Меню Рубрики

Установка бортового компьютера киа рио

KIA Rio Snow Queen › Бортжурнал › Все под контролем (нештатный БК)

Доброго времени суток.
Решил я тут, что мне очень необходимо знать температуру охлаждающей жидкости. Не то чтобы без этого показателя вообще никак, но с этими данными лучше. Как итог этого был проведен небольшой поиск, как можно осуществить возможность мониторинга температуры ОЖ (охлаждающей жидкости).
Варианты контроля температуры ОЖ:

1. Контроль при помощи диагностического разъема OBD, а именно через Bluetooth адаптер (в наличии имеется) и сопутствующего ему ПО (программного обеспечения) — приложения в смартфоне. Минусы данного решения, наличие смартфона на видном месте, с его креплением, как следствие — необходимо подзарядить батарею смартфона. Плюсы — расширенный функционал посредством приложения, а именно чтение многих параметров.

2. Установка небольшого устройства специально разработанного для индикации температуры ОЖ — «ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ С ФУНКЦИЕЙ ДИАГНОСТИКИ» от ООО»Эланг» г. Тольятти. Актуальная цена по ссылке. Не выбрал, так как внешний вид не понравился, сложно найти место в панели приборов в эстетическом сочетании с остальными приборами, таково мое личное мнение.

3. Установка бортового компьютера с небольшим экраном (компактным). Я выбрал производителя multitronics. И конкретно модель Multitronics UX-7, есть аналогичная модель от производителя ШТАТ.

Модель идет с двумя видами подсветки — оранжевой и зеленой. Я выбрал в оранжевой расцветке, так как она ближе к красному (подсветке штатного дисплея панели приборов). Один из плюсов идет полноценная колодка в диагностический разъем OBD.

4. Есть еще множество вариантов, вплоть до врезки стороннего датчика в патрубок системы охлаждения с отдельным выносным прибором контроля.

Я для себя выбор сделал, в пользу третьего варианта — бортового компьютера Multitronics UX-7. Место для установки выбрал на панели прикуривателя, между прикуривателем и розеткой 12V. В моей комплектации нет штатной магнитолы, а соответственно и разъемов AUX и USB.

ВАЖНО Перед началом работ, для безопасности отсоединяем клемму АКБ (не касается мастеров 100 уровня).
Для того чтобы добраться до панели прикуривателя, то бишь демонтировать ее для установки бортового компьютера, необходимо сначала снять панель пластика возле рычага КПП. А для этого необходимо отщелкнуть окантовку рычага КПП.

источник

KIA Rio JB › Бортжурнал › Бортовой компьютер

И вот, сегодня, точно по расписанию, свершилось! Съездил и поставил купленный компьютер Multitronics TC 750.

Ставить решил силами специалиста, так что по записи был в сервисе.

Собственно, распаковываем, видим сам БК, корпус-козырек, крепление, разъем в ODB + шлейф + датчик температуры + провод до бака, сопротивление для подключения к датчику, необходимые винтики. Забегая вперед, скажу что к баку не подключались

Для установки пришлось разобрать нижнюю часть торпеды, вот так оно там

А также — снять пластик левой стойки, оттуда выводим шлейф

Авто в процессе установки

Клеим корпус, протаскиваем шлейф — обязательно с запасом, чтобы было удобно подключать-отключать БК

Вот так выглядит зона предохранителей. Вставили разъем подтянули чтобы не болталось.

Протяжку датчика температуры не фотографировал, процесс несколько муторный, не хотелось лишний раз лезть под руку. Под капотом провод вытащили протяжкой в углу водительской стороны, под кромкой провели до фары и к радиатору. Закрепили на решетке, так что температура самая окружающая.

Ставим на место торпеду, лючок предохранителей

После включения компьютер сам определился с протоколом (оставил на авто), основные параметры считал. Уровень топлива по предустановленному режиму ДУТ ЭБУ не подтянул, переключил на режим «расчетный» и сразу заправил доверху.

Из первых наблюдений, расход кажется завышает — певая-вторая 35-45 литров, на 4й 75 км/ч 9 литров, средняя 15 л/сотня при пробеге от заправки

5 км. Думаю, это решится вводом корректировок расхода, а может и на гашетку надо нажимать чуть полегче 🙂

Цена вопроса: 8 296 ₽ Пробег: 81 867 км

KIA Rio 2011, двигатель бензиновый 1.4 л., 97 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Kia Rio, 2011

Kia Rio, 2006

Kia Rio, 2007

Kia Rio, 2011

Смотрите также

Комментарии 16

Привет.Подскажи пож) у меня такой на акценте стоял и был подключен по основному шлейфу и к приборке на уровень топлива, а сейчас купил рио хочу его поставить а чё т не соображу читаю и никто про этот провод не пишет, то есть получается ты заправляешься и сам вводишь скока литров залил?заранее спасибо

Читайте также:  Установка по сжатию бутана

Я жму «заправка до полного» т.к. заправляюсь всегда по максимуму.
Чтобы автоматически определялось топливо, надо протянуть провод к бензобаку и подключить к датчику уровня. Я этого не делал.

Подскажи. Тоже планирую покупку Б.К этой серии. Раздумываю над моделью. Хочется на панель под магнитоллой поставить, вместо заглушки. Как думаешь поместится там 1 Din ?

Судя по www.multitronics.ru/kia/ — есть и совместимые DIN компьютеры, например RC 700.
Также, на сайте есть раздел с примерами установок — www.multitronics.ru/install/
А вот этот пример — www.multitronics.ru/setup…i/DIN%20wwi%20VG1031U.pdf — показывает что в DIN место можно поставить и другой БК

Советую еще яркость подсветки сделать по времени (сам все время забываю, где границы времени в настройках указываются)))) ), чтобы в темноте не слепило глаза.

Уже перевел с габаритов (они у меня всегда включены) на время. Вчера нарыл в настройках, где-то внизу)

Вот что вспомнил про БК.
Предполагаю, что сейчас это уже починили, но я в свое время видимо попал на партию с браком: как оказалось (нашел потом жалобы в интернете и то, как починить), в какой-то из партии(й) БК поставили бракованный элемент (поставщики подставили), отвечающий за измерение напряжения в бортовой сети (то ли резистор, то ли диод, не помню). Так вот, если БК постоит на солнце либо просто во время сильной жары, он может завышать и говорить, что например напряжения 15.6 вольт или даже 16/17.
Я так попался в прошлом году, когда ездил в Краснодар. К концу дороги у меня вдруг БК начал алармы пускать и ругаться на высокое напряжение. Я конечно потихоньку доехал, нормально. Но потом на заведенной замерили напряжение мультиметром — все отлично, а то я уже грешил на реле-регулятор на генераторе, думал уже заказывать. Но все обошлось. В дальнейшем я купил себе мультиметр и изредка проверяю. А уведомления о повышенном напряжении (да и дисплея) в сети я попросту убрал.
Лечилось это либо заменой (производитель признал брак, читал в сети), либо самостоятельной заменой (писали, что и с какими параметрами купить в магазине радиодеталей). Но я забил.

Вот такие дела. Если что, не пугайся 🙂

Спасибо за инфу) У меня есть вольтметр в прикуриватель, купил давно. Как поеду на выходных по трассе (как раз жарить будет часов 8), поставлю его обратно 🙂

Вот о чем речь.
alexey-bass.blogspot.ru/2…html#sthash.WQIdYIyB.dpuf
Вдруг у кого такая проблема и он набредет на этот комментарий.

Вот что вспомнил про БК.
Предполагаю, что сейчас это уже починили, но я в свое время видимо попал на партию с браком: как оказалось (нашел потом жалобы в интернете и то, как починить), в какой-то из партии(й) БК поставили бракованный элемент (поставщики подставили), отвечающий за измерение напряжения в бортовой сети (то ли резистор, то ли диод, не помню). Так вот, если БК постоит на солнце либо просто во время сильной жары, он может завышать и говорить, что например напряжения 15.6 вольт или даже 16/17.
Я так попался в прошлом году, когда ездил в Краснодар. К концу дороги у меня вдруг БК начал алармы пускать и ругаться на высокое напряжение. Я конечно потихоньку доехал, нормально. Но потом на заведенной замерили напряжение мультиметром — все отлично, а то я уже грешил на реле-регулятор на генераторе, думал уже заказывать. Но все обошлось. В дальнейшем я купил себе мультиметр и изредка проверяю. А уведомления о повышенном напряжении (да и дисплея) в сети я попросту убрал.
Лечилось это либо заменой (производитель признал брак, читал в сети), либо самостоятельной заменой (писали, что и с какими параметрами купить в магазине радиодеталей). Но я забил.

Вот такие дела. Если что, не пугайся 🙂

Ох как я попал с этим браком😬 Проблема в стабилизаторе, поменял на более мощьный — мк сгорел 😂

Классный Б.К! Тоже пользуюсь Б.К из этой серии, на ваз 2114.

Ну, поздравляю 🙂
Поставил точно как и я, в том же месте.
Теперь откалибруй поправки для скорости и расхода.
(я не уверен, возможно можно мои вбить в настройках — www.drive2.ru/l/6068907/, расход «-22», скорость — не помню сколько, лучше сам просчитай.
И еще будь готов к тому, что расход после прогрева и трогания — будет показывать большие цифры (20-40-100 литров))) ), но стоит проехать пару километров, значение выравнивается.

Читайте также:  Установка гбо тойота крузер

Спасибо!
Твой опыт держу открытым, как раз по нему и буду корректироваться)
Я особо топнув словил 170 литров на сотню 😀

Ну, это ты наверное про «мгновенный» расход. Я его даже не смотрю. Вывел себе только «средний за поездку».

Ну, поздравляю 🙂
Поставил точно как и я, в том же месте.
Теперь откалибруй поправки для скорости и расхода.
(я не уверен, возможно можно мои вбить в настройках — www.drive2.ru/l/6068907/, расход «-22», скорость — не помню сколько, лучше сам просчитай.
И еще будь готов к тому, что расход после прогрева и трогания — будет показывать большие цифры (20-40-100 литров))) ), но стоит проехать пару километров, значение выравнивается.

я тоже по твоему калибровку делал.сейчас снял его (друг попросил погонять) обратно поставлю опять повторю

источник

KIA Rio › Бортжурнал › #4.Наконец то встроил бортовой компьютер!

Долго не писал здесь, потому что занимался одним не легким дельцем.
Предисловие.
Ну не давал покоя мне вид моего бортовика, ну чеслась руки воткнуть его, чтоб как штатный был!
В один прекрасный день увидел у одного парня на рио бортовик стоит вместо часов. Он говорит мол часами не пользуюсь убрал их, вставил затонированное стеклышко, разобрал бортовик отсоединил от основной платы экран, на проводах вывел управление в район подстаканников.

Мысль такая у меня уже была, но нигде не видел реализации, а тут на вот пожалуйста!)
Ну и не долго думая снял бортовик, раскрутил, отпилил плату с экраном от основной, ну и тут начались реальные траблы:
-Сначало долго пытался припаять экран через шлейв (это длилось около месяца, пока все купил, пока думал как лучше)

-Параллельно делал новое стеклышко, вот только штатные часы решил не выкидывать (от этого еще большие проблемы, ведь кнопочки управления часами овальные, как делать такие дырки?)
-Вообщем взял оргстекло от фоторамки 5 попыток, и более менее ровное вырезал, покрасил сзади черным матом, дырки выплавил, но в итоге и эта заготовочка сломалась (очень хрупкое оргстекло было)
-ну вот вроде все припаял пошел проверять, херакс пол экрана не показывает, вторая половина все показывает(
— пошел домой решил понадежнее подпаять один контакт, херакс с жала срывается капелька олова, и не куда нибудь а четко на дисплей(((((
— все руки опустились, штатное стеклышко испортил в процессе изготовления нового обратно все не вернешь((((
Ну а потом решил заглянуть на офф. сайт Микролайн, ( и вот началась белая полоса) нашел телефончик. обрисовал ситуэйшн, менеджер оказался классным мужиком, договорились о встрече. Приезжаю он мне херакс новый бортовик только без корпуса и говорит:
-600р гоните
(я аж офигел думал 600 это только экран.)))
-Спасибо, а может еще припаяете на шлейф за отдельную плату?
-Давай через пару дней подкатывай!

Я счастливый домой, в понедельник за бортовиком.
Вынес, подключили. все гуд. 300р.
Нашел еще одну фоторамку с более гибким оргстеклом, покрасил, приделал, фоток нет так как приделал колхозно но держится) Кнопки спили сделал круглыми, дырке в стекле дрелью.
Кнопки в бардачек закинул, может потом переделаю, хотя и так нормально.
Все сегодня поставил спешу делиться радостью!)))))
(фотки хорошие позже)
Кому понравилось жмите «нравиться»)

источник

KIA Rio › Бортжурнал › БК Multitronics VC-731

Месяц назад как прикупил себе БК но не как не доходили руки его установить. Подключил я его и положил… и вот только на выходных я нашел ему место и прикрепил его)))

Multitronics VC731 — маршрутный бортовой компьютер c TFT дисплеем, подсветкой RGB

Цветной дисплей
Цветной TFT дисплей 2.4″ разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально (по RGB каналам). Четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением.

Мультидисплеи
До 35 дисплеев х 1 параметр, 6 настраиваемых дисплея х 4 параметра, 4 настраиваемых дисплея х 7 параметров, 3 настраиваемых дисплея х 9 параметров, 8 графических настраиваемых дисплеев х 2 (или 1) параметр, 8 стрелочных настраиваемых дисплея х 2 параметра, 7 дисплеев средних параметров х 7 параметров, 2 дисплея парктроника, 4 горячих меню х 10 функций.

Читайте также:  Установка локеров для шкода рапид

32-разрядный процессор
Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.

Универсальное крепление
Бортовой компьютер может быть легко установлен на лобовое стекло или парприз («торпедо») автомобиля. Крепление позволяет оргегулировать прибор в 2-х плоскостях и обеспечит нулевой уровень вибрации.

Поддержка протоколов
Бортовой компьютер поддерживает самое большое количество универсальных и оригинальных протоколов диагностики автомобилей. Это позволяет установить его практически на любой автомобиль. Даже если протокол диагностики автомобиля не поддерживается, всегда можно подключиться к датчику скорости и форсунке и задействовать большинство функций.

Легкая установка
Возможность подключения бортового компьютера только к колодке диагностики автомобиля (для большинства автомобилей).

Подключение до 2-х парковочных радаров
Бортовой компьютер позволяет произвести подключение до 2-х парковочных радаров Multitronics одновременно (спереди и сзади) (рекомендуется Multitronics PU-4TC).

Встроенный голосовой синтезатор
Голосовое сопровождение режимов, всех параметров, проговаривание их числовых значений, 21 голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок.

Проговаривание неисправности сразу при ее возникновении
При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер не только предупредит о факте ее возникновения, но и проговорит код ошибки и ее расшифровку. Таким образом водитель сразу же будет знать, стоит ли устранять причину ошибки немедленно или можно продолжить движение.

Полностью новый программный интерфейс
“Горячие меню” (быстрый вызов «Любимых функций»)

“Горячие меню” позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Пользователь может по своему усмотрению настроить состав “Горячих меню” (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах “Дисплея установок”. Существует четыре независимых “Горячих меню” для дисплеев Параметры, Средние, Таксометр и Парковка.

Журналы поездок и заправок
Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.

“Обратный отсчет”
На экране компьютера возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции “Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени, 259 отсчетов) и определять численные значения параметров в “прошлом времени”, а также сравнивать их между собой.

“Контроль качества топлива”
С высокой точностью отслеживается изменение расхода топлива или длительности впрыска. При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).

“Эконометр”
Позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива). На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.

“Габариты”
Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки.

Обновление через интернет
Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью встроенного разъема mini-USB с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.

Сохранение файла конфигурации на ПК
Все настройки бортового компьютера могут быть сохранены в файл на ПК пользователя — это позволяет обмениваться конфигурационными файлами между пользователями идентичных автомобилей. Сделав все необходимые калибровки на одном автомобиле (калибровку расхода топлива, скорости, бака), готовый файл конфигурации можно передать другим пользователям аналогичных машин.

Напряжение питания 9…16 В
Энергонезависимая память
Средний потребляемый ток:

в рабочем режиме не более 0,35 А
в дежурном режиме не более 0,03 А

Дискретность представления информации (зависит от протокола):

— расход топлива 0,1 литра
— температура 1°С
— обороты вращения двигателя 1…40 об/мин
— напряжение АКБ 0,1 В
— напряжение ДУТ 0,01 В
— скорость 1 км/час
— расстояние 0,1 км
— уровень топлива в баке 1 литр
— расстояние в режиме «пробег до очередного техобслуживания» 1000 км

Рабочая температура окружающего воздуха -20°С…+45°С
Температура транспортирования и хранения -40°С…+60°С

Требования к датчикам в универсальном режиме:

— датчик скорости:
— форма сигнала прямоугольная
— логический ноль 0…0,5 В
— логическая единица 3,5…12 В

— форсунка:
— форма сигнала прямоугольная
— полярность + / —

— датчик уровня топлива:
— сопротивление 0…500 Ом
— напряжение 0…15 В
— зависимость любая

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector