Меню Рубрики

Установка автосигнализации для хонда

Honda CR-V АКПП,Левый руль › Бортжурнал › Установка сигнализации Starline A92

Так случилось, что вибро-шумоизоляция не закончена, а сигнализацию установить важнее, чем мы и занялись, я и мой один из лучших друзей, Петр- bounce1986
Установка началась с снятия обшивки водительской двери, панели приборов и с прозвона нужных нам, для установки, проводов.
1.В водительской двери нам нужен блок центрального замка.

Отсоединяем колодку проводов из блока.
Мы прозвонили провода, что имеем:
а)Два провода закрытие и открытие центрзамка(зеленый/белый)(зеленый/оранжевый)

б)Провод(светло зеленый/красный) от концевиков пассажирских дверей…прозванивали концевик водительской двери…найти его не удалось( Может кто знает?

2.Разбираем панель приборов.Отсоединяем все колодки.
Что имеем:
а)В большой синей колодке есть провод от концевика багажника(стекла)(синий/черный)

б)В Большой синей колодке есть провод от концевика ручного тормоза(зеленый/красный)

Пока эта вся работа за вечер, кучу времени потратили впустую на поиски концевика водительской двери…На днях, а может и завтра буду самостоятельно устанавливать и прокладывать провода от: антенны, датчика темп., концевика капота.
Установка продолжается…
1)Установил сирену и провел + в салон.

2)Установил концевик капота.(оранжевый/серый)
3)Установил датчик температуры на нижний болт, который крепит патрубок антифриза к башке)(оранжевый/черный)
Протаскивал оба провода в связку проводов за аккумулятором.

4)Прозвонили концевик водительской двери.(Находиться слева от площадки для левой ноги, за панелью)

5)Внедрили провода от сигнализации в провода от:
а)Стартера(Белый/черный, толстый)(со вспышкой плохо получилось)

б)12В(постоянный)(белый, под блоком предохранителей в коричневой колодке)

а, б-идут от замка зажигания в 2 пучках проводов, они находятся в черном кожухе.
Кожух (а) идет вглубь, под рулевую колонку, а кожух (б) находится сверху предохранителей, оба пучка идут в коричневые колодки.Нужны именно силовые провода(толстые)

6)Установил датчик удара, провел провода к блоку.
7)Соединили в одну колодку массу открытия/закрытия дверей и массу блока.

Провода от колодки прикрутили к болту, предварительно прозвонив на массу.
P.S.К сожалению, установка сигнализации затянулась, так как уже полторы недели лежу в больнице, и получается, максимум, вырваться на 2 часа, это очень мало для такой работы, надеюсь после выхода, закончим все быстро, остались мелочи, ведь основная работа уже сделана.
P.P.S.Сделали первый тест.Подрубив открытие/закрытие дверей.
Итог:все работает:закрывается, открывается, показывает температуру, орет сирена.
Осталось:Подключить поворотники, концевикик багажника(стекла), тахометр, концевики дверей…Так как на панели приборов нет лампы открытия дверей, а бипер работает только на водительскую дверь, есть идея сделать бипер на все двери.

30.03.14
Провели 3 провода через дверь и в уплотнитель за переднем крылом. Провели провода в термоусадку и вторым слоем покрыли провода там, где просверлили отверстие.1 слой черный, 2 слой желтый.

Взяли концевик от водит.двери за обшивкой, где находится ремень безопасности…

Подключили тахометр и багажник.
Подключили на канал открытие багажника.

После всей установки(не стали подрубать поворотки, пока)стали проверять…
Все открывается, закрывается, концевики все работают, все датчики работают…
Автозапуск работает отлично, оказалось, что проблема была из за неправильного запуска…На автомате она не должна поддерживать зажигание, как на ркпп.Машина всегда готова к автозапуску, при том что стоит на ручнике.Вот такие дела)
Спасибо огромное в помощи, Петру.

источник

Установка автосигнализации на Honda CR-V

Точки подключения автосигнализации на Honda CR-V 1997

Цепь Цвет Расположение 12 вольт Белый замок зажигания Стартер Черный/белый замок зажигания Зажигание Черный/желтый замок зажигания Зажигание 2 Желтый замок зажигания Габаритные огни Красный/черный В блоке предохранителей Концевик багажника (-) Синий/черный За боковой панелью со стороны водителя Концевики дверей (-) Светло-зеленый/красный/серебряные точки За боковой панелью со стороны водителя Запирание дверей (-) Зеленый/белый/серебряные точки В левой стороне блока предохранителей или за боковой панелью со стороны водителя Отпирание дверей (-) Зеленый/оранжевый/серебряные точки В левой стороне блока предохранителей или за боковой панелью со стороны водителя Стоп-сигналы Зеленый/коричневый/серебряные точки За боковой панелью со стороны водителя Тахометр Синий У блока катушки зажигания Закрывание левого переднего стекла Красный/синий У переключателя водителя Открывание левого переднего стекла Красный/желтый У переключателя водителя Закрывание правого переднего стекла Синий/желтый У переключателя водителя Открывание правого переднего стекла Синий/оранжевый У переключателя водителя Закрывание левого заднего стекла Зеленый/желтый У переключателя водителя Открывание левого заднего стекла Зеленый У переключателя водителя Закрывание правого заднего стекла Желтый У переключателя водителя Открывание правого заднего стекла Желтый/зеленый У переключателя водителя
Читайте также:  Установка autocad allied product is not found

Точки подключения автосигнализации на Honda CR-V 1997-1999

+12 белый на рулевой колонке. зажигание чёрный с жёлтым на рулевой колонке. стартер чёрный с белым на рулевой колонке. отопитель жёлтый (+) на рулевой колонке. габариты красный с чёрным (+) у зеленого разъема в блоке предохранителей. концевик дверей светло-зелёный с красным с серебряными точками (-) за водительской боковиной у белого разъема или в жгуте заводской сигнализации. концевик багажника синий с чёрным (-) за водительской боковиной или в жгуте заводской сигнализации. отпирание багажника жёлтый (+) на выключателе или жёлтый с коричневым (+)в жгуте заводской сигнализации. центральный замок Отрицательное управление
Запирание – зелёный с белым с серебряными точками;
Отпирание – зелёный с оранжевыми с серебряными точками в левой стороне блока предохранителей или за водительской боковиной или в жгуте заводской сигнализации. стеклоподъёмники Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: красный с синим (синий с оранжевым)
Подъем правого переднего окна красный с жёлтым
Подъем левого заднего окна: зелёный с жёлтым
Подъем правого заднего окна: жёлтый на водительских кнопках. стоп зелёный с коричневым с серебряными точками (+) за водительской боковиной. Вариант: зелёный с белым на лягушке. тахометр синий с серебряным в 2-х контактном черном резиновом неиспользуемом разъеме около водительского брызговика, примотан к основному жгуту синей изолентой.

Установка автосигнализации на Honda CRV 2002, левый руль, американец

Разъём из двери водителя:
Центральный замок (-) — белый/зелёный (закрыть) и белый/синий (открыть)
Открытие заднего стекла (-) — чёрный/жёлтый

Щиток приборов:
Тахометр — зелёный в правом (зелёном) разъёме
Повороты — зелёный/красный и зелёный/жёлтый в левом (синем) разъёме

Жгут в стойке водителя:
Багажник и заднее стекло (-) — зелёный/жёлтый

Блок предохранителей, справа от рулевой колонки, 8-ми штырьковый разъём по центру:
Концевик водительской двери (-) — зелёный
Концевик остальных дверей (-) — зелёный/красный

Тормоз — белый/чёрный на педали тормоза

Замок зажигания:
+ 12 Вольт — белый
зажигание — чёрный/жёлтый
стартер — чёрный/белый

Установка автосигнализации на Honda CRV 2002, левый руль, американец, механика

Разъём из двери водителя:
Центральный замок (-) — белый/зелёный и белый/синий
Открытие заднего стекла (-) — чёрный/жёлтый

Щиток приборов:
Тахометр — синий в правом (зелёном) разъёме (5-й справа)
Повороты — зелёный/красный и зелёный/жёлтый в левом (синем) разъёме

Жгут в стойке водителя:
Багажник и заднее стекло (-) — зелёный/жёлтый

Блок предохранителей, справа от рулевой колонки, 8-ми штырьковый разъём по центру:
Концевик водительской двери (-) — зелёный
Концевик остальных дверей (-) — салатовый/красный
Заднее стекло (-) — зелёный/белый

Тормоз — белый/чёрный на педали тормоза

Замок зажигания:
+ 12 Вольт — белый
зажигание — чёрный/жёлтый
зажигание 2 — чёрный/красный
стартер — чёрный/белый
АСС — белый/красный

Читайте также:  Установка 2jz в катер

Обход сцепления — подать массу на салатовый провод на жёлтом разъёме педали сцепления

Обходчик иммобилайзера делал сам. 4 петли вокруг чипа, 1 петля вокруг замка зажигания проводом от Valet.

Точки подключения автосигнализации на Honda CR-V 2003

Цепь Цвет Расположение +12 Вольт белый замок зажигания Стартер Черный/белый замок зажигания Зажигание Черный/желтый замок зажигания Зажигание 2 чёрно/красный замок зажигания ACC бело/красный замок зажигания ц.з. (-) б/син(закр) и б/з(откр) из двери водителя стопы бел/чёрн педаль томоза повороты з/ж и з/кр в блоке пред-ей в 10-ти штырьк-м раз-ме конц.вод.дв. (-) зел блок пред-ей 8-ми штырьковый р-м конц.всех пасс.дв (-) салатово/красн блок пред-ей 8-ми штырьковый р-м заднее стекло (-) зел/бел блок пред-ей 8-ми штырьковый р-м задняя дверь (-) красный блок пред-ей 18-ти штырьковый р-м зарядка бел/син в жгуте из моторного отсека в салон со стороны бардачка тахометр синий за приборной панелью

Точки подключения автосигнализации на Honda CR-V 2004

Цепь Цвет Расположение плюс белый жгут замка зажигания 1 группа чёр\жёл жгут замка зажигания 2 группа чёр\крас жгут замка зажигания стартер чёр\бел жгут замка зажигания генератор бел\син под капотом ЦЗ отпирание (разрыв) бело чёрный щека водителя ЦЗ запирание (- разрыв) жёл\крас щека водителя повороты зел\крас, зел\жёл приборка отпирание багажника (-) чёр\жёлт щека водителя концевик багажника (-) зел\бел приборка двери (-) зел (водит) зел\крас приборка

Точки подключения автосигнализации на Honda CRV 2008

Замок зажигания:
Плюс — ­ белый
IG 1 — синий
IG 2 — оранжевый
ACC — красный
Стартер — желтый

На блоке предохранителей верхний большой разъем:
оранж и корич — повороты
роз тонкий — багажник
зеленый – левая передняя дверь
серый – правая задняя дверь
белый – левая задняя дверь
светло зелёный — правая передняя дверь

Центральный замок (минусовое управление) – разъем из двери водителя:
синий (тонкий) – запирание
серый (тонкий) – отпирание

Зарядка — бело/синий на генераторе

Подъем стекол — голубой, оранжевый и зеленый провода (пассажирские двери) в жгуте водительской двери. Чтобы поднять водительское стекло, нужно впаивать один провод в кнопки (минусовой сигнал), а перед этим подать +12 на блок кнопок, зеленый провод.

Таким же образом можно закрыть люк: подать +12 на желтый в левой стойке (разорвав его релюшкой), затем подать минус на оранжевый провод на кнопке люка.

Статьи по теме

Установочные карты сигнализаций на Honda CR-V

источник

Установка автосигнализации на Honda Fit

Точки подключения автосигнализации на Honda Fit

Цепь Цвет Расположение 12 вольт Белый замок зажигания Стартер Черный/белый замок зажигания Зажигание Черный/желтый замок зажигания Зажигание 2 Желтый/чёрный замок зажигания повороты зел/ж и зел/кр большой син (или серый) р-м на панели приб-в Концевик багажника (-) зел/красн большой син (или серый) р-м на панели приб-в Концевики дверей (-) зел (водит) и салат/кр (ост-ые) большой син (или серый) р-м на панели приб-в ц.з. (+) 2 крайних провода в зел-м р-ме за пан-ю ц.з.(силовые) бел/ч и ж из водит. двери Стоп-сигналы бел/чёрн педаль тормоза зарядка бел/синий зел р-м на панели приб-в

Точки подключения автосигнализации на Honda Fit Aria 2002 года

Цепь Цвет Расположение +12 белый замок зажигания АСС бел/красн зажигание черн/желтый зажигание2 желтый/чёрн стартер черн/белый конц. двер (-) зел, сал/кр приборка ср. раз-м конц. баг-ка (-) зел/кр приборка ср. раз-м тахометр син приборка пр. раз-м повороты зел/ж, зел/кр приборка ср. раз-м генератор бел/син приборка пр. раз-м стоп бел/ч педаль тормоза цз (силовые) ж и б/ч блок пред-ей, 6-ти контактный раз-м
Читайте также:  Установка радиатора печки гольф 2

Точки подключения автосигнализации на Honda Fit 2007

Центральный замок:
фиолетовый и зеленый провода, зеленый маленький разъем из двери, минусовые.

Габариты:
серый в пустую фишку перед предохранителями.

Замок зажигания:
Розовый — стартер
Белый — + 12В
Желтый — зажигание 1
Красный — зажигание 2
Оранжевый — acc

Стоп:
светло зеленый от педали тормоза

Генератор:
с генератора разъем 4 провода, наш желтый/синий.

Концевики:
в большом зеленом разъеме в колодке предохранителей — синий, зеленый, розовый, бледно зеленый.

Есть нюанс. Родная сигнализация после закрытия замков встает в охрану, и при дистанционном запуске начинает сигналить и орать.
Решается подключением к проводу, на котором появляется плюс при наличие ключа в замке зажигания, плюса, например, проводом, предназначенным для обхода иммобилайзера через реле.

Точки подключения автосигнализации на Honda Fit 2008

Жгут замка зажигания:
+ 12 — белый
стартер — розовый
зажигание — жёлтый
асс — красный
зажигание 2 — оранжевый

концевики дверей (-) — синий (водительская дверь), салатовый (остальные) и оранжевый (багажник) в большом зелёном разъёме блока предохранителей

тормоз (+) — салатовый на педали тормоза

повороты (+) — белый и синий в большом зелёном разъёме блока предохранителей

центральный замок ( перекидка) — красный и коричневый в жгуте из водительской двери в маленьком зелёном разъёме

импульсы — форсунки, не жёлтые/чёрные провода

Точки подключения автосигнализации на Honda Fit 2009

Замок зажигания:
+ 12 — белый
асс — красный
зажигание — жёлтый
зажигание 2 — оранжевый
стартер — розовый

Подключал автосигнализацию со встроенным can — Starline A94. Программируем can, как Honda Jazz 2009 (код 2426). Из can берём информацию о дверях, капоте, багажнике, заведённом двигателе, нажатой педали тормоза.

Can-h — pin 4 (светлый зелёный провод) в 7-ми контактном разъёме под рулевой колонкой
Can-l не подключаем

Ключ в замке (-) — серый (правый крайний) в 6-ти контактном разъёме под рулевой колонкой. Подать на него массу при постановке в охрану. Тогда штатная сигнализация не встанет в охрану.

Повороты (+) — синий и белый на панели приборов

Центральный замок (-) — фиолетовый (закрыть) и зелёный (открыть) в маленьком зелёном разъёме из водительской двери

Точки подключения автосигнализации на Honda Fit 2010

На автомобиле не было штатной охранной системы. Только иммобилайзер, для обхода которого использовал Fortin SL-3, и управление центральным замком.

Устанавливал автосигнализацию Starline A94. Из can берём информацию об открытых дверях, багажнике, нажатии педали тормоза, заведённом двигателе. Центральным замком управляем по аналогу, так как при включенном зажигании по can цз не закрывает и не открывает. Также инфу о включённом зажигании берём с замка зажигания. При сработке Starline по can мигает габаритами и фарами, поэтому из кан убрал управление световыми сигналами и управление поворотами сделал тоже по аналогу.

Can-h — pin 4 (светлый зелёный провод) в 7-ми контактном разъёме под рулевой колонкой
Can-l не подключаем

Замок зажигания:
+ 12 — белый
асс — красный
зажигание — жёлтый
зажигание 2 — оранжевый
стартер — розовый

Повороты (+) — синий и белый на панели приборов

Центральный замок ( перекидка) — красный и коричневый в жгуте из водительской двери в маленьком зелёном разъёме

Статьи по теме

Карты установок бесчиповых обходчиков Fortin на Honda Fit

источник

Популярные записи

Установка замков капота без сверления
Установка подогрева задних сидений touareg
Установка ubuntu с винта
Установка по производству топливных пеллет
Установка датчика движения дд 009
Установка пищалок на дастер

Добавить комментарий