Меню Рубрики

Установка авторегистратора для автомобиля

111Fisher › Блог › ПРАВИЛА УСТАНОВКИ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА — хорошая статья для справки, чтоб не забыть!

ПРАВИЛА УСТАНОВКИ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА

Согласно техническому регламенту Таможенного союза видеорегистратор должен устанавливаться в специально отведенной для этого зоне.
А именно — в нерабочей зоне дворников, в верхней части лобового стекла, в нижнем правом или левом углу лобового стекла.

Чтобы прибор работал максимально эффективно и функционально, мы рекомендуем устанавливать видеорегистратор в верхней части лобового стекла, в районе зеркала заднего вида или в верхних углах лобового стекла.
Также можно установить видеорегистратор на панели автомобиля.

Для наглядности мы создали схему установки приборов, согласно правилам технического регламента:

В соответствии с п. 7.4 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, запрещается эксплуатация транспортного средства, если установлены дополнительные предметы, ограничивающие обзорность с места водителя, влекущие опасность травмирования участников дорожного движения.

В приложении № 3 «Технические требования в отношении отдельных элементов и свойств объектов технического регулирования для оценки соответствия типов транспортных средств (шасси)» Технического регламента передней обзорности посвящен пункт 5.

В соответствии с пунктом 5 передняя обзорность характеризуется размерами и расположением нормативных зон А и Б на наружной поверхности переднего окна, степенью очистки нормативных зон А и Б, непросматриваемыми зонами, создаваемыми стойками переднего окна, непросматриваемыми зонами в нормативном поле обзора П.

Кроме того, в указанном пункте приложения 3 отражены угловые величины непросматриваемых зон, степени очистки по нормативным зонам, углы, образуемые стойками транспортного средства, границы нормативного поля обзора П, требования к непросматриваемым зонам в нормативном поле обзора П и иные требования к передней обзорности, т.е. все необходимые требования, проводимые для оценки соответствия типов транспортных средств (шасси) как при их сборке, так и в процессе эксплуатации.

Ниже приведена схема, которая указывает, где правильно установить видеорегистратор, чтобы не возникло проблем с инспекторами:

1 — граница прозрачной части левого бокового окна, 2 — левая боковая стойка переднего окна.

3 — контур очистки переднего окна, 4 — граница нормативной зоны А, 5 — граница нормативной зоны Б.

6 — граница прозрачной части переднего окна, 7 — правая боковая стойка переднего окна, 8 — граница прозрачной части правого бокового окна, 9 — следы от плоскостей, являющихся границами нормативного поля обзора П.

Подпункт 5.6.5 пункта 5 приложения 3 к Техническому регламенту отражает, что в нормативное поле обзора П допускается попадание технических средств, расположенных внутри кабины при выполнении следующих условий:

– конструкция технических средств должна позволять водителю без затруднений, не отвлекаясь от управления, освобождать от них нормативное поле обзора П;

– точки крепления технических средств не должны находиться в нормативных зонах А, Б и нормативном поле обзора П.

Кроме этого, прибор должен легко сниматься с ветрового стекла. Точки крепления технических средств не должны находиться в зонах А, Б и поле обзора П. Видеорегистратор может «залезать» на поле П, но крепиться должен в другом месте.

источник

BGTWorkshop › Blog › СКРЫТАЯ УСТАНОВКА видеорегистратора, радар-детектора.

То что эти устройства в машине нужные и необходимые постоянно, многие согласятся.
Тут особо и обсуждать нечего.

Когда то, возможно уже очень скоро, сделают законодательно так что видеорегистратор обязан будет быть в каждой машине.

Уже сейчас действует закон о наличии и использовании в новых машинах «ЭРА ГЛОНАСС» — система экстренного реагирования при авариях.

Так что обязательное использование видиорегистратора в машине это уже очень, очень скоро!

Основная проблема использования видеорегистратора, радар-детектора в машине это необходимость постоянно их снимать и прятать.

Делать это каждодневно, при каждой поездке и остановке очень быстро надоедает но расплата за лень и забывчивость быстра и неминуемая…разбитое боковое стекло!

Без видеорегистратора сейчас уже ни как, особенно в городах, да и за их пределами регистратор ой как необходим, доказывай потом от куда под твоей машиной оказался пьяный сосед, баран, односельчанин, курица…корова.

Что же делать то, без регистратора совсем нельзя чревато, возможно БОЛЬШОЕ попадалово и в салоне регистратор оставить нельзя, опять ПОПАДОС на деньги, стекло ра—-т и чего потом делать ?

Ладно мужик ту—й и ленивый, по пьяне забыл все снять и спрятать, тут сам виноват.

А как же дамы им то каково это постоянно проделывать, да еще и на морозе, на не прогретой машине, да с длинными ногтями с маникюром…ужас !

Мужчины пожалейте своих любимых дам:подруг, жен, сестер, мам, теть…бабушек-установите видеорегистратор скрытно сразу, не доводите до печальных последствий.

Пожалейте их слезы и нервы.
Что с ними будет когда они придут домой…а там вы, реакция и их действия не предсказуемы.
Мужики берегите себя и свои машины!

Устанавливать регистратор нужно скрытно сразу, прямо сейчас !
Мы это делаем давно и успешно на любую марку и модель, различные регистраторы.

Картинку с регистратора можно вывести на экран штатного ГУ
www.drive2.ru/b/1234351/

Регистратор совершенно не заметен

При этом у камеры регистратора прекрасный обзор, все попадает в кадр.

По желанию клиента производим и более простую инсталляцию камер.

Про то как мы скрытно устанавливаем радар-детекторы мы уже сообщали ранее.

Читайте также:  Установка птс на автомобиль

Любое оборудование, видеорегистратор, радар-детектор мы установим скрытно в салоне вашего авто.

Установка видеорегистраторов на разные автомобили:
www.drive2.ru/o/b/472558553819775101

Установка Радар-детектора в другие автомобили, описание устройства и характеристики:
www.drive2.ru/o/b/465794908041511241

На ЛЮБУЮ задачу найдется решение!

Адрес Установочного Центра BGT Workshop:
Москва, Колодезный переулок 2А
Телефон:
+79262390316 — WhatsApp / Viber
E-mail: gvif.ru@yandex.ru
Skype: Andrey.e3

bgtworkshop.ru/

Наслаждайтесь Комфортом и Безопасностью с технологиями от BGT Workshop!

источник

Azvos › Блог › Регистратор скрытой установки своими руками. Часть I

Приветствую всех! Сегодня я хочу начать цикл записей об изготовлении скрытого видеорегистратора для своей машины – Citroen C4 второго поколения.

Начну с того, что простой регистратор вешать не хочется. Я из тех людей, кто терпеть не могут провода, бардак и неупорядоченность. Регистратор, прилепленый на стекло, с висящим проводом до прикуривателя – для меня как красная тряпка. Поэтому идея спрятать регистратор с глаз долой возникла практически сразу после покупки автомобиля.

Для осуществления этих целей начал изучать рынок и смотреть, что же он может мне предложить. Конечно, есть дорогие DataKam, BlackVue и прочие. Но, ничего из этих моделей, претендующих на скрытую установку, я не нашел. И, поскольку заводской вид для меня имеет первостепенное значение, я начал поиски в другой плоскости. Мне попалась на глаза вот такая вещица:

Уже лучше. Аж две выносные миниатюрные камеры, один общий плок, всякие фишки и примочки. Но ее стоимость сравнима с фюзеляжем от Боинга, а судя по отзывам, свои деньги он явно не отрабатывает. Постоянные зависания, отказы, тормоза и вот это все ставят крест на этом варианте. Но я не сдаюсь, продолжаю поиски и нахожу вот такой вариант:

Таак, вот тут я уже заинтересовался. На AliExpress полно таких регистраторов для самых разных автомобилей. Ставятся они вместо штатного кожуха датчика дождя, подбирать их нужно под свою модель. Но, есть подобного рода регистраторы универсальные, которые ставятся на все авто без датчика дождя. В общем, я воодушевился, посмотрел обзоры, примеры записи c таких регистраторов и остался доволен.

Регистратор в кожухе датчика дождя – это лучшее решение. Никаких проводов, регистратор спрятан с глаз долой, свою функцию выполняет и никому не мешает. Плюс этих регистраторов в том, что они умеют общаться с телефоном по Wi-Fi, и в нужный момент, можно просто подключится к нему со смартфона, сохранить себе на телефон нужное видео и оставить регистратор снова в покое. Супер! Это то, что мне нужно.

Приступил к поискам такого регистратора под Citroen C4. Долго ли, коротко ли, искал я регистратор под свою машину, но так и не встретился мне таков на просторах китайских сайтов. Почему-то Citroen C4 китайцы обделили.

Но, от идеи встроить регистратор в кожух я не отрекся. Раз китайцы не сделали, сделаю я. В голове родился план:
1. Купить китайский регистратор.
2. Выпотрошить всю электронную начинку.
3. Встроить начинку в свой кожух.

Этот план и стал определяющим для дальнейших работ. Я пошел в машину, дабы оценить простор для творчества в моем кожухе.

источник

Как правильно установить видеорегистратор

Купить видеокамеру, регистрирующую дорожную ситуацию, с сигнализатором полицейских дорожных радаров – это круто, но не сложно. Гораздо сложнее установить её на автомобиль так, чтобы максимально использовать все её полезные функции. Здесь владельца машины поджидает много сюрпризов и нюансов, которые могут свести на нет все его ожидания от установки долгожданной покупки. И главный вопрос – выбор места установки.

Место установки видеорегистратора

Торпедо или ветровое стекло – самые популярные места, куда устанавливают видеокамеру большинство автолюбителей. В обоих случаях важно, чтобы она не мешала обзору и не отвлекала от управления автомобилем. Если размеры прибора небольшие, то есть резон скрыть его за широким корпусом зеркала на лобовом стекле. Такой вариант является наиболее рациональным, так как обеспечивается большой угол обзора камеры и в то же время она незаметна для водителя.

Недостатком такого расположения является то, что камеру практически невозможно повернуть в обратную сторону, чтобы вести запись событий, происходящих в салоне, например, при выяснении спорных вопросов с инспектором патрульной службы или фиксации его действий. Торпедо подходит для установки массивного и крупного прибора, но при этом не обеспечивается большой угол обзора камеры в вертикальной плоскости.

Перед определением места установки видеорегистратора следует обратить внимание на тип держателя. Он в большинстве случаев крепится за счёт вакуумной присоски или клейкой «липучки». Присоска очень удобна тем, что позволяет неоднократно и легко снимать и устанавливать прибор на рабочее место. Однако со временем герметические свойства материала снижаются, присоска держит камеру уже не так надёжно. Возникает риск падения и поломки прибора, особенно при перепадах температуры и высокой вибрации.

В зимнее время перед каждым выездом рекомендуется проверять надёжность крепления держателя. Двухсторонняя «липучка» держит прибор очень прочно, но при этом не рекомендуется часто снимать держатель, так как липкий слой теряет свои клеящие свойства. Если машина остаётся на неохраняемой стоянке, то следует на всякий случай принимать меры по маскировке регистратора от посторонних глаз.

Читайте также:  Снятие и установка акпп на автомобиль

Одним из нюансов в установке видеорегистратора является то, он не должен располагаться в зоне действия подушки безопасности. Это необходимо для защиты водителя от возможного травмирования регистратором при срабатывании подушки.

Как установить видеорегистратор самостоятельно

После определения места установки прибора и закрепления на нём держателя следует подумать, как подвести шнур питания. Большинство дополнительного автомобильного оборудования получают питание от разъёма прикуривателя. В комплекте регистратора также имеется такой штекер. Если оставить провод питания свободно висящим, то они будут отвлекать водителя и мешать работе с арматурой управления.

Вариантов прокладки провода по салону так, чтобы он был малозаметным и не мешал водителю и пассажирам, существует множество:

  • скрытая проводка может проводиться под потолочной панелью, для чего потребуется частичный её демонтаж;
  • чтобы не разбирать панели, можно воспользоваться специальными пластиковыми креплениями для проводов, которые продаются в магазинах автомобильных аксессуаров. Они легко крепятся к стеклу и панелям, а в них можно заправить провод;
  • можно провести провод под ковриком. При этом он не должен путаться под ногами водителя или пассажира, задевать педали;
  • при прокладке провода под приборной панелью или под бардачком следует забортовывать его хомутами к штатным жгутам.

Видео:Установка видеорегистратора. Скрываем провода

Само подключение провода к разъёму прикуривателя можно выполнить двумя способами – с помощью штекера, вставляемого в гнездо прикуривателя, или изнутри непосредственно к контактам разъёма. Второй способ позволяет не занимать гнездо прикуривателя, куда обычно подключается достаточно много другого вспомогательного оборудования.

Подключение к прикуривателю изнутри

Штекер не выбрасываем, так как в нём встроен преобразователь напряжения питания 12V/5V. Наружные контакты штекера нужно соединить с помощью проводов с внутренними контактами разъёма прикуривателя, соблюдая электрическую полярность. Следует помнить, что на центральном контакте штекера и гнезда находится положительный потенциал +12В. Для надёжности соединения провода нужно припаивать с помощью флюса. Штекер и провода нужно надёжно закрепить хомутами. Места соединений изолировать изоляционной лентой.

Кстати, подключать провода не обязательно к самому разъёму прикуривателя. Их можно припаять к замку зажигания. Для этого нужно найти там конец самого толстого провода, который отходит от замка зажигания и подаёт напряжение питания +12В на прикуриватель. Для большей уверенности нужно «прозвонить» этот провод от начала до конца с помощью омметра. Не менее важно и правильное подключение второго минусового провода. Его можно припаять на любой контакт, где соединяются минусовые провода.

При подключении к контактам замка зажигания существует риск перепутать корпусной провод с проводами подсвета приборной доски, на которых при включении подсветки появляется напряжение +12В. Это может привести к выходу из строя регистратора. Поэтому, если нет достаточной уверенности в своих знаниях, лучше выполнять подключение проводов непосредственно к контактам разъема прикуривателя.

Зная все тонкости о том, как установить видеорегистратор со скрытой проводкой, можно подходить к выбору его типа и марки уже более осознанно и расчётливо, заранее прикидывая, как и где он будет установлен и какие материалы потребуются на его установку. Итогом правильного выбора регистратора явится полная реализация его возможностей и функций на автомобиле притом, что он будет максимально незаметен для водителя и посторонних глаз.

Существуют специалисты по установке регистраторов на автомобили, которые могут осуществить скрытый монтаж видеорегистратора на любую модель машины. Ими разработан универсальный способ подходящий фактически для всех марок машин с помощью специального держателя, закрепляемого на лобовом стекле под крышей и зеркалом заднего вида.

источник

Видеорегистратор вместо камеры заднего вида — эксперимент ЗР

«За рулем» выяснил, сколько можно сэкономить, если использовать дополнительную камеру для видеорегистратора еще и в качестве парковочного ассистента. Правда, такое решение подойдет не любой машине.

Спорить о пользе видеорегистратора сегодня не имеет смысла. С нашим хаотичным движением больших городов и панибратством в малонаселенных районах страны, когда виновник ДТП может оказаться другом или родственником инспектору ДПС, приехавшему на оформление аварии, только видеорегистратор в любой ситуации будет на вашей стороне. Этого свидетеля не подкупить и не запугать. Все, что попало в объектив его камеры, можно использовать впоследствии в суде при разборе полетов. Вот только не всегда авария попадает в поле зрения гаджета, ведь большинство автомобилистов используют только фронтальную камеру с углом обзора от 120 до 170 градусов. А если удар пришелся на заднюю часть вашего автомобиля и виновник решил скрыться — что тогда? На этот случай лучше иметь и вторую камеру.

На рынке видеорегистраторов за последнее время появилось множество моделей, которые записывают сразу два видеосигнала. Причем вторая камера, направленная назад по ходу движения автомобиля, может быть вмонтирована в основной корпус видеорегистратора (тогда в ее поле зрения попадает салон и в меньше степени дорога позади машины) или же может крепиться на заднее стекло автомобиля. Вот этот вариант нам как раз и интересен. Что если «убить сразу двух зайцев»? Использовать изображение с этой же камеры для облегчения парковки задним ходом?

Читайте также:  Установка розетки 220 в автомобиль

Кому это может пригодиться?

Львиная доля автопарка России — это машины в начальной или средней комплектации. Зачастую у таких автомобилей нет штатной камеры заднего вида или даже датчиков парковки. А опции эти весьма полезные, особенно для начинающих водителей. И той и другой можно обзавестись и после покупки автомобиля. Достаточно приобрести на рынке соответствующие аксессуары.

В случае с парктроником предстоит упрятать под обшивку салона и багажника проводку, просверлить отверстия в бампере под парковочные датчики и все правильно подключить. Не всякий современный автомобилист возьмется сделать эту работу самостоятельно. Кому-то недостает времени, а кому-то необходимых навыков, инструмента или гаража. Поэтому платить, скорее всего, придется не только за само устройство (1000–4000 руб.), но и за его инсталляцию (работа оценивается от 2000 до 6000 руб.).

То же касается и установки камеры заднего вида (от 1000 руб. за устройство и от 2500 руб. за установку), которая крепится снаружи автомобиля. К тому же не в каждой машине имеется магнитола с подходящим дисплеем, на который можно вывести изображение с камеры.

Владельцам таких машин может пригодиться способ, который мы и хотим опробовать.

Сколько при этом можно сэкономить?

Предположим, что у вас есть видеорегистратор с подходящим, достаточно крупным дисплеем. Тогда остается подобрать тыловую камеру (лучше того же бренда). Например, в случае с производителем «Каркам» — это будет камера КАМ-110 (4990 руб.). Есть подобная камера и у фирмы Dunobil : все модели с приставкой Duo поддерживают двухканальную видеозапись.

Функционал у всех схожий, поэтому выбор производителя в данном случае роли не играет. Для эксперимента выбрали Mio MiVue A30 (4 990 руб.), которую можно приобрести отдельно либо в комплекте с видеорегистратором Mio C380D.

В чем преимущества такого типа камеры?

Конечно, на рынке есть и более доступные камеры заднего вида. Цена зависит от характеристик. Нам нужно достаточно качественное изображение. А чем выше качество, тем дороже сам гаджет. К тому же большая часть аналогов предназначена для установки снаружи автомобиля и монтируется под козырек номерного знака. Но если номер расположен в бампере, то смысла в этом попросту нет. Низко расположенная камера не увидит препятствия, расположенные над ней. Паркуясь задним ходом, можно напороться на какую-нибудь высокую перекладину забора, к примеру.

Именно поэтому для эксперимента мы подобрали камеру с хорошим разрешением, которая крепится к заднему стеклу автомобиля изнутри при помощи двухстороннего скотча. Преимущества следующие:

  • Внутри салона камера менее заметна и недоступна для вандалов.
  • Камера не слепнет, если установлена в зоне работы заднего стеклоочистителя. Ее объектив не нужно протирать в грязную погоду.
  • Установка не требует специальных навыков, ведь прилепить камеру на скотч сможет и ребенок.
  • Камера расположена в верхней части автомобиля, а значит изображение с нее более информативно.

Какой тип кузова подойдет?

Итак, первым делом подключаем нашу тыловую камеру к основному видеорегистратору в салоне седана Nissan Almera. Понятно, что трехобъемный кузов для нашего эксперимента категорически не подходит, но мы это все же проверим. Должна же быть хоть какая-то точка отсчета.

Ну что ж, седаны отпадают. Однако в России также популярны и хэтчбеки ( Renault Sandero , Lada Granta , Hyundai Solaris и Kia Rio прошлого поколения). А уж кроссоверов с двухобъемным кузовом еще больше.

Продолжим эксперимент на другой популярной модели — Lada Largus . У этого универсала практически вертикальная задняя дверь. Обзор должен быть идеальным.

Итак, мы выяснили, что камера не должна быть ориентирована слишком низко. При установке придется подбирать угол атаки так, чтобы линия горизонта попадала в кадр. Кроме того, очевидно, что многое в нашем эксперименте зависит от угла наклона заднего стекла. Попробуем промежуточный вариант на Peugeot 3008.

В результате нашего эксперимента удалось определить, что использовать заднюю камеру видеорегистратора и в качестве помощника при парковке тоже можно. Такой способ подойдет владельцам машин с двухобъемным кузовом, силуэт которого не слишком купеобразный. Однозначно можно рекомендовать такое решение владельцам любых универсалов, а также таких популярных кроссоверов, как Hyundai Creta, Renault Duster и Kaptur, Lada XRAY и др. Большинство хэтчбеков B-класса тоже подойдут.

Есть ли минусы?

Ну а если в автомобиле установлена достаточно современная магнитола с большим дисплеем, то изображение с нашей камеры можно вывести и на него. Правда, своими силами при установке здесь уже не обойтись. Лучше обратиться к специалистам.

В ходе эксперимента мы выяснили, что дополнительную камеру видеорегистратора, которая установлена на заднем стекле изнутри, можно использовать и в качестве парковочного ассистента. При этом среднестатистический владелец бюджетной машины сэкономит от 3000 до 10000 рублей, так как необходимость установки отдельной парковочной камеры снаружи или датчиков парковки отпала. Главное условие: машина должна быть с двухобъемным кузовом, а угол наклона заднего стекла — не более 40° от вертикали.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector