Меню Рубрики

Установка автозапуска на кия спортейдж

KIA Sportage › Бортжурнал › Автозапуск своими руками ч. 3

Краткое содержание 1 и 2 части. Так как автомобиль мне достался слегка не новый, то сигналка и прочие плюшки, в плане безопасности — на ней уже стояли. По-этому, чтобы реализовать автозапуск(очень хотелось), можно было либо выкинуть установленную сигналку и купить новую, что как то не очень бюджетно, либо что то колхозить. Естесственно был выбран вариант 2))).
В интернете был найден пример, подобной инсталляции на Сузуки ГВ. Устройство на базе Ардуино со стартом через СМС с помощью старого мобильника. Пример был доработан, переработан и установлен в авто, но со стартом от сигналки, через спец канал, именно для автозапуска и предусмотренный.
Всё бы было ничего, но из квартиры на девятом этаже, брелок сцуко, не всегда добивал(((. Пережив первую зиму в таком виде было принято решение — модернизировать сабж, скрестив его с СМС розеткой от Мегафон, благо оная уже была в наличии. Казавшаяся довольно простой задача, отъела солидный кусок времени, но всё-таки мозговой штурм и упрямство довели дело до финиша — оно работает. СМС шлёт, принимает, машину заводит. Минус существенный этого тандема — довольно существенное энерго потребление. Замеры показали, что жрёт эта парочка(Ардуино+розетка) — около 60ма. Вроде бы и не сильно много, но так как на авто я езжу в основном по выходным, да и то не много, аккум у меня умирал регулярно(((. Так же не нравилось, что СМС розетка — как готовое устройство, может только то, что в него заложено с завода, а это сильно ограничивало полёт фантазии, а в некоторых моментах наоборот — заставляло эту самую фантазию выёживаться «по полной»))). В итоге, наступила весна и начался третий этап…

У наших китайских друзей был приобретён GSM модуль SIM800l v2, специально заточенный для работы с ардуино. В интернете были просмотрены, изучены и скачаны пара десятков скетчей, хотя бы косвенно, относящихся к теме. И вуаля — вот оно…

Собственно плата с Ардуино, больших изменений не претерпела…Самая большая сложность была лично для меня, в написании(собрании в кучу) скетча для Ардуино.
В итоге получилось следующее:
-Устройство позволяет дистанционно запускать авто по СМС
-глушить авто по СМС или доп каналом сигналки
— мерить напряжение АКБ и температуры ДВС, присылать данные на телефон хозяина по запросу
— по достижению критических значений по т-ре и напряжению — слать СМС
— заводить авто по низкой температуре(отключаемый режим)
— при снятии авто с ручника либо отклонении рычага МКПП от нейтрального положения — глушит авто

источник

Sportage

Список автомобильных сигнализаций с дистанционным и автоматическим запуском двигателя совместимых с KIA Sportage

ПОДБОР И УСТАНОВКА АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ С АВТОЗАПУСКОМ НА KIA SPORTAGE

Дистанционный запуск двигателя Kia Sportage очень востребованная функция на сегодняшний день.

Не секрет, что в зимний период очень комфортно садиться за руль прогретого автомобиля с теплым салоном.

Именно поэтому автозапуск двигателя автомобиля находится в тренде последних холодных Российских зим.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить дистанционный запуск двигателя на Киа Cпортейдж не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором сигнализации с автозапуском, которая идеально подходит для Вашей машины.

Главной новостью последних лет на рынке Car-Security стала реализованная возможность обхода штатных иммобилайзеров автомобилей по CAN шине и использование технологии «CLONE».

Читайте также:  Установка антенн в ашхабаде

Это означает, что запуск производится исключительно по шине CAN не требует никаких дополнительных затрат в виде модуляторов и различного рода преобразователей сигнала штатного ключа.

Раньше, до внедрения этой технологии, для реализации функции автоматического или дистанционного запуска двигателя приходилось использовать устаревшие методы обхода штатного иммобилайзера автомобиля.

  • Самым первым и самым примитивным способом считается способ, при котором штатный ключ от автомобиля прятался в специальное устройство «Обходчик Иммобилайзера».
  • Затем появилась возможность изготавливать дополнительные чипы для обхода штатного иммобилайзера.
  • Следующим этапом эволюции дистанционного запуска двигателя автомобиля стало появление специальных, дорогостоящих модулей иностранного производства для обхода штатного иммобилайзера автомобиля.

Это собственно и открыло новую эру в деле бесключевых решений для автозапуска автомобиля.

На нашем сайте представлены автосигнализации, и модули запуска двигателя, при установке которых не требуется использование дополнительных обходчиков, дубликатов чипа или запасного ключа. Функцию обходчика иммобилайзера возьмут на себя сами сигнализации. Установка этих систем автозапуска, для автомобилей, гарантирует: полную безопасность, наличие всего комплекта ключей на руках у владельца, высокую эффективность использования устройства, а так же, что является немаловажным это сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

При установке запуска двигателя на Киа Cпортаж при помощи новых автосигнализаций от Pandora, Pandect, Prizrak и Starline мы дарим возможность всем своим клиентам существенно сэкономить на реализации функции бесключевого автозапуска двигателя.

  • Сохраняем все ключи от автомобиля
  • Не берем деньги за изготовление дополнительного чипа
  • Не устанавливаем дополнительных дорогостоящих модулей
  • Не понижаем взломостойкость штатного иммобилайзера автомобиля
  • Не противоречим требованиям страховых компаний по установке автозапуска
  • Не вносим изменения в штатные системы автомобиля

При использовании моделей автосигнализаций Пандора, Пандект, Призрак и Старлайн, реализация запуска двигателя обойдется рекордно дешево, ведь если сложить стоимость любой другой автосигнализации и необходимого обходчика или стоимость копии ключа и индуктивного обходчика, получится, что нет ни одного способа в мире сделать это дешевле, чем с Pandora! А если сравнить и функциональность, и корректную работу со штатной системой охраны, то выбор для любого разумного специалиста при работе с этой группой автомобилей сегодня очевиден – в пользу автосигнализаций представленных в нашем специализированном сервисном центре.

Несмотря на то, что подбор автосигнализации с автозапуском по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора автосигнализаций идеально подходящих для автомобиля.

Для удобства автовладельцев Kia Sportage на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора сигнализации с автозапуском совместимых с выбранным автомобилем.

источник

KIA Sportage 2.0 CRDi › Бортжурнал › Вопрос по автозапуску.

Всем доброго времени суток! Установили сигнализацию, куча функций непонятных, вроде крутая и с автозапуском, это все что нужно, но по автозапуску вопрос к вам! Завожу машину с автозапуска, сажусь, пытаюсь переключить коробку, а машина глохнет. Что за чертовщина? Звонил диллеру:»ну заведите заного». Здорово. Одна надежда на вас!

KIA Sportage 2016, двигатель дизельный 2.0 л., 184 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Kia Sportage, 2017

Kia Sportage, 2016

Kia Sportage, 2019

Kia Sportage, 2019

Смотрите также

Комментарии 63

Дружище дело не в сигнализации а в ПРОГРАММЕ самой машине, так Корейцы сделали для тупых пиндосов А вдруг они при езде случайно или специально нажмут на кнопку «start/stop» машина заглохнет, у меня стоит Pandora 3970 и точно такая же фигня, а вот на Соренте такого нет, Мне обещал профессионал решить эту проблему к весне если сделает напишу.ТАК-ЧТО НЕ ПАРСЯ ЭТО ДЕЛО В СПОРТИКЕ!)))))

Читайте также:  Установка и монтаж слаботочных систем

Много Вам ответили уже в теме, но я так понял, что никто толком не знает Старлайн и что это за зверь. Для того чтобы машина не глохла после снятия старлайна с охраны, его надо просто правильно запрограммировать. Видимо установщик специально поставил глушение при снятии с охраны, так как это увеличивает охранные свойства сигнализации. Если что, пишите в личку.

Дело в том что при установке сигналки с обходом иммобилайзера по средствам I-key запуск двигателя производится не штатной кнопкой start/stop, а модулем запуска и в то время когда двигатель запущен у системы start/stop «едет крыша». Водитель нажимает кнопку запуска, а она видит что двигатель запущен и не перехватывает зажигание, у нее не заложено в логике данная функция.
Но если подключить сигнализацию к запуску через кнопку «start/stop», имитируя нажатия кнопки «start/stop» то тогда не надо перехватывать зажигание и после того как водитель сядет в авто ему ни чего не надо будет нажимать.
У этого способа подключения есть два минуса:
1) Необходим обходчик иммобилайзера с ключем или starline f1.
2) При удаленном запуске автомобиль не раз-блокируется штатным брелком или кнопкой на двери.
Вот и все.

Мне кажется Вы недостаточно понимаете алгоритм работы сигнализаций, в России достаточно сервисов, которые ставят сигнализацию корректно и все работает, посмотрите ролики на ютюб

Причем тут сервисы если в по системы старт/стоп это не заложено!

Мне кажется Вы недостаточно понимаете алгоритм работы сигнализаций, в России достаточно сервисов, которые ставят сигнализацию корректно и все работает, посмотрите ролики на ютюб

Мне кажется Вы недостаточно понимаете алгоритм работы сигнализаций, в России достаточно сервисов, которые ставят сигнализацию корректно и все работает, посмотрите ролики на ютюб

В ПО системы не заложено? Почитайте документацию к Старлайн, прежде чем делать такие заявления

В ПО KIA Sportage.
Я такие заявления не делаю это старлайн ответил мне!
Вот это почитай support.starline.ru/topic…rtage-4-ql/#comment-92358

Так а что там написано? Что невозможно не глушить при снятии с охраны? В общем спор ни о чем, могу у себя попробовать, сейчас стоит глушение, поставлю другую опцию и посмотрим как себя будет вести машина

Да да попробуй и будешь разочарован!

Так а что там написано? Что невозможно не глушить при снятии с охраны? В общем спор ни о чем, могу у себя попробовать, сейчас стоит глушение, поставлю другую опцию и посмотрим как себя будет вести машина

Ну и что не заглохнет при снятии с охраны, но когда ты нажмешь педаль тормоза сигнализация отключит зажигание и машина заглохнет!

Запусти с автозапуска, открой машину, нажми кнопку старт энджн раз, пару секунд жди и еще раз, потом жми тормоз. После этого едь и ничего не заглохнет.

Спасибо за совет, буду пробовать!

А попробуйте в настройках прогрев на бесконечность поставить 😉

У меня ключ, не глушится авто

Если авто с кнопкой запуска, без глушения увы никак. Системы безопасности. Глушит машину, чтоб при последующем запуске проверить есть ли чип ключ.

С чипом садишься в заведенную, два раза кнопку, потом педаль тормоза нажимаешь и все гуд, не глохнет

Читайте также:  Установка принтера невозможно подсистема печати недоступно

источник

Установка автосигнализации на Kia Sportage

Точки подключения автосигнализации на KIA Sportage 1995

Цепь Цвет Расположение 12В белый жгут проводов замка зажигания Зажигание чёрный/белый жгут проводов замка зажигания Стартер Чёрный/жёлтый жгут проводов замка зажигания Зажигание 2 Синий/красный жгут проводов замка зажигания ACC Чёрный/красный жгут проводов замка зажигания Освещение салона (-) Жёлтый/зелёный Жгут проводов в пороге со стороны водителя Тормозные огни Оранжевый У выключателя педали Огни указателей поворотов Красный/белый Красный/синий Жгут проводов в пороге со стороны водителя Концевой выключатель багажника (-) Зелёный/жёлтый В багажнике со стороны водителя, под крышкой задних огней находится разъём, провод от которого идёт в крышку багажника Бензонасос Зелёный/жёлтый толстый Жгут проводов в пороге со стороны водителя

Точки подключения автосигнализации на Kia Sportage 1999

Цепь Цвет Расположение стартер ч/ж на замке зажигания зажигание ч/бел на замке зажигания габариты з/ор на рулевой колонке дальний свет син/кр на рулевой колонке концевик дверей (-) ж/син в жгуте на водительской боковине цз(разрыв-масса) ч/син на водительской боковине стоп-сигнал з/ж в водит-м пороге стеклоп-к вод-ий з/син стеклоп-к лев зад син/бел стеклоп-к пр пер ж/ч стеклоп-к пр зад бел

Точки подключения автосигнализации на KIA Sportage 2006

На замке зажигания:
+ 12 — красный и чёрный
зажигание 1 — бело/синий
зажигание 2 — белый
АСС — зелёный
стартер — чёрно/жёлтый

Повороты — красно/синий и красно/белый тонкие в пороге водителя
Концевик дверей — жёлто/зелёный в стойке водителя

Стеклоподъёмники (все в водительской двери):
Передний левый — розовый
Передний правый — красно/чёрный
Задний левый — красный
Задний правый — сине/белый

Точки подключения автосигнализации на KIA Sportage 2008

Концевики дверей — оранжевый провод, левый разъем комбинации (который побольше).
Концевик багажника — синий провод, на разъеме ц.з. (второй с края), (на комбинацию не идет!), (на блок штатной сигнализации не идет!).
Габарит — зеленый провод, в пороге водителя.
Повороты – жгут порога (в котором красные толстые провода) – два желтых провода.
Концевик капота — установить.
Блокировка — правая сторона, белый разъем, синий толстый провод в углу разъема – бензонасос.
Давление масла – белый провод, в середине левого разъема комбинации (который побольше).
Стоп сигнал – красный провод нижнего разъема на блоке управления коробкой (автомат).
Ручник – синий оранжевый провод, разъем жгута из порога водителя (за пластмассой под ручкой открывания капота, белый разъем нижний).
Замки дверей:
блок ц.з. (рядом с дигностической колодкой) или синий разъем слева внизу.
Синий – отпирание (-).
зеленый – запирание (-).

Блок штатной сигнализации (за магнитолой):
Концевик капота – белый провод 4 с края (нижний ряд, между желтым без полосы и синим, третий разъем слева).
Отпирание дверей – первый разъем: синий – отпирание; зеленый – запирание (нижний ряд, рядом с кор. оранж. и пустым пином).

Силовые: (жгут замка зажигания)
Красный или белый – плюс.
Синий – IG1.
Оранжевый – IG2.
Розовый – АСС.
Зеленый – стартер.

Подключение магнитолы.

Плюс постоянный – красный.
АСС – оранжевый.
Габариты – красный желтый.
Ключ в замке – черный (напротив красно желтого).
Усилитель антенны – белый.

желтый (+); черный (-) – перед левый.
синий (+); красный (-) – перед правый.
коричневый (+); белый (-) – тыл правый.
зеленый (+); оранжевый (-) – тыл левый.

источник

Популярные записи

Добавить комментарий