины стрелы допустимый угол наклона снижается до 1. 2°.

Основание в местах установки крана должно быть уплотнено до состояния, соответствующего несущей способности грунта около 0,6 МПа, эквивалентной пяти-шести ударам ударника ДорНИИ. Грунтовая площадка считается подготовленной для работы крана, если число ударов ударником ДорНИИ будет составлять 8 или больше.

Работа крана на свеженасыпанном не утрамбованном грунте, а также на площадке с уклоном, превышающим указанный в паспорте, запрещена.

Для обеспечения допускаемых давлений на грунт под выносными опорами необходимо применять инвентарные башмаки и дополнительно укладывать опорные плиты или брусья.

Необходимость снижения давления на грунтовое основание возникает в весенне-осенний сезон, а также в летние месяцы при интенсивных дождях.

При работе крана на неровном твердом основании (скалистом грунте, железобетонных плитах различных высот) площадка должна быть выровнена подсыпкой грунта или щебня таким образом, чтобы было обеспечено равномерное опирание всех выносных опор.

В зимнее время площадку необходимо очистить от снега до грунта и посыпать песком или щебнем.

Площадка установки и производства работ краном в тёмное время суток должны быть освещены в соответствии с нормами искусственного освещения.

Читайте также:  Установки для высоковольтных испытаний турбогенераторов

Нормы искусственного освещения погрузо-разгрузочных площадок, автомобильных подъездных путей должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.1.046-85.

Освещённость, создаваемая осветительными установками общего назначения на погрузо-разгрузочных площадках, участках работ, на рабочих местах, должна быть не менее 10 лк вне зависимости от применяемых источников света.

Применяемые на площадке осветительные установки не должны создавать резких световых контрастов, теней и отблесков.

Установка крана и производство погрузо-разгрузочных работ в тёмное время суток при отсутствии освещённости или при освещенности не соответствующей нормативным значениям, запрещается.

В случае установки крана на краю откоса, котлована или канавы (рис.1) необходимо выдерживать минимальные расстояние от основания откоса до ближайшей опоры крана (табл.1) см. п.7.2.4 СНиП 12-03-2001.

Рис.1. Установка крана у неукрепленного откоса

источник

Установка автокрана на строительной площадке

Во время проведения строительных работ с применением спецтехники важно соблюдать правила установки автокрана. Это поможет избежать повреждений машины и травм у рабочих. Компания «Главарендакран» заботится об исправности собственного автопарка, но соблюдение техники безопасности во время работы остается обязанностью арендатора.

Как должна производиться установка автокрана?

Данный свод правил служит в первую очередь для того, чтобы обеспечить безопасность персонала при проведении работ, устойчивость спецтехники и свободное движение стрелы крана. Соблюдение требований эксплуатации автокрана является обязательным условием и включается в договор аренды.

Установка автокрана на строительной площадке должна выполняться с учетом следующих факторов:

  • градус уклона рабочей площадки;
  • качество дорожного покрытия или тип почвы в месте проведения работ;
  • расположение вблизи площадки траншей, котлованов, откосов;
  • наличие на месте работ линий электропередач и других токопроводящих конструкций.

Монтаж автомобильных кранов предполагает соблюдение следующих правил безопасности:

  1. Минимальное расстояние между поворотной частью машины и другими объектами, в том числе зданиями, штабелями и грузами, должно быть не менее 1 метра. Нахождение в этой зоне персонала категорически запрещено.
  2. Во время работы крана обязательна установка на все вынесенные опоры.
  3. Место проведения строительных мероприятий должно быть огорожено.
  4. В темное время суток необходимо обеспечить надлежащее освещение рабочей площадки.
  5. При работе вблизи ЛЭП следует соблюдать расстояния, указанные на рисунке 2. При контакте с токопроводящими конструкциями нужно немедленно отвести стрелу крана и оповестить окружающих о возможной опасности.

Запрещается эксплуатировать спецтехнику при неблагоприятных погодных условиях:

  • сильном ветре;
  • дожде;
  • снегопаде;
  • тумане;
  • температуре воздуха ниже или выше указанной в паспорте устройства.

Схема установки автокрана:

При соблюдении всех правил использование спецтехники не представляет угрозы для персонала.

источник

Установка автомобильного крана на строительной площадке

Правила производства работ на автомобильных кранах

Перед началом работы машинист обязан внимательно осмотреть кран и убедиться в полной его исправности. Если во время осмотра и проверки работы механизмов обнаружены неисправности, которые препятствуют безопасной работе крана и не могут быть устранены силами обслуживающего персонала, машинист, не приступая к работе, делает в журнале запись об обнаруженной неисправности и докладывает об этом лицу, ответственному за исправное состояние крана. Работа на неисправном кране не разрешается.

Для работы кран должен быть установлен на ровной спланированной площадке, имеющей уклон не более 3°. Устанавливать кран на свеженасыпанном неутрамбованном грунте, а также на краю откоса выемки допускается только с разрешения лица, ответственного за безопасное перемещение грузов, после установления невозможности оползания грунта под краном. Чтобы проверить надежность установки крана, поднимают максимально допускаемый груз на высоту 5 см и поворачивают стрелу в обе стороны на 180—200°. Если при этом наблюдается просадка выносных опор или колес, площадку укрепляют настилом из плит или же изменяют место стоянки крана.

Устанавливать краны на краю откоса или канавы можно при соблюдении определенных расстояний от бровки канавы (откоса) до ближайшей опоры (табл. 11).

Перед подъемом груза крановщик должен дать предупредительный сигнал.

Груз, подвешиваемый к крюку крана, должен быть надежно обвязан стропами, конструкция которых соответствует весу поднимаемого груза. Груз обвязывают так, чтобы исключалась возможность соскальзывания с него чалочных приспособлений. При пользовании стропами с крюками груз подвешивают к стропу за специально предназначенные для этого устройства (петли, скобы, рымы). В случае если груз имеет острые выступы, между стропами и грузом помещают деревянные прокладки или мешковину. Для зачаливания грузов запрещается применять случайные закладки (куски дерева или металла), а также стропы, составленные из отдельных кусков каната. Если на поднимаемом грузе имеются какие-либо незакрепленные части (маховики, барабаны, шкивы), необходимо их снять или надежно закрепить.

Таблица 11
Наименьшее допустимое расстояние от бровки канавы (откоса) до ближайших опор крана, м

Строповать грузы следует в рукавицах. Поправлять руками узлы и петли в натянутых грузом стропах запрещается, для этой цели груз должен быть опущен, а стропы ослаблены.

Включать механизм подъема груза крановщик имеет право только после того, как груз хорошо обвязан и надежно закреплен на крюке, а все рабочие отошли от груза. О начале подъема такелажник (стропальщик) подает машинисту сигнал.

Поднимать и перемещать грузы необходимо в строгом соответствии с сигналами, подаваемыми такелажником, стропальщиком или сигнальщиком. Их сигналы для машиниста обязательны. Сигнал «стоп» машинист обязан выполнить независимо от того, кем он подан.

Поднимать груз, близкий по весу к номинальному, следует в два приема: сначала поднять его на 200—300 мм, проверить устойчивость крана и надежность действия тормоза, осмотреть положение груза, убедиться в правильности натяжения стропов и исправности тормозов. Только после этого можно продолжать подъем. В случае обнаружения заедания стропов или других неисправностей груз следует немедленно опустить, устранить неисправность и только поеле этого продолжать подъем. Мелкоштучные грузы поднимают и перемещают в специальной таре, конструкция которой исключает возможность выпадания грузов.

Читайте также:  Установка бортового компьютера на хендай соната

Кран должен быть установлен так, чтобы при подъеме груза исключалась необходимость его подтаскивания при наклонном положении грузового каната. Поднимать груз, засыпанный строительным мусором, землей, снегом или примерзший к земле, запрещается.

При подъеме груза вблизи стены, штабеля, оборудования и т. п. не разрешается пребывание людей между поднимаемым грузом и стеной, штабелем или оборудованием. Расстояние между поворотной частью крана в любом его положении и другими предметами должно быть не менее 1 м.

При подъеме, перемещении и опускании груза такелажнику (стропальщику) запрещается:

оттягивать груз руками при его развороте; для этого следует применять специальные оттяжки (канаты, крючья);

выравнивать поднимаемый или перемещаемый груз собственным весом;

освобождать при помощи крана защемленные грузом чалоч-ные канаты и стропы;

находиться впереди перемещенного груза и в зоне падения стрелы.

Перемещать груз в горизонтальном направлении разрешается при условии, если он поднят на высоту 50 см над самыми высокими предметами, расположенными на его пути. Необходимо соблюдать это правило в отношении крюка и захватных приспособлений при рабочем холостом (обратном) повороте стрелы.

Запрещается перемещать груз над людьми, а также поднимать и перемещать людей на грузе или грузозахватных приспособлениях. В тех случаях когда по производственным условиям перемещение груза над людьми неизбежно, оно может быть допущено лишь на основе письменного разрешения руководства строительной организации (предприятия) после разработки мероприятий, обеспечивающих безопасную транспортировку грузов, и ознакомления с ними лиц, ответственных за исправное состояние крана и безопасное перемещение грузов.

Перемещение грузов над перекрытиями, под которыми размещены производственные, жилые или служебные помещения, допускается при соблюдении следующих условий:

машинисты и такелажники должны быть специально проинструктированы об условиях безопасного перемещения грузов над перекрытиями и иметь перечень этих грузов со схемами способов их обвязки;

ежесменно должно проверяться состояние грузового или стрелового канатов крана, а также тары, чалочных канатов и других грузозахватных приспособлений.

Опускать перемещаемый груз разрешается лишь на специально подготовленное под него место, где исключается возможность его падения, опрокидывания и сползания. Груз следует устанавливать так, чтобы можно было освободить его от чалочных канатов и других захватных приспособлений без помощи крана.

При выполнении погрузо-разгрузочных или монтажных работ машинисту запрещается:

допускать посторонних лиц на кран и передавать без разрешения механика кому-либо управление краном; работать на неисправном кране;

поднимать груз, находящийся в неустойчивом положении, а также в таре, заполненной выше ее бортов;

опускать стрелу с грузом (если это предусмотрено паспортом), вес которого превышает грузоподъемность крана на данном вылете крюка;

вытаскивать канаты, находящиеся под грузом;

при перерывах в работе оставлять груз в подвешенном состоянии;

производить погрузку и разгрузку автомашин, если в кузове или кабине находятся люди;

поднимать грузы, вес которых неизвестен.

При движении крана, в том числе с грузом, стрела должна быть установлена вдоль пути его следования. Передвижение крана с одновременным поворотом стрелы не разрешается. При передвижении крана под электрическими проводами высокого напряжения необходимо следить за тем, чтобы самая высокая его часть находилась от проводов на расстоянии, не менее допустимого в зависимости от напряжений линий электропередачи.

Транспортирование крана с одного объекта на другой разрешается с номинальной (паспортной) скоростью, если этому не препятствует состояние пути.

Производство работ краном с электроприводом с питанием от внешней сети допускается только при условии надежного заземления крановой установки. Категорически запрещается продолжать работу при обнаружении повреждения заземляющих проводов. Также запрещается работа крана при повреждении или отсутствии ограждения токоведущих частей.

Устанавливать автомобильные краны и работать на них под проводами действующих линий электропередачи любого напряжения не разрешается. При необходимости производства работ краном на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода линии электропередачи крановщику должен быть выдан наряд-допуск, определяющий безопасные условия такой работы. Наряд-допуск должен быть подписан главным инженером или главным энергетиком предприятия или организации — владельца крана.

Работа крана под неотключенными контактными проводами городского транспорта может производиться при соблюдении расстояния между стрелой крана и контактными проводами не менее 1 м и установке ограничителя (упора), не позволяющего уменьшать указанное расстояние при подъеме стрелы. В этом случае кран должен быть заземлен.

При установке крана на дополнительные опоры под них должны быть подложены прочные подкладки.

При аварии или несчастном случае, происшедших во время работы крана, крановщик должен сообщить о случившемся лицу, ответственному за безопасное перемещение грузов, и до прибытия комиссии для расслсдования причин аварии или несчастного случая обеспечить сохранность обстановки аварии (несчастного случая), если она не представляет опасности для жизни и здоровья людей. Расследование аварий и несчастных случаев, связанных с работой крана, проводится в порядке, установленном Госгортехнадзором.

источник