Меню Рубрики

Установка автосигнализации starline a93 gsm

87Frost87 › Блог › Установка сигнализации, Starline A93 GSM (без GPS), обзор ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ. Почему она? Где взять? Сколько стоит?

Итак, сигнализаций существует множество, самая распространённая на бюджетных авто это Tomahawk TW/TZ-9010, пришло время её менять. Почему? На что? Что из этого получилось? Цены?
Вообще, перед тем, как менять сигнализацию (если это не праздный вылюбон перед людьми) нужно сформулировать свои потребности, понять, что не устраивало в старой, взвесить все за и против и сделать вывод — имеет смысл мероприятие или нет.
Предыстория и недостатки старой: От предыдущего собственника на машине стояла Tomahawk TZ/TW-9010 (Z или W я не помню, да и это не имеет значения для данной статьи), имевшая автозапуск. Но, мои жизненные обстоятельства изменились и я переехал с семьёй жить в многоэтажный муравейник в район где кругом одни многоэтажные муравейники, соответственно, парковка около дома есть, но, кто встал первый, тот её и занял, а, значит, я со своими несколькими работами и приездами в разное время дня и ночи, проще говоря, остаюсь без парковочного места — приходилось ставить и у соседних домов, и у ближайшего торгового центра, что бы никого не перегораживать и не нарушать ПДД, ну и что тут такого спросите Вы? А вот что: зима, мне нужно что бы я имел возможность с 9 этажа нажать кнопку на брелке и через некоторое время сесть в прогретую машину. Лично я ценю своё время, по этому вариант выходить на улицу, доходить до машины, прогревать с ключа, это не мой вариант. А Томагавк, естественно, не берёт на расстоянии соседнего дома.

Потребности:
1) Диалоговый код — что бы не возможно было вскрыть авто электронным способом, только разбивать, только вскрывать варварски и механически, а на это пойдёт далеко не каждый этиловый обрыган в трико и туфлях.
2) Возможность в будущем докупить GPS модуль что бы была возможность узнать перемещение авто в случае угона или в случае забора на штрафстоянку. Да-да, я знаю, сейчас мамкины диванные эксперты начнут в голос орать, что угонщики работают с глушилками или что профессионал найдёт и обезвредит сигналку, а потом угонит авто. Мой ответ один: обстоятельства бывают разные, угонщики бывают разные, и да, если захотят угнать именно Ваше авто, то всё-равно угонят. Но Сивик за 200 это не тот автомобиль, который заинтересует мега-профи. Опасаться нужно в первую очередь этиловых обрыганов в трико и туфлях у которых или такой же разбитый в гаражах стоит и нужны запчасти, или которые просто хотят покататься, от них такая сигнализация вполне себе защитит. Ну, а если рассмотреть вариант со штрафстоянкой, так и вовсе можно узнать где машина точно стоит и не думать, что ласточку угнали.
3) Наличие GSM модуля, который позволит с телефона заводить машину, если пульт не достаёт.

Критерии понятны, я предпочитал всегда продукцию Starline, отечествнный производитель, несмотря на то, что есть китайские подделки (да-да, смотрите в интернете, как отличить китайскую копию).

Что на рынке есть на данный момент из распространённых вариантов именно с такими параметрами:
1) Starline A93 GSM, цена 12800
2) Pandora DXL 3910, цена 20400
К Пандоре я не испытываю ничего вообще, так как пользоваться не доводилось, а вот Старлайн по возможности ставил на все свои машины в собственности, но тогда не было A93, а актуальной версией была A91, то же диалог, то же с возможностью подключения дополнительных модулей.

Где купил сигнализацию?: Автобезопасность на Дачной. В этот филиал больше ни ногой! Крайне не рекомендую!
Раньше я покупал и ставил в Филиале на Степной, а в этот зашёл потому что просто ближе было, чем ехать на другой берег вечером по пробкам. Почему не рекомендую? Когда я зашёл в офис, было ощущение, что я 4 менеджеров (всем за 35) отвлёк от невероятно важного разговора и проведения времени, смотрели они то же таким же примерно образом.
Я: Здравствуйте.
М1-4: (Молчание)
Я: мне нужно купить сигнализацию, конкретную модель к кому обратиться?
М1: Да хоть к кому. Вон к той девушке
Я: Дайте мне пожалуйста Starline A93 GSM.
М2: А с чего вы вообще взяли что она Вам подойдёт? (раздраженно)
Я: А с чего вы вообще взяли что она мне не подойдёт?
М2: А вы вообще консультировались с кем-то внизу в установочном центре?
Я: Я пришёл к вам за конкретной моделью, конкретной сигнализации, зачем я должен был заходить в установочный центр, если я не собираюсь её устанавливать у вас?
М2: Мы возвратов потом не принимаем, если она Вам не подойдёт!
Я: А я с возвратом к Вам не пойду. Вы мне её продадите или поехать в другое место купить?
М2: Вот, оплачивайте…

Ладно, решил заглянуть из принципа уже в установочный центр, что этажом ниже, хотя у них я точно ставить и не собирался. В установочном центре 4-5 парней просто ходили по пустому боксу и играли в ногомяч, в прямом смысле слова. Ни здрасьте, ни нагадить. Подхожу, спрашиваю уже — с кем переговорить по поводу установки сигнализации, мне отвечают: «А вон там окошко, в него!» Подошёл к окошку, оно закрыто, жалюзи задёрнуты, ну, я постучал, там открыл очередной менеджер за 35, который с надменным видом (будто я его отвлекаю от архиважного дела):
Я: Здравствуйте!
М: Здравствуйте.
Я: С Вами говорить по поводу установки сигнализации?
М: Мы чужие не устанавливаем.
Я: Так я пока ничего и не устанавливать приехал, меня стоимость интересует для понимания.
М: Я сказал, мы чужие не устанавливаем!
Я: В смысле чужие? Вот чек, я купил в вашей организации 5 минут назад, Вы мне ценник можете назвать на установку или нет?
М: Мы чужие не устанавливаем! Надо было прийти сначала ко мне, я бы выписал наряд, и потом бы вы оплатили и мы установили!
Я: Я понять не могу, Вы мне цену можете сказать на установку или нет? Что это нахрен за цирк?
М: Нет.

Читайте также:  Установка проходного выключателя livolo

Исполнители:
Автобезопасность на дачной : Отпали, почему, читаем выше
Авто Клуб, Даргомыжского 8а к10 : Отпали сразу, цену предложили 8000 за установку с демонтажом старой, и то не сегодня, а может быть завтра, если электрик будет свободен. Меня такие дорогие варианты не устраивают. На вопрос почему это у Вас дороже, чем у многих, ответ был до гениальности прост: Наш электрик имеет сертификаты (не запомнил какие).
Официалы Старлайн на Выставочной : На сегодня нет места, до вопроса цены не дошли.
Автокласс, Островского 195а к1 у этих парней оказалось 2 филиала, установить обещали в тот же день. Цена: 4000 вместе с демонтажом старой. Но и тут всё произошло с накладками. К работе должны были приступить в 12 дня, а по приезду выяснилось, что у электрика уже есть дела, и начнёт работу он только с 16:00. Ладно, оставил машину, звоню в 16, он ещё не приступал, но пообещал до часу или 2 ночи таки всё сделать, раз нужно все сегодня и сейчас. У меня были мысли забрать машину и просто из принципа сделать всё в другом месте, но я подумал: «А что можно хотеть за 4000 ещё?» Ладно, забрал машину часа в 2, всё было отлично, кроме 2 моментов: симку вставили (а там 3 на выбор) билайн без моего решения, хотя мне удобен МТС, так как вся семья на МТСе. А ещё пришлось 2 раза ехать к ним переделывать концевик капота, потому что он то был короткий, то сломался, то случались ложные срабатывания. Надо отдать должное, ребята переделывали всё бесплатно, сами концевики то же были бесплатными, никто не быдлил, всё вежливо. В целом мне они понравились и по общению, и по цене, буду и дальше к ним ездить по электрике.

Прошёл почти месяц с момента установки, пора поделиться мнением и ответить на вопросы решены ли потребности:
Для начала я бы хотел пояснить, какие же всё-таки есть каналы связи с этой сигнализацией, а так же почему это важно понимать.
Я считаю, что производитель не точно отражает в названии суть комплектации, называя её A93 GSM, на мой взгляд более правильно было бы назвать A93 GSM + GPRS, итак, давайте рассмотрим тогда все вариации связи с машиной.

Каналы связи:
1. Брелоки (2шт): здесь всё понятно, всё, как и раньше — 2 брелока, один с экраном, другой — без. На экране отображается состояние концевиков, температура датчика ДВС, датчика в салоне, уровень заряда АКБ, а так же с этой модели он может отображать ПЕРЕЧЕНЬ СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ С УКАЗАНИЕМ ВРЕМЕНИ, КОГДА ОНИ СРАБОТАЛИ.
2. GSM: SMS и звонки В телефоне (скриншот прилагаю) можно посылать СМС на номер в машине, например, что бы запустить ДВС, узнать статус датчиков, или привязать другие номера. Кстати, число номеров, которые могут посылать сигнал ограничено! Первый номер это тот, который Ваш, он привязывается (в инструкции написано как) как главный и с него вы можете привязать дополнительные номера. Например, у меня на машине ездим и я и жена, соответственно, к этой сигналке я привязал свой и её телефон. В общем просто какой то левый дядя Вася со своего левого номера не сможет открыть Вашу машину или завести. Кстати, когда срабатывают даитчики удара, номер из машины сразу начинает звонить и мне и ей, то есть это дополнительный канал связи, например, когда ты не слышишь брелок или если брелок далеко от машины и не достаёт.
3. GSM: GPRS (приложение на телефоне) Приложение показываю в виде скриншотов, там всё предельно просто и логично. Иконки на главном экране можно выбирать разные, так же для Андроида есть виджет. Ещё можно посмотреть историю вплоть до времени открытия дверей и так далее. Наглядно показываю карту, получается, без GPS модуля (ставится отдельно за дополнительные деньги) погрешность определения координат почти 1,5 километра, то есть точно найти машину не получится, но хотя бы можно понять в какие края в общих чертах она поехала. Кстати, ещё в приложении можно найти настройки всех 3 датчиков удара, наклона и так далее, а ещё обширнейшее меню автозапуска, которое отвечает любым запросам и я даже не знаю что ещё можно было бы придумать, чего там не хватает.

Какие есть минусы?
1) Работа приложения напрямую зависит от качества покрытия GPRS, то есть проще говоря, мобильного интернета. Соответственно, если у Вас плохое покрытие, то связь будет периодически отваливаться, но зато при восстановлении вам придут ВСЕ уведомления за пропущеное время. Это всё, кстати, не недостаток сигналки, это недостатки операторов сотовой связи.

Планы на будущее Поставить GPS антену. Официалы за это берут 3400 под ключ, ребята у кого ставил 2300. А ещё есть вариант просто купить этот модуль и поставить самому, ибо конструкция блоков — модульная, всякие GPS, GSM добавляются так же просто как в ПК добавить оперативочки.

Итого 15950, цены:
1) Сигнализация: 12800
2) Установка и демонтаж старой: 4000
3) Чехол на брелок, кожзам: 150
4*) Продал старый Томагавк за 1000

Читайте также:  Установка кондиционеров на дворовом фасаде

источник

Для чего нужен GSM модуль в Starline A93

Основной недостаток автосигнализаций с обратной связью – ограниченный радиус этой связи. Это стало следствием сразу нескольких причин:

  1. Законодательных ограничений на мощность безлицензионных передатчиков;
  2. Требований к экономичности расхода аккумулятора автомобиля и батарейки брелоков;
  3. Перегруженности городского эфира помехами, причем в основной доле – от других сигнализаций.

Главный блок сигнализации А93 с двумя дополнительными платами (CAN-адаптер и GSM-модуль).

Функции GSM-платы

Нередки случаи, когда автомобиль, стоящий на другой стороне дома, уже лишается устойчивой радиосвязи. Поэтому использование GSM-канала, в зоне покрытия сотовой связи дающего возможность связаться с автомобилем на любом расстоянии, стало логичным этапом развития охранных систем. Независимо от расстояния при возникновении тревоги владелец получит звонок и СМС-оповещение, таким же способом можно управлять всеми возможностями сигнализации, включая автозапуск.

Современные автосигнализации StarLine поддерживают установку GSM-модулей в виде плат расширения в основной блок сигнализации. Примечательно, что они сразу интегрированы с приемником сигнала GPS/ГЛОНАСС, и при подключении внешней антенны определяют координаты машины с высокой точностью. Процедура установки и настройки модуля благодаря общей платформе одинакова для всех моделей компании, поэтому рассмотрим на примере сигнализации StarLine A93.

Хотя она продается и в комплектациях, где GSM-модуль установлен и прописан изначально, иногда владельцы экономят на комплектации, а в дальнейшем хотят усовершенствовать сигнализацию. В этом случае возникают проблемы, с которыми необходимо справляться.

Установка GSM-модуля в сигнализацию

Сам по себе GSM-модуль – это компактная плата, которая имеет слот для сим-карты. Эта карта идет уже в комплекте, но не всегда ее тарифный план подходит пользователю, так что стоит купить карту своего региона с выгодным тарифом на СМС и интернет-траффик.

После установки сим-карты извлекаем центральный блок сигнализации и снимаем с него крышку – если автосигнализация установлена квалифицированно, это будет трудоемким этапом работы. Обязательно отключаем разъемы от центрального блока – нельзя подключать платы расширения, пока блок находится под напряжением.

Собрав корпус и вернув сигнализацию на место, приступаем к настройке.

Настройка сигнализации после установки удаленного управления

Главная ошибка при настройке – попытаться сконфигурировать непрописанный модуль: хотя в момент включения питания Старлайн А93 его и «увидит», но полноценного функционала не даст – например, управлять сигнализацией будет невозможно. Это нужно для защиты от подмены модуля или сим-карты угонщиком, если на машине используются не обнаруженные им беспроводные блокировки: замена модуля все равно оставит машину обездвиженной.

Вначале обязательно прописываем новый модуль: при выключенном зажигании нажимаем кнопку Valet семь раз, после чего включаем зажигание. При этом автоматически включатся опрос новых модулей и регистрация их в памяти сигнализации, после чего на экране брелока появится иконка спутника, подтверждающая, что телематические функции сигнализации настроены.

Далее приступаем к настройке модуля. Воспользуйтесь голосовым интерфейсом – возьмите телефон, который используется как М1 (то есть как телефон с высшим приоритетом в управлении и оповещениях), и позвоните на номер сим-карты, установленной в сигнализации. Если карта работоспособна, а модуль прописался, то должно активироваться меню голосового управления.

После приветствия задайте два четырехзначных пароля – PW и PS. После этого номер телефона, с которого был осуществлен звонок, автоматически пропишется как М1, и на него придет подтверждающее СМС. Эти пароли нужны для:

1. PW – отправка команд с номеров, прописанных как М2 и далее, то есть не с основного номера владельца.
2. PS позволяет задать новый номер М1, если Вы решите его поменять.

Если Вы подключили к сигнализации внешнюю GPS/ГЛОНАСС-антенну (мы настоятельно рекомендуем это сделать, так как в разы вырастет точность определения координат автомобиля), то активируйте спутниковое геопозиционирование, отправив на сигнализацию СМС с кодом 00492. Если этого не сделать, то даже при подключенной антенне координаты определяются только по станциям сотовой сети!

Однако СМС и голосовое управление не так удобны, как мобильные приложения и интернет-портал StarLine. Поэтому продолжим регистрацию – воспользуйтесь логином и паролем, которые записаны на карте, входящей в состав комплекта, но гораздо удобнее (и безопаснее!) создать свой аккаунт.

Видео: StarLine Телематика 2.0

Регистрация на портале

Регистрация на starline-online.ru необходима для доступа к сигнализации и с ПК, и из мобильного приложения. К тому же Вы заранее оцените функционал кнопкой «Демо-вход» на сайте или в приложении.
Итак, после нажатия на кнопку «Регистрация» введите свой e-mail, придумайте пароль и поставьте галочку «Я знаю номер SIM-карты своего устройства». После получения подтверждающего e-mail кликните на ссылку, и в браузере сразу откроется личный кабинет пользователя.

Кликнув на «Добавить устройство», начнем процедуру регистрации. На первом этапе задаем тип устройства (в нашем случае это GSM-модуль).

Остается задать имя устройства, ввести номер сим-карты и отправить СМС с кодом 00581 на нее с телефона, ранее заданного как М1. Получив код, вводим его в форму, и после нажатия на «Продолжить» устройство регистрируется на портале.

Видео: Модуль StarLine GSM. Обзор.

источник

Установка GSM-модуля для сигнализации Starline A93 своими руками

Для расширения функциональных возможностей автомобильных сигнализаций используются дополнительные устройства. Применение GSM-модуля для Starline A93 позволяет дистанционно управлять работой охранного комплекса и получать сообщения о произошедших событиях. Также владелец может отслеживать местонахождение автомобиля на карте (по сигналам от базовых станций и навигационных спутников).

Характеристики

Модуль Старлайн 93 представляет собой малогабаритную плату расширения, оборудованную модемом стандарта GSM, навигационным элементом и дополнительным слотом для СИМ-карты. Антенны для приема сигналов не предусмотрены. Для работы блок навигационной связи GPS/ГЛОНАСС оснащается внешней антенной, позволяющей соединяться со спутниками.

Технические параметры блока GSM-GPS для сигнализаций Starline:

  • поддерживаемые стандарты связи — 900, 1800 и 1900 МГц;
  • напряжение питания — 9-18 В;
  • допустимая температура при эксплуатации — -50…+85°С.
Читайте также:  Установка пробок на навигаторе

Функции

Функции, реализуемые в сигнализации Starline A93 GSM-GPS после установки дополнительных блоков:

  • поиск и отображение положения машины по сигналам от базовых станций сотовой связи;
  • отображение местонахождения по спутникам навигационных систем (при использовании GPS-модуля);
  • трансляция информации о состоянии транспортного средства на телефон владельца;
  • информирование владельца о срабатывании тревоги;
  • управление дополнительными каналами (автозапуском или блокировкой цепей);
  • дистанционная проверка уровня зарядки аккумуляторной батареи автомобиля;
  • управление штатными и дополнительными датчиками;
  • активация и выключение сервисного режима (через приложение);
  • информирование владельца о попытке подбора пароля при помощи телефона, не записанного в память устройства;
  • передача отчета с указанием точек превышения скорости движения;
  • отправка уведомления об отключении режима охраны брелоком.

Комплектация

В набор блока связи GSM-GPS для сигнализации Starline A93 включены компоненты:

  • головное устройство;
  • карта мобильного оператора;
  • краткая инструкция с перечнем команд, логином и паролем для доступа к личному кабинету на сайте производителя;
  • инструкция по монтажу и эксплуатации.

Как установить

Для установки GSM-модуля Starline A93 потребуется демонтировать процессорный блок сигнализации. Затем снимается пластиковый кожух, закрепленный винтами с крестообразной головкой и пластиковыми защелками. На плате охранного комплекса имеется разъем, в который вставляется внешний модуль (с предварительно смонтированной СИМ-картой). Колодка позволяет установить дополнительный блок только в одном положении. Монтаж не требует применения дополнительного инструмента, допускается устанавливать плату расширения своими руками.

Затем требуется установить на штатное место половины корпуса и смонтировать блок сигнализации. Он крепится при помощи винтов или пластиковых хомутов к силовому каркасу панели или к элементам кузова. Затем необходимо подключить снятые разъемы жгутов, соединяющие процессорный блок сигнализации с остальными компонентами комплекса. Производитель поставляет на рынок автосигнализацию Starline A93 GSM с заранее установленным контроллером телематики.

Активация

Для активации дополнительного блока GSM для Starline A93 потребуется установить в слот карту мобильного оператора (из комплекта или приобретенную дополнительно). При использовании оригинальной SIM-карты рекомендуется проверить тариф и условия роуминга. Для обеспечения работоспособности GSM-интерфейса требуется активировать определитель номера и отключить запрос PIN-кода на карточке, установленной в блок. Для настройки и проверки рекомендуется установить карту в мобильный телефон и сделать тестовый звонок с другого номера.

После включения питания сигнализации происходит регистрация модуля в сети сотовой связи. Затем пользователю необходимо занести в память блока номера телефона, который будет использоваться для управления. После осуществления соединения будет подано голосовое сообщение, предлагающее ввести 4 цифры пароля PW (при помощи клавиатуры телефона). Код необходим для авторизации при звонке с телефона, не записанного в память блока, а также для управления списками номеров в памяти устройства.

После программирования кода PW будет подано сообщение о необходимости занесения в память пароля PS, необходимого для изменения номера управляющего телефона. После введения 4-значного числа подается звуковой сигнал подтверждения. В памяти блока сохраняются коды PW, PS и номер телефона, с которого велось программирование. Дополнительно будет передано текстовое SMS, подтверждающее окончание активации блока.

Для получения доступа к центральному блоку охранного комплекса требуется выполнить сопряжение устройств. После 7-кратного нажатия на кнопку настройки нужно включить зажигание, а затем дождаться подачи 7 коротких сигналов сиреной сигнализации. Через некоторое время комплекс автоматически выходит из режима программирования, а затем владелец автомобиля выключает цепи зажигания.

После установки и активации оборудования требуется провести тестирование функций. Пользователь устанавливает связь с блоком, убеждаясь в отсутствии запроса пароля, а затем проверяет выполнение команд. Для проверки обратной связи требуется имитировать срабатывание сигнализации. В полученном сообщении будут указаны событие и зона, вызвавшая срабатывание тревоги.

Руководство пользователя

В конструкции блока Starline А93 GSM предусмотрено 4 ячейки памяти для хранения номеров телефонов. В первом слоте записывается мастер-телефон (М1), который позволяет корректировать параметры работы без запроса пароля. Допускается управлять оборудованием и посылать запросы о состоянии при помощи любого телефонного номера (с запросом пароля), но получение обратных оповещений в этом случае невозможно.

Чтобы настроить работу контроллера, определяющего положение автомобиля по координатам (от базовых станций или спутников), необходимо отправить команду с номера М1.

В инструкции по применению приведен перечень оповещений, передаваемых коммутационным блоком GSM. При подаче сигнала тревоги охранным комплексом на телефонный номер поступает звонок или приходит сообщение. При ответе на звонок владелец автомобиля должен следовать голосовым подсказкам, для прекращения подачи уведомлений необходимо нажать кнопку 0.

Если владелец намерен использовать для управления смартфон, то необходимо скачать и установить приложение StarLine, доступное для платформ OS, Android и Windows Phone 8. Для отслеживания положения транспортного средства на карте местности требуется зарегистрировать оборудование через сайт изготовителя. Необходимая информация для регистрации указывается на карточке, входящей в набор оборудования.

Оборудование поддерживает дистанционный пуск двигателя при условии соответствующей настройки охранного комплекса. Предусмотрена подача запроса о состоянии сигнализации и параметрах работы силовой установки. Если автомобиль оборудован предпусковым подогревателем, то владелец может управлять устройством при помощи сотового телефона. В инструкции по эксплуатации приведена таблица команд, которые воспринимаются сигнализацией.

Для определения координат автомобиля подается запрос. В полученном сообщении указываются параметры, полученные и от вышек сотовой связи, и от навигационного спутника. В тексте дополнительно указывается скорость перемещения транспортного средства. Пользователь может активировать функцию передачи периодического отчета о положении автомобиля.

Оборудование поддерживает обновление прошивки, которое выполняется через модем GPRS. Дистрибутив передается после установления связи с сервером производителя, а затем происходит автоматическое перепрограммирование микропроцессорного блока. После перезагрузки оборудования на мастер-номер передается сообщение о завершении процедуры. Во время обновления модуль не способен выполнять дополнительные задачи.

источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *