Меню Рубрики

Установка бокового стекла на автобус

Инструкция по ремонту и замене стекол автобуса


Подзаголовок сайта


Приложение Р


Общие требования

Настоящая технологическая инструкция распространяется на клеевые материалы, производимые компанией Teroson (Германия) и предназначенные для ремонта и замены стекол в кузовах (кабинах) транспортных средств (легковых и грузовых автомобилей, тракторов, погрузчиков, автобусов, троллейбусов, трамваев, железнодорожных вагонов и т. д.).

Ремонт производится в следующих случаях :

  • при повреждении стекла;
  • при повреждениях кузова, приводящих к необходимости снятия стекла перед ремонтом или заменой поврежденных деталей транспортного средства, поврежденного в результате аварии.

К работе с вышеуказанными материалами допускаются лица, прошедшие инструктаж по технике безопасности при работе с химическими веществами и имеющие допуск к самостоятельной работе. Все работы с данными материалами проводятся в обычной спецодежде. Для защиты глаз рекомендуется использовать очки с боковыми протекторами. Для защиты кожных покровов используются перчатки. Во время проведения работ запрещается принимать пищу, употреблять напитки и курить. После завершения работ и перерывов в работе необходимо вымыть руки с мылом. Рабочее место должно быть оборудовано общей обменной приточно-вытяжной вентиляцией с кратностью не менее шести.

Меры по оказанию первой помощи :

  • при вдыхании — обеспечить для пострадавшего приток свежего воздуха;
  • при попадании на кожу — промыть водой с мылом;
  • при попадании в глаза — немедленно промыть большим количеством воды;
  • при попадании внутрь — обратиться за медицинской помощью.

Следует помнить, что очиститель FL и грунты-праймеры Terostat 8511, Terostat 8521 — содержащие растворитель жидкости. Легко воспламеняемые материалы. Пары материала могут образовывать легковоспламеняющуюся смесь с воздухом. Средства пожаротушения: углекислотные, пенные и сухие химические огнетушители, асбестовое полотно. Запрещается осуществлять тушение струей воды.

Продукты Terostat 8597, Terostat 8511 и Terostat 8521 содержат изоцианат. Лицам с аллергической реакцией на изоцианаты следует воздержаться от контакта с данными материалами.

Применяемые материалы и оборудование :

  1. клей-герметик Terostat 8597;
  2. грунт-праймер Terostat 8511;
  3. грунт-праймер Terostat 8521;
  4. очиститель FL;
  5. пневмопистолет FC для нанесения клея-герметика;
  6. струна для срезки старого стекла;
  7. держатели струны самозажимные;
  8. игольчатое шило;
  9. торцовый нож;
  10. кусачки для формирования выреза на насадке картуша;
  11. вакуумные присоски для установки стекол;
  12. аппликаторы для нанесения грунтов-праймеров;
  13. ткани х/б для обезжиривания поверхностей;
  14. термометр любой марки;
  15. часы любой марки.

Хранение материалов

Хранение материалов осуществляется в сухих, хорошо проветриваемых помещениях, специально предназначенных для хранения химических веществ. Рекомендуемая температура хранения от плюс 15 до плюс 25 °С.

Гарантийный срок хранения

Большинство материалов Teroson — реактивные продукты, свойства которых со временем меняются. На темп изменений влияют несколько факторов, главными из которых являются условия и длительность хранения.

Срок годности — это период, в течение которого продукт сохраняет свойства и характеристики, указанные в технических паспортах на материалы. Когда срок годности заканчивается, некоторые параметры продукта могут изменяться, но оставаться в пределах, допустимых для нормального применения. Сроки годности продуктов имеют отношение к типовым партиям и основаны на действительных данных.

Сроки годности очистителей и активаторов считаются с даты наполнения ими емкостей.

Сроки годности клеев и герметиков считаются с даты их производства :

Клей-герметик Terostat 8597 : Упаковка в виде картуша 310 мл, артикул 136.92Н: срок годности — 1 год с даты изготовления. Дата изготовления — первые три цифры семизначного кода, напечатанного на картуше, например: 180. — 18 неделя 2000 года.

Упаковка в виде фольгированного целлофана 570 мл, артикул 151.19J: срок годности — 6 месяцев с даты изготовления. Срок годности указан в третьей строке, напечатанной на упаковке, например: 28/00 — 28 неделя 2000 года.

Грунты-праймеры Terostat 8511 и Terostat 8521 : срок годности — 1 год с даты изготовления. Указывается срок годности продуктов, напечатанный на наклейках, например: 11.00, где 11 — месяц, 00 — год.

Очиститель FL : Упаковка в виде алюминиевого флакона емкостью 1 литр: срок годности — 2 года с даты выпуска. Дата выпуска напечатана на донышке флакона. Упаковка в виде канистры емкостью 10 литров: срок годности — 1 год с даты изготовления. Указывается срок годности продуктов, напечатанный на наклейках, например: 1/03, где 1 — январь месяц, 03 — 2003 год.

Следует отметить, что указанные продукты сохраняют свои основные свойства и после истечения указанного срока при условии правильного хранения. Гарантийные сроки использования данных материалов могут быть официально продлены после испытания образцов и оценки соответствия заявленных технических характеристик.

Монтаж стекол с использованием материалов Teroson

Работы с данными материалами производятся при температуре от плюс 10 до плюс 35°С. Если работы производятся при более низких температурах, то это может привести к образованию конденсата на склеиваемых поверхностях и, как следствие, к ухудшению или полному отсутствию адгезии.

Следует иметь ввиду, что полимеризация клеев-герметиков происходит от влажности воздуха. Время отверждения зависит от влажности воздуха, температуры и глубины шва.

Последовательность действий при монтаже стекол с помощью материалов, производимых компанией Teroson

  1. Протащить струну через полиуретановый шов изнутри салона наружу. Для этого применяется специальный инструмент — игольчатое шило для прокалывания полиуретана, через которое пропускается струна.
  2. Снять игольчатое шило и закрепить на обоих концах струны самозажимные держатели. Удерживая один из держателей из салона на расстоянии 30 см ниже разреза, натягивать струну снаружи с постоянным усилием.
  3. Разрезав клеевой шов, снять стекло с помощью вакуумных присосок и поместить на место, удобное для дальнейшей обработки. Поврежденное стекло поместить в контейнер с отходами.

Подготовка стекла к установке:

  1. Очистка. Тщательно очистить участки стекла, на которые будет наносится клей, с помощью очистителя FL.
  2. Нанесение грунта-праймера Terostat 8511. На очищенную поверхность стекла тонким и равномерным слоем (толщина сырой пленки приблизительно 0,05 мм) нанести праймер Terostat 8511. Толщина пленки достигается инструментально при применении стандартного аппликатора для нанесения грунтов-праймеров.

Внимание : перед применением взбалтывать емкость с праймером не менее 40 с. Праймер наносится за один проход. Не наносить второй слой!

Повторная установка ранее снятого стекла с остатками полиуретанового клея

Для повторно устанавливаемых стекол требуется только подрезка остаточного слоя полиуретана. Свежесрезанная поверхность прежнего полиуретанового шва является превосходной основой для нанесения нового клея.

Толщина оставшегося старого шва должна быть одинаковой по всему периметру стекла. Необходимо проверить, чтобы старый клей был прочно приклеен к стеклу. Участки, на которых полиуретан не приклеен к стеклу, должны быть очищены и обработаны грунтом-праймером Terostat 8511.

Тщательно вычистить рамку кузова от грязи (кистью, промышленным пылесосом). Срезать полиуретан с отбортовки кузова, оставив ровный слой толщиной около 2 мм.
Подготовительные работы (подрезку прежнего шва) выполнять непосредственно перед установкой стекла.
Предупреждение . Ни в коем случае не допускайте загрязнения среза клеевого шва!
Участки, с которых клей срезан полностью, обработать грунтом-праймером Terostat 8521 (перед применением емкость с праймером взбалтывать не менее 40 с).
Повреждения лакокрасочного покрытия должны быть восстановлены.

Нанесение клея и установка стекла ( Рисунок 230 — Толщина клеевого шва )


Рисунок 230 — Толщина клеевого шва
— оптимальная — 5 мм; — минимальная — 4 мм; — максимальная — 8 мм.

После высыхания праймера на стекло (или рамку кузова) наносится клей-герметик Terostat 8597 и стекло устанавливается в кузов (кабину) транспортного средства. Если позволяет конструкция, то лучше наносить клей на стекло, что является более технологичным и снижает расход материала. Установка стекла осуществляется с помощью специальных приспособлений — вакуумных присосок, соединенных ручкой. Для соблюдения требований по минимальной толщине шва рекомендуется применять дистанционные проставки из мягкой резины размером (15×6×3) мм. Дистанционные проставки вдавливаются в нескольких местах в клей перед установкой стекла.


Рисунок 231
h кл = ho + 2 мм, где: hкл — высота валика герметика, ho — высота отбортовки кузова. Валик герметика в сечении представляет собой равнобедренный треугольник с соотношением основания к высоте 1:3

Максимальное время между началом нанесения клея и установкой стекла — 25 мин (время начала образования поверхностной пленки).
Нанесение клея : клей наносится валиком треугольного сечения. Клеевой шов должен быть равномерным по всей длине.
Конфигурация валика наносимого клея-герметика определяется следующим образом:

Сформируйте вырез на дозирующей насадке : Срежьте верхушку входящего в комплект носика на 35 мм. Диаметр полученного отверстия — 9 мм. Для быстрого и точного формирования выреза используйте кусачки Teroson. Высота выреза может варьироваться от 13 до 30 мм. Использование данного инструмента позволяет получить оптимальную конфигурацию клеевого шва при минимальном расходе материала.

Соедините пневмопистолет FC с магистралью сжатого воздуха . Пистолет подходит для любых стандартных соединительных устройств.

  • использование шланга со стандартной муфтой быстрого соединения;
  • пластиковые или резиновые шланги для подачи сжатого воздуха номинальным диаметром 6 мм и минимальным рабочим давлением 10 бар при температуре плюс 60 °С.

Рекомендуемое рабочее давление (6 — 8) бар.

Откройте упаковку с материалом . С помощью острого ножа или ножниц срежьте кончик упаковки с зажимной скобой. Избегайте попадания материала на кожу рук.

Соберите установочную цапфу . Вставьте насадку в установочную цапфу. Насадка должна быть установлена плотно и без перекосов.

Вставьте упаковку в пневмопистолет . Толкая плунжер, вставьте упаковку с продуктом в пистолет. Плотно наверните на пистолет установочную цапфу с насадкой.

Регулировочный винт . Используйте винт на задней части пистолета для регулирования скорости подачи продукта. Установите давление воздуха до 7 бар: Заверните регулировочный винт в положение (+) и отверните на один оборот назад. Если скорость подачи продукта недостаточна, поверните винт в положение (+). Если материал подается слишком быстро, поверните винт в положение (-).

Нанесение клея-герметика для вклейки стекол . Наносите клей-герметик на очищенную поверхность. Держите пистолет под прямым углом к поверхности, на которую наносится материал, и ведите пистолет равномерно для получения однородного V-образного валика.

Установка стекла в кузов (кабину) транспортного средства .

Установка стекла производится при помощи вакуумных присосок.
После установки стекла в кузов (кабину) транспортного средства рекомендуется использовать временные дистанционные проставки между стеклом и нижней отбортовкой кузова, препятствующие сползанию тяжелых стекол. Размер проставок определяется технологическим зазором между стеклом и отбортовкой кузова. Рекомендуемый зазор — 5 мм.
Эксплуатационная прочность клея достигается через один час после установки стекла при «стандартной атмосфере». Время полной полимеризации клея-герметика Terostat 8597 — около 168 ч.

Перерывы в работе . При небольших перерывах в работе оставьте некоторое количество продукта торчать из носика. После полимеризации материала его можно легко удалить и продолжить работу. Если остатки продукта не используются более трех суток, необходимо перед началом работы снять носик и срезать заполимеризовавшийся в упаковке материал.

источник

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ УСТАНОВКА ЛОБОВЫХ CТЕКОЛ НА АВТОБУСЫ. УНИКАЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ПОЛИРОВКИ СТЕКЛОПАКЕТОВ.

ВЫЕЗЖАЕМ В ЛЮБОЙ ГОРОД РОССИИ И СНГ

7 мобильных бригад приедут в Ваш гараж и выполнят установку

САМЫЙ КРУПНЫЙ СКЛАД АВТОБУСНЫХ СТЕКОЛ

Более 500 наименований лобовых и боковых стекол в наличии

РАБОТАЕМ СО ВСЕМИ МАРКАМИ АВТОБУСОВ

Российские, европейские, корейские, китайские, марки автобусов

ГАРАНТИЯ НА ВСЕ ВИДЫ УСЛУГ

Несем ответственность на всех этапах оказания наших услуг

РАБОТАЕМ С ВЫЕЗДОМ ПО ВСЕЙ РОССИИ

Мы, Никита и Николай, основатели компании «Автобусные стекла».

Наша компания развивалась поэтапно – от малого к большему. И впервые зародилась в городе Чебоксары 25 июля 2010 года под названием «АВТОСТЕКЛА|21» . Мы открыли маленький павильон на авторынке МТВ Центра. В первый год мы работали с легковым частным транспортом, на второй год мы поняли, что необходимо работать с предприятиями, и уже начали обслуживать крупные парки с коммерческим транспортом в нашем городе – грузовиками, автобусами и спецтехникой. …

В 2013 году мы впервые оказали услуги по установке лобового стекла на автобусе SETRA S215 HD с выездом в город Россошь, тот выезд и определил дальнейший путь нашей компании.

С тех пор мы переориентировались на работу с автобусами с ВЫЕЗДОМ по городам РОССИИ.

В том момент у нас была только одна машина Fiat Ducato. Вдвоём мы ездили в командировки продолжительностью по 3-4 месяца, по таким городам как Москва, Воронеж, Волгоград, Краснодар, Казань, Йошкар-Ола, Нижний Новгород и многие другие.

Кроме замены крупногабаритных автобусных стекол на выезде, мы освоили технологию сборки автобусных стеклопакетов.

Осенью 2015 года мы купили вторую машину Fiat Ducato и образовали вторую мобильную бригаду.

География наших работ постоянно расширялась за счет наших же клиентов, т.е за счет Ваших рекомендаций коллегам. Мы непрерывно работали и работаем над повышением качества оказываемых услуг путем внедрения самых современных технологий для вклеивания автомобильных стекол.

«Бум» пришелся на 2016-2017 год, когда в нашем парке мобильных сервисов появились еще 3 машины, а к ним мы наняли и обучили еще 12 специалистов. 7 мобильных бригад и 5 спец. автомобилей (мы их называем передвижные лаборатории).

В том же 2016 году был совершен мощный технологический прорыв. Коллективным разумом мы разработали уникальную технологию полного удаления белого налета в стеклопакетах любой сложности, а также царапин на стекле. Т.е , если стеклопакет белый, как молоко, и Вам говорят, что с ним ничего не возможно сделать, только заменить, то это не правда, мы его можем отполировать и вернуть ему заводское состояние.

«АВТОБУСНЫЕ СТЕКЛА» сегодня уже имеют признаки федеральной сети, мы имеем 3 установочных центра – в Москве, в Ростове-на-дону и естественно в Чебоксарах, до конца 2019 года открываем стационарный центр в Санкт Петербурге.

В планах на 2020-ый год есть желание произвести разведку боем в Белоруссии и Казахстане, а также сделать еще один технологический рывок, связанный с глубокой внутренней модернизацией компании с применением современных IT-технологи, чтобы обеспечить рост федеральной сети «АВТОБУСНЫЕ СТЕКЛА» ВСЕРОССИЙСКОГО МАСШТАБА.

источник

Врезка стекол

Врезка стекол на микроавтобусы в Саранске

Вырезка стекол
Вырезка стекла + установка на микроавтобусы от 1900 руб.
Обработка рамки антикорозийным грунтом от 300 руб.

Многие владельцы микроавтобусов сталкиваются с такой проблемой, что заводы-изготовители выпускают стёкла только в стандартной комплектации. Необходимость во врезке оконных проёмов возникает, как правило, при переоборудовании грузового микроавтобуса в пассажирский. Специалисты мастерской «Саранск Автостекло» выполняют профессиональную врезку автостекол на любые виды микроавтобусов (как отечественного, так и зарубежного производства).

  • вклейка-врезка стекол для грузопассажирских вариантов;
  • полное остекление микроавтобусов;
  • панорамное остекление микроавтобусов;
  • стёкла с форточками для микроавтобусов;
  • стеклопакеты на микроавтобусы.

Как происходит врезка автостекла?

Сначала в кузове автобуса вырезаются оконные проёмы и тщательно обрабатываются кромки выреза. Затем наши специалисты выполняют герметизацию, зачистку от коррозии и рихтовку. В подготовленные проёмы вставляются выбранные автостёкла.

Различают следующие типы стекол: стеклопакеты, панорамные стёкла, стёкла с форточками, глухие стёкла. По оттенку автостёкла могут быть серые, чёрные или зелёные.

«Саранск Автостекло» поможет вам, если необходима установка лобового стекла или замена боковых стекол. При остеклении мы используем стёкла всемирно известных производителей, высокое качество которых подтверждено временем и отзывами потребителей. В нашей мастерской всегда в наличии стёкла для популярных микроавтобусов Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер), Citroen Jumper (Ситроен Джампер), Volkswagen T5 (Фольксваген Т5), Volkswagen Crafter (Фольксваген Крафтер), Fiat Ducato (Фиат Дукато), Peugeot Boxer (Пежо Боксер).

Если нужного стекла не окажется в наличии, мы привезём автостекло для интересующей вас модели на заказ. Уважаемые владельцы микроавтобусов! Записывайтесь на врезку автостекол заранее по телефону 8 (8342) 29-20-52, 8 (929) 747-48-61 (Владимир).

источник

Установка автостекол в Саранске

Кузов автомобиля непрерывно подвергается неблагоприятным воздействиям. Пыль, грязь, мелкие камни, песчинки песка, летящие с дороги и, в частности, вылетающие из-под колес других автомобилей, оставляют на лакокрасочном покрытии множество микроповреждений, отчего кузов со временем теряет первоначальный блеск и лоск и требует полировки.

Но наряду с лакокрасочным покрытием страдает и остекление кузова, в особенности – лобовые автомобильные стекла. Помимо того, что они постоянно принимает на себя основные потоки грязи, песчинок и камешков, весь этот абразив по стеклу постоянно размазывают щетки «дворников». Неудивительно, что через несколько лет эксплуатации лобовое стекло авто мутнеет от многочисленных царапин, микротрещин и сколов. Это ведет к ухудшению обзора, особенно в темное время суток, а также во время осадков и езды по грязным дорогам, и, как следствие, снижает безопасность движения. Опытные специалисты «Центра Автостекла» г. Саранск выполнят установку автостекол: лобового, заднего, бокового — для любых иномарок и отечественных автомобилей.

Лобовые автостекла для иномарок и отечественных автомобилей устанавливается двумя способами – с помощью резинового уплотнителя или методом вклеивания.

Достоинства первого способа в том, что он более простой и дешевый. Установка лобовых автостекол с резиновым уплотнением хорошо известен владельцам «Жигулей», «Москвичей», «Волг» и других отечественных автомобилей. Многие российские автолюбители даже имеют опыт самостоятельной установки лобовых стекол на автомобиль с уплотнением. Для этого не нужны специальные инструменты как при замене лобовых стекол для иномарок, но требуются сноровка и крайняя осторожность (разбитое или треснувшее стекло вставлять нет смысла).

Однако простота установки, к сожалению, не компенсирует недостатки такого способа установки стекла на авто. Во-первых, со временем резина уплотнения начинает терять эластичность и хуже прилегать как к кузову, так и к стеклу. В результате этого в салон может просачиваться вода. Также при аварии стекло может целиком выпасть из проема и причинить травму (оно очень тяжелое). Совершенствование материалов и технологий позволило производителям и мастерам по ремонту ставить лобовое стекло на автомобиль более просто и надежо – путем вклеивания. Оно позволило не только применять на автомобилях ветровые и задние стекла большей площади, но и повысить жесткость кузова (прочно вклеенное стекло служит дополнительным элементом жесткости). В России технологии вклеивания стекол при изготовлении и ремонте автомобиля стали применяться в конце 90-х годов. Первым российским автомобилем с вклеенными стеклами стал ВАЗ-2110. Лобовые автостекла для иномарок стали устанавливать таким способом еще раньше.

Установка стекол на автомобиль с помощью вклеивания

Автомобиль готов к использованию спустя 3-4 часапосле вклеивания стекла. Однако затем в течение 24 часовэксплуатировать автомобиль следует с определенными ограничениями:

  • стараться не захлопывать резко двери автомобиля, особенно при полностью закрытых окнах;
  • не двигаться быстрее 60 км/ч, избегать резких разгонов, торможений, езды по неровным дорогам;
  • не пользоваться механической мойкой;
  • при парковке ставить автомобиль по возможности максимально горизонтально;
  • не поднимать автомобиль домкратом или на подъемнике.

Установка стекол на авто с помощью вклеивания позволяет добиться надежной и долговечной фиксации в кузове, обеспечивая отличную влагоизоляцию салона. При аварии вклеенное стекло не выпадет целиком. Собственно, недостаток у «вклейки» один: высокие требования к качеству стекла, материалам для вклеивания и работам по монтажу. Специалисты «Центра Автостекла» г.Саранск помогут подобрать необходимые вам стекла лобовые, задние, боковые, произведут квалифицированную установку автостекол с применением современного оборудования и качественных расходных материалов.

источник

Читайте также:  Установка газового счетчика без магнита

Добавить комментарий

Adblock
detector