Меню Рубрики

Установка бензонасоса субару форестер

Subaru Forester (¬‿¬) Old Banana™ › Бортжурнал › #21 — Замена бензонасоса

Не прошло несколько дней с замены сеточки в бензобаке, как приключилось со мной следующее. Практически сразу после замены появился какой-то гул в салоне, который снаружи не слышно. Гул нарастал и становился всё более явным. И вот как-то раз катаюсь я на своей машинке, а мысль установленного кем-то из предыдущих владельцев бензонасоса Вальбо почему то греет душу. Завез жену домой, а сам дай думаю заскочу на заправку. Стою на светофоре… Зеленый… А Форь не едет. Ну точнее жми на педаль, не жми, а он всё равно просто катится, словно я только тормоз отпустил. Потом раз и как ни в чём не бывало поехал. На след. светофоре тоже самое. «Возможно бенз на исходе» — подумал я, так как я всё никак не установлю исправную приборную панель, а катаюсь со старой, которая показывает только тахометр и контрольные лампы. Приехал на заправку, вставил пистолет в бак…Йёёё, бабло забыл у жены. Ну фиг с ним, тут доскочить 5 минут обратно до дома, а Форь всё, спать лёг))) Не заводится. При повороте ключа вместо привычного «Бжжж» из багажника доносился Бллллуууууеее, прям СлоуМоушн. Так продолжилось несколько раз, после чего насос ушёл на заслуженную пенсию=) Ну в общем мой верный старый конь на прочь отказался ехать с другого конца района в два часа ночи, где не ходит общественный транспорт. Вот зараза!=) Обидно, что вроде и недалеко от дома и вроде бы чтоб туда попасть надо пешкодралить около часа. Усугубляло ситуацию то, что вокруг парковка запрещена и всю ночь реально работают эвакуаторы. До ближайшего разрешенного парковочного места (как я потом посмотрел по карте) 1100м, вот туда я и направился, «взвалив на плечи своего товарища».

Читайте также:  Установка кроссоверов на колонки

Чуть меньше первой половины пути дорога идёт немного в горку, было не легко, но, перевалив через экватор пути, толкался он словно игрушечный. Затем, удобно устроившись на островке безопасности, я решил 15 минут вздремнуть, ибо было уже пол четвертого утра и ноги начало сводить от нагрузки…

Проспав около двух часов, проснулся от дикого холода и вышел на улицу погреться=) Было решено толкать Форь по встречке с включенными габаритами и аварийкой. Это далось мне нелегко, особенно поставить его на парковочное место, которое тоже в неплохую горку, но к пяти часам утра я справился=)

На следующий день машина должна была быть на ходу, поэтому что-то заказывать не было возможности, так же как и мотаться по разборам. Было решено изучить вопрос по поводу бензонасоса BOSCH от ВАЗ 2110, который по заверение субаристов и многих сайтов, подходит болт-он на мой Форик. Ну была не была, пошёл покупать.

В связи с курсом валюты, видимо, новый насос стоит 2800. На сдачу купил ещё коврик от Калины в багажник=)) Всё же лучше, чем ничего! Пошёл к своему спящему красавцу, по пути заскочил на заправку за десятью литрами горючего. Так как недавно уже я был в баке своего подопечного, то руки ещё помнили чего куда совать, всё быстро достал и мигом поменял. Завёлся лучше прежнего, насос работает «на ура!» и гораздо лучше америкнщины! Установил я его конечно временно, но нет ничего более постоянного, чем временное=) Работает практически бесшумно, как при запуске, так и во время движения. Даже моя чуткая супруга заметила, что в салоне стало значительно тише. Фото в сборе не сделал, так как обрадовавшийся, но настороженный сразу поехать обкатывать обновку.

Читайте также:  Установки экшен камеры sony

источник

Добавить комментарий