Меню Рубрики

Установка бортового компьютера газ 3110

ГАЗ 31 105 Volga 2.4L › Бортжурнал › Бортовой компьютер Multitronics VG1031G

В очередной раз думал чего еще не хватает в волге для полного счастья…Бортовик. Как же без него…Не роскошь, но весьма полезная штука.
Выбор БК
На сегодняшний день в магазинах широкий выбор бортовых компьютеров. Я выбрал фирму Multitronics, так как уже проверенный веками производитель надежных бортовых компьютеров и прочих аксессуаров. Новинкой является многим знакомый бортовой компьютер Multitronics VC730.

Подробнее здесь www.multitronics.ru/products/univers/vc730/. Весьма хороший бортовик, универсальный, подходит на многие автомобили, в том числе и волга с двигателем крайслер. Я вначале думал о нем. Хотел уже купить его, но прочитав все функции — решил что ни к чему он мне. Слишком много функций для меня. Зачем эти диаграммы и прочии статистики…
А нужны то мне, лишь расход, температура, напряжение и ошибки…хотя их и не бывало еще никогда. тьфу тьфу тьфу. Значит обойдемся и обычным недорогим бортовиком старого образца.
Вспомнил, что в ГДМе лежит какой-то бортовик…едем туда! Да, действительно лежит до сих пор. По словам продавца лежит он аж с 2008 года. Напомню что данный бортовик уже снят с производства.

Вот подробнее о нем www.multitronics.ru/produ…univers/vg1031g_chrysler/
Сделав приличную скидку за «лежалый товар» + еще проценты с VIP-карты, я купил его.

Установка.
Начал размышлять о том, куда теперь его установить. В голове сразу фотография с интернета о такой установки:

Очень понравилось это расположение, но будут сложности — подумал я. Очень напоминает установку поворотников 3111…Я этим еще не занимался, но уже стал ощущать какого это резать такие вещи.
Значит этот вариант отпадает.
Были мысли просто приклеить на панель, но это для меня показалось слишком просто.или даже неприличным, так как не люблю такой колхоз на панели и стекле, ибо поэтому у меня даже антирадара нету и магнитола стандарт. зато по дизайну!
Мысль про потолок не выходила из головы…В комплекте идет специальный подиум для крепления на потолок для «старого салона». Владельцы их за 10 минут уже справились бы с данной проблемой. Этот подиум идет только у данной модели, поэтому его нельзя «терять». Приложил просто к потолку…смотрится шикарно. Почему бы просто не закрутить его к потолку?! Решено. Найдены подходящие саморезы и железки на концы саморезов для закручивания ( не знаю как назвать еще, что то типа как гайки для саморезов)
Дырявим потолок…Сердце кровью обливалось когда дырявил потолок)

Закрутил на 4 самореза. Держится отлично. Вывел штекер через под потолком.

Электрика.
С электрикой все намного проще. Разъем obd-2 подключаем к диагностическому штекеру. На Желтый провод будет подаваться +12В при включении зажигания, Зеленый провод на датчик топлива на панели приборов. Аккуратно размещаем проводку… и Готово!

Штекер как известно не рассчитан под «новый салон», поэтому он немного выпирает из блока предохранителей и не дает крышке закрыться. Пришлось штекер немного просунуть внутрь. Дальше может, что нибудь придумаю…Пока так!
Всем добра и ровных дорог!

источник

ГАЗ 31 105 — Гнилобасс › Бортжурнал › Комбинация приборов ГАЗ 3110.3801000-БК — Part three

И так. КП установи. Но пока облицовку обратно не ставил. В планах снять всю торпедку.
Панелька красивая. Работает плавно. Даже скорость нормально показывает в отличии от старой, которая могла и показать скорость.
Но появились нюансы.
По результатам установки переделывать все же надо.
1. сбрасывается время при выключении зажигания.
2. Горит лампа ABS — не комильфо — ABS на машине не установлен
3. Горит лампа EBD — не комильфо — EBD на машине не установлен
4. Контроллер выдает постоянную ошибку 182 — Обрыв или замыкание на массу цепи лампы неисправности (Check Engine).

Дальше смотрим видео. Это моя первая публикация на Youtube. Так что прошу не ругаться сильно )))

Теперь надо почитать и разобраться со следующими моментами
1. Выключить EBD (Неисправность электронного регулятора тормозных сил)
2. Выключить ABS (Неисправность антиблокировочной системы тормозов)
3. Исправить ошибку 182 (Обрыв или замыкание на массу цепи лампы неисправности (Check Engine)).
4. Купить клемы для подключения проводки к панели. Если кто знает какие, буду благодарен за совет.
5. Подключить интерфейс K-Line
6. Установить датчик Температуры Наружнего Воздуха — Артикул: 2115-3828210-02

Читайте также:  Установка клавиши на ноутбуке sony

Щас если чего впомню, допишу )

Тут для себя помечу, что пробег из 186987 км превратился в 3 км
Далее фиксироваться будет уже сброшенный пробег.
Если найду способ накрутить до реального, накручу )))

ГАЗ 31 2006, двигатель бензиновый 2.3 л., 134 л. с., задний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

ГАЗ 3110 Волга, 2003

ГАЗ 31105 Волга, 2008

ГАЗ 3110 Волга, 1999

ГАЗ 3110 Волга, 1999

Смотрите также

Комментарии 25

А с какой машины эта приборка ?

не встречал на волге таких

И все таки ты ее достал! Как тебе далось договориться с этой конторой? За подробный рассказ плюсую

Я им писал на мыло. Потом позвонил, поговорил. Правда как-то они доступны странно ))

да я тоже постоянно «отфутболивали» на телефон, а с телефона на мейл

ну я поговорил, позвонил.
Ну и заказал на сайте. Потом написал опять на мыло, сказал, что сделал заказ, указал номер. Спросил когда отправят.

Одно время очень хотел именно эту приборку, но всё же купил обычную синеглазку, без БК, и вот сейчас смотрю видео и понимаю — не прогадал.
Обычная синеглазка и давление масла показывает и зарядку, а эту как-то сильно урезали, да и, на мой взгляд, БК смотрится несколько чужеродно.

По подключению — ей нужен постоянный плюс, чтоб погасли ебд и абс, на них надо подать минус. И почему-то не увидел горит ли чек при включении зажигания, если он на приборке есть, но не горит, надо поменять местами провода в колодке, тогда и шибка уйдёт и сам чек будет работать.

А где на твое приборке показывает давление масла?
Я когда их смотрел, нигде не видела отдельно давление масла. Только лампа контрольная.
На счет косяков. Ошибку 182 решил, как ты правильно сказал, а так же как заметил Fireship, поменял местами к+ на — на колодке XP4. Проблема сразу ушла. Теперь лампа горит.
ABS и EBD убрал, пока только в тесовом режиме, пустив выходы XP1 / 13 и XP3 / 13 на массу. Лампы погасли.
Оказалось не так то просто найти нужные клеммы. 7 магазов объехал на районе. Нигде нет. Пришлось опять в AvtoAll.ru ехать. Там были. Но продаваны явно не хоят работать.
В общем на днях подключу уже все в постоянном режиме.
Надо теперь найти откуда и как взять постоянное питание. Как я понимаю, клема 30, это желтый кабель на колодке зажигания.

у меня на приборке 2 экранчика — на первом показывает пробег, а на втором часы, зарядку и давление масла

Время и пробег сбрасываются скорей всего из за неправильного подключения питания, на ней должен быть постоянный плюс и зажигание

Да, скорее всего должно быть подключена к клемме 30 постоянные 12 в.

А что с температурой двигателя? Почему 100 градусов держит, не многовато? А так, респект! Сколько она шла вообще?

У меня винтелятор срабатывает на 102-103 градуса.
Когда завел двигатель на видео, слышно как включился винтелятор.
Я тогда патрубки поменял на отопитель. По этому прогревал хорошо его, до нескольких включений винтелятора. Что бы проверить, течет/не течет.

О как, а не много? И еще вопрос, давление масла кажет?

Много ? Я пока не знгаю как изменить и где настраивается (если такое возможно). Данные температуры я выяснил с помощью БК multitronics G15.
На БК данной приборки другие функции, которых нет у мультика. А у мультика функции, котрых нет у приборки ))
Давление масла тут только лампочка. Мне панелька старого образца нравилась как раз показаниями давления масла ) Придумаю, как вывести данные показания отдельно куда-то ) Бывает полезно для диагностики )

А разве сможет БК и приборка вдвоем на одной K-line работать? А данные по давлению как выводить думаешь?

Читайте также:  Установка алюминиевого потолка в туалете

Ну на приборку нужен только один кабель как я понял. На внешний БК там вроде два идет. Я соврал, у меня Di8G а не 15. Полагаю, что они только берут данные по этой шине, по этому возможно что будут работать.
Так что это предстоит проверить. )))

А что с температурой двигателя? Почему 100 градусов держит, не многовато? А так, респект! Сколько она шла вообще?

Я тебе нагло соврал. Винтелятор включается при 92-93 градосов у меня )

Так в инструкции написано, или по крайней мере 2 года назад писали, что на на абс и ебд надо подать минус.
А датчик температуры по идее можно поставить от ваза

источник

Communities › ГАЗ Волга › Blog › Бортовой компьютер для ГАЗ 31029

Ребят всем привет, подскажите существует ли бортовой компьютер для ГАЗ 31029, может у кого стоит посоветуйте что да как…

Recommendations

Comments 48

Из булки белого хлеба, четырех пуговиц и двух карандашей можно сделать троллейбус. Но нах.я?

Имеет смысл установка БК на карбовые модели только с датчиком расхода топлива.

Надо смотреть модели подходящие для карбюраторных машин.
Датчик расхода топлива приобретается отдельно, найти будет проблематично сейчас.

короче нет смысла ставить?

Ну почему, если собрать все комплектующие, вполне. У меня на 41 москвиче стоял.

блин просто так бесит когда эта топливная стрелка скачет вверх вниз и хрен узнаешь точное колво бензина, а по пробегу ездить не устраивает

поставь новый датчик в бак…

да читал что многие меняли датчик в баке и все равно стрелка скачет, еб***тняя с этими датчиками и мороки и денег и времени сколько, а нехрена не работает

я тут тоже писал на днях про свой датчик только проблема была другой, горела лампочка резерва даже при полном баке.на старом так же горела и от перемены датчиков ничего не изменилось…но после того как я написал тут об этом она больше не загоралась …горит строго на резерве))значит датчик прижился к моей системе и вышел на рабочие режимы.я доволен, ведь именно по этой лампочке я считаю расход.

У меня Газ 31029 402.1 мотор
Эта лампочка штатно есть но не загорается т.к. она вроде не подключена

Как он калибровку бензобака произвел? Учитывая, что стрелка на приборке именно из-за беспонтового датчика в бензобаке скачет.

не стоит того. на ижекторе полезная вещь. а смотреть расход бензина за 2000 рублей как-то х.3.

журнал за рулем описывал установку БК на любые карбюраторные двигатели.только для измерения расхода топлива нужно;татчик скорости электрический с переходом под тросик.и датчик расхода топлива.

максимум что тебе покажет БК так это температуру ОЖ и обороты ну и вольтаж, расход высчитывается с показаний датчиков и ЭБУ.
Понта дохера смысла нихера 🙂
Если уже хочется можешь поставить часы взамен штатных VST 7042V показывает температуру салона, на улице и вольтаж =)

почему есть объяснение, 2 поста на аллгазе прочитал у них все работает, топливо в баке показывает, расход…

чтото с трудом верится что у них показывает расход моментальный да и просто расход сказки всё это )) в ЭБУ расчет производится на основе поступаемого воздуха, отсюда идет расчета сколько будет идти времени впрыск и на этих данных расчитывается и моментальный расход и просто расход, в общем ИМХО неверю и невижу смысла…

ну топливо в баке 100% показывает

Я же написал дела твое захотел ставь — хозяин барин . на понели и так все видно и работает . А с инж. наоборот — не видно вот и ставим дополнительное оборуд.

я чет у себя на панели не вижу, нормальный датчик топлива, он показывает хрен знает что, акб и прочее

Я же написал дела твое захотел ставь — хозяин барин . на понели и так все видно и работает . А с инж. наоборот — не видно вот и ставим дополнительное оборуд.

вот парень писал на allgaze еще в 2008 году, поставил и у него всё работало

Читайте также:  Установка рабочей среды photoshop

Приобрел бортовой компьютер БК-21 питерского производства. Цена в Сочи 1400 рублей. Ставится практически на любую машину. Я поставил на свою 3110 с 402 двигателем. Подключение простейшее. Плюс, минус, плюс с зажигания, выход с датчика скорости, с катушки зажигания, с датчика бензобака и провод с датчиком температуры. По инструкции все подключил, сделал калибровку бензобака. Показывает время, дату, бортовое напряжение, температуру забортного воздуха, тахометр, пробег, скорость, остаток топлива в баке, на сколько км этого топлива хватит, средний расход, время в пути, пробег до ТО, и еще кучу всяких приятных мелочей. По началу сомневался в показаниях. Особенно в показаниях мгновенной скорости. Договорился с гаишниками, на радар мерили, потом по километровым столбикам измерял, в общем выяснил, врет спидометр. Едешь реально 100км/час, спидометр показывает 110. Проехал 100 км, по спидометру 110. Компьютер честнее показывает! Тоже и по вольтметру, я думал слабоватая зарядка, мерил прибором, нормальная. Так и компьютер показывает 14.2 В. Температура забортного воздуха зависит от места установки датчика, я долго искал место, чтоб во время остановки теплом от двигателя он не грелся. Установил на место крепления нижнего фартука. Хорошо продувается и честно показывает (сравнивал с показаниями нескольких иномарок). По среднему расходу топлива реально начинает показывать после пробега не менее 100км. Если обнулить показания, будет занижать расход, пока опять не проедешь километров 50. Не много растроился, думал по расходу до 12 литров укладываюсь(врал спидометр), по компу 13.8 в среднем по городу и 9.2 на трассе.

Мне интересно пока только какие будут функции работать

Загрузи инстр. и почитай поключения карбюраторных двс . сам сейчас пролистал — платить 1600р. я смысла ни вижу — думай сам .

вот парень на allgaze писал еще в 2008 году что поставил и у него все работало

Приобрел бортовой компьютер БК-21 питерского производства. Цена в Сочи 1400 рублей. Ставится практически на любую машину. Я поставил на свою 3110 с 402 двигателем. Подключение простейшее. Плюс, минус, плюс с зажигания, выход с датчика скорости, с катушки зажигания, с датчика бензобака и провод с датчиком температуры. По инструкции все подключил, сделал калибровку бензобака. Показывает время, дату, бортовое напряжение, температуру забортного воздуха, тахометр, пробег, скорость, остаток топлива в баке, на сколько км этого топлива хватит, средний расход, время в пути, пробег до ТО, и еще кучу всяких приятных мелочей. По началу сомневался в показаниях. Особенно в показаниях мгновенной скорости. Договорился с гаишниками, на радар мерили, потом по километровым столбикам измерял, в общем выяснил, врет спидометр. Едешь реально 100км/час, спидометр показывает 110. Проехал 100 км, по спидометру 110. Компьютер честнее показывает! Тоже и по вольтметру, я думал слабоватая зарядка, мерил прибором, нормальная. Так и компьютер показывает 14.2 В. Температура забортного воздуха зависит от места установки датчика, я долго искал место, чтоб во время остановки теплом от двигателя он не грелся. Установил на место крепления нижнего фартука. Хорошо продувается и честно показывает (сравнивал с показаниями нескольких иномарок). По среднему расходу топлива реально начинает показывать после пробега не менее 100км. Если обнулить показания, будет занижать расход, пока опять не проедешь километров 50. Не много растроился, думал по расходу до 12 литров укладываюсь(врал спидометр), по компу 13.8 в среднем по городу и 9.2 на трассе.

ну если взять этот БК-21 какие функции будут работать?

Да можно — но данные даст не все только на 12 вольтт и температуру ДВС . так как на 402 датчики ни стоят и нету бло управления двс. А так лишнея трата денег на 402 двс — лучше свою родную злекр. отремонтируй . И ни путай есть 405 — 409 с карберам — но у них так же все датчики с блокам связаны и бортовик уже подключается от него .

ну если я куплю БК-21 орионовский, что из всех этих функций будет у меня работать можно подробней?

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector