Меню Рубрики

Установка боковых стекол 2121

Лада 4×4 3D › Бортжурнал › Уплотнители стекол двери и форточек нового образца (без замков)

Летом когда устанавливал стекла, слышал что появились задние уплотнители без замков, но из-за симметрии хрома ставить было не вариант, по мне не красиво что хром только на двери будет, а обклеивать, красить не то.
С месяц назад увидел дверные уплотнители и потерял покой. В магазинах и на рынке еще не появились, нашел в интернете. Посмотрел по дате начала продаж, оказалось что с лета торгуют, на пару недель позже чем я поставил хромированные, поспешил я тогда конечно.

Проблем с поставкой не возникло, однако когда коробку открыл вонь пошла дикая, уплотнители задних форточек свежие. Пришлось на работе в склад на пару недель оформить, проветриваться.
В теплый день снял устаревший комплект и отправился к стекольщикам.

Задние поставили, но качество оказалось хреновое, хотя деталь БРТ с индексом 21214. Резинка сама по себе маленькая, в салоне прилегает не плотно. Поехал на мойку проверять, вода фонтаном бьет. На два окна потратил полтора больших тюбиков (под пистолет) черного герметика.

С дверными уплотнителями тоже без доработок не обошлось. В углах надо подрезать что бы плотно прилегали.

Направляющие стекла переделал, вырезал длинный кусок из старого уплотнителя, так как на новых уплотнителях направляющая стекла кончается на углах.

В результате этого стекло постоянно находится в направляющих и не болтается.

Вставлять сами уплотнители не сложно, намного легче чем прошлые, так как эти намного мягче. Единственное не надо тянуть.

Затем бархотки. Подрезать все же пришлось, хотя уплотнитель несколько раз переставлял, сжал вроде по максиму все равно лишнее было.
Поскольку двери у меня старые, так называемое крепление для бархоток было только на внешней части двери. На внутренней бархотке отрезал крепление (на фото видно). Кстати внутренняя сторона уплотнителя и бархотки имеет декоративный выступ под который залезает панель двери.
Кстати, чтобы стекло не поднимало внешнюю бархотку нужно заострить и выгнуть фиксатор прошлой хромированной бархотки.

В комплекте прислали пластиковые соединителе, в этом плюс компании, читал что не везде входят в комплект. К тому же очень помогают в фиксации бархоток.

Внутри соединителе не полагаются, в районе кнопки замка двери не красивый переход получается.

Смотрится конечно шикарно, хром только на значке и шильдиках остался, даже захотелось что бы Нива была черная, и в круг тонированная. Стеклоподъемнику стало гораздо тяжелее, стекло теперь добротно зажато, нужно время сесть резине.

источник

Замена задних боковых стёкол

Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 33
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i

Так заднее(дверь задка) же легко снимается, вынимается замок, поддевается резинка и выдавливается, никаких проблем. посиотри мануал, там все просто.

А задние боковые я тоже ногами выдавливал, резинки хоть и старые, но менять их не стал.

Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4250
Откуда: Омск
Возраст: 49
Авто: ВАЗ-1118, 2008

Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 33
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i

Captain
Насколько я знаю, на переднем лобовом и заднем, двери задка, устанавливаются замки, а вот на боковых декоративные вставки..
У меня после его вытаскивания, резинка слезла заметно быстрее, поначалу пробовал так..

Добавлено спустя 7 минут 12 секунд:

Captain
Насколько я знаю, на переднем лобовом и заднем, двери задка, устанавливаются замки, а вот на боковых декоративные вставки..

Рег.: 19.04.2013
Сообщений: 3
Откуда: Краснотурьинск
Возраст: 23
Авто: Ваз 21214, 2013

Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4250
Откуда: Омск
Возраст: 49
Авто: ВАЗ-1118, 2008

ExPress96, выдави стёкла на улицу ногами, если у рук сил не хватит. Попроси помощника их поймать, чтоб не разбились. Всё разбери. Одень резинки на стёкла. Вставь окантовки в резинки. Вставь стёкла с окантовками в сборе в кузов:


Для облегчения установки стёкол обильно смажь шнур и оконный проём «Литолом».

Читайте также:  Установка замка врезного на дсп

Рег.: 19.04.2013
Сообщений: 3
Откуда: Краснотурьинск
Возраст: 23
Авто: Ваз 21214, 2013

Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2514
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 51
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein

ExPress96
Задние глухие стекла легче входят в проем если делать как в этой передаче, но с одним изменением. Сначала вставлять не нижнюю кромку а заднюю.
Дело в том, что нижний задний угол довольно острый и тяжело обходиться шнуром, бывает резинка рвется. Его лучше проходить первым, потом задний верхний угол, а потом идешь вперед параллельно снизу и сверху. распологай шнур так, чтоб концы вревки выходили по здней стороне стекла. Да и входит оно так легче.

и еще рекомендация — литолом легко испачкать обивку потолка, особенно если будет делать это в первый раз. Спокойнее работать густым раствором мыла или любым силиконовым кремом для рук.

Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой.

Рег.: 19.04.2013
Сообщений: 3
Откуда: Краснотурьинск
Возраст: 23
Авто: Ваз 21214, 2013

Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4250
Откуда: Омск
Возраст: 49
Авто: ВАЗ-1118, 2008

Рег.: 16.05.2012
Сообщений: 144
Откуда: Республика Башкортостан г. Стерлитамак
Возраст: 33
Авто: ваз 21214 2011 г.в.,ваз 2121 1992 г.в.

Рег.: 05.02.2010
Сообщений: 84
Откуда: Казахстан Аксай
Возраст: 34
Авто: 21214-5325010-10 2012 г.в

Рег.: 30.11.2012
Сообщений: 10
Откуда: Российская Федерация, Ангарск
Возраст: 30
Авто: ВАЗ-21213, 1994 г.в.

Рег.: 24.06.2012
Сообщений: 743
Откуда: Россия.Прохладный.
Возраст: 36
Авто: нива 21213.1995г.

Рег.: 04.11.2010
Тем / Сообщений: 3 / 614
Откуда: Kostroma
Возраст: 54
Авто: ВАЗ 21214 2008 г.

Рег.: 27.11.2013
Сообщений: 1
Откуда: РФ, Лиски
Возраст: 36
Авто: ВАЗ, 2131&2004

— совет верный . Много искал в сети и только Ваш подошел.
Поскольку вставляли 2 стекла сегодня, то пишу подробности.

Когда стекло уже в уплотнителе, то вставляем 2 вставки по очереди и следим чтобы они полностью легли в уплотнитель (возможно и так, что они были деформированы).
Когда вставляете замок, то вставки нужно придерживать руками и давить друг к другу. Сначала приподнимаем одну вставку и надеваем на нее замок. Вкладываем. Бьем по ней маленьким молотком через пластину (использовал ключ от углошлифовальной машинки). Когда уже будет зазор от 2 вставки, то с обратной стороны забиваем замок окончательно.
Потом проверяем на месте ли стоят вставки с замками в уплотнителе.
Использовали для смазки балончик с вазелиновой смазкой (эта та которую используют для смазки замков на зиму — она густеет при охлаждении).
В паз уплотнителя где будет после вставки металлический борт вставляем веревку небольшую. Она уже была смазана.
Мажем сам этот паз и другой паз (промежуток — как утеплитель).
Смазываем также в оконном проеме металлический бурт с обеих сторон и плоскость где будет стоять уплотнитель и даже внешний уголок профиля.
Хорошо смазали — мы делали при 5 градусах — так оно успело загустеть.
Берем стекло. Подносим к проему. Веревки во внутрь салона.

Как и писал МИХ вначале вставляем уплотнитель в нижний задний уголок и стараемся чтобы побольше уплотнителя зашло за борт. Концы веревок ясно, что должны быть у задней стороны окна.
Продолжаем давить в сторону угла. Начинаем двигать веревкой. Делали по нижней стороне на несколько сантиметров, чтобы незакусило уплотнитель. И как писал МИХ с нижнего заднего угла идем наверх и после от верхнего заднего угла чуть-чуть вперед.
А вот теперь мы давили на уплотнитель на переднюю часть и на переднюю верхнюю и нижнюю — чтобы основная масса уплотнителя влезла в проем (наш бурт с веревкой естественно становится прижатым к наружной стороне — мы его потом довставим).
Стеклышко уже почти на месте — а теперь продолжаем орудовать веревочкой — идем параллельно до передних углов. Давим в тех местах где уплотнитель уже зашел и его пока нет и давим тоже на переднюю часть.
Веревкой дошли до передних углом и идем «на стыковку» на середину передней части.
Потом потдавливаем на уплотнитель по всему периметру — можно рукой через намотанную на нее тряпку побить на уплотнитель и на косую немного на стекло.
Кстати сверху уплотнителю стать до конца может помешать натянутый потолок (как у нас).
Смотрим как вставки с замком стоят- думаю будут на месте.

Читайте также:  Установка противотуманок на киа рио рестайлинг

Вставляли с утра-возможно и детали забыл.
С внутри салона с внутренней стороны уплотнителя еще удалим остатки вазелиновой смазки, обезжирим и посадим на клей уплотнитель — так будет надежнее. Конечно уплотнитель будет держатся за счет трения проема и уплотнителя в области воздушного промежутка.

А смазка возможно уплотнит уплотнитель — а то писали где-то в этой теме, что может пропускать.

Кстати вчера пробовали вставлять стекло в уплотнителе без вставки и замка через мыльный раствор. Еле как вставили. А увидели, что теперь вставку не вставишь и решил на утро снять окно.

А удалось снять его только потдавив ногами на нижние углы. Естественно стекло ловили снаружи.

И еще раз напишу — выискивал уж много с интернета и искал и здесь и только МИХ написал верное решение.

источник

Нива — Клуб / Niva — Club

Интернациональный Нива Клуб / International NIVA Club

Снятие боковых стекол 2121

Re: Frankenstein или просто Френк

Сообщение gad42 » 13 сен 2012, 07:26

Re: Frankenstein или просто Френк

Сообщение Portada » 13 сен 2012, 15:01

Re: Frankenstein или просто Френк

Сообщение wwm » 13 сен 2012, 15:05

Re: Frankenstein или просто Френк

Сообщение Tretiy » 13 сен 2012, 15:08

Один ложится в салон и выдавливает ногами их(как правило, задняя часть легче выдавливается). Второй ловит. Никаких замков вынимать не надо — все вылетит и так. Стекла коленые, так что не ссыте 😉 Уже 3 раза вынимал — вставлял так)

З.ы. вставлять бичевкой и мылом или силиконовой смазкой.

Re: Frankenstein или просто Френк

Сообщение Злопыхатель » 13 сен 2012, 15:11

Re: Frankenstein или просто Френк

Сообщение wwm » 13 сен 2012, 15:14

Re: Frankenstein или просто Френк

Сообщение gad42 » 13 сен 2012, 16:39

Re: Frankenstein или просто Френк

Сообщение Tretiy » 13 сен 2012, 18:13

Re: Frankenstein или просто Френк

Сообщение Portada » 14 сен 2012, 03:16

Re: Frankenstein или просто Френк

Сообщение gad42 » 14 сен 2012, 13:43

чет на сцылке нету ниче путнего))

Добавлено спустя 24 секунды:
Tretiy

Re: Frankenstein или просто Френк

Сообщение Ivan Ivanovich » 14 сен 2012, 14:40

Re: Frankenstein или просто Френк

Сообщение gad42 » 16 сен 2012, 16:51

Снятие боковых стекол 2121

Сообщение Desna » 09 ноя 2012, 00:12

пришло время и мне озадачиться сим видом работы
было проскакивали советы бить ногами. меня это как-то не впечатлило и я принял решение снимать как обычно снимаю стёкла, без этого вот страха и разгильдяйства ногами
получилось снять за 3 минуты, как ни странно лучше всего подходят крестообразные отвёртки

как видим по фото ну никак понимаешь бить ногами было низя так как кузов стоит вплотную к забору и дому, а вот если бы не стоял так это ж сколько народу могло продавать/покупать боковые стёкла

источник

Снятие и установка стекла двери Нива 2121, Ваз 2131, Лада 4х4

Снимаем обивку двери (см. Снятие обивки двери).

Поддеваем шлицевой отверткой…

…и снимаем внутренний уплотнитель стекла.

Аналогично снимаем наружный уплотнитель стекла.

Вынимаем защитную пленку.

Через окно внутренней панели двери крестообразной отверткой отворачиваем два винта переднего…

…и два винта заднего крепления троса стеклоподъемника к держателю стекла.

Опустив передний конец стекла внутрь двери,…

…вынимаем стекло.

Если стекло ваз 2121, приобретенное взамен разбитого, не имеет обойм с кронштейнами, то очищаем старые обоймы от осколков стекла и старой резиновой прокладки. На новом стекле ставим метки так,…

Читайте также:  Установка гбо nissan juke

…чтобы расстояние от заднего торца стекла до заднего торца передней обоймы стекла равнялось 400 мм.

…а до заднего торца задней обоймы – 125 мм.

Для установки держателей вырезаем два куска новой сырой резины.

Окунаем один кусок сырой резины в емкость с бензином…

…и устанавливаем на стекло нива 2131 по меткам.
Опираем стекло на мягкое основание…

…и молотком аккуратно напрессовываем обойму с сырой резиной на стекло.

Аналогично напрессовываем вторую обойму по меткам.
Перед установкой стекла…

…проверяем состояние резинового буфера стекла нива 2121.

Устанавливаем стекло ваз 2121 в обратной последовательности.

источник

22.14. Замена стекла двери

Поддеваем шлицевой отверткой…

…и снимаем внутренний уплотнитель стекла.

Аналогично снимаем наружный уплотнитель стекла.

Через окно внутренней панели двери крестообразной отверткой отворачиваем два винта переднего…

…и два винта заднего крепления троса стеклоподъемника к держателю стекла.

Опустив передний конец стекла внутрь двери,…

Если стекло, приобретенное взамен разбитого, не имеет обойм с кронштейнами, то очищаем старые обоймы от осколков стекла и старой резиновой прокладки. На новом стекле ставим метки так,…

…чтобы расстояние от заднего торца стекла до заднего торца передней обоймы стекла равнялось 400 мм.

…а до заднего торца задней обоймы – 125 мм.

Для установки держателей вырезаем два куска новой сырой резины.

Окунаем один кусок сырой резины в емкость с бензином…

…и устанавливаем на стекло по меткам.
Опираем стекло на мягкое основание…

…и молотком аккуратно напрессовываем обойму с сырой резиной на стекло.

Аналогично напрессовываем вторую обойму по меткам.
Перед установкой стекла…

…проверяем состояние резинового буфера стекла.

Устанавливаем стекло в обратной последовательности.

« предыдущая страница
22.13. Снятие наружной ручки двери
^
к оглавлению
следующая страница »
22.15. Снятие механизма стеклоподъемника двери

Copyright © 2007-2020 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.

источник

Размеры боковых стекол VAZ 2121 4×4

3-х дверный внедорожник ВАЗ 2121 4х4 с завода оснащается как опускными, так и поворотными боковыми стеклами длиной 325-562 (мм) и шириной 280-441 (мм).

Основные размеры боковых стекол на ВАЗ 2121 4х4:

Боковые стекла на ВАЗ 2121 4х4 изготавливаются из однослойного закаленного «сталинита» толщиной 5 (мм), прочность которого по характеристикам превышает обычное листовое изделие.

Габариты боковых стекол модели указаны в формате «длина/ширина»:

Замеры боковых стекол проводятся рулеткой — по вертикали с широкой части стекла и от верхней точки стекла до угла или середины изгиба стекла.

Важно: погрешность при измерении боковых стекол на данную модель ВАЗ не должна превышать ±5 (мм).

Другие параметры VAZ 2121 4×4:

Общие параметры боковых стекол VAZ 2121 4×4
Чертеж Общий условный чертеж боковых стекол Модификаций
Количество всех модификаций модели 2121 4×4 представленных в нашей базе

Стекол
Общее количество представленных стекол по модели 2121 4×4

Тип стекла Таблицы размеров боковых стекол VAZ 2121 4×4 Евро код
Евро код, которым обозначено изделие.

Длина (мм)
Длина по нижней грани:

Евро код, которым обозначено изделие.

В случае отсутствие кода указывается NO.

Высота (мм)
Боковая грань:

Расстояние от одного нижнего бокового угла автостекла до другого. На чертеже параметр (С).

21213 Стекло переднее левое опускное NO 820 438 Стекло переднее правое опускное NO 820 438 2121 Стекло переднее левое опускное NO 562 441 Стекло переднее правое опускное NO 562 441 Переднее дверное поворотное NO 325 280 Боковина NO 816 379

Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.

источник

Популярные записи

Установка деревянного забора без материала
Установка крановых установок на полуприцепы
Установка общедомовых приборов учета фирма
Установка для подогрева двигателя автомобиля
Установка кондукторов шаблонов что это
Установка консоли управления exchange 2010

Добавить комментарий

Adblock
detector