Меню Рубрики

Установка бинар на хендай гранд старекс

Газомотор | BRC › Блог › Установка автономного предпускового котла подогрева БИНАР-5Д-КОМПАКТ 12В-GP МК (С ЯПОНСКОЙ СВЕЧОЙ) на Hyundai Grand Starex 2.5 VGT AT CVX Deluxe

Дизель и холодная зима. Две не сопоставимые вещи — плохой запуск двигателя, и долгий прогрев.
Но есть решение, это установка предпускового котла подогрева.
Принцип работы довольно простой: в устройство подается топливо с помощью специального топливного насоса, также подается воздух, свеча поджигает топливо и выделенное от сгорания топлива тепло передается через теплообменник в охлаждающую жидкость, та с помощью встроенной помпы циркулирует по системе охлаждения и нагревает двигатель до рабочей температуры.
На Российском рынке есть много брендов предпусковых подогревателей, начиная от китайских электрических Ленфуев (1000 рублей) заканчивая самыми дорогими автономниками Гидрониками (50000 руб).
Что себе поставить и каким функционалом обойтись, можно прочитать из отдельных глав моего личного автомобиля где я испытываю тот или иной девайс. Естественно я себе ни когда не поставлю простой Китай, да и испытывать тем более не буду, потому поставил Бинар, откатал пару лет без перебоев, подключил к печке, сигналке. На собственной шкуре попробовал разные режимы и т.д.

И сегодня у нас на сервисе Hyundai Grand Starex с 2,5 литровым дизельным мотором.
Запустить его не проблема, но каждый дизелист знает как мало двигатель при своей работе выделяет тепла. Посмотрев форумы я понял, что проблема очень катастрофична. На 1 прогрев затрачивается до 40 минут времени. Потому на много проще прогреть преждевременно, отогрев сам двигатель, и запустив на теплую, а потом догреть до рабочей температуры.
Поэтому устанавливаем автономный предпусковой котел подогрева БИНАР-5Д-КОМПАКТ 12В-GP МК (С ЯПОНСКОЙ СВЕЧОЙ) последняя разработка отечественного производства. В большинстве детали и агрегаты данного устройства используются зарубежного производства. К примеру помпа производства Bosch, свеча зажигания Япония. На своем личном опыте, как я писал выше 2 сезона на накатал с отечественной свечой, и ни одной проблемы.
На данный автомобиль автономный котел подогрева можно установить в 2х местах.
Первое это под капотом — под аккумуляторной батареей,
Второе это под кузовом автомобиля.
В нашем случае устанавливаем по желанию клиента под кузовом двигателя, чтобы был легкий доступ к обслуживанию котла.
В любом из случаев котел подключается последовательно печке.
В нашем случае схема подключения следующая: двигатель-печка-котел-двигатель.
Т.е. при работе котла первое тепло подается двигателю, прогревая его.
Вся полностью установка прошла под днищем автомобиля.

Читайте также:  Установка канального вентилятора в туалет

источник

Добавить комментарий