Меню Рубрики

Установка автосигнализации hyundai accent

Установка сигнализации на Hyundai Accent

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 1999

Замок зажигания:
зажигание — чёрный/белый
стартер — чёрный/жёлтый
асс — синий/красный

Габариты (-) — красный (-) в левой части рулевой колонки

Концевики дверей (-) — чёрный/синий на водительской стойке

Концевик багажника (-) — коричневый/красный на заднем плафоне

Стоп (+) — зелёный на лягушке

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2004

Замок зажигания:
+12 — чёрный/синий
зажигание — чёрный/белый
повороты — синий и зелёный

Водительский порог:
концевики дверей (-) — зелёный
бензонасос — синий

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2005

Замок зажигания:
+12 — красный
зажигание 1 — зеленый
зажигание 2 — желтый
асс — синий
стартер — белый

Левый разъем приборки:
тахометр — серый
двери — зеленый

Средний разъем приборки:
повороты — синий и зеленый крайние

Центрального замка не было.

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2007

Замок зажигания:
стартер — белый
+12 — зеленый

Щиток приборов, большой разъем:
Повороты — серый и синий/оранжевый
Ручник — белый/черный
Двери — зеленый
Багажник — зеленый/оранжевый
Тахометр — зеленый (16пин, разъем за тахометром)

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2008

+12 Вольт — чёрный разъём ENG (D)

Повороты — зелёный и синий (контакты 2 и 9), чёрный 22-х контактный разъём ENG (F)

Концевик багажника (-) — зелёный/оранжевый в синем 42-х контактном разъёме за водительской кик-панелью, контакт №3

Концевики дверей (-) — синий в сером 10-ти контактном разъёме ROOF (C), контакт №5

Белый 16-ти контактный разъём FLR (A):
зажигание — розовый, контакт №10
центральный замок (-) — синий (закрыть) и жёлтый/чёрный (открыть), контакты №1 и №7
бензонасос — зелёный, контакт №12

Статьи по теме

Установочные карты сигнализаций на Hyundai Accent

источник

Фотоотчёт об установке автосигнализации StarLine A91 Dialog на Hyundai Accent

Снимаем подторпедник, накладку блока предохранителей (слева от педали сцепления), накладки руля.

Снимаем панель приборов (накладка панели на 2-х саморезах, панель на 4-х саморезах).

Сигнал тахометра — разъем №1 светло-коричневый

Ручник – разъем №1 светло-коричневый/черный.

Повороты – жгут под торпедо из порога (синий и зелёный) Одноцветных проводов в жгуте много, внимательно прозваниваем.

Концевики дверей «-» в том же жгуте – светло-зеленый.

Концевик багажника – тянуть провод от штатного в багажнике (возле запорной петли замка, развязка диодом).
Датчик температуры двигателя на патрубок охлаждения в моторном отсеке.
Антенный блок на стекло.
Петля обходчика — VIGILANT BYPASS (6 витков) вокруг штатной антенны притягивал изолентой, а провод стяжкой к корпусу трансподера. «+» с IGN1, «-» — розовый провод сигналки, ключ в обходчик.

Блокировка бензонасоса – провод в водительском пороге (голубой).

ЦЗ на машине отсутствовал. Устанавливал аттюаторы в водительскую и пассажирскую дверь. Подключены по «Схеме подключения к двухпроводным приводам системы запирания» (См. инструкцию по установке).

Установил контроль работы по тахометру (табл.2) и длительность прокрутки 3.6 сек.

Статьи по теме

Точки подключения сигнализаций на Hyundai Accent

источник

Hyundai Accent Акцентик › Бортжурнал › Сигнализация с автозапуском!

На моей тачке с покупки стояла обычная сигналка без обрратки, брелок и ключ были в единственном экземпляре. Что вызывало определенное беспокойство, потерять или забыть где то ключи. Или оставить ключи в заведенной машине, и поймать глюк сигналки/ЦЗ закрывшей двери (было у коллеги на его акценте). А так же дискомфорт оставляя машину на улице, вне зоне слышимости и видимости, что на там орет надрывается а я не слышу.

И вот решившись поменять сигналку, вдохновляясь мыслью о обратной связи, и автозапуске, о теплой машине утром зимой, и накондиционированном салоне в летнее время, помчал в магазин. По деньгам особо шиковать не приходилось поэтому выбор пал на среднячка .

Читайте также:  Установка весов на прилавке

Вот она коробочка с ништяками:

Из заявленного функционала отмечу, что было важно мне при выборе:

Антиграббер
Антисканер
Обратная связь
Встроенный иммобилайзер
Защищенный дистанционный запуск/глушение двигателя

И конечно же цена =) Она составила 3500 руб.

Открыв коробок с плюхами видим такой вот набор:

Короче поехал я к установщику, сделав предварительно копию ключа (500 рублей), который за 2000 руб установил все этот добро мне в тачку, к дополнительным расходам добавился модуль обходчика иммобилайзера 500 р. Модуль был страдательно запрятан, хотя конечно, любая машина при желании уедет от хозяина, но предосторожность, лишней не будет.

Проблем с самопроизвольным запуском помогает избежать алгоритм постановки на охрану, что бы машина завелась с брелока, нужно поставить ее на ручник, выключить передачу, вытащить ключ (двигатель при этом не заглохнет) выйти из машины, и закрыв двери глушить с брелока. Если после выхода из машины открыть дверь, или убрать ручник — не задевается. Если выжать сцепление, оставить включенной передачу и вынуть ключ — заглохнет, и соответственно не задевается. Поигравшись вдоволь, обмануть защиту не получилось, что успокаивает))

Установленная сигналка конечно проигрывает тому же Starline A91, который я бы хотел в идеале, но явно лучше китайских с aliexpress и ebay, и нашей KGB. Просто уверенный середнячок между ними.

Ну и о эксплуатации. это кайф. За 3-5 минут перед выходом с работы, тыкаю автозапуск, и сажусь в прохладный салон, что в наши +35-40 градусов, очень круто! Был ржачный случай, выйдя из магазина (предварительно стартанув двигатель с брелока) поймал офиевающий взгляд мужика в семерке припаркованной рядом))) Город у нас небольшой, народ к новшествам прогресса не привык))

Вам спасибо что читали, всем ровного асфальта! Like plz!

источник

Hyundai Accent 1.4 ECONOM › Бортжурнал › Сигнализация

Красный провод, защищенный предохранителем 15 А: постоянный источник питания +12 В.
Данный провод используется для питания силовых встроенных цепей – управление габаритным светом автомобиля.

Красный провод с белой полосой, защищенный предохранителем 5 А: постоянный источник питания +12 В.
Данный провод используется для питания всех основных цепей системы

Точка подключения отмечена красным кружком. Разъем IP/С, пин 6, провод сечением 1.25, цвет красный.

DOOR(-) — коричневый провод: вход для подключения концевых выключателей дверей
отрицательной полярности (автомобили «Дженерал Моторс» и большинство автомобилей
неамериканского производства). Подключите коричневый провод системы к отрицательному выходу одного из концевых выключателей дверей автомобиля.
Примечание
Не подключайте коричневый провод системы, если автомобиль имеет цепь концевых выключателей дверей положительной полярности (в этом случае подключается фиолетовый провод системы).

Точка подключения отмечена красным кружком. Разъем IP/С, пин 5, провод сечением 0.25, цвет синий.

СТОП(+) — коричневый провод с черной полосой: вход для подключения к проводу управления сигналами СТОП автомобиля положительной полярности.

Точка подключения отмечена красным кружком. Разъем IP/B, пин 11, провод сечением 0.85, цвет оранжевый.

INST(-) — темно-зеленый провод: вход для подключения концевых выключателей отрицательной полярности капота или багажника.
Темно-зеленый провод — является проводом мгновенного отрицательного триггера. Данный провод необходимо подключить к ранее установленным концевым выключателям капота и багажника, второй контакт которого постоянно соединен с «массой». Система временно отключает активность входа INST(_) при активации дополнительных каналов управления внешними устройствами CH2, CH3 в режиме «ОХРАНА» и работы двигателя в режиме АВТОЗАПУСКА.

HB/PP(+) — темно-зеленый провод с черной полосой: вход c программируемой логикой работы для подключения к концевым выключателям стояночного тормоза или к переключателю состояния «Parking» автоматической коробки передач положительной полярности для обеспечения безопасного запуска двигателя. Вход программируется согласно спецификации функции SF15 таблицы программируемых функций автозапуска.

Читайте также:  Установка и подключение душевой панели

ARM(_) — оранжевый провод: выход сигнала отрицательной полярности 500 мА
(когда система находится на охране) – нормально замкнутое реле блокировки стартера (требуется установка дополнительного реле).
Данный провод системы позволяет управлять работой реле блокировки стартера. Подключите оранжевый провод к контакту #85 реле. Соедините контакт #86 реле с проводом зажигания автомобиля, на который подается питание +12 В, когда ключ повернут в замке зажигания в положения «зажигание» и «стартер», и 0 В, когда ключ повернут в положение «выключено» (к этому же штатному проводу автомобиля подключается и желтый провод системы).
Перережьте слаботочный провод соленоида стартера автомобиля и подключите один конец перерезанного провода к контакту #87а установленного реле, а другой конец перерезанного провода к контакту #30 реле.
Примечание
Данное подключение используется в том случае, когда устанавливается нормально замкнутое реле блокировки стартера. При использовании такого подключения отключение подачи питания на охранную систему приводит к тому, что перестает работать функция блокировки стартера, а это, в свою очередь, позволяет запустить двигатель автомобиля.

ТАХОМЕТР/сигнал работы генератора — зеленый провод с оранжевой полосой: подключите данный провод к низковольтному проводу сигнала тахометра автомобиля. Импульсный сигнал тахометра должен соответствовать уровню от 4 до 12 В. В режиме управления автозапуском двигателя по сигналу работы генератора подключите зеленый провод с оранжевой полосой к проводу питания обмотки возбуждения генератора через внешний резистор сопротивлением 75–160 кОм. При необходимости произведите корректировку сопротивления резистора для обеспечения более плавного запуска двигателя вашего автомобиля. В режиме контроля режима автозапуска двигателя по сигналу генератора, возможно подключение этого провода к проводу датчика давления масла при условии, что уровни контролируемых сигналов изменяются от 0 до 12 В.

Точка подключения отмечена красным кружком. Разъем EM01, пин 7, провод сечением 0.5, цвет оранжевый.

Ну что ж еще одним установщиком сигнализаций стало больше… 6 часов и сигналка работает (устанавливал с нуля)… подключал все на разьемы возле предохранителей и возле ручки открывания капота… настроил все необходимые мне функции — дистанционное открывание багажника, вежливая подсветка, пассивная постановка под охрану, блокировка ЦЗ при начале движения… будут вопросы спрашивайте, по возможности подскажу если что …

На канал СН-2 с сделал дистанционное открытие багажника.

источник

Сайт установщиков

Цепь Цвет Расположение Дополнительно
12 Вольт Зеленый (+) Замок зажигания, (Белый, 6-контактный разъем), PIN 5
Зажигание Белый (+) Замок зажигания, (Белый, 6-контактный разъем), PIN 1
Зажигание 2 Н/Д
Зажигание 1 Розовый (+) Замок зажигания, (Белый, 6-контактный разъем), PIN 6
Зажигание 2 Н/Д
Зажигание 3 Н/Д
АСС 1 Оранжевый (+) Замок зажигания, (Белый, 6-контактный разъем), PIN 3
АСС 2 Желтый (+) Замок зажигания, (Белый, 6-контактный разъем), PIN 4
Наличие ключа Н/Д
Габаритные огни ( — ) КрасныйилиРозовый/Черный (-) Переключатель света фар, (Синий, 20-контактный разъем), PIN 10
Габаритные огни ( + ) Зеленый/Черный(+)(Left)иЖелтый/Черный(+)(Right) use both, NOTE #2 DASH Блок предохранителей, (Коричневый, 14-контактный разъем(B), PIN 9и8 27332_ACCENT_DUAL PARKING LIGHT Дополнительно.pdf
ЦЗ Закрытие Синий (TYPE B) DASH Блок предохранителей, (Белый, 16-контактный разъем(A), PIN 6
ЦЗ Открытие Желтый/Черный (TYPE B) DASH Блок предохранителей, (Белый, 16-контактный разъем(A), PIN 16
LOCK MOTOR WIRE Серый (5-wire type) DASH Блок предохранителей, (Коричневый, 14-контактный разъем(B), PIN 5
Двери Зеленый (-) Водительская кик панель, (Синий, 42-контактный разъем), PIN 2
Вежливая подсветка Синий (-) DASH Блок предохранителей, (Серый, 10-контактный разъем(C), PIN 5
Открытие багажника Н/Д
Раздвижная дверь Н/Д
Сигнал Синий (-) LEFT of DASH Блок предохранителей, (Белый, 42-контактный разъем), PIN 35
Тахометр Зеленый (AC) LEFT of DASH Блок предохранителей, (Белый, 42-контактный разъем), PIN 35
WAIT TO START LIGHT Н/Д
Тормоз Зеленый (+ ) DASH Блок предохранителей, (Серый, 18-контактный разъем(E), PIN 2
Отключение штатной сигнализации Белый/Черный (-), NOTE #3 Водительская кик панель, (Синий, 42-контактный разъем), PIN 33
ANTI-THEFT Н/Д
Читайте также:  Установка линзы в киа рио 2013
NOTES
NOTE #1: This vehicle May Be Equipped with HYUNDAI’S TRANSPONDER ANTI-THEFT SYSTEM,

check the OWNERS MANUAL for this vehcileилиcontact your HYUNDAI Dealer to see if

the vehicle has a Special programmed Зажигание Key, if it does, then for REMOTE

STARTING you will need the 791 BYPASS Moduleиan Extra Зажигание key.

To Order the 791 go to the SECURITY BYPASS MODULE Page on this website.

NOTE #2: The (+) Positive Parking Light Circuit on this vehicle uses 2 wires, to connect will

require 2 extra relays Part 775, to connect, See Дополнительно

источник

Точки подключения и карты установок сигнализации на Hyundai Accent

1. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 1999

Замок зажигания:
зажигание — чёрный/белый
стартер — чёрный/жёлтый
асс — синий/красный

Габариты (-) — красный (-) в левой части рулевой колонки

Концевики дверей (-) — чёрный/синий на водительской стойке

Концевик багажника (-) — коричневый/красный на заднем плафоне

Стоп (+) — зелёный на лягушке

2. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2004

Замок зажигания:
+12 — чёрный/синий
зажигание — чёрный/белый
повороты — синий и зелёный

Водительский порог:
концевики дверей (-) — зелёный
бензонасос — синий

3. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2005

Замок зажигания:
+12 — красный
зажигание 1 — зеленый
зажигание 2 — желтый
асс — синий
стартер — белый

Левый разъем приборки:
тахометр — серый
двери — зеленый

Средний разъем приборки:
повороты — синий и зеленый крайние

Центрального замка не было.

4. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2007

Замок зажигания:
стартер — белый
+12 — зеленый

Щиток приборов, большой разъем:
Повороты — серый и синий/оранжевый
Ручник — белый/черный
Двери — зеленый
Багажник — зеленый/оранжевый
Тахометр — зеленый (16пин, разъем за тахометром)

5. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2008

+12 Вольт — чёрный разъём ENG (D)

Повороты — зелёный и синий (контакты 2 и 9), чёрный 22-х контактный разъём ENG (F)

Концевик багажника (-) — зелёный/оранжевый в синем 42-х контактном разъёме за водительской кик-панелью, контакт №3

Концевики дверей (-) — синий в сером 10-ти контактном разъёме ROOF (C), контакт №5

Белый 16-ти контактный разъём FLR (A):
зажигание — розовый, контакт №10
центральный замок (-) — синий (закрыть) и жёлтый/чёрный (открыть), контакты №1 и №7
бензонасос — зелёный, контакт №12

6. Установка автосигнализации StarLine A91 Dialog на Hyundai Accent 2006 с МКПП

Снимаем подторпедник, накладку блока предохранителей (слева от педали сцепления), накладки руля.

Снимаем панель приборов (накладка панели на 2-х саморезах, панель на 4-х саморезах).

Сигнал тахометра — разъем №1 светло-коричневый

Ручник – разъем №1 светло-коричневый/черный.

Повороты – жгут под торпедо из порога (синий и зелёный) Одноцветных проводов в жгуте много, внимательно прозваниваем.

Концевики дверей «-» в том же жгуте – светло-зеленый.

Концевик багажника – тянуть провод от штатного в багажнике (возле запорной петли замка, развязка диодом).
Датчик температуры двигателя на патрубок охлаждения в моторном отсеке.
Антенный блок на стекло.
Петля обходчика — VIGILANT BYPASS (6 витков) вокруг штатной антенны притягивал изолентой, а провод стяжкой к корпусу трансподера. «+» с IGN1, «-» — розовый провод сигналки, ключ в обходчик.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector