Меню Рубрики

Установка бокса на рав 4

Toyota RAV4 пятнистый Лягушонок › Бортжурнал › Багажный бокс и поперечины на крышу

Это первое, что было куплено для лягушонка, ибо вылазки из мегаполиса планировались куда больше, чем на пару дней, а значит, «всё своё ношу с собой».
Поперечины Whispbar Prorack (Новая Зеландия)
Артикул: S3
Вес: 5.342 кг
Цена : 10500 руб.

На тот момент это было дорого, но очень практично — небольшой вес, минимальная высота над крышей, установка в штатные точки крепления, правильная аэродинамика за счёт формы поперечин, удобное крепление корзины, бокса и т. д. болтами (в прорезь поперечины сверху). За время эксплуатации сожаления о приобретении не возникло ни разу. Рекомендую.

С багажным боксом было сложнее — известные бренды стоили неподьёмных денег, а их клоны не блистали качеством и широкой линейкой моделей.
Мне нужен был маленький и стильный бокс снаружи и безразмерный внутри. Продавцы поначалу весело таскали товар со склада на примерку, затем, утомившись, с надеждой глядели мне в глаза — Да? Этот? Ну он же классный!
В итоге, выбор пал на Menabo Mania 320
Габариты — 138х79х37см
Объем — 320 л
Вес — 9 кг
Цена : 9000 руб.

На крыше коротыша он сидел как положено.

Но в процессе эксплуатации проблемы лезли изо всех щелей:
На маршруте «Черное море — Белое море» открылся дважды из за разгибания замков (очень тонкий металл на запорных пластинах) с надрывом пластика в точках крепления.
Естественно, был перегруз, и превышение допустимого скоростного режима, но зато устновлены пределы: 336 литров и 160 км/ч. Пластины на замках поменяны на более прочный металл, пластик по кромке проклеен и усилен алюминиевой полосой и болтами.

Зимняя прогулка по северам в -38 ослабила итальянский пластик настолько, что случайно незакреплёная 10 л. канистра с топливом, перемещаясь внутри, местами раскрошила крышку бокса. Трещины заклеены, отсутствующие фрагменты восстановлены шпаклёвкой для пластика.

Как-то, в моё отсутствие, друзья перепутав последовательность операций, сначала накачали специально приспущеные колёса, а затем задом выкатили машину из гаражного бокса. Не прошедшие по габаритам лишние 5 см, сплющились и тут же регенерировались. Результат — пара трещин на заднем ребре жёсткости. Востановление происходило по вышеизложенной схеме.

За время своей нелёгкой жизни, кроме Лягушонка, бокс покатался на крышах RAV4 (III), Suzuki SX4, KIA Sorento, Skoda Oktavia.
Буквально вчера, в очередной раз, он вернулся из Карелии.

источник

Установка бокса на рав 4

Вот задумался над покупкой автобокса для RAV4.

Выбор автобокса:
Опять думаю, смотрю и хочу купить себе автобокс для RAV4. Ни разу у меня не было автобокса, поэтому куча вопросов.
Кто что скажет про них ? Вообще стоит или нет ? Удобен ли он или нет ? И на какие боксы (по соотношению цены и качества) стоит обратить внимание ? Какие автобоксы создают меньше шума на скорости ? Стоит ли покупать карбоновый ? На какие крепления автобоксов (пример крепления UltraRapid), стоит обратить внимание, чтобы они надежно крепились и из нельзя было украсть или разбить ? Стоит ли покупать бокс с 2-х сторонним открыванием ? Нужно ли перекладины специальные под бок покупать или может быть какие-то переходники, чтобы закрепить бокс ?

Читайте также:  Установка демпфера руля мотоциклы

Эксплуатация автобокса:
Автобокс снимают или нет каждый раз ? Или с ним ездят постоянно ? На сколько он мешает или нет, если его не снимать, а постоянно с ним ездить ? Я не очень большого роста, но как зимой с него снег убирать, я пока не представляю. Или ездить с сугробом ?

Что скажите по вот этот автобокс «автобокс Taurus Xtreme 2 ,450, карбновый с 2-х сторонним открыванием» ( ссылка ) ?
Стоит или нет ? Хорошие ли боксы Taurus ? Есть у кого-то опыт их эксплуатации ?

Thule автобоксы очень хорошие, но очень дорогие, поэтому их рассматриваю в самый последний вариант. И хочется попробовать найти альтернативу, если она есть. И хочется понять и разобраться на сколько отличные от Thule автобоксы хуже/лучше.

Выбирал выбирал и выбрал, по цене и качеству. Нет денег и не понимаю зачем нужен дорогой автобокс Thule, взял себе бюджетный автомобильный бокс Taurus Xtreme 2 450 черный карбоновый.

Новая версия Аэробокса Xtreme в 2014 году. Аэробокс в новом цветовом исполнении (карболовом) и благодаря пересмотренной структуре материала выглядит очень красиво и в то же время еще более аэродинамически. Вроде материал — карбон, из-за этого он очень легкий, вес его всего 16 кг.
И высота у него 38 см., выбирал специально, как можно меньше, чтобы на крыше был «горб» маленький из-за него, чтобы была возможность въехать в подземные парники вместе с боксом. Более плоского не нашел.
Полезный объем у него 450 л, максимальная вместимость — 50 кг.

Надежная и прочная 3-точечная блокировка (UltraRapid), надеюсь не снимут. Подходит для стальных балок не шире, чем 7 см. Открывается на две стороны, что очень удобно при использовании.

По ощущениям от 1000 км езды с ним: звука от него почти нет, перестали издавать вообще свист перекладины (свист без бокса был только после 100 км/ч). По моему, машина стала с ним интересней смотреться.

Меня сейчас больше волнует смогу ли я с ними заезжать в подземные стоянки. Каждый раз его снимать не хочется. И как мыть крышу машины с ним ? Снимать при каждой мойке ?

Что скажите ? Как бокс ? Как он на машине ? Как внешний вид ? Интересует честное Ваше мнение, по внешнему виду машины и автобус. Это у меня вообще первый автомобильный бокс на машине.
Спасибо.

Читайте также:  Установка встроенного смесителя хансгрое

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

источник

Toyota RAV4 Hoshi › Бортжурнал › Установка доп. оборудование и мнение об устройстве авто.

Всем доброе кто знает и не знает меня.

Долго думал как написать БЖ. Решил все по порядку.

Сначала поговорим о обстановке доп. Установки сетки
BFK Group BFK-15375BL Сетка защитно-декоративная. Где 375 это ширина, а 15 это диаметр соты сетки.
поискав и поговорим с sergisette был в сомнении, что может не стоит снимать бампер. Как оказалось, что если бы не верхних два болта, бампера можно воровать на Rav4. При понимании снятие бампера на Rav4 его снять можно за 2 минуты, а то и быстрее, что меня огорчило.

Установив сетку в бампер решил поизучать не много Rav4. Был не много огорчен от увиденного, где-то обескуражен выполнения разных элементов.

Первое.
Зачем такие длинные провода делать, если проводка идет на машину и комплектация на длину проводки не влияет. Зачем такие сопли, да еще и замотать в изоленту. Там явно лишние см 5 каждого провода, а то и 8см.

Второе
Фиксация бампера происходит под фарой ( на саму фару) т.е если пупырышек сотрется — фара на замену или придется что-то мудрить.

Зачем ? делать так когда есть стандартное крепление и фиксация бампера популярные? да и так понятно зачем, но печально.
Третье Самое любимое начинается))

Обратил внимает что спереди справа стоить резервуар и патрубок. Подумал наверно как на сааб слив или обдув АКБ.

Ага щас. Это вход воздуха в воздушный фильтр и стоит он на уровне 65 см от земли, а этот ресивер стоит ниже и вода может попасть туда раньше данной высоты. Это пол беды.
Дальше я посмотрел и подумал откуда он может забирать воздух, ведь по бокам бампер закрыт и решетков нет для воздуха. Есть обдув радиаторов, а подача воздуха? Увидел в подкрылке есть щели на уровне ступичных колпачков. Догоняете мысль?
Т.е весь песок, вода, грязь в момент инерции забрасывается колесом в эти щели и там с божественным изумлением Японский мотор начинает засасывать воздух. ))) Вот это я понимаю от души)))
Фильтр менять уже придется чаще чем нужно предполагал сам.

Читайте также:  Установка которая справилась с немецкими тиграми

Решил поставить упоры на капот т.к. на такую машине не поставить с завода упоры от части уже и смех
и грех. Ставить не проблема, главное снять накладки на крыльях. Если нет съемника то нужна тонкая шлицевая отвертка длинной см20 и все. После установки одного амортизатора капот уже стоит хорошо.

Стоит модуль у корпуса воздушного фильтра. Стоит вертикально, разъем открыт. Уплотнения под капотом стоит только у фар и на крыльях)). Т.е если машину кто-то вздумает помыть или будет сильный дождь то последствия будут впечатляющие.

источник

Установка бокса на рав 4

RuAlex @ 21.12.2016, 11:54
Добрый день. Есть возможность взять Thule Motion 900 по ооочень хорошей цене. Конечно смущает размер 235x90x46. Может кто нибудь пробовал ставить что-то подобное? Что скажите?

Нормально встанет. Только немного свисать над стеклом будет. У меня Моушн800 — 215 см. Ваш на 20 см вперед уйдет. В принципе -норм. Не шумит и надежный. Хороший выбор.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Georgey2014 @ 26.12.2016, 13:46
Нормально встанет. Только немного свисать над стеклом будет. У меня Моушн800 — 215 см. Ваш на 20 см вперед уйдет. В принципе -норм. Не шумит и надежный. Хороший выбор.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

AndreyV1968 @ 26.12.2016, 15:01
Мне кажется у вашего бокса немного приподнят перед. Задние поперечны нужно подвинуть вперед сантиметров на 10 и тогда задняя часть поднимется и бокс выровняется по горизонтали.

Спасибо за совет. При установке поперечин и бокса есть определенные моменты:
1. Если сдвинуть заднюю поперечину еще вперед без бокса, будет небольшой свист.
2. Подъем задней части бокса при сдвижении задней поперечины вперед будет примерно 5 -7 мм, Визуально смотрится ровнее., но
3. По рекомендации установки бокса, желательно разнести крепления бокса как можно ближе к переднему и заднему его краю. Т.е. на 70-80 мм между ними.
4. При данной визуальной приподнятости носа, он при движении не издает никакого звука. Именно при такой установке мне с ним комфортее ездить.
Вывод: Стоит ли смещать поперечину? Я пробовал. Это просто особенности нашего автомобиля. Занижены рейлинги сзади, а форма самого бокса данной
модели немного выдает данную особенность. Хотя на других боксах это не бросается в глаза, да и на этом не всегда видно. Может машина так стояла?

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
;
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
;
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
;
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

BlackAngel @ 27.1.2017, 8:27
Коллега, какая у вас получилась общая высота(максимальная) машины с боксом?

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector