Меню Рубрики

Установка автосигнализации на иж 2126

ИЖ 2126 Сибирский Ёж › Бортжурнал › Установка и настройка САУВЗ (на ОЗОН)

Доброго времени суток, дорогой читатель!

Давно обещал рассказать про установку САУВЗ, но то руки не доходили, то не до машины было, то ещё что-нибудь…

Что потребовалось:
0. Ноутбук с Windows, или друг, у которого его можно позаимствовать.
1. Сам САУВЗ
2. Металлический хомут
3. Метеллический уголок 50х50х10
4. Пластиковая гофра
5. Кабель
6. Кнопка без фиксации
7. Кнопка стеклоподъемникав (аля Ваз 08-09)
8. Корпус для предохранителя.
9. Реле (включение вентилятора, после прогрева двигателя).
10. Винт М3х40 и гайка М3 (в качестве совета: использовать 3 гайки, одну из них — самозатягивающуюся (с нейлоновой зайбой внутри))
11. Винт М4х25 (или М4х30 не помню точно) и гайка.
12. Клема 2мм (для подключени лампочки подсоса)

Используем шайбочки по вкусу.

Вроде бы все. Если вспомню что-нибудь еще, напишу.
Хочу сразу отметить, что для минимальной установки пукнты 6 и 7 не нужны.

Первым делом, из подручных средств сооружаем кронштейн, для крепления мотопривода. (Мне под руку попался уголок в строительном магазине.)
Установку советую производить на снятом карбюраторе.
После подготовки кронштейна, устанавливаем его на место. Примеряемся и делаем отверстие для крепления моторчика.

Прикручиваем моторчик к кронштейну. Тут нам оооочень пригодится шайбочка с нейлоовой вставкой. Хотя, её использование сугубо личное дело каждого. Для чего это необходимо, банально, но: у меня привод наровил открутиться…

Далее переходим к креплению датчика температуры: у меня он разместился на термостате. Притягивал металлическим хомутом. О чем стоит задуматься: датчик довольно хорошо продувается холодным воздухом, и, желательно, его от этого воздействия защитить для избежания закрытия заслонки и повышения расхода топлива.

Читайте также:  Установка заднего дополнительного стоп сигнала

Блок управления размещаем в удоном месте, с одной оговоркой, он должен быть легко доступен.

Для подключения электрической части, не надо обладать огромными знаними в этой области. В общем, всё по схеме.

Самое интересное на закуску.
После установки привода, датчика температуры, блока управления, подключение питания, необходимо проверить настройки блока управления САУВЗ. Для этого необходим ноутбук и USB-кабель A-B типа (таким подлючается принтер или сканер к компьютеру, в большенстве случаев).
Вто первым делом надо проверить: для карбюратора ОЗОН должна быть установлена галочка «инвертировать направление», в противном случае, с прогревом двигателя обороты будут расти, а не уменьшаться.
Остальные параметры выставляем по вкусу.

Плюсы: возможность использования автозапуска. Никогда не забудешь «убрать подсос».
Минусы: на начальной стадии двигатель работает стабильно, по мере прогрева, начинают плавать обороты (появляется эффект «подгазовки»… С чем это связано, я на данный момент сказать не могу. И в довесок, для подключения блока управления используется LTP-порт, что приводит к тому, что довольно таки проблематично разместить его (блок управления) в салоне, а не под капотом.

P.S. Часть работ можно произвести находясь дома, например — нарастить провода управления.
P.S.S. Минимальная установка займет, примерно, 2 часа.
P.S.S.S. В качестве операционной системы, для настройки, пригоден только Windows, меня не спасла ни виртуальная машина, ни Wine. (Я за использование СПО :), но это к теме не сильно относится)

Фотографий, пока что нету… То фотографировать некогда, то не на что.

Ничего сверх сложного в установке нету, если есть вопросы, постараюсь на них ответить.

источник

ИЖ 2126 Action 🏁 › Бортжурнал › Установка на Иж 2126 замка зажигания Ваз 2110 + единый ключ

Замена замка пришла нежданно, негаданно, а все почему? Потерял ключи от Оды, причем парадокс, затерялись они дома. Поездил несколько дней с разобранной проводкой и снятым старым замком, но ключи так и не нашлись, решил пора покупать новые.

Читайте также:  Установка почтовых ящиков в частном секторе

Обмозговав варианты сделал выбор на замке зажигания Ваз 2110, так как он имеет подсветку и датчик забытого ключа, уменьшенный ход и что важно — короткий ключ, который необходим для следующей доработки. Дверные личинки решил сделать под один ключ с замком зажигания, для чего и необходим был короткий ключ. Их я приобрел от авто Ваз приора. Для полного счастья посчитал необходимым сделать разгрузку замка зажигания с помощью реле.

Список запчастей:
• Замок зажигания 2110 – 650руб;
• Личинки дверей приора 3шт. в сборе – 450руб;
• Реле 4контакт 70А 2шт., с разъемами – 500руб;
• Реле 5контакт 30А с разъемом– 200руб;
• Скоба личинки замка 2105 – 20руб;
• Тяга замка 2110 – 50руб.

Начал с переборки дверных личинок. Разобрал их, переставляя штифты и примеряя ключ от замка зажигания, добился чтобы штифты не вылазили из цилиндра. В результате этих манипуляций получил за 15 минут 2 личинки подходящие под ключ замка зажигания, 3–я ушла на запчасти.

Первоначально занялся установкой замка багажника, в который только ставил новый цилиндр личинки. Доработка заключалась в увеличении на 1мм. отверстия в которое вставляется цилиндр и расширения канавок для штифтов с 3–х до 5мм. Далее стандартная сборка замка.

Следующей операцией была установка личинки в сборе на водительскую дверь, она почти подходит и необходимое доработал надфилем. Внутри собрал тягу из 2–х: родной и вазовской.

При установке замка зажигания не требовалось никаких доработок кроме 2–х дополнительных болтов, основная сложность пришлась на проводку.

Конечно же подключил подсветку ключа, которая загорается при открытии водительской двери, в будующем дополню этот узел реле–временем, которое будет отключать подсветку через 10–30секунд после закрытия двери.

Читайте также:  Установка двух версий python

Выходы напоминающие о забытом ключе в замке зажигания при открытии двери, еще не подключал, так как стандартная «пищалка» мне не нравиться. Надеюсь для этого приобрести зуммер со звуком колокольчика, который присмотрел от авто Деу нексия. Он и будет сообщать мне и о забытых: ключе, и включенных габаритах.

Вот так я стал обладателем редкой опции доступной только в последних ранее выпускаемых Одах – единным ключом для всех замков. А старые потерянные ключи еще найдутся, я в этом не сомневаюсь).

источник

Добавить комментарий