Меню Рубрики

Установка бокового зеркала в polo

Volkswagen Polo Sedan › Бортжурнал › Установка боковых зеркал со складыванием, 1Часть

Всем доброго времени суток, После установки новых зеркал с повторителями и складыванием, мучает один вопрос, по складыванию зеркал.
Не могу понять какие нужны дверные блоки (моторчики), на фото есть левый и правый блоки, подойдут ли они для складывания боковых зеркал или нет? По комплектации комфорт, машина 2015г.
Если да, то какие нужны переделки?

Volkswagen Polo Sedan 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Volkswagen Polo, 2018

Volkswagen Polo, 2018

Volkswagen Polo, 2012

Volkswagen Polo, 2011

Смотрите также

Комментарии 36

6RU 857 501 AT C9X
6RU 857 502 AQ C9X

подскажите вин номер самих зеркал

Изучил я этот вопрос вдоль и поперек про установку блоков с функцией складывания.
Такие блоки должны иметь коды: PR-L0L для левостороннего расположения рулевого колеса и PR-6XE для поддерживания складывания и PR-A02 для 4х дверного типа автомобиля.
Единственные варики таких блоков, которые точно подойдут на седан имеют номера:
6R0959801EC водительский от седана
6R0959802EG пассажирский от седана

6R0959801BD водительский от хетча
6R0959802BF пассажирский от хетча

Такие блоки найти в природе практически невозможно, на вес платины. На Allegro.pl пробегают такие варики, но ооооооооочень редко. А блоки с другими номерами могут иметь другие PR коды, а соответственно несовсем нам подойдут.

При покупке блоков от хетча Б/У следует учесть один очень важный момент. Могут попасться блоки, имеющие нужные нам номера, но прошитые под хетчбек двухдверный, а соответственно блок кнопок водителя не сможет управлять форточками задних пассажиров.

При покупке блоков от седана так же нужно быть осторожным, ибо могут попасться блоки пустышки, без прошивки. Такие блоки как правило воруются на заводе в Калуге. Прошить их еще ни кто не смог самостоятельно или через ОД.

Можно заказать необходимые блоки и новыми, указав в конце партномера версию параметрии, например Z00 (6R0959801BD Z00), и тогда возникнет мысль «А оно мне это надо?» за такие деньги ))

Себе в итоге какие поставил? Или отложил эту затею?

себе заказал контроллер для складывания из китая. Еще не приехал. Ставить буду как приедет.

А ссылку можно в студию, так сказать поглазеть 🙂

себе заказал контроллер для складывания из китая. Еще не приехал. Ставить буду как приедет.

Ну жду тогда отчет по установке. А то лежат новые моторы от седана. Но даже ставить не стал, узнав о проблеме с их прошивкой

Изучил я этот вопрос вдоль и поперек про установку блоков с функцией складывания.
Такие блоки должны иметь коды: PR-L0L для левостороннего расположения рулевого колеса и PR-6XE для поддерживания складывания и PR-A02 для 4х дверного типа автомобиля.
Единственные варики таких блоков, которые точно подойдут на седан имеют номера:
6R0959801EC водительский от седана
6R0959802EG пассажирский от седана

6R0959801BD водительский от хетча
6R0959802BF пассажирский от хетча

Такие блоки найти в природе практически невозможно, на вес платины. На Allegro.pl пробегают такие варики, но ооооооооочень редко. А блоки с другими номерами могут иметь другие PR коды, а соответственно несовсем нам подойдут.

При покупке блоков от хетча Б/У следует учесть один очень важный момент. Могут попасться блоки, имеющие нужные нам номера, но прошитые под хетчбек двухдверный, а соответственно блок кнопок водителя не сможет управлять форточками задних пассажиров.

При покупке блоков от седана так же нужно быть осторожным, ибо могут попасться блоки пустышки, без прошивки. Такие блоки как правило воруются на заводе в Калуге. Прошить их еще ни кто не смог самостоятельно или через ОД.

Можно заказать необходимые блоки и новыми, указав в конце партномера версию параметрии, например Z00 (6R0959801BD Z00), и тогда возникнет мысль «А оно мне это надо?» за такие деньги ))

Привет дядь, а точно подойдут на седан
6R0959801EC водительский от седана
6R0959802EG пассажирский от седана
На авто складывание? Откуда инфа если не секрет

Читайте также:  Установка печки в каркасной бане

источник

Volkswagen Polo Sedan Белый HighLine › Бортжурнал › Замена зеркала заднего вида

Сегодня получил и заменил зеркало заднего вида.

Сразу хотелось бы поблагодарить всех, кто откликнулся на мою просьбу о помощи
Зеркало взял у ypyrin с его машины. Себе он поставил зеркала с повторителем и складыванием, и у него осталось нужное мне зеркало. Благодарю ypyrin , зеркало пришло в состоянии нового. Зеркало с дорестайла, поэтому его белый цвет Candy немного отличается моего Pure White (заметно только если приложить крашенной накладкой к чистой части кузова).

Из других отличий только цвет изоляции двух проводков. Всё остальное (размеры и распиновка) один в один. Сначала разница в цвете накладки меня смущала и я хотел зеркало с накладкой Pure White. В сборе нигде не нашел. Хотел найти отдельно накладку, но также неудачно. Для меня, как для бывшего ТАЗовладельца, это показалось очень странным, т.к. в каждом городе есть злачные места (у меня в городе оно называется ГСК Пламя), где на ТАЗ можно найти любую пластиковую х-ню в цвет (от маленькой накладки до бампера). Потом я понял, что концерн Фольксваген занимается усиленно созданием кормушек для своих барыг дилеров.
Так, сменное зеркало для моей машины складывается из четырех слагаемых
1. 6RU 857 508 P 9B9 Корпус наружного зеркала, «Чёрный satinschwarz» можно найти 5000 руб./ у ОД 5800руб
2. 6RU 857 522 F Стекло зеркала заднего вида правое с обогревом можно найти 400 руб./ у ОД 417руб
И, наконец, самое «интересное» та часть, которая окрашена в цвет кузова (пластиковая крышка)
3. 6RU 857 538 A GRU (Накладка) Корпус зеркала правого, грунтованный можно найти 1400 руб./ у ОД 2100руб
4. Покраска у ОД 3000руб(!) После этого меня не хило так разбомбило и я пошел на принцип, забив на разницу в оттенках, решил брать зеркало у ypyrin
Получаем 10 000 руб. за зеркало
При этом зеркало 6RU857502AQ с повторителем и складыванием в цвет можно найти по артикулу всего за 8 000 руб.
Исходя из полученных данных получили три варианта решения задачи
1. Кормим барыг дилеров и отдаем 10 000руб. за новое зеркало
2. Меняем оба зеркала на зеркала с повторителем и складыванием за 16 000руб.
3. Забираем зеркало с дорестайла за 4000руб
Как уже указал, выбрал третий вариант.
По замене использовал следующие видеоинструкции:
1. VW Polo Sedan — Как снять обшивку двери
Только разъем от стеклоподъемника и тросик от ручки снимать не стал. Обнаружил разрушение пластика на части троса, на которую воздействует привод салонной ручки открывания двери.

2. VW Polo Sedan — Замена зеркала заднего вида
У меня отверстие было закрыто фольгой, посаженной на герметик.

После установки зеркала восстановил, как смог. Также при установки зеркала, после того, как затянете винт битой на «8», покачайте корпус зеркала. У меня он издавал жуткий скрип. Далее я ослабил винт и поправил зеркало. После повторной затяжки скрипов уже не было. Электрорегулировка работает, электроподогрев не испытывал, да и он мне особо не нужен.
По итогу недосчитался двух клипс (одна на карте рядом с нижним винтом, другая на пластиковой треугольной вставке), которые не повлияли на итоговый результат, как будто не сильно там были нужны 😂
Итоговым результатом остался доволен.
Зеркало на месте.

источник

Volkswagen Polo Hatchback 1.6 TDI › Бортжурнал › [Инструкция] Как приклеить боковое зеркало с обогревом

Мною было замечено, что правое боковое зеркало с обогревом на кочках стало дребезжать. Дребезжание со временем усиливалось и я решил остановиться и проверить в чём собственно дело… как вдруг мне в руки падает само зеркало… Так как это была ночь, я отцепил зеркало и поехал домой это дело чинить. Инструкцию пишу по памяти, дело было полтора года назад.

Читайте также:  Установка пластиковых порогов lancer x

0. Первым делом надо оценить свои возможности. Всё делается очень легко, но для ремонта нужно купить эпоксидный клей. В сервисе мне задрали цену в 25 евро, а клей обошёлся мне всего в 7 евро. В авто магазине мне посоветовали «Эпоксидный клей для пластика Permatex Plastic Welder«, который выдерживает температуру от -51 до +121 градус. На сколько нагревает зеркало — я не знаю, но у меня всё это дело держится уже как полтора года, поэтому метод проверенный.

► ► ► !ВНИМАНИЕ!
Клеим только на улице или в проветренном месте! Так как дело было зимой, мне пришлось клеить дома да и выбора у меня особо не было… По итогу я чувствовал себя хреново целый день.
Не повторяйте моих ошибок. 🙁

1. Первым делом надо снять пластиковую накладку или само зеркало. Это можно сделать либо так:


2. Теперь очищаем зеркало от старого клея. Если я правильно помню, я просто силой трения тёр большими пальцами. Снималось без проблем в рулон. На фотографии ниже я уже всё успел очистить кроме вокруг разъёмов. Ниже разъёма вместе с клеем отходит и какая-то изоляция, поэтому я аккуратно зачистил только вокруг.

3. Аккуратно обезжириваем поверхность зеркала и поверхность пластиковой накладки. Я использовал спирт.

4. Читаем инструкцию от клея.
В моём случае было так. Размешиваем эпоксидный клей на зеркале, равномерно размазываем его по поверхности зеркала, немного ждём и насаживаем пластиковую накладку. Ждём, когда приклеится.

5. Подсоединяем зеркало к проводам и сажаем его на клипсы.

источник

Самостоятельно устанавливаем подогрев зеркал на Фольксваген Поло седан

Каждому автолюбителю знакома такая ситуация: холодным зимним утром садишься в машину и видишь вокруг себя стекла, покрытые плотным слоем инея. Колючий морозный воздух, спускавшийся ночью на город, захватил в ледяной плен весь автомобиль. Теперь утром, в дикой спешке на работу, стоишь возле «железного коня» и соскребаешь иней с поверхностей стекол. Замерзли все стекла: и лобовое, и боковые, и заднее, и даже зеркала заднего вида.

Самое неприятное − это заиндевевшие маленькие «стекляшки» в боковых зеркалах. Осторожными движениями скребка снимаешь с них слой льда, садишься, наконец, за руль, едешь на работу, а они, негодяи − вновь покрываются коркой инея или запотевают. Неприятно в двойне: во−первых, стоя в мороз, ты приложил усилия, чтобы облегчить себе путь до работы, а во−вторых, ограниченность обзора вряд ли пойдет на пользу безопасности во время маневров на дороге. Особенно ранним утром, когда солнце еще не успело взойти.

Чтобы не возникало подобных опасных ситуаций на дорогах, многие производители начали устанавливать на автомобили систему подогрева боковых зеркал. Нажал на кнопку в салоне, и через пару минут зеркало оттаяло. Для некоторых моделей опцию делают доступной уже в базовом варианте.

На немецком «бюджетнике» − Фольксваген Поло седан, преимуществами электрообогрева могут насладиться только обладатели дорогих модификаций − Комфортлайн и Хайлайн. Хотя владельцы автомобиля с более низкой ценовой категорией могут за дополнительную плату заказать этого незаменимого «помощника» отдельно.

Способы нагрева зеркал

Это если есть деньги. А если их нет, но присутствует огромное желание установить подогрев зеркал? Кустарных способов всего два: использовать для нагрева поверхности лампочку или «приспособить» специальный нагревательный элемент.

Лампочки помимо того, что являются источником света, выделяют тепло. Обычный 12−вольтный элемент растопит ледяную корку на стекле за пару минут.

Важное условие − лампочка не должна соприкасаться с корпусом бокового зеркала. Иначе она расплавит не только лед, но и пластиковую поверхность детали. Поэтому внутрь корпуса прокладывают утеплители из термостойкого материала. В качестве композита может быть использован электротехнический картон, многослойная лакоткань или гетинакс. На автомобилях, на которых боковые зеркала сделаны из металла, материалы будут выполнять изолирующую функцию. На седане Поло они будут оберегать корпус от плавления.

Многие опытные автомобилисты советуют также наносить слой фольги поверх утеплителя, чтобы он отражал тепло на заднюю поверхность зеркала.

Читайте также:  Установка кондиционеров без посредников

После того, как лампочка зафиксирована внутри корпуса, протягиваем провода, которые лучше всего припаять к контактам осветительного элемента и сделать изоляцию клейкой лентой. Между лампой и зеркалом должен быть промежуток, чтобы при излишней тряске автомобиля или вибрациях оба элемента не повредили друг другу.

Иногда вместо 12−вольтной лампы автолюбители используют элемент с двумя спиралями. Одна рассчитана на мощность в 21Вт, вторая − 5Вт. Такие лампы позволяют активировать любую из спиралей в зависимости от целей обогрева. Например, если машина долгое время простояла на морозе, то для быстрой «разморозки» зеркала целесообразнее будет включить 21−ваттовую спираль. Когда зеркало отогреется, можно переключиться на 5Вт, чтобы не произошло запотевания.

Наиболее сбалансированный вариант − две 10−ваттовые лампочки, которые можно включать одновременно или по отдельности. В таком случае значительно упрощается выбор режима обогревателя.

Во время работы важно также провести полную герметизацию корпуса бокового зеркала. Никаких отверстий или щелей в нем не должно быть. В противном случае влага, проникшая внутрь корпуса, может вызвать короткое замыкание, которое может вывести из строя все электронное оборудование автомобиля.

Второй вариант, который чаще всего испытывают на седане Фольксваген Поло, − это монтаж нагревательного элемента на заднюю плоскость.

Процедура нехитрая, но требует основательного подхода. Сначала снимается зеркальный элемент. Затем, предварительно обезжирив его обратную сторону, приклеивается «батарея», к которой следует припаять провода. Пластиковую рамку тоже необходимо обезжирить и нанести на нее небольшой слой клея. На него садится зеркало, от которого провода тянутся к бортовой системе автомобиля. Это лишь общая схема установки подогрева, поскольку «возня» с проводкой на всех машинах имеет разные подходы.

В конструкцию детали седана Поло входит основание, на котором держится при помощи трех болтов электропривод регулировки зеркала. Небольшие защелки цепляют корпус и нижнюю крышку к основанию. Также внутри устройства имеется накладка, удерживаемая еще тремя винтами. В основание и накладку вставлено зеркало. Маленькая пластина внутри − это элемент шумоизоляции. На топовых комплектациях седана Поло имеется еще жгут с проводами.

Оба способа установки подогрева предполагают разборку бокового зеркала. На седане Фольксваген Поло есть свои нюансы снятия зеркального элемента и корпуса. Правильная последовательность действий поможет не только провести установку нагревателя, но также осуществить замену поврежденных элементов детали автомобиля (например, треснувший корпус)

Руководство по монтажу обогрева зеркал

  1. Сначала нужно наклеить малярный скотч на зеркало и края корпуса.
  2. Надавливаем на нижнюю часть зеркала, смещая его до упора.

  • Сверху вставляем конец пластиковой лопатки и отжимаем зеркало от корпуса. Вместо клина можно использовать отвертку, предварительно обмотав ее тканью.
  • Как только щелкнет фиксатор кронштейна, вытаскиваем зеркало.
  • Чтобы снять верхнюю крышку, отщелкиваем пару фиксаторов внутри корпуса и толкаем элемент от себя.

    Наконец, чтобы демонтировать нижнюю накладку, необходимо открутить три винта внутри корпуса и разблокировать две защелки с обратной стороны.

    Для того, чтобы подключить «отопительную» систему, придется разобрать обшивку двери.

    Как только доберетесь до проводки, подключаем к зеркалу нагревательный элемент с проводами.

    Собираем устройство в обратном порядке.

    Просверливаем отверстие в двери, чтобы проникнуть в дверную гофру.

    Тянем через соединительный «рукав» провода и пропихиваем их в салон. Тут сверлить ничего не требуется: в верхней части есть место для протяжки проводки.

    Минусовой провод прикручиваем к болту для заземления.

    «Плюс» надо соединить с проводом, контролирующим обогрев заднего стекла.

    Все провода прячем под изоляцией и крепим их к бортам при помощи стяжек.

  • Теперь можно проверить работоспособность системы подогрева.
  • Процедура установки элемента на седан Поло похожа на занятие творчеством − даже у опытных автомобилистов процесс займет не один час. Но излишние усилия стоят того: апгрейд боковых зеркал не только добавит уверенности и комфорта в вождении, но также обезопасит водителя от возникновения аварийных ситуации на дороге в зимний период.

    источник

    Добавить комментарий

    Adblock
    detector