Меню Рубрики

Установка блютуз кнопок на руль

Bluetooth пульт управления смартфоном в автомобиль или велосипед.

Позволяет управлять воспроизведением музыки на смартфоне не отвлекаясь от дороги.

Источником музыки у меня в авто является смартфон, подключенный к AUX входу магнитолы. Я так привык, и громкая связь к тому же. Для переключения треков, чтоб не отвлекаться от дороги, купил данный пульт. Доставка длилась 35 дней. Пришел пупырчастый конверт в нем коробочка. Содержимое коробочки:
1. Сам пульт
2. Крепление на руль
3. Канатик (вероятно, актуально для велосипеда, если вывалится из крепления — повиснет на канатике)
4. Круглая двусторонняя липучка 3М (можно приклеить пульт в любом месте, по желанию)
5. Батарейка CR2016 (на фото нет, уже внутри пульта)
Простите за невысокое качество фоток.

Как видно по внешнему виду, пульт позволяет:
1. Переключать треки вперед-назад
2. Останавливать и продолжать воспроизведение (pause-play)
3. Регулировать громкость воспроизведения
4. При удержании кнопок вперед-назад, осуществляется ускоренное проигрывание композиции.

на обратной стороне лючок для установки батарейки, отверстие для канатика, и кнопка сопряжения с устройством по Bluetooth.







Для соединения со смартфоном надо нажать и держать кнопку сопряжения, начинает мигать синий светодиод внутри пульта (просвечивается сквозь пластмассу). На смартфоне выбираем пульт в списке обнаруженных устройств. Устройство готово к работе.

Пультик мне понравился. Качество хорошее. Кнопки срабатывают со щелчком, какие они внутри не знаю, извините, нет времени на расчленёнку. За два месяца эксплуатации не было ложных срабатываний или глюков. Крепление к рулю изготовлено из гибкого, резиноподобного пластика, держится крепко. Насколько хватит батарейки — посмотрим.

На коробке упоминается фирма Satechi. Подобные изделия этой фирмы стоят в разы дороже, скорее всего надписи передирались с оригинала и Satechi всего лишь послужило источником вдохновения производителя, который пожелал остаться неизвестным, следуя традиционной китайской скромности.

Выводы: Устройство полностью соответствует описанию и нормально функционирует. Проверено на двух устройствах Iphone 5 и Nexus 4. Крутить руль не мешает, крепление к рулю надёжное.
Минусы:
1. В связке с Nexus 4, не заработало ускоренное воспроизведение
2. Когда смартфон воспроизводит музыку и погашен экран, приходится нажимать кнопку на пульте дважды. Первое нажатие разблокирует телефон, второе нажатие — то что требуется.

Дополнение: К сожалению, спустя несколько месяцев, при бережном использовании, устройство стало работать очень нестабильно. То не реагирует на нажатия кнопок, то выплевывает сразу несколько нажатий, хотя кнопки щелкают и не похоже на залипания. Разбирал, проводил осмотр, чистку, менял батарейку на новую. Никаких сдвигов. Фактически — устройство не работоспособно, валяется в ящике.

источник

Функциональные кнопки на руль автомобиля

Всем привет! Этот обзор посвящается тем, у кого нет в комплектации кнопок на руль автомобиля для управления магнитолой. Делаем мультируль, приближаем автомобиль к «миру роскоши» при помощи функциональных кнопок. Обо всём подробно расскажу под кат.

Имея в обычном автомобиле андроид магнитолу, для полного удобства управления хотелось дополнить её таким аксессуаром как кнопки на руль. За долгое время её эксплуатации я так и не привык в движении постоянно тыкать в сенсорный экран, чтобы перелистывать музыку, радиостанции, отвечать на звонки и так далее. Не смотря на то, что в интернете пультов большой ассортимент, многие из них мне не подходят из-за «особого» строения руля на вазовской «десятке». Куда их не приделай, везде будет не красиво и не удобно. Единственным решением стало установка кнопок на обод руля.

Кнопки идут в традиционно помятой почтой небольшой коробочке из картона. На удивление посылка пришла за 9 дней, что довольно впечатляет.

Читайте также:  Установка люка для плитки контур


В комплекте мы имеем следующие компоненты: пульты с кнопками (2шт), блок управления, разъём с проводами, винты крепления (4шт), мануал на китайско-ангийском.


Пульты управления имеют загнутую форму под округлость руля. Крепятся винтами на пластиковые хомуты, которые являются частью корпуса. На каждом пульте по пять кнопок. Для разборки корпуса нужно открутить сзади 4 мелких шурупа.


После откручивания шурупов можно увидеть всё внутреннее убранство. Корпус и кнопки полностью сделаны из пластика. Плата управления припаяна к корпусу в одной точке. Чтобы она не дребезжала в дороге, рекомендую залить термоклеем вторую точку крепления.


Блок управления имеет очень малый размер, положил рядом спичечный коробок для сравнения.


Плата блока управления. Все компоненты поместились на одной стороне. На ней я смог распознать лишь один компонент, это микросхема приёмника от synoxo. На второй микросхеме маркировка стерта. Сделано всё красиво


Оборотная сторона блока кнопок. Каждая питается от плоской батарейки типа CR2032, они имеются в комплекте но рекомендую заменить на новые, потому что они могут прийти разряженными. Видим микросхему eV1527


Установка

Для того, чтобы кнопки заработали на магнитоле, нужно подключить блок управления. В разъёме к блоку идут пять проводов: красный ACC подключаем на плюс, черный провод GND (земля), белый и зелёный (KEY1, KEY2) ставим на свои места соответственно. Серый провод ANT (антенна) никуда подключать не нужно. Если вместо проводов KEY1 и KEY2 у вас провода SW1 или SW2, подключайте в соответствии с их номером. Если у вас только один провод KEY, подключайте оба провода к нему.


После подключения блока управления, необходимо обучить магнитолу работать с кнопками. В андроиде существует специальная утилита и прописать пульты очень легко. После настройки можно закрепить кнопки на руле. При установке возникла небольшая проблема, хомуты оказались очень широкие и при полном закручивании они просто не держатся на десяточном руле. Чтобы не колхозить, в ближайшем авто магазине купил чехол, немного подрезал его в местах посадки и благополучно прикрутил. Теперь всё держится надёжно, ничего не шатается, на рулевом управлении это никак не сказалось, при повороте руля не чувствуется никакой дискомфорт, наоборот с чехлом стало ещё удобней. Цвет конечно так себе, выбирал самый тонкий, купил то что было в наличии. В будущем возможно переделаю, нашью какую-нибудь красивую оплётку под хороший цвет, но а пока пусть будет так.


Итог

Кнопки хорошие, очень удобно когда все необходимые нужные функции находятся под рукой. На руль с тонким ободом как у ВАЗ придётся либо шить оплётку или покупать чехол, но после такой доработки у вас будет красивый и удобный в управлении «мультируль».

На это у меня всё! Спасибо за внимание!

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

источник

Инструкция как подключить управление магнитолой на руле

Музыка в автомобиле – это прекрасное дополнение к комфорту и хорошему настроению во время езды. Большое разнообразие магнитол на автомобильном рынке, штатной установки и нештатных, позволяет потребителю выбрать технику по индивидуальному вкусу и для определенной фирмы и марки машины.

Схема

Кнопочное автоуправление аудиосистемой

Во время управления автомобилем не всегда удобно пользоваться кнопочной магнитолой для поиска определенной аудиозаписи, радиоволны и для регулировки громкости. Безопаснее использовать штатные кнопки управления магнитолой на руле. Такую функцию устанавливают в автомобильных салонах как дополнительную или в составе премиум-комплекта для нового транспорта. Штатные устройства автомобиля среднего класса (например, Шевроле Лачетти) имеют небольшие возможности.

Читайте также:  Установка инжектора на мотор 2106

Иногда автовладельцы предпочитают заменить штатную аудиосистему на новую многофункциональную. Тогда сигнал от кнопок на руле не поступает в установленную магнитолу, и водителю приходится обращаться в установочный центр.

Для создания взаимосвязи между автоуправлением и аудиотехникой используется контроллер рулевого управления, который изменяет сигнал от кнопки на руле в сигнал для прочтения магнитолой. Для его подключения в машине имеется вся необходимая проводка. Адаптеры рулевого управления подходят практически под все магнитолы, у которых есть инфракрасный порт и/или выход mini-jack.

  1. Резистивные. В памяти модуля фиксируются показатели замеренного сопротивления, вследствие чего возникает контроль кнопок рулевого управления над магнитолой.
  2. Поддерживающие CAN-шины. Данный адаптер видоизменяет только цифровые сигналы именно в те, которые принимает установленная нештатная аудиосистема.

Самостоятельное подключение мультируля

Услуга подключения управления магнитолой на руле в автоцентрах требует определенных денежных затрат и привлечения опытных специалистов со знаниями в области автоэлектрики.

Но подключить пульт и кнопки на руле возможно самостоятельно своими руками. Так как подключить управление на руле к магнитоле?

Рассмотрим алгоритм переустановки управления магнитолой на руле при покупке новой магнитолы на примере автомобиля Шевроле Лачетти. Работа займет 1-1,5 часа со всеми действиями.

Инструкция переустановки штатного пульта

  1. Снимается пульт управления магнитолой на руль путем снятия болтов.
  2. Вынимается из него разъем.
  3. Разбирается пульт путем откручивания трех винтов.
  4. На плате пульта с помощью паяльника впаиваются резисторы определенных номиналов.
  5. В крышке пульта подрезаются ребра, и собираем его обратно.
  6. Один провод от mini-jack впаивается в центральный вход, второй – в боковой. Провода изолируются изолентой.
  7. В автомобиле разъем от магнитолы подрезается, зачищается, присоединяется к mini-jack на клеммы и изолируется также.
  8. Mini-jack подключается к магнитоле через разъем в задней стенке корпуса техники.
  9. Разъем вставляется в пульт, который после ставится обратно путем прикручивания двумя болтами.
  10. Включаем магнитолы и проверяем результаты, работает ли управление магнитолой на руле.

Инструкция установки пульта на руле с совместимой автомагнитолой

  1. Снимается бардачок.
  2. Отсоединяются тросики печки.
  3. Снимается борода на панели.
  4. Вынимается магнитола, от которой отходят три провода – черный, коричнево-желтый и коричнево-оранжевый.
  5. В разъеме от магнитолы в левом углу (желто-зеленая фишка) расположены два провода от пульта управления на руле.
  6. Соединяются два провода от пульта и черный и коричнево-желтый провода от магнитолы.
  7. Магнитола, борода и бардачок ставятся на место.

Инструкция установки и подключения управления с руля Шевроле

  1. Приобретается пульт управления с креплением, контактная группа руля с возможностью подключения самого пульта.
  2. Снимается руль:
  • С правой стороны руля вынимается заглушка отверстия винтов, предназначенных для крепления модуля подушки безопасности;
  • Винты для фиксации блока откручиваются;
  • От блока отсоединяется и снимается разъем;
  • Откручиваются два винта, фиксирующих модуль подушки безопасности;
  • Модуль убирается;
  • Открывается держатель колодки;
  • Отсоединяется разъем и снимается модуль подушки безопасности;
  • Отсоединяется разъем от звукового сигнала;
  • Ключом ослабляется гайка рулевого колеса, затем полностью откручивается;
  • Снимается руль.
  1. Устанавливается или заменяется группа руля.
  2. Снимается подушка безопасности.
  3. В расширенной группе руля установлены три провода – на сигнал и два для пульта управления магнитолой.
  4. Подключаются провода от группы руля с проводами от магнитолы (их также три).
  5. Ставится на место пульт, подушка безопасности и рулевое колесо.
  6. Установка и программирование адаптера управления автомагнитолой на руле:
  • Снимается центральная панель (борода);
  • Вынимается магнитола;
  • Черный провод от фишки рулевого управления желто-зеленого цвета соединяется с черным проводом адаптера;
  • Синий провод желто-зеленой фишки с зеленым проводом от модуля управления (не с синим);
  • Красный провод адаптера соединяется с красным проводом питания от магнитолы;
  • Для подключения к аудиосистеме используется mini-jack или инфракрасный порт;
  • Адаптер закрепляется хомутами под магнитолой;
  1. Проверяется работоспособность кнопок на руле.
  2. Устанавливается магнитола, собирается панель.
  3. Проверка программирования и подключения.
Читайте также:  Установка гбо на 151 карбюратор

Следуя всем пунктам алгоритма, каждый автолюбитель своими руками сможет установить пульт управления на руле, переустановить его в связи с покупкой совместимой аудиосистемы, а также установить и подключить управление магнитолы на руле. Тем самым водитель сэкономит денежные средства и немного времени.

Пульт управления аудиосистемой на руле – комфорт и уверенность автовладельца при высокой скорости езды, во время разговора по телефону, при плохих видимых погодных условиях. Это нужное, а иногда и незаменимое дополнение к функционалу автомобиля.

Ну а как на счет пульта к JVC ?
С магнитолами управляемыми резистивными пультами проблем то нет, тут и дураку понятно.
А что делать несчастным владельцам JVC ? Где сигнал цифровой? Покупать спец переходник в виде маленькой коробочки с пучком проводков за 5000-12000 тыс руб ?

источник

Bluetooth пульт управления смартфоном в автомобиль или велосипед.

Позволяет управлять воспроизведением музыки на смартфоне не отвлекаясь от дороги.

Источником музыки у меня в авто является смартфон, подключенный к AUX входу магнитолы. Я так привык, и громкая связь к тому же. Для переключения треков, чтоб не отвлекаться от дороги, купил данный пульт. Доставка длилась 35 дней. Пришел пупырчастый конверт в нем коробочка. Содержимое коробочки:
1. Сам пульт
2. Крепление на руль
3. Канатик (вероятно, актуально для велосипеда, если вывалится из крепления — повиснет на канатике)
4. Круглая двусторонняя липучка 3М (можно приклеить пульт в любом месте, по желанию)
5. Батарейка CR2016 (на фото нет, уже внутри пульта)
Простите за невысокое качество фоток.

Как видно по внешнему виду, пульт позволяет:
1. Переключать треки вперед-назад
2. Останавливать и продолжать воспроизведение (pause-play)
3. Регулировать громкость воспроизведения
4. При удержании кнопок вперед-назад, осуществляется ускоренное проигрывание композиции.

на обратной стороне лючок для установки батарейки, отверстие для канатика, и кнопка сопряжения с устройством по Bluetooth.







Для соединения со смартфоном надо нажать и держать кнопку сопряжения, начинает мигать синий светодиод внутри пульта (просвечивается сквозь пластмассу). На смартфоне выбираем пульт в списке обнаруженных устройств. Устройство готово к работе.

Пультик мне понравился. Качество хорошее. Кнопки срабатывают со щелчком, какие они внутри не знаю, извините, нет времени на расчленёнку. За два месяца эксплуатации не было ложных срабатываний или глюков. Крепление к рулю изготовлено из гибкого, резиноподобного пластика, держится крепко. Насколько хватит батарейки — посмотрим.

На коробке упоминается фирма Satechi. Подобные изделия этой фирмы стоят в разы дороже, скорее всего надписи передирались с оригинала и Satechi всего лишь послужило источником вдохновения производителя, который пожелал остаться неизвестным, следуя традиционной китайской скромности.

Выводы: Устройство полностью соответствует описанию и нормально функционирует. Проверено на двух устройствах Iphone 5 и Nexus 4. Крутить руль не мешает, крепление к рулю надёжное.
Минусы:
1. В связке с Nexus 4, не заработало ускоренное воспроизведение
2. Когда смартфон воспроизводит музыку и погашен экран, приходится нажимать кнопку на пульте дважды. Первое нажатие разблокирует телефон, второе нажатие — то что требуется.

Дополнение: К сожалению, спустя несколько месяцев, при бережном использовании, устройство стало работать очень нестабильно. То не реагирует на нажатия кнопок, то выплевывает сразу несколько нажатий, хотя кнопки щелкают и не похоже на залипания. Разбирал, проводил осмотр, чистку, менял батарейку на новую. Никаких сдвигов. Фактически — устройство не работоспособно, валяется в ящике.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector