Меню Рубрики

Установка blaupunkt travelpilot nx

Ford Kuga 4×4, 136 PS, Diesel › Бортжурнал › Blaupunkt Travel Pilot NX 2012

По форме лицевой панели Blaupunkt Travel Pilot NX бывает 3х видов:

1. Для Фокуса, Куги и С-Max (мой экземпляр и думаю самый распространенный — верхние углы квадратные).
2. Для Mондео, с несъемной рамкой совмещенной с лицевой панелью.
3. Собственно для S-Max, Гелакси и Мондео-дорестайл (верхние углы закруглены)

По типу носителя для карт:
1. Дорестаил, до середины 2010 года — носитель DVD диск, не руссифицирована.(антенный разъем ISO)
2. Рестаил, с 2010 года — носитель SD карта памяти, с поддержкой русского языка.( антенный разъем Fakra-2 шт)

По наличию входа для камеры заднего вида:
1. C ним.
2. Без него.

Теперь краткий обзор функционала
Старшая блау имеет:
— 7 дюймовый сенсорный резистивный экран,
— встроенное управление климат контролем,
— полную синхронизацию с панелями приборов Конверс+, как графическая составляющая ( темы оформления меняются автоматически и там и там) так и функциональная ( отобр папок, треков, тегов, стрелок навигации, телефонной книги и др информации)
— очень гармонично вписывается в интерьер,
— отмеченное практически всеми пользователями (включая обладателей пакета Premium Sound), очень приличное звучание, даже с бумажными динамиками от комплекта 6000 СД,
— более развитые аудио настройки по сравнению с магнитолами сони,
— поддерживается установка всех блоков Bluetooth, как Нокиа так и Новеро с USB, так без оного ( кроме блоков с Русским голосовым управлением), смена языка голосового управления из доступных( языковые пакеты хранятся на карте памяти вместе с картами навигации- без карточки памяти голосовое не работает)
— чтение формата MP3 (MPEG1, Audio layer 3 (ISO/IEC11172-3), MPEG2, Audio layer 3 (ISO/IEC\13818-3.2) Частота выборки 8, 11.025, 12, 16, 22.05, 24, 32, 44.1, 48 кГц, Скорость пересылки потока данных от 8 до 320 кбит/с),
-формат DVD не поддерживается,
-радио в 3х диапазонах с поддержкой RDS,
— собственно навигация от ТелеАтлас, а теперь Том Том — работающая очень шустро, что характерно для штатных систем( сразу стоит оговорится, проработка карт России и их детализация, мягко говоря, слабая, но к нашему счастью обновления проходят ни один раз в год, но стоят не кисло)
— поддержка камеры заднего вида, не все головы, описано выше
Теперь расскажу о премудростях инсталляции именно в Эс Макс Гелакси, с 2006 г- что нам потребуется
1. голова
2. антенна GPS
3. Карты
4. установочная корзина
5. рамка передней консоли
Ну и в зависимости от машины рес или дорестаил переходник на антенну с ISO на Fakra ( мама- мама) и прямые руки
Повторюсь в моем распоряжении блау от фокуса-куги, верхние края прямые, поэтому необходимо рамку изготавливать самостоятельно или прибегать к помощи специалистов по этому ремеслу

——————
Итак начнем с установки, так как голова штатная, то проблем с установкой возникнуть не должно (за исключением изготовления лицевой рамки, так как я подчеркиваю устанавливал фокус-куговскую версию магнитолы, но об этом позже)
Снятие и разборку пластика я думаю расписывать нет смысла, все было разжевано и так, снятие магнитолы тоже, причем зависит от самой магнитолы, короче нужно получить разобранную бороду со снятым ГУ и корзиной
Теперь так как ГУ у нас от Фокуса, блок климата соотв тоже, чтоб все работало нужно разобрать свой блок климата, открутив его ( 4 самореза под крест), отщелкнуть на блоке 4 защелки и извлечь плату, далее обмотать плату чем либо дышащим диэлектрическим или поместить в какую- то коробку, причем нужно соблюсти обязательно условие вентиляции блока, ВНИМАНИЕ при наглухо заклееной плате были случаи выхода ее из строя от перегрева, идеально подходит штука которой накрывают парники и грядки на даче, полупрозрачная дышащяя, подцепляем два разъема климата, всю эту каонструкцию помещаем в нишу образовавшуюся после снятия корзины левее, ближе к панели приборов и рулю, там достаточно места
Далее устанавливаем новую корзину под блау, прикручиваем по бортам двумя большими болтами под торкс и 4 мя саморезами под торкс с лицевой части, 2 в районе пепельницы (советую если устанока будет продолжаться длительное время, допустим если ГУ есть а камеры заднего вида нет, большие болты торксы не прикручивать, для легкого извлечения ГУ и корзины без исп ключей, так как вытаскивая ключами причем несколько раз можно повредить прорези на блау, что сами понимаете на магнитоле стоимостью под штуку вечно зеленых не комильфо
Теперь когда все подготовительные механические, так скажем, работы выполнены, можно разбираться с подключением электрической части, а точней разъемов радио, разъемов камеры, ну и основного разъема магнитолы
Тут тоже есть небольшие примудрости:
Радио
Если машина рестаил и блау рестаил, проблем нет воткнуть две факры — черная в черную, белая в белую
Если машина дорестаил, блау рестаил, нужен переходник факра мама- исо мама, или кому не жалко режем провод антенный и паяем на него факру маму, вот без нее ни как, нам потребуется черный разъем диапазон ФМ, белый я не использоввал, скажу что можно прикрутить к нему нештатную антенну, ну а кто слушает АМ?, я нет поэтому не делал
Если машина рестаил, а блау дорестаил, проводим обратное преобразование, те переходим с факры на изо, и втыкаем в мафон, уже изо а он там один. Будем считать радио готово
Камера( у кого есть вход)
Опять же потребуется факра, соответственно втыкаем и усе, здесь существует еще один момент: есть специальный адаптер для NX с камерой заднего вида, который позволяет просматривать изображение в системе NTSC ( пока данные не подтверждены, но PAL у меня показывает с искажениями) из любого источника видео сигнала с НЧ видео выходом( те по руски: тюльпаны, скарт, S-video) его инсталяцию опишу позже
————
Главный разъем
Здесь тож существуют некоторые особенности, первое если машина рестаил то управление подсветкой и включением режима АСС штатно идет через сообщения по CAN шине, а не как на дорестайле через отдельные пины, те по проводам
Из выше сказанного вытекает, что владельцам рест машин потребуется эти два провода докинуть, самым близким местом являются кнопки обогрева стекла, парктроника и есп и включения аварийки, подсветку можно взять от туда, про АСС не скажу, придется поискать самим, уменя дорестаил
Второе если вы ставите еще и модуль БТ нокиа или новеро, и проводки заводской не было, то придется там тоже немного поколхозить, добавив пины в маленький белый разъем магнитолы( схема с ФФ клуба, когда-то скачал теперь уж и не помню от куда, ссылка на автора там вроде есть и распиновка ниже).
Получается даже если у вас до этого стоял блок нокиа или новеро то придется все равно чуть менять проводку от блока к микрофону, все согласно распиновке
Тк в нашей голове установлена карта памяти или DVD диск с картами и языковыми пакетами, то голова сама непосредственно распознает голосовые команды, а не блок БТ, поэтому микрофон должен быть подключен непосредственно к голове, а потом уйти в блок БТ, на схеме эти пины обозначены красным и кто совсем не понимает в «электронике» то mic in это вход, сюда подключается сам микрофон, mic out это выход с магнитолы, сигнал по которому идет в блок БТ, не забывайте что нужно соблюдать полярность, если вас не слышат, то поменяйте провода местами

Читайте также:  Установка ат с однократным испарением

В конце всех этих мучений должно получится так, но это уже с готовой рамкой и перекрашенным пластиком бороды, сразу оговорюсь краску подбирали мне в конторе, которая этим занимается, ни один цвет из балончиков не подошел- пытался сначала подобрать по веерам

источник

Ford Mondeo Jerrald Goldsmith › Бортжурнал › штатная навигация Blaupunkt TravelPilot NX

Как сказано ранее, радовал меня мой FX не больше месяца.
Сейчас радует, а иначе быть не может, моего товарища из ФокусКлуба.
Дыру в штатном месте у меня теперь закрывает
BlauPunkt TravelPilot NX.

То что я безуспешно искал на протяжении многих месяцев, завистливо глядя на иностранные постеры, задаваясь вопросом, «Но почему не у нас?»

Установка, вопреки ожиданиям, заняла больше времени, чем отводилось на это.

«теоритиками» на форуме были выдвинуты следующие предположения.

Для установки блау с двд надо:
1567561-блок климата,
1479958-рамка,
1492148-опора крепления радио,
1582477,158155-антена gps.,

плюс голосовое управление у блау организовано немножко по другому, надо менять перемычку в косе 1599222.
Ну и после установки прошивка т.к. блок климата другой.

В итоге, блок климата идет в комплекте с магнитолой, ничего шить не нужно — тупо меняем.

Рамка куплена была тоже в комплекте, цена на экзисте — 6000…в общем прикинув — старую рамку можно переделать, если не хочется тратить денежные средства.

Антенну и косу жэпээса ставить не думаю, ересь тратить такие деньги — туда отлично подходит 700 рублевая антенна GPS. Можно дороже, но смысла нет.

Перемычка в косе, для громкой связи делается самостоятельно.

Посадочное место дорабатывается тоже самостоятельно, но его всетаки заказал в экзисте. Что бы уж совсем не колхозить. Но и на колхозе стоит отлично.

1.Большой 7 дюймовый экран с сенсорным управлением.
2.Полная совместимость с конверсом.
3.Отличный звук и еще больше настроек его.
4.Штатную навигацию, карты РФ и Европы.
5.Управление климатом графическое и более тонкое.
6.Полный графический контакт с содержимым мобильного телефона(тел.книга, список входящих и исходящих звонков), при условии, шта подключен.Ну и все это можно легким движением руки — звонить, перезванивать, заканчивать разговор (экран сенсорный). Эта функция дублируется на водительском мониторе джойстиком на руле. удобная штука!
7.Место для дальнейших улучшений.

Читайте также:  Установка противопожарных и охранных систем

В дальнейшем будет — камера заднего вида, навигация Навител, ЮСБ выход, ДВД ченджер, замена штатной акустики и усилители…но об этом в другой раз. Как сделаем.

источник

Ford Kuga ST Indiv >› Бортжурнал › Все о навигации Blaupunkt Travel Pilot NX MCA Plus и ее работа.

Практически постоянно пользуюсь навигацией и подумал, почему у меня еще нет записи о ней?
Вот пока есть время, и тем более я под впечатлением очередным от ее раоты ( сейчас в Турции нахожусь, с машиной разумеется) давно хотел создать пост и описать работу навигации штатной
фордовской Блау.
Это важнейший девайс в машине и Лучший друг во всех поездках!
Блаупункт бывает FX и NX, с камерой и без, карты на DVD или на SD. У меня на SD-шке
Штатная карточка которая идет с автомобилем с завода — очень урезана и предлогала набор странных, на мой взгляд по логике, стран. Так как авто было для Украины то в карточке базовой чудный наборт стран ( Македония, Сербия, Румыния, Черногория, Босния и Герцеговина, Латвия, Литва, и каким-то непонятным образом Словения в ней оказалась) мало того, базовая карточка обрезана функционально и предпологает только доезд до центров столиц этих держав и некоторых крупных городов в них, и все.
Естественно она мне не подходила и я приобрел отдельную карточку, последнюю версию на 2013год расширенную — Западной Европы + Турция + основные дороги юго- восточной Европы.
Также обновлены Швейцарские Альпы.
Так много использую ее естественно в Германии, а также побывал и проверил ее в — Нидерландах, Бельгии, Австрии, Италии, Швейцарии, Греции, Испании, Венгрии и других стран ЕС.
Сейчас я в Турции нахожусь. И именно этот факт сподвиг меня на написание этого поста.
Дело в том что я забыл что у меня в навигации есть Турция, потому что эта страна меня не интересовала в плане выбора карты и поездок, и я не обращал внимание, так как не думал что буду когда-либо в ней на авто. Перед дорогой я скачал в свой сьемный Navigon карту Турции, однако по пересечению границы как только вьехал в Турцию и стал настраивать нави — карты не оказалось! Не знаю как так произошло, хотя я проверял. В итоге чисто случайно рылся в бардачке на кпп и увидел на боксе от новой карточки что там + Турция! Поэтому радости моей нет предела что навигация есть. ( те кто путешествуют поймут что без нави — никуда, особенно в Турции и странах не говорящих на английском и других европ. языках)

Еще ликбез короткий по нави.
Если ваш авто выпущен До 10.2010 то у вас версия нави — NX с DVD-диском для навигации
Если После 10.2010 — то у вас уже обновленный NX но уже с SD картой — это называется
Ford MCA (Plus)

Вобщем что хочу сказать. Нави как друг, знает все абсолютно все, даже нычки всякие и казалось бы не реальные проезды. Иногда я ей не верю и боязно слушаюсь, иногда не слушаю и делаю по своему, но потом понимаю что дороги сходятся и она была права.
Видит пробки что очень хорошо!
Видит радары стационарные ( в ЕС в кустах не прячутся)
Работает в тоннелях, даже в глубоких в Швейцарии и при переходе из Австрии на Лихтенштейн ( глубокий тоннель). Ни одна другая альтернативная навигация не работает в тоннеле. А в тоннелях часто много развязок!
Прочий трафик-инфо выводится также на дисплей + голосом. Часто происходят прикольные вещи как вот недавно — еду и инфа — Внимание, по автобану ( моему) навстречу едет автомобиль! Будьте осторожны, не обгоняйте авто и освободите левую для вас полосу!
Я был в шоке во первых от инфы, ( как можно в Германии выехать на автобан против течения — это даже физически невозможно! Оказывается кто-то умудряется.),
или еще инфа — недавняя — Внимание — по автобану номер такой-то, между Бременом и Гамбургом на таком то километре разлился мед из фуры! =).
Короче полезно все это.
Да — она показывает где какие АЗС по пути, не просто показывает, а значком и логотипом на дисплее — BP, SHELL, ESSO, OMV! Это очень круто и приятно.
В Турции тоже идеально работает нави!

Многие у кого в новых авто есть встроеная навигация не в захвате от нее, потому что везде базовые карточки стоят, а весь функционал нужно покупать за деньги! Также наверное в России и других странах СНГ не показывает пробки. Но в ЕС это все отлично работает.
Для Куги карточка обошлась в 180 евро.
Желаю чтоб все получали максимум удовольствия от своих навигаторов и чтоб они были лучшими помошниками вам в путешествиях!

Читайте также:  Установка противотуманных фар ауди 80

источник

Штатная навигация (Blaupunkt NX и Blaupunkt FX) в Кугу

Пока не взял, но нашел, где можно, сначала хочу продумать все подводные камни.
[URL=http://global.ebay.com/BLAUPUNKT_NX_TOUCHSCREEN_NAVI_NAVIGATION_FORD_MODELLE/280423665457/item]

+ нужна новая рамка, примерно 2000р. на exist, + карты России, цена — ?. Но то, что карты есть, сомнений нет:

Здесь ставили на Mondeo:
[URL=http://ffclub.ru/topic/87239/]

Mad_Mike Про камеру и линии: существует блок, который ставится в разрыв между камерой и монитором, он дорисовывает парковочные линии. Но учитывая инфу (стр.135 в мануале), где сказано что камера меняет положение и угол наклона автоматически, могу предположить, что никакого промежуточного блока там нет. Мораль -если ставить родную камеру, то скорее всего линии будут, если ставить НЕ родную, то для линий придётся поставить отдельно блок (не очень дорогой кстати). Во втором случае линии не будут менять своего положения при повороте руля.

Всё вышесказанное на практике лично не проверял !

Нет, девайс поддерживает штатный Hands Free и голосовое управление.

Карты на exist стоят 15000р. Жуть.

Я так понимаю, на кугу ещё никто не ставил blaupunkt, так что спрашивать про работоспособность копированного диска бесполезно.

Интересовался у местного диллера по поводу возможности покупки данных девайсов. Ответ был прост и лаконичен — ФМК не выставляет в продажу штатные головы с ГРС приемниками, хотите такой — покупайте новую машину . Отсюда, наверное, и высокая стоимость оных у российских диллеров. На Эбэе можно нарыть БУшные головы и по хорошей цене, но это будет большой удачей и брать такую штуку надо по-быстрее, т.к. желающих на них много.

По качеству самой головы не могу сказать много. тестил когда-то авто с такой. помню не понравилось разрешение экрана, мелкая детализация на варианте с маленьким экраном и отсутствие ДВД/ТВшной опции. В остальном неплохая штука, быстро ловит спутник, интеграция со штатной хэндс-фри . при условии покупки за разумную таньгу. ИМХО 3-тонны+ за данную штуку — это явный перебор. найдете новый или хороший БУ за 700-1500 евро — берите, но заранее поинтересуйтесь о причинах продажи. если БУ через Эбэй. Часто по неуклюжим ответам на подобные вопросы можно понять, что кроется за красноречивым ответом продавца.

После мучительных терзаний я наконец решился и поставил себе младшую модель штатной нави — Blaupunkt FX.

И так, после 2-х месяцев использования сего девайса, кратое резюме:

Почему я выбрал младшую модель:
1) Ниже цена (я покупал на ebay, все обошлось в 460 EUR)
2) Никакого гемора с установкой, вытащил старую, воткнул новую и все работает, включая штатный USB и голосовое управление.
3) Практически идентичный функционал по сравнению с NX (переплачивать 300 EUR только за сенсорный дисплей не вижу смысла, ни DVD ни TV в Blaupunkt NX нет)
4) Карты для младшей модели дешевле (заказал карты в Германии — 130 EUR, тогда как для Blaupunkt NX -240 EUR)

Единственный серьезный минус, который я обнаружил, это то что в блау FX нельзя двигать карту вручную, можно только центрировать на текущей позиции или на пункте назначения. В NX можно двигать карту и можно задать пункт назначения просто ткнув в любое место на карте, в FX только по адресу, POI или выбрать свою сохраненную точку. Возможно это исправят в следующих обновлениях, сейчас переписываюсь с Ford по этому вопросу.

Звук. Если оценивать звучание блау на 5, то штатная SONY звучала на 3. Я был поражен как изменился звук! Бас стал более глубоким и мощным даже на низкой громкости (некоторые думают, что я поставил сабвуфер!), звуковая картина очень сбалансированна, у меня вторая машина — Honda Accord 8, там стоит звук BOSE 12 динамиков + сабвуфер, так вот Ford стал звучать не хуже, при том, что динамики остались штатные.

По поводу звучвшего вопроса про GPS блок — он встроен, достаточно подключить GPS антенну и все будет работать. Антенна пассивная, разъем FAKRA, система видит от 5 до 12 спутников, 8-9 в среднем. Я купил антенну на рынке в Царицыно за 950р, кабель уложил с правой стороны под потолком, сама антенна приклеена на 2-х стороннй скотч на треуголном окошке сзади. Штатная GPS антенна стоит порядка 5000 р отличается от обычной более крупным основанием и ставиться вместо неё, ИМХО покупать штатную смысла нет.
Фото нештатной антенны:

К этой модели можно подключить штатную камеру заднего вида (около 10 000 р камера плюс нужен ещё блок прорисовки линий траектории, цена — ? ), думаю организовать видео вход, но пока не нашёл распиновки разъема.

Будут вопросы, пишите, буду рад ответить! Если кому интересно, могу сделать видео ролик и продемонстрировать фукционал девайса.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector