Меню Рубрики

Установка boomerang gamma line 3

Volkswagen Polo Sedan BlackVag🇩🇪 › Бортжурнал › Сигнализация Boomerang и очередная полировка

Всем привет.
Будет много текста, поэтому, суть темы: Boomerang Gamma line 3 к установке не рекомендую, но работает отлично.

Этот пост мог быть очень которким, называться «замена блок bmc» с описанием «приехал.установил.залил конфиг.кайфую». Мог быть, но…
История началась довольно прозаично, перед очередной зимой я вспомнил о том, как пару раз личинка замерзла, и приходилось греть ключ, ну и просто радио-ключ намного удобнее. Не хочу уточнять, почему не поставил сигналку типа Старлайн, почему мне не нужен автозапуск и т.д., а нужно мне было только открывать/закрывать дистанционно автомобиль. Кому нужно тоже самое, обращайтесь к Антону dermalpunch или Роману spaider-forss , просто купите блок с ключом и не дурите себе голову.

Как собирался сделать и я но, неожиданно даже для себя, я купил себе чудо под названием Boomerang Gamma line 3 (хотя бы за копейки купил, это радует) — сигнализацию с односторонней связью, ну не верить же надписи на коробке про «профессиональную охранную систему».
Умеет она действительно не мало, за свои деньги, в комплекте хорошая и подробная инструкция на русском языке. Для полноценного пользования в комплекте не хватает только сирены.
Про установку можно рассказывать долго, но вкратце, установка заняла часов 6, для этого был арендован теплый гараж.

После подключения, в процессе которого тоже было множество нюансов, на следующий день уже в своём гараже заканчивали настройку, и я раз 20 пожалел, что не купил обычный простейший блок с 2 опциями открыть/закрыть и брелками в виде ключей VW типа Blow S50, особенно когда даже опытный электрик становился в тупик из-за некоторых моментов подключения.

Подключение сирены и подключение концевика капота на вскрытие оставил на сладкое до весны.

Брелок, ради которого вся эта авантюра и была(который изначально не работал и не хотел прописываться), и кстати, друзья мои, если кто-то думает, что просто можно…сразу говорю, нет! Нельзя просто взять и переставить жало с китайского брелка, который у меня был (в котором жало это копия оригинала, проверено в мастерской по ремонту ключей), оно немного не подходит и мастер просто 20 минут подтачивал жало с предыдущего ключа (т.к. в комплекте жала не было в принципе) и разрабатывал его. По итогу оно встало и работает отлично, но даже тут, как видите был нюанс. А внешне идентичный брелок, чехол подошел идеально, жду оригинальный значок VW вместо стандартного.

Но не могу не отметить чувство глубокого удовлетворения, когда после суммарно 4 дней расстройств и мыслей «зачем я купил это. «, «нах?», «да ты зае.», «ах ты ж ска.», «вернуть обратно, чек есть.», «ну вот в следующий раз…» и подобных, эта зараза сигнализация наконец-то заработала, запрограммировалась и за пару недель не было вопросов по работе, все четко и корректно. И это до сих пор очень радует, при каждом открытии и закрытии машины, т.к. маленькая победа тоже победа, и чем дольше и труднее сражение, тем слаще её вкус)

И чтобы убрать осадочек от установки сигнализации, отдал своего красавца на полировку, т.к. на багажнике осталось пятнышко от птичьего помета, и по «Каско» ещё было одно обращение до окончания действующего страхового полиса. Полировку делал у дилера.

источник

Инструкция и руководство для
Boomerang Gamma Line 2 на русском

11 страниц подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации

a u t o m o t i v e e l e c t r o n i c s.

a u t o m o t i v e e l e c t r o n i c s

a u t o m o t i v e e l e c t r o n i c s

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА

и инструкция по установке

Правила пользования, Программирование системы, Инструкция по установке

Вступление
Дополнительные каналы управления
Комплект поставки
Пульт дистанционного управления сигнализацией
Таблица команд пульта управления
Светодиодная индикация состояний
Необходимая информация
PIN код
Аварийное отключение сигнализации

Управление основными режимами охраны

Постановка на охрану
Охрана
Тревога
Снятие с охраны
Паника
Тихая постановка на охрану
Тихое снятие с охраны
Постановка на охрану с отключенными датчиками
Постановка на охрану без пульта управления
Охрана с заведенным двигателем
Тихая охрана

Использование дополнительных охранных и противоугонных функций

Автоматическая перепостановка (защита от случайного снятия с охраны)
Управление центральным замком при включенном зажигании
Режим пассивного иммобилайзера
Сохранение блокировки двигателя после снятия с охраны
Anti Hi-jack

Предупреждение о неисправности.
Память тревог
Ограничение числа тревог

Специальные сервисные режимы

Поиск автомобиля.
Режим Valet

программирование пультов управления
Программирование PIN кода
Программирование функций
Таблица программируемых функций

Общие рекомендации
Технические характеристики
Назначение проводов и разъемов центрального блока
Схема подключений
Подключение дополнительных каналов
Схемы подключения к центральному замку

Руководство пользователя и инструкция по установке

Автомобильная охранная система ^‘Boomerang’’Gamma line 2

Дополнительные каналы управления, Пневматический цз, Настройка датчика удара

Автомобильная охранная система Boomerang GAMMA line 2 сконструирована для обес­

печения комплексной охраны Вашего автомобиля на стоянке, в пути и во время кратко­
временных остановок. При проектировании системы применен

Читайте также:  Установка жабо на водопроводе

защиты от несанкционированного проникновения и угона,

кодированных команд дистанционного управления с многоступенчатой процедурой отклю­
чения блокировок двигателя после снятия с охраны.

Тревожное оповещение в режиме охраны будет включено в случае открытия любой двери,

капота и багажника автомобиля, а также при срабатывании датчика удара, входящего в комп­
лект охранной системы. При попытке в режиме охраны включить зажигание, электрические
цепи управления двигателем будут заблокированы. При дополнительно установленном дат­
чике объема, для подключения которого система имеет специальный вход, Boomerang
GAMMA line 2 будет контролировать внутренний объем салона и пространство около автомобиля.

Для охраны автомобиля в пути предусмотрена противоразбойная функция Anti Hi-Jack, и

режим пассивного иммобилайзера для блокировки двигателя при кратковременных оста­
новках.

Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена

на базе технологии псевдослучайного кодирования, успешно противо­

стоящая попыткам перехвата кодов с помощью код-граббера, встроенная

исключающая возможность отключения сигнализации простым подбором

не позволяющая обезвредить стоящую на

охране сигнализацию просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора, так как в
этом случае включится тревога и сохранится блокировка двигателя. Прерывание и восста­
новление питания при отключенной охране не вызовет срабатывания сигнализации, чтобы не
создавать трудностей, например, при ремонте. Если питание было отключено, когда сигна­
лизация находилась в режиме Valet, то последующая его подача вернет сигнализацрпо в это же
состояние. Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении питания
от автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.

Избежать ложных тревог позволит

функция обхода неисправной зоны,

неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение тревоги 6 раз. Все
остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.

функция учета задержки салонного света

line 2 на автомобилях с любым типом управления салонным светом.

Дополнительные каналы управления:

• Программируемый выход №1, с возможностью выбора одного из трех режимов работы:

1. Выход отпирания багажника.

2. Выход поддержки зажигания.
3. Фиксированный импульс.

• Программируемый выход №2, с возможностью выбора одного из четырех режимов рабо­

1. Выход нормально разомкнутой блокировки.

2. Выход “вежливой” подсветки.
3. Выход закрытия стекол при постановке на охрану.
4. Выход пейджера.

Провод из водительской двери

ЦЗ с кнопкой управления (нормально замкнутой на корпус)

Г олубой /красный
Зеленый /желтый

К кнопке центрального замка

Настройка датчика удара производится поворотом регулировочного винта до достижения

нужной чувствительности. Поворот винта по часовой стрелке увеличивает чувствитель­
ность, против часовой стрелки — зпиеньшает. Проверка ч)^ствительности производится по­
стукиванием по кузову автомобиля.

Руководство пользователя и инструкция по установке

Автомобильная охранная система ^‘Boomerang’’Gamma line 2

источник

Схема подключений, Необходимая информация, Pin код – Инструкция по эксплуатации BOOMERANG Gamma Line 2

Страница 6: Правила пользования

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом «Оригинал».

Вход концевика капота/багажника (-)

Дополнительный канал 1 (-ЗООмА)

(см. Таблицу программируемых функций)

Дополнительный канал 2 (-ЗООмА)

(см. Таблицу программируемых функций)

Кнопка аварийного отключения

Для повышения секретности управления сигнализацией в Boomerang GAMMA line 2 предусмот­

рена возможность использования персонального кода (PIN кода) для аварийного отключения
сигнализации, входа в режим программрфования дополнительных пультов управленргя,
отключения противоразбоиной функции Anti Hi-Jack, изменения состояния программируемых
функций. В заводских установках функция PIN кода выключена, чтобы использовать PIN код
выберите соответствующую установку программируемой функции 8.

PIN код состоит из двух цифр, каждая из которых может принимать значение от 1 до 9, в

зависимости от программной установки. При изготовлении системы в нее записывается код
равный 11, однако, мы рекомендуем после программного включения функции PIN кода
изменить его значение (как это сделать, прочтите в разделе “Программирование системы”). Это
позволит Вам обезопасить свою охранную систему от несанкционированного снятия с охраны.

Для ввода PIN кода используется кнопка аварийного отключения и ключ зажигания.

Аварийное отключение сигнализации.

Если фикция PIN кода выключена:

1. Откройте дверь ключом, при этом включится тревога, сядьте в автомобиль.

2. Включите зажигание.
3. Не позднее, чем через 10 секзшд королю нажмите кнопку аварийного отключения.
4. Тревога выключится, сигнализация снимется с охраны.

Если ^^нкция PFN кода включена:

1. Откройте дверь ключом, при этом включится тревога, сядьте в автомобиль.

2. Включите зажигание.
3. Выключите и снова включите зажигание.
4. Тревога вьпотючится на 10 секунд.
5. Не позднее, чем через 10 секзшд нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное

6. Выключите и снова включите зажетание.
7. Не позднее, чем через 10 секзшд нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное

8. Выключите и включите зажигание.
9. Сигнализация снимется с охраны.

10. Сирена подаст длинный сигнал.

Читайте также:  Установка контейнера на етокен

ВНИМАНИЕ! Если три раза подряд введен неправильный PIN код, сигнализация заблокирует

дальнейшие попытки ввода на 4 минуты.

Управление основными режимами охраны

Чтобы поставить сигнализацию на охрану коротко нажмите при выключенном зажигании

кнопку 1 пульта управления, если все дв^и, капот и багажник закрыты, сирена подаст один
сигнал, и фон^и мигнут один раз. Светодиод системы начнет медленно мигать, дверные замки
закроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков).
Пре^преждение о неисправности при постановке на охрану

Если при постановке на охрану какая-либо из дверей, капот или багажник окажутся незакры­

тыми последуют три дополнительных звуковых сигнала, и фонари мигнут три раза, при

открытом капоте или багажнике сразу, а при открытой двери через 5,15,30 или 60 сеьфщ после
постановки на охрану, в зависимости от установки программируемой функции 2 ‘^Задержка
взятия под охрану концевиков дверей”.

Руководство пользователя и инструкция по установке

Автомобильная охранная система ^‘Boomerang’’Gamma line 2

источник

Инструкция и руководство для
Boomerang Gamma на русском

11 страниц подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации

trade.ru Производитель: Лейтон Текнолоджис Лимитед.

Воотегапдя^тгпа, Модель, Еп^(ча

Вступление

Автосигнализация Boomerang Gamma предназначена для охраны дверей, капота и

багажника автомобиля, тревожного оповещения о проникновении в салон и меха­

нических воздействиях на кузов. Boomerang Gamma также обеспечивает защиту от не

санкционированного запуска двигателя.

на базе технологии кодирования

ненная в Вашей сигнализации, успешно противостоит попыткам перехвата кодов с

не даст возможности отклю­

чить сигнализацию простым перебором случайных кодов, а

не позволит выключить стоящую на охране сигнализацию просто сняв и надев

клемму автомобильного аккумулятора, так как в режим охраны сохранится и двига­

тель останется заблокированным.

Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет

включения тревоги, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте.

Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet,

то последующая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.

Избежать ложных тревог позволит функция

отключит неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение

Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.

Руководство пользователя и инструкция по установке

Автомобильная охранная система “Boomerang” Gamma

Boomerang gamma

Для повышения удобства пользования автомобилем Boomerang Gamma оснащена

• для управления электрическим замком багажника;

а также программируемым режимом автоматического запирания и отпирания две­

рей при включении или выключении зажигания. При включенном зажигании отпи­

рать и запирать двери можно и с брелока.

В стандартный комплект Boomerang Gamma входит:

• Центральный блок управления с полным комплектом для установки.

• Двухуровневый датчик удара.

• Два брелока дистанционного управления.

• Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для

• Кнопка аварийного отключения.

• Полная инструкция по управлению всеми режимами сигнализации.

Автомобильная охранная система “Boomerang” Gamma

Руководство пользователя и инструкция по установке

Брелок дистанционного управления, Boomerang gamma

Брелок Дистанционного Управления

диопередатчик, питающийся от двух 3

вольтовых батареек (тип СВ 2016), ко­

торой хватает примерно на 1 год эксп­

луатации. Существенное снижение даль­

замены батарейки. На брелоке располо­

жены две кнопки управления и индика­

торный светодиод. При нажатии на лю­

бую из кнопок передатчик формирует и

команду, которая меняется при каждом

новом нажатии на кнопки, предотвра­

щая таким образом возможность пере­

Автомобильная охранная система “Boomerang” Gamma

Руководство пользователя и инструкция по установке

Таблица команд брелока, Светодиодная индикация состояний, Boomerang gamma

Отключение предупредительной зоны датчиков

Полное отключение датчиков

Дистанционное отпирание багажника

кратковременно нажать один раз

кратковременно нажать два раза (в течении 3 секуцд)

3 сек. нажать и удерживать кнопку в нажатом состоянии не менее 3 секунд

Светодиодная индикация состояний

Зеленый/красный-
Зеленый/белый—
Зеленый/^елтый —

Выход отпирания багажника (-ЗООмА)

Выход состояния (-ЗООмА при охране)

Пояснения к схеме подключения:

*** Полярность входа концевых выключателей задается с помощью перемычки на печатной плате. Заводская установка

полярности — отрицательная (ОП-). При необходимости изменить полярность на положительную: снимите верхнюю крыил^

блока сигнализации, переставьте перемычку в положение СП+, верните крышку на место.

Автомобильная охранная система “Boomerang” Gamma

Руководство пользователя и инструкция по установке

Аварийное отключение сигнализации, Управление основными режимами охраны

Программирование полярности входа концевых выключателей также производит­

ся с помощью перемычки на плате сигнализации. Установите перемычку в соответ­

ствии с полярностью концевиков автомобиля до начала установки.

Программирование длительности учета задержки салонного света осуществляется
при снятой с охраны системе- нужно включить зажигание и нажать обе кнопки брелока более
2 секунд. Индикация запрограммированного значения длительности:

10 секунд- габаритные огни моргнут 1 раз

60 секунд- габаритные огни моргнут 3 раза

Аварийное отключение сигнализации.

случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия си­

стемы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим

тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание, нажать и в течение 3 секунд удер­

Читайте также:  Установка бачка для настенного унитаза

живать нажатой кнопку аварийного отключения. Система снимется с охраны.

Управление основными режимами охраны

Чтобы поставить сигнализацию на охрану надо при выключенном зажигании

нажать кнопку 1 брелока, если все двери, капот и багажник закрыты, сирена подаст

один звуковой сигнал, и фонари мигнут один раз. Светодиод системы начнет мед­

ленно мигать, дверные замки закроются (если автомобиль оборудован приводами

блокировки замков). Если какая либо из дверей, капот или багажник окажутся не­

закрытыми, последуют три звуковых сигнала, и 3 вспышки фонарей.

Вход датчика удара будет взят под охрану через 10 секунд после постановки,

вход концевика дверей будет взят под охрану через 10 или 60 секунд, в зависимости

от запрограммированного значения времени учета задержки салонного света.

Автомобильная охранная система «Boomerang” Gamma

Руководство пользователя и инструкция по установке

Boomerang gamma

режиме охраны сигнализация контролирует состояние всех имеющихся кон­

цевых выключателей дверей, капота, багажника, включение зажигания, и состояние

датчика удара, а также, если дополнительно установлены, датчика объема и др..

Кроме того, в режиме охраны блокируется запуск двигателя. При нарушении какой-

либо из зон охраны включается 30 секундный режим тревоги.

Если режим тревоги включился, то сирена будет звучать, а сигнальные фонари

мигать в течение 30 секунд или до отключения их кнопкой 1 брелока.

При срабатывании предупредительной зоны датчика удара или внешней зоны

дополнительного датчика сирена подаст 5 коротких сигналов, и фонари мигнут 5

Для снятия сигнализации с охраны нажмите кнопку 2 брелока, сирена подаст 2

звуковых сигнала и дважды мигнут сигнальные фонари. Светодиод погаснет, двер­

ные замки откроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки зам­

ков). Если в период охраны включался режим тревоги, то при снятии с охраны пос­

ледуют четыре звуковых сигнала и фонари мигнут четыре раза.

Потребляемый ток в режиме охраны

Диапазон рабочих температур

Максимально допустимый ток

— цепи блокировки двигателя

— цепей управления центральным замком

Максимальный радиус действия брелока

Автосигнализация Boonierang Gamma имеет 4 функции, значение которых можно

изменить с помощью программных перемычек на плате сигнализации. Установку

перемычек необходимо производить при отключенном питании сигнализации.

Запирание дверей при автопостановке

Длительность импульса центрального замка

Запирание дверей при включенном зажигании

Автомобильная охранная система “Boomerang” Gamma

Руководство пользователя и инструкция по установке

I I I I I A ri Boomerang Gamma ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Внима.

Внимание! Эта часть инструкции предназначена только для профессиональных ус­

Отключение тревоги без снятия системы с охраны.

Если включилась тревога,то,нажав кнопку 1,Вы выключите сирену исигнапьные

фонари, система же останется стоять на охране, и двери останутся запертыми.

Перед началом установки отсоедините “-’’клемму аккумулятора автомобиля.

1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от источ­

ников влаги и нагрева. Антенну радиоприемника блока для достижения максималь­

ного радиуса приема сигналов брелоков следует располагать как можно выше, вда­

ли от металлических панелей кузова и жгутов штатной злектропроводки автомобиля.

Изменять длину антенны не следует.

2. Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику месте

рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено от источников

нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки сирены с автономным

питанием, необходимо обеспечить доступ к замку сервисного ключа.

3. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные от

влаги места, недоступные при закрытом капоте или багажнике.

4. Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с помощью

саморезов или приклеивается как можно ближе к продольной оси автомобиля.

5. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на соот­

Для включения режима нажмите и удерживайте в течение 3 сек. при выключен­

ном зажигании кнопку 1, на 30 секунд включится сирена и сигнальные фонари.

Повторное нажатие кнопки 1 отключает режим. При включении паники система пе­

реходит или возвращается в режим охраны и остается в нем после отключения

Тихая постановка и тихое снятие с охраны.

Когда необходимо поставить или снять автосигнализацию с охраны без звукового

подтверждения, чтобы не беспокоить окружающих звуками сирены, при включенном

зажигании 8 раз кратковременно нажмите кнопку аварийного отключения, на 8-ом нажатии

удерживайте кнопку в течении 3 секунд. Тремя световыми сигналами система подтвердит
включение функции тихой постановки и тихого снятия с охраны. Выключите зажигание.

Выполнение команд в этом случае будет подтверждено только световыми сигналами. В

остальном, режимы полностью аналогичны постановке и снятию со звуковым
подтверждением. При тихой постановке на охрану звуковое подтверждение о незакрытых

дверях, капоте и багажнике сохраняется, поэтому нет опасности, что Вы оставите свой
автомобиль незапертым. Для отключения данной функции процедуру необходимо

повторить. Одиночным световым сигналом система подтвердит выключение данного

Автомобильная охранная система “Boomerang” Gamma

Руководство пользователя и инструкция по установке

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector