Меню Рубрики

Установка бортового компьютера для гранты штат

Устанавливаем бортовой компьютер ШТАТ Х1-G на Лада Гранта: три способа

Самый «простой» бортовой компьютер для Лады Гранты – это БК ШТАТ X1-G. Он совместим с блоками ИТЭЛМА М74, М75, а также с BOSCH ME17.9.7. Подключение выполняют к разъёму OBD, который находится в салоне. Дополнительное питание подводить не требуется. Мы рассмотрим, как выполнить монтаж, а также как обновить прошивку. Обновлять её иногда нужно сразу, чтобы получить совместимость с новым авто. Поэтому читайте обзор внимательно.

Все функции БК ШТАТ на одном видео.

Два метода установки бортового компьютера

На Ладу Гранту установка бортового компьютера ШТАТ выполняется двумя способами. В первом случае БК закрепляют на центральной панели, во втором – на облицовке тоннеля пола. Корпус БК устанавливают вместо заглушки (см. фото).

Торпедо и тоннель, два варианта

Жгут проводов, который идёт в комплекте, должен соединять разъём OBD (см. фото) с разъёмом компьютера. Сначала найдите нужный разъём, затем отключите АКБ.

Что находится над тоннелем справа

Для выполнения последнего действия понадобится ключ «на 10». Отключать надо только клемму «минус».

Перед монтажом

Сначала проверим, включается ли наш БК и совместим ли он с машиной. Выполняем стандартное подключение, а затем подсоединяем АКБ. Бортовой компьютер на Ладе Гранте покажет версию прошивки.

Заметим, что время отображения версии ограничено двумя секундами.

В «новых» прошивках («019» и новее) узнать версию ПО можно так: жмём правую кнопку БК, «перелистываем» все функции, доходим до надписи «dro», жмём кнопку длительно.

Смысл в том, что «старые» версии не совместимы с новым оборудованием: прошивка «026» не подходит для 27-го мотора и т.д. Проверьте работоспособность: выберите «функцию 2» (градусы Цельсия), дождитесь появления показаний. Обычно при несовместимости отображается «минус 40».

Компьютер в тоннеле

Чтобы смонтировать БК в тоннель, отверните два винта, расположенных на обшивке справа. Ещё нужно будет снять кожух рычага.

Кожух снимают при помощи отвёртки

В варианте с АКП требуется больше действий. Здесь нужно отвернуть по два винта справа и слева, а затем снимают накладку ручника (3 винта). Когда она снята, откручивают винт, удерживающий концевик. И затем через отверстие концевика выкручивают винт на обшивке.

Когда ниша рычага открыта, можно дотянуться до заглушки, заменяющей собой кнопку. Заглушка легко демонтируется.

Из отверстия кнопки к углу обшивки протягивают проволоку. К проволоке привязывают провода и вытягивают их наружу. Клеммник должен выходить из отверстия на 2-3 см. Выполните все подключения: компьютер – к «белому» клеммнику, а «чёрный» клеммник – к разъёму OBD.

На последнем шаге в нишу устанавливают модуль БК. Но сначала нужно закрепить обшивку. Мы рассмотрели, как установить бортовой компьютер на Ладу Гранту с любой «коробкой».

Установка бортового компьютера на «торпеду»

Для установки БК на торпедо не нужно ничего откручивать. Просто демонтируем заглушку и дотягиваем до угла тоннеля проволоку. Затем к проволоке привязывают жгут, ну и т.д.

Проводной жгут идёт под торпедо

Все действия иллюстрируются на фото.

Тем, кто не справится с задачей, рекомендуем поступить так: надо открыть бардачок, освободить его полностью, а затем отщёлкнуть два ограничителя на задней стенке. Дальше вся конструкция «открывается», и через появившуюся прорезь до заглушек дотягиваются рукой.

При подключении жгута, предусмотренного в комплекте, ошибиться почти невозможно – все разъёмы сделаны несимметричными. Жаль, что проводку нельзя скрыть полностью.

Пара проводов осталась заметной

Альтернативный вариант установки на Лада Гранта

Знайте, что бортовой компьютер на Ладу Гранту можно установить нестандартным способом. Смысл в том, чтобы «спрятать» провода.

Читайте также:  Установка противоугонных систем в ювао

Реализуем схему, показанную на фото. Питание и «массу» возьмём с кнопки аварийки, а всё остальное пусть будет стандартным. Подключайтесь к проводам кнопки и для этого используйте Т-коннекторы – они выдерживают ток 100-200 мА (что и требуется).

Итак, нам пришлось снять кнопку аварийной сигнализации и подключиться к двум проводам. Затем мы протягиваем кабель к разъёму OBD и используем клеммы из комплекта.

Штатный разъём (клеммник) пришлось разобрать. Зато, как здорово теперь всё выглядит!

Обновляем прошивку БК сами

Прежде всего, нужно будет купить переходник USB-K-Line. Из софта понадобится прошивка, программа для её установки, а также драйвер для переходника. Если всё это уже есть, соберите схему, как на фото.

Используются всего три провода

Заметим, что тумблер Т1 замыкают «по просьбе» самой программы. В остальное время он будет разомкнут.

Роль источника питания может выполнять и компьютер – просто подключитесь к разъёму Molex. А для БК подойдёт клеммник, снятый с компьютерного кулера (2 шт.).

Процесс обновления

Сначала подключите переходник к USB-порту. Установите драйвер. Запомните, какой «виртуальный COM-порт» будет использоваться. Дальше действуйте так:

  1. Запускают программу на выполнение. Выбирают прошивку (кнопка «Папка»);
  2. Выбирают номер COM-порта (кнопка «Порт»);
  3. Нажимают кнопку с «молнией». Появится надпись «Включи питание». На БК жмут любую клавишу и затем замыкают тумблер.

Процедура займёт пару минут. Индикатор процесса будет показан в окне.

Окно программы «Штат» под Windows

Где скачать софт?

Пусть бортовой компьютер на Ладу Гранту мы хотим купить, а не прошить. Переходим на сайт фирмы «Штат», выбираем нужную категорию. Затем находим наш БК (X1-G), нажимаем на фото и видим страницу товара. На ней будет ссылка на программу и на файл прошивки.

Труднее дело обстоит с драйвером. Нам нужен драйвер USB-COM. Если куплен переходник с микросхемой «BM», сделайте следующее:

  1. Перейдите на сайт изготовителя (фирма «Ftdichip»);
  2. Откройте вкладку «Drivers»;
  3. Перейдите к закладке «VCP Drivers»;
  4. Выберите нужный файл (есть версии для разных ОС), скачайте его.

Об энергопотреблении

БК ШТАТ модели X1 G потребляет 0,015 Ампер, если действует режим ожидания. В остальное время ток может дойти до 200 мА. На практике трудно получить значение, превышающее 170-180 мА. Для сравнения:

  • Хорошая (дорогостоящая) сигналка, режим ожидания – 10-15 мА;
  • Обычная сигналка с брелоком – 25 мА;
  • Сигнализация в режиме «Снято с охраны» – 100-300 мА.

В общем, наш БК – довольно «прожорливый», но не настолько, как сигнализация.

источник

Лада Гранта «Белка 3,14» ✅ › Бортжурнал › Особенности установки БК ШТАТ для счастливых обладателей кондиционера, подлокотник и первый снег

Итак: плюс два новых ништячка)

Бортовой компьютер Штат X1-G предназначен для установки в место заглушки кнопки на панели приборов. Заказывал на офф.сайте, общая цена с учетом наложенного платежа — 1200 рублей. Срок доставки Москва-Ижевск — неделя. Установка: вытаскиваем заглушку кнопки в панели, и вставляем бортовой компьютер вместо нее, предварительно подключив к нему разъем с проводкой. Второй ее конец подключаем к диагностической колодке возле левой ноги переднего пассажира. Но вот если у вас не осталось заглушек под регулировками климатом (там кондиционер и обогрев стекла), то поставить придется на место, где в люксах обогрев сидений. В принципе ничего сложного тоже нет, но нужно снимать кожух коробки переключения передач.

Вставляете в БК провод от диагностической колодки, вставляете БК в гнездо и ловите выход на колодку справа внизу (у левой ноги переднего пассажира). Чтобы было легче ее протянуть, открутите пару саморезов, удерживающих этот пластик.

Читайте также:  Установка заборов новосибирская область

Пока пойду читать инструкцию. Сегодня в пробке температура двигателя поднялась до 102 градусов, а напряжение борт.сети после установки БК упало где-то на 0,2-0,3 В на неработающем двигателе (обычно 12,5 показывало после небольшого простоя).

И второе — установка подлокотника. Куплен за 800 рублей в «Би-Би» специально для Гранты. Самое тяжелое в установке — снять крутилку, которая регулирует наклон спинки (необходимо очень сильно тянуть на себя). Необходимо сдвинуть сиденье водителя максимально назад, а сиденье пассажира максимально вперед. Таким образом, мы получаем достаточно места для установки подлокотника. Далее откручиваем винт крестовой отвертки и снимаем пластиковую облицовку сиденья. Затем ключом «на 13» откручиваем 2 болта и закрепляем подлокотник. Устанавливаем и закручиваем обратно 2 болта и облицовку. Крепление подлокотника к сиденью позволяет ему перемещаться вперед/назад вместе с креслом водителя. Ставить на ручник и пристегиваться с этим подлокотником все же неудобно — приходится его откидывать.

Из наблюдений: текущий расход АИ-95 по трассе от 5,5 до 6,5 литров. Расход в городе около 13 литров. Итого 9,5 в смешанном цикле. Показания стандартного БК.

В ближайших планах: обтянуть накладки зеркал и ручки белой пленкой. Ну а пока довольствуемся первым снегом (на фоне снега гранта выглядит не такой белой):

И проходим тест на подходящую для вас машину) У меня вышел Ролс-Ройс) Тест: «Какая машина выбрала бы вас»

источник

Установка бортового компьютера в Гранту

Панель приборов Гранты не такая информативная, как хотелось бы, именно поэтому многие задумываются над тем, какой дополнительный маршрутный компьютер (МК, БК) установить в салон автомобиля. Выбор их на рынке не велик, но имеющихся моделей вполне достаточно. Разбираемся, какой можно подключить бортовой компьютер в Гранту и на сколько это сложно сделать самостоятельно.

Бортовой компьютер штат в Гранту

Бортовой компьютер Штат x1 очень компактный и предназначен для установки в место заглушки кнопки на панели приборов. Несмотря на свои размеры, он способен работать в полном объеме и осуществлять множество функций, каждая из которых востребована автолюбителем (например, диагностика неисправностей, управления вентилятором системы охлаждения, сушка и прогрев свечей и т.д.).

В комплект входит: БК, проводка и инструкция. Установка штат х1 в Гранту тоже не вызывает проблем. Вытаскиваем заглушку кнопки в панели, и вставляем бортовой компьютер вместо нее, предварительно подключив к нему разъем с проводкой. Второй ее конец подключаем к диагностической колодке возле левой ноги переднего пассажира.

Инструкция БК Штат X1:

Невысокая цена (700 рублей), функциональность и простота установки делает штат x1 самым популярным бортовым компьютером Гранты.

Маршрутный компьютер мультитроникс в Гранту

Бортовой компьютер Multitronics для Лада Гранта является вторым по популярности, после Штат X1. Линейка Мультитроникс по большей части являются универсальными, то есть они не предназначены для какого-то конкретного места, а закрепляются там, где удобно водителю (например, на торпедо, возле зеркала салона или внутри панели). В связи с этим подключение несколько усложняется, приходится долго и тщательно прокладывать проводку от БК к диагностической колодки.

Рассмотрим установку на примере мультитроникс ТС 750. Комплект ни чем не отличается, и в нем Вы найдете сам БК, проводку и инструкцию. Если Вы решили установить бортовой компьютер на панель (торпедо), тогда придется снять маску приборов, и сделать в ней отверстие для проводов с помощью нагретого ножа. Чтобы провода не гремели, тщательно закрепляем их внутри панели. Приклеиваем козырек бортового компьютера на жидкие гвозди.


Подключение мультитроникс к Лада Гранта. Подключаем разъем к диагностической колодке и ждем, когда БК определит ЭБУ. Если бортовой компьютер не работает (ничего не показывает, кроме вольтажа), значит причина в прошивке, которая не поддерживает протокол CAN. Обновляем прошивку бортового компьютера для Гранты (офиц.сайт), после чего проблема должна исчезнуть.

Читайте также:  Установка гбо большая семеновская

Помимо multitronics ТС 750, на следеющих фото показаны другие модели (RC-700 и VC731), которые в одном случае разместили внутри панели приборов, в другом — возле салонного зеркала.

Несмотря на то, что цена таких компьютеров порядка 5000 рублей, они все равно пользуются популярностью. Всему причиной большой и информативный экран, а также широкие функциональные возможности (например, возможно прошить ЭБУ Гранта через бортовой компьютер).

Как Вы могли заметить, подключить и установить бортовой компьютер в Гранту своими руками на много проще, чем например в том же ВАЗ 2110. Теперь, с помощью БК можно легко произвести диагностику и выявить, почему такой большой расход бензина.

источник

Лада Калина Универсал «Черепашка-ниндзя» › Бортжурнал › Установка бортового компьютера Штат 219 X5

Отсутствие датчика температуры, заставляет так или иначи задуматься об установке бортового компьютера. Может греть машиу до 40 градусов это и пережиток прошлого, но у меня это уже в крови, а отсутствие какого либо оринтира, еще греть или уже ехать приводит к дискомфорту. Поэтому я начал рассматривать покупку бортового компьютера.
Сначало мой взор пал на самый простой Штат Х1-G по цене 1000 р за шт, который вставляется вместо заглушки. Из плюсов простое подключение и дешевая стоимость.
Из минусов низкая информативность и ни самый богатый функционал.

После я подумал что оди раз живем и решил посмотреть что нибудь еще. Мне всю жизнь нравилась фирма Мультитроникс и мой взор пал на Multitronics VC731 стоимость 4200р.
Офигенный функционал, красивый дизаин, простая установка и возможность подключения парк троника.
Из минусов высокая стоимость, жаба меня все таки задушила и я пошел дальше.

И наконец финал моего выбора пал на Штат 219 Х5 цена 2300р покупал в Москве вот тут www.shtat-msk.com/

Установка по инструкций уверяла, что надо просто втыкнуть в гнездо диагностики. У меня по чему то не получилось, по мимо диагностической колодки там есть еще 4 провада 1 розовый на датчик уровня топлив следующий красно белый в колодке под номером 3 он идет на зажигание. Белый на подсветку и синий на Газобалонное оборудование если оно есть. В общем я подключил красно белый на зажигание без него компьютер вообще не включался. Ну и белый на габариты я белый заменил синим проводом так как он был длинней. Зажигание взял с жгута на отопитель (синий провод), а габариты с провода на магнитафон (белый провод).

Все компьютер заработал, теперь можно мониторить и температуру и пробег и расход и прочую бурду.

Из личных ощущений я считаю что система крепления у данного девайса вообще ни какая. Идея разместить данный агрегат под прикуриватеем вообще ни в какие ворота ни
лезет включаешь что нибудь в прикуриватель и экран перекрывается. Система прокладки проводов вообще не продумана, чтоб провода ни бросались в глаза мы их перекрутили черной изолентой. И самый большой минус почему то не отображает ошибки горит чек ошибка по тормазам диагностический кабель ее видит, а вот ботовой компьютер говорит что ошибок нет, довольно оптимистично, почти как чуваки в гарантии.

Прошивка бортового компьютера штат 219 Х5 Читать тут
Замена бортового компьютера штат 219 Х5 на Мультитроникс ТС 750 Читать тут

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector