Меню Рубрики

Установка багажника thule proride

ГАЗ Сайбер ✪ SPECIAL Edition ✪ › Бортжурнал › Установка автобагажника MOPAR® / THULE WingBar + велокрепления THULE ProRide

Началось все с покупки велосипедов и детского велокресла…

Объездили все вокруг дома в радиусе около 10км, но хотелось большего, благо в Москве есть несметное количество мест, где с огромным удовольствием можно покататься и не только на великах…
В общем еще осенью приобрел себе за приемлемую цену оригинальный автобагажник Mopar® и отложил его до лучших времен…и вот эти времена настали))))

Далее начал поиски велокреплений…
Сначала остановился на креплениях Montblanc Barracuda Twinpack

Даже уже купил их, приехал домой, начал собирать и понял, что это соооовсем не то, чего я хотел: крепление представляло собой сплошной не самый лучший пластик со всеми вытекающими, жаль, что забыл сфотать пластиковые ключики для защиты от воров))))) В общем тут же все собрал обратно в коробку и вернул в магазин. Немного пошарив по интернету нашел те же Montblanc но Discovery. По сути та же барракуда, но с алюминиевым основанием, однако ценник на них уже был выше раза в 1,5-2.
Короче остановился я на велокреплениях THULE ProRide 591. И ценник адекватный, и алюминиевые, и качество напорядок выше чем у Montblanc

в магазине подобрали пару креплений с одинаковыми ключами, что очень удобно. Ключи здесь кстати уже нормальные, а не пластиковые как у барракуды)))

В итоге остался очень доволен этими велокреплениями, всем советую)))

В процессе эксплуатации у багажника Mopar был выявлен огромный недостаток: шумность! Уже на скорости около 80 км/ч свист стоял очень чувствительный…
Поэтому было принято решение приобрести багажник с аэродинамическими дугами от Thule
Для наших автомобилей предусмотрен специальный установочный комплект:

Благодаря которому опоры багажника идеально встают на крышу автомобиля, повторяя все её контуры и изгибы:

Багажником остался ооочень доволен. На крышу встает намного четче, шум появляется только после 110 км/ч… а что еще нужно?)))

источник

Skoda Octavia 1.8TSI DSG7 › Бортжурнал › Оригинальный багажник на крышу + три велокрепления Thule ProRide 591

Уважаемые читатели, всем доброго времени суток!
Набираю данный пост с неким эмоциональным подъемом, т.к. эти долгожданные аксессуары уже при первом использовании доставили просто массу положительных эмоций, при чем во всех смыслах, ну обо всем по порядку.
Начиная с прошлого года, с семьей стали активно кататься на велосипедах. Городская среда, парки, скверы — это все интересно, но хотелось более увлекательных прогулок — лес, чистый воздух, грунтовое покрытие, разнообразие! В связи с этим было принято решение, что нужно осуществлять комфортную транспортировку велосипедов и как следствие были приобретены:
Оригинальный багажник на крышу — LAS610001B

• Вес: 4.85 кг.
• багажник из алюминиевого профиля с Т-образным желобом
• укрепляется в зазоре между дверью и крышей
• макс. крутящий момент 4 Нм
• запираемый, подходит для установки боксов, велосипедных и лыжных держателей
• успешно пройден CITY-Crash-тест
• пластиковые сменные заглушки (4 шт.) без замков LAS 610 001 K (можно докупить)
• сменные резиновые прокладки (2 шт.) для Т-образного желоба LAS 610 001 G (можно докупить)
• набор замков LAS 600 001 (4 замка + 2 ключа) (можно докупить)

Два велокрепления Thule ProRide 591

• Уникальные держатель рам и подставка для колес автоматически располагает велосипед в нужном месте, что позволяет ему безопасно опереться на держатель рамы во время фиксации.
• Удобное расположение поворотной ручки позволяет моментально и без лишних усилий затянуть последний ремень.
• Единственное на рынке размещаемое на крыше крепление для велосипедов, предназначенное для велосипедов весом до 20 кг.
• Подходит для велосипедов с рамами до 100 мм (овальные сечением 80×100 мм, круглые диаметром 22-80 мм)
• Быстросъемные ремни с защитой колес надежно удерживают колеса в выбранном положении (регулируются под колеса разных размеров).
• Может легко устанавливаться с любой стороны крыши автомобиля.
• Данный багажник поставляется предварительно собранным, применение инструментов не требуется.
• Запирает на ключ велосипед на креплении, а крепление на багажнике (фиксаторы включены в комплект).
• В комплект включены переходники T-Track (20×20 мм) для монтажа багажника велосипеда прямо на на Т-образные пазы рейлингов багажника автомобиля.
• Соответствие нормам City Crash-тест.

Читайте также:  Установка 195 205 на r15

В дополнение к описанию производителей хочу добавить положительные моменты от первого опыта эксплуатации:
Багажник устанавливается в штатные места, идеально подходит по всем контурам кузова, т.к. разработан индивидуально. Гармонично вписывается в экстерьер машины, совершенно не портя ее вид, а в некотором роде даже делает его более интересным. Можно установить весной и кататься до осени не боясь случайной кражи, т.к. багажник устанавливается таким способом, что его можно снять только открыв двери.
Велокрепление я бы назвал очень удобным. Во первых они легкие, установка простейшая — лично у меня установка самого крепления + велосипеда занимало 5 минут! Во вторых внешний вид — отличный. Из минусов — если собираетесь оставлять без присмотра, лучше снимать вместе с велосипедами и убирать например в багажник — украсть их очень просто.
Также следует отметить прикольную реакцию окружающих — кто перевозит так велосипеды, тот поймет)))
Смотрим фото:

источник

Infiniti FX правильный Феня (S50) › Бортжурнал › Thule ProRide 591 TwinPack на багажнике Whispbar

Любим активный отдых да и вообще СПОРТ НАШЕ ВСЕ, но поскольку FX не совсем располагает большой вместительностью багажника, было решено приобрести велокрепления и собственно багажник (поперечные реллинги). Достаточно долго изучал предложения на рынке, но в большинстве своем, либо дешево и погано, либо дорого и жаба давит))

Предыстория:
Поскольку стоковых поперечных реллингов у меня не было, купил я сначала вот такую китайскую фигню:

Поездив с ним понял, что он уж слишком грумко шумит на скорости более 60+ км/ч, да и, помимо того, что FX сам по себе достаточно высок, так еще и эта мега-конструкция «сидела» еще выше, плюс ко всему замки были совсем хлюпенькие и можно было их просто сдернуть при желании. Продал его за сколько и брал.

Начал поиски чего-то более-менее качественного и чтобы устраивало по высоте и фигуре)))

Поперечные реллинги:
По началу загорелся приобрести стоковые поперечины, но потом узнал, что они снимаются за пару минут простой отверткой. Начал поиски чего-нить посерьезнее. Достаточно нагуглившись и изучив рынок наткнулся на один хороший сайт в Москве с достаточно доступными ценами (кому надо, обращайтесь, скажу в личку, а то меня за рекламу скоро забанят)))
В общем на этом сайте мне понравились поперечины китайской фирмы Fico

Поставил, оценил, действительно, его не слышно!

Велобагажники:
Ну здесь все понятно, однозначно Thule. Решил остановиться на Thule ProRide 591 TwinPack.
Купил в том же магазе с доставкой.
Единственным нюансом было то, что нужно было определиться: или 2 одинковых комплекта взять (для 2 велов), или сразу комплект для 2х велов называемый TwinPack. Конечно же я выбрал комплект TwinPack, т.к. и рычаги для удержания велика у него с разных сторон и с ключами возни такой нет. По надежности от кражи тоже проблем нет никаких — крепления и замковые механизмы очень качественные.
До момента покупки мне говорили, что я запарюсь ставить велики на крышу (из за высоты конструкции), но нет, все ОК. При росте 183см на FX велы устанавливается за считанные секунды.

источник

IPSPBRF › Блог › Выбор: за/против — Часть 3.2: Велокрепление Thule FreeRide 532 или Thule ProRide 598 (591)

Добрый день!
И Спасибо ВСЕМ!

Информация особенно для тех,
кто планирует перевозить велосипеды на багажнике автомобиля, установленного на крыше,
с фиксацией велосипеда за раму.
Существуют еще для размещения на багажнике на крыше автомобиля:
— за переднее колесо,
— за вилку переднего колеса, со съёмом переднего колеса

Читайте также:  Установка зажигания для газ 3110

Велосипедное крепления Thule FreeRide 532 отличает от Thule ProRide 598 (591) ряд моментов:
1) Принцип фиксации велосипеда в велокрепление
— в 532 велосипед устанавливается колёсами на «рельс», после чего (удерживая велосипед) поднимается велофиксатор за раму
— в 598 велосипед устанавливается колёсами на «рельс» и одновременно «вкладывается» в волосиксатор рамы

Подробнее о принципе установки велосипедов можно увидеть в видео:


Рекомендация:
«-« Thule FreeRide 532 не очень удобно при использования на автомобилях «паркетниках» и выше (если рост стандартный)
«-« Thule FreeRide 532 не очень удобно для установки велосипеда
«+» Thule FreeRide 532 — отличное решение, когда надо разместить на крыше большее количество, чем возможно при использовании Thule ProRide 598
«+» Thule FreeRide 532 обойдётся практически в два раза дешевле Thule ProRide 598, при покупке нескольких разница становится заметнее

Всем Удачного выбора
и комфорта использования автомобиля с багажной системой!

Важно! Thule гарантирует неизменное качество комплекта и отдельных его частей —
только при использовании согласно каталога подбора на официальном сайте!

Полное или частичное использование материалов запрещено.
Использование материалов разрешено исключительно с письменного разрешения пользователя ipspbrf
При согласованном использовании материалов статей необходима ссылка на ресурс.

источник

Skoda Octavia Мышка › Бортжурнал › Багажник на крышу

Сегодня решил поставить на машину багажник.

Изначально хотел купить оригинальный, уж очень он мне понравился на предыдущей машине. Но, взвесив все за и против, решил от родного отказаться. Главная причина — при смене машины багажник надо покупать заново. Плюс, нельзя его поставить на другую машину (например, подменную), или взять с собой в поездку (в автопрокате стоимость багажника может доходить до половины его цены).

Выбор пал на комплект с аэродинамическими дугами от шведского лидера Thule.
Воспользовавшись конфигуратором на оф сайте производителя, нашел для A7 Октавии нужные комплектующие:
Thule WingBar 969 — комплект аэродинамических дуг (2шт.), 127 см длину.

Thule Rapid System 754 — комплект упоров (4шт.)

Thule Kit 1726 — установочный комплект для Skoda Octavia III

Также докупил крепление для велосипеда Thule ProRide 591

и два органайзера с ремнями Thule 522-1 (L=400 см)

Покупал в магазине ES-auto.ru на Бескудниковском. По цене вполне приемлемо. Конечно, в интернете полно мест, где ценник ниже, но найти в наличии хотя бы одну позицию у них достаточно проблематично.

Установка багажника проводится в два этапа:
1. Сборка поперечин.
2. Установка поперечин на автомобиль.

Сборка не вызывает никаких проблем — подробная инструкция расписывает каждый шаг. Всё понятно и без вопросов. Единственное, на что я бы обратил внимание, так это на расстояние между упорами — подгон положения этих упоров лучше выполнять непосредственно на крыше автомобиля, ибо богут получиться зазоры между подушками креплений и профилем крыши.

Установка на крышу чуть сложнее, главное — всё делать аккуратно, чтобы не поцарапать крышу. Перед установкой обязательно вымыть машину, чтобы между крышей и подушками упоров не было грязи. Сами упоры ставятся на крышу, и прижимаются специальными скобками к силовому ребру крыши. Чтобы металл не тер краску, я сделал подкладки из упаковочного вспененного материала.

Мой готовый шаблон этих подкладок можно скачать отсюда)))

Получилось вполне аккуратно:

После того, как выровняли дуги на крыше, постепенно равномерно затягиваем винты на упорах. Удобно, что затяжные ключи остаются внутри упоров (в отличие от родного багажника), но момент затяжки не так очевиден (на родном затяжка была до щелчка. тут до соединения рисок на ключе).

источник

KIA Sorento дизель 2.2 › Бортжурнал › Багажник (Упор Thule 757+ Поперечены AeroBar 869), Велокрепление (Thule ProRide 591)

Всем привет!
Поделюсь своим опытом поиска багажника и велокреплений для сорика нашего.
Упоры и и поперечины:

Читайте также:  Установка warface в steam

на интегрированные рейлинги (без просвета между ними и крышей)

спецом не фотал, так что было в телефоне.

ДОБАВЛЯЮ ИНФУ ОТ 06.06.16
Про бюджетный вариант — про который не мог вспомнить — www.evrodetal.ru остался контакт после поиска на авито, говорит что у него цены ниже. Кому надо дам контакт, сам ничего не имею с этого, просто чел оказался дружелюбным

KIA Sorento 2010, двигатель дизельный 2.2 л., 197 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Kia Sorento, 2009

Kia Sorento, 2013

Kia Sorento, 2011

Kia Sorento, 2010

Смотрите также

Комментарии 25

Здорово!
По мне торчащие не очень. На первом своем ауте были похожие. Вчера заказал поперечины Ficopro аналог Новозеланских Whispbar. 7150р.

Даров))) да мне тоже не очень, но это первый опыт. В след раз возьму короче. Хотя крыша спереди уже, сзади шире

У меня тоже. Сдавай эти и бери fico. У менято прицеп есть. но еслиыб нужно было возить велики, то наверное использовал другое решение. Шума нет и расход поменьше. Но это только мое мнение.

Ром, честно говоря не хочется уже связываться. На далекие расстояния велики пока не поедут, а по местным окрестностям этого за глаза

Длинноватые поперечины, имхо. У меня аэродинамические и короче, поэтому не торчат с боков. Производитель рекомендует одну длину, но я, примерив это на машину, с ним не согласился😉

я согласен, с тобой по длине. Я взял 127см., у тебя 120 скорее всего, 120 будет покрасивее смотреться.
Да еще и сам кузов у нас расширяющийся к заду. Зад норм, , перед торчит. Но если будет напрягать, можно и подпилить)))) Пока не напрягает.

Длинноватые поперечины, имхо. У меня аэродинамические и короче, поэтому не торчат с боков. Производитель рекомендует одну длину, но я, примерив это на машину, с ним не согласился😉

Длинные ставят те кто ездит с боксом ещё свело креплениями или лыжными креплениями

Встанет бокс одновременно с вело. Без проблем.

Про Terra Drive слышал только хорошее. Как я понял делают на Украине, может я ошибаюсь. На Морозе пластик не лопается? Мне пока багажник не нужен. Но в мечтах я представляю себе путешествия по России, и без багажника никак. Пока план выбраться на Краснодарские курорты.

Все по делу! Не хватает только фотки с велом!

Сфоткаю может на выхах… Выложу

сам тоже уже перерыл всю инфу по этому делу,
и остановил свой выбор.Thule поперечены 757 и бокс хочу себе для дальних поездок Terra Drive 480л нормальный бокс за свои деньги

Ну не знаю, настаивать не буду, но по моему мнению!и мнению многих продавцов торгующие разными попереченами на авто, лучше Thule еще не произвели на этом свете.
И аналог он на то и аналог который болтается и отваливается со временем.зайди на велосайты и почитай сколько народу покупают велики от 50000 и выше а на авто креплениях с экономили и собирают их по трассе.

Сегодня на крыше prado видел stels, улыбнуло)

Ну не знаю, настаивать не буду, но по моему мнению!и мнению многих продавцов торгующие разными попереченами на авто, лучше Thule еще не произвели на этом свете.
И аналог он на то и аналог который болтается и отваливается со временем.зайди на велосайты и почитай сколько народу покупают велики от 50000 и выше а на авто креплениях с экономили и собирают их по трассе.

Меня тоже терзает этот момент, не отвалятся крепы или велики при дальних поездках и на скорости 130-150? Или при кренах на поворотах резких?

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector