Меню Рубрики

Установка бочки на автомобиль

Оборудование для ассенизаторской машины

Имея огромный опыт в поставке коммунальной техники и запчастей, компания Ленкомтех предлагает услугу установки ассенизаторских цистерн (бочек) и оборудования на автомобили.

  • Более 500 клиентов – от частных лиц до городских коммунальных служб и крупных организаций – переоборудовали свои машины на нашем производстве
  • Мы берем на себя всю подготовку полного перечня документов и технических экспертиз для регистрации переоборудования в органах госавтоинспекции
  • Работаем с цистернами нестандартного объема и всеми марками грузовых транспортных средств

Установка вакуумного оборудования на шасси ГАЗ, ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ, ГАЗ Next

* Оформление документов, покраска цистерны в цвет и установка на шасси в стоимость оборудования не входят.

У нас вы можете купить ассенизаторские бочки

Изготавливаем и реализуем цистерны различных объёмов — от 3 м 3 до 12 м 3 .

Нестандартные цистерны

Объём/диаметр/длина цистерны Цена, руб.
4мм
Цена, руб.
6мм
Цена на опоры с бандажом, руб. Окно смотровое Волнорезы
6 м 3 /1400 мм /4200 мм 111 000 132 500 13 200 (спереди) 1, сферического типа Нет
7 м 3 /1400(1600) мм /4800 мм 141 000
170 000
165 000 13 200 (спереди)
35 000 (спереди/сзади)
1, сферического типа Да
8 м 3 /1600 мм /4200 мм 175 000 203 500 35 000 (спереди/сзади) 1, сферического типа Да
9 м 3 /1600 мм /4700 мм 181 000 213 000 35 000 (спереди/сзади) 1, сферического типа Да
10 м 3 /1600 мм /5200 мм 195 000 229 500 35 000 (спереди/сзади) 1, сферического типа Да
12 м 3 /1600 мм /6200 мм 238 000 35 000 (спереди/сзади) 1, сферического типа Да

Установка смотрового окна продолговатого типа — 5 500 руб.

Установка каждого дополнительного окна сферического типа — 2 500 руб.

Установка открывающегося люка D500 — 17 000 руб.

Возможность окраски в цвет заказчика высококачественными ЛКП.

Варианты получения: доставка, самовывоз из Пензы, Московской области, Ростова-на-Дону.

Интересующую информацию Вы можете узнать по бесплатному телефону 8 (800) 250-49-94, или воспользовавшись формой обратной связи.

Укажите контактные данные и наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время

Переоборудованные нами машины

ООО «Ленкомтех»
Производственная компания

Адрес: Пензенская обл., г.Заречный,
ул. Идустриальная, д. 76
Тел.+7(8412)655-373, 8-800-250-49-94.
E-mail: lenkomteh@mail.ru
Instagram:#lenkomtech
Skype: lenkomtech
Канал: YouTube
Группа: ВКонтакте

Информация на сайте
не является публичной офертой.

источник

Купить цистерну для вакуумной ассенизаторской машины КО-503, цена. Бочка ассенизатора КО-503в на ГАЗ 3307, ГАЗ 3309, ГАЗ 53

Цена: 61 000 руб. 67 400 руб. 61 000

Срок отгрузки: от 1 до 10 дней

Производитель: ГК ПриборМаркет

Примечание: Доставим в Ваш город: Волгоград, Мурманск, Москва, Екатеринбург, Саранск, Самара и другие. Стоимость доставки уточните у менеджеров. Оплата оборудования может производиться частично по предварительной договоренности.

Цена: 61 000 руб. 67 400 руб. 61 000

Конструкция цистерны КО-503, КО-503В V=3.75 м3 для вакуумной ассенизаторской машины

*При заказе уточнять с евроокном (круглое) или продолговатым.

Цистерна (бочка) ассенизатора КО-503В, КО-503 имеем представляет собой сварную конструкцию из 2-х днищ и обечайки цилиндрической формы, изготовленных из листового проката. Внутри цистерны КО-503 для увеличения жёсткости вварены два уголка.

Цистерна вакуумной машины с помощью опор устанавливается на лонжероны рамы базового шасси и крепится стремянками.

Цистерна имеет наклон в сторону слива отходов. В передней части сверху вварена горловина, где монтируется крышка с сигнально-предохранительным устройством (СПУ КО-503 0400000). Сзади цистерны устанавливается Лючок приемный АНМ-53 0700000.

У модификаций машин КО-503В-3 и КО-503В-3-01 цистерна в передней части имеет отсек для чистой воды с краном в нижней его части, для отбора воды. Сзади на торце цистерны приварен кронштейн для установки стяжки служащей для крепления биотуалетов.

Если нужна бочка большего объема, то имеется в продаже цистерна КО-522 объемом 4м 3 .

Данная цистерна устанавливается на шасси Валдай, ГАЗ 3307, ГАЗ 3309, ГАЗ 53.

Габаритные размеры и вес автоцистерны КО-503, КО-503В объемом 3,75 м 3

Купить ассенизаторскую бочку? С нами – проще простого

Ассенизаторская бочка является одним из основных конструктивных элементов ассенизаторской машины. Данное оборудование активно применяется в коммунальном хозяйстве для очистки сливных и канализационных систем, водоемов и септиков.

Читайте также:  Нужно ли регистрировать газовую установку автомобиля

Таким образом, ассенизаторская машина осуществляет забор, транспортировку и доставку жидких отходов к местам их утилизации. Она работает по принципу выкачки жидкости за счет вакуумного насоса.

Алгоритм действий по выполнению очистных работ следующий:

  1. На месте очистки к ассенизаторской машине подсоединяется шланг.
  2. Система откачки приводится в действие.
  3. Жидкие отходы всасываются насосом, который направляет их в цистерну.
  4. После заполнения объема цистерны отходы транспортируются к месту утилизации.

Для эффективной работы данного оборудования главным образом следует подобать качественную и вместительную бочку на ассенизатор. Однако перед тем, как купить ассенизаторскую бочку, следует определить ее необходимый объем. Этот показатель зависит от типа используемого оборудования:

  1. Малогабаритное – для использования на частных септиках.
  2. Производственное – для промышленных объектов.
  3. Илососное – для очистки водоемов.

Ассенизаторские бочки – это цистерны, которые идут в составе вакуумного оборудования и устанавливаются на различные шасси.

Если вам необходимо купить бочку для вакуумной ассенизаторской машины, выбор следует делать в зависимости от грузоподъемности шасси. Желательно не допускать её превышения выше массы оборудования и массы перевозимых ЖБО. Цену бочки зависит от производителя, толщина металла и её объема. Также надо учитывать стоимость доставки цистерны, т.к. груз объемный и доставка на дальние расстояния может достигать значительной суммы.

Чтобы прикинуть стоимость доставки цистерны от терминала в Н. Новгороде до терминала ближайшего к вам города, необходимо на сайте транспортной компании найти форму для расчета доставки груза (например тк КИТ http://tk-kit.ru/calculate ), где ввести данные цистерны КО-503: Длинна L — 3400 мм, Ширина B — 1200 мм, Высота H — 1560 мм, Габаритный объем — 6,4 м 3 , Вес цистерны -574 кг и выбрать город отправления Н. Новгород или Арзамас, город получения.

Ассенизаторская машина на базе ГАЗ 3307 имеет опцию автоматического выключения мотора (только для бензиновых двигателей) в случае заполнения бочки и систему выгрузки отходов, которая реализуется посредством давления воздуха. Машина также оснащена предохранительным механизмом.

Автоцистерна ГАЗ 3309 сконструирована таким образом, что при полном ее заполнении срабатывает сигнальнопредохранительное устройство (СПУ КО-503 0400000) и включается прерывистый сигнал клаксона.

Ассенизаторская машина на базе ГАЗ 53 имеет наиболее вместительную бочку и отсек чистой воды.

Таким образом, купить цистерну для ассенизаторской машины не составит труда, поскольку выбор вариантов по цене и техническим показателям довольно широк. Вакуумная ассенизаторская цистерна КО 503 используется для вакуумной очистки стоков и септиков. Специально разработана для применения в коммунальной сфере. Имеет такие достоинства, как простота обслуживания и высокая производительность.

Из всех представленных сегодня на рынке модификаций спецтехники, вакуумная машина КО-520 получила наибольшее распространение. Она позволяет максимально оперативно и качественно произвести очистку стоков. Эффективность работы машины обеспечивается благодаря специфике оборудования, которым она укомплектована. В первую очередь, это цистерна, насосное устройство, привод, предохранительный механизм, всасывающий рукав, краны управления и дополнительное электрооборудование.

Цистерна ГАЗ 3307 отличается системой автоматической защиты от перезаполнения. Аналогичным предохранительным механизмом оснащена также автоцистерна ГАЗ 3309.

Любая ассенизаторская машина, вне зависимости от модификации, имеет герметичную цистерну, а также вакуумный насос, создающий разрежение. Система очистки (выкачивания жидких отходов) запускается посредством включения двигателя автомобиля, который приводит в действие насос. Стоки всасываются через шланг и заполняют цистерну. После окончания основного этапа очистки цистерна служит емкостью для транспортировки жидких отходов.

источник

Сообщества › Гаражные дела › Блог › Водосбор в гараж 400л

Давно лежали и ждали своего звездного часа 2 бочки по 200 литров. И вот наконец дошли руки сделать из них бак для сбора дождевой воды для технических нужд(помыть машину, руки и т.п.) С одной вырезал крышку с пробкой, с другой дно. Далее отмыли их, обработали преобразователем ржавчины в 2 слоя и покрыли мовилем изнутри.

Нижней бочкой стала та, в которой вырезано днище, а пробку оставили как сливную. в ней на расстоянии 50 мм от дна просверлил отверстие 20 мм и приварил штуцер из стальной трубы 3/4. На верхней на расстоянии 100 мм от верха приварил такой же штуцер. Напротив него под самым верхом приварил патрубок-воздушник, он же сливной при переливе.

Читайте также:  Установка тента для грузового автомобиля

Далее сварил обе бочки в 2 прохода РД сваркой, и через горловину почти в слепую пробрызгали шов мовилем.

Под бочку сварил постамент из уголка и арматуры и поставили его на уложенные по уровню кирпичные блоки.

Сделали хомут, и подложив между стеной и бочкой старую покрышку-прикрутили хомут к стене.

Сам желоб состоит из сантехнической пластиковой трубы 110 мм, разрезанной вдоль, отвода 90 градусов, тройника с переходом на 50 мм, в переходе вставлен сальник с 50мм на 25мм. В роли первого фильтра в желобе стоит сеточка перед тройником с задачей отсеивать весь крупный мусор(листья и т.п.).

Между бочкой и патрубком от тройника установлен фильтр грубой очистки сантехнический.

Внизу просверлили стену и провели в гараж трубу с краном. Сварил трубу 25мм с шаровым краном. С бочкой она соединяется шлангом.

Систему опробовали поливая из ведра воду на крышу-все работает как надо)

UPDATE. Первое тестирование
За два дня (причем особо дождя не было) набрался весь объем воды. Хотя не мудрено — водосбор идет почти с двух гаражей. На крыше растаскали грязи пока делали водосток, так что дождь смыл её в водосток. Результат по фотографиям ниже

Поскольку все проверял — укрепил крепления отстойника и шланга

Вода конечно отдает мовилем и было видно жирноватые пятна. Но на ощупь и вид вода прозрачная. Руки помыть или машину уже можно, но надеюсь запах уйдет со временем.

Смотрите также

Метки: водосток, водосбор, бочка, водопровод, сантехника

Комментарии 31

Здравствуйте. Читал эту вашу статью примерно год назад и тоже загорелся такой идеей, в общем добавил ее себе в закладки. И вот наконец теперь созрел я воплотить данную идею в жизнь 🙂 . У меня вопрос к вам по поводу сгона из «располовиненой» канализационной трубы, с учетом пройденного времени и внешних факторов у вас её не повело, не скрутило? А то мне все говорят что мол скрутит от жары от солнца или поведёт. Просто металлический сгон дороговато выходит ну сами понимаете 🙂 .

Да, ее скрутило!) уже заменили на оцинкованный водосток, так что советую сразу его ставить! все остальное осталось без доработок

Спасибо. К сожалению не дождался вашего ответа и приступил к монтажу. Металлический купил 3 метра с крепежом и заглушками 900р. Жду дождя для теста )))

Всем привет. Вот хочу тоже сделать бочку, для сбора дождевой воды, но из пластиковой и в гараж поставить. Сделаю сливное отверстие лишней воды, как в ванной, с выходом на улицу.

Сомнения меня берут по поводу подставки . Выдержит ли ?
Лучше переделать, усилить

Да куда она денется? уголок 32Х32Х4 и арматура 12 мм. за глаза выдержит

Ну не знаю . Не знаю . Уголок то по вертикали -это да, а вот по горизонтали арматура, на вид хлюпенькая конструкция . 400кг это серьезный вес . Ну посмотрим, как говориться поживём увидем ))

Варил основными электродами?

Варил первый проход LB 52U 2.6 мм, второй проход МТГ тройкой.

Такая конструкция уже запатентована! Достояние Гаражного сообщества России. 🙂

интересно, а реально вообще в нашей стране » законно » освоить крышу под свои нужды ?

бассейны в квартирах делают же ))))) разрешение «сделать» и все

Я тоже самое планирую сделать только бочки разместить в гараже, иначе упрут))). Автор реализовал мою задумку)))

2гаража, два в городе на неохраняемой территории. на обоих висят бочки.
вешал следующим образом.
к стене прикручивал 50 уголок полкой вверх.
на него одним краем ставится бочка, и сверху и чуть ниже середины она прикрученна к стене 10 шпилькой(2 метровой) согнутой вокруг бочки.
висят несколько лет, не сперли. да если и сопрут, она 200 рублей стоит. а место в гараже бесценно.
может с этого ракурса посмотреть?
в третьем гараже стоит внутри. зря поставил. а переделывать лень(продавать думаю)

Читайте также:  Силовые установки и электрооборудование автомобилей

С точки зрения места в гараже это вы точно подметили, мне и без бочек его катастрофически не хватает. А вот соседи у меня ушлые))) 1 раз было дело, осталась у меня небольшая бочка после ремонта крыши, ну как бочка? бочка-ведро назовем это так из под жидкого битума литров где то на 20 — 25. Выпилил в ней внизу прямоугольное отверстие чтоб в ней в последующем сжигать гаражный мусор, сверху еще положил сетку чтоб не нужные провода удобно было жечь на медь. Сжег мусор, обжег провода, в общем бочка вся обгорела и стала похожа на ржавое старое ведро. В общем так на улице её и оставил. Потом приезжаю как то в гараж на следующий день и в этот момент вижу что сосед через гараж тащит это ведро к себе. У меня слов не было))))) он еще нагловато так спросил «нужна?» ну я на тот момент ответил как то на автомате — «не нужна». В общем потом пожалел что отказался от неё, жадность что ли сыграла у меня)))) и одновременно понял что на улице ничего нельзя оставлять, даже ржавое на вид ведро)))). А на днях другой сосед выкинул примерно пол ведра болтов всяких возле гаража, ржавых, старых. Так вот на следующий день уже всё смелИ))))) оставили только пару штук самых ржавых и самых кривых ))))). Так что я думаю им ниче не стоит взять в руки болгарку и отхреначить бочку))))). Хотя больше склоняюсь конечно к вашему решению уже, сделать бочку за гаражом, туда вроде никто не лазит).

ну сравнили… подойти взять что плохо лежит, и спереть прикрученную бочку. неее. наврятли кто будет красть.

хорошо когда стена задняя на «улицу». у меня из доступного пространства тока пара метров перед воротами, и бочку туда уже не поставиш если воротами планируеш пользоваться.

а придут морозы? хотя можно под бочкой костёрчик развести ))) Да, такую бочку надо за неделю спускать, чтоб не тухла вода.

ну у него в днище скорее всего две пробки есть как у стандартных евробочек. выкрутил одну и все пофиг.
у меня именно так, уже не первый год бочка висит. проблем нет с этим.

Да пробка от бочки внизу. Приварили к ней арматуру чтоб удобнее откручивать. Так что на зиму конечно сливать. Ибо пластиковые трубы — разорвет к чертям 🙂

какой там толщины бочка и какими электродами варил? мовиль же масляный, воду не испортит или имеется ввиду битумная мастика?

бочки обычные советские, толщина 1 мм. но там где сваривал-там кольцо жесткости. мовиль я как понял это консервант-и в воде не растворяется, да и вода для тех.нужд

У нас умыкнут и не поморщатся

если в гараже набегами(не работаешь там днями) то фильтр перед бочкой выкини.
запаришся его чистить после каждого дождя.
воду забирай сантиметрах в 10 от дна, это будет отстойник.
если расход воды малый планируется, вода будет тухнуть, прикинь как в бочку добавлять хлорку.
плюс при дожде желательно сделать противоход воды до перелива, тоесть или приходящая вода идет вниз бочки, или перелив забирается снизу. тогда после наполнения бочка будет обновлять воду.

Все в тему. Согласен. Непонятно одно — а зачем надо было заморачиваться со сваркой двух бочек? Четыреста литров даже для дачи крутяк, а для гаража — суперкрутяк!

мне одной на 1 машину хватало(теперь у меня куб и чистая водопроводная вода (нашел безгеморойный способ привозить воду) а если машины две, то не хватит.
хотя я бы сваркой не парился.

Я и не парился со сваркой) варил в свое удовольствие

а вот это правильно, в гараже ковыряться надо в удовольствие а не потому что надо.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector