Меню Рубрики

Установка автозапуска на сузуки лиана

Самостоятельная установка сигнализации

ElectroNick

Продвинутый новичок

Так вот. если Я подключюсь к лампочке открытия двери на разъеме приборной панели (чёрно-красный провод), будет ли достаточным падение напряжение, при открытии водительской двери и багажника, для срабатывания сигнализации? Ведь диоды имеют не нулевое сопротивление!

Ещё не нашел пока где сигнал с тахометра. Схема электрическая от Лианы до 2003 года выпуска с электронной панелью — там все сигналы походу в цифре. Нет ни у кого схемы на новую Лиану?

Завтра буду пробовать запускать, если получится — попробую состряпать фотоотчёт.

ElectroNick

Продвинутый новичок

Ответ: Самостоятельная установка сигнализации

Такое ощущение, что Я первый на этом форуме, кто решил установить сигнализацию самостоятельно. )))
Или никто не хочет раскрывать секретов?
Ну да ладно. Короче сегодня с установкой не получается (праздник — Пасха. и всё такое)! Придётся отложить до следующих выходных.
А сигнал тахометра Я всё-таки нашёл! В сиге есть режим тестирования сигнала тахометра, вот с его помощью методом тыка он и нашёлся!
Пока потихоньку фоткаю процесс, в дальнейшем может кому-то пригодится!

MadSnake

Guest

Ответ: Самостоятельная установка сигнализации

не знаю как первый, но мне предстоит такая возня. а схемку. скачай сервис мануал с торента и будет тебе благодать!

Продвинутый новичок

Ответ: Самостоятельная установка сигнализации

Я ставил сам два года назад, только из-за радиобрелка. Подключал «старлайн А6», подключил все двери,диоды не помешали (срабатывает), и ещё провод к зажиганию, чтоб сигналка не срабатывала, после включения. Сложного ничего, если ничего не перепутать. То есть внимательно, с тестером. Из нюансов: — неудобно ставить с водительским сиденьем, наверное лучше его снять на этот период.

ElectroNick

Продвинутый новичок

Ответ: Самостоятельная установка сигнализации

Образ диска, выложенный на торенте — это электронный вариант АвтоДатовского руководства на дорейстайлинговую Лиану 2002 года.
Как и сервис мануалы, выложенные тут: http://acerogrado.cl/clubsuzuki/Manual Aerio/

С рейстайлинговой есть небольшие отличия. А бесплатно пока сервис мануал на «рейстайлинг» ещё нигде не выложили. только за деньги диски предлагают.

А так, Я уже все провода куда подключаться нашёл, концевики и правда срабатывают без проблем (подключился к лампочке на приборной панели), так что диоды не помеха! Водительское сиденье действительно сильно мешает.Чешу репу. Но снимать его, наверное уже не буду — под панелью осталось только подключить выхода к центральному замку — как-нибудь извернусь, хотя и очень неудобно подлазить! Осталось дождаться выходных, тогда и займусь окончательной инсталяцией. Фотоотчёт с меня!

А то Я не нашел на этом форуме никаких советов по установке, только ветка созданная одним «умником» по рекламе своих услуг! Вообще то как Я понимаю форум создан для обмена опытом и советами, а не для наживы на соклубниках! Меня так та ветка просто покоробила — куда модераторы смотрят?

MadSnake

Guest

Ответ: Самостоятельная установка сигнализации

А ты скачай и внимательно посмотри, там рестайленговая есть! Мануал 2007 года. содержит всю инфу по ариям и лианам . будте внимательны!

ElectroNick

Продвинутый новичок

Ответ: Самостоятельная установка сигнализации

Ссылку опубликуй на этот мануал! Думаю многим интересно будет. :thumbsup:

Всё. уже сам нашёл. качаю пока. Вот ссылка ещё раз для всех: http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1080293

MadSnake

Guest

Ответ: Самостоятельная установка сигнализации

В соответствующей теме все есть!

ElectroNick

Продвинутый новичок

Ответ: Самостоятельная установка сигнализации

Итак, начнём.
Сегодня закончил инсталяцию сигнализации. Установка заняла три дня по 4 установочных часа, итого 12 часов установки, конечно не считая разбирательства в электрических схемах за компьютером.
Сигнализация StarLine Twage B9.
Про разбор панели рассказывать не буду — всё прекрасно описано на этом форуме. Центральный блок решил устанавливать традиционно за комбинацией приборов:

далее начинаем поиск нужных мест подключения. Контроль дверей берём с синего разъёма комбинации приборов (чёрно-красный провод):

Выходы на сигналы поворотов Я взял с разъёма аварийной сигнализации (правый поворот — сине-жёлтый провод, Левый — зелёно-красный). Хотя можно было подключиться и разъему комбинации приборов, цвет проводов тот же. Фиг знает, просто захотелось так.

Сигнал тахометра. Это самое интересное! С новым сервис мануалом Я конечно бы так не мучился, но на тот момент у меня его не было. Нашел его методом тыка с помощью тестового режима сиги. Вот он. зелёный разъём комбинации, зелёно-чёрный провод (на фото цвет искажен получился, поэтому не смущайтесь):

Читайте также:  Установка грм на nissan bluebird

Теперь управление открыванием, закрыванием дверей. Подключаемся к разъёму блока центрального замка ( у меня он находится справа от ног водителя), вот он собственно:

Отключаем от него разъём и подключаем управление дверей к его проводам (управление отрицательное). Коричневый провод — открытие, коричнево-белый — закрытие.

Нам ещё понадобится стоп-сигнал. Его Я взял с разъема, находящегося прямо за блоком предохранителей, справа от ног водителя (прошу заметить, что машина у меня праворульная).
Провод зелёно-белый:

Подключение к замку зажигания, думаю самый простой в плане поиска проводов процесс, хотя и довольно трудоёмкий. Просто опишу какие провода куда подключать:
Бело-зелёный провод — постоянные 12В от аккумулятора (сюда подключаем питание сигнализации);
Голубой (или синий — кому как нравится) — ACC;
Зелёный провод — поддержка зажигания 15/1 или как на схеме IG1;
Жёлто-чёрный провод — поддержка зажигания IG2 ( сюда Я подключил программируемый выход управлений сигнализации. Запрограммирован синхронно с сигналом АСС);
Так как коробка у меня автомат, то выход на стартёр — чёрно-красный провод. Разрезаем его и подключаем по схеме сигнализации, для работы автозапуска и блокировки запуска двигателя.
Силовые провода 12В и выход на стартёр Я подключал с помощью обыкновенных электрических клемников:

остальные провода соединял скруткой (паял соединения только в подкапотном пространстве, там всё-таки агрессивное воздействие окружающей среды больше):

И те и другие соединения тщательно изолировались, затем заматывался изолентой весь жгут. Этот процесс и отнимает большую часть времени, но экономить на этом нельзя. Делаю ведь для себя — любимого!
Далее переходим в подкапотное пространство. Провода Я протащил через штатный жгут, процесс оказался на удивление прост, только размотал изоляцию на конце уплотнителя, а после прокладки двух дополнительных проводов ( концевик и сирена) — заизолировал снова:

Концевик капота как нельзя лучше встал в отверстие вместо переднего отбойника капота. Толку от этого отбойника — ноль, а концевику — лучше места и не придумаешь:

Под капотом осталось установить только датчик температуры двигателя. Снимаем пластиковую крышку, и крепим датчик болтом одной из катушек зажигания (температуру двигателя в этом месте он должен показывать наиболее точно):

Провода датчика подключаем к проводу концевика капота и корпусу. Всё! Под капотом Мы закончили!

Осталось только разместить в салоне датчики удара, объема, светодиод, кнопку Valet, приёмо-передающую антенну и т.д. Тут уже как говориться личное дело каждого — куда прятать. Например Я приёмно-передающий блок ни стал лепить под стекло, как это многие делают, а закрепил его под крышкой часов.

Думаю так гораздо эстетичнее и сигнал отличный!Уже проверял. с балкона отлично пробивает через пятиэтажку (машина на стоянке), что мне и требовалось. Зимой проблем с запуском не будет!
Ну в общем то и всё. Если есть вопросы — пишите!

Byzinator

Бывает здесь

Ответ: Самостоятельная установка сигнализации

Подскажите, Вы реализовали автозапуск?

ElectroNick

Продвинутый новичок

Ответ: Самостоятельная установка сигнализации

Да, автозапуск реализовал. Контроль по сигналу тахометра.
Подключение проводов к замку зажигания расписано по цветам в описании подключения. К сожалению фотографий нет, но там всё просто. Снимаете разъём с замка зажигания, освобождаете провода от гофры и изоляции и подключаете провода сигналки. Соединения к замку зажигания Я делал через электрические клемники.
Гофра после всех соединений обратно на жгут не налезла ( проводов всё-таки в два раза больше стало), поэтому просто тщательно замотал его черной изолентой.

А вообще по описанию установки сведущему человеку будет понятно, что установка реализована с автозапуском. Если Вам это не понятно, значит Вы не очень компетентны в электрике, поэтому Я бы не советовал Вам самостоятельно что либо устанавливать, лучше обратитесь к специалистам!
Описание установки предназначено для людей знакомых с электрикой. Просто поиск нужных проводов и мест подключения занимает много времени, а данный отчет призван ускорить этот процесс!
Вот собственно и всё!

Читайте также:  Установка вотс ап на нокиа

А теперь: ВАЖНО!
При подключении к центральному замку(ЦЗ) Я допустил маленькую оплошность, подключившись к коричневому и коричнево-белому проводам. Это провода управления ЦЗ от наружних замков водительской и пассажирской двери. При вставленном ключе в замок зажигания эта цепь управления ЦЗ блокируется. Выяснил это только тогда, когда попробовал реализовать функцию сигналки автоматического управления закрытием дверей в движении, а она не сработала. Короче, пришлось немного переделывать: Управление ЦЗ подключать нужно к сине-чёрному(закрытие) и сине-красному(открытие) проводам на том же самом разъёме (5 и 16 контакт соответственно).
Эти провода идут с кнопки управления ЦЗ на водительской двери, эта цепь управления работает всегда, не зависимо от того вставлен ключ в замок зажигания или нет.
Будте внимательны!

источник

Точки подключения и карты установок сигнализации на Suzuki Liana, MR, S >
  • Главная
  • Suzuki
  • Liana, MR, Sidekick, Vitara
  • 1. Точки подключения автосигнализации на Suzuki Liana

    Замок зажигания:
    +12 – белый/зелёный
    зажигание – зелёный
    зажигание 2 – жёлтый/чёрный
    стартер – чёрный/красный

    Щека водителя:
    повороты – синий/жёлтый и зелёный/красный
    концевики дверей – чёрный/красный
    бензонасос – розовый
    центральный замок (-) – синий/чёрный (закрыть) и синий/красный (открыть), идут от контроллера

    2. Точки подключения автосигнализации на Suzuki Liana 2003, МКПП

    Замок зажигания:
    +12 – белый/зеленый
    АСС – синий
    ign 1 – зеленый
    ign 2 – желтый/черный толстый, пропадает
    стартер – желтый/черный тонкий

    Центральный замок (-) – синий/черный (закрыть) и синий/красный (открыть), блок центрального замка за блоком предохранителей

    Зеленый разъем панели приборов:
    левый поворот – зеленый/красный
    ручник – красный/черный (поставил диод на всякий случай)
    тахометр – салатовый/черный

    Синий разъем панели приборов:
    правый поворот – синий/желтый
    общий концевик всех дверей – черный/красный

    Проход под капот – штатный жгут в середине моторного щита.

    Обход иммобилайзера – 30 витков тонкого провода на замок (с количеством до 10 не работало).

    3. Точки подключения автосигнализации на Suzuki MR Wagon 2007

    Замок зажигания:
    +12 – зеленый
    зажигание 1 – зеленый
    зажигание 2 – желтый
    асс – синий
    стартер – красный/зеленый

    На электроусилителе руля разъем ниже замка зажигания:
    генератор – зеленый/желтый

    Порог водителя:
    Двери – черный/желтый, черный/красный
    Стоп – зеленый/красный
    Повороты – синий/желтый, красный/зеленый

    Центральный замок (перекидка, управление +12), жгут из двери водителя:
    Закрыть – красный/синий
    Открыть – зеленый

    4. Точки подключения автосигнализации на Suzuki Sidekick (Escudo с левым рулем) 1996г мкпп (канадка с милями на приборке)

    Замок зажигания:
    +12 – белый/зеленый
    зажигание 1 – чёрный/синий
    зажигание 2 – желтый/чёрный (пропадает при кручении стартером)
    асс – синий
    стартер – чёрный/красный

    В пороге водителя:
    Повороты – зеленый/красный и зеленый/желтый;
    Ручник – красный/чёрный;
    Двери (общий с багажником) – чёрный/красный;
    Тахометр – коричневый/белый (прямо с мозгов; он там один коричневый, разъём 2-ой от капота)

    Центральный замок – к кнопке в двери

    5. Точки подключения автосигнализации на Suzuki Vitara

    Цепь Цвет Полярность Расположение 12В постоянное толстый белый/зелёный положительная жгут проводов замка зажигания Зажигание 1 черный/белый acc синий жгут проводов замка зажигания (пропадает при стартёре) Зажигание 2 (второе положение ключа) жёлтый/чёрный Стартер чёрный/жёлтый жгут проводов замка зажигания Внутрисалонное освещение чёрный отрицательная за обшивкой у заднего сидения Поворотные огни зелёный/жёлтый положительная у выключателя поворотных огней Поворотные огни зелёный/красный Блокировка бензонасоса провод контактной группы от реле бензонасоса (под торпедой)

    6. Точки подключения автосигнализации на Suzuki Vitara 2015

    Ставил без запуска. Все подключения делал в жгуте водительского порога и на замке зажигания, но в пороге очень много проводов совпадающих по цвету, имейте это в виду.

    Замок зажигания:
    +12В — белый и красный
    Зажигание — зеленый
    Стартер — коричневый

    Жгут в пороге водителя:
    Двери (-) — зеленый (идет из небольшого, отдельно стоящего разъема, находящегося прямо над жгутом — подсветка салона, не забываем программировать задержку опроса дверей, 30 сек. достаточно)
    Багажник (-) — синий (в жгуте)
    Центральный замок (-) — зеленый (закрыть), серый (открыть); провода приходят из двери водителя, с кнопки, с заведенным двигателем все работает
    Педаль тормоза (+) — желтый (в жгуте)
    Повороты (+) — синий, зеленый (в жгуте)
    Масса — прямо над жгутом штатный болт массы.

    Читайте также:  Установка башенного крана на коммуникации

    Концевик капота ставил свой.

    источник

    2.27 Противоугонная сигнализация

    Некоторые модели оборудованы противоугонной сигнализацией, установленной на заводе.

    Дистанционное управление противоугонным устройством

    1 — Кнопка включения/выключения
    противоугонной системы
    2 — Кнопка открывания багажника

    Приемная антенна сигнализации находится рядом с внутренним зеркалом заднего вида. Все двери, а также капот охраняются устройствами разрыва трех цепей. Сенсорный датчик, реагирующий на разбивание стекол, вызывает срабатывание противоугонной сигнализации при разбивании любого из стекол.

    Сигнализация включается через 10 сек. после того, как автомобиль запирается с помощью пульта дистанционного управления, при этом индикаторы поворота мигают один раз. В течение этих 10 сек. (время задержки) двери, капот и багажник могут быть открыты без срабатывания сигнализации.

    Во время задержки светодиод горит в течение 10 секунд, а затем мигает с частотой один раз в две секунды, пока включена сигнализация.

    Если какая-либо из дверей, капот или крышка багажника открыты, или если имеется какой-либо электрический дефект в модуле управления сигнализацией, то при запирании автомобиля с помощью пульта дистанционного управления светодиод мигает с частотой один раз в секунду в течение 10 секунд, показывая, что имеется неисправность.

    Датчик, срабатывающий на разбивание стекла

    Для охраны окон автомобиля противоугонная сигнализация оснащена датчиком, срабатывающим при разбивании стекол, который помещается в переднем плафоне освещения салона.

    Кнопка вкл./выкл. датчика стекла

    Его отключение производится нажатием небольшой кнопки рядом с датчиком после того, как зажигание переводится в положение OFF, но до того, как автомобиль запирается и включается сигнализация. Светодиод мигает один раз в секунду в течение 10 секунд.

    Противоугонная сигнализация не может быть включена при открытой двери водителя, если какая-либо из других дверей остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, эта дверь исключается из-под охраны.

    Когда дверь закрывается, светодиод горит 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.

    Если капот остается открытым, либо он открывался в течение задержки и не был закрыт к ее окончанию, он исключается из-под охраны.

    Если после этого капот будет закрыт, то для него начнется свой период задержки, и после его окончания капот будет принят под охрану.

    После закрывания капота светодиод горит в течение 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.

    Если крышка багажника остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, она исключается из охраны.

    Если после этого крышка будет закрыта, то для нее начнется свой период задержки, а светодиод горит в течение 10 секунд, после чего переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.

    После окончания задержки крышку багажника всегда можно открыть с помощью правой кнопки пульта дистанционного управления. Остальные двери и капот будут оставаться под охраной.

    Противоугонная система автомобиля оснащена устройством, которое делает невозможным запуск двигателя путем отключения модуля управления двигателем.

    Отключение происходит в следующих случаях:

    — При обычной активизации противоугонной системы.
    — Через 30 секунд после того, как ключ вынимается из замка зажигания (противоугонная система при этом не должна активизироваться).
    — Через 3 минуты после отпирания автомобиля, если не включается зажигание.

    Для того чтобы повторно завести двигатель, нужно нажать на левую кнопку пульта дистанционного управления (активизация / отключение).

    Срабатывание противоугонной сигнализации

    Если противоугонная сигнализация включена, она срабатывает при открытии крышки багажника, капота или любой из дверей. Специальный датчик вызывает срабатывание сигнализации при разбивании любого из оконных стекол. Сигнализация срабатывает также при любой попытке включить или закоротить зажигание. При срабатывании противоугонной сигнализации подаются следующие сигналы:

    — В течение 5 минут мигают все указатели поворота.
    — В течение 30 секунд звучит сирена.

    Если в течение этого времени сигнализацию выключают, то сирена умолкает.

    источник

    Популярные записи

    Установка ubuntu на внешний ssd
    Установка и монтаж настенных вентиляторов
    Установка видеокамеры на кран
    Сроки установки приборов учета энергоресурсов
    Установка противоугонки на руль
    Установка электрокотла на автомобиль тойота

    Добавить комментарий