Меню Рубрики

Установка боковых зеркал с подогревом калина

Лада Калина Седан «Лакомка» › Бортжурнал › Боковые зеркала нового образца с электроприводом и обогревом + накладки в цвет

Немного предыстории…
Итак, в моём случае это была целая эпопея. Началось всё с того, что захотел поменять свои зеркала на нового образца от Калины (хэтч, универсал)/Гранты. Первое – из-за великолепного обзора новых зеркал; второе – из-за сломанного крепления зеркального элемента и проблемы с регулировкой зеркала с водительской стороны.
Всё началось с того, что хотел просто купить зеркала нов. образца.
Затем возникло желание сделать подогрев зеркал. Долго думал, читал, считал, что по чем. Выходило прибл. 2500р. за пару зеркал + около 520р. за зеркальные элементы с подогревом. А обогрев хотел уже давно, да и штука крайне полезная и приятная…
Затем как-то в магазине наткнулся на блок ЭСП с джойстиком регулировки зеркал (700 руб.). И снова начал читать, узнавать и думать…
Задолбал всех вокруг, себя и еще раз, всех вокруг…

Итог:
• 3126 руб. — левое+правое, зеркало боковое Лада Калина нов. Образца (про-во Н.Новгород) с электроприводом и обогревом
• 700руб. — Блок ЭСП с джойстиком рег. Зеркал 11183-3709810

Вообще, сначала хотел сам всё подключать и морально к этому готовился, поэтому нашел 2 превосходные подробные статьи. Там и распиновка блоков и подробно по проводке и подключению:
Ссылка раз
Ссылка два
Тем не менее, в связи с отсутствием гаража, адекватной погоды и желания тратить свой драгоценный выходной, решил обратиться в знакомый сервис к электрику…А т.к. с местом откуда у меня растут руки, я еще не определился, то я считаю это было мудрым решением в преддверии холодов.
Но, записи всё равно пригодились, когда объяснял электрику, какие провода идут на джойстик (инструкций к зеркалам и блоку ЭСП само собой нет, как собственно схем подключения и в инете…). Основная проблема заключалась в подключении к разъему джойстика. В продаже их нет, искал долго и упорно. Но да ладно…

Читайте также:  Установка брекетов при отсутствии зубов

Начнем.
Первое, что сделал, это снял накладки, т.к. сразу хотел их пульнуть в цвет. Держатся на 5-ти пластиковых защелках. Снимаются с усилием и поочередно, отщелкивая каждую. Благо без потерь.

Как полагается зашкурил и дальше процесс покраски…

Но тут меня ждал неприятный косяк, собственного производства, конечно же. Хотел побыстрее всё сделать, поэтому красил при свете фонариков в кузове газели на работе, во время пасмурной погоды, то бишь высокой влажности, и температуре от +3 до +7 Cо. Ни краска, ни лак не хотели нормально ложиться, а результатом стало следующее:

Забрал домой, расстроился, поматерился, покурил, еще поматерился, зашкурил

Напросился к отцу в теплый цех и в течение двух дней: грунт -> краска -> лак
Результат уже тот, что должен быть

Пока накладки на зеркала сохли, забрал машину из сервиса, проверил, всё работает как надо: регулировка регулирует, а обогрев обогревает, зашибись. Ну и тут не обошлось без небольшой жопки. Пошел проливной дождь. Дабы не загавнякать открытую часть новопоставленных «лопухов» обмотал их тем, что нашел под рукой, а это: целлофан и черная пленка оракл (чтобы не так заметно было xD) ну и поехал домой…Вид был приблизительно такой:

Ну ничего, думаю никто особо не заметил, вид почти заводских… На следующий день поставил на законное место накладки и вот уже готовый результат

Обогрев подключен на кнопку обогрева заднего стекла. На отдельную я не хотел.
Джойстик работает исправно, правда туго. У зеркал довольно большой угол настройки, как по горизонтали, так и по вертикали.

А теперь про ощущения.
Из плюсов:

• Обзор, как я уже говорил, необыкновенный и не сравнить со старыми. Это основное и самое главное было для меня. Особенно стало удобно парковаться, хорошо видны бордюры и прочие, торчащие из земли препятствия. «Мертвой зоны» практически нет.
• Полезная опция как подогрев. В дождь и моросящую погоду уже оценил, зеркальный элемент сухой через несколько минут. Теперь захотелось обогрева всех наружных стёкол =-/
• Ну, и приятный бонус в виде электропривода. Правда как выехал с сервиса и настроил, больше не трогал  Теперь думаю, надо оно было ?! Ну есть и пофиг, почти люкс!

Читайте также:  Установка газовой цистерны на даче

Из минусов:
• Цена…3826 руб. зеркала и блок ЭСП + 2000 руб. работа (да, ни разу не дешево, но такова цена моей лени и свободных выходных)

Из сомнительных минусов:
• Зеркала-лопухи. Вообще на хэтчах и универсалах смотрятся гармонично и для этих моделей являются «родными». На седане пришлось привыкать. Но на данный момент вид уже даже нравится, особенно когда «в цвет».

Резюмирую:
Средств не жалею ни капли, а результатом доволен на 100%. Думаю это самое главное.
Если среди читающих есть люди, кто задумывается ставить подобные зеркала или нет (неважно с Эл.Пр., подогревом или без), то мой ответ — однозначно ставить!

Статья получилась больше повествовательная, чем технически полезная, но уж очень я рад, что наконец-то реализовал задумку и хотел этим поделится с вами, уважаемые друзья))

P.S. Теперь осталось сделать заглушки или оклеить внутренние уголки зеркал, а то эти торчащие пипетки не подчеркивают всю крутизну навороченных зеркал 🙂

Спасибо тем, кто всё это прочитал)))
Всем удачи и драйва!

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector