Меню Рубрики

Установка боковых зеркал с автозатемнением

Toyota Camry V6 Sportivo › Бортжурнал › Рестайлинг. Установка салонного зеркала заднего вида с автозатемнением

Давно подумывал об установке зеркала с автозатемнением. И подумывал без фанатизма. Именно поэтому оно появилось у меня только тогда, когда подвернулся вариант приобрести его за относительно небольшие деньги.

1.Внешний вид. Разъем для подключения.
Зеркало штатное. От рестайлинговой Camry V30.

Замена штатного зеркала осуществляется следующим образом:
1.Ослабляем крепежный болт (откручивается отверткой типа «звездочка» (Torx)):

2.Подключение к бортовой сети.
Для подключения зеркала потребуется снять накладку водительской стойки. За ней скрывается разъем к которому нужно будет подключиться:

ВНИМАНИЕ! Подключение проводов к разъему производится при отключенном зажигании.

Вытаскиваем контакт на котором появляется +12В при включении зажигания:

Подсоединяем к нему «+» нашего зеркала. Изолируем. Вставлять обратно не нужно, т.к. на разъеме в который вставляется нет ответного контакта (пина).

Тоже самое делаем с проводом массы:

В случае с этим проводом, минусовой контакт зеркала необходимо уже врезать в провод, т.к. контакт необходимо будет вставить обратно т.к. есть ответная часть на втором разъеме:

Что бы облегчить процесс, подвод питания и массы к зеркалу я сделал через дополнительный разъем.
Вот что получилось в итоге:

3.Установка зеркала и прокладка проводки.
Для зеркала существует следующая штатная накладка 87818-48010 для маскировки проводов:

В сборе это выглядит следующим образом:

Но в моём случае эта накладка не пригодилась, т.к. к стеклу, намертво была приклеена антенна сигнализации:

Для прокладки проводки необходимо снять солнцезащитный козырек и его фиксатор.

Обшивка потолка аккуратно отгибается и провода так же аккуратно укладываются. Провода маскируются за штатной проводкой и её держателями:

4.Результат.
В темное время суток, если на зеркало попадает свет автомобилей едущих сзади, оно темнеет (похоже на то, как будто смотришь через затонированное стекло). При чём степень затемнения зависит от яркости освещенности фарами. Кроме этого, сама форма зеркало поинтереснее штатного (оно шире), что положительно влияет на обзор.

источник

Audi A4 (LY7Q) › Бортжурнал › Auto Dimming Mirror (зеркало с функцией автозатемнения) — Часть 1

Вимание! Правильное подключение описано в Части #3 (ссылка внизу страницы).
В этой же записи можно прочитать как снимается зеркало и как разобрать отдельные части салона.
И помните, все модернизации Вашего авто вы делаете на свой страх и риск. Автор данного БЖ не несет никакой ответственности за порчу Вашего имущества 🙂

Всем привет.
Поставил я себе, как выразился однажды Zagr , шайтан-зеркало [читай: зеркало с автозатемнением]. Зеркало брал на любимом eBay. Зеркало имеет номер 4F0 857 511 A и оно от Audi A6 4F 3.0TDi. Состояние идеальное. «Прошло» 74000км. Почему захотел? во-первых надоели водители, которые не могут нормально настроить свет фар — постоянно слепят. Во-вторых поставил я себе чудо-функцию недавно и логика ее работы немного нескорректирована. И пока меня не получилось ее откорректровать (надо настроить/подключить датчик света)… 🙁 Т.е.машина до сих пор думает что на улице ночь и включает днем ПТФ. Видимо какой-то провод не доходит до «мозгов» из-за «барабан комплектации» моей машины

Читайте также:  Установка коронок на зубы врач

при подключении питания зеркала, провод должен был идти в оранжевую фишку, которая находится возле педали сцепления, но у меня там не оказалось провода. Т.е.Подключить я бы подключил, но провода идущего дальше нет — печаль.

Хотя зеркало и от А6, но подходит и на А4/А3. Единственное но, у меня возникли проблемы с креплением зеркала. Они (крепления) просто разные и по форме и по размеру. И тут дело даже не в том, что разные модели. Думаю я 🙂

Устанавливается Подключается достаточно легко. О чем тут же и напишу. Скажу сразу что фотографий будет немного, уж извините, но там и так все понятно и без фотографий что куда. Все места нам известны по предыдущим моим установкам (установка зеркала основывается на установке FH/CH).

Используемые детали и инструменты:
1. Зеркало с функцией автозатемнения: 4F0 857 511 A
2. Разъем проводки идущей от зеркала: 4B0 971 833 ( я не знаю продается он вместе з разъемами для проводов или нет. Мне дали бесплатно уже с разъемами и частью проводов на местной разбороке Хоть я и взял разъем на разборке, мной был заказан неделю назад такой же новый разъем. На всякий случай. Сегодня забрал его у офиц.дилера. Он вместе с маленькими разъемами для проводов!).
3. Хороший набор инструментов

И так, перед тем как менять зеркала [читай: менять крепления зеркал], я сначала сделал проводку и проложил ее в машине по нужным местам. Дабы проверить работает ли вообще зеркало от А6 на моей А4. Для работы зеркала нам понадобится всего 3 провода, хоть из него и идут 6 проводов! И кстати работа автозатемнения никак не зависит от того, какой блок центральной электроники стоит у Вас. Это кстати и к тебе относится, Djels 😉

Смотрим распиновку зеркала:

1 пин — 12+
2 пин — масса/12-
3 пин — провод идущий на задний ход (автозатемнение отключается при включении задней передачи)
4 пин и 5 пин идут в модули в водительской и пассажирской дверях.
6 — хз че это за провод. Может он как раз и отвечает за датчик света? Подключается, как видно из схемы, в пин 1 переднего потолочного плафона.

И как видно из схемы пин 1 и пин 3 от зеркала должны идти в эту самую оранжевую фишку (T17f — оранжевая фишка; пин 3 и 9 соответственно). Как я сказал выше проводов в оранжевой фишке у меня мало натыкано. Поэтому пин 1 (питание) я подключил к пин 1 (черный провод) переключателя света. Туда же куда я подключил питание для FH/CH. А пин 3 от зеркала подключил сразу же (минуя оранжевую фишку (T17f)) к 23 пиновому черному разъему блока центральной электроники (он там один такой; два других на 32 (серый) и 8 (вроде) пина соответственно). В этом 23 пиновом разъеме нас интересует красно-синий провод. По схеме он находится во 2ом пине. Как я подсчитал (возможно неправильно) о у меня стоял в 5ом пине. В любом случае нас интересует именно красно-синий провод. Далее 2 пин от зеркала кинул на коричневый провод разъема потолочного плафона (масса). И вот 6ой пин от зеркала я подключил в 1 пин разъема потолочного плафона. Там у меня никакого провода собственно и не было. Не знаю, должно было быть так или нет. Может как раз из-за этого у меня и не работает датчик света? Надо будет поискать распиновку разъема (электросхему) потолочного плафона. Если у кого есть буду благодарен! 🙂 Пины 4 и 5 не подключал. Они подключаются для внешних зеркал с автозатемннием. Я их не ставил — 100$ за 1шт %(

Читайте также:  Установка беспроводного wifi роутера

Вот собственно и все подключение. Для прокладки и подключения снимался потолочный плафон (как снимался можно прочитать тут), водительский карман (как снимался можно прочитать тут), а так же обшивка левой передней стойки (точно как тут).

После того, как я все это сделал, я подключил зеркало и, закрыв датчик света на «передней» панели зеркала, проверил затемняется ли оно.

Потом проверил отключение функции затемнения при включении задней передачи. Все работает!

Остается только повесить зеркало на свое место.
Снимаем старое зеркало. Проворачиваем зеркало (я проворачивал против часовой стрелки) на 90°.

Сначала снимаем само зеркало, затем крепление.

Ну и перекинув крепление со старого вешаем новое зеркало (крепление со старого пришлось высверливать — там заклепка).

источник

Volkswagen Passat Перфекциони́ст => › Бортжурнал › Зеркала заднего вида от Passat B7 с автозатемнением и складыванием. Так же пришлось заменить салонное зеркало и дверные блоки.

Установка боковых зеркал заднего вида от Passat B7 с автозатемнением и складыванием

Все началось с приобретения на польском молотке (Alegro) зеркал от Passata B7 полный фарш кроме сайд ассиста. По цена зеркала обошлись по 8.7 т.р. с доставкой и посредническими услугами.

СРАЗУ ГОВОРЮ НОМЕРА ЗЕРКАЛ МОГУ ДАТЬ ТОЛЬКО ПО ЕТКА ТЕ ЧТО НА ЗЕРКАЛЕ НЕ БЪЮТСЯ

Процесс установки сложности особой не вызывает. Необходимо снять обшивку двери (аккуратнее не сломайте места крепления пистонов). Далее снимается пищалка которая расположена с обратной стороны зеркала. Извлекается самый маленький разъем в блоке двери и освобождается от пистонов. После этого отворачивается 3 болта 2 из них находятся в глубине стойки, их надо придерживать. Иначе они могут упасть внутрь двери и их придется оттуда вытаскивать. Последним отворачиваем 3 болт и снимаем старое зеркало. Процесс установки все наоборот. Когда будете вставлять на стойке имеется отверстие с пистоном в который должна попасть направляющая на зеркале.

В итоге должно получиться типа этого))

Для нормальной работы данных зеркал понадобятся как минимум дверные блоки МАХ

1K0 959 973 M — левый
3C0 959 793 A
3C0 959 793 C

1K0 959 972 M — правый
3C0 959 792 A
3C0 959 792 C

Подойдут и более ранние у меня проверенных номеров нет, по мере поступления информации пост будет обновляться. После установки потребуется кодировка. Прибавляем к имеющемуся у Вас числу цифру недостающей функции.

+0000001 = Кнопка открытия багажника установлена
+0000002 = Подсветка в зеркале установлена
+0000004 = Поворотник в зеркале установлен
+0000008 = Подсветка внутренней ручки открытия двери установлена
+0000016 = Автоматический ход стеклоподъёмников включён
+0000032 = Подогрев зеркала установлен
+0000064 = Подсветка в двери установлена
+0000128 = Вариант кузова с 4-ю дверями
+0000256 = Зеркало с памятью установлено
+0000512 = Автомобиль с правым рулём
+0001024 = SAFE-моторчик замка не установлен
+0002048 = Защита от защемления выключена
+0004096 = Автоматически складывающееся зеркало установлено

Читайте также:  Установка канализационных колодцев диаметры

После кодирования будет работать все кроме авто затемнения.

Изучив ELSA было выяснено что от зеркала заднего вида к блоку двери идут 2 провода. Было принято решение их провести. Сняв панели на салонном зеркале я обнаружил что в разъеме зеркала присутствуют все 6 контактов, а в ответной части только 4. В недостающие 4 и 5 пин разъема Т6 вставляет 2 провода 000 979 009 и проводим их от салонного зеркала через левую стойку к разъему левой двери.

При наличии обоих зеркал с автозатемнением проводим и к правому. В разъем Т28с вставляем наши провода

Т6 4 пин — Т28с 2 пин
Т6 5 пин — Т28с 3 пин

разъем что идет от двери
справа провода уже вставлены

источник

Toyota Camry V6 Sportivo › Logbook › Рестайлинг. Установка салонного зеркала заднего вида с автозатемнением

Давно подумывал об установке зеркала с автозатемнением. И подумывал без фанатизма. Именно поэтому оно появилось у меня только тогда, когда подвернулся вариант приобрести его за относительно небольшие деньги.

1.Внешний вид. Разъем для подключения.
Зеркало штатное. От рестайлинговой Camry V30.

Замена штатного зеркала осуществляется следующим образом:
1.Ослабляем крепежный болт (откручивается отверткой типа «звездочка» (Torx)):

2.Подключение к бортовой сети.
Для подключения зеркала потребуется снять накладку водительской стойки. За ней скрывается разъем к которому нужно будет подключиться:

ВНИМАНИЕ! Подключение проводов к разъему производится при отключенном зажигании.

Вытаскиваем контакт на котором появляется +12В при включении зажигания:

Подсоединяем к нему «+» нашего зеркала. Изолируем. Вставлять обратно не нужно, т.к. на разъеме в который вставляется нет ответного контакта (пина).

Тоже самое делаем с проводом массы:

В случае с этим проводом, минусовой контакт зеркала необходимо уже врезать в провод, т.к. контакт необходимо будет вставить обратно т.к. есть ответная часть на втором разъеме:

Что бы облегчить процесс, подвод питания и массы к зеркалу я сделал через дополнительный разъем.
Вот что получилось в итоге:

3.Установка зеркала и прокладка проводки.
Для зеркала существует следующая штатная накладка 87818-48010 для маскировки проводов:

В сборе это выглядит следующим образом:

Но в моём случае эта накладка не пригодилась, т.к. к стеклу, намертво была приклеена антенна сигнализации:

Для прокладки проводки необходимо снять солнцезащитный козырек и его фиксатор.

Обшивка потолка аккуратно отгибается и провода так же аккуратно укладываются. Провода маскируются за штатной проводкой и её держателями:

4.Результат.
В темное время суток, если на зеркало попадает свет автомобилей едущих сзади, оно темнеет (похоже на то, как будто смотришь через затонированное стекло). При чём степень затемнения зависит от яркости освещенности фарами. Кроме этого, сама форма зеркало поинтереснее штатного (оно шире), что положительно влияет на обзор.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector