Меню Рубрики

Установка бортового компьютера на хендай соната

Hyundai Sonata Belarus Style › Бортжурнал › Бортовой компьютер — need help

В комплектации моей Сонаты нет бортового в панели приборов.

Скиньте пожалуйста вин Сириуса с бортовым или может кто-то исследовал данный вопрос и все решается заменой приборки?

Hyundai Sonata 2002, двигатель бензиновый 2.0 л., 131 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Hyundai Sonata, 2007

Hyundai Sonata, 2008

Hyundai Sonata, 2005

Hyundai Sonata, 2007

Смотрите также

Комментарии 15

Механика. Толк от вина-не показывает комп.

Буду следить за такой движухой. Тоже интересно. У меня кореец sirius, но не показывает. Пользуюсь мультитрониксом.

Тоже интересует данный вопрос)

Все намного проще: Мультитроникс решает все проблемы.Даже лучше родного БК

не, есть ОБД. но хочу именно с родным разобраться

Родной малофункциональный, ОБД на любителя. Мультик самый точный — напрямую подключен.

Не в приборке дело, а в моторе. На сириусе и дельте все показывает

вот длЯ этого и хочу вин. сравнить все

не ВИН сравнивай а ЭБУ !
и как следствие прошивки.

по вину номер ЭБУ. Вот это и хочу сравнить )

ТаГазовские ВИНы не подлежат расшифровки.
а америка идет с мозгами от корейцов.

у меня тагаз )
Вин расшифровыываается…

ну да ладно. Кой что накопал. ща инфу подготовлю и сброшу

комп есть во всех приборках.
но он не активен во многих комплектациях.
я занимался данным вопросом.
и его я закрыл для себя.
а суть разгадки заключается не в панели, не в двигателе и даже не в коробке…
суть в мозгах…
и всё.проводка есть, на дисплее есть индикаторы.нет сигнала… точнее нет ЭБУ, чтоб дала сигнал.

источник

Hyundai Sonata Черный Аэробус › Бортжурнал › Бортовой комп за 120р или как настроить obd2/elm327 с движком бета

По началу расход был дикий. 25л/100км
Я сразу думал делать диагностику а с покупкой машины мне захотелось иметь возможность это сделать самостоятельно.
Стал искать как это вообще делают итд. В общем самый бюджетный вариант получился obd2/elm327 сканер.

На алике нашел за 120р: goo.gl/N14Bis
Можно и с ebay купить за 260р: goo.gl/tGxzWg
Если ссылки не работают просто вбиваем в поиск: obd2 elm327 1.5
Именно 1.5 покупайте! Ни в коем случае не 2.1 (2.1 китайская доработка после которой очень мало машин стало подключатся)
Можете взять wifi версию, будет работать чуток надежнее но и ценник побольше.

Сам купил на авито, не хотел ждать.
Продавец мне 3 штуки сувал, ни одно приложение не видет данных.
в итоге я его уболтал скинуть 50% стоимости и купил эту шнягу за 400р =)
Дальше стал разбиратся. На Сириус подключается без проблем.
У меня двигло Бета. Вот на бетах уже проблематично.

Серфил разные форумы, потратил часа 3 пока не пришел к нормальным настройкам.
Единственная прога которая заработала это hobdrive.
Я качнул старую демо версию 1.4.23: goo.gl/AcfdsY
С текущей из плей маркета у меня были проблемы. Ее качать сдесь: goo.gl/4TYWgr
Полную версию можно купить за 300р.: goo.gl/jptRFx
А если есть рут права на андройде проходите по этой ссылке для полной версии бесплатно: goo.gl/N9hFdh

Итак, я перепробовал кучу разных настроек. и читал у друх в бж как настраивали.
Вот только у многих была проблема в показаниях скорости и расхода.
Не буду писать про весь мой путь по плохим настройкам.
Лучше сразу напишу что конкретно работает правильно.

1: Подключаем ЕЛМ к разьему obd2 (снизу где заканчивается пластик у правой ноги водителя)
2: Нажимаем на кнопку «Экраны» в правом нижнем углу hobdrive Кликаем «Настройки»
3: Жмем «Параметры elm соединения»
4: Выбераем наш obd из списка bluetooth соединений. Сохраняем, выходим.
5: Нажимаем на кнопку «Экраны» в правом нижнем углу hobdrive Кликаем «Настройки»
6: Жмакаем «Параметры Автомобиля»
7: Делайте все как на фотке. Главное строка инициализации: » ATSP5; ATAL; ATIB10; ATSH8111F1; ATST10; ATSW00; «
8: Радуйтесь результату! =)

Если нет скорости и расхода, значит у вас обрезан ABS провод.
В таком случае включите «Использовать Скорость с GPS» в Параметрах Автомобиля.
Про расход он тоже врет. Я поставил метод расчета расхода на МАР Датчик.
Покатайтесь в таком режиме денек. Замерьте свой реальный расход дедовстим способом.
Заливаем полный бак, ездим +-100км. Потом опят на заправку до полного лить.

Узнаем реальный расход. У меня по городу 15, по трассе 9.
Смешанный цикл 12л/100км.
А приложение говорит 22л/100км.
Чтоб стало ровно Меняем «Топливо-воздушный коэффицент» в Параметрах Автомобиля.
К примеру: у меня стояло 14,7. это число мы делим на то что показывает приложение: 14,7/22=0.6681
0.6681 умножаем на наш реальный расход: 0.6681*12=8.0172
Ставим новый коэффицент 8.0172. Жмем «общий сбос данных»
Теперь должен работать правильно.

Читайте также:  Установка прослушки в квартире ответственность

На самом деле для полноценной диагностики эта штука не подходит. Видит только ошибки движка. Адоптацию нельзя сделать.
Прописывать тоже нет варика. Но как бюджетный бортовой комп такое решение бесценно !

источник

Установка бортового компьютера на хендай соната

Сообщение Noks1 » 14 май 2010, 15:52

, ньюансы только могут быть когда неизвестно поддерживает БК протокол ЭБУ авто и куда устанавливать сам БК, а так действуй по инструции и всё будет ок. Там делов то найти место под установку БК удобное для тебя и воткнуть клодку от БК в диагностический разъём и если требуется подсоединиться к ДУТ (датчик указателя топлива)
Зы. Вот есть отчёт по установке БК в сонату 5, но это не мультитроникс http://www.hyundai.auto.ru/forums/cms_v . php?a >

Сообщение mmaxximius » 16 май 2010, 01:03

вот посмотри! лень немного ниже по темам пробежаться?!

Сообщение 26 RUS » 20 май 2010, 11:47

Сообщение павлович » 23 май 2010, 08:41

Сообщение mmaxximius » 23 май 2010, 11:14

протокол OBD2Q, но у меня по этому протоколу начались глюки, во время езды показывал моментальный расход 0.00, на оф сайте (тех поддержка) мне посоветовали OBD2P, пока все нормально. считаю что только колодки диагностики мало, хотя бы надо подключить датчик топлива, форсунку и физический замок зажигания.
ты калибровку скорости, расхода топлива провел?

Сообщение павлович » 23 май 2010, 17:29

Сообщение павлович » 23 май 2010, 17:33

Сообщение mmaxximius » 23 май 2010, 18:35

зачем до бака, с приборной панели или с блока управления взять можно.
где бы вот информацию взять как это сделать.

Сообщение mmaxximius » 23 май 2010, 18:37

25 в паспорте написано, я изкатал весь бак для калибровки.

Сообщение Noks1 » 23 май 2010, 19:06

Смотри ссылку в сообщении №25827

Сообщение mmaxximius » 23 май 2010, 19:51

Сообщение rybinv » 24 май 2010, 13:33

Сообщение mmaxximius » 24 май 2010, 19:30

у спидометров почти всех марок авто есть погрешность (личный опыт: мазда, соната) к тому же погрешность может вызвать резина на авто.

Сообщение Noks1 » 24 май 2010, 20:27

про режим уже давно было написано, но не читает у сонат 3 современные БК протоколы. Я вже уже давно об этом предупреждал ещё на тех форумах пост №20396 там ссыль. По поводу влияния резины на погрешность спидометра mmaxximius прав. У меня стоит резина 205х65R15 вместо штатной 205х60R15 погрешность показаний БК с навигатором составляет порядка 5-7 км в зависимости от скорости. Можешь сам посчитать шинный калькулятор.

Сообщение rybinv » 24 май 2010, 21:02

да я в курсе что не читает .
я же пример привёл что с обд 1. коробка ..начинает жить своей жизнью , то сеть её мозги прошивка мучает жестоко ..
а про резину учту спасибо .
ща разогнал до 6000 т об .. так мне комп показал расход 24 л единовременно . ..и мне показалось что еду на БМВ ..расход примерно то же
вот думаю это глюк или правда при высоких оборотах такой расход . у кого есть БК что скажете
так как если не выходишь за 4000 — 4100 то в 12 л укладываюсь
всё что выше пугает своим нравам кушать топливо .

Сообщение Noks1 » 24 май 2010, 22:12

Всё правильно, БК показывает мгновенный расход. Чем выше обороты и расход выше. Законы физики ещё никто не отменял )))))))

источник

Официальный Клуб поклонников Hyundai Sonata

Маршрутный компьютер для Hyundai Sonata 5

Пред. тема | След. тема
Автор Сообщение
MESSER
Ранг: Давно здесь

Зарегистрирован: 15 мар 2010 22:02
Сообщения: 260

Администратор Клуба

Зарегистрирован: 04 июл 2008 22:11
Сообщения: 13065

Update: скорее всего будет как и Мультитроникс — сильно усеченный набор функций, т.к. аналогично будет подключаться к датчикам.

Администратор Клуба

Зарегистрирован: 04 июл 2008 22:11
Сообщения: 13065

Multitronics — только Универсальный режим:

В универсальном режиме работы МК использует подключения к датчику скорости и к любой из форсунок инжекторной а/м. На основании этих сигналов и анализируя сигнал на замке зажигания а/м, а также измеряя сигнал с собственного датчика температуры и величину напряжения питания, прибор рассчитывает ряд дополнительных путевых и сервисных параметров, которые затем индицируются на дисплее прибора.
Для расчета параметров в Универсальном режиме работы МК не пользуется обменом по К-линии диагностики. Использование универсального режима рекомендуется в том случае, если МК не поддерживает работу по К-линии с ЭБУ Вашей а/м.
В Универсальном режиме работы доступно наименьшее количество параметров. Поэтому в универсальном режиме количество дисплеев мгновенных параметров «PARAM» — 2 шт., в отличие от режимов работы по К-Линии, где таких дисплеев — 3 шт.

Администратор Клуба

Зарегистрирован: 04 июл 2008 22:11
Сообщения: 13065

Администратор Клуба

Зарегистрирован: 04 июл 2008 22:11
Сообщения: 13065

Для тех, кто дружит с плоскогубцами — два файла, способных заметно облегчить подключение НЕ штатного бортового компьютера к Hyundai Sonata с двигателем BETA:

Ранг: Новичок

Зарегистрирован: 23 ноя 2010 12:37
Сообщения: 8

Ранг: Давно здесь

Зарегистрирован: 24 окт 2009 14:36
Сообщения: 180

Собственно..часиков у меня не было, вместо них стоял БК v3.2 с зеленым экраном и никакие накладки на стеклышко и замена самого стеклышка на синее никакого эфекта не давали. бк явно портил всю картину.Почитав инет и по подсказке знакомых задумал воткнуть другой БК..поновее + он выпускался в 3-х цветах(синий,красный и зеленый) а именно БК v4.2 sport, но облазив кучу сайтов и обзвонив магазы..выяснилось что данный девайс снят с продажи в середине 2009г и более его нигде нет, а фирма серж лектроникс апще молчит. печально. Но кто сказал что мы не упертые. и сложим руки.. после продолжительных поисков. далее опустим.. найден он:



с синим экраном, точнее делаецо на заказ тот цвет кот вам нужен(белый,зеленый,синий и красный)

Далее был новый год и возицо с ним было некогда, а вот после.. немного поковырявшись..все же поставил это чудо на место







вот собственно как то так)))
з.ы. подключение бк:
4 провода от бк сажаем в разъем для часов, провода вроде как подобраны в цвет кот подходят к разъему часов, далее у нас остаюЦо болтацо 3 провода.. зеленый,белый и синий
собственно:
синий—кдатчику спидометра
зеленый—к датчику уровня топлива
и белый—к форсунке(к сигнальному проводу)
в итоге остаюцо неподключенными(у меня пока что) 2 разъема под датчики темп-ры
Вот вроде и вся установка,далее настраиваем параметры по своему вкусу

теперече можете закидывать пАмидорами))) выслушаю всю критику)))

Ранг: Давно здесь

Зарегистрирован: 06 окт 2010 17:51
Сообщения: 121

Ранг: Давно здесь

Зарегистрирован: 24 окт 2009 14:36
Сообщения: 180

SUPER VIP

Зарегистрирован: 10 сен 2010 18:30
Сообщения: 4410

SUPER VIP

Зарегистрирован: 10 сен 2010 18:30
Сообщения: 4410

Ранг: Давно здесь

Зарегистрирован: 24 окт 2009 14:36
Сообщения: 180

Так и есть))) а вот хар-ки этого малыша..мб кому нить пригодиЦо:

Маршрутный бортовой компьютер Hyundai Sonata 5 4.2 СПОРТ

— Работает с любыми электронными блоками управления двигателем (ЭБУ, ECU);
— Подключается НЕ к диагностическому разъему;
— Может устанавливаться на абсолютно любые бензиновые инжекторные автомобили;
— Имеет различные режимы коррекции для настройки БК под конкретный автомобиль;
— Крайне прост в обращении – прибор управляется всего тремя кнопками штатных часов;
— В любом режиме работы прибор снабжен подсказками о возможных действиях в виде бегущей строки;
— Возможность подстроить контрастность и яркость подстветки индикатора (день / ночь) — диммер;
— Измерение скорости разгона автомобиля до 100 км/ч (режим — СПОРТ).

Кратко о бортовом компьютере:

Бортовой маршрутный компьютер с широкими возможностями;
высокая точность измерений всех необходимых параметров;
работает на любом автомобиле с электронным впрыском;
диагностический разъем не задействован;
устанавливается вместо штатных часов;
простая установка и подключение;
интуитивно понятный интерфейс;
точная настройка всех параметров под конкретный автомобиль;
прибор создан на основе пожеланий 5000 пользователей БК 3.х;
использование только высококачественных импортных комплектующих ведущих производителей и автоматизированная сборка изделий;
высокий уровень надежности;
измерение текущего значения расхода топлива — л/час;
измерение общего расхода топлива — л;
измерение расхода топлива на 100 км пробега — л/100 км;
измерение среднего за поездку расхода топлива — л/100 км;
высокоточный тахометр — об./мин;
корректируемый высокоточный спидометр – км/ч;
измерение средней за поездку скорости – км/ч;
корректируемый высокоточный одометр – км;
оценка остатка топлива в баке — л;
прогноз пробега на остатке топлива — км;
расчет стоимости топлива за поездку (руб./гривны или $);
расчет средней стоимости 100 км пробега ((руб. /гривны или $) на 100 км);
измерение температуры в салоне и (или) за бортом — 0С;
вольтметр бортового напряжения — В;
часы;
календарь;
звуковой сигнал о превышении заданной скорости (2 порога);
звуковой сигнал о превышении заданных оборотов двигателя;
контрастность и яркость подсветки индикатора (день/ночь) задает пользователь (диммер);
измерение времени разгона автомобиля до 100 км/ч (режим — СПОРТ);
дневник на 80 поездок: прибор хранит историю Ваших действий:
— дата поездки — число / месяц / год / день недели;
— номер поездки;
— точное время начала поездки;
— продолжительность поездки;
— время в движении;
— расход топлива за поездку;
— пробег за поездку;
— средний расход топлива на 100 км;
— максимальная скорость за поездку;
— средняя скорость за поездку;
— стоимость топлива, израсходованного за поездку.

Бортовой маршрутный компьютер отображает следующие параметры:

Одна из самых интересных функций Бортового Компьютера.
БК сохраняет и отображает информацию о последних 80 поездках, для каждой из которых запоминается:

дата поездки — число / месяц / год / день недели;
номер поездки;
точное время начала поездки;
продолжительность поездки;
время в движении;
расход топлива за поездку;
пробег за поездку;
средний расход топлива на 100 км;
максимальная скорость за поездку;
средняя скорость за поездку;
стоимость топлива, израсходованного за поездку;
все поездки сгруппированы по датам, с выводом полной итоговой информации за сутки.
Например, Вы всегда сможете определить, сколько Вы потратили топлива вчера, и сколько проехали километров, и как быстро Вы при этом двигались. Можно определить наиболее экономичный вариант ежедневного маршрута, т.е. что выгоднее: объезжать пробку с перепробегом и меньшим при таком режиме движения расходе топлива, или медленно двигаться в заторе. Устройство самостоятельно начинает новую запись при каждом начале поездки. При этом даже если вы заглушили двигатель сроком до 10 минут, то дневник продолжит собирать информацию именно в текущую поездку, это удобно, например, при заправке автомобиля топливом – БК не посчитает выезд с АЗС за начало новой поездки. Однако, при желании, Вы всегда сами можете определить момент начала новой записи. Данные о поездках сохраняются в энергонезависимой памяти.

Мгновенный расход топлива.

Данная опция позволяет в режиме «реального времени» наблюдать текущий расход топлива при конкретных условиях работы двигателя, кондиционера, загрузки автомобиля, определенных дорожных условиях и т.п., в 2-х вариантах: в зависимости от скорости автомобиля (в литрах на 100 км) или в зависимости от оборотов двигателя (в литрах в час). Эта важнейшая характеристика рассчитывается при любой скорости автомобиля, и позволяет добиться экономичного стиля езды.
Например, при отображении в режиме «скорость-расход» (литр/100 км), прибор может с успехом применяться как замена или дополнение штатного экономайзера — в зависимости от степени нажатия на педаль газа прибор отображает больший или меньший расход топлива. Кроме того, устройство работает более точно, чем штатный экономайзер. Вывод информации на экран происходит в виде одновременного отображения как скорости, так и расхода топлива.
При отображении в режиме «обороты-расход» (литр/час) кроме выше перечисленного, функция будет полезна при выполнении технического обслуживания двигателя. Например, меняя настройки режимов работы двигателя или после чистки впускного коллектора можно сразу увидеть изменения на дисплее. Вывод информации на экран происходит в виде одновременного отображения как оборотов двигателя, так и расхода топлива.

Мгновенная скорость автомобиля (спидометр).

Прибор отображает текущую скорость автомобиля в км/ч в цифровом виде с точностью до десятых долей, причем является более точным, чем штатный стрелочный спидометр автомобиля, всегда имеющий погрешность 3-5%. При установленных на автомобиле штатных комплектах резины и дисков, прибор является абсолютно точным показателем скорости машины без каких либо погрешностей.
А так же есть функция (звуковой сигнал) которая предупреждает о превышении заданной Вами скорости (2 порога).

Мгновенные обороты двигателя (тахометр).

БК является цифровым аналогом стрелочного тахометра, отображая абсолютно точную информацию о текущих оборотах двигателя.
А так же есть функция (звуковой сигнал) которая предупреждает о превышении заданных Вами оборотов двигателя.

Как и штатные часы, вместо которых встраивается прибор, отображает текущее время (ЧЧ:ММ:СС) и дату (ДД:мес:ГГ).

Прибор отображает общий пробег в километрах с момента последнего сброса счетчика. Данные хранятся в энергонезависимой памяти.
А так же:

оценка остатка топлива в баке — л;
прогноз пробега на остатке топлива — км;
расчет стоимости топлива за поездку (руб./гривны или $);
расчет средней стоимости 100 км пробега ((руб. /гривны или $) на 100 км).
Общий расход топлива.

БК отображает суммарный расход топлива в литрах с момента последнего сброса счетчика. Данные хранятся в энергонезависимой памяти.

Температура в салоне и за бортом автомобиля.

Устройство может дополнительно комплектоваться выносным температурным датчиком – отображает текущую температуру в салоне и снаружи автомобиля в градусах Цельсия.
Есть возможность подключения до 2ух датчиков температуры (ссылка на датчик).

Напряжение бортовой сети (вольтметр).

Прибор отображает напряжение бортовой сети в вольтах. Можно заранее заметить разрядку аккумулятора или неработоспособность генератора, например, при включении ближнего света автомобиля.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector