Меню Рубрики

Установка багажника thule 754

Toyota Corolla › Бортжурнал › Багажник THULE 754 WingBar BLACK Edition

Глядя на это произведение инженерной мысли специалистов из Швеции, так и хочется пропеть «черный бумер, чёрной бумер…» ан нет это багажник THULE 754 WingBar BLACK Editiot.

Мне конечно сравнивать несчем, разве что с корзиной на старой моське что была у бати лет 20 назад, но это уже давно ушедшая эпоха 🙂 А мы живём в настоящем, в мире роскоши и соблазнов 🙂 и можем иногда побаловать себя любимых, дорогими «игрушками», коим и стал для меня багажник от именитой компании Thule, к стати несущей в себе утилитарную функцию.
А весь замес с багажником случился лишь потому что когда мы с семьёй едем в деревню к родственникам мы везём с собой половину совместно нажитого имущества включая ребёнка с его приданным в виде колясок и горшков 🙂 В обратную дорогу берём гостинцев столько что, я пол дня таскаю банки в погреб и разгружаю битком забитую машину, парой мне кажется что королла в кузове хатчбэк в каком то месте резиновая :).
Движемся дальше — И так однажды закипев от ярости и злости я собрал совет семейный на коем мы посовещавшись, я решил что нужет Бокс, жена сказала «нахрен», на что ответил я: «Так тому и быть, Амен, » а значит боксу быть, на том и порешили. Но прежде чем его на крышу громоздить, ему нужна надёжная опора, а стало быть сперва приобрести багажник надо.
Долгий сёрфинг по сетям и груда мусора на сайтах, фильтруя форумы я поглощал те знания чем вы богаты. В конечном же итоге, взвесив все «за» и «против» мои суждения свелись на мысле, что заморский «гад» всё же знает толк в своей работе, а так хотелось «Ваню» поддержать, что окромя блохи и подковать ничё не может.

Читайте также:  Установка акустики в вольво

Пробежимся по комплектации:
1. Поперечины Thule 961B — буква «B» говорит о том что поперечины чёрного цвета
В комплекте — 2 поперечины, 4 заглушки, 2 резинки верхние, 2 резинки нижние, 4 линейки в поперечины для симметричного монтажа опор.
2. Опоры Thule 754 — в комплекте 4 опоры, 4 замка, 2 ключа от замков, 2 ключа шестигранника динамометричесике для установки багажника с контролем усилия затягивания, заглушки.
3. Кит установочный Thule 1205 — подбирается по модель машины, данный комплект для Corolla, Runx, Allex и для короллы седан
В комплекте 4 скобы по две на перед и зад + 8 парных резиновых подложек для различных модификаций крыш.

Собрать можно всё интуитивно, но есть подробная инструкция со всеми размерами и расстояниями для правильного монтажа на конкретную модель машины.
Собралось всё чётко, вообщем как у Аннушки 🙂 сами поперечины широкие (около 7см) массивные, крепкие, слегка изогнуты к верху, вся конструкция настолько продуманная что и добавить нечего. В продаже масса асексуаров 🙂

источник

Skoda Octavia Мышка › Бортжурнал › Багажник на крышу

Сегодня решил поставить на машину багажник.

Изначально хотел купить оригинальный, уж очень он мне понравился на предыдущей машине. Но, взвесив все за и против, решил от родного отказаться. Главная причина — при смене машины багажник надо покупать заново. Плюс, нельзя его поставить на другую машину (например, подменную), или взять с собой в поездку (в автопрокате стоимость багажника может доходить до половины его цены).

Выбор пал на комплект с аэродинамическими дугами от шведского лидера Thule.
Воспользовавшись конфигуратором на оф сайте производителя, нашел для A7 Октавии нужные комплектующие:
Thule WingBar 969 — комплект аэродинамических дуг (2шт.), 127 см длину.

Читайте также:  Установка гигрометра на складе

Thule Rapid System 754 — комплект упоров (4шт.)

Thule Kit 1726 — установочный комплект для Skoda Octavia III

Также докупил крепление для велосипеда Thule ProRide 591

и два органайзера с ремнями Thule 522-1 (L=400 см)

Покупал в магазине ES-auto.ru на Бескудниковском. По цене вполне приемлемо. Конечно, в интернете полно мест, где ценник ниже, но найти в наличии хотя бы одну позицию у них достаточно проблематично.

Установка багажника проводится в два этапа:
1. Сборка поперечин.
2. Установка поперечин на автомобиль.

Сборка не вызывает никаких проблем — подробная инструкция расписывает каждый шаг. Всё понятно и без вопросов. Единственное, на что я бы обратил внимание, так это на расстояние между упорами — подгон положения этих упоров лучше выполнять непосредственно на крыше автомобиля, ибо богут получиться зазоры между подушками креплений и профилем крыши.

Установка на крышу чуть сложнее, главное — всё делать аккуратно, чтобы не поцарапать крышу. Перед установкой обязательно вымыть машину, чтобы между крышей и подушками упоров не было грязи. Сами упоры ставятся на крышу, и прижимаются специальными скобками к силовому ребру крыши. Чтобы металл не тер краску, я сделал подкладки из упаковочного вспененного материала.

Мой готовый шаблон этих подкладок можно скачать отсюда)))

Получилось вполне аккуратно:

После того, как выровняли дуги на крыше, постепенно равномерно затягиваем винты на упорах. Удобно, что затяжные ключи остаются внутри упоров (в отличие от родного багажника), но момент затяжки не так очевиден (на родном затяжка была до щелчка. тут до соединения рисок на ключе).

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector