Меню Рубрики

Установка бокового зеркала лансер 9

Mitsubishi Lancer «Ветер» › Бортжурнал › Замена бокового зеркала заднего вида Lancer 9

Описываю процесс замены немного более подробно, чем в других материалах которые я нашел когда собирал информацию по замене.

Полотно зеркала продается с пластиковой основой, которая защелкивается в пазы площадки в корпусе зеркала.
Цена:
с обогревом — около 2100 р. оригинал
без обогрева — от 750 р. оригинал

Я выбрал второй вариант с возможностью переклейки нагревательного элемента.
Демонтаж:
Берем дома деревянную лопатку для сковороды или что то подобное.
Взводим зеркало в небо. Через что то мягкое потдеваем зеркало снизу и прикладываем небольшое усилие.
И понемногу отщелкиваем его с пазов.

———————————————
ДОБАВЛЕНО ПОЗЖЕ
ВЫЯСНИЛ ПРАВИЛЬНЫЙ КОД ДЕТАЛИ С НОРМАЛЬНОЙ ЦЕНОЙ И СРАЗУ С ОБОГРЕВОМ (СМ КОМЕНТАРИИ)
ПОКУПАЙТЕ — MITSUBISHI MN154601 — ЭТО ОРИГИНАЛ С ОБОГРЕВОМ СРАЗУ.
НУ А ЕСЛИ У КОГО РУКИ ЧЕШУТСЯ ЧТО ТО РАЗОБРАТЬ… ЧИТАЙТЕ НИЖЕ)))
——————————————-

Зеркальный элемент на пластиковом корпусе крепится на двух липучках схожих по консистенции с жвачкой. Нагреваем феном в этих двух точках (на фото видно)

и отсоединяем слева направо или наоборот.
Далее момент к которому я был не готов.
Когда подцепишь нагревательный элемент и начнешь его отсоединять (отрывать) от зеркала (предварительно прогреть) — часть черного покрытия нагревательного элемента (судя по всему резиновое для изоляции) остается на зеркале… вот этого я не учел. и когда наклеил нагревательный элемент на новое зеркало и включил — он начал замыкать на зеркальное напыление немного прожег его и сам слегка оплавился…
ТАк вот… я решил использовать двусторонний скотч (желтый такой, строительный) — приклеил его на зеркало, а на него наклеил нагревательный элемент.
Далее снова нагреваем жвачкоподобную мастику и приклеиваем обратно к пластиковому основанию и идем монтировать все что получилось на авто.
Я предварительно хорошенько разогрел места крепежа чтоб лучше защелнулось.

Всем удачи. ЖМЕМ КНОПОЧКИ НИЖЕ: НРАВИТСЯ \ РЕКОМЕНДУЮ

источник

Замена зеркала на Mitsubishi Lancer своими руками

Иногда бывает необходима замена зеркала на Mitsubishi Lancer. Причиной чаще всего является повреждение в результате мелкой аварии или хулиганских действий нехороших людей. Элемент может треснуть на морозе или из-за перепада температур (например, если помыть его горячей водой при холодной погоде). В любом случае придется менять поврежденную деталь или блок целиком.

Эти работы можно сделать в мастерской или самостоятельно. Ничего особенно сложного нет, делайте все аккуратно, постарайтесь не повредить другие элементы двери. Если вы меняете зеркало впервые, можно попросить помочь более опытного товарища.

Выбор типа

Сейчас в магазинах можно найти различные варианты зеркал для Лансера. Заранее решите, какое именно вам подойдет и купите его. В штатной комплектации Лансера устанавливают асферические модели с левой стороны и обзорные (панорамные) справа. Такая форма увеличивает обзор, но, к сожалению, оба типа искажают перспективу, другие машины и предметы кажутся дальше, чем они находятся, это необходимо учитывать при маневрировании.

Левое (асферическое) зеркало состоит из двух частей: ближе к водителю основная выпуклая, за ней меньшая (около ¼ площади) с переменной кривизной. В нем отражаются машины, движущиеся сзади и сбоку от вашего авто. Части отделены друг от друга вертикальной линией. Правое (выпуклое) зеркало имеет постоянную кривизну всей поверхности.

При замене придерживаться установленного на заводе типа не обязательно. Можно купить левый блок с панорамным стеклом, его стоимость значительно ниже штатного асферического. Но учтите, что при таком варианте обзор несколько уменьшится.

Вот артикулы левых оригинальных зеркал от Мицубиси:

7632A535 — асферическое, без подогрева;

7632A537 — асферическое, с подогревом:

MR574583 — выпуклое, без подогрева;

MN154601 — выпуклое, с подогревом.

Артикула правых оригинальных зеркал:

MN175014 — асферическое, без подогрева;

MN175016 — асферическое, с подогревом:

MR574584 — выпуклое, без подогрева;

MN154602 — выпуклое, с подогревом.

Можно купить и неоригинальные модели, подходящие для Лансера. Их стоимость обычно ниже. А если вы меняете только зеркальный элемент Митсубиси Лансер 9 (или другой модели), следует купить оригинальный. В противном случае его форма или посадочные места могут не подойти к предусмотренным на корпусе.

Читайте также:  Установка пирс тв на телевизоре

Лансеры различных комплектаций могут иметь подогрев и электропривод положения зеркал. Возможен и механический привод (с регулировкой ручкой из салона). Выбрать следует тот же вариант, который стоит на вашем авто.

Замена наружных зеркал

В холодное время работу следует проводить в теплом помещении. Зеркало снимают с внутренней стороны двери. Последовательность действий (схема элемента на Митсубиси Лансер показана ниже):

  • Снять заглушку. Крепится на трех защелках, аккуратно выведите их из зацепления. Постарайтесь не повредить другие элементы двери;
  • Снять внутренний кожух. Он крепится на шурупах, понадобится крестовая отвертка;
  • Отсоединить колодку (при наличии электрического подогрева или электропривода регулировки);
  • Отвернуть гайки крепления зеркала к кронштейну;
  • Снять деталь с наружной стороны двери.

Схема Mitsubishi Lancer x зеркала

Установка производится в обратном порядке. Заглушка 1 ставится на место и прижимается до щелчков, означающих установка в фиксаторы.

Замена зеркального элемента

Если надо заменить лишь зеркальный элемент, задача значительно облегчается. Последовательность действий:

  • Рукой повернуть стекло в правый верхний угол;
  • Вставить отвертку в образовавшуюся снизу щель так, чтобы ее конец попал между зеркальным элементом и поворотной пластиной корпуса в районе защелки (см. сечение А-А на схеме). Это же можно сделать и пальцами, если они проходят в щель;
  • Аккуратно и плавно отжать зеркальный элемент от корпуса до выхода из фиксатора (будет слышен щелчок);
  • Повторить это действие со вторым фиксатором:
  • Отжать элемент от оставшихся фиксаторов. Это уже можно сделать рукой;
  • Вынуть деталь.

Совет. При использовании отвертки желательно подложить защитный материал (например, мягкую ткань) для предохранения деталей от повреждений.

Перед установкой посмотрите и запомните места расположения фиксаторов. Приложите элемент к корпусу и придерживайте его ладонью (не пальцами) по всей плоскости. Другой рукой нажимайте поочередно на места расположения фиксаторов. Элемент должен встать на место с характерными щелчками.

На схеме показан зеркальный элемент правый для Mitsubishi Lancer. Смена левого производится аналогично.

Плюсы и минусы самостоятельной замены

К достоинствам можно отнести следующее:

  1. Экономия времени. Не надо ездить в мастерскую;
  2. Стоимость. Придется купить только запчасти.

Треск зеркала для Mitsubishi Lancer ix

  1. Можно повредить элементы двери при неаккуратной работе;
  2. Трудно отвести душу, обозвав нехорошими словами того, кто это сделал.

Как видите, плюсов и минусов поровну, выбор за вами.

источник

Mitsubishi Lancer Уже НЕ Малолитровы Тедди › Бортжурнал › [Для тех, кого обделили…] Установка обогрева боковых зеркал своими руками

Привет, дорогой читатель!
Еще со времен владения VW Passat B3 припоминаю приятные ощущения от наличия обогрева зеркал. Очень полезная опция на мой взгляд. Судите сами, на надо стоять на морозе и шкрябать (царапать) зеркало скребком, дабы избавиться от инея. А если еще и вместо инея окажется ледяная корка после внезапной оттепели, так это вообще кошмар. И самое противное, если слегка перестараться, можно сбить настройку зеркала…((
Lancer же мне достался в самой нищебродской бедной комплектации: ни обогрева зеркал нет, ни попогрея. Меня же это категорически не устраивало. Как же так? Даже на стареньком немце 90го года есть обогрев зеркал, а на Lancer’е нет! 21 век все таки, как никак!
Собственно говоря, именно по этим причинам я решил сделать пару постов с тэгом #Длятехкогообделили…, чтобы показать, как своими руками можно доукомплектовать базовые комплектации уланов. Поехали!)))
И так, нам понадобятся:
1) Пленочные нагревательные элементы ГЭН/УНИ-1 (2шт). Заказывал на сайте ГК «Автотерм» (не реклама).

Самые подходящие под наш размер зеркал. Пришло письмом дня за 4, точно не помню. На вид, все прилично упаковано в гермопакет. Там же лежит паспорт за подписью и штампом ОТК. Все чин по чину))

2) Колодки на два провода (2 шт)

2) Набор термоусадок (изолента)
3) Отвертки
4) Пластиковая или деревянная лопаточка, чтобы снимать элементы интерьера и зеркало, не повреждая и не царапая их.
5) Двусторонний и обычный скотч.
6) Ацетон, спирт или что-нибудь такое, для обезжирования поверхностей.
7) Терпение
8) Прямые руки

Читайте также:  Установка защиты заднего бампера ниссан террано

Приступаем! Поворачиваем зеркало максимально в небо, хоть пультом, хоть руками продавливаем. В образовавшуюся щель снизу лезем той самой пластиковой/деревянной лопаткой и отщелкиваем зеркальный элемент. Идет туго, но идет, не бойтесь. Снимаем так оба и получаем…

Снимаем сами зеркала из пластиковых основ. Придется помучиться, хорошо сидят. На правом оно еще оказалось на клею, похожем на жвачку.

Сзади на зеркале наклеена какая то бумага, не понял для чего. Сдираем ее, смываем остатки водой и обезжириваем все эту поверхность.

Теперь приклеиваем двусторонний скотч. На него клеим нагревательный элемент. Поверх проходимся обычным скотчем, чтоб наверняка.

В пластиковой основе прикидываем место, куда будут выведены питающие провода и вырезаем там отверстие. Собираем все это вместе.

Теперь идем в машину и начинаем снимать обшивку двери. Откручиваем эти крепежи и сдергиваем обшивку с клипс.

Снимаем само зеркало с двери, откручивая 3 гайки со шпилек крепления. Теперь откручиваем 3 шурупа под зеркалом и вся эта конструкция у нас благополучно рассыпается в руках.

Устанавливаем зеркальный элемент обратно в корпус, не забывая перед этим провести проводку в штатные отверстия, где идут провода от привода регулировки зеркала. С другой стороны продеваем провода от колодки, соединяем и изолируем термоусадкой. Собираем обратно с дверью все это.

Протягиваем провода питания. Минус я взял от колодки кнопки стеклоподъемника, черный провод. Там минус постоянно. Плюс протягиваем через гофру между дверью и кузовом. Далее этот провод я тянул через всевозможные щели под торпедой, мимо корпуса печки до самого блока реле и предохранителей.

На блоке реле в верхнем ряду, самое правое реле — то, что нам нужно. Это реле обогрева заднего стекла. Подключиться надо во вторую ножку сверху.

Все то же самое повторяем и с водительской дверью. При пробном запуске чувствуется, что нагрузки прибавилось. Движок то слабоват у меня, так что нагрузку с генератора ощущает хорошо. Тем не менее, зеркало нагрелось очень быстро, возможно сказывается лето…))) Но ладонь с терпением выдерживала нагрев. Градусов 50-60, так… навскидку.

Следующими по плану у меня будут сиденья.
Надо успеть до осени-зимы, пока погода позволяет ковыряться в авто на свежем воздухе.

источник

Mitsubishi Lancer Rallibeet (свекла англ.) › Бортжурнал › Штатное зеркало с затемнением и дисплеем.

Штатное, с автозатемнением и дисплеем для камеры заднего вида.

Такие зеркала ставились в мицу на паджеро, галант, asx, лансер 10. На девятый лансер почему-то нет. Надо восстановить справедливость. Вот значит очень захотелось. Начал читать на форумах чего да как. Оказалось что несколько лет назад можно было преобрести такие зеркала за 3000 рублей. Но к сожалению халява до того момента когда я созрел недожила. Нашел номера зеркал. Их оказалось 2 вида. Зеркало с автозатемнением и дисплеем 7630A057 . И только с автозатемнением 7630A03, причем ценник конский. от хонды 76400-SEC-A12 — без дисплея.

Далее только про зеркала с дисплеем и автозатемнением. Как оказалось эти зеркала ставятся не только на мицубиси, список авто, но не полный ACURA, BUICK, Cadilac, Chevrolet, Citroen, Chrysler, Dodge, Ford, Hummer, GMC, Honda, Hyundai, Infinity, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Peugeot, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, и еще на многие другие авто. Только номера у них у всех разные. На ниссаны 96321 3UBOD. Хундай 85101-2K600(в экзисте пишут что это наружное зеркало, на самом деле внутреннее).

Как раз последнее я и нашел на авито за 4000р и камеру от ниссана теана за 700р. Крепление зеркала для ниссана один в один как для мицубиси. И производит их одна и таже америкосовская контора. Которая зовется gentex.

Далее кратко по характеристикам зеркала: 1.имеются 2 датчика освещенности.
Один смотрит в лобовое стекло и определяет день или ночь.

второй смотрит на заднее стекло. Если сзади кто-то пристраивается к вам с дальним или ксеноном или просто очень ярким светом, а первый датчик в темноте зеркало моментально становится черным. Причем интенсивность затемнения зависит от интенсивности освещенности на улице и от яркости света который вас слепит сзади.

Читайте также:  Установка кардиостимулятора санкт петербург

2. Индикатор двухцветный. Горит зеленым и показывает что зеркало работает. Горит всегда когда зеркало включено. Причем что несомненно удобно, днем горит ярче. Ночью угасает и не слепит. Если вы включаете задний ход загорается дисплей и его принудительно выключаете кнопкой посередине, дисплей гаснет а индикатор становится не зеленым а оранжевым.

3. Кнопка отключения. Между индикатором и датчиком. С помощью нее можно выключить зеркало. При выключенном зеркалеесли включить заднюю скорость зеркало и монитор включаются автоматически. Так же с помощью нее можно принудительно выключить монитор при движении задним ходом. При этом индикатор становится оранжевым. При повторном пуске двигателя зеркало включается автоматически. Так же с помощью кнопки можно изменить язык предупреждающей надписи на дисплее или совсем ее убрать. Нужно во включенном состоянии нажать идержать кнопку десять секунд, короткими нажатиями выбираем язык, нашли нужный опять зажимаем кнопку на10 секунд. Кстати русский язык присутствует.

4. Разъем зеркала. Имеет 12 выходов, все используют только 7. Для чего остальные хз

Если узнаю напишу. Нашел инфу по контакту номер 3. Если на него подать +12вольт, происходит блокировка затемнения. Это может пригодится если подключить +от плафона салона. Так как при включении плафона в салоне или открытии двери ночью зеркало сразу же темнеет.
Вот схема подключения.

источник

Mitsubishi Lancer Ручной GT 2.4мт 4WD+++ › Бортжурнал › Электро-складные зеркала с повторителями.

Наткнулся на Японском аукционе на интересный лот, эл.складные зеркала )) Бонусом шли в комплекте накладки с повторителями моего цвета и я не устоял перед соблазном.

Посылка пришла за пару недель и получив, сразу же принялся за установку.

Проводки на электропривод складывания не было совсем (
С Etacs на кнопку складывания(разьем С-301 №24):

На электроприводы отсюда — С-317 №13 и 14:

Выплетеная проводка торпедного жгута XL нам отлично подходит ))

Позже попалась проводка леворукого лансера из США, к удивлению в торпедном жгуте были провода на складывание, они отличаются от ХL. Наш вариант мне понравилось больше ))

Вместо спайки J/C коннектор над бардачком, замерил (с начала по конец пина):

К разьему правой двери — 78см.
К разьему левой двери — 168см.
В разьем Etacs — 172cм.
От С-301 — 53см(кнопка джойстика).

Дверная проводка ХL не подходит, провода короче и пины в разьеме зеркала больше, вот лансер:

На кнопку складывания в джостик зеркал:

т.к. зеркала с праворукой, надо переставлять на свои опоры(не забудьте отломить упор в них) и доработать механизмы складывания(фото Punisher), левый спилить, правый нарастить.

ЕТАКС у меня «правильный» и функция складывания зеркал была давно активирована )

Джойстик купил с подсветкой MR190958 (MR951187 с ХL без подсветки).

Светится он белым, но это легко решается заменой резинового колпачка.

Есть еще вариант джойстика с подсветкой и кнопкой складывания, но кода на корпусе у него нету (
С колпачком такая же доработка, а как выглядит можно посмотреть здесь:
www.drive2.ru/l/469525825872461953/

Запитал от АСС, подсветка горит, а значит зеркала работают.

Варианты настроек складных зеркал, у кого ММCS могут их менять сами

1. Автоматическое откр./закрытие отключено.
Работают только от кнопки на джойстике зеркал и по третьему нажатию кнопок на ключе.
2. Открытие при определенной скорости (мой вариант).
Складываются при постановке на охрану по 3 нажатию и раскладываются при снятии с охраны по 3 нажатию, либо по достижении скорости 30 км/ч.
3. Откр./закр. при вкл. выкл. зажигания, и откр./закр. водительской двери.
Складываются при открытии водительской двери, после выключения зажигания.
Раскладываются при вкл. зажигания.
4. Синхронная работа с сигнализацией.
При постановке на охрану складываются, при снятии — раскладываются.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector