Меню Рубрики

Установка билинзы на лансер 9

Замена рефлекторной оптики Митсубиси Лансер 9 / Mitsubishi Lancer IX на бигалогенные линзы

Встречали в своем автосервисе на «Мельникова, 5» автомобиль Mitsubishi Lancer IX со штатной рефлекторной оптикой, которую следовало поменять на бигалогенную линзу Hella 3R Halogen. В целом такую работу можно произвести и со светодиодными линзами, тем самым усилив головной свет еще больше, но клиент принципиально захотел установить именно галогеновую оптику.

Свет фар с рефлектором до начала работы.

Вероятно, такой выбор связан с опасением возможности лишения прав за установку светодиодов, вот только согласно закону, водительских прав за установку LED-ламп и модулей не лишают, а если и лишают, то это незаконное деяние со стороны правоохранительных органов.

Линза, маски и лампы для установки, авто после демонтажа фар и фара в разборе до удаления рефлектора.

Как бы то ни было, а даже установка бигалогенных линз Hella 3R Halogen с галогеновыми лампочками на место галогенового рефлектора является внесением изменений в конструкцию автомобиля, за что полагается либо предупреждение от полиции, либо штраф 500 рублей. Аналогично дела обстоят и со светодиодной оптикой – 500 рублей максимум, и то сейчас на нее уже никто не обращает из полицейских внимание.

Линза после установки в фару, тестируем работоспособность линзы и фара с линзой после сборки.

Работа по замене штатного рефлектора на линзы автомобиля Митсубиси Лансер 9 подразумевает демонтаж бампера, снятие обеих фар и их разбор путем помещения в промышленную печь, где герметик, удерживающий стекло на основании фар, плавится.

Авто после возвращения фар на место и полировка.

После этого мы пилим отражатель под размеры линзы Хелла 3Р Галоген и крепим ее в фаре на переходных рамках, герметизируя после всех действий фару температурным герметиком 3М.

Левое фото: сравнение левой отполированной фары и правой до полировки, а также фара после полировки и авто в конце работы.

Как только герметик схватится, мы возвращаем фары на автомобиль и приступаем к полировке фар, так как изначально их стекла были покрыты большим количеством мелких царапин и сколов, но используя при полировке фирменные абразивные жидкости 3М можно неплохо обновить даже самые потрепанные пескоструем стекла, что хорошо видно на итоговых фотографиях.

Итоговая светотеневая граница ближнего и дальнего света.

Теперь посмотрим на финальный свет: светотеневая граница показала хорошую яркость, хоть и речь идет о галогеновых лампах, но распределение света все равно отличное – СТГ четкая и ровная как в ближнем свете, так и в дальнем.

Итоговый свет фар и вид автомобиля послу установки галогенных линз.

Стоит правда понимать, что галогеновые лампочки очень ненадежные, они очень быстро выгорают, но зато при желании владельца в новые галогенные линзы Mitsubishi Lancer IX можно установить светодиодные лампы.

Сравнение света фары ДО и ПОСЛЕ замены рефлектора на линзу.

Наименование услуги Стоимость установки
Установка штатных линз на шпильки 8500 руб.
Снятие / установка бампера 1500 руб.
Регулировка фар Бесплатно

Профессиональное дооснащение автомобиля

Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по установке дополнительного оборудования для автомобилей: автосвет, автосигнализации, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.

У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.

Читайте также:  Установка xp скачанного с торента

Для записи звоните
+7(495) 432-33-73

источник

Mitsubishi Lancer Black Edition › Бортжурнал › Установка би-линз на галогене

Давно задумывался над изменением передний оптики. Рассматривал вариант покупки альтернативных фар, но было решено установить линзы в штатную оптику. Хотелось линзы с «ангельскими глазками», но всем приевшиеся круглые глазки не впечатляли. Выбор пал на квадрантные ксеноновые би-линзы sho-me. Стоят лампы Osram 5000K H1. Ксенон ставить пока не стал, возможно, в ближайшем будущем он появится.
Вся фара внутри была покрашена в чёрный мат, а поворотники затонированы плёнкой.
Для снятия хрома с отражателя использовали сантехническое средство для прочистки труб «КРОТ»

Mitsubishi Lancer 2006, двигатель бензиновый 2.0 л., 170 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Mitsubishi Lancer, 2006

Mitsubishi Lancer, 2006

Mitsubishi Lancer, 2007

Mitsubishi Lancer, 2006

Смотрите также

Комментарии 19

У меня такие линзы стоян тоже с галогеном. Хз может лампы г., но не светит совсем

Ну, во-первых эти линзы производятся под ксенон, во-вторых, с хорошей лампой Н1 должно удовлетворительно светить.
Что у вас за лампы?

У меня такие линзы стоян тоже с галогеном. Хз может лампы г., но не светит совсем

Может потому что в линзах уже отражатель прогорел?))) Линзы сделаны под ксенон, у которого температура намного ниже, а вы туда галогенки запихнули…

У меня такие линзы стоян тоже с галогеном. Хз может лампы г., но не светит совсем

Сначала поставил clearlight, они гораздо хуже светили

2900 за одну получается ? лучше стали светить чем родные ? милиционеры не будут мучить за переделку?)

2900 за одну получается ? лучше стали светить чем родные ? милиционеры не будут мучить за переделку?)

стоимость обычно за комплект указывается

2900 за одну получается ? лучше стали светить чем родные ? милиционеры не будут мучить за переделку?)

Если будет ездить с галогеном, то у ИДПС не должно возникать претензий.

Любое вмешательство в заводскую конструкцию фары влечёт лишение прав.

Это в каком пункте говорится?

Это говорится в пдд о допуске тс и вмешательстве в конструкцию тс, п именно, если ни одной комплектацией непредусмотрены линзы, диоды, дхо и прочее, то все, что ты поставишь будет незаконно

Говоря про пункт, я просил конкретно процитировать.
То что ты говоришь, это твоё мнение, пока ничем не подкрепленное.

Наслаждайся
Согласно требованиям пункта 4.3.2.3 Государственного стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки» при эксплуатации автотранспортного средства допускается установка фары-прожектора или прожектора-искателя, если она предусмотрена изготовителем автотранспортного средства, одного дополнительного сигнала торможения над основными, двух противотуманных фар и не более двух противотуманных фонарей. Установка других источников света и световозвращателей, не предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации автотранспортного средства, не допускается.
В документации лансера линз нет…

Где мера наказания? Где лишение ВУ про которое ты говорил? И знаком ли тебе термин «Автомобиль снятый с серийного производства»?

Это говорится в пдд о допуске тс и вмешательстве в конструкцию тс, п именно, если ни одной комплектацией непредусмотрены линзы, диоды, дхо и прочее, то все, что ты поставишь будет незаконно

Читайте также:  Установка пхп мой админ

источник

Mitsubishi Lancer Девятка › Бортжурнал › Линзы G5 в фары Лансера

Товарищ подогнал линзы AES G5, и решиться на установку было не трудно)

Сами линзы выглядят вот так (сфоткать забыл, фото таких же)

Линзы с электромагнитной шторкой, под лампу Н1, и с неоновыми «ангельскими глазками».
Т.К. при вкорячивании линз в штатный отражатель появляются блики, от отражателя этого,
да и не нужен он становится совсем, решено было покрасить всё это хозяйство в чёрный цвет.

Ах да, пара слов про снятие фар: бампер СНИМАТЬ, в полном смысле этого слова, не нужно,
и хотя в интернете много написано о том, что его непременно нужно прям таки снять, я не очень понял,
для чего: до болта фары, который спереди входит в телевизор, дотянуться очень не трудно,
а бампер мешает только вынуть фару, но если открутить саморез крепления его к уголку крыла,
то бампер можно чуть сдвинуть вперёд, он выходит из защёлки, и фара «плотно», но вынимается.
И без повреждений каких-либо, что важно.

Берём комплект линз AES G5, комплект ксенона Н1, баллон грунта и два баллона чёрной матовой краски.
Ещё понадобятся: обезжириватель, строительный фен, отвёртки плоские, клей-герметик и руки, желательно,
не из самой *опы. )
Чтобы снять стекло с фары, всю фару грел в картонной коробке строительным феном.
Минут 10 на фару ушло.
Кстати, товарищу на фару от фокуса2 потребовалось больше часа, и фара, мягко сказать, пострадала, так что скажем спасибо японцам!)
«Родной» герметик со стекла с корпуса после расклейки удалял, подогревая феном.
Это жесть. Он ОЧЕНЬ липкий, и снять его вообще полностью практически невозможно.
Но постараться стоит, и как будет казаться «и так сойдёт», надо задуматься, сколько потребуется усилий
на ремонт фары, если она начнёт «потеть»…

Перед снятием рефлектора сфотографировал положение болта его горизонтальной регулировки.
Так будет проще собрать всё более-менее «как было», и съэкономить время на настройку фар после.

Итого: свет Лансера и так устраивал, а стал вообще превосходным.
Чуть помучался с настройкой, но оно того стоило. Результатом доволен.
Делал фары по очереди, так что можно по фото оценить разницу внешнего вида «до» и «после»,
когда правая обновлена, а левая ещё нет.
Сфотографирую днём, будет видно лучше, но, строго ИМХО, выглядит колзозинг тюнинг) очень хорошо.
Мне, главное, нравится )

источник

Установка биксенона на Mitsubishi Lancer своими руками — пошаговая инструкция

Здравствуйте. Не так давно я рассказывал о том, что такое биксенон, а также о том, какое отличие между ксеноном и биксеноном. Сегодня пойдем дальше, и поговорим о том, как установить биксенон на Мицубиси Лансер в домашних условиях, то есть самостоятельно.

Кому интересно продолжайте читать дальше. Идея эта не новая, наверное, только ленивый не пытался установить ксенон или биксенон на свою «тачку», поэтому, как вы понимаете, я не являюсь первопроходцем в данной области, а всего лишь повторю то, что уже не раз проделывали другие обладатели Mitsubishi Lancer.

Читайте также:  Установка подвесного мотора на лодку казанка

Важно! Прежде чем вы возьметесь за подобную работу хочу предупредить, установка линз на Mitsubishi Lancer своими руками — занятие не из простых и требует определенного умения. Поэтому перед тем как раскурочить свои фары, как следует задумайтесь над тем, под силу ли вам такая работенка.

Установка биксенона на Mitsubishi Lancer своими руками — пошаговая инструкция

  1. Первым делом решил покрасить бленды (это своего рода рамки, в которые устанавливаются линзы). Дело это не сложное и не требует особых навыков, поэтому процесс расписывать не буду. Берем краску нужного цвета и в несколько слоев наносим на наши бленды. В моем случае это черная матовая краска.

  1. Далее, снимаем фары. Скажу сразу, для того чтобы снять фары, придется снять бампер. Делается это просто, достаточно иметь одну лишь отвертку. Есть, правда, способ снять фары без демонтажа бампера, однако он требует определенных знаний и, как по мне, более сложный, поэтому я использовал вариант со снятием бампера.

  1. После того как фары демонтированы, приступаем к их разборке. Сначала снимаем все, что может мешать (болты крепления, проводку и т. д.). Далее необходимо разобрать блок-фару, то есть отделить стекло от корпуса, для этого нужно разогреть герметик. Для этого помещаем блок-фару в контейнер (в моем случае это обычный картонный ящик) и приступаем к интенсивному нагреву воздуха внутри контейнера. Греем бытовым феном, причем именно воздух, а не саму фару, поскольку от прямого нагрева фара может расплавиться или деформироваться. Длительность прогрева зависит от многих факторов (мощность фена, размер коробки и т. д.), в общем, думаю, греть нужно от 10 до 20 минут.

  1. После того как фара как следует прогрелась приступаем к разборке, используем плоскую отвертку. Если две половинки не хотят расклеиваться не нужно использовать грубую силу, лучше поместить фару в контейнер и продолжить прогрев.

  1. Когда фара вскрыта, приступаем к покраске, хотя это сугубо личное дело каждого, можно красить, а можно так оставить, все зависит от ваших предпочтений.

  1. Чтобы установить линзу в «дальний» придется проделать отверстие для проводки, в «ближнем» оно уже имеется.

  1. Перед тем как приступить к установке линз их необходимо собрать, процедура не сложная, поэтому описывать не буду. В принципе, все зависит от того, какие линзы и что в них входит, в моем случае линзы дополнены «ангельскими глазками».

  1. Устанавливаем линзу ближнего света. Во время установки выяснилось, что бленд не влазит, поэтому было принято решение подрезать его.

  1. Аналогично поступаем с линзой для дальнего света и приступаем к сборке фары. Прежде всего следует прикрутить линзу к пластику, для этого в моем случае пришлось подпиливать гайку. После этого закручиваем гайку и ставим крепеж под ксеноновую лампу. То же самое проделываем по отношению ко второй линзе.

  1. Сборка блок фары (стекло + корпус) происходит путем склеивания, в качестве клея используем специальный герметик. Шов должен быть герметичным и ровным во избежание проблем с фарами, например, такой как запотевание.
  2. Подключение производим по схеме расположенной ниже, думаю, расписано все более чем понятно!?

источник

Добавить комментарий