Меню Рубрики

Установка боковое стекло калина

Лада Калина Седан [не по ГОСТу] › Бортжурнал › видит бог люди сами нарываются… (замена стекла)

Вообщем, недавно ночью, рассадили мне стекло водительской двери спистив навигатор, сработала сигналка, больше взять нечего не успели… Не доспав, не поев… и так далее… На хим чистку салона. и на авторынок за стеклом…
Стекл вместе с кронштейном не было, взял стекло (1800 руб) и метр сырой резины(100 руб. по моему пол метра)

Процесс установки нового стекла…
1. Снял обшивку дверей
2. Открутил 4 гайки крепления кронштейна стекла (по 2 гайки х 2 кронштейна)
3. Вытягиваем остатки стекла (у меня было тонированое поэтому все не рассыпалось)
4. Удаляем остатки стекла с сырой резиной пасатижами со старых кранштейнов

Теперь самое интересное. В моем случае пришлось самому определять расстояние крепление кронштейна стекла от краев, как сделал я:
а. Вставил новое стекло в кронштейн, но в место сырой резины положил бумагу. Толщину выбирайте сами, нужно чтобы кронштейн не отваливался но при этом имелась возможность сместить его в права-влево при надобности приложим усилие…
б. Вставляем стекло в дверь (я обмотал края малярным скотчем, мне так спокойнее было), закручиваем все 4 гайки крепления кронштейна…
в. Делаем метки. Я наклеил малярный скотч на стекло, в месте где на стекле заканчивается и начинается каждый из двух кронштейнов
г. Вытягиваем стекло, снимаем кронштейны со стекла, выкидываем бумагу…

5. Набиваем кронштейн на стекло, для этого… С обоих сторон с сырой резины удаляем слой защитной пленки, прижимаем к стеклу резину, сверху на резину согласно меткам ставим кронштейн и начинаем «набивать» важно хорошо определить точку опоры стекла и угол удара(на месте ясно все будет) чтобы стекло не раскололось и кстати я использовал резиновую киянку. молотком не прокатит наверно.
6. Собственно, идем сразу тонируем его(для стеснительных, как я) и устанавливаем на машину в обратном порядке.

Сырую резину я купил там же где и авто стекла продают(должна быть) лучше берите стекла с уже установленными кронштейнами, меньше мороки в моем случае таких не было…

Насчет гопоты… теперь чаще курить выхожу, вокруг машины обход делаю, спится спокойнее хоть и навряд ли поможет, у меня вариантов нет куда машину прятать…пройдет время… бдительность ослов ослабится, и положу я свой ноут на приборную панельку… Сам тихо в машине усядусь… и не дайбог они появятся… или просто при капаю где нибудь, или на бабки станут они у меня … закон мертв… Пардон что без картинок, сами понимаете, весь на нервах, да и в коротчайшие сроки нужно стекло вставить… Хорошо хоть дождя не было, эти несколько часов ремонта, погода задрала бл.

И еще про шторку в двери не забывайте, не ленитесь ставьте назад. думаю она там не лишняя

источник

Лада Калина Хэтчбек › Бортжурнал › Замена стекла задней двери

В понедельник утром сел в машину и обнаружил готичный вид из окна:

Исследовал наружную поверхность стекла и нашёл всего два скола — один побольше, другой рядом поменьше, которые судя по всему и послужили причиной:

Больше ни сколов, ни царапин не было за 5 лет эксплуатации. Стекло скорее всего разбилось в пятницу вечером, но я не заметил, хотя слышал какой-то скрип сзади когда ехал.

Как и подобает хорошему стеклу, оно растрескалось на мельчайшие осколки, которые не осыпались лишь потому, что держались на тонировке:

Выяснилось что купить оригинальное стекло БОР (БСЗ) OVERTINTED не просто. Заходил к ближайшему официальному дилеру LADA — сказали что АвтоВАЗ не поставляет стекла БОР (БСЗ) на вторичный рынок!

Производители качественных отечественных запчастей, не тратятся на рекламу, поэтому при поиске в интернете попадается все что угодно кроме ссылки на официальный сайт Борского стекольного завода или магазин, где можно купить его продукцию.

АвтоВАЗ до прихода Рено-Ниссан тоже практически не тратился на рекламу, поэтому вместо прекрасного и добротного за свои деньги автомобиля Лада Калина многие за те же и намного большие деньги покупали и продолжают покупать убогие иноведра, причём убогость последних бросается в глаза не только в плане дизайна, комплектаций, отделки салона и ездовых характеристик, но особенно при сравнении запчастей на них с аналогичными запчастями на Калину. Те, кто утверждает что их убогие иноведра не ломаются и они не знают что такое покупка запчастей пусть тогда объяснят откуда в России берётся годовой оборот автозапчастей для иномарок на сумму почти 1 0000 0000 0000 0000 (триллион) рублей, почему на «непрерывно ломающуюся» Калину запчастей, не являющихся расходниками для ТО, днём с огнем не сыскать, а на «надежные» иномарки запчасти в наличии в каждом автомагазине, почему «надежный и неубиваемый» Логан по европейской статистике поломок является самым некачественным автомобилем Европы, разделяя пальму первенства со своими соплатформенниками под брендом «Дачия».

Читайте также:  Установка sql server рекомендации

В общем, чем бы зомби не оправдывали свой поступок реальная причина была в том что на рекламу АвтоВАЗ тратил всего 500 рублей на авто, в то время как, к примеру, Рено тратил 15 тыс — в 30 (тридцать) раз больше. При этом значительная часть затраченных средств не только Рено, но и всех других иностранных брендов, торгующих автомобилями бомж-класса, была затрачена на чёрный пиар Калины. Т.о., затраты на чёрный пиар Калины превышали в десятки, а то и сотни раз, затраты на ее рекламу.

К чему это все? Да к тому что

Поэтому трудно найти высококлассные автозапчасти для LADA.

Потратив пол дня, нашёл-таки желаемое стекло в интернет-магазине «АвтоАльянс» за 1300 рублей. Купил последний имевшийся в наличии экземпляр с небольшими царапинами, поставил и…

источник

Лада Калина Универсал Вася-Василёк › Бортжурнал › Замена бархоток (уплотнителей стёкол дверей)

Практически сразу после начала эксплуатации авто, особенно ближе к лету когда появился песок и ветер, стал замечать что штатные уплотнители стекла дверей (в простонародье «бархотки») по чуть царапают стёкла.
Давно хотел заменить их на более качественные в надежде избежать царапанья и недавно купил бархотки на авторынке, а сегодня установил.

Продаются как ВАЗовские так и Хорватские бархотки на «Калину». Я взял последние и мне они обошлись по 500 рублей за комплект внутренних и наружных.

Чисто визуально уже установленные «бархотки» не отличаются ничем, а вот разница «внутри» видна дальше на фотках.

Самый гемморой — это снять старые бархотки. В принципе если старые не нужны — можно ломать нещадно! Если же всё же желаете сохранить на всякий случай, тогда придётся снимать обшивку дверей.
Процесс этот несложный, описан во всех книгах по «Калине», отвинчиваем шурупы и болты, снимаем ручки, откручиваем пимпочку блокировки двери и сдёргиваем обшивку с защёлок, не забываем отключить разъём стеклоподъёмника. Кстати десяток защёлок я бы взял про запас ибо они могут и поломаться, я сломал парочку на одной двери.

Бархотка имеет изогнутый, крючкообразный край, который цепляется всей длиной за изгиб кузова. На фото уже на снятой бархотке красным нарисовал примерную линию кузова:

Установка новых бархоток никакого труда не составит, но на наружней надо сначала вставить «хвосты» в заглушки пластиковые и потом уже сажать уплотнитель на дверь. Садятся очень плотно с характерными щелчками.

После чего возвращаем на место ручки и кнопку блокировки дверей.

С передними дверьми делаем тоже самое, там даже чуть легче ибо частично стекло скрывается в двери и бархотки более доступны со стороны зеркала.

Вот, собственно, старые и новые бархотки:

Внутренние штатные уплотнители совсем не имеют ворсистой полоски, они чисто пластиковые, потому и царапают. Обязательно меняйте или снимайте и проклеивайте ткань!
Наружные бархотки практически такие же, а возможно и точно такие. В принципе можно и не менять, хотя я сменил 😉

После установки ощутил как стёкла стали гораздо туже открываться и закрываться. Наверняка это потому что бархотки новые и ещё не деформировались под стекло, но если бы такой прижим остался навсегда — я был бы счастлив. Посмотрим будет ли теперь забиваться песок с улицы в бархатки и царапать стёкла, а вот то что изнутри царапок больше не будет — я уверен!

источник

Лада Калина Седан ЭГОИСТка › Бортжурнал › Замена водительского стекла

Запись больше для будущего потенциального покупателя моей Калины.Чтобы не было потом вопросов почему поменяно стекло.
За прошлое лето ушатал водительское стекло в хлам.Под конец лета наклеил на все бархотки моделин, но это не спасло.На водительском стекле сплошные царапины что снаружи, что изнутри.Удивляюсь как до меня в течении восьми лет не появились эти царапины?

Читайте также:  Установка процессора 1156 на 1155

Смотрится не айс, хоть и обзору не мешало. Заказал у представителя БСЗ новое стекло и через неделю оно приехало. Цена 2000 рублей.Китай на рынке 1500.Приехало стекло 2007 года))) Если бы знал, то попросил бы прислать 2008)))

Старое снял.Извлечь не сложно.

Сложнее было отодрать крепления со старого стекла.Но при помощи обычного столового ножа всё получилось.
Но сначала примерка на новое стекло

Ну и конечно же поменял все бархотки.Купил хорватские.800 рублей комплект наружных и 800 рублей комплект внутренних.итого отдал за них 1500 рублей))) Надеюсь царапать стёкла не будут.

Прицепом заказал наклейки на стойки дверей, так как старые от старости начали облупливаться.
Рублей 700 с доставкой вроде вышло.

Клеил на старые, так как отодрать их не реально.Одну сторону немного запорол, отдирая старые.Получился узор под новой наклейкой.

Ну и напоследок покрасил молдинги.Задолбал вид облезшего хрома.

Дверь ещё не делал, так как страховая ещё не перечислила деньги.А может и не буду делать и так продам.Подумаю.

источник

Установка боковое стекло калина

Lada Kalina 2. Замена стёкол кузова

Замена неподвижного остекленения кузова
Стекло ветрового окна и стекла окон боковин вклеены в проем кузова.

Для замены стекла ветрового окна вам

потребуются: отвертка с плоским лезвием, шило, нож, набор для вклейки стекол.

Так выглядит набор для вклейки стекол. Он состоит из тубы с клеем, наконечника тубы, активатора/очистителя, грунта, набора упоров.

Завод – изготовитель автомобиля рекомендует следующие типы грунтов и герметиков:

  • клей-герметик 3М ATD №8609 или его аналог;
  • грунт 3М ATD №8608 или его аналог.

В инструкциях по применению наборов разных производителей могут быть незначительные различия. В связи с этим при выполнении данной операции ориентируйтесь на инструкцию к приобретенному вами набору.

Для снятия вклеенного стекла удобно пользоваться стальной струной.

1. Опустите стекла передних дверей.

2. Преодолевая сопротивление металлических держателей, снимите облицовки передних стоек кузова.

3. Извлеките металлические держатели, если они остались в стойках кузова, и наденьте их на выступы облицовок.

4. Снимите решетку короба воздухопритока

5. Снимите внутреннее зеркало заднего вида.

6. Снимите боковые окантовки ветрового стекла и накладки крыши в местах расположения стекла, поддев отверткой их пластмассовые держатели.

7. Слегка поддев стекло отверткой, проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.

8. Для удобства работы на концах струны можно закрепить отвертки, которые послужат ручками.

9. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам может потребоваться помощник).

10. Снимите стекло с автомобиля.

Соблюдайте меры предосторожности при работе со стеклом. Поврежденное стекло может неожиданно разрушиться.

11. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1–2 мм).

12. Установите окантовки ветрового стекла на новое стекло.

14. . на край стекла и проем стекла по всему периметру.

15. Нанесите грунт по периметру стекла и проему стекла.

Не наносите грунт на остатки старого клея.

16. Установите на проем резиновые накладки, предотвращающие контакт стекла с элементами кузова.

17. В течение 30 мин после нанесения грунта равномерно нанесите клей на проем стекла (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла.

18. Установите стекло в сборе с окантовкой на автомобиль.

19. После установки стекла как можно быстрее установите держатели на их установочные штифты.

20. Прижмите и зафиксируйте стекло любым доступным способом (например, с помощью малярного скотча). Период полимеризации клея составляет не менее 2–3 ч. В течение этого времени автомобиль нельзя подвергать каким-либо внешним воздействиям. Даже резкое закрывание двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч. Первые 2–3 дня после установки не закрывайте сильно двери при за крытых стеклах.

Читайте также:  Установка двухклавишного выключателя шнайдер электрик

21. Установите внутреннее зеркало заднего вида.

22. Заднее стекло замените аналогично.

Разметка на стекле ветрового окна для установки кронштейна крепления зеркала показана на рис. 11.3.

1. Отмерьте на внутренней поверхности стекла по оси симметрии расстояние А от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна, равное 130 мм.

2. Приложите основание кронштейна к наружной поверхности стекла, совместив его нижнюю кромку с линией разметки. Обозначьте на стекле контур основания кронштейна

Рис. 11.3. Разметка положения кронштейна крепления зеркала на стекле ветрового окна:

А — размер от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна крепления зеркала I
на стеклографом или мелком. Очертите круг вокруг места установки кронштейна несколько большего диаметра, чем основание кронштейна, для того чтобы ограничить зону очистки внутренней поверхности стекла.

3. Промойте мыльным раствором внутреннюю поверхность стекла и вытрите насухо бумажным полотенцем.

4. Протрите внутреннюю поверхность стекла бумажным полотенцем, смоченным в спирте.

5. Обработайте шкуркой зернистостью №320-360 отмеченную кругом поверхность с внутренней стороны стекла, протрите бумажным полотенцем, смоченным в спирте, и дайте высохнуть.

6. Нанесите на поверхности стекла и основания кронштейна клей, руководствуясь инструкцией фирмы — изготовителя клея.

7. Приложите кронштейн к внутренней поверхности стекла согласно разметке и сильно прижмите его на 30-60 с.

8. Спустя 5 мин удалите со стекла излишки клея бумажным полотенцем, смоченным спиртом.

Замену стекла окна боковины проводят аналогично замене ветрового стекла.

источник

Замена бокового стекла ВАЗ (Lada) Калина

Замена бокового стекла ВАЗ (Lada) Калина — зачастую неприятное событие для Вас, но вынужденное по ряду причин. Такая проблема нередко вызвана воровством, действиями хулиганов, а также оставлением ключей в автомобиле. Именно поэтому мы на данную работу предлагаем заведомо заниженные цены, дабы Ваша неприятность не обернулась серьезными финансовыми потерями.

Решив заменить боковое стекло двери на Лада Kalina у наших специалистов, Вы останетесь довольны как результатом, так и финансовой стороной вопроса. Своевременное решение этой проблемы – залог безопасных поездок.

Чтобы замена бокового стекла ВАЗ (Lada) Калина не обернулась неприятным сюрпризом, важно убедиться в высоком качестве устанавливаемого изделия. «CARBOYS» сотрудничает с компаниями, продукция которых проверена многими автовладельцами. У нас Вы можете купить стекла от «FYG», «Pilkington», NordGlass», «XYG» и других знаменитых производителей.

Стекло заменяется за 1,5 часа. Процесс замены бокового стекла индивидуален для всех автомобилей, но в общих чертах схож: он начинается с разбора обшивки двери и демонтажа креплений стекла, затем пылесосится внутрянка двери и подготавливается для монтажа нового стекла. Установка бокового стекла требует знаний особенностей модели и аккуратности в процессе от начала до конца. Затем производится сборка двери и проверка механизма на работоспособность. При этом цены на замену боковых автостекол ВАЗ (Lada) Калина в «CARBOYS» одни из самых скромных.

Нужно установить боковое стекло в ВАЗ (Lada) Калина с выездом по Москве? Наберите +7 (495) 665-81-87 или 7 (929) 557-74-77, и мастера «CARBOYS» помогут Вам! Также ждем Вас по адресу ул. Путейская д. 21.

Цена автостекол для ВАЗ

модель модельный ряд комплектация стекла китай россия европа установка боковое стекло+ установка заднее стекло+установка 2101-2107 БЕЗ ОПЦИЙ 2000 НЕТ 1000 1200+1000 2000+1000 2108,09,99,13,14,15 БЕЗ ОПЦИЙ 2000 НЕТ 1000 1200+1000 2000+1000 2110,11,12 БЕЗ ОПЦИЙ 3000 5000 2000 1500+1000 3000+2000 2121 БЕЗ ОПЦИЙ 2000 НЕТ 1000 1200+1000 2000+1000

Цена автостекол для LADA

модель модельный ряд комплектация стекла китай россия европа установка боковое стекло+ установка заднее стекло+установка KALINA БЕЗ ОПЦИЙ 3000 5000 2000 1500+1000 3000+2000 GRANTA БЕЗ ОПЦИЙ 3000 5000 2000 1500+1000 3000+2000 LARGUS БЕЗ ОПЦИЙ 3000 5500 2000 2300+1200 3800+2000 PRIORA БЕЗ ОПЦИЙ 3000 5000 2000 1500+1000 3000+2000 PRIORA Д.Д 3000 5500 2000 1500+1000 3000+2000 PRIORA ПОЛНЫЙ ОБОГРЕВ+Д.Д 7000 НЕТ 2000 1500+1000 3000+2000

Мы работаем на рынке автостекол Москвы более 8 лет

Установка в вашем присутствии за 1.5 часа

Возможность установки автостекол с выездом на вашей территории

Мы открыты для сотрудничества с автопарками, работаем за безналичный расчёт

источник

Популярные записи

Добавить комментарий

Adblock
detector