Меню Рубрики

Установка бесключевого доступа и запуска двигателя

Citroen C4 by Keknas › Бортжурнал › Бесключевой доступ и запуск двигателя

Бесключевой доступ и запуск двигателя мега удобная вещь. По безопасности она превосходит ключевой.
Для открытия машины нужно иметь в кармане ключ и достаточно прикоснуться к ручке двери, т.е. просто взяться за нее. Для закрытия прислонить палец к ручке двери. Для запуска двигателя, нажать на педаль тормоза и кратковременно нажать на кнопку запуска. Рулевая колонка автоматически разблокируется. При удержании пальца на ручке, происходит закрытие окон. При двукратном прислонении пальца к ручке, включается суперблокировка. Если присутсвует функция складывания зеркал, соответственно складываются.

Для установки опции «свободные руки» требуется::
— блок управления бесключевым доступом
— считывающее устройство ключа
— электрический замок блокировки рулевого колеса
— дверные ручки со встроенными антеннами и датчиками
— внутрисалонные антенны (3 шт)
— кнопка запуска/остановки двигателя
— ключи для бесключевого доступа
— BSI или замена его софта
— BSM или изменение схемы питания эл.замка руля

Для придания эстетического вида было решено заменить туннель и установить электрический ручник, но это уже в следующей записи БЖ.

Блок управления бесключевым доступом эл.замок руля обязательно покупать новый, т.к. в нем единоразово прописывается иммобилайзер. Остальные детали можно б/у, но нежелательно.
Считывающее устройство ключа необходимо для использования в сервисном режиме при диагностике и ремонте, в остальных случаях не используется, поэтому спрятал его рядом с диагностическим разъемом.
Антенны были установлены по одной в торпеде, центральном туннеле и багажнике.
Кнопка запуска в штатное место туннеля, но можно и в любое другое место.

——————- Роль считывающего устройства электронного ключа :
Идентификация транспондера ключа «свободные руки»
Обеспечение запуска двигателя в случае слабого источника питания идентификатора функции «свободные руки»
Получение требований запуска через переключатель запуска двигателя
Питание подсветки переключателя запуска двигателя

——————- Электрический замок рулевой колонки позволяет механически заблокировать и разблокировать рулевую колонку посредством электрической команды

——————- Блок «свободные руки» управляет следующими функциями :
Доступ к функции «свободные руки» (Запирание / отпирание)
Запуск двигателя в режиме «свободные руки»

——————- Роль блока «свободные руки» при бесключевом доступе
Роль блока «свободные руки» :
Управление запиранием/отпиранием в режиме «свободные руки» через интеллектуальный коммутационный блок
Аутентификация идентификатора режима «свободные руки» для доступа в автомобиль
«пробуждение» мультиплексных сетей после запроса на открытие
Запоминание обнаруженных ошибок
Информация о неисправностях системы
Управление низкочастотными антеннами включения открытия дверей, багажника (доступ) и салона (запирание)
Питание наружных ручек и внутренние антенны
Фильтрация сообщений идентификатора режима «свободные руки» (нажатие кнопок)

—Роль блока «свободные руки» при запуске двгателя в режиме «свободные руки»
Роль блока «свободные руки» :
Аутентификация идентификатора режима «свободные руки» для запуска двигателя
Запоминание обнаруженных ошибок
Информация о неисправностях системы
Управление внутренними антеннами автомобиля
Питание внутренних антенн
Управление разрешением пуска в режиме «свободные руки» через интеллектуальный коммутационный блок

источник

Бесключевой доступ: главные уязвимости системы

Эта система умеет не только отличать своих от чужих, но и открывать двери, запоминать настройки сидений и еще много чего. Эксперт «За рулем» рассказывает, чем она хороша, а чем — не очень.

Система бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой появилась 20 лет назад. Впервые ее применили на автомобиле Mercedes-Benz S‑класса (W220). Со временем технология перестала быть элитарной, и сейчас ее можно встретить даже на недорогих моделях, таких как Kia Rio или Renault Kaptur.

Каждый автопроизводитель называет систему бесключевого доступа по-своему: Audi — Advanced Key, Toyota — Smart Entry, Kia — Smart Key, на автомобилях Mercedes-Benz это KeyLess-Go.

Система умеет не только отличать своих от чужих, но и открывать двери, запоминать настройки сидений и еще много чего. Алгоритм работы системы доступа без ключа у всех одинаковый, различия только в сервисных функциях.

Как это работает

Водитель касается ручки двери. Электронный блок управления (ЭБУ) бесключевым доступом получает сигнал от расположенного в ней датчика. После этого блок управления осуществляет поиск ключа, который должен находиться не далее полутора метров от двери. Если все условия соблюдены, начинается двусторонний обмен данными между ключом и автомобилем. Процесс проходит в два этапа: ЭБУ посылает сигнал ключу, а тот ему отвечает.

После первого знакомства ЭБУ должен удостовериться, что ключ подлинный. Для этого он повторно отправляет закодированный сигнал, а ключ должен прислать «отзыв». Если идентификация прошла успешно, ЭБУ связывается с блоком комфорта, который дает команду на открытие замков. Система очень надежная с точки зрения кодирования сигнала — диалог между ключом и автомобилем длится столь короткое время, что злоумышленники не успевают перехватить и обработать сигнал.

Из чего состоит

Электронный ключ может быть выполнен в виде классического ключа с кнопками, брелока или смарт-карты. Функционал зависит от марки и уровня оснащенности автомобиля. Внутри ключа — микросхема, которая кодирует и декодирует сигнал. Для этого она использует алгоритм плавающего кода, который на сегодняшний день считается одним из самых надежных. Антенна служит для приема и передачи кодированных сигналов.

Читайте также:  Установка подогрева двигателя киа спектра

Датчики в ручках дверей необходимы для передачи сигнала об их закрытии или открытии. Количество датчиков зависит от функционала, заложенного автопроизводителем. Например, в ручке водительской двери Audi А6 размещено три датчика: два емкостных с внутренней и наружной сторон ручки отвечают соответственно за открытие и закрытие двери, а сенсорной кнопкой можно закрыть еще и окна.

На все руки

Откроет багажник. Бескон­тактно можно открыть не только двери, но и багажник. На некоторых автомобилях для этого даже не надо прикасаться к кнопке, достаточно провести ногой под бампером: датчики движения зафиксируют команду, автоматика разблокирует замок и активирует электропривод.

Обычно используют два емкостных бесконтактных датчика, расположенных в нижней и верхней частях бампера и определяющих командное положение ноги. Эта функция работает только при незаведенном двигателе, чтобы исключить ложные срабатывания при парковке.

Поднимет стёкла и закроет люк. На многих моделях с бесключевым доступом при постановке на охрану автоматически закрываются стёкла и люки. Для этого нужно прикоснуться к датчику, отвечающему за закрытие, и не отпускать его, пока стёкла и люк не закроются.

Пуск двигателя без ключа. Необходимым условием для пуска двигателя является нахождение ключа внутри салона. При нажатии на кнопку пуска происходит обмен кодами по точно такому же протоколу, какой действует при открытии дверей.

Если предварительно не выжать педаль тóрмоза или сцепления (в зависимости от коробки передач), включится только зажигание. Чтобы заглушить мотор, достаточно еще раз нажать кнопку.

Как уберечься от угона

Небольшой радиус действия, плавающий код и встроенный иммобилайзер обеспечивают надежную защиту автомобиля. Но угонщики сумели и к ней подобрать ключи. Если использовать мощный ретранслятор, можно увеличить уверенный контакт ключа с ЭБУ до нескольких сотен метров. Как этого избежать? После постановки на охрану ключ следует экранировать, например поместив его в специальный чехол.

В людных местах после постановки на охрану систему можно отключить, последовательно нажав несколько кнопок на брелоке (алгоритм — в инструкции к автомобилю). Вариант — установить дополнительное устройство, которое будет отключать систему бесключевого доступа, как только водитель отойдет от машины на небольшое расстояние.

Почему не работает

  • Разряжен элемент питания ключа или аккумуляторная батарея автомобиля.
  • Не рекомендуется хранить ключ рядом с мобильным телефоном: помехи от его работы могут привести к сбоям системы бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой.
  • Сильные электромагнитные помехи, например возле телецентра, могут уменьшить зону уверенной работы системы.
  • Сенсоры в ручках дверей не вечны. Вода, реагенты и грязь разъедают провода, иногда коррозия разрушает датчики. Лечение несложное и недорогое: надо восстановить соединение и хорошенько его заизолировать.
  • На некоторых автомобилях при ремонте можно перепутать разъемы высокочастотного динамика и антенны бесключевого доступа. При этом система перестает работать. Вычислить такую рокировку просто. Если динамик молчит, нужно снять панель двери и правильно подключить провода.

источник

Hyundai Coupe Timba › Бортжурнал › Кнопка запуска Engine Start Stop + Бесключевой доступ

Всем привет! Не так давно наткнулся на запись о установке кнопки старт-стоп и решил, что это отличный девайс, упрощающий запуск авто, еще и с синей подсветкой точно впишется в общий цветовой тон! Погуглив интернет наткнулся на российского производителя данного устройства фирму Новелс

(алиэкспресс брать не стал, все таки хочу гарантию) почитал мануалы-все просто и удобно, перешел на вкладку партнеры, там обнаружил что данная кнопка дополняется еще и rf >

Созваниваюсь с установочным центром (сам устанавливать не стал, да и рукожоп я в этом) договариваемся, приезжаю, оставляю машину и уезжаю на работу. Вечером забираю машину.

Итог: при приближение к машине на 1 метр ЦЗ срабатывает на открытие, кнопка Старт-Стоп: первое нажатие режим АСС (музыка и пр), второе нажатие включается приборка, третье нажатие выключается всё. Для запуска двигателя, необходимо нажать на тормоз (можно завести одним нажатием на кнопку с первого раза, но условие: выжатый тормоз и удерживание кнопки, но я даю мозгам авто подумать, прочекать систему, а потом заводить), глушить двигатель аналогичным способом, с выжатым тормозом. После 5 секунд (можно выбрать 5 или 15) ЦЗ закрывает двери, что кстати я хотел на предыдущей машине, после того как заглушил двигатель, спустя 3 секунды, питание перестает подаваться, двери разблокируются. Выходишь и в 1,5-2 метрах ЦЗ ставит авто на охрану. Автозапуск реализован при помощи доп-канала кнопки открытия багажника. Дальность действия заявлена 30-50 метров, из окна 9-этажа работает, но ни как не определишь, завелась ли. =(( Но вся же выбор очевиден.

Читайте также:  Субару импреза установка подогревателя двигателя

С сигналкой работает параллельно, но приходится нажимать кнопки и на брелке сигналки и на брелке-метке (при бесключевом доступе сигналка начинает орать). Не очень удобно, поэтому брелок от сигналки, был убран, на случай долгих простоев в неизвестных местах! Замок зажигания был демонтирован полностью. Кнопка и её подсветка, смотрятся как родные =))

Я доволен!
З.ы. Плюсом мне убрали провод от видеорегистратора. Теперь ничего не болтается! =)

источник

Лада 2114 › Бортжурнал › Попытка самостоятельной установки сигнализации/системы без ключевого доступа Cardot

Решил я запилить себе в машину сигналку с автозапуском, а то на дворе зима и бегать запускать ручками как-то не komilfo. Решил я это давно, а вот собраться и купить сигналку не решался долго. В конце концов принял решение заказать сигналку на Али, очень понравилась мне она, функция АЗ двигателя есть, багажник с кнопки есть, остальное бонусом. Так же подкупило то, что есть кнопка старт-стоп и система PKE — бесключевой доступ к машине. Поясняю: походит хозяин к машине на 1 метр, она открывается сама. Он садится, запускает двигатель кнопкой и едет куда ему нужно, доезжает до места, глушит машину, отходит от машины на 1 метр и она закрывается. На словах всё очень просто.
Почему же я не купил сигналку тут? Не нашел по приемлемой цене подходящую.
Мой заказ шел чуть меньше месяца. Пришла коробка, в комплекте кнопка, провода, две антенны PKE и два ключа-брелка.

В комплекте прилагается инструкция на английском языке, в принципе понятно что написано, но как оказалось потом — не понятно.
Прошел месяц с момента получения посылки, на улице потеплело до -11 и я решил действовать. Собрал инструменты, двух друзей и в гараж. Разобрал машину быстро. Стали смотреть как устроена старая сигнализация Mongoose Duplex. Тоже в принципе понятно по инструкции, но по проводам — ничего не понятно. Устанавливали её какие-то не правильные люди, провода скручены в странном порядке, я бы даже сказал в не совместимом. Откусил старую сигнализацию, почитал инструкцию от неё, примерно поняли что с чем скручивать. За 3 часа скрутили два провода — плюс и минус…
Подцепили ещё один провод, на зажигание. Стали проверять. Подключаем аккум — не работает. Ни кнопка, ни ключ, ничего не работает. Подумали, подключили антенну PKE и система сразу оживилась. Видимо считала ключ и дала разрешение на старт. Кнопка стала подсвечиваться. Нажал на кнопку 1й раз — включился ACC, которого, как я понял, на отечественных авто нет. Нажал второй раз — включилось зажигание, отлично, дело за малым. Стали думать какой провод от замка зажигания идёт на стартер, нашли — красный. К нему подцепил провод от сигналки и опять — ACC, зажигание, и ничего. Ладно, пока стояли думали — сигналка как-то реагировала на ключ — сама подавала питание и включала зажигание — мы явно сделали что то не так. А потом пыхнул предохранитель.
Вот после этого я психанул. Проведя 4.5 часа в холодном гараже(печка не помогла) мы ничего толком не сделали! Замерзли, испсиховались, раздраконили машину… Короче, я позвонил в контору по установке сигнализаций и записался на вторник.
Мораль этой истории такая: если нет кучи свободного времени, нормальных знаний и пониманий устройства и прицнипа работы сигнализации, нормальной русской инструкции, инструментов и тёплого гаража — нефиг соваться в эти дебри.
Во вторник напишу новую запись с отзывом.
Схему новой сигналки прилагаю, вдруг кто-то сталкивался уже.

источник

Как установить бесключевой доступ и его принцип работы? Теория и практика

Некоторые водители интересуются как установить бесключевой доступ и принцип работы этого устройства. Для начала нужно понимать, как работает эта система, после этого можно будет заниматься установкой. Поставить такой доступ можно на любой инжекторный автомобиль. Также есть примеры установки на карбюраторные моторы, но там сделать это достаточно сложно. Для самостоятельной работы по установке следует знать основы работы с электроникой машины, так можно упростить себе задачу. В целом, оборудование машины таким образом посильная задача, тут нет сверхсложных действий, которые невозможно произвести в условиях обычного гаража.

Как установить бесключевой доступ и принцип работы? Для ответа на этот вопрос, нужно сначала посмотреть на ваш автомобиль. На некоторых моделях инженеры предусмотрели такую опцию. В этом случае процесс установки будет несколько упрощен. Если у вас машина, на которую никогда не ставилась штатная система, потребуется больше действий для решения этой задачи.

Читайте также:  Установка предпускового подогревателя двигателя на камаз

Содержание

Принцип работы

Сейчас все чаще на практике встречается система Smart Key. Она позволяет управлять запуском, а также некоторыми функциями автомобиля. Существует несколько способов для решения этой задачи.

При работе устройства происходит обмен кодовыми ключами. В современных системах генерация ключей происходит в реальном времени. Это позволяет значительно повысить устойчивость системы к взлому. Технически срабатывание может происходить по-разному, все зависит от настроек. В самом простом варианте запуск двигателя происходит в момент, когда водитель нажимает на ручку двери с целью открытия, или же когда нажимает кнопку запуска двигателя. При более современных и продвинутых версиях пуск мотора может производиться с пульта дистанционного управления, а также со смартфона.

В любом случае, в основе технологии лежит обмен зашифрованными данными, между блоком, который расположен в автомобиле, и брелком или чипом у владельца. Такая схема позволяет наиболее эффективно обеспечивать бесключевой доступ к машине. Это очень удобно в целом ряде случаев.

Функциональные особенности

Рассмотрим более подробно технологические особенности подобного решения. Это позволит минимизировать проблемы с использованием данной системы.

В первую очередь с помощью бесключевого доступа исключается необходимость открывать ключом дверь автомобиля. Это очень удобно в случае, когда вы идете из магазина, и руки заняты. Также подобная особенность позволяет быстрее усаживаться в машину. Помимо этого, удается избегать проблем с замерзающими личинками замков.

Еще одной функцией является возможность удаленного запуска двигателя. Это может быть, как просто бесключевой старт, так и управление мотором на расстоянии. Стоит отметить, что данная доработка является одной из наиболее сложных в исполнении, тут нужно внедряться в систему управлением двигателем. Также следует обязательно «подружить» бесключевой доступ с основной сигнализацией, для которой подобное действие должно являться попыткой угона.

Еще имеется возможность настройки дополнительных функций. Например, зимой очень полезно будет дистанционное включение отопителя. Так в холодное время года, вы всегда будете садиться в теплый салон.

Безопасность

Отдельно стоит рассмотреть вопросы безопасности. Тут стоит упомянуть результаты работы немецкой организации ADAC, которая провела обширное исследование этого вопроса. В итоге, они пришли к выводу, что такое оборудование имеет ряд уязвимостей в сравнении с обычным способом открывания дверей. Разберем основные моменты исследования.

Для начала стоит отметить, что радиосвязь между смарт-ключом и блоком замка в автомобиле поддерживается все время, пока они находятся в пределах досягаемости. Обычно зона эффективного действия 10-20 метров. Но, слабый сигнал доходит и за 500 метров. В обычных условиях система определяет его силу, и не открывает двери. Этот нюанс можно обойти, и для этого не потребуется знание основ дешифровки и дорогого оборудования. Достаточно дешевого усилителя сигнала. В результате система воспринимает сигнал, как исходящий от находящегося рядом чипа, и открывает доступ к автомобилю.

Чтобы избежать осложнений рекомендуется оборудовать автомобиль дополнительной механической противоугонкой. Такой подход сделает угон более трудоемким, в 90% случаев угонщики бросают эту затею. Также нужно обращать внимание на место хранения бесконтактного ключа. Проще всего усилить сигнал, если он лежит неподалеку от дверей или окон.

Компоненты

Перед тем как начать установку, следует разобраться, что вам понадобится для этого. Это позволит заранее купить все необходимое. Так вы сможете понять, сумеете ли сделать эту работу самостоятельно.

Основное внимание при выборе стоит уделять транспондеру. Именно от его характеристик отталкиваются, когда выбирают остальные компоненты. При подборе элементов нужно следить, чтобы они нормально взаимодействовали между собой по всей линии сигнала.

Установка

Обратите внимание, что работа по установке системы Smart Key потребует вмешательства в сигнализацию автомобиля, а также в блок управления двигателем. Поэтому, если вы не уверены в своих силах, не стоит пытаться производить работу. Также стоит учитывать, что на некоторых моделях процесс может несколько отличаться от стандартного метода. В общих чертах установка выглядит следующим образом:

  • Устанавливаем блок бесключевого доступа, лучше его спрятать под торпедой;
  • Подключаемся к блоку управления сигнализацией, производим синхронизацию и предварительную настройку систем;
  • Ставим кнопку запуска двигателя, и подключаем ее;
  • Производим синхронизацию с чипом для удаленного доступа.

В некоторых случаях может потребоваться настройка чувствительности. Сделать это нужно, чтобы избежать проблем с излишне большим расстоянием срабатывания системы.

Выводы. На практике сделать себе возможность без ключа отрывать машину вполне можно. Для этого нужно знать, как установить бесключевой доступ и принцип работы этой системы. В этом случае проблем с процессом настройки не возникнет. Но, обязательно нужно учитывать возможные риски.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector