Меню Рубрики

Установка bang olufsen bmw f16

BMWLink › Блог › Bang & Olufsen в F25 — невозможное возможно

Что делать, если любишь слушать музыку в хорошем качестве, при этом достаточно громко, но аудио система, установленная с завода, не позволяет получить желаемый эффект (кайфа) от прослушивания любимых треков? – Менять «музыку» в автомобиле. Но есть одно условие: не хочется ставить систему, не предусмотренную заводом изготовителем. Это задачу нам поставил наш комрад catbbc
Совсем немного фантазии и «поехали».
Итак. Что мы имеем из вводных данных?
F25 LCI 3.0D c опцией SA676 (BMW Hi-Fi).
Система BMW Hi-Fi представляет из себя совокупность 9-ти динамиков и 205вт усилителя, принимающего сигналы по высокому уровню. В целом, для прослушивания радио на уровне 0-50% громкости, система «отыгрывает» свою стоимость на все сто. Однако многие частоты «срезаны», смешаны, «баса» для некоторых треков недостаточно.
Вы скажете, что можно поставить Harman/kardon. Что это 600вт система, с 16 динамиками и бла бла бла… Однако, как быть, если Вы привыкли дома слушать любимую музыку на хорошей Hi-End системе, слышать как палец гитариста скребет по шестой струне, или дыхание певца в микрофон, или ведение смычка по струнам скрипки? Harman отличная система для проигрывания треков, аналогичных тем, что Вы слушаете на Поп/дэнс/рэп станциях радио. При этом она никогда не выдаст Вам «теплый живой» бас и ощущение полного разделения частот.
Собирать неоригинал уровня Hi-End достаточно дорого, да и не нужно. Ведь хочется, чтобы все работало в штатном режиме.
Мы приняли решение поставить Bang&Olufsen.
Красота металлических накладок и центрального динамика нам была не нужна. А вот добиться хорошего звука очень хотелось.
Про сетки и внешний вид:
Все сетки установлены от оригинальной системы Harman/kardon BMW F25.
Про начинку:
Проложили проводку, согласно заводским требованиям. Усилитель установлен на штатное место. Протянули проводку до микрофона и заменили штатный микрофон водителя на микрофон системы Bang&Olufsen (Он требуется системе для коректировки частот/сцены/звучания в реальном времени).
До кучи поставили систему ASD (Active siond design – зыук двигателя из передних динамиков) и закодировали ее под звук BMW F15 50MD. (Можно поставить и звук V8, но он будет слишком явный, и, если вы не «спортсмен», может быстро надоесть. А штатный звук 50D очень нежный и добавляет приятные нотки к звучанию трехлитрового мотора)
Вся система закодирована под автомобиль. Т.е. в меню можно увидеть красивый эквалайзер Bang&Olufsen и выбирать режимы объемного звучания.
За счет того, что сцена и объем F25 меньше, чем у «старшего брата» F15, Bang отыгрывает весь спектр очень приятно. Сразу появляется понимание, что «баса», «верха» и «середины» достаточно на всех уровнях громкости. При этом качество звучания, даже на высокой громкости, очень радует.

Читайте также:  Установка подлокотника на ниссан ноут

В целом получился хороший качественный звук штатной системы без инородного «колхоза».

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector