Меню Рубрики

Установка бортового компьютера дэу матиз

Бортовой компьютер для Daewoo Matiz

Описание

Автомобиль Дэу Матиз первого поколения изначально не комплектуется бортовым компьютером. Но вместо штатных часов на машину можно легко установить адаптивную версию БК — МК-Матиз. Он содержит большой ЖК дисплей и расширенный набор функций (статистика, сервис, диагностика), которые позволяют держать под контролем все показатели авто. Также стоит приглянуться, выбирая бортовой компьютер на Daewoo Matiz, к моделям БК-46, БК-50, которые легко установить в свободное место под магнитолой. Также компания Штат выпускает три модели БК, которые подходят для этой марки автомобиля.

  • Установка БК Multitronics (видео) см. ниже
  • Коды ошибок Дэу Матиз (Daewoo Matiz)

Экономичность, скорость, маневренность. Daewoo Matiz – идеал автомобиля для города. Эта машина очень нравится представительницам слабого пола. Она как женская сумочка, занимает не много места, но столько всего можно положить. «Матиз» нравиться с первого взгляда, за что — спасибо дизайнерам, которым удалось сделать весьма яркий образ.

В1998 году Daewoo Matiz был впервые продемонстрирован в Женеве. Некому не секрет, что он был построен на базе старой модели Daewoo Tico. Интересно, что дизайн «Матиза» придумали итальянцы из ателье ItalDesign. Через два года была представлена обновленная модель автомобиля, а в 2001 году наладили производство машин в Узбекистане. В 2002 году вновь обновили Matiz, изменив немного внешность, а также установив новый двигатель объемом 1 литр. С 2004 года автомобиль продается во всем мире под брендом Chevrolet Matiz. В 2009 году на рынок вышел новый Daewoo Matiz Creative.

Хотя внешне автомобиль достаточно маленький, но салон на удивление просторный, и позволяет легко поместить четырех человек. Интерьер скромный и компактный, с симпатичной передней панелей, которая, правда исполнена с дешевой и жесткой пластмассы, но это уже другая история. Место водителя эргономичное и удобное, с небольшим рулем и сиденьем, которое имеет широкий диапазон регулировок. Все переключатели под рукой, а приборы легко читаются. Стоит также отметить обзорность, которая также на высоте. Акцентирую внимание на комфорт и шумоизоляцию салона, что также очень важно. Конечно один из больших минусов автомобиля Дэу Матиз это его багажник, объем которого всего 165 литров, правда, его можно увеличить, сложив задние сиденья.

В зависимости от комплектации на автомобиль Daewoo Matiz могут быть установлены гидроусилитель руля, аудиосистема, центральный замок, кондиционер, каталитический нейтрализатор, противотуманные фары, парктроник, релинги, литые диска, люк.

В основном машинка оснащается бензиновыми двигателями объемом 0,8 литра мощностью 54 л.с. и 1,0 л с мощностью в 64 лошадиных силы, которые гарантируют высокую мощность и экономию топлива. Автомобили также имеет систему, которая позволяет меньше выделять вредных газов в атмосферу.

Дэу Матиз это идеал городского автомобиля, который не так часто выезжает за пределы города.

источник

Daewoo Matiz |R14|+|R15| › Бортжурнал › Установка БК Multitronics RI-500

Купил все что надо:
Слева направо: Малярный скотч, растворитель, лак, краска («Антилопа люкс» №277) грунтовка, шпаклевка, ремкомплект (эпоксидка + затвердитель + стеклоткань)

Выбрал место для инсталяции — вместо воздуховодов центральных:

Сзади закрепил на шурупчики:

Запенил монтажной пеной для придания рельефа:

Положил 3 слоя стеклоткани с эпоксидкой:

Далее идет бесконечное количество раз работы с наждачкой, снова шпаклевка, наждачка, шпаклевка… и много много много раз!

Загрунтовал, посмотрел насколько все гладко идет:

Еще раз зашпатлевал и выгладил:

Финальные 3 слоя грунтовки:

Куча слоев краски (очень хорошо совпадает с цветом кузова):

Лак и краска при ближайшем рассмотрении:

Теперь спускаемся вниз к машине и подключаем все провода, Диагностический разъем ЭБУ находится посредине бардачка, «габариты» взял с приборной панели:

Все подключено и собрано результат:

Там же видно как смотрится рестайлинговая приборная панель!

Daewoo Matiz 2007, 64 л. с. — тюнинг

Машины в продаже

Daewoo Matiz, 2012

Daewoo Matiz, 2011

Daewoo Matiz, 2008

Daewoo Matiz, 2003

Смотрите также

Комментарии 27

не лучше не мудрить и просто и прикрутить его снизу бардачка гденибудь пусть там висит на потеху

Читайте также:  Установка зажигания стробоскопом на дизеле

Стекломат чем плотнее тем меньше слоев, плотностью 300 хватит и двух слоев…

Очень здорово сделано! Мало того, и показано хорошо! Спасибо за запись!

Обалдеть!Я просто в шоке от увиденного. Ты такой смелый ё-маё, такую идею реализовать. Молодчинка!

Краска, которая Антилопа Люкс, подходит по оттенку к штатному песочному 60u цвету матиза?

Теперь вопрос про печка)))00вытекает сразу в -40 как быть печкой по бокам особо не нагреешся))

Да как то зимой не особо и пользуюсь печкой в салон… почти всегда исключительно на стекла… или стекла/ноги))))

БОБМБА! А панель наверное отдельно заказывалась… В КУКУ не такая…

Приборка с тахометром классно! От Chery QQ ?

Нет не от чери! Оригинальные панели с Кореи на заказ! Емаил человека который этим занимается: greenpeak@rambler.ru

Он, если не ошибаюсь из матизклаба.

Да да да… там его и нашел, и заказл!

млиин… тоже хочется такую панелькуууу!

Работа супер! Цвет панели тоже получился отлично, все качественно. Вот только установка вместо дефлекторов воздуха… А как салон обогревать зимой? Под магнитолой отсек, там не думал ставить?

Думал в отсек под майфуном… НО слишком далеко отвлекаться от дороги!
Салон обогреваю зимой через «дулы» на стекло… этого мне достаточно, а летом не пользуюсь вообще потому что кандера нет!

а какую инфу БК дает! он тока к ЭБУ подключаеться?и все!зачетно выглядет(надеюсь внутри воздуховоды закрыл а то БК нагреваться будет от печки!, приборка вообще шикарная!а можешь поподробнее про неё как ставил куда что подключал очень интересно))

Бк подключил к ЭБУ и «+» с приборки взял габаритов! и все пока… вот думаю надо наверно еще к датчику уровня топлива подключить, вновь взяв его с приборной панели!

источник

Сообщества › Daewoo Matiz Клуб › Форум › Бортовой компьютер для matiz

Всем привет!хочу взять себе бортовой комп!но не знаю какой подойдет, на что обратить внимание!и вообще полезны ли его функции?!может у кого какой стоит, делитесь мнениями и давайте советы!

да про этот сайт то я знаю, там выбор богатый!вот если вот такой (Multitronics VG1031UPL) заказать?может кто пользовался?или посоветуете другой?

Нормальный БК с диагностикой только на Евро-3.
У меня два: «Престиж» и этот БК.
Мультитроникс покруче.

а как подключается?просто в обд2?или к замку еще надо или к форсунке?и чем хуже престиж?и куда мультитроникс крепил?)))вроде все задал)))

На Евро-3 в разъем ОБД-2 и тот, и другой.
В мультитрониксе больше функций. Оба крепятся на липучку. Ваша фантазия куда.
Лобовое, панель приборов, ниша под магнитолой.
А какое Евро-секрет?
Пролетите с диагностикой-самая важная функция.

Напичкали всяким дерьмом машину с 2008г.в. и убрали прамблёр.

да я рад что убрали трамблер!а то больно уж он замудренный был!ну так что (Multitronics VG1031UPL) нормально подойдет?все работать должно?

Все функции работают, включая диагностику.
А вообще на сайте БК, который по ссылке, задаешь вопрос по любому БК и
в течении нескольких часов инженер отвечает на твой эл. адрес.
Когда подключишь к ОБД-2, он должен определить протокл Авео-4.
Это протокол Евро-3. сименсовского ЭБУ.

И Евро-2 (литр) заодно. Точнее он назывался Aveo-3, я с мульттрониксами его тестировал так как на Е2 бестах ошибки не читались и мы делали конфетку из двух протоколов. Aveo-4 была следующая тестовая версия. Так она в релиз прошивки БК и пошла )))
Для Е3 по барабану работать как Aveo-2 или 4.

Он сам скажет, какой протокол определил.

Бортовик классная штука! Я себе хочу врезной, а поставлю в нишу над магнитофоном.

врезной хорошо, но пользоваться неудобно!надо что бы перед глазами был!

Подскажите имеет ли смысл ставить бортовой если он будет работать только в универсальном режиме? у меня матиз евро2 и не один бортовик к диагностическому не подключить, придется подключать непосредственно к датчикам. В принципе от бортового мне нужен расход, напряжение и температура двигателя, ошибки особо не интересуют так как есть самодиагностика.

Читайте также:  Установка бампера газель бизнес на волгу 3110

В начале темы есть ссылка на магазин.
Пишете своё авто и инженер через пару часов напишет, какой БК вам подойдет и все его
возможности.

Кто подключал бортовик к датчику уровня топлива и скорости? Диагностическая колодка врет. Что делать? у меня стоит RIF

Это что-то новое.
Или в разъем (Евро-3), или к датчику скорости и к форсунке. (Евро-2).

А ну ка подскажи где находится разьем под оби 2?

Под бардачком, можно рукой нащупать если лень нагибаться.

источник

Daewoo Matiz Мотя › Бортжурнал › Хочу купить бортовой компьютер. Нужны ответы!

Уважаемые матизоводы, задумался над приобретением бортового компьютера. Подскажите, исходя из личного опыта, ответы на следующие вопросы:
1) какой БК приобрести (бренд, соотношение цена-качество)?
2) какое место удобнее для установки (не хотелось бы снимать ежедневно, в тоже время чтобы удобно было считывать показания, не отвлекаясь от дороги)?
3) БК подключается через разъем OBD II, или нужны еще дополнительные провода (машина евро4, 2013 года)?
4) какие функции БК наиболее востребованы, а какими Вы практически не пользуетесь?
5) на что обратить внимание при покупке БК?
6) можно ли зимой оставлять БК в машине на улице на ночь (на целый день)?
7) какие преимущества дает наличие БК в машине?

Заранее благодарен за любое количество ответов!

ЭБУ у моего Матиза (2013 года выпуска, Евро-4) — Sirius D42, диагностический разъем OBD II. Это важно для выбора оригинального диагностического протокола, с которым может работать БК. Для моей машины выбирать диагностический протокол — Авео 2.

По результатам Ваших ответов сложилось следующее мнение:
1) какой БК приобрести (бренд, соотношение цена-качество)? — Multitronics C-590

2) какое место удобнее для установки (не хотелось бы снимать ежедневно, в тоже время чтобы удобно было считывать показания, не отвлекаясь от дороги)? — воздуховод или над зеркалом заднего вида.
Multitronics C-590 имеет размеры

3) БК подключается через разъем OBD II, или нужны еще дополнительные провода (машина евро4, 2013 года)? — через разъем OBD II, дополнительные провода опциональных цепей подключения от дополнительного 7-ми контактного разъема БК: к + замка зажигания, к датчику уровня топлива, к габаритным огням, к парковочному радару (если есть), к датчику температуры воздуха.
4) какие функции БК наиболее востребованы, а какими Вы практически не пользуетесь? — тахометр, напряжение бортсети, температура воздуха, мгновенный расход, километраж на остатке топлива…
5) на что обратить внимание при покупке БК? — на предназначение именно для вашей модели авто (тип ЭБУ, протокол подключения), на возможность сброса ошибок блока управления
6) можно ли зимой оставлять БК в машине на улице на ночь (на целый день)? — можно, но если длительное время не эксплуатируется авто, то лучше снять.
7) какие преимущества дает наличие БК в машине? — увеличивает возможности по контролю за параметрами авто, позволяет выбрать более экономичный режим езды.

Походил по рынку — на авторынке их нет. Раньше были…
Старожилы рынка посоветовали не тратить время и заказывать в интернете.
Всем желаю удачи и хороших выходных!

источник

Daewoo Matiz ПАНДА R15 › Бортжурнал › Калибровка параметров БК. Наблюдение. Впечатления…

Вот и завершились настройки бортового компьютера под мою Пандочку). Как я уже писал в предыдущем посте, что уже начал калибровку БК. Откатал я большую часть топлива в баке и на этой же колонке заправился до полного. Счетчик показал 27.5 л. По этим показателям я и откалибровал БК. Разница была что то около 6-7 литров. Сейчас расход как мне кажется стал показывать точный. Скажу вам, что я изменил свою манеру езды (может временно)))) Делал замеры для себя. Сначала свои накатанные маршруты ездил как обычно со своей манерой езды, а потом ездил плавно, с умеренной скоростью. К примеру возьмем участок 12 км. я потратил 1.4 литра бензина. Методом расчетов это получилось 11.6 на сотку(((( Многовато однако же(((((а потом сделав все дела поехал обратно некуда не торопясь, предварительно замерив. Расход на 12 км. составил чуть больше 0.6 л., это 5л/100км. Делаем выводы)))) Тише едешь- дальше будешь по любому)))))
Далее был процесс калибровки одометра БК. В инструкции сказано, что для калибровки одометра нужно воспользоваться GPS или же спидометром автомобиля. Эти два варианта я сразу же отмёл. Так как одометр тоже врет как никак и тем более он у меня не оригинальный. А GPS может и точен, но по прямой. Я решил воспользоваться «столбиками километража». Если не устанавливали пьяные рабочие, то я думаю, это наиболее точный вариант. В общем поехал я на разведку, посмотреть рыбные места в округе)) Остановился у столбика, обнулив БК, одометр на панели матиза, и счетчик на регике и стартанул. Нужно было проехать более десяти км для более точных показаний. Но тут я попал из за ДТП на трассе в получасовую пробку. Проехав нужный километраж, я сделал калибровку. И мои показания скорости все же отличались от одометра на 7 км/ч. И чуть не забыл))) показания километража расходились при остановке перед калибровкой. За 11 км. счетчик одометра авто показал 11.500, счетчик БК 11.200, GPS 10.400 Вот как то так((((((( Расстояние пройденного пути я откалибровал, а вот из за той самой пробки на дороге комп неправильно высчитал скорость авто. В общем на обратном пути я повторил процедуру калибровки. Что очень радовало, что уже откалиброванный комп, проезжая мимо столбца четко переключал цифру))) Проехав 10 км, остановился и закончил калибровку скорости. Комп автоматически высчитал скорость авто. Теперь показания скорости один в один с показаниями GPS))))
За неделю езды с БК отзывы только положительные. Не нашел пока ни одного минуса. С ездой с БК, как я писал выше, я стал действительно спокойнее ездить. В подсознании всё хочу побить рекорды с минимальным расходом топлива)) Если вспомнить, то я ведь брал машинку для работы с расчетом низкого потребления топлива, и малой габаритностью для езы в городе)) Со в временем все забыл и стал гонять совсем как взрослый джипер)))
Как я уже писал ранее, у меня не работал датчик скорости. До процедуры настроек я снял датчик и прочистил очистителем тормозов. Установил обратно и стрелка спидометра зашевелилась))))) Так, что, если у вас перестанет работать одометр, не расстраивайтесь и не спешите делать выводы))) снимите датчик, почистите клеммы и возможно датчик оживет)))

Читайте также:  Установка канальных кондиционеров в квартире

После калибровки решил заехать к прудику и решил поменять свечи, так как накануне заметил троение двигателя. Пока отсоединял провода, оторвал наконечник провода от 4-ой свечи. Тут то и нашлась причина троения))))

Открутив свечи был конечно расстроен состоянием свечей. Свечи были в черном нагаре((((

Это говорит о том, что смесь богатая (комп это мне каждый раз оповещает об этой ошибке) и топливо не догорает((((

Так как у меня горит чек из за неисправности кислородного датчика лямда-зонда, я решил не менять его из за его цены. А хочу пробить первый каталик, а второй вырезать и вварить пламягаситель, поставив обманку вместо датчиков. Каково ваше мнение по этому поводу? Да, я бью по экологии, а что делать?! Зато моя машина будет ехать, а не пыхтеть задыхаясь)))
Ладно, что то я сегодня рассписался не на шутку))))) Всем удачи))

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector