Меню Рубрики

Установка бескаркасной щетки на калину

Лада Калина Хэтчбек Калино › Бортжурнал › Бескаркасные щетки Bosch Aerotwin + замена резинок VAG

Штатные щетки Калины были выкинуты сразу) их место до этой зимы занимали каркасные чемпион, но они как и все каркасные щетки сильно обмерзали и становились очень не эффективными.

Решил ставить бескаркасные, прочитал в журнале что щетки Bosch Aerotwin заняли первое место в тесте, который проводил независимый немецкий автоклуб ADAC!

Щетки продаются комплектом прямо для Калины (40 и 60 см.) Производство Бельгия (хотя те который продаются по отдельности произведены в Китае, так что лучше брать комплект)

Ставятся щетки без проблем, только пассажирская немного люфтит (поводок дворника чуть меньше чем нужно) но это решаемо.

Чистят щетки конечно же намного лучше, не обмерзают, всегда сохраняют свою эластичность. Даже дворники с ними стали бегать значительно быстрее, вобщем всем советую!

Подсмотрел у Шкода-водов идею замены резинки а не щетки целиком, таким образом можно сэкономить.

Стандартные резинки на щетках уже начали скрипеть и явно стерлись. В этот раз я решил попробовать заменить резинки на резинки от Volkswagen, для этого заказал 3 резинки в екзисте с кодом — 1K0 955 429 B. Эти резинки длиной 650 мм. Таким образом лишняя часть просто отрезается и получается любой необходимый размер.

Для замены резинок необходимо снять дворники, я решил поменять сразу на 3-х.

Щетки лучше помыть, далее необходимо снять колпачек щетки, рассмотрим на примере пассажирской щетки.

Внимание снимать надо колпачек только с одной стороны – с той где происходит фиксация резинки – на фото показано. Для лучшего снятия можно окунуть колпачок в кипяток.

Далее отгибаем отверткой фиксирующий язычок немного вверх, что бы можно было вытащить резинку

источник

Лада Калина Кросс Клиренс решает › Бортжурнал › Замена стеклоочистителей на бескаркасные

Всем здравствуйте ну вот мы проехали уже 3 месяца и первые минусы не заставили себя ждать. Это щетки которые меня бесили с самого начала покупки машины, они терли очень плохо и почему автоваз до сих пор ставит какие то левые каркасные щетки которые видимо у них лежат уже не один год. И вот начал смотреть в интернете варианты замены и увидел в Колеса Даром такой вариант.

Цена вопроса: 2 200 ₽ Пробег: 3 650 км

Лада Калина Кросс 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Лада Калина Кросс, 2015

Лада Калина Кросс, 2018

Лада Калина Кросс, 2015

Лада Калина Кросс, 2017

Смотрите также

Комментарии 18

Да почти все щётки made in China. Хоть и написано крупно Germany design

Ясен пень. Сейчас Поднебесная захватила мир.

У меня штатные до сих пор ходят и отлично чистят. Машине 2й год пошёл. Но я ставлю их только с весны до осени, только потому, что зимой при минусовой температуре они скрипят. На зиму купил отдельно бескаркасники за 750 руб комплект (тоже чудесные)

Штатные прожили 3 месяца и 13000км. Сейчас поставил какие-то дешёвые за 450 комплект

Мож мне повезло, но родные спокойно отработали год…и то если б я не сломал малый дворник ещё работали б…большой кстати ушел в запас…взял каркасники алко

2200? Вы серьезно? Это первые щетки которые я взял вместо штатных в магазине и цена у нас на них была 500 руб комплект. Название почти себя оправдывает (если поменять 2 и 3 буквы местами). Скрепеть начали через месяц.

Третий месяц стоят штатные каркасники. Проблемы были в заморозки принамёрзшей жиже.
С самое каркасной конструкцией пробрызганой силиконовой смазкой — проблем нет.

Ставил бескаркасные Автопрофи. Большой дворник краями не прижимался у стеклу, из-за чего площадь очищаемой поверхности было как у маленького.
Поменял на каркасные

Родные щетки это как браузер IE на винде — только чтобы скачать другой браузер.
Родных щеток, но аналогии, вполне хватит, чтобы доехать до магазина.

Что-то слишком дорого. За эту цену можно купить уйму достойных вариантов.
Да и для зимы бескаркасные не очень.

Проживая в Самаре покупать щетки в интернет магазинах дурной тон)))
Я бы понял Ваше несчастье если бы Вы писали из глухого поселка под Оренбургом, но подобный месседж из Самары это что-то!

Это удобства заказал приехал и забрал это нормально.

Удобно — это не всегда качественней и дешевле. Если Вас устраивает «кот в мешке» то пожалуйста.
Судя по фото, такие щетки выпускает огромный китайский комбинат. И еще пара заводов упаковав под различными «брендами» щетки поставляет это в Россию (я по конструкции крепления и оконцовкам это вангую).
Ценник этих щеток соответствует качеству. Не буду скрывать, тоже брал такие. Но судьба их не сложилась, через пару дней я эти щетки чтобы не выкидывать отдал коллеге по работе на продаваемую машину.
Щетки предпочитаю брать на лето Бош-эко каркасные (бесшумные и трут изумительно). На зиму второй сезон стоят Phantom гибридные (голимый китай, но это удивительно !, второй сезон бесшумно и начисто трут).

Читайте также:  Установка гм шоп бафер

Не спорю. Но решил опробывать. Посмотрим че получится.

Хорошие дворники «анвом» не назовут))) Любые новые будут также хорошо работать. Вопрос в другом: как надолго?

Родные просто подзамёрзли. Сравнение не правильное. Сними, как трут новые дворники после ночных морозов

Ок попробуем, но родные и в -5 терли фигово

Согласен полностью. Родные щетки работали до первых минусов. Задний вообще никогда не работал. Середину не тер. Выкинул без сожаления. Сейчас установлены alca безкаркасные. Проблем нет.

источник

Лада Калина Седан Sommer Vogel › Бортжурнал › Война с дворниками! (Щётками стеклоочистителя)

Спонтанно решил написать данный пост, просто хочу высказаться. Вообще не планировал обозревать данную тему, но накипело… Поэтому практически без фото, в основном текст.

Я в своём роде перфекционист до мозга костей, поэтому в машине стараюсь устранять мелкие косяки, которых у калины валом. Борюсь со сверчками в салоне, борюсь с посредственной шумоизоляций, борюсь с ужасной рулёжкой, теперь настала борьба с дворниками.

Не знаю как на других калинах, но на моей пассажирский дворник отказывался нормально чистить стекло. Когда забрал машину, сразу же поменял дворники на новые, но самые дешманские. 130р за штуку по-моему отдал на экзисте. Самые простые каркасные дворники. Сразу обратил внимание на то, что водительский дворник нормально очищал стекло, без полос и разводов, а пассажирский новый(!) дворник оставлял пару полос и в самой середине его амплитуды взмаха оставлял небольшой не очищенный участок!
Ну, думаю, ладно, самым дешевым дворникам это простительно. Спасибо хотя бы за то, что они не скрипели по стеклу.

Настала зима, лужи, грязь, сменил дешманские каркаски на зимние дворники от Alca. Alca Winter, если быть точнее. Довольно популярные в кругах драйва. Размеры тех и этих были 60/40 соответственно как подразумевал завод.

В принципе, отличные дворники, гладко ездили по стеклу, полос не оставляли, но фигово очищаемый участок с пассажирской стороны всё равно остался. Чтобы дворник смог бы его нормально всё же дотереть, приходилось достаточно много омывайки выливать на стекло.
Но самая засада меня ждала когда кончилась омывайка, и в тот день как раз подтаял снег, и на улицах (особенно на больших проспектах и ттк) была каша из грязного растаявшего снега который нещадно закидывали впереди идущие машины прямо на мой лобаш.
В тот момент вся надежда была на хороший прижим дворников, чтобы они просто соскребали грязь со стекла «на сухую». Водительский отлично с этой задачей справлялся, чистил без воды очень достойно, а вот пассажирский… Он вообще ничего сделать не мог. Было такое ощущение, что у него совершенно не было прижима к стеклу и он просто ползал по этой грязи разглаживая её.
Тогда я окончательно решил, что такой расклад меня не устраивает и надо что-то делать с пассажирским дворником.

Беглым осмотр выявил ослабшую пружину у пассажирского поводка, в связи с чем он не прижимался к стеклу так сильно, как водительский.
Решил на емексе заказать комплект новых поводков. Знаю, многие советуют брать поводки от Автопродукта, но мне они показались что-то слишком дорогими, поэтому взял аналог от РемКом.
Артикул — RK09007 — 645р.

Прочитав несколько постов по замене поводков узнал, что существуют трапеции 1117 и 1118. Отличаются местом посадки водительского поводка. У 1117 поводок должен быть более плоский у основания, похожий на пассажирский. У 1118 наоборот, более выгнутый вверх.
У РемКома в описании товара указано число 1118, поэтому заказал их без всяких сомнений. Да и к тому же по факту мне только пассажирский поводок и нужно сменить.
Подождал несколько дней, поехал забирать. И что вы думаете я получил?) Комплект поводков для 1117 трапеции. Короче водительский поводок я бы никак не смог поменять при всём желании, потому что он бы упирался в жабо и застревал там.

Как и собирался, поменял только пассажирский. Сделал несколько тестовых взмахов по стеклу и… И ничего не изменилось 😐
Да, как бы странно это не звучало, но новый пассажирский поводок прижимался к стеклу с той же силой, что и старый (ну может чуть посильнее, но не кардинально). Естественно не очищенный участок оставался.
С этого момента началась та самая война с дворниками)))

Читайте также:  Установка газовой плиты мытищи

Нужно было как-то усилить прижим пассажирского поводка. Но ничего с пружиной делать не хотелось.
Поэтому пошёл другим путём.
Опять же таки, спасибо этому замечательному сайту и людям, которые делятся своими лайфхаками. Нашёл запись по одинаковым поводкам на калину

Раз уж новый водительский в любом случае на законное место не подошёл бы, то решил его поставить на место пассажирского.
Теперь для упрощения восприятия текста — водительский дворник/повод — это левый, пассажирский дворник/поводок — это правый.

Для себя сразу нашёл 3 плюса данного «тюнинга»
1. Правый и левый дворники должны прижиматься с одинаковой силой
2. Не будет не дочищенного треугольника снизу стекла, с которого иногда летит вода
3. Щётки будут взаимозаменяемые

Да, так как поводки теперь по длине у нас одинаковые, то и щётки решил ставить тоже одинаковые.
Посмотрел на глаз, решил взять щётки 53см. Можно было бы и больше кстати, но почему-то именно 53см легче всего найти в магазинах.

Для эксперимента решил взять самые дешевые от Alca. Каркасные, чтобы прижимались во всю силу.

источник

Лада Калина Хэтчбек FURET BLANC › Бортжурнал › Запись №11 Щетки. Эпопея. Поводки – часть 1.

У меня иногда такое впечатление, что Автоваз просто издевается…=)

А дело было так…
В Питер потихоньку начала приходить зима. Как всегда в декабре и как всегда неожиданно. Не, ну резину то мы еще осенью сменили, клацали шипами по мокрому асфальту, все замечательно, но тут, вот неожиданность то для Питера, снег пошел! Етить его в кочарышку… Я конечно догадывалась, что родные щетки стеклоочистителя чуть более чем плохие, но что настолько… Да, намерз лед в их каркасе, они противно скрипят по стеклу и ничерта не чистят. Ну ладно, поехали купили нормальные, Дензо гибрид, 60 и 40, ща поменяем. Ага! Разбежалсь! Поменяют они… Проверка на принадлежность к русским тут как тут – на поводке такой толстый большой крюк, а крепление щетки под тонкий и маленький.
Окей, гугл, магазин запчастей!
Нам бы переходничек… Перебрали с десяток разных видов – дело не сдвинулось, ну не встает она!
Так, что тут у нас есть. А, ну родные автовазовские поводки… Не, у них крюки большие, такие у нас уже есть. Есть китайские. Так так так, это уже интереснее… Эм… это как? Пассажирский поводок с тонким крюком, а водительский с большим? Ладно, понятно, заверните. Пойдем домой пилить напильником=)
Пилили долго, китайцы нашли хорошее железо, что вышло:

Но как мы не пилили, как мы не подгоняли, все равно не смогли добиться нужного результата – ну никак крепление щетки не хотело налазить на этот крюк.
Окей, гугл, магазин запчастей!
Какие еще поводки есть с тонким крюком? Приоровский! Ну дайте, вроде похож, попробуем=) Правда он немного короче Калиновского, но мы не дураки же, ща щетку подлиннее купим. Ой, зря мы это сделали. Мало того, что он короче, у него еще и крепление на штырь другой формы – он задевал стекло своим железом и в нужное положение щетку не поставить. Но зато у него нужный нам крюк! В итоге все это барахло собралось на полу для думы что и как моим любимым.

А придумал он отпилить нужный крюк от приоровского поводка и приварить вместо большого крюка к калиновскому поводку. Пока он разрабатывал стратегический план, я поехала на работу. На работе естественно поделилась своей нелегкой женской долей и таки нашелся мудрец вызвавшийся попробовать решить мою проблему. Не знаю каким чудом (вроде как снимал резинки самих щеток), но он сумел вкорячить эти дензовские щетки на родные поводки Калины с большими крюками через родные же ее крепления.

И, казалось бы, все отлично, но есть нюанс… Да, они не покрываются льдом, они чистят намного лучше родных, но не идеально – как раз в месте крепления водительской щетки остается полоса, узкая, не грязная, а скорее влажный след, и жутко бесит. Так что план скрестить поводки Приоры и Калины в силе…

источник

Правильная установка щеток стеклоочистителя

Главная функция щеток стеклоочистителя это, конечно, систематическая и правильная чистка стекол автомобиля от различных видов загрязнений и атмосферных осадков. Со временем они изнашиваются и перестают выполнять свою функцию на сто процентов. Некоторые эксперты рекомендуют менять дворники на автомобиле не реже чем один раз в год. С чего же начать?

Читайте также:  Установка адресного ручного извещателя

1 Разбираемся, с каким видом щеток имеем дело

На сегодняшний день различают два вида автомобильных щеток стеклоочистителя. Первый вид – обычные щетки, которые устанавливают на большинство автомобилей. Речь идет о железном каркасе, в который закрепляется специальный резиновый элемент. Такие щетки очень часто подвергаются коррозии, что со временем приведет к неприятному шуму, скрипу и плохому качеству очистки стекла. Однако такие щетки менее затратные и лучше прилегают к стеклу. Второй вид – бескаркасные щетки стеклоочистителя, которые встречаются на более современных моделях автомобилей.

Что касается бескаркасного варианта дворников, то они более удобны и просты в эксплуатации, состоят из специального бескаркасного держателя и каучуко-графитового чистящего элемента. Надежность бескаркасных щеток, как правило, зависит от упругости, которой обладает держатель. На более дорогостоящих версиях автомобилей, в конструкции дворников можно также встретить дополнительный спойлер, который служит прижимной силой на высоких скоростях, например, свыше 120-ти километров в час. Замена щеток стеклоочистителя несложная процедура, однако требует некоторых начальных знаний и тренировки.

Как правило, современные автопроизводители дают указание конкретного изготовителя щеток и даже номер запчасти. Кроме того, в некоторых новых комплектах дворников можно найти подробную инструкцию по снятию и установке. Но бывает, что приходится разбираться самому. Тогда главное, правильно определить тип крепления дворника, который может различаться на разных моделях автомобилей.

2 Некоторые распространенные типы креплений

На данный момент, большинство иномарок комплектуются щетками стеклоочистителя с креплением типа «крючок» или по-английски Hook. Такой вид крепления встречается и на отечественных автомобилях. Как правило, размеры крючка стандартные (9х4), однако на некоторых моделях они могут быть больше или меньше, например, у некоторых моделей Audi встречаются крючки меньшего, чем стандартный, размера. А на модели Honda Civic 4D данное крепление дополняется специальным колпачком и декоративной лентой.

На некоторых моделях иномарок, выпущенных после 2005 года, также можно встретить крепление Pin in Arm. Например, BMW e56, Х5 и другие. Кроме того крепления Pin in Arm встречаются и на моделях Mercedes-Benz, Volkswagen и других. Такие производители как Volvo, Volkswagen, Renault и Ford иногда устанавливают на некоторые модели дворники с креплением Push Button. Снятие таких дворников не требует никаких усилий и считается самым удобным. Достаточно просто нажать на специальную кнопку, потянуть дворник вверх для снятия, а для того, чтобы поставить новые дворники, произвести те же действия в обратном порядке.

Pin Lock – это крепление, которое используется на щетках таких производителей как Seat, Audi и Renault после 2008 года выпуска. На таких дворниках установлен специальный замок, однако процедура их снятия практически идентична способу, описанному для дворников с креплением Push Button. На некоторых автомобилях французского производства, например, таких моделях как Renault Logan, Fluence или Megan используется крепление под названием Bayonet. Чтобы снять и поставить щетки с таким типом крепления, необходимо поднять дворник в вертикальное положение, затем отворить две защелки, установленные параллельно, и, прилагая усилие, снять щетку с направляющей движением вверх.

3 Рекомендации при замене щеток стеклоочистителя

Какие бы щетки не стояли на стеклах вашего автомобиля, процедура их замены, как вы уже могли убедиться, не занимает много времени и не требует много усилий. Менять щетки стеклоочистителя рекомендуется не реже чем каждые 30 тысяч километров пробега, однако, если вас устраивает работа дворников, они не скрипят, не ржавеют и не деформируются, то не обязательно прибегать к замене, как этого требуют нормы. Кроме того, рекомендуется покупать фирменные дворники для своего автомобиля, так как в этом случае, их работа будет более надежной, да и менять их придется гораздо реже.

Еще один важный совет. При замене дворников обязательно накройте лобовое стекло плотным покрывалом. В случае непредвиденного падения дворника под действием пружины, это поможет сохранить стекло. И помните, что щетки стеклоочистителя – это важный механизм, от которого зависит безопасность водителя и пассажиров, поэтому ездить с неисправными дворниками запрещено законодательством. Если исходить из правил ГОСТа, то исправные щетки стеклоочистителя на автомобиле должны полностью очищать поверхность стекла за 5 ровных «взмахов», если для этого им требуется больше времени, значит, скоро дворники придется менять.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector