Меню Рубрики

Установка бокового стекла на дэу нексия

Как правильно выполнить замену лобового и заднего стекла на Daewoo Nexia

Модель Daewoo Nexia, разработанная на базе Опель Кадетт класса Е, выпускалась с 1996 по 2016 год. Было выпущено два поколения автомобилей бюджетного класса, наибольшей популярностью комплектация пользовалась у автомобилистов СНГ благодаря доступной цене и большому количеству ремонтных деталей.

Замена лобового стекла Daewoo Nexia стандартно приходилась на 2–3 год после покупки. Штатный триплекс имел отличные показатели мягкости, что позволило дать автомобилю высокий процент безопасности для пешеходов, но снижало устойчивость детали к погодным условиям и механическим повреждениям.

Лобовое стекло на Daewoo Nexia

Оригинальный триплекс на комплектацию седан/хэтчбек чаще всего идет с маркировкой TT Lamex Safety lominated float 43R — 00381. При покупке аналога рекомендуется выбирать реплики от проверенных производителей, которые получили соответствующую лицензию. Штатный триплекс имеет стандартные габариты 1385х728, стекло одинаково подходит как для первого, так и для второго поколения Нексия в любом кузовном исполнении.

Выбор стекла

Самый бюджетный вариант предлагает китайская компания XYG Xinyi Group, артикул изделия (еврокод) 3000AGNBL-XI. В качестве ветрового выступает триплекс, в зависимости от модели предусмотрена тонировка, голубой светофильтр, крепление на зеркало типа Е. Наиболее часто водители покупают детали этого производителя со следующими заводскими характеристиками:

  • ВИН-окно отсутствует;
  • тип материала – ламинированное (триплекс);
  • светофильтр;
  • совместимость с моделями Нексия выпуска 1996–2016;
  • индекс завода N100 / N150;
  • европейская классификация – легковой транспорт класса «С».

Лицензионную продукцию выпускает компания AGC Glass, «Бор стекло» (РФ), и др. Производители предлагают дополнительное оборудование: датчики дождя, дворники, молдинг, герметик для самостоятельной установки. Классификация расходников по технологии производства:

  1. Прозрачный триплекс.
  2. Теплопоглощающее, атермальное. Голубая или зелёная тонировка защищает салон от инфракрасного излучения, предупреждая проникновение в салон тепла.
  3. Шелкография. Черная полоска по периметру стекла служит для лучшего сцепления при установке и скрывает место входа детали в кузов.

Самостоятельная замена лобового стекла

Несмотря на кажущуюся простоту, замена лобового стекла Нексия требует навыков и спецоборудования. Мало у кого из водителей в гараже есть профессиональный строительный пистолет для нанесения герметика и вакуумные присоски для полноценной установки.

Кроме этого, в сервисе меняют стекло всегда два мастера. Вырезка старой детали занимает от 10 минут, струна для резки имеет специальные рукоятки. В домашних условиях только правильный демонтаж может занимать до 1,5 часов. Если выбор остается за самостоятельной заменой, процедуру разбивают на четыре этапа:

  • подготовка автомобиля;
  • демонтаж старого триплекса;
  • обработка посадочного места;
  • установка нового элемента.

Для работы потребуются следующие инструменты:

  1. Винтовая струна, можно гитарная.
  2. Обезжириватель антисиликоновый.
  3. Строительный выдвижной нож специально для снятия старого клея.
  4. Праймер, грунтовка под клей.
  5. Шило.
  6. Отвертка.
  7. Скотч односторонний для фиксации стекла.

При покупке нового элемента рекомендуется купить и новый молдинг. Заводские резинки на Нексию изнашиваются в течение 12 месяцев, устанавливать старую нецелесообразно.

При покупке инструментов можно выбрать специальные наборы для демонтажа автостекол, которые имеют все необходимые предметы, включая резак и набор для вклейки.

Подготовка к замене

Подготовительный этап сводится к тому, что автомобиль необходимо вымыть, высушить и установить на ровную поверхность. Затем необходимо:

  1. Снять часть внутренней облицовки салона.
  2. Укрыть торпеду ветошью, бумагой.
  3. Открутить дворники, снять часть обшивки с передней стойки.
  4. Снять все дополнительные элементы, если есть: датчики, обогрев и пр.

Демонтаж триплекса своими руками проходит по этапам:

  1. Шилом либо ножом сделать в старом герметике отверстие, просунуть струну.
  2. Вырезать старую деталь.
  3. Ножом вычистить посадочное место от старого клея, вытащить молдинг.
  4. Провести первичную примерку нового элемента в проем, отметить скотчем совпадающие места.

Для Нексии не предусмотрены заводские упоры при установке, которые помогают правильно зафиксировать деталь. Используйте мягкую резину.

  1. Обезжирить поверхность посадочного места.
  2. После высыхания кисточкой нанести тонкий слой грунтовки на место вклейки.
  3. Убрать лишний герметик с ЛКП.

После подготовки посадочного места непосредственно меняем лобовое стекло. Быстро заменить деталь на Нексии помогут рекомендации:

  1. Нанести с помощью пистолета слой герметика по периметру триплекса, следить, чтобы линия была равномерной и непрерывной.
  2. Поднять деталь на присосках и приложить к посадочному месту точно по соответствующим меткам.
  3. Осторожно, но плотно прижать по периметру. Если герметик вылез с паза, клей не убирать, дождаться, когда полностью высохнет. После срезать ножом.
  4. Плотно зафиксировать стекло к кузову скотчем, даже в том случае, если автомобиль не будет эксплуатироваться. Под своим весом лобовое может просесть.
  5. Дождаться полного высыхания герметика. Проверить места вклейки на герметичность.
Читайте также:  Установка вай фая в черкесске

В штатных комплектациях Нексии водители сталкиваются с одинаковой проблемой. На второй год после покупки нового автомобиля герметик начинает рассыхаться и давать течь, во время дождя в салон начинает проникать вода. Проверять герметичность соединения необходимо на вторые сутки: вылить на поверхность лобового ведро воды и посмотреть изнутри салона, нет ли течи.

Дополнительное навесное оборудование рекомендуется устанавливать после всех проверок качества вклейки.

При замене в салоне мастера разрешают эксплуатировать автомобиль уже через 2 часа после ремонта. Необходимо соблюдать правила:

  1. Скотч снимается не раньше чем через 24 часа после вклейки нового триплекса.
  2. Нельзя резко тормозить и разгоняться.
  3. Скорость не должна превышать 40 км/ч.
  4. Передвигаться можно только по ровной дороге, избегая ухабов, ям, «лежачих полицейских».

Лучшим вариантом будет не эксплуатировать, даже не заводить автомобиль в течение суток.

Возможный ремонт стекла

Автостекло на Дэу Нексия ремонтируется, если деталь имеет мелкие царапины и сколы диаметром не более 1 см при глубине не более 2 мм. Часто после многолетней эксплуатации на поверхности ветрового остаются следы от дворников, мелкого гравия и пр. Если нет глубокой трещины, можно отполировать стеклянную поверхность и обработать ее лаком.

В комплектации Нексия после 2000 года частой проблемой была разгерметизация лобового стыка. Завод-изготовитель использовал силиконовый герметик, которые трескался через 12–15 месяцев, во время дождя в салон автомобиля начинала поступать вода. Если проблема связана с разгерметизацией шва, необходимо просто подклеить проблемный участок.

Полировка

Полировать триплекс можно только с использованием специнструмента. Не рекомендуется использовать наждачную бумагу даже мелкой зернистости. При самостоятельной полировке можно не только зачистить мелкие царапины, но и ухудшить показатели видимости: деталь получает эффект линзы, искажая перспективу.

Полируют лобовое шлифовальной машиной с мягким кругом, в качестве абразива используют полировочные пасты или порошки. После окончания процедуры наносится средство после полировки.

Частичная замена клеевой окантовки

Поменять старый герметик можно без демонтажа стекла, если наблюдается рассыпание клея. Если молдинг износился, придется переустанавливать деталь с полным демонтажем прежнего триплекса, подготовке посадочного места и новой вклейкой. При этом сама деталь остается оригинальной.

Если шов разгерметизировался, необходимо установить место течи, вылив на поверхность стекла воду. Отметить место прохода, дождаться, пока вода высохнет, и воспользоваться простой инструкцией:

  1. Обработать лобовое обезжиривателем.
  2. Шпателем или тонкой отверткой поддеть резинку.
  3. Промазать место течи герметиком. Если из-под молдинга высыпается старый клей, убрать излишки.
  4. Прижать уплотнитель, дать клею высохнуть.
  5. Срезать лишний герметик.

Самые распространенные марки клея и герметика для мелкого ремонта:

Почему нельзя шлифовать стекла

В отличие от блока фар, триплекс не рекомендуется шлифовать традиционными способами. При полировке ветрового допускается снимать не более 0,1 мм поверхности, чтобы не нарушить слоистую структуру. При классической шлифовке абразивным кругом, наждаком срезается не менее 0,5 мм. Лучше проводить полировку специальными пастами и мягким кругом.

Заднее стекло на Daewoo Nexia

Размер заднего триплекса на Дэу Нексия будет различным для каждого года выпуска и типа кузова. Для Нексии седан 1996 года габариты – 1295х665 мм. Правильно выбрать заднее ветровое можно только под конкретный год производства через каталог производителя.

Среди лицензионных товаров наибольшей популярностью пользуются стекла от производителей:

Когда нужна замена заднего стекла

В отличие от переднего стеклянного элемента, заднее может служить от 10 лет. Обязательное условие для замены – его повреждение, например глубокая трещина или сквозное отверстие. Замена заднего стекла проводится самостоятельно в 70 % случаев. Деталь технически легче установить, чем переднее, но процедура занимает больше времени и требует большой предварительной подготовки.

Читайте также:  Установка бортового компьютера на ланос циклон

Допустимые повреждения заднего стекла согласно ПДД:

  1. Скол до 1,5 см в диаметре, глубиной до 5 мм.
  2. Трещина, расположенная не ближе 10 см от борта.

Все остальные дефекты, которые могут привести к разрушению полотна во время передвижения, не допускаются.

Алгоритм замены заднего стекла своими руками:

  1. Снимается внутренняя часть обшивки салона. Демонтируется дополнительное оборудование, дворники, зеркала и пр.
  2. Шилом делается отверстие в клеевой основе, протягивается струна.
  3. Аккуратно разрезается герметик.
  4. Вынимается деталь.
  5. Готовится посадочное место. Рекомендуется не удалять полностью старый клей с уплотнителя.
  6. Нанести герметик по периметру детали, провести установку.
  7. Время сушки клея не менее 2 часов.

После установки нового заднего стекла рекомендуется проверить швы на герметичность. После замены стекол не рекомендуется поддомкрачивать автомобиль, использовать автомойку в течение 5 дней, избегать резкого торможения и набора скорости.

источник

Перекос стекла на нексии

Неприятно, когда при закрытии окна на нексии перекашивает стекло, причем иногда стекло даже полностью не закрывается при этом. Как это «лечится»?

В первую очередь необходимо отрегулировать кронштейн стекла. Для этого снимаем обшивку двери и убираем пленку

Ослабляем два болта крепления стекла, наклоняем стекло в сторону задней части машины, после чего фиксируем болты Еще один вариант исправления перекоса стекла Отгибаем плоскогубцами кромку двери под бархатку (желательно под них подложить кусок ткани, чтобы не поцарапать краску):

  • переднюю часть стекла освобождаем от тесного прилегания бархатки (разжимаем проем стекла)
  • заднюю часть поджимаем ближе к стеклу (сжимаем проем стекла)
На обшивке двери отгибаем жестяной уголок в задней части обшивки, и загибаем уголок в передней части обшивки. Тем самым, разгрузив стекло от трения в передней части и прижав его в задней части, получаем равномерный подъем стекла! Также, несомненно помогут и следующие «процедуры»:

  1. Довольно редко, но встречается случай когда направляющая, по которой поднимается/опускается стекло, имеет изогнутую форму. Для этого снимаем бархатку с передней направляющей, опускаем стекло и смотрим чтобы стекло было параллельно направляющей. При необходимости правим направляющую
  2. Так как стекло недоходит в передней части стекла, постараемся уменьшить сопротивление стеклу в переднем направляющем стекла. И в передней, и в задней направляющей стекла есть небольшой кусок бархатки, который не виден снаружи и скрыт во внутренней полости двери. И если мы обрежем этот кусочек в переднем направляющем (именно тот, который во внутренней части двери), то сопротивление стеклу в передней части уменьшится и стекло будет подниматься равномерно
  3. По аналогии, можно разжать переднюю П-образную направляющую стекла — бархатка будет не так плотно прижиматься к стеклу, что опять таки приведет к равномерному подниманию стекла
  4. Может помочь также смазка, но опять таки, чтобы убрать перекос стекла надо смазать бархатку только в передней части стекла
  5. Если указанные выше способы не помогают, рекомендуется заменить бархатку, т.к. со временем она дубеет
Покупает в магазине бархатку для стекла, код для заказа через Экзист 96213632

Так как изначально я не имел понятия, как этот бархат менять, то решил потихоньку все снять.

Сначало снял обшивку двери, поднял стекло до такого уровня, чтобы два регулировочных болта были доступны. Питание электростеклоподъемника я отключил

Трещеткой с головкой на 10 откручиваем два регулировочных болта, вытаскиваем стекло из двери. Вытаскиваем бархатку.

Бархатку лучше вытаскивать со стороны замка дверей, т.к. со стороны зеркала она уходит глубоко вниз

источник

Стеклоподъем.РФ › Блог › Фотоотчет об установке электростеклоподъемников «Форвард» на Daewoo Nexia

Представляем Вашему вниманию фото-отчет об установке электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» в передние двери Дэу Нексии.

Отчет подготовлен нашим покупателем Кузбаковым Талгатом Валерьевичем (Астраханская область, Нариманов), в рамках участия в нашей акции

И закрутилось завертелось! Так как у меня в машине не было ЭСП, пришлось обраться к интернет форумам: две бессонные ночи и более менее простейшая и понятная схема электрики найдена. Так как в комплекте две кнопки, пришлось докупить еще одну от калины со штекером(в наличие была только одна, ладно потом докупим и поставим).

Читайте также:  Установка звукоизоляции под натяжные потолки

Купил силовой провод на 6 квадратов (проводка напрямую от аккумулятора), предохранитель на 20А ну и провод 1,5 кв 10 метров. Вот что получилось:

Далее протяжка всей этой паутины под капотом, в дверях (ох как я намучался проводить всю кипу из двери в салон, хорошо что под рукой была WD-шка. P.S лучше купить гофру побольше), салоне (на все провода конечно же одеваем гофру) :

Далее сама установка стеклоподъемников на места. Так как ручка мясорубки (ручной стеклоподъемник) была заклепана, нужно использовать этот инструмент

Со второй дверью аналогично. Чтобы ЭСП встал на место нужно рассверлить пару отверстий сверлом на 6 и далее по видео инструкции с сайта Стеклоподъем.РФ прикручиваем направляющую к двери, к направляющей стекло.

Осталось только выпилить отверстия

Ну вот и собственно все в готовом варианте

Мы благодарим Талгата Валерьевича за подготовленный отчет, а также перечислим обещаный приз на счет мобильного телефона, указанный при оформлении заказа.

Купить электростеклоподъемники «Форвард» для Daewoo Nexia Вы можете в нашем интернет-магазине

Комментарии 18

Ребят подскажите пооставил стеклоподъемники . Подключил и появилась проблема с водительской стороны поднимает отпускает стекло хорошо а вот с пассажирской опускает ну сил поднять не хватает на не работающем двигателе как заведешь все приходит в норму

На самом деле по этому вопросу лучше обратиться к автоэлектрику — на расстоянии диагнозы ставить сложно. Можем только предполагать.
Возможно Вы установили блок переключателей стеклоподъемников в водительскую дверь. Соответственно, пришлось удлинить питающие провода стеклоподъемника правой двери. Вместе с длиной провода увеличилось его суммарное электрическое сопротивление. Ну и плюс, качество самого соединения нужно посмотреть.
Соответственно — падение напряжения, питающего моторедуктор.
Номинальное напряжение, при котором нормально работают стеклоподъемники — 13,5 В.
Замерьте фактическое. С включенным зажиганием и без.
Если мое предположение верно, замените провод целиком. Поставьте сечением 1,5 мм.кв.

я установил 3 кнопки. 2 у водителя и 1 пассажира удлинял провода. а где напряжение измерить на моторе или на кнопке?

Вообще — на моторе.
Но можете, ради интереса, и в других местах померить.

а в каких еще желательно? стоит тянуть + провод к акб?

Да можете везде померить, начиная с аккумулятора )))
Если там 12,0 В, то даже прямой провод на него не поможет.

Нет, я не думаю, что нужно тянуть провод к АКБ. Левый же стеклоподъемник нормально работает. Скорее всего достаточно увеличить сечение провода до правого стеклоподъемника.

Всё хорошо, вот только стекло ФОРВАРДЫ не до конца опускают (-

Вот здесь посмотрите: www.drive2.ru/b/1035867/
На 4:12
По-моему абсолютно также, как оригинальные.

Так я о том и говорю-стекло опускается НЕПОЛНОСТЬЮ! Это и есть минус о котором умалчивает производитель!

То, как опускается стекло, чаще всего, зависит не от стеклоподъемника, а от размеров и конструкции двери и стекла.
Странно, что вы этого не знаете

Что? «от размеров и конструкции двери и стекла» с ваших слов получается, что на Нексиях разные размеры дверей и стекла?

Нет.
На автомобилях различных марок и различных моделей размеры и конструкции дверей и стекол разные. Поэтому на различных автомобилях стекла опускаются до разного уровня. Одни из самых неудобных дверей в этом плане — это ВАЗ-2110.
А на всех Нексиях двери одинаковые. Но — такие, какие есть.
Поэтому стекла опускаются одинаково, что с оригинальными стеклоподъемниками, что с «ФОРВАРДом».

Как стекло опускается на вашем авто-полностью или нет?

На моем — полностью.
Но у меня не Нексия, а Opel Astra J.
На ней стоят оригинальные электрические стеклоподъемники, тросовые.
Там, видимо, специально размеры двери и стекла спроектированы так, чтобы позволить стеклу полностью опускаться внутрь двери. И никакими стеклоподъемниками это не испортишь.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector