Меню Рубрики

Установка багажника на фф3

Багажник на крышу Ford Focus 3 (седан, хэтчбек, универсал)

Владельцы авто модельного ряда Ford Focus 3 c тремя типами кузовов (седан, хэтчбек и универсал) часто стремятся увеличить практичный функционал своих автомобилей, оснащая их приспособлениями для перевозки негабаритной поклажи, крепящейся на крышу. Сейчас производители предлагают множество модификаций верхних багажников, которые различаются по некоторым характеристикам, в том числе и по способу прикрепления к кузову. Давайте разберемся с тем, что можно прикрепить на крышу Ford Focus 3 и, главное, как.

Способы крепления верхнего багажного приспособления

Большинство производителей автомобилей предусматривают специальные места для закрепления в кузове. К ним прикрепляются рейлинги — продольные выступы над кузовной поверхностью, служащие базой для монтажа багажных поперечин.

Поперечные балки на «Форд Фокус» можно прикрепить не только к рейлингам. Существуют модификации, где поперечины снабжены стойками и крепятся непосредственно к кузову. При этом есть два варианта фиксации таких багажных приспособлений:

  • в штатные места (готовые отверстия в крыше кузова);
  • к дверным аркам.

Багажник на крышу прикрепленный к дверным аркам

Штатные отверстия, независимо от того, какого типа Ford Focus (седан, универсал или же хэтчбек), имеют место. Однако неудобство состоит в том, что фиксировать продольные направляющие или стойки багажного оборудования нужно изнутри салона, сняв для этого внутреннюю обшивку. Для опытного мастера это труда не составит, но тем, кто снимает обшивку впервые, бывает трудно разобраться в процессе.

Рекомендуемая литература по ремонту и обслуживанию Ford Focus 3:

Проще всего прикрепить багажные поперечины к дверным аркам. Правда, такой метод имеет определенные недостатки:

  • деформируются уплотнительные дверные резинки;
  • есть риск повреждения лакокрасочных покрытий;
  • необходимо постоянно контролировать состояние зажимов.

Правильная установка балки к дверной арке

Несмотря на некоторые неудобства, многие владельцы используют багажники на крышу именно с таким способом крепления. При этом не только из-за достаточно несложного механизма монтажа таких приспособлений, но и благодаря их универсальности. Они подходят к большинству моделей авто, не только к «Форд Фокус», хэтчбек или универсал. То есть такое багажное устройство можно использовать и на другой модели в случае, если произойдет замена автомобиля.

Преимущества верхних багажников на рейлинги Ford Focus 3

Сейчас наиболее популярными являются багажные приспособления, фиксируемые к специальным продольным направляющим, которые автолюбители часто называют рельсами.

Последние представляют собой два параллельных линейных выступа, расположенные по бокам крыши кузова. Часто автомобили уже в момент продажи оборудованы штатными рейлингами, особенно хэтчбеки с дугообразным рельефом крыши. То есть направляющие устанавливаются на заводе и входят в комплектацию авто.

Правильно прикрепленные дуги к рейлингам

Если же Ford Focus покупался без рейлингов, их можно установить после. Отверстия для этого предусмотрены, поэтому делать их самостоятельно и нарушать ЛКП не придется. Более того, на поверхности крыши есть специальные желоба, куда устанавливаются продольные направляющие.

Способ монтажа багажных поперечин на рейлинги имеет множество преимуществ:

  • монтаж и съем поперечных балок производится очень просто;
  • есть возможность сдвигать/раздвигать поперечины относительно друг друга, регулируя багажное приспособление для груза разной длины;
  • продольные направляющие сами по себе, имея обтекаемые формы и незначительные габариты, минимально влияют на аэродинамику. Поэтому снимать их каждый раз нет необходимости;
  • в продаже есть достаточный выбор рейлингов, отличающихся формой выступа, материалом изготовления, цветом, так что подобрать направляющие под конкретный кузов Ford Focus, универсал или хэтчбек труда не составит.

Внешний вид рейлинга на авто

Установка рейлингов на Форд Фокус 3

На автомобилях этого модельного ряда предусмотрены штатные места для установки продольных направляющих, причем на всех типах кузова (хэтчбек, седан, универсал). Монтаж рельсов под багажное оборудование вполне возможен, причем сделать это можно самостоятельно.

Для начала нужно приобрести сами направляющие. Рейлинги для каждого вида кузова свои. Поэтому к выбору нужно отнестись ответственно, особенно если эти детали приобретаются с рук. Если у вас Ford Focus (универсал), то рейлинги нужны именно для такого авто. Правильные рельсы должны совпадать количеством и расположением крепежных мест с соответствующими на кузове, что находятся в боковых желобах крыши автомобиля.

Теперь рассмотрим, как производится монтаж направляющих:

  1. В каждом из боковых желобов Ford Focus (хэтчбек или универсал) найдите четыре пластиковых заглушки, которые вынимаются, если их потянуть вверх. Если они плохо поддаются, можно применить плоскую отвертку. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить ЛКП.
  2. Снимаем обшивку салона, причем сначала — накладки с внутренней стороны стоек, а уже затем — с потолка. Потолочную обшивку можно не вытягивать из салона, а разместить на сиденьях.
  3. Штатные отверстия, которые нас интересуют, находятся в четырех поперечных усиливающих балках, которыми оборудована крыша кузова. То есть в Ford Focus 3 производители дополнительно усилили места, на которые предполагается дополнительная нагрузка от багажника и поклажи, на нем расположенной.
  4. В нужных отверстиях с внутренней стороны есть еще по одной заглушке. Их также следует вытянуть.
  5. Снаружи устанавливается рейлинг так, чтобы крепежные шпильки попали в соответствующие отверстия.
  6. Изнутри салона на резьбу накручивается четыре гайки, какие затягиваются со средним усилием.
  7. Такие же действия нужно произвести с другой стороны, закрепив вторую рельсу.
  8. Элементы обшивки салона устанавливаются на место в обратной последовательности.
Читайте также:  Установка пластиковых уголков под плитку

Правильная установка рейлингов

Как видите, монтаж самих направляющих очень простой. Повозиться придется только с обшивкой салона, особенно если делаете это первый раз. Но даже если никуда не спешить, через 1,5—2 часа основа под багажные поперечины будет стоять на месте в вашем Ford Focus (универсал или же хэтчбек).

Поперечные балки на рейлинги Форд Фокус 3

Продольные направляющие являются только лишь основой, к которой в любой момент можно прикрепить поперечные балки, какие, собственно и выполняют функцию несущей багажной конструкции. Поперечины бывают оригинальными (рассчитанными под определенную модель Ford Focus) или же универсальными (с возможностью смещения крепления при подгоне их под конкретное межрейлинговое расстояние). Сейчас в продаже можно найти множество модификаций поперечных балок, различных по:

  • основному материалу, примененному для их изготовления;
  • аэродинамическим свойствам;
  • максимально допустимой нагрузке;
  • конструкции крепежных замков;
  • стоимости.

Поперечные балки которые установлены на рейлинги

Самым недорогим материалом для основы багажных балок является сталь. Это перемычки с прямоугольным сечением, поэтому хорошей аэродинамикой не отличаются. Сверху стальная основа защищается композитными веществами, защищающими основу от коррозии. Они добавляют прочности и улучшают визуальное восприятие багажника на крыше Ford Focus, универсал и хэтчбек. Такие дуги сравнительно недорогостоящие. К тому же в большинстве случаев они универсальны, то есть подходят на разные автомобили.

Если же есть желание и возможность обзавестись более привлекательными визуально аэродинамическими дугами, то и здесь выбрать есть из чего. Поперечины с улучшенными аэродинамическими показателями выполнены сплавами алюминия, покрытыми композитными материалами.

Такие дуги часто изготавливаются под определенную модель автомобиля, например, Ford Focus 3 (седан), поэтому имеют постоянное расстояние между замками, заглушенными с боков. То есть на крышу другого авто такие поперечины вряд ли подойдут.

Оригинальный Багажник на Ford Focus 3

В то же время есть модификации аэродинамических дуг, обладающие универсальностью. В независимости от того, оригинальны багажные балки или унифицированы, стоят они гораздо больше, чем простые стальные поперечины с прямоугольным сечением.

Нагрузка, на которую рассчитаны элементы багажника на крышу, колеблется от 50 до 80 кг, что более точно указано в техническом сопровождении к изделию.

Дополнительные багажные приспособления для Форд Фокус 3

Хотя поперечные дуги рассматриваются как полноценный багажник, сейчас можно приобрести некоторые опции, предназначенные для перевозки как специфических предметов, так и неспецифических. К первым относятся:

  • крепления для сноубордов и лыж;
  • фиксаторы для велосипедов;
  • крепежи для легких лодок типа каноэ.

Багажник с аэродинамических дуг

Специфические фиксаторы прикрепляются к поперечным дугам, расширяя так их функциональные возможности. Эти приспособления легко одеваются и снимаются. При этом они весьма надежны. Благодаря этому они пользуются популярностью у любителей активного отдыха и спортсменов.

К неспецифическим дополнительным приспособлениям можно отнести:

  • боксы;
  • корзины.

Внешний вид багажника на крышу

Боксы представляют собой закрытые конструкции обтекаемой формы, что различаются размерами и дизайном.

Преимущество таких приспособлений в том, что перевозить в них можно поклажу по любой погоде, не переживая, что багаж при этом намокнет или запылится.

Бокс достаточно просто и при этом надежно фиксируется к поперечинам благодаря четырем креплениям на нижней створке.

Корзины являются решетчатыми открытыми сооружениями, что также фиксируются к дугам на крыше Ford Focus, универсал или же хэтчбек.

В такие вместилища можно положить множество полезных вещей для перевозки. Главное при этом — не перегружать.

Корзины хороши в хозяйственной деятельности, при поездках на дачу или доставке необходимого при домашних ремонтах, например.

Читайте также:  Установка переднего подшипника ступицы мазда 6

Внешний вид корзины для машины на крышу

Багажник на крышу Ford Focus 3, хэтчбек, например, сразу же после установки находит множество применений. Иногда автолюбители потом удивляются, как они до этого обходились без столь нужного и полезного приспособления. Так что теперь дело за вами. Тем более что о том, как установить рейлинги, являющиеся основой верхнего багажника, вы уже знаете.

источник

Ford Focus Wagon ТриЭс › Бортжурнал › Установка рейлингов на универсал Ford Focus 3

Привет народ! Почти год не писал в бж фокуса, все было недосу к г.
На данный момент мой уже бывший фокус бороздит просторы родной страны под другим хозяином. Подробный пост о продаже еще будет, есть что поведать.
Сейчас же хочу написать отчет об установке рейлингов на сарай FF3 и FF3 рестайл. Вдруг кому будет полезно и пригодится. Да и че зря ставил и фоткал?))

Приобрел я значится год назад два рейлинга на сарай. Мечтал о них почти с первого дня владения фокусом. Уж больно они внешность сарайскую улучшают. Купил на разборке за бессовестные 3.5к рублей. Мотались по дому они примерно месяц, до очередной поездки к родне, владеющей гаражом близко к дому.

В магазине были приобретены гайки и шайбочки, снята обшивка потолка и понеслась…

Родные черные заглушки на крыше снимаются путем отщелкивания. Аккуратно потдеваем с любого края и плавно отщелкиваем крепления. После первого — второго крепления смысл будет понятен. АХТУНГ! Черные накладки не пластиковые, а покрытые пластиком аллюминиевые, так что не погните.

Дальше ставим рейлинг на место и прикручиваем свежекупленными гайками. Но в моем случае всё оказалось не так просто. Дело в том, что изначально рейлинги пришли с недостающей черной заглушкой спереди. Потерялась в траснпортной или еще на разборке. Покумекав, я принял единственное решение, которое в результате оказалось верным и самым симпатичным. Покромсал старые черные заглушки и пришлепал переднюю часть от них к рейлингам.

Хочу отдельно отметить, что родные заглушки рейлинга (правильнее даже не заглушки, а черные концы) не имеют черной резиновой кромочки, идущей к молдингу окна. Они выглядят как простые куски черного пластика (смотри вторую фотку, там видно). У меня был шанс сравнить и в результате кромсание родного молдинга было оправдано — выглядит с его куском рейлинг лучше, чем в штатном варианте. Колхоз — могучая сила, хуле!

Эти новые колхозные заглушки успешно поджимаются рейлингом и держатся за крышу благодаря крепежу от старого молдинга. Всё для колхоза идеально подходит кароч, советую))
Далее прикручиваем гайки, пришлепываем обивку крыши на место, всякие ручки-плафончики возвращаем взад и радуемся результату.

Ну а потом надо же проверить на влагостойкость. Проливал на мойке самообслуживания — все огонь!

источник

Ford Focus Hatchback ||| “Дорестайлинг” › Бортжурнал › Замена кнопки открывания багажника и немного мыслей о ЛКП Фокус 3 ! ;)))

Всем привет !
Ну вот и у меня после двадцатичетырех тысяч открываний и закрываний багажника порвалась резинка на штатной кнопке, ни на что это вроде как не влияет, но выглядит совсем не по феншую, доставляет некоторый дискомфорт при очередном открывании, а так же я подразумеваю, что диодик подсветки номера долго в такой кнопке не проживет, потому как нажрется грязи и сдохнет )))
Цену новой кнопочки я вам даже озвучивать не буду, потому что за такой запчастью прямая дорога лежит на дружественную помойку, где совсем за недорого мне продали «кнопочку с небольшим пробегом» )))
И так, сегодня я немного подразобрал хлопушку, снял лыжу, а под ней …
Вот скажите мне, почему ФотоМотоКомпани, являясь одним из ведущих мировых автопроизводителей, не может на конвейере подложить под эту лыжу кусок поролонины или плёнки, что бы на моей хлопушке не протиралась краска до металла ?
Десять лет мучались владельцы ФФ1 и ФФ2 с хромированными лыжинами от того, что хром каким то непонятным образом вступал в реакцию то ли с металлом, то ли с цинком и краска кусками отваливалась с крышек багажников, предавая ещё совсем свежим машинам отвратительный вид . ФоМоКо конечно пошло на встречу трудящимся, решив эту проблему на третьем поколении своего бестселлера, просто отказавшись от хрома . Нет хрома — нет проблем подумали в ФМК, но не тут то было, теперь краска не отваливается, а просто протирается до металла !
Ладно, опять самостоятельно поможем этим умникам из ФоМоКо, заляпаем все потертости оригинальной мазилкой, сверху три раза помажем лаком, ну не перекрашивать же целиком крышку, все равно под лыжей практически ничего не видно, а саму лыжу проклеим по всему контуру 3Мовским скотчем и присобачим обратно практически намертво !

Читайте также:  Установка регулятора температуры на чугунную батарею

Ну а раз уж разговор зашёл про Фордовское ЛКП, то мы сегодня ещё слегка поигрались с прибором под названием толщиномер ! Популяли немного моего небитого и некрашеного друга и тоже немного удивились, потому что толщина покрытия кузова сверху оказалась раза в два толще чем снизу, хотя логичней было бы делать наоборот или мы просто ничего не понимаем в лакокрасочных делах )))
А что бы убедиться, что такой разброс по толщине присутствует не только у Фокуса, мы решили пульнуть рядом стоящего нулевого китайского паркетника, собранного и окрашенного где то на юге России, после чего мы снова стали очень сильно уважать ФотоМотоКомпани )))

источник

Багажник на крышу ФФ3

Nick_asds
Должно было встать, но нет. Багажник достался на халяву)))

Я предпалагаю, что это список в принципе всех Авто на которых атлант выпускает багажники, но крепления будут отличаться

Всем спасибо, дело в том что дагажник достался на халяву, перед получением открыл инструкцию, глянул ФФ3 есть, решил брать. А когда ставил, просто без подготовки, ничего н читал не смотрел, вот и полез сюда за помощью)) Еще раз спасибо, наставили на путь истинный. Надо поперечены шире, так что выход один, сдавать (продавать) и покупать новый на ФФ3))

За то выяснил, матрас 1,6х2 нормально влазит если его согнуть немного и по диагонали пустить)))

Toropets
Поставил от седана, разница пара сантиметров, но там есть болты шестигранники, которые крепят упоры к поперечинам, их ослабляешь, и задвигаешь упоры, выставляешь по меткам и потихоньку по очереди затягиваем упоры, пока на место не сядет, потом затягиваем шестигранники, и уже после как обычно упоры до конца.
Сам продавец говорил, что в салоне ему сняли и поставили с хэтча, и также регулировали.
Фото днем добавлю

Фото как сели задние упоры

Внешне зазоров нет на стыках багажника с крышей?

Перечитал всю тему. Всё-таки, ставить на хэтч багажник от седана не правильно. Из-за того, что крыши в задней части автомобиля разные, у них разные задние рейлинги.

Коды:
для 4-дверных вариантов
1 727 570

для 5-дверных вариантов
1 767 840

На хэтчбэк сейчас багажник стоит 10-11 тысяч. На авито можно найти за 4-7 тысяч.

Буду искать багажник для хэтча, с кодом 1 767 840.

Вопрос: где на самом багажнике указывается код?

Permskier
так ссылку откройте, там все крупным планом сфотграфированно

Вы ранее написали, что первому владельцу багажника на его автомобиль (седан) поставили багажник от хэтча. У вас хэтч, следовательно, у вас стоит правильный багажник с кодом 1 767 840. Поэтому, у вас упоры сели идеально. Если бы багажник был от седана, то тогда — багажник не сел бы идеально, я сегодня проверял.

Permskier
скинь артикулы для того и для другого если не трудно. а то я купил- но еще не ставил)-а то надо будет ехать менять=)

Поверти багажник в руках, посмотри, где-то указан код? Я буду покупать б/у, хочу проверить, для хэтча он или седана.

На дугах от седана также — 01, 02, 03, 04 (вчера смотрел).

Из инструкции следует, что шестигранником можно отрегулировать ширину. Таким образом, если у седана и хэтча разная ширина, то шестигранником можно настроить ширину рейлинга в соответствии с крышей. Но тогда не ясно, зачем два разных артикула для хэтча и седана, а инструкция одна?

Еще интересная вещь: на дугах у седана и хэтча написано одинаково — 01, 02, 03, 04. А на пластиковых заглушках изнутри по разному: у седана 01/04, 02/03, 01/04, 02/03. А у хэтча: 01/04, 02/03, 05, 06.
Значит, пластиковые заглушки на заднем рейлинге у седана и хэтча разные!

источник

Популярные записи

Установка ксенон в задний ход
Установка погрузчика к 700
Установка зажигания на 7511 по впрыску
Установка планка в дверном проеме
Установка гидроманипуляторов для погрузки леса
Установка валов в картере коробки передач

Добавить комментарий