Меню Рубрики

Установка блока траектории на тигуан

Volkswagen Tiguan Семейный Тигуаша › Бортжурнал › Купил и поставил камеру заднего вида без траекторий

Давно собирался и купил камеру заднего вида.
Сначала, конечно, хотел с траекториями, но, поразмыслив, решил что дополнительная цена за опцию «двигающиеся полосочки» черезчур высока, а реальной ценности добавляет немного. В Москве реально найти камеру за 14000 и установку за 6000.
Далее была диллема, купить оригинал (от Гольфа плюс) или неоригинал, в итоге купил на ebay реплику (причем случайно — сделал ставку и выиграл, будучи единственным.
Аукцион регулярно повторяется, вот ссылка, цена — примерно 3500р (это почти в 3 раза дешевле оригинала.

Что приятно, в комплекте идут все провода и разъемы, которые требуются для установки (С оригинальной камерой этого нет и еще 5-6 пунктов нужно докупать отдельно).

Посылка шла из Китая (А откуда же еще?) месяца полтора, получил после Нового Года и за пару дней мы с Женой на даче ее установили.

Реально для полной установки потребуется 4-12 часов, в зависимости от опыта и имеющихся приспособлений. У нас ушло часов 8. Самый главный инструмент, который нужен (помимо отверток Torx и торцевых головок на 10-12) — это протяжка для кабелей. Без нее совсем придется очень непросто. У нас был самый простой, нейлоновый вариант, он имеет существенный недостаток: гнется и не позволяет протаскивать кабели в свободной области по нужной траектории. Есть еще металлические протяжки и стекловолоконные, они распрямляются в прямую и с ними можно почти не разбирать потолок.

Инструкций по установке такой камеры несколько, основная для нас была вот эта: Инструкция по установке с tiguan-club.org, там много картинок и подробное описание. Также пользовались этой инструкцией с tiguans.ru.

Несколько дополнений по разборке салона и установке:

1) Обшивка багажника и задней двери на металлических защелках. Сломать их нельзя, а снимать некоторые нужно с реально большим усилием. Можно сказать — отдирайте со всей дури, но в нужных местах. (В инструкции все правильно расписано). Накладки на стойки также снимаются с усилием, но нужно быть аккуратнее, пластиковый крепеж хлипкий (у передней стойки)
2) Сняв старую кнопку багажника не забудьте сразу одеть разъем от нее на новую, изнутри этого не сделать.
3) коричневый провод от камеры был изначально короткий, закрепил я его вверху двери, на спец болт.

4) Разъем на видео кабеле, который идет в комплекте с этой камерой, не такой удобный, как в оригинале (см. инструкцию)., разбирается не полностью, только сдергивается колпачок.

источник

Установка блока траектории на тигуан

Товарищи, много облазил, но нигде не нашел информации по порядку подключению камеры заднего вида с блоком траекторий.

Как установить саму камеру без блока траекторий есть много информации, но я так понимаю порядок подключения электрики отличается.

Может кто-нибудь популярно объяснить что там с чем по электричеству соединяется и куда что вставляется?

Tiguan, 2012 модельного года (выпуск 2011г.), установлена RNS-510

Как и что там после установки нужно програмировать?

Все там есть, надо по ссылке перейти было

Ответный штекер разъема питания 3B0972722 с тремя контатктами N10335807 подключается так
1 — постоянные 12 вольт (я тащил до постоянного питания в климатконтроле вместе с видеокабелем по крыше)
2 — масса
4 — сигнал включения лампы заднего хода (масса и сигнал тащатся к кабелю заднего фонаря в правой нише багажника)
Всю эту фиготень надо сначала затянуть из крышки в машину

Все там есть, надо по ссылке перейти было

Ответный штекер разъема питания 3B0972722 с тремя контатктами N10335807 подключается так
1 — постоянные 12 вольт (я тащил до постоянного питания в климатконтроле вместе с видеокабелем по крыше)
2 — масса
4 — сигнал включения лампы заднего хода (масса и сигнал тащатся к кабелю заднего фонаря в правой нише багажника)
Всю эту фиготень надо сначала затянуть из крышки в машину

А у Вас 3 провода от камеры?

Читайте также:  Установка ибп в серверной

Подключать все равно так же, на месте разобрался бы или в сервис на установку

А у Вас 3 провода от камеры?

Подключать все равно так же, на месте разобрался бы или в сервис на установку

С блоком траекторий немного иначе. Судя по ELSA такая камера и питание берет с блока траекторий (не поручусь, но в памяти так отложилось), и видеосигнал на него гонит (композитый, разъем FAKRA отличается, он стандартный 2-х пиновый, а не 5-ти). Затем от блока траекторий видеокабелем прокидывается до RNS, там два многопиновых разъема. Плюс, если память не изменяет, на блок траекторий идет питание и CAN-шина отдельно.

Проще скачать ELSA и посмотреть электросхему.

С блоком траекторий немного иначе. Судя по ELSA такая камера и питание берет с блока траекторий (не поручусь, но в памяти так отложилось), и видеосигнал на него гонит (композитый, разъем FAKRA отличается, он стандартный 2-х пиновый, а не 5-ти). Затем от блока траекторий видеокабелем прокидывается до RNS, там два многопиновых разъема. Плюс, если память не изменяет, на блок траекторий идет питание и CAN-шина отдельно.

Проще скачать ELSA и посмотреть электросхему.

источник

PetranVAGservice › Блог › VW Tiguan 2: Установка ассистента удержания в полосе

Дорогие клиенты и гости нашего сервиса!
Делимся с Вами отчетом очередного счастливого клиента нашего сервиса.
Речь пойдет об установке ассистента удержания в полосе (Lane Assist) на автомобиль VW Tiguan 2.
Если Вас заинтересовало, то обращайтесь к нам, — мы с радостью сделаем так, чтобы Вы остались довольны посещением нашего сервиса.

Стоимость работ под ключ, — 55.000 рублей. В стоимость включено: камера, стекло, все сопутствующие материалы, работы по монтажу, программированию и калибровке систем

Ассистент удержания в полосесистема, предназначенная для помощи водителю оставаться в границах намеченной полосы движения. Видеокамера, которая устанавливается рядом с зеркалом заднего вида в верхней части ветрового стекла, при скорости выше 60 км/ч «наблюдает» разметку полосы движения перед автомобилем. Информация, передающаяся с камеры, и данных, которые фиксируют скорость машины, траектории ее движения, в дальнейшем обрабатываются и получается расчет времени и расстояния до момента, когда должно быть пересечение разметки полосы движения. Если один или несколько таких показателей меньше критического значения, то установленная функция срабатывает и вносит коррекцию в рулевое управление с помощью электроусилителя руля. Величина крутящего момента, которое прикладывается к рулевому управлению, небольшая и легко преодолима, поэтому окончательное решение в управлении автомобилем остается за водителем. Это конструкторское решение предназначается для помощи водителям, когда отклонение движения транспортного средства от полосы движения является случайным и непреднамеренным.
Итог – ассистент движения по трассе обеспечивает коррекцию рулевого управления для удержания автомашины на своей полосе движения. Если автомобиль достигает скорость 60-65 км/ч, ассистент активизируется автоматически. Водителю сигнализируется включение системы посредством загорания контрольной лампочки на панели приборов. Но, чтобы контролировать рулевое управление, камера системы должна быть в состоянии идентифицировать дорожную разметку. И камера, вмонтированная в зеркало заднего вида, должна правильно отслеживать дорожную разметку и положение автомобиля относительно нее. Если камера отслеживает дорожную разметку, то индикатор приборов на панели высвечивает зеленым светом, т.е. система работает правильно.
Функционирование ассистента несложное по сути: если автомобиль из-за невнимательности или потери бдительности водителя уходит от дорожной разметки на некоторое расстояние, то функция плавно подруливает в противоположную сторону. Система настраивается таким образом, что корректировка движения начинается еще до пересечения машиной линии дорожной разметки нужной полосы движения.
Чтобы привлечь внимание водителя автомобиля система предусматривает:
– легкую вибрацию рулевого колеса;
– подача акустического сигнала;
– передача текстового сообщения на дисплей компьютера с предложением повысить внимание.
Если водитель никак не реагирует на данные обращения, то функция автоматически отключается через 8 секунд. Если автомобиль движется медленнее 60 км/ч или если система контроля не может сопротивляться повороту, то она предупреждает водителя посредством вибрации рулевого колеса. Что обозначает необходимость для водителя взять ситуации под свой контроль.
Система ассистента при легком повороте в противоположную сторону отключается. Система также не срабатывает, если перед маневром включается правый или левый поворот.

Читайте также:  Установка заднего бокового стекла уаз патриот

Все монтажные работы, а также замена и настройка компонентов производится с применением оригинального оборудования. Конфигурирование оригинальных компонентов автомобиля регистрируется в блоках управления Вашего автомобиля, что исключает дальнейшие возможные конфликты на официальных дилерских сервисах обслуживания. Так же гарантируется отсутствие несогласованной работы (частичной несовместимости) и ошибок в электронной системе Вашего автомобиля.

Приходя к нам со своими идеями и пожеланиями, Вы можете быть уверены в гарантированно грамотной технической реализации поставленных задач.
Мы делаем эксклюзивный тюнинг автомобилей по индивидуально-согласованным с владельцем проекту .
Уникальные собственные разработки прошивок, кодировок, скриптов и настроек, выполняемые нашим специалистами является нашей визитной карточкой.

Ваше удовольствие от приятного вождения — наша работа!

Если Вам интересны наши доработки автомобилей VAG-группы, то ждем новых подписчиков — это отличный стимул развиваться нам, а вам быть в курсе всех возможностей ваших автомобилей!

petranvag.ru
блог в instagram
YouTube канал
Как и прежде готовы предложить Вам самую полную активацию скрытых функций вашего автомобиля,
качественный чип-тюнинг двигателя и коробок DSG
активация SmartLink, AppConnect и MirrorLink
активация навигации, блютуса и голосового управления ( функции SWaP )
установка и активация круиз-контроля на любых Skoda и VW
программируем Mode Select на Skoda VW Audi
замена штатных медиасистем на MIB 2.5
установка оригинальных парктроников
установка камер заднего вида
монтаж омывателя камеры на автомобиль без заднего стеклоочистителя
обновления любых софтов блоков управления в автомобиле
и множество других работ, которые как представлены, так и не представлены в наших блогах здесь и здесь.

Лайки и подписи приветствуются 😉

Команда PetranVAG Москва
активации, доп.оборудование +7(920)274-75-61
чип-тюнинг, сервис +7(967)259-55-99
доступно общение как в личке, так и WhatsApp.
Доверяйте работу профессионалам!

источник

Volkswagen Tiguan › Бортжурнал › Установка фаркопа. Часть 2

И так, продолжаем. Теперь займемся электрикой. Так как машина у нас не из самых простых нам необходим блок согласования (smart connect). Он приобретается отдельно на рынке есть много вариантов в основном китай и польша я взял польский.

Установку начинаем с разборки багажного отделения. Вытаскиваем «пол», запаску и все органайзеры. Далее разбираем левую обшивку.

Для этого нам надо снять крышку отделения для домкрата, вытащить все оттуда, далее откручиваем болты:
1 под проушиной крепления груза наверху ближе к 5 двери
2 под проушиной крепления груза снизу ближе к сиденьям
3 там же выкручиваем болт (направляющую) которая у нас держит наш фальш пол
4 саморез наверху ближе к сиденьям где паз для полки

Открутив все начинаем тянуть обшивку на себя там еще есть несколько защелок, аккуратно, но с усилием. Потом выкручиваем клипсы которые держат у нас пластиковый корпус отделения под домкрат. И получаем

Начинаем монтаж блока и прокладку проводки. Жгут к розетке, протаскиваем через штатный уплотнитель.

Сразу подключаем розетку, там ничего сложно все точно по инструкции, цвет провода сопоставляем с номером разъема на розетки и прикручиваем.
Находим место для самого смарт коннекта, я прикрепил на стяжки, впрочем смотрите

Далее снимаем задний левый фонарь открутив 2 болта и повернув белый фиксатор видим там 4 провода масса коричневый он нам не нужен и еще 3, прозвонкой ищим поворотник подключаем клипсам из комплекта соответствующий провод от блока, так же и с правой стороны.
Минус от блока кидаем на корпус там видно место подключения. У нас на заднем фонаре остается 2 провода тонкий и потолще, обычно это было бы габарит и стоп, но не в нашем случае… у нас так же стоит 2 лампы, но горят они постоянно вместе в режиме габарита в пол накала и на всю мощь при нажатии тормоза. Ну с габаритами просто цепляем соответствующий провод от блока к тонкому проводу на фаре, так же и с право. А где нам взять стоп? Думал от фонаря на 5 двери, только где мне его искать? Думаю ну можно в блоке предохранителей или напрямую от лягушки тормоза, но тут опять же пол салона разбирать что бы провод протянуть…
Тут я задумался и ушел читать интернет переняся дальнейшую установку на следующий день, долго искал, но не одной инструкции по подключению смарт коннекта на тигуан не нашел. В один из моментов поиска я наткнулся на статью чем отличаются различные блоки смарт коннекта и вычитал там, что некоторые из них понимают разницу напряжения на задних фонарях и распределяют габариты и стопы. В инструкции про это ни слова написано не было. Думаю, а кто же его знает какой у меня? Ну думаю вариантов особо нет, пробуем вдруг повезет, кидаю провод тормоза от блока к толстому проводу на фонаре, подключаю прицеп и о чудо! Мой блок поддерживает эту функцию.
Да чуть не забыл сказать еще нам нужно питание (тоесть +12) в инструкции рекомендую подключать к аккумулятору, но мне опять же было лень разбирать пол салона и я пошел по простому пути и запитался от прикуривателя в багажнике. Еще на блоке есть возможность подключения противо-туманок, но у меня на прицепе их нет так что не стал подключать.
В связи с этим обращайте внимание при покупки блока согласования поддерживает он распознание напряжения для фонарей где габарит и стоп на одной лампе.
Дело за малым, пакуем провода, все ставим на место и едим в магазин за материалами

Читайте также:  Установка задних фонарей ниссан патрол

источник

Установка блока траектории на тигуан

Товарищи, много облазил, но нигде не нашел информации по порядку подключению камеры заднего вида с блоком траекторий.

Как установить саму камеру без блока траекторий есть много информации, но я так понимаю порядок подключения электрики отличается.

Может кто-нибудь популярно объяснить что там с чем по электричеству соединяется и куда что вставляется?

Tiguan, 2012 модельного года (выпуск 2011г.), установлена RNS-510

Как и что там после установки нужно програмировать?

Все там есть, надо по ссылке перейти было

Ответный штекер разъема питания 3B0972722 с тремя контатктами N10335807 подключается так
1 — постоянные 12 вольт (я тащил до постоянного питания в климатконтроле вместе с видеокабелем по крыше)
2 — масса
4 — сигнал включения лампы заднего хода (масса и сигнал тащатся к кабелю заднего фонаря в правой нише багажника)
Всю эту фиготень надо сначала затянуть из крышки в машину

Все там есть, надо по ссылке перейти было

Ответный штекер разъема питания 3B0972722 с тремя контатктами N10335807 подключается так
1 — постоянные 12 вольт (я тащил до постоянного питания в климатконтроле вместе с видеокабелем по крыше)
2 — масса
4 — сигнал включения лампы заднего хода (масса и сигнал тащатся к кабелю заднего фонаря в правой нише багажника)
Всю эту фиготень надо сначала затянуть из крышки в машину

А у Вас 3 провода от камеры?

Подключать все равно так же, на месте разобрался бы или в сервис на установку

А у Вас 3 провода от камеры?

Подключать все равно так же, на месте разобрался бы или в сервис на установку

С блоком траекторий немного иначе. Судя по ELSA такая камера и питание берет с блока траекторий (не поручусь, но в памяти так отложилось), и видеосигнал на него гонит (композитый, разъем FAKRA отличается, он стандартный 2-х пиновый, а не 5-ти). Затем от блока траекторий видеокабелем прокидывается до RNS, там два многопиновых разъема. Плюс, если память не изменяет, на блок траекторий идет питание и CAN-шина отдельно.

Проще скачать ELSA и посмотреть электросхему.

С блоком траекторий немного иначе. Судя по ELSA такая камера и питание берет с блока траекторий (не поручусь, но в памяти так отложилось), и видеосигнал на него гонит (композитый, разъем FAKRA отличается, он стандартный 2-х пиновый, а не 5-ти). Затем от блока траекторий видеокабелем прокидывается до RNS, там два многопиновых разъема. Плюс, если память не изменяет, на блок траекторий идет питание и CAN-шина отдельно.

Проще скачать ELSA и посмотреть электросхему.

источник

Популярные записи

Установка газового счетчика реклама
Установка зеркала на кайроне
Установка плуга на минитракторе
Установка газа на ситроен берлинго
Установка instantcms на openserver
Установка биоса на ноутбуке lenovo g570