Меню Рубрики

Установка багажника на опель инсигния

Opel Insignia Sports Tourer › Бортжурнал › Механизм поднятия крышки багажника

Всем привет!
Все никак не мог собраться и разобраться с приводом пятой двери, вот дошло дело.
И с самого начала все как-то непонятно и странно. Поэтому прошу совета, может кто сталкивался с такой проблемой, слышал, видел и, быть может, знает пути решения.
А ещё лучше есть схема работы крышки багажника 🙂 это было бы очень здорово))
А теперь, конкретнее о проблеме:
С багажником вот что происходит
1) замок поменял, теперь замок работает
Когда крышка внизу он ее притягивает и закрывает, концевик работает и фонари включаются внешние.
2) внешняя кнопка на багажнике и на ключе в полном порядке.
3) когда нажимаю открыть багажник с любой из кнопок он открывает его по максимуму и моторчик все равно продолжает его тянуть вверх
После того как моторчик остановился вниз опускается только вручную, так как ни с одной из кнопок не закрывается
Как только дотянул до самого конца, замок притягивает багажник
4) при определенных обстоятельствах, так и не понял каких, крышка открывается до половины и тут же закрывается (независимо от положения на кнопке 3/4 или максимум)

Как я понял, в центре крышки под пластиком есть какой-то датчик.

Похож на датчик положения крышки, до этого он просто валялся под пластиком, закрепил его в нужное место, но чуда не произошло.

Также вся приблуда с моторчиком, блоком и амортизатором

Номер амортизатора 1333883
Номер кнопки открытия из салона 13 326 409 если быть точным в названии — переключатель отпирания откидной двери

И теперь подведу итог:
В насос залил немного гидравлического масла (аэрошел не стал использовать в виду дороговизны и долгой доставки, гидравлическое для руля тоже не стал, в виду другого цвета если говорить об оригинале gm, добавил масло для гидроборта)
Механизм стал работать тише, но все равно ловит глюки.
Во-вторых, блок сухой, никакой влаги и отломанных контактов ( проблема встречается у людей с панорамной крышей) такой у меня нет 🙂
В-третьих, сигнал проходит со всех проводов и ко всем блокам.
Пассивный амортизатор — свежий
Теперь основное:
Кто что может сказать? 🙂
И ещё раз повторюсь, может схема проводки, либо принципа работы крышки багажника на универсал есть у кого?:)
Буду благодарен любой помощи, на вопросы постараюсь ответить максимально полно.
В идеале, конечно, пробовать блоки и прочую приблуду по типу датчиков и кнопок с другой машины, но опять же с разборкой вряд ли получится договориться по поводу возврата электрооборудования, да и с магазином, если брать новое 🙂
А тыкать пальцем в небо не хотелось бы, так как интересна суть данной проблемы?

Читайте также:  Установка противотуманных фар suzuki sx4

источник

Opel Insignia › Бортжурнал › Зазор крышки багажника

Всем привет. После маленького тюнинга задних фонарей (посадил плотно на нижний бамбер), увеличился зазор между крышкой багажника и верхней кромкой задних стопов (5-6 мм). Может кто подскажет как можно уменьшить зазор. Можно ли опустить скобу замка ниже? Кто сталкивался с этим?

Opel Insignia 2012, 220 л. с. — кузовной ремонт

Машины в продаже

Opel Insignia, 2013

Opel Insignia, 2013

Opel Insignia, 2011

Opel Insignia, 2009

Смотрите также

Комментарии 20

Доброго дня. Может кому пригодиться: по поводу скобы(боёк замка багажника) делал вчера данную манипуляцию, на этой скобе есть даже риски для удобства регулировки, только чтоб до нее добраться нужно снять накладку задней панели багажника (держится на 8-и пружинных пистонах(скобах). Назад кстати ее ставить нужно аккуратно легко обламываются места креплений этих пистонов. Таким образом можно отрегулировать крышку по высоте, ну и малость лево/право подрегулировать.

Привет. Ты значит не читал выше, когда едешь фары трясутся, будто отваливаются.

А зачем ты их вообще трогать, как по мне так из за того что ты опустил фары внешний вид не изменился и кроме тебя этого не кто не заметит ?

так а чего ты фоты свои не приложил.

вот ведь я не видел а теперь обратил внимание… на свою

у меня тоже если присмотреться щели между фонарями и крышкой багажника — разные — вот здесь видно www.drive2.ru/l/3804333/

мне как раз правый фонарь меняли на тот что от воксхола… и на нем стала видна щель.

на снимке где без тонировки — еще до манипуляций… щель меньше была и одинаковая с левым фонарем вроде

Читайте также:  Установка будильника на комп

как умудрились увеличить щель я не знаю, но видимо опустили фонать на бампер.

ну дак мое мнение как выйти из положения пока такое: крышка багажника упирается в резиновые упоры по краям как раз у фонарей и на упорах есть резьба — получается можно регулировать зазор немного… ты не пробовал?

Сегодня к вечеру выложу фотографии.
Я вот тоже опустил фонарь на бампер, чтобы он не дергался при движении. А вот по поводу регулировок я делал максимально ниже оба фонаря, чтобы минимизировать нижную щель между фонарем и бампером снизу.

так а чего ты фоты свои не приложил.

вот ведь я не видел а теперь обратил внимание… на свою

у меня тоже если присмотреться щели между фонарями и крышкой багажника — разные — вот здесь видно www.drive2.ru/l/3804333/

мне как раз правый фонарь меняли на тот что от воксхола… и на нем стала видна щель.

на снимке где без тонировки — еще до манипуляций… щель меньше была и одинаковая с левым фонарем вроде

как умудрились увеличить щель я не знаю, но видимо опустили фонать на бампер.

ну дак мое мнение как выйти из положения пока такое: крышка багажника упирается в резиновые упоры по краям как раз у фонарей и на упорах есть резьба — получается можно регулировать зазор немного… ты не пробовал?

ну глядя на твой номер становится понятно, почему эти щели тебя так волнуют.
то есть ты думаешь что надо опускать скобу замка…
я думаю она должна регулироваться — надо книгу по инсигнии читать…
а для начала надо вкрутить болты по сторонам о которые задняя дверь опирается на кузов

Читайте также:  Установка передних парктроников volvo xc70

номер обработан))))
Думаю что да, надо опустить нижную скобу и крышка должна лечь ниже, соответственно и щель уменьшиться. Книгу по инсигнии я уже почитал, там нет регулировки посадки крышки багажника.
Насчет болтов не понял, это как?

из крышки торчат два болта с резиновыми наконечниками как раз в месте где фары — они упираются в резиновые подставки
болты крутятся… можно регулировать зазор

сегодня гляну и попробую. также сегодня планирую быть у ОД и с ними пообщаюсь.

Поехал к об, подкрутили болты и все. Ездил к об, менял по гарантии шкив натяжителя ремня.

Ситуация следующая, если фонарь установить по центру, то он снизу смотриться колхозно, зазор цепляет. Но не это главное, главное задние фонари при нажатии рукой гуляютт туда-сюда, а при движении создается ощущение что фонари открутились. Это мне ребята сказали на трассе, вот откуда взялась мысль убрать это гуляние. Убрал. Теперь следующий этап возник.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector