Меню Рубрики

Установка автосигнализации на лагуна

Renault Laguna Ростовчанка › Бортжурнал › Автозапуск Renault Laguna II

Попробую объяснить как производится установка автосигнализации с автозапуском на примере Starline A93+GSM
p.s Я не электрик, и не профессионал по установке сигнализаций, так что если решите установить сигнализацию с помощью моей записи, на ваш страх и риск

Подключения производятся к жгутам проводов блока предохранителей, который находится слева от рулевой колонки .
Потребуются два 40-ка пиновых разъема, Каждый разъем собран из двух колодок, На колодках есть нумерация

В черном разъеме и в нем коричневая колодка :
Альтернативная аварийка (слаботочный минус ) -2-ой пин, бежевый
Закрытие ЦЗ (слаботочный минус) — 9-ый пин, бежевый
Багажник (минус) — 16-ый пин, голубой
Открытие ЦЗ (слаботочный минус) — 17-ый пин, оранжевый

Двери (минус)
Белый разъем, коричневая колодка
7 пин, розовый
15 пин, голубой
16 пин, рыжий
20 пин, зеленый
(подключаются через диоды)

Тормоз — Коричневый на педали

Теперь переходим к автозапуску

Черный разьем и в нем коричневая колодка
Желтый силовой провод — 1-ый пин, оранжевый
Черно-желтый силовой провод — 20-ый пин, оранжевый

Белый разъем и в нем коричневая колодка
Синий силовой — 12ый пин

Красный к POT 1 -1ый или 2ой пин (оба красные силовые )

Серо черный провод разьема X3(Контроль работы двигателя)
Подключаем его к 14-му пину серого разъема на приборке
(контроль по генератору +)

Манипуляции с картой и картридером
Вариаций как сделать множество, я решил пойти этим путем

Разбираем картридер, и аккуратно выпаиваем оттуда катушку, припаиваем к ней 2 провода, другой конец проводов припаеваем на прежнее место прибывания катушки .
Собираем картридер
И совмещаем катушку с катушкой которая находится в карте
Прячем это изделие в укромное место )
Кто-то скажет не безопасно и тд, но я предупредил что это на свой страх и риск
Я такого мнения что если и понадобится угонщику моя машина то он справится и со штатной защитой и нештатной

P.S
Может быть я что-то не указал или где то допустил ошибку — дайте знать
Информация собрана с разных источников и не является моей
Узнаю что нового — обязательно дополню инструкцию

У меня работает всё как и должно, ставил себе именно так как описано тут

Так же могу сделать отдельный пост по настройке сигнализации))

Еще раз большое спасибо всем кто мне помогал)

источник

Установка автосигнализации на лагуна

Господа! Кто знает, можно ли установить хорошую двухстороннюю сигу на лагуну 3? В сервисе утверждают, что это нереально, а если поставить — глючит. Штатная сига безпоновая, так как не двухсторонняя (опять же со слов представителя сервиса).

Поставил штук пять на данный авто с обратной связью и автозапуском, всё работает ничего не глючит. С обратной связью можно поставить абсолютно любую, проблем нет вообще никаких, концевики дверей есть, аварийка есть, ЦЗ есть, блокировки — любые, что ещё нужно? Для автозапуска подойдут сигнализации с функцией «импульс на глушение двигателя после автозапуска», например Шерхан 5(7), Старлайн В9(С9), Пандора2500(3000), Аллигатор — выбор на любой вкус.

Иронии не понял.
Про сигнализацию ответил, если Ваш офДилер не в курсе — может запросить информацию у поставщика — АФМ.
Про обещание продать авто несколько минут назад пост.
Так зачем Лагуне сигнализация, а Вам обратная связь?

Обратная связь нужна для того, что бы при необходимости выглянуть в окно и увидень какой гад, выезжая, зацепил твою машину. Машина часто стоит под офисом на обочине проезжей части в центре. Движение плотное. Или если не поставил на стоянку, что бы знать, что какая то б. ть решила залезть в авто.

Обратная связь нужна для того, что бы при необходимости выглянуть в окно и увидень какой гад, выезжая, зацепил твою машину. Машина часто стоит под офисом на обочине проезжей части в центре. Движение плотное. Или если не поставил на стоянку, что бы знать, что какая то б. ть решила залезть в авто.

да никто в жизни никогда не будет угонять лагуны !

Поставил штук пять на данный авто с обратной связью и автозапуском, всё работает ничего не глючит. С обратной связью можно поставить абсолютно любую, проблем нет вообще никаких, концевики дверей есть, аварийка есть, ЦЗ есть, блокировки — любые, что ещё нужно? Для автозапуска подойдут сигнализации с функцией «импульс на глушение двигателя после автозапуска», например Шерхан 5(7), Старлайн В9(С9), Пандора2500(3000), Аллигатор — выбор на любой вкус.

Читайте также:  Установка биос на материнку

а как решается вопрос блокировки электроцепей и разных ЭБУ при отсутствии ключ-карты в своем слоте.

а как решается вопрос блокировки электроцепей и разных ЭБУ при отсутствии ключ-карты в своем слоте.

Блокировки как на обычном авто, зависит от установщика и клиента. Как вариант бензонасос, форсунки, стартер и другие. При автозапуске блокировки отключаются и двигатель заводится. Прочитал сейчас вопрос более внимательно и немного непонял, какие блокировки имеются ввиду при отсутствии ключ-карты? Если штатный иммо, то он обходится при помощи блока обхода иммо и второй спрятанной в авто карты.

Блокировки как на обычном авто, зависит от установщика и клиента. Как вариант бензонасос, форсунки, стартер и другие. При автозапуске блокировки отключаются и двигатель заводится. Прочитал сейчас вопрос более внимательно и немного непонял, какие блокировки имеются ввиду при отсутствии ключ-карты? Если штатный иммо, то он обходится при помощи блока обхода иммо и второй спрятанной в авто карты.

Ну в таком случае привет вашей лагуне с таким уровнем защиты, считайте одну степень защиты вы добровольно убираете, и нафига тогда такой дистанционный запуск.

Ну в таком случае привет вашей лагуне с таким уровнем защиты, считайте одну степень защиты вы добровольно убираете, и нафига тогда такой дистанционный запуск.

Это степень защиты от пионеров, а в суровых климатических условиях это единственный доступный вариант поддержания автомобиля в рабочем состоянии. Из ваших слов, можно вообще, сказать привет всем авто, оборудованных автозапуском, ведь обход иммо делается на всех автомобилях. Однако число автомобилей, оборудованных автозапуском, постоянно растёт.

какие автопроизводители реализуют автозапуск или предлагают такой доп (заводской)?

не разу не встречал.
аж интересно стало.. есть ли у кого у производителей в ДОПах автозапуск.. или удаленный запуск авто ))))
кто назовет 1000 рублей даю )))

не разу не встречал.
аж интересно стало.. есть ли у кого у производителей в ДОПах автозапуск.. или удаленный запуск авто ))))
кто назовет 1000 рублей даю )))

у КИА есть. И на МПС в допах есть турботаймер

Поставил штук пять на данный авто с обратной связью и автозапуском, всё работает ничего не глючит. С обратной связью можно поставить абсолютно любую, проблем нет вообще никаких, концевики дверей есть, аварийка есть, ЦЗ есть, блокировки — любые, что ещё нужно? Для автозапуска подойдут сигнализации с функцией «импульс на глушение двигателя после автозапуска», например Шерхан 5(7), Старлайн В9(С9), Пандора2500(3000), Аллигатор — выбор на любой вкус.

nikolvie, подскажи откуда лучше взять сигнал ЗАЖИГАНИЕ на сигнализацию.
хочу сам поставить STARLINE

nikolvie, подскажи откуда лучше взять сигнал ЗАЖИГАНИЕ на сигнализацию.
хочу сам поставить STARLINE

Всё есть на коммутационном блоке в салоне возле педалей. Зажигание — провода жёлтого цвета, но нужно прозванивать.

зачем тебе сигналка? если колеса опять(ТТТ) снимать будут, сигналка не пикнет

один датчик удара уже поставил, позже поставлю второй, авось и заорет , когда снимать будут(((

Добавлено через 5 минут 17 секунд
Всё есть на коммутационном блоке в салоне возле педалей. Зажигание — провода жёлтого цвета, но нужно прозванивать.

блок, который за предохранителями в левой части приборной панели (рядом с водительской дверью). Этот? А откуда там подлазить.

Добавлено через 5 минут 9 секунд
зачем тебе сигналка? если колеса опять(ТТТ) снимать будут, сигналка не пикнет

сигналку уже поставил, пока не до конца разобрался с сигналом «зажигание» и подключением к кнопке СТАРТ (стоп), хочу реализовать функцию дистанционного запуска, но без всяких обходов считывающего устройства, т.е. при вставленной ключ-карте, напраимер чтобы вернуться от машины в квартиру и оставить двигатель работающим, закрыть машину сигналкой, а при необходимости из окошка заглушить и/или снова запустить двигатель.

источник

Точки подключения и карты установок сигнализации на Renault Captur, Clio, Fluence, Laguna, Safrane, Trafic

1. Точки подключения автосигнализации на Renault Captur 2017

BCM Johnson Conrols слева под рулем над предохранителями.

Читайте также:  Установка грм трактор т 40

На концевики ставим по 2 диода.

Указаны не цвета проводов, так как на Renault они не стабильные, а пины.

S1 Noir/Black 40pin черный:
32 (-) – водительская дверь
30 (-) – пассажирская дверь
33 (-) – задняя левая дверь
31 (-) – альтернативное управление центральным замком
8 (-) – альтернативное управление аварийкой

S2 Gris/Grey 40pin серый:
40 (-) – задняя правая дверь
39 (-) – концевик багажника
31 (-) – кнопка открывания багажника

P1 Blanc/White 12pin белый:
5 (+) – повороты левая сторона
12 (+) – повороты правая сторона
Поворотами по силе лучше не управлять (о проблемах не слышал, но от греха подальше)

P2 Marron/Brown 12pin коричневый:
11 (+) сила – открытие багажника (на силе багажника висит жесткий минус, отвязывал мощным диодом)
8, 9 (+) – зажигание
1 (+) сила – ц.з. закрытие
2 (+) сила – ц.з. открытие
3 (+) сила – ц.з. закрытие лючка, водительской двери

При открытии багажника в охране центральный замок не открывается, но машина теряет состояние ц.з. и следующее нажатие кнопки закрывает ц.з.
При подключении замка по альтернативному управлению нужно программировать дозакрытие ц.з. после закрытия багажника в охране.

2. Точки подключения автосигнализации на Renault Clio 2002, полный фарш

Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание – желтый
асс – желтый/зеленый
стартер – оранжевый
асс и стартер проверить

Контроль работы двигателя – провод на генераторе (он там один).

Кик-панель водителя:
тормоз – оранжевый (появляется только при включенном зажигании)
двери водительская и передняя – зеленый
двери задние – фиолетовый (проверить)
багажник – зеленый

Повороты по минусу – на кнопке аварийки средний провод
Повороты по плюсу – провода белые с полосой (цвет забыл) в ногах водителя

Центральный замок (в разрыв по силе) – на черном разъеме BCM, белый и зеленый рядом.

3. Точки подключения автосигнализации на Renault Clio 2007, 5 дверей, 1.2л

Черный разъем BCM:
Управление центральным замком (по силе) – бежевый и розовый, самые толстые провода.
Багажник не закрывается, порвал кнопку открытия в белом 40-ка пиновом разъеме.

40-ка пиновый разъем:
концевики передних дверей – оранжевый и фиолетовый, через два диода в кучу

Малый черный разъем:
концевики задних дверей – серый и розовый
Импульс 1с на концевик водительской двери после окончания работы двигателя.

Поворотники – сдвоенные провода, они одни такие.

Контроль работы двигателя – генератор (+), один там провод такой.

4. Точки подключения автосигнализации на Renault Clio 2012

Замок зажигания:
+12 – красный
стартер – белый
асс – желтый потолще
зажигание 1 – желтый потоньше (лучше прозвонить)

Щиток приборов, серый разъём:
ручник – фиолетовый (синий), их несколько штук – прозвонить, диод не нужен

Щиток приборов, красный разъём:
тахометр – красный/синий (пин 4)

Общий концевик дверей – синий на стойке водителя

Центральный замок — кнопка центрального замка, 1 и 5 пин

Габариты – серый

Концевик багажника – тянуть до кнопки в багажник – зеленый

Обход иммобилайзера – стандартно

Прокладка проводов под капот – со стороны водителя в штатном уплотнителе есть заглушка. Для доступа снять дворники и жабо.

Верхняя часть торпеды снимается просто – на 7 саморезах. Два со стороны дверей, три в дефлекторах обдува лобового стекла и два видно при снятии пластика с замка зажигания.

5. Точки подключения автосигнализации на Renault Clio 2014

BCM Johnson Conrols слева под рулем над предохранителями.

Цвета проводов на Renault – вещь нестабильная, поэтому не указаны.

На концевики по 2 диода.
Не рекомендуется управление поворотами по силе (о проблемах не слышал, но от греха подальше).
На силе багажника висит жесткий минус, отвязывал мощным диодом.

При открытии багажника в охране центральный замок не открывается, но машина теряет состояние ц.з. и следующее нажатие кнопки закрывает ц.з.
При подключении замка по альтернативному управлению нужно программировать дозакрытие ц.з. после закрытия багажника в охране.

S1 Noir/Black 40pin черный:
32pin (-) – водительская дверь
30pin (-) – пассажирская дверь
33pin (-) – задняя левая дверь
31pin (-) – альтернативное управление центральным замком
8pin (-) – альтернативное управление аварийкой

Читайте также:  Установки для сушки трансформаторного масла самодельная

S2 Gris/Grey 40pin серый:
40pin (-) – задняя правая дверь
39pin (-) – концевик багажника
31pin (-) – кнопка открывания багажника

P1 Blanc/White 12pin белый:
5pin (+) – повороты левая сторона
12pin (+) – повороты правая сторона

P2 Marron/Brown 12pin коричневый:
11pin (+) сила – открытие багажника
8, 9pin (+) – зажигание
1pin (+) сила – ц.з. закрытие
2pin (+) сила – ц.з. открытие
3pin (+) сила – ц.з. закрытие лючка, водительской двери

6. Точки подключения автосигнализации на Renault Fluence 2010

Цепь Цвет Полярность Расположение + красный положительная сзади блока предохранителей зажигание жёлтый разъём под блоком предохранителей габариты серо-голубой разъём под блоком предохранителей повороты бело-чёрный и серый разъём А в блоке слева от рулевой колонки повороты (импульсное управление) бело-красный отрицательная разъём под блоком предохранителей центральный замок* зелёно-белый разъём С в блоке слева от рулевой колонки концевик двери общий розово-белый (задержка) разъём D в блоке слева от рулевой колонки концевик передний левый** сине-белый разъём С в блоке слева от рулевой колонки концевик передний правый** зелёно-белый разъём С в блоке слева от рулевой колонки концевик задний левый** розово-белый разъём Е в блоке слева от рулевой колонки концевик задний правый** коричнево-белый разъём Е в блоке слева от рулевой колонки концевик багажника** серый разъём Е в блоке слева от рулевой колонки стоп розовый положительная педаль бензонасос серый или белый серый разъём в левом пороге can-шина*** 6 и 14 провода в диагностическом разъёме**** стартер для автозапуска серый отрицательная замок зажигания зажигание для автозапуска коричневый асс для автозапуска оранжевый светлый масса чёрный

*Открытие и закрытие по одному проводу. Можно открытие делать, подавая массу на концевик водителя. В этом случае надо сделать так, что бы сигнал от автосигнализации шёл на блок авто, но не поступал на вход концевиков сигнализации. Используйте диод.

При автозапуске просто необходимо подать на провод водительского концевика массу по окончании дистанционного или автоматического запуска, иначе штатная автомагнитола будет продолжать работать.

При подаче массы на концевик водителя двери откроются, для закрытия используйте ещё один импульс. Например, по этой схеме.

**Подцеплять все концевики через 2 диода

***Через шину берётся сигнал об открытых дверях (в том числе и багажника), о заведённом двигателе, подаётся сигнал на габариты.

****Диагностический разъём находится под крышкой в передней части центральной консоли

7. Точки подключения автосигнализации на Renault Laguna 1998

Цепь Цвет Полярность Расположение +12в красный\белый Положительная замок зажигания зажигание желтый\белый замок зажигания стартер белый замок зажигания повороты фиолетовый и зелёный\серый у кнопки аварийки центральный замок оранжевый — закрыть, фиолетовый — открыть отрицательная у кнопки цз двери белый\серый в водительском пороге бензонасос коричневый Положительная

8. Точки подключения автосигнализации на Renault Laguna II 2003

Подключения выполняем на блоке BCM слева от рулевой колонки.

Нам потребуются два сорокопиновых разъёма. Каждый разъём собран из двух колодок. На колодках есть нумерация.

Чёрный разъём и в нём коричневая колодка:
концевик наличия карточки (плюс) — 1-ый пин, оранжевый
альтернативная аварийка (слаботочный минус) — 2-ой пин, бежевый
закрытие центрального замка (слаботочный минус) — 9-ый пин, бежевый
багажник (минус) — 16-ый пин, голубой
открытие центрального замка (слаботочный минус) — 17-ый пин, оранжевый
кнопка старт/стоп (плюс) — 20-ый пин, оранжевый

Коричневая колодка, белый разъём — двери (минус):
7 пин, розовый
15 пин, голубой
16 пин, рыжий
20 пин, зелёный

Тормоз — коричневый на педали

Тахометр — с форсунки

9. Точки подключения автосигнализации на Renault Safrane 1997

Цепь Цвет Полярность Расположение +12V кр. Положительная замок зажигания упр12V желт. бензонасос зел.\жел. под капотом на левой стойке ц.з. бел. — откр., бел. — закр. контроллер ц.з. у ног пассаж. повороты фиол. и беж. замок зажигания двери бел. отрицательная от кнопок в вод. пороге

10. Фотографии по установке автосигнализации на Renault Trafic 2012 года

Как говорится, без комментариев. Всё ясно и понятно на фото без слов.

источник

Популярные записи

Установка дизельного мотора на волгу
Установка подогрева сидений одинцово
Установка замка зажигания на жигули
Установка parallels virtuozzo containers
Установка расширителей арок lapter
Установка переключателя от омеги

Добавить комментарий