Меню Рубрики

Установка азу в автомобиль

Автоотключение любого ЗУ автомобиля при завершении зарядки, схема

Всем привет, сегодня рассмотрим несколько универсальных схем, которые позволят отключить зарядное устройство при полной зарядке аккумулятора, иными словами внедрением этих схем можно построить автоматическое зарядное устройство или доработать функцию автоотключения промышленной зарядки.

Сразу хочу пояснить один момент, если зарядное устройство работает по принципу стабильный ток — стабильное напряжение, то нет смысла использовать функцию автоотключения, поскольку естественным образом по мере заряда батареи ток в цепи будет падать и в конце заряда он равен нулю.

Схемы, которые мы сегодня рассмотрим, предназначены для работы с автомобильными свинцово — кислотными аккумуляторами, хотя они могут работать с любыми зарядными устройствами, без всякой переделки последних.

Первый вариант построен всего на одном транзисторе, переключающим элементом в схеме является реле с напряжением катушки 12 вольт.

Использованы те контакты, которые замкнуты без подачи питания на реле

Резистивный делитель или переменный резистор, задает нужное напряжение, смещение на базе транзистора, тот срабатывая подаёт питание на обмотку реле, вследствие чего реле включается размыкая контакт, который в состоянии покоя был замкнут и через который протекал ток заряда.

Используя подстроечный резистор мы можем выставить то напряжение при котором сработает транзистор.

Для настройки схемы удобно использовать регулируемый источник питания,

на котором нужно выставить напряжение около 13.5-13.7 вольт, что равноценно напряжению полностью заряженного автомобильного аккумулятора.

Затем медленно вращая подстроечный резистор добиваемся срабатывания транзистора, а следовательно и реле при выставленном напряжении.

Теперь проверяем схему еще раз, допустим в начале заряда напряжение на аккумуляторе 12 вольт, по мере заряда оно увеличивается и по достижению порога 13.5 вольт реле срабатывает, отключив зарядное устройство от сети.

Кстати, можно подключить реле следующим образом, в этом случае зарядка не отключается от сети,

а просто пропадает выходное напряжение и процесс заряда прекратиться, в этом случае контакты реле должны быть рассчитаны на токи в полтора раза больше максимального выходного тока зарядного устройства.

Транзистор буквально любой обратной проводимости, советую взять транзисторы средней мощности наподобие BD139,

диоды в эмиттерной цепи транзистора тоже особо не критичны, ток потребления схемы всего 10-20 миллиампер, но схема имеет несколько недостатков.

Например, низкая помехоустойчивость, из-за которых возможно ложное срабатывание реле и невысокая точность работы, из-за отсутствия источника опорного напряжения и прочих стабилизирующих узлов.

Добавив в базовую цепь ключа стабилитрон,

мы решим указанные проблемы и появится возможность довольно точно выставить нужное напряжение срабатывания.

Для настройки советую использовать многооборотный подстроечный резистор. Диод VD1 защищает транзистор от самоиндукции в случае размыкания реле.

Читайте также:  Установка телевизора в подголовник автомобиля

Настраиваем схему точно так, как в первом варианте, лампочка имитирует процесс заряда и подключена вместо аккумулятора, при превышении определенного порога, реле срабатывает и лампа потухает.

Вторая схема построена на базе любого таймера NE555, этот вариант похож на предыдущие, микросхема NE555 в своей конструкции содержит два компаратора, пониженное опорное напряжение формирует стабилитрон, порог срабатывания устанавливается подстроечным резистором, как только напряжение на батарее будет равна пороговому, на выходе таймера получим высокий уровень, вследствие чего сработает транзистор.

В этом варианте использовать те контакты реле, которые находятся в разомкнутом состоянии без подачи питания. Во время настройки точку «А» размыкают от выходного контакта и подключают к плюсу зарядного устройства. К выходному контакту реле подключают лампу, второй вывод лампы подключают к массе питания.

В обеих схемах порог срабатывания можно выставить в пределах от 13.5 до 14 вольт, напряжение полностью заряженного автомобильного аккумулятора составляет от 12.6 до 12.8 вольт но при заведенном двигателе напряжение доходит до 14.5 вольт, так что небольшой перезаряд аккумулятора никак не повредит.

Аналогичную схему можно собрать на базе компаратора или операционного усилителя в компараторном включении, принцип работы тот же, что и в случае внедрения таймера NE555. В этой же статье, приведены наиболее простые и доступные варианты.

Все печатки в формате .lay можно скачать для повторения.

Больше интересных статей можно почитать на сайте 100-советов.рф

Подписывайтесь на канал, будет много интересных статей. Ставьте палец вверх, если понравилась статья.

источник

Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов

Код: 1024427; Вход — бытовая сеть, 220 В. Выход — клеммы, 14.4-14.7 В, 4 А. Для батарей с емкостью 1.2-120 А*ч. Рабочая температура от -10 до +45°С

Код: 418929; Вход — бытовая сеть, 220 В. Выход — клеммы, 7.5-15 В, 0.8-4.2 А. Для батарей с емкостью 1.2-120 А*ч. Рабочая температура от -10 до +45°С

Код: 394239; Вход — бытовая сеть, 15 В. Выход — клеммы, 5 В, Стартовый ток — 300A. Встроенный аккумулятор — 13500мAч. Рабочая температура от -50 до +85°С. USB-порт.

Код: 1102826; Вход — бытовая сеть, 220-15 В. Выход — клеммы, 5-12 В, Стартовый ток — 300A. Встроенный аккумулятор — 18000мAч. Рабочая температура от -50 до +85°С. Встроенный фонарь. USB-порт.

Код: 418935; Вход — бытовая сеть, 220 В. Выход — клеммы, 15 В, Для батарей с емкостью 1.2-120 А*ч. Рабочая температура от -10 до +45°С

Читайте также:  Установка стекол на грузовые автомобили с выездом

Код: 418932; Вход — бытовая сеть, 220 В. Выход — клеммы, 7.3-14.7 В, 0.8-4.2 А. Для батарей с емкостью 1.2-120 А*ч. Рабочая температура от -10 до +45°С

Код: 418933; Вход — бытовая сеть, 220 В. Выход — клеммы, 6 А. Для батарей с емкостью 1.2-120 А*ч. Рабочая температура от -10 до +45°С

Код: 1071650; Вход — бытовая сеть/прикуриватель, 12-220 В. Выход — клеммы, 12 В, 5-12 А. Стартовый ток — 400A. Встроенный аккумулятор — 18000мAч. Рабочая температура от -30 до +60°С. Встроенный фонарь. USB-порт. Чехол в.

Код: 718116; Вход — бытовая сеть, 220-240 В. Выход — клеммы, 14.4 В, 2 А. Для батарей с емкостью 4-80 А*ч. Рабочая температура от -20 до +50°С

Код: 476924; Вход — бытовая сеть/прикуриватель/клеммы, Выход — клеммы/прикуриватель/адаптер, Стартовый ток — 200A. Встроенный аккумулятор — 12000мAч. Рабочая температура от -30 до +60°С. Встроенный фонарь. USB-порт. Набор.

Код: 1200556; Вход — бытовая сеть, Выход — клеммы, 14.4-17 В, 10 А. Для батарей с емкостью 10-200 А*ч. Рабочая температура от -20 до +45°С

Код: 1032573; Вход — бытовая сеть, Выход — клеммы, 14.8 В, 8 А. Для батарей с емкостью 20-120 А*ч. Рабочая температура от -10 до +35°С

Код: 1180131; Вход — бытовая сеть, 110-230 В. Выход — клеммы, 6-15.5 В, 3-7 А. Для батарей с емкостью 6-120 А*ч. Рабочая температура от -20 до +50°С. Активное охлаждение.

Код: 476926; Выход — клеммы, Стартовый ток — 300A. Встроенный аккумулятор — 18000мAч. Рабочая температура от -30 до +60°С. Встроенный фонарь. USB-порт. Набор адаптеров для мобильных устройств. Чехол в комплекте.

Код: 718117; Вход — бытовая сеть, 220-240 В. Выход — клеммы, 14.4-14.7 В, 8 А. Для батарей с емкостью 6-160 А*ч. Рабочая температура от -20 до +50°С

Код: 1151299; Вход — бытовая сеть/прикуриватель, 12-19 В. Выход — клеммы/прикуриватель/адаптер, 5-19 В, 2-3.5 А. Для батарей с емкостью 14000 А*ч. Стартовый ток — 200A. Встроенный аккумулятор — 14000мAч. Рабочая температура от.

Код: 1200535; Вход — бытовая сеть, 220-240 В. Выход — клеммы, 14.4-17 В, 1-4 А. Для батарей с емкостью 10-80 А*ч. Рабочая температура от —20 до ++45°С

Код: 1176483; Вход — бытовая сеть, 220 В. Выход — клеммы, 12 В, 2-15 А. Для батарей с емкостью 6-300 А*ч. Рабочая температура от -10 до +40°С

Код: 1176509; Вход — бытовая сеть, 220 В. Выход — клеммы, 25-40 А. Для батарей с емкостью 40-700 А*ч. Стартовый ток — 180A

Читайте также:  Установка сепараторов на грузовые автомобили

Код: 1031987; Вход — бытовая сеть/прикуриватель/клеммы, Выход — клеммы, 12 В, Стартовый ток — 300A. Рабочая температура от -40 до +65°С

Автомобильные зарядные устройства других производителей

На сайте интернет-магазина СИТИЛИНК мы собрали большой ассортимент и привлекательные цены на зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов. В каталоге представлены пуско-зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов от ведущих мировых производителей. Вы можете ознакомиться с фотографиями, описанием товаров, отзывами покупателей, техническими характеристиками, а также сравнить понравившиеся модели и выбрать лучшую стоимость. Для того чтобы купить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, достаточно оформить заявку на сайте или связаться с консультантом в режиме on-line.

Мы осуществляем доставку Ваших покупок по Москве, Санкт-Петербургу, Казани, Нижнему Новгороду, Красноярску, Перми, Екатеринбургу, Уфе, Краснодару, Новосибирску, Ростову-на-Дону, Челябинску, Самаре и другим городам России.

источник

автомобильные зарядные устройства азу в Саранске

Автомобильная зарядка Deppa 22124

Автомобильное зарядное устройство CAR CHG-SN-258 Plus S.

Адаптер авто USB mini BM (12-24V > 5V 1,2A) 3,0 м Ор.

Автомобильное зарядное устройство АЗУ для КАРКАМ Q2

Автомобильное зарядное устройство INNOVATION (AZU-1QC).

Автомобильная зарядка ANKER PowerDrive 2

Автомобильная зарядка Ginzzu GA-4817UB

Автомобильная зарядка ESPADA ACU3,5

Автомобильное зарядное устройство Technoking «АЗУ-.

Автомобильное зарядное устройство Топ Авто АЗУ-506, 6 А.

Автомобильное зарядное устройство Топ Авто АЗУ-4, 4 А.

Автомобильная зарядка Hoco Z23

Автомобильное зарядное устройство USB (АЗУ) REXANT Авто.

Автомобильная зарядка Remax Jian 2 USB (RCC201)

Автомобильная зарядка Navitoch SG-C18

Автомобильная зарядка Hoco Z3

Зарядное устройство AutoExpert BC-42

Автомобильная зарядка Hoco Z12

Автомобильная зарядка Hoco Z2A

Автомобильная зарядка ZMI AP821

Автомобильное зарядное устройство LDNIO АЗУ C61 3USB*3.

Автозарядка в прикуриватель USB (АЗУ) (5V, 1 000mA) Rex.

Автомобильная зарядка Baseus Y type dual USB+ cigarette.

Автомобильная зарядка Ginzzu GA-4310UB

Зарядное устройство BERKUT Smart power SP-4N

Автомобильная зарядка Defender ACA-02

Автомобильное зарядное устройство LDNIO АЗУ C403 2USB*4.

Автомобильное зарядное устройство Топ Авто АЗУ-806, 6 А.

Автомобильная зарядка Red Line AC4-30

Автомобильное зарядное устройство Топ Авто АЗУ-408, 8 А.

Автомобильная зарядка Ginzzu GA-4324UB

Автомобильное зарядное устройство INNOVATION (AZU-1QC).

Автомобильное зарядное устройство LDNIO АЗУ CM11 3USB*5.

Автомобильное зарядное устройство Vertex для Nokia 3300

Автомобильное зарядное устройство USB (АЗУ) REXANT Авто.

Автомобильная зарядка Red Line C20

Автомобильная зарядка Mango MD-CC-102S

Автомобильная зарядка Deppa 11282

Автомобильная зарядка Buro XCJ-041-2.1A

Автомобильная зарядка Hoco Z1

Автомобильная зарядка Deppa 11204/11280

Автомобильное зарядное устройство LDNIO АЗУ CM11 3USB*5.

Пуско зарядное устройство для автомобиля Автостарт MT20.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector